CN113928348B - 一种l梁形式的抽架装置 - Google Patents

一种l梁形式的抽架装置 Download PDF

Info

Publication number
CN113928348B
CN113928348B CN202111337472.2A CN202111337472A CN113928348B CN 113928348 B CN113928348 B CN 113928348B CN 202111337472 A CN202111337472 A CN 202111337472A CN 113928348 B CN113928348 B CN 113928348B
Authority
CN
China
Prior art keywords
main
sweep
support arm
groups
auxiliary
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202111337472.2A
Other languages
English (en)
Other versions
CN113928348A (zh
Inventor
杨振兴
殷宪波
刘延芳
周枫
陈波
蒋兴凯
韩朋朋
吴玉侠
种涛
宋正兴
洪浩
张龙
周宏�
杜福敏
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Jiangzhuang Coal Mine Of Zaozhuang Mining Group Co ltd
Original Assignee
Jiangzhuang Coal Mine Of Zaozhuang Mining Group Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Jiangzhuang Coal Mine Of Zaozhuang Mining Group Co ltd filed Critical Jiangzhuang Coal Mine Of Zaozhuang Mining Group Co ltd
Priority to CN202111337472.2A priority Critical patent/CN113928348B/zh
Publication of CN113928348A publication Critical patent/CN113928348A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN113928348B publication Critical patent/CN113928348B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61DBODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D15/00Other railway vehicles, e.g. scaffold cars; Adaptations of vehicles for use on railways

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Bridges Or Land Bridges (AREA)

Abstract

本发明涉及一种L梁形式的抽架装置,包括主横梁车板、副横梁车板、立纵梁、主支撑臂、副支撑臂、牵拉链,所述副横梁车板连接在主横梁车板的后侧端,所述立纵梁连接在主横梁车板的前端顶面,所述主支撑臂的前端连接在立纵梁上,主支撑臂的后端连接在主横梁车板的顶面,所述副支撑臂的前端连接在主支撑臂的中段,副支撑臂的后端连接在副横梁车板的顶面,所述牵拉链连接在立纵梁的后侧面。本发明优化了矿井设备的回撤设备,改变传统的拆卸回撤方式,改进为一种掩护架进行回撤的方式,可以减少液压设备的使用,降低回撤设备的自身重量,无需增设动力源,可以实现远距离操控,安全可靠,宜推广使用。

