CN113909748A

CN113909748A - 座椅钢丝骨架定位焊接工装

Info

Publication number: CN113909748A
Application number: CN202111274794.7A
Authority: CN
Inventors: 李频英; 王永斌
Original assignee: Chongqing Changan Automobile Co Ltd
Current assignee: Chongqing Changan Automobile Co Ltd
Priority date: 2021-10-29
Filing date: 2021-10-29
Publication date: 2022-01-11

Abstract

本发明公开了一种座椅钢丝骨架定位焊接工装，包括工装底座，还包括安装平台和设置在所述安装平台上的夹持组件，所述安装平台以能沿左右方向移动的方式设置在所述工装底座上，所述夹持组件能够用于对待焊接钢丝骨架的各个钢丝进行夹持定位，所述安装平台和所述工装底座的中部均设置有镂空中孔，所述镂空中孔朝向上方的投影覆盖钢丝骨架上的所有纵钢丝与横钢丝交错点。本发明能够对钢丝骨架的各个钢丝进行加持定位，能够将各个焊接点依次移动至焊接机的焊枪下方进行焊接，能够提高焊接效率，优化座椅骨架的工艺路线。

Description

座椅钢丝骨架定位焊接工装

技术领域

本发明涉及汽车座椅，具体涉及一种座椅钢丝骨架定位焊接工装。

背景技术

现有的汽车座椅包括座椅骨架、发泡条以及外部包覆面罩，座椅骨架包括外框架和设置在外框架的内部的钢丝骨架，如图5所示，钢丝骨架包括多个纵钢丝22和多个横钢丝21，多个纵钢丝22与多个横钢丝21纵横交错形成网状结构，能够对驾乘人员的腰背起到弹性支撑的作用。现有技术在加工座椅骨架时，通常是采用工装将外框架和多个钢丝的位置固定，纵钢丝22与横钢丝21的交错处、纵钢丝22与外框架的连接处以及横钢丝21与外框架的连接处均为焊接点，然后通过工人手动依次对各焊接点进行焊接，工艺落后且焊接效率低。

CN105817814A公开了一种汽车钢丝座椅焊接装置，包括底座，所述底座上沿其中心线对称设有结构相同的左单元和右单元，所述左单元和右单元包括骨架压紧单元和钢丝夹紧单元。通过实施该技术方案，既确保了定位的准确性，也保证了各部件之间连接点的接触性，从而确保了焊接质量和成品率。同时根据骨架和钢丝性能的不同，采用不同的夹紧机构，避免了因压力过大而对骨架造成挤压变形的问题；也避免了因夹持不稳而使得钢丝局部下垂而影响座椅靠背的舒适性的问题。但是该发明的结构复杂，成本高。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种座椅钢丝骨架定位焊接工装，能够对钢丝骨架的各个钢丝进行加持定位，能够将各个焊接点依次移动至焊接机的焊枪下方进行焊接，能够提高焊接效率，优化座椅骨架的工艺路线。

本发明中的一种座椅钢丝骨架定位焊接工装，包括工装底座，还包括安装平台和设置在所述安装平台上的夹持组件，所述安装平台以能沿左右方向移动的方式设置在所述工装底座上，所述夹持组件能够用于对待焊接钢丝骨架的各个钢丝进行夹持定位，所述安装平台和所述工装底座的中部均设置有镂空中孔，所述镂空中孔朝向上方的投影覆盖钢丝骨架上的所有纵钢丝与横钢丝交错点。

进一步，所述夹持组件包括多个沿前后方向间隔设置的横向支撑构件，各个所述横向支撑构件均包括多个左侧支撑件和多个右侧支撑件；所述左侧支撑件设置在所述镂空中孔的左侧的所述安装平台上，多个所述左侧支撑件上均设置有用于放置横钢丝的第一凹槽；所述右侧支撑件设置在所述镂空中孔的右侧的所述安装平台上，多个所述右侧支撑件上均设置有用于放置横钢丝的第二凹槽。

进一步，所述夹持组件还包括多个沿左右方向间隔设置的纵向支撑构件，各个所述纵向支撑构件均包括多个前侧支撑件和多个后侧支撑件；所述前侧支撑件设置在所述镂空中孔的前侧的所述安装平台上，多个所述前侧支撑件上均设置有用于放置纵钢丝的第三凹槽；所述后侧支撑件设置在所述镂空中孔的后侧的所述安装平台上，多个所述后侧支撑件上均设置有用于放置纵钢丝的第四凹槽。

进一步，所述夹持组件还包括多个用于限制横钢丝或纵钢丝向上移动的压紧件。

进一步，所述工装底座的顶部的前后两侧均设置有长度方向沿左右方向的滑轨，所述安装平台的底部的前后两侧分别设置有用于与所述滑轨配合的滑块。

进一步，所述滑轨上沿左右方向间隔设置有多个定位孔，部分所述定位孔内设置有一个弹性定位组件，所述弹性定位组件均包括弹簧和定位件，所述弹簧设置在所述定位孔内，所述定位件的下端与所述弹簧的上端连接，所述定位件的上端呈半球体状并且所述定位件的上端伸出于所述定位孔，所述滑块的底部设置有与所述滑块配合的滑槽，所述滑槽内设置有用于供所述定位件的上端卡入的定位凹槽。

进一步，所述定位凹槽包括从左至右依次设置的左导向部、半球形凹槽部和右导向部，所述半球形凹槽部向上凹陷，所述左导向部的下表面的截面呈从左至右高度递增的圆弧状，所述右导向部的下表面的截面呈从左至右高度递减的圆弧状。

进一步，所述滑轨的前后两端均设置有用于防止所述滑块脱出的限位块。

本发明的有益效果是：（1）本发明通过将各个焊接点依次移动至焊接机的焊枪下方进行焊接，能够提高焊接效率，焊接后的成品为钢丝骨架，座椅骨架包括外框架和设置在外框架的内部的钢丝骨架，在下一工序中再进行外框架与钢丝骨架的焊接，为下一工序提供了半成品，分工序加工座椅骨架，优化座椅骨架的工艺路线，降低各个工序的操作难度，能够降低工人劳动强度和人力成本，并且座椅钢丝骨架定位焊接工装的结构简单，能够降低工装制造成本；（2）通过横向支撑构件和纵向支撑构件为钢丝骨架提供支撑，通过压紧件限制横钢丝或纵钢丝向上移动，实现横钢丝和纵钢丝的夹持定位，定位效果好，操作简便；（3）移动安装平台时，定位件的上端能够卡入定位凹槽内，卡入时的撞击感以及卡入后的阻力能够为工人提示，为工人移动安装平台的距离提供参考，进一步降低操作难度。

附图说明

为了使本发明的目的、技术方案和有益效果更加清楚，本发明提供如下附图进行说明：

图1为本发明的结构示意图一；

图2为本发明的结构示意图二；

图3为本发明的结构示意图二；

图4为本发明的弹性定位组件和定位凹槽的结构示意图；

图5为钢丝骨架的结构示意图。

附图中标记如下：

11-工装底座，12-安装平台，121-把手，13-镂空中孔，141-横向支撑构件，1411-左侧支撑件，1412-右侧支撑件，142-纵向支撑构件，1421-前侧支撑件，1422-后侧支撑件，15-压紧件，16-滑轨，161-定位孔，17-滑块，171-定位凹槽，171-左导向部，172-半球形凹槽部，173-右导向部，18-弹性定位组件，181-弹簧，182-定位件，19-限位块；

21-横钢丝，22-纵钢丝。

具体实施方式

如图1-图4所示，本实施例中的一种座椅钢丝骨架定位焊接工装，包括工装底座11，还包括安装平台12和设置在安装平台12上的夹持组件，安装平台12以能沿左右方向移动的方式设置在工装底座11上，夹持组件能够用于对待焊接钢丝骨架的各个钢丝进行夹持定位，安装平台12和工装底座11的中部均设置有镂空中孔13，镂空中孔13朝向上方的投影覆盖钢丝骨架上的所有纵钢丝22与横钢丝21交错点。为了便于移动安装平台12，安装平台12上设置有多个把手121。

如图5所示，在本实施例中钢丝骨架包括两个横钢丝21和三个纵钢丝22，因此钢丝骨架具有六个焊接点，六个焊接点呈两行三列的形式排列，在进行焊接时，座椅钢丝骨架定位焊接工装与焊接机配合使用，包括以下步骤，

S1、将焊接机的焊接支撑底座放置在镂空中孔13的下方，将焊接机的焊头放置在镂空中孔13的上方，焊头具有两个焊枪，通过夹持组件将待焊接的钢丝骨架的各个钢丝固定；

S2、移动安装平台12，使最左侧的一列的两个焊接点位于焊接支撑座和焊头之间；

S3、启动焊接机，焊接支撑座向上移动直至与钢丝骨架相抵靠，为钢丝骨架的提供支撑，焊头向下移动，两个焊枪同时对焊接支撑座与焊头之间的两个焊接点进行点焊，焊接完成后焊接支撑座向下移动并且焊头向上移动，焊接支撑座和焊头回到初始位置后焊接机停机；

S4、向左移动安装平台12，使中间一列的两个焊接点位于焊接支撑座和焊头之间；

S5、重复步骤S3；

S6、向左移动安装平台12，使最右侧的一列的两个焊接点位于焊接支撑座和焊头之间；

S7、重复步骤S3；

S8、完成焊接，取下钢丝骨架。

通过将各个焊接点依次移动至焊接机的焊枪下方进行焊接，能够提高焊接效率，焊接后的成品为钢丝骨架，座椅骨架包括外框架和设置在外框架的内部的钢丝骨架，在下一工序中再进行外框架与钢丝骨架的焊接，为下一工序提供了半成品，分工序加工座椅骨架，优化座椅骨架的工艺路线，降低各个工序的操作难度，能够降低工人劳动强度和人力成本，并且座椅钢丝骨架定位焊接工装的结构简单，能够降低工装制造成本。

本实施例中，夹持组件包括多个沿前后方向间隔设置的横向支撑构件141，各个横向支撑构件141均包括多个左侧支撑件1411和多个右侧支撑件1412；左侧支撑件1411设置在镂空中孔13的左侧的安装平台12上，多个左侧支撑件1411上均设置有用于放置横钢丝21的第一凹槽；右侧支撑件1412设置在镂空中孔13的右侧的安装平台12上，多个右侧支撑件1412上均设置有用于放置横钢丝21的第二凹槽。在本实施中，钢丝骨架包括两个横钢丝21和三个纵钢丝22，因此夹持组件包括两个横向支撑构件141，两个横向支撑构件141分别用于对两个横钢丝21进行支撑，两个横向支撑构件141分别包括两个左侧支撑件1411和两个右侧支撑件1412，将横钢丝21的左部放入第一凹槽内，将横钢丝21的右部放入第二凹槽内，横钢丝21的左右两部均分别具有两个支撑点，支撑效果好。

本实施例中，夹持组件还包括多个沿左右方向间隔设置的纵向支撑构件142，各个纵向支撑构件142均包括多个前侧支撑件1421和多个后侧支撑件1422；前侧支撑件1421设置在镂空中孔13的前侧的安装平台12上，多个前侧支撑件1421上均设置有用于放置纵钢丝22的第三凹槽；后侧支撑件1422设置在镂空中孔13的后侧的安装平台12上，多个后侧支撑件1422上均设置有用于放置纵钢丝22的第四凹槽。在本实施例中，钢丝骨架包括两个横钢丝21和三个纵钢丝22，因此夹持夹持组件还包括三个纵向支撑构件142，三个纵向支撑构件142分别用于对三个纵钢丝22进行支撑，三个纵向支撑构件142分别包括两个前侧支撑筋和两个后侧支撑件1422，将纵钢丝22的前部放入第三凹槽内，将纵钢丝22的后部放入第四凹槽内，纵钢丝22的前后两部均分别具有两个支撑点，支撑效果好。

本实施例中，夹持组件还包括多个用于限制横钢丝21或纵钢丝22向上移动的压紧件15。压紧件15可以采用夹具卡钳，通过多个压紧件15将横钢丝21压紧在第一凹槽和第二凹槽内，通过多个压紧件15将纵钢丝22压紧在第三凹槽和第四凹槽内，能够限制横钢丝21或纵钢丝22向上移动，配合横向支撑构件141和纵向支撑构件142的支撑作用，实现横钢丝21和纵钢丝22的夹持定位。压紧件15的数量可以为每个横钢丝21的左右两侧以及每个纵钢丝22的左右两侧各设置一个，压紧件15的数量也可以为每个横钢丝21的左右两侧以及每个纵钢丝22的左右两侧各设置两个，当然，当相邻两个压紧件15的距离较近时，可以采用将相邻的两个压紧件15合为一体，同时对两个钢丝进行压紧定位。

本实施例中，工装底座11的顶部的前后两侧均设置有长度方向沿左右方向的滑轨16，安装平台12的底部的前后两侧分别设置有用于与滑轨16配合的滑块17。滑块17沿滑轨16移动能够带动安装平台12沿左右方向移动。

本实施例中，滑轨16上沿左右方向间隔设置有多个定位孔161，部分定位孔161内设置有一个弹性定位组件18，弹性定位组件18均包括弹簧181和定位件182，弹簧181设置在定位孔161内，定位件182的下端与弹簧181的上端连接，定位件182的上端呈半球体状并且定位件182的上端伸出于定位孔161，滑块17的底部设置有与滑块17配合的滑槽，滑槽内设置有用于供定位件182的上端卡入的定位凹槽171。部分定位孔161内设置有一个弹性定位组件18是指其中有N个定位孔161内设置有一个弹性定位组件18，N的大小等于焊接点的列数，也就是纵钢丝22的数量，不同的钢丝骨架选择不同数量以及不同位置的定位孔161中安装弹性定位组件18。在本实施中，钢丝骨架包括两个横钢丝21和三个纵钢丝22，六个焊接点呈两行三列的形式排列，因此其中有三个定位孔161内设置有一个弹性定位组件18，三个定位孔161内的弹性定位组件18分别为左侧弹性定位组件、中部弹性定位组件和右侧弹性定位组件。在无外力作用的情况下，弹簧181使定位件182的上端伸出于定位孔161，移动安装平台12时，滑块17与定位件182接触能够使定位件182缩回定位孔161中，并且使弹簧181被压缩，当定位凹槽171与定位件182的位置相对应时，弹簧181复位使定位件182向上移动并使定位件182的上端卡入定位凹槽171内，卡入时的撞击感以及卡入后的阻力能够为工人提示，为工人移动安装平台12的距离提供参考，进一步降低操作难度。在上述步骤S2中，右侧弹性定位组件的定位件182的上端卡入定位凹槽171内，提醒工人移动到位；在上述步骤S4中，中部弹性定位组件的定位件182的上端卡入定位凹槽171内，提醒工人移动到位；在上述步骤S6中，左侧弹性定位组件的定位件182的上端卡入定位凹槽171内，提醒工人移动到位。

本实施例中，定位凹槽171包括从左至右依次设置的左导向部171、半球形凹槽部172和右导向部173，半球形凹槽部172向上凹陷，左导向部171的下表面的截面呈从左至右高度递增的圆弧状，右导向部173的下表面的截面呈从左至右高度递减的圆弧状。当定位件182的上端卡入定位凹槽171后，继续移动安装平台12需要压迫定位件182，使弹簧181压缩以及使定位件182缩回定位孔161中，左导向部171和右导向部173的圆弧形状能够防止卡死。

本实施例中，滑轨16的前后两端均设置有用于防止滑块17脱出的限位块19。限位块19能够阻挡滑块17继续向左或者向右移动，从而防止滑块17从滑轨16上脱出。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

Claims

1.一种座椅钢丝骨架定位焊接工装，包括工装底座（11），其特征在于：还包括安装平台（12）和设置在所述安装平台（12）上的夹持组件，所述安装平台（12）以能沿左右方向移动的方式设置在所述工装底座（11）上，所述夹持组件能够用于对待焊接钢丝骨架的各个钢丝进行夹持定位，所述安装平台（12）和所述工装底座（11）的中部均设置有镂空中孔（13），所述镂空中孔（13）朝向上方的投影覆盖钢丝骨架上的所有纵钢丝（22）与横钢丝（21）交错点。

2.根据权利要求1所述的座椅钢丝骨架定位焊接工装，其特征在于：所述夹持组件包括多个沿前后方向间隔设置的横向支撑构件（141），各个所述横向支撑构件（141）均包括多个左侧支撑件（1411）和多个右侧支撑件（1412）；所述左侧支撑件（1411）设置在所述镂空中孔（13）的左侧的所述安装平台（12）上，多个所述左侧支撑件（1411）上均设置有用于放置横钢丝（21）的第一凹槽；所述右侧支撑件（1412）设置在所述镂空中孔（13）的右侧的所述安装平台（12）上，多个所述右侧支撑件（1412）上均设置有用于放置横钢丝（21）的第二凹槽。

3.根据权利要求2所述的座椅钢丝骨架定位焊接工装，其特征在于：所述夹持组件还包括多个沿左右方向间隔设置的纵向支撑构件（142），各个所述纵向支撑构件（142）均包括多个前侧支撑件（1421）和多个后侧支撑件（1422）；所述前侧支撑件（1421）设置在所述镂空中孔（13）的前侧的所述安装平台（12）上，多个所述前侧支撑件（1421）上均设置有用于放置纵钢丝（22）的第三凹槽；所述后侧支撑件（1422）设置在所述镂空中孔（13）的后侧的所述安装平台（12）上，多个所述后侧支撑件（1422）上均设置有用于放置纵钢丝（22）的第四凹槽。

4.根据权利要求3所述的座椅钢丝骨架定位焊接工装，其特征在于：所述夹持组件还包括多个用于限制横钢丝（21）或纵钢丝（22）向上移动的压紧件（15）。

5.根据权利要求1所述的座椅钢丝骨架定位焊接工装，其特征在于：所述工装底座（11）的顶部的前后两侧均设置有长度方向沿左右方向的滑轨（16），所述安装平台（12）的底部的前后两侧分别设置有用于与所述滑轨（16）配合的滑块（17）。

6.根据权利要求5所述的座椅钢丝骨架定位焊接工装，其特征在于：所述滑轨（16）上沿左右方向间隔设置有多个定位孔（161），部分所述定位孔（161）内设置有一个弹性定位组件（18），所述弹性定位组件（18）均包括弹簧（181）和定位件（182），所述弹簧（181）设置在所述定位孔（161）内，所述定位件（182）的下端与所述弹簧（181）的上端连接，所述定位件（182）的上端呈半球体状并且所述定位件（182）的上端伸出于所述定位孔（161），所述滑块（17）的底部设置有与所述滑块（17）配合的滑槽，所述滑槽内设置有用于供所述定位件（182）的上端卡入的定位凹槽（171）。

7.根据权利要求6所述的座椅钢丝骨架定位焊接工装，其特征在于：所述定位凹槽（171）包括从左至右依次设置的左导向部（171）、半球形凹槽部（172）和右导向部（173），所述半球形凹槽部（172）向上凹陷，所述左导向部（171）的下表面的截面呈从左至右高度递增的圆弧状，所述右导向部（173）的下表面的截面呈从左至右高度递减的圆弧状。

8.根据权利要求5所述的座椅钢丝骨架定位焊接工装，其特征在于：所述滑轨（16）的前后两端均设置有用于防止所述滑块（17）脱出的限位块（19）。