Description

一种L梁形式的抽架装置
技术领域
本发明涉及矿井机械领域,尤其涉及一种L梁形式的抽架装置。
背景技术
随着煤矿开采智能化技术的不断进步,综采工作面的更换日益加快,其相应配套设备的回撤也越来越频繁,由于综采工作面液压支架数目多,体积大,所以其回撤工作变得更加困难,传统的回撤方式主要由人力配合回柱绞车共同完成,回撤效率低、安全性差且劳动强度大,为了安全高效地完成液压支架的回撤工作,减轻工作人员的劳动强度,提高矿井的生产接续效率,特此设计了一种L梁形式的抽架专用装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种L梁形式的抽架装置,以解决上述技术问题,为实现上述目的本发明采用以下技术方案:
一种L梁形式的抽架装置,包括主横梁车板、副横梁车板、立纵梁、主支撑臂、副支撑臂、牵拉链,所述副横梁车板连接在主横梁车板的后侧端,所述立纵梁连接在主横梁车板的前端顶面,所述主支撑臂的前端连接在立纵梁上,主支撑臂的后端连接在主横梁车板的顶面,所述副支撑臂的前端连接在主支撑臂的中段,副支撑臂的后端连接在副横梁车板的顶面,所述牵拉链连接在立纵梁的后侧面。
在上述技术方案基础上,所述主横梁车板由主车板、前纵梁连接槽、后车板连接槽、支撑臂连接板、轨道车轮组成,所述前纵梁连接槽设有两组,两组前纵梁连接槽呈对称的设置在主车板的前端顶面,所述后车板连接槽设有两组,两组后车板连接槽呈对称的设置在主车板的后端,所述支撑臂连接板设置在主车板的顶面中心,所述轨道车轮设有多组,多组轨道车轮设置在主车板的底面,所述主车板、前纵梁连接槽、后车板连接槽、支撑臂连接板一体焊接,所述主支撑臂的底端连接在主车板顶面的支撑臂连接板上,所述立纵梁连接在前纵梁连接槽内,所述副横梁车板连接在后车板连接槽内;
所述副横梁车板由副车板、前连接端、支撑臂连接板、轨道车轮组成,所述前连接端设有两组,两组前连接端呈对称的设置在副车板的前端,所述支撑臂连接板设置在副车板的顶面中心,所述轨道车轮设有多组,多组轨道车轮设置在副车板的底面,所述后车板连接槽和前连接端开设有对应的连接销孔,所述前连接端插接在后车板连接槽内,所述连接销子插接在连接销孔内,所述副支撑臂的底端连接在副车板顶面的支撑臂连接板上。
在上述技术方案基础上,所述立纵梁由立柱梁、牵拉梁、牵拉固定块、承载连接块、固定端头组成,所述立柱梁和固定端头设有两组,所述两组固定端头分别设在两组立柱梁的底端,且两组立柱梁并列设置,所述牵拉梁设置在两组立柱梁的顶端侧面,所述牵拉固定块设置在牵拉梁的顶面,所述承载连接块设置在牵拉梁的底侧,所述立柱梁、牵拉梁、牵拉固定块、承载连接块、固定端头一体焊接,所述主支撑臂的顶端连接在承载连接块底侧,所述固定端头分别插接在前纵梁连接槽内,所述牵拉链的前端内固定在牵拉固定块的后侧面。
与现有技术相比,本发明具有以下优点:本发明优化了矿井设备的回撤设备,改变传统的拆卸回撤方式,改进为一种掩护架进行回撤的方式,可以减少液压设备的使用,降低回撤设备的自身重量,无需增设动力源,可以实现远距离操控,安全可靠,宜推广使用。
附图说明
图1为本发明外观状态图。
图2为本发明侧平面示意图。
图3为本发明主横梁车板和副横梁车板示意图。
图4为本发明立纵梁示意图。
图中:主横梁车板1、副横梁车板2、立纵梁3、主支撑臂4、副支撑臂5、牵拉链6、主车板7、前纵梁连接槽8、后车板连接槽9、支撑臂连接板10、轨道车轮11、副车板12、前连接端13、连接销孔14、连接销子15、立柱梁16、牵拉梁17、牵拉固定块18、承载连接块19、固定端头20。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施对本发明作进一步详细阐述。
一种L梁形式的抽架装置,包括主横梁车板1、副横梁车板2、立纵梁3、主支撑臂4、副支撑臂5、牵拉链6,所述副横梁车板2连接在主横梁车板1的后侧端,所述立纵梁3连接在主横梁车板1的前端顶面,所述主支撑臂4的前端连接在立纵梁3上,主支撑臂4的后端连接在主横梁车板1的顶面,所述副支撑臂5的前端连接在主支撑臂4的中段,副支撑臂5的后端连接在副横梁车板2的顶面,所述牵拉链6连接在立纵梁3的后侧面。
所述主横梁车板1由主车板7、前纵梁连接槽8、后车板连接槽9、支撑臂连接板10、轨道车轮11组成,所述前纵梁连接槽8设有两组,两组前纵梁连接槽8呈对称的设置在主车板7的前端顶面,所述后车板连接槽9设有两组,两组后车板连接槽9呈对称的设置在主车板7的后端,所述支撑臂连接板10设置在主车板7的顶面中心,所述轨道车轮11设有多组,多组轨道车轮11设置在主车板7的底面,所述主车板7、前纵梁连接槽8、后车板连接槽9、支撑臂连接板10一体焊接,所述主支撑臂4的底端连接在主车板7顶面的支撑臂连接板10上,所述立纵梁3连接在前纵梁连接槽8内,所述副横梁车板2连接在后车板连接槽9内,所述副横梁车板2由副车板12、前连接端13、支撑臂连接板10、轨道车轮11组成,所述前连接端13设有两组,两组前连接端13呈对称的设置在副车板12的前端,所述支撑臂连接板10设置在副车板12的顶面中心,所述轨道车轮11设有多组,多组轨道车轮11设置在副车板12的底面,所述后车板连接槽9和前连接端13开设有对应的连接销孔14,所述前连接端13插接在后车板连接槽9内,所述连接销子15插接在连接销孔14内,所述副支撑臂5的底端连接在副车板12顶面的支撑臂连接板10上。
所述立纵梁3由立柱梁16、牵拉梁17、牵拉固定块18、承载连接块19、固定端头20组成,所述立柱梁16和固定端头20设有两组,所述两组固定端头20分别设在两组立柱梁16的底端,且两组立柱梁16并列设置,所述牵拉梁17设置在两组立柱梁16的顶端侧面,所述牵拉固定块18设置在牵拉梁17的顶面,所述承载连接块19设置在牵拉梁17的底侧,所述立柱梁16、牵拉梁17、牵拉固定块18、承载连接块19、固定端头20一体焊接,所述主支撑臂4的顶端连接在承载连接块19底侧,所述固定端头20分别插接在前纵梁连接槽8内,所述牵拉链6的前端内固定在牵拉固定块18的后侧面。
本发明工作原理:本设备的牵拉主要依靠设备整体的移动来实现牵拉和移动,将立纵梁连接在主横梁车板上,根据使用需要选择是否安装连接副横梁车板,主横梁车板和副横梁车板是可以在矿井轨道进行使用的,所以在矿井轨道上进行安装,主支撑臂和副支撑臂的作用是为了承载牵拉链对牵拉梁所带来的力,保证结构的稳定性,副支撑臂可以选择安装,在副横梁车板上还可以作为移动设备的载体,在需要牵拉的过程中,通过牵拉链安装和连接在待拆卸的设备上,然后通过主横梁车板和副横梁车板的移动,让牵拉链牵拉设备,使其脱离原位置,并且拆卸后的设备可以放置在朱横梁车板和副横梁车板上进行运输。
以上所述为本发明较佳实施例,对于本领域的普通技术人员而言,根据本发明的教导,在不脱离本发明的原理与精神的情况下,对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本发明的保护范围之内。

Claims (1)

1.一种L梁形式的抽架装置,其特征在于,包括主横梁车板(1)、副横梁车板(2)、立纵梁(3)、主支撑臂(4)、副支撑臂(5)、牵拉链(6),所述副横梁车板(2)连接在主横梁车板(1)的后侧端,所述立纵梁(3)连接在主横梁车板(1)的前端顶面,所述主支撑臂(4)的前端连接在立纵梁(3)上,主支撑臂(4)的后端连接在主横梁车板(1)的顶面,所述副支撑臂(5)的前端连接在主支撑臂(4)的中段,副支撑臂(5)的后端连接在副横梁车板(2)的顶面,所述牵拉链(6)连接在立纵梁(3)的后侧面,所述主横梁车板(1)由主车板(7)、前纵梁连接槽(8)、后车板连接槽(9)、支撑臂连接板(10)、轨道车轮(11)组成,所述前纵梁连接槽(8)设有两组,两组前纵梁连接槽(8)呈对称的设置在主车板(7)的前端顶面,所述后车板连接槽(9)设有两组,两组后车板连接槽(9)呈对称的设置在主车板(7)的后端,所述支撑臂连接板(10)设置在主车板(7)的顶面中心,所述轨道车轮(11)设有多组,多组轨道车轮(11)设置在主车板(7)的底面,所述主车板(7)、前纵梁连接槽(8)、后车板连接槽(9)、支撑臂连接板(10)一体焊接,所述主支撑臂(4)的底端连接在主车板(7)顶面的支撑臂连接板(10)上,所述立纵梁(3)连接在前纵梁连接槽(8)内,所述副横梁车板(2)连接在后车板连接槽(9)内,所述副横梁车板(2)由副车板(12)、前连接端(13)、支撑臂连接板(10)、轨道车轮(11)组成,所述前连接端(13)设有两组,两组前连接端(13)呈对称的设置在副车板(12)的前端,所述支撑臂连接板(10)设置在副车板(12)的顶面中心,所述轨道车轮(11)设有多组,多组轨道车轮(11)设置在副车板(12)的底面,所述后车板连接槽(9)和前连接端(13)开设有对应的连接销孔(14),所述前连接端(13)插接在后车板连接槽(9)内,连接销子(15)插接在连接销孔(14)内,所述副支撑臂(5)的底端连接在副车板(12)顶面的支撑臂连接板(10)上,所述立纵梁(3)由立柱梁(16)、牵拉梁(17)、牵拉固定块(18)、承载连接块(19)、固定端头(20)组成,所述立柱梁(16)和固定端头(20)设有两组,所述两组固定端头(20)分别设在两组立柱梁(16)的底端,且两组立柱梁(16)并列设置,所述牵拉梁(17)设置在两组立柱梁(16)的顶端侧面,所述牵拉固定块(18)设置在牵拉梁(17)的顶面,所述承载连接块(19)设置在牵拉梁(17)的底侧,所述立柱梁(16)、牵拉梁(17)、牵拉固定块(18)、承载连接块(19)、固定端头(20)一体焊接,所述主支撑臂(4)的顶端连接在承载连接块(19)底侧,所述固定端头(20)分别插接在前纵梁连接槽(8)内,所述牵拉链(6)的前端内固定在牵拉固定块(18)的后侧面。
CN202111337472.2A 2021-11-12 2021-11-12 一种l梁形式的抽架装置 Active CN113928348B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202111337472.2A CN113928348B (zh) 2021-11-12 2021-11-12 一种l梁形式的抽架装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202111337472.2A CN113928348B (zh) 2021-11-12 2021-11-12 一种l梁形式的抽架装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN113928348A CN113928348A (zh) 2022-01-14
CN113928348B true CN113928348B (zh) 2024-02-06

Family

ID=79286604

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202111337472.2A Active CN113928348B (zh) 2021-11-12 2021-11-12 一种l梁形式的抽架装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN113928348B (zh)

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101532388A (zh) * 2009-04-24 2009-09-16 辽宁鑫丰矿电设备制造有限公司 综采液压支架安装运输车
CN103133032A (zh) * 2013-03-05 2013-06-05 辽宁鑫丰矿电设备制造有限公司 一种综采液压支架回撤运输车
CN104594944A (zh) * 2015-01-21 2015-05-06 安徽理工大学 高效安全型矿用液压支架安装运输车
CN105240035A (zh) * 2015-10-29 2016-01-13 安徽省矿业机电装备有限责任公司 一种液压支架安装运输车
CN205477735U (zh) * 2016-01-05 2016-08-17 淮北矿业股份有限公司 支架托运车
CN110397457A (zh) * 2019-07-05 2019-11-01 沈阳工业大学 折叠式矿用安装回撤车
CN210370731U (zh) * 2019-06-29 2020-04-21 山东许厂煤矿有限公司 一种液压式矿井支架回撤装置

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20030140526A1 (en) * 2002-01-10 2003-07-31 Thomas Dennis R. Universal trailer for a longwall roof support for longwall underground mining

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101532388A (zh) * 2009-04-24 2009-09-16 辽宁鑫丰矿电设备制造有限公司 综采液压支架安装运输车
CN103133032A (zh) * 2013-03-05 2013-06-05 辽宁鑫丰矿电设备制造有限公司 一种综采液压支架回撤运输车
CN104594944A (zh) * 2015-01-21 2015-05-06 安徽理工大学 高效安全型矿用液压支架安装运输车
CN105240035A (zh) * 2015-10-29 2016-01-13 安徽省矿业机电装备有限责任公司 一种液压支架安装运输车
CN205477735U (zh) * 2016-01-05 2016-08-17 淮北矿业股份有限公司 支架托运车
CN210370731U (zh) * 2019-06-29 2020-04-21 山东许厂煤矿有限公司 一种液压式矿井支架回撤装置
CN110397457A (zh) * 2019-07-05 2019-11-01 沈阳工业大学 折叠式矿用安装回撤车

Also Published As

Publication number Publication date
CN113928348A (zh) 2022-01-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN103452574B (zh) 循环自移式超前支护辅助移架装置
CN112160784B (zh) 运输顺槽交替循环支撑式超前支护装置及支护方法
CN102444416A (zh) 综采工作面液压支架梁式回撤装置
CN102128040A (zh) 液压迈步式超前支护装备
CN109611151B (zh) 一种临近营业线狭小空间内盾构机吊出方法
CN109441497B (zh) 无反复支撑超前支护、搬运成套设备及搬运方法
CN202391444U (zh) 综采工作面液压支架梁式回撤装置
CN104790997A (zh) 一种用于综掘的自移动超前临时支护液压支架
CN203796302U (zh) 循环自移式超前支护辅助移架装置
CN209761465U (zh) 无反复支撑超前支护及搬运成套设备
CN113928348B (zh) 一种l梁形式的抽架装置
CN105587322A (zh) 一种tbm整体式步进过站的方法
CN114542153A (zh) 一种矿用液压支架安拆装置及安拆方法
CN210912420U (zh) 一种矿用自移运输车
CN203419675U (zh) 用于提梁机的行车轨道
CN202673316U (zh) 一种台阶形隧道自移支撑棚
CN218090318U (zh) 一种盾构法隧道临时轨道及轨枕拆除装置
CN203756209U (zh) 纵梁交错式掘进工作面临时支护支架
CN113653523B (zh) 液压支架快速回撤的三角区宽型临时支护装置及支护方法
CN214403640U (zh) 一种架空轨式牵引超前支护装置
CN101806039A (zh) 下导梁步履式铁路架桥机主机后回转折叠式悬臂梁系统
CN112627882B (zh) 大型盾构隧道中隔墙的转运机具及安装方法
CN212803211U (zh) 煤矿掘进扩切眼设备
CN213869927U (zh) 一种掘进工作面掌子头临时支护装置
CN114876546A (zh) 恒支撑推拉步进自移式超前支护液压支架及其支护方法

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant