CN113907034A - 一种海鲜运输用的物流系统 - Google Patents
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Abstract
发明属于物流运输领域，为一种海鲜运输用的物流系统，一种海鲜运输用的物流系统,包括壳体，所述壳体上侧滑动设有上盖，所述上盖上侧固定设有上盖提手，所述壳体左右两侧分别固定设有箱体把手，所述壳体左侧设有进气孔，所述上盖下侧固定设有密封层。本发明能够在海鲜运输过程中通过检测器对海鲜箱内的水质检测，然后自动换水，并且对换下开的水进行净化，然后循环重复使用，同时通过检测器检测箱内的氧气浓度以及温度，并对箱内进行增氧以及调节箱内温度，从而提高海鲜存活率，同时通过转轮利用箱内水的晃动使其旋转，从而进行发电，实现电能自给。
Description
技术领域
本发明属于物流运输领域，尤其涉及一种海鲜运输用的物流系统。
背景技术
众所周知，随着社会和经济的发展，人们的生活水平越来越高，同时对饮食的要求也越来越高，海鲜成为了人们餐桌上常见的美食，海鲜的营养价值和经济价值都比较高，而鲜活的海鲜在烹饪时更能得到更高的营养价值，然而对于内陆的城市来说其海鲜都是通过长途运输而来，这就需要保证海鲜在运输过程中能够存活，对于现有的海鲜运输先来说，箱体内的水无法更换，时间长了水质变差，同时其内部温度无法保证，而且，随着时间的增加，含氧量将会降低，以此进一步加快了海鲜的死亡。
发明内容
本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种海鲜运输用的物流系统，本海鲜运输用的物流系统能够保证在运输过程中，海鲜可以完好的存活下来。
本发明的目的可通过下列技术方案来实现：一种海鲜运输用的物流系统，包括壳体，所述壳体上侧滑动设有上盖，所述上盖上侧固定设有上盖提手，所述壳体左右两侧分别固定设有箱体把手，所述壳体左侧设有进气孔，所述上盖下侧固定设有密封层。
优选的，所述壳体内上侧固定设有保温层，所述保温层内侧固定设有海鲜腔壁，所述密封层与所述海鲜腔壁滑动连接，所述海鲜腔壁内设有海鲜腔，所述海鲜腔中间转动设有转轮轴，所述转轮轴两端与所述海鲜腔转动连接，所述转轮轴中间外侧固定设有转轮轴锥齿轮，所述转轮轴前端外侧固定设有若干个第一转轮叶片，所述转轮轴后端外侧固定设有若干个第二转轮叶片，所述海鲜腔左侧转动设有传动轴，所述传动轴与所述海鲜腔壁转动连接，所述传动轴右端固定设有传动轴顶端锥齿轮，所述传动轴顶端锥齿轮与所述转轮轴锥齿轮啮合，所述传动轴右端外侧固定设有传动轴尾部锥齿轮。
优选的，所述海鲜腔下侧固定设有海鲜腔底座，所述海鲜腔底座与所述壳体固定连接，所述海鲜腔壁与所述海鲜腔底座固定连接，所述保温层与所述海鲜腔底座固定连接，所述海鲜腔底座右端上侧设有输氧口，所述输氧口内固定设有输氧口止水阀，所述海鲜腔底座上侧固定设有海鲜腔进水口，所述海鲜腔进水口内固定设有海鲜腔进水口止水阀，所述海鲜腔底座中间上侧固定设有水质检测器，所述海鲜腔底座上侧固定设有氧气浓度探测器，所述海鲜腔底座上侧固定设有温度探测器，所述海鲜腔底座左边上侧固定设有海鲜腔出水口，所述海鲜腔出水口内固定设有海鲜腔出水口止水阀。
优选的，所述海鲜腔底座左端上侧转动设有发电机传动轴，所述发电机传动轴上侧固定设有发电机传动轴锥齿轮，所述发电机传动轴锥齿轮与所述传动轴尾部锥齿轮啮合，所述壳体内左侧设有发电腔，所述发电腔右侧固定设有发电腔壁，所述发电腔下侧固定设有发电机，所述发电机上侧转动设有发电机轴，所述发电机轴与所述发电机传动轴相固定，所述发电腔下侧固定设有蓄电池。
优选的，所述海鲜腔底座下侧左边设有净化腔，所述净化腔右侧固定设有净化腔壁，所述净化腔下侧固定设有第一水泵，所述第一水泵上侧固定设有第一水泵抽水管，所述第一水泵抽水管与所述海鲜腔出水口相固定，所述第一水泵右侧固定设有第一水泵出水管，所述净化腔下侧固定设有净化器，所述净化腔壁左侧固定设有净化腔出水管，所述海鲜腔底座下侧右边设有清水腔，所述清水腔右侧固定设有清水腔壁，所述清水腔下侧固定设有第二水泵，所述第二水泵左侧固定设有第二水泵抽水管，所述第二水泵抽水管与所述净化腔出水管固定连接，所述第二水泵右侧固定设有第二水泵出水管，所述清水腔下侧固定设有第三水泵，所述第三水泵左侧固定设有第三水泵抽水管，所述第三水泵上侧固定设有第三水泵输水管，所述第三水泵输水管与所述海鲜腔进水口固定连接。
优选的，所述清水腔壁右侧设有气泵腔，所述气泵腔下侧固定设有气泵，所述气泵上侧固定设有气泵输气管，所述气泵输气管与所述输氧口固定连接，所述气泵右侧固定设有气泵吸气管，所述气泵吸气管与所述进气孔固定连接。
将海鲜放入海鲜腔内，然后盖上上盖，此时密封层与海鲜腔壁紧密接触，以保证运输过程中海鲜腔内的水不会被洒出，运输过程中，水质检测器将会检测到海鲜腔内的水质情况此时海鲜腔出水口止水阀开启，当海鲜腔内的水质变差时，水质检测器将会把信号发送到控制中心，然后控制中心将会启动第一水泵，此时将会把海鲜腔内的水通过海鲜腔出水口抽进第一水泵抽水管内，然后从第一水泵出水管流进净化腔内，此时净化器将会启动，来净化从海鲜腔内抽出的水，此时第三水泵将会启动，将清水腔内的干净的水通过第三水泵抽水管抽进第三水泵输水管内，此时海鲜腔进水口止水阀将会开启，此时清水腔内的水通过输氧口进入海鲜腔，以次完成对海鲜腔内水的更换，同时当净化腔内的水净化完成时，第二水泵将会启动，从而将净化腔内净化完成的水通过净化腔出水管抽进第二水泵抽水管内，然后通过第二水泵出水管将水排进清水腔内，以此完成了箱体内部水的自动更换、净化，保证了海鲜能够正常的存活，提高了海鲜的存活率，同时使得箱体内的水能够循环利用，节约了水资源。
在运输过程中氧气浓度探测器将会探测海鲜腔内氧气的浓度，当海鲜腔内含氧量降低时，氧气浓度探测器将会将信号发送到控制中心，控制中心将会启动气泵，从而使得空气通过进气孔吸进气泵吸气管，从而进入气泵输气管内，此时输氧口止水阀将会打开，从而使得空气通过输氧口进入海鲜腔内，从而增大了海鲜腔内的含氧量，同时温度探测器将会检测海鲜腔内的温度，当温度过高或者过低时，温度探测器将会将信号发送到控制中心，控制中心将会启动保温层来调节海鲜腔内的温度，这样不仅保证海鲜在运输过程中能够有充足的氧气，而且能够自主调节温度，提高了海鲜的存活率。
在运输过程中，由于汽车速度快，所以海鲜腔内的水会不停的晃动，此时水的晃动将会带动第一转轮叶片和第二转轮叶片旋转，从而带动转轮轴旋转，从而带动发电机传动轴旋转，从而带动发电机轴旋转，从而使得发电机能够发电，发电机发的电将会储存在净化腔出水管内，净化腔出水管将会为第一水泵、第二水泵、第三水泵和气泵供电，这样不仅可以利用水晃动所产生的能量，而且可以使得海鲜箱无需外部电源，使其更加方便，同时也节约的电能。
与现有技术相比，本海鲜运输用的物流系统具有以下优点：
1.保证了海鲜能够正常的存活，提高了海鲜的存活率，同时使得箱体内的水能够循环利用，节约了水资源。
2.不仅保证海鲜在运输过程中能够有充足的氧气，而且能够自主调节温度，提高了海鲜的存活率。
3.不仅可以利用水晃动所产生的能量，而且可以使得海鲜箱无需外部电源，使其更加方便，同时也节约的电能。
附图说明
图1是海鲜运输用的物流系统的结构示意图。
图2是海鲜运输用的物流系统的主视图。
图3是海鲜运输用的物流系统的右视图。
图4是图2中A-A方向剖视图。
图5是图2中B-B方向剖视图。
图6是图3中C-C方向剖视图。
图7是图6中D处结构放大图。
图8是图6中E处结构放大图。
图中，10、壳体；11、箱体把手；12、上盖；13、上盖提手；14、进气孔；15、保温层；16、密封层；17、海鲜腔壁；18、海鲜腔；19、第二转轮叶片；20、转轮轴；21、转轮轴锥齿轮；22、第一转轮叶片；23、水质检测器；24、输氧口；25、净化腔壁；26、温度探测器；27、发电腔；28、发电机轴；29、发电机；30、净化腔出水管；31、海鲜腔底座；32、传动轴顶端锥齿轮；33、传动轴尾部锥齿轮；34、发电机传动轴锥齿轮；35、发电腔壁；36、净化腔；37、清水腔；38、第一水泵抽水管；39、第一水泵；40、第一水泵出水管；41、净化器；42、第二水泵抽水管；43、第二水泵；44、第二水泵出水管；45、第三水泵抽水管；46、第三水泵；47、第三水泵输水管；48、气泵；49、气泵吸气管；50、发电机传动轴；51、气泵输气管；52、清水腔壁；53、海鲜腔出水口；54、海鲜腔出水口止水阀；55、海鲜腔进水口；56、输氧口止水阀；57、海鲜腔进水口止水阀；58、气泵腔；59、传动轴；60、氧气浓度探测器；61、蓄电池。
具体实施方式
以下是本发明的具体实施例并结合附图，对本发明的技术方案作进一步的描述，但本发明并不限于这些实施例。
如图1和图4所示，一种海鲜运输用的物流系统,包括壳体10，壳体10上侧滑动设有上盖12，上盖12上侧固定设有上盖提手13，壳体10左右两侧分别固定设有箱体把手11，壳体10左侧设有进气孔14，上盖12下侧固定设有密封层16。
如图2、图4和图6所示，壳体10内上侧固定设有保温层15，保温层15内侧固定设有海鲜腔壁17，密封层16与海鲜腔壁17滑动连接，海鲜腔壁17内设有海鲜腔18，海鲜腔18中间转动设有转轮轴20，转轮轴20两端与海鲜腔18转动连接，转轮轴20中间外侧固定设有转轮轴锥齿轮21，转轮轴20前端外侧固定设有若干个第一转轮叶片22，转轮轴20后端外侧固定设有若干个第二转轮叶片19，海鲜腔18左侧转动设有传动轴59，传动轴59与海鲜腔壁17转动连接，传动轴59右端固定设有传动轴顶端锥齿轮32，传动轴顶端锥齿轮32与转轮轴锥齿轮21啮合，传动轴59右端外侧固定设有传动轴尾部锥齿轮33。
如图6、图7和图8所示，海鲜腔18下侧固定设有海鲜腔底座31，海鲜腔底座31与壳体10固定连接，海鲜腔壁17与海鲜腔底座31固定连接，保温层15与海鲜腔底座31固定连接，海鲜腔底座31右端上侧设有输氧口24，输氧口24内固定设有输氧口止水阀56，海鲜腔底座31上侧固定设有海鲜腔进水口55，海鲜腔进水口55内固定设有海鲜腔进水口止水阀57，海鲜腔底座31中间上侧固定设有水质检测器23，海鲜腔底座31上侧固定设有氧气浓度探测器60，海鲜腔底座31上侧固定设有温度探测器26，海鲜腔底座31左边上侧固定设有海鲜腔出水口53，海鲜腔出水口53内固定设有海鲜腔出水口止水阀54。
如图3、图5和图6所示，海鲜腔底座31左端上侧转动设有发电机传动轴50，发电机传动轴50上侧固定设有发电机传动轴锥齿轮34，发电机传动轴锥齿轮34与传动轴尾部锥齿轮33啮合，壳体10内左侧设有发电腔27，发电腔27右侧固定设有发电腔壁35，发电腔27下侧固定设有发电机29，发电机29上侧转动设有发电机轴28，发电机轴28与发电机传动轴50相固定，发电腔27下侧固定设有蓄电池61。
如图6、图7和图8所示，海鲜腔底座31下侧左边设有净化腔36，净化腔36右侧固定设有净化腔壁25，净化腔36下侧固定设有第一水泵39，第一水泵39上侧固定设有第一水泵抽水管38，第一水泵抽水管38与海鲜腔出水口53相固定，第一水泵39右侧固定设有第一水泵出水管40，净化腔36下侧固定设有净化器41，净化腔壁25左侧固定设有净化腔出水管30，海鲜腔底座31下侧右边设有清水腔37，清水腔37右侧固定设有清水腔壁52，清水腔37下侧固定设有第二水泵43，第二水泵43左侧固定设有第二水泵抽水管42，第二水泵抽水管42与净化腔出水管30固定连接，第二水泵43右侧固定设有第二水泵出水管44，清水腔37下侧固定设有第三水泵46，第三水泵46左侧固定设有第三水泵抽水管45，第三水泵46上侧固定设有第三水泵输水管47，第三水泵输水管47与海鲜腔进水口55固定连接。
如图6和图7所示，清水腔壁52右侧设有气泵腔58，气泵腔58下侧固定设有气泵48，气泵48上侧固定设有气泵输气管51，气泵输气管51与输氧口24固定连接，气泵48右侧固定设有气泵吸气管49，气泵吸气管49与进气孔14固定连接。
将海鲜放入海鲜腔18内，然后盖上上盖12，此时密封层16与海鲜腔壁17紧密接触，以保证运输过程中海鲜腔18内的水不会被洒出，运输过程中，水质检测器23将会检测到海鲜腔18内的水质情况此时海鲜腔出水口止水阀54开启，当海鲜腔18内的水质变差时，水质检测器23将会把信号发送到控制中心，然后控制中心将会启动第一水泵39，此时将会把海鲜腔18内的水通过海鲜腔出水口53抽进第一水泵抽水管38内，然后从第一水泵出水管40流进净化腔36内，此时净化器41将会启动，来净化从海鲜腔18内抽出的水，此时第三水泵46将会启动，将清水腔37内的干净的水通过第三水泵抽水管45抽进第三水泵输水管47内，此时海鲜腔进水口止水阀57将会开启，此时清水腔37内的水通过输氧口24进入海鲜腔18，以次完成对海鲜腔18内水的更换，同时当净化腔36内的水净化完成时，第二水泵43将会启动，从而将净化腔36内净化完成的水通过净化腔出水管30抽进第二水泵抽水管42内，然后通过第二水泵出水管44将水排进清水腔37内，以此完成了箱体内部水的自动更换、净化，保证了海鲜能够正常的存活，提高了海鲜的存活率，同时使得箱体内的水能够循环利用，节约了水资源。
在运输过程中氧气浓度探测器60将会探测海鲜腔18内氧气的浓度，当海鲜腔18内含氧量降低时，氧气浓度探测器60将会将信号发送到控制中心，控制中心将会启动气泵48，从而使得空气通过进气孔14吸进气泵吸气管49，从而进入气泵输气管51内，此时输氧口止水阀56将会打开，从而使得空气通过输氧口24进入海鲜腔18内，从而增大了海鲜腔18内的含氧量，同时温度探测器26将会检测海鲜腔18内的温度，当温度过高或者过低时，温度探测器26将会将信号发送到控制中心，控制中心将会启动保温层15来调节海鲜腔18内的温度，这样不仅保证海鲜在运输过程中能够有充足的氧气，而且能够自主调节温度，提高了海鲜的存活率。
在运输过程中，由于汽车速度快，所以海鲜腔18内的水会不停的晃动，此时水的晃动将会带动第一转轮叶片22和第二转轮叶片19旋转，从而带动转轮轴20旋转，从而带动发电机传动轴50旋转，从而带动发电机轴28旋转，从而使得发电机29能够发电，发电机29发的电将会储存在净化腔出水管30内，净化腔出水管30将会为第一水泵39、第二水泵43、第三水泵46和气泵48供电，这样不仅可以利用水晃动所产生的能量，而且可以使得海鲜箱无需外部电源，使其更加方便，同时也节约的电能。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利保护范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (6)
1.一种海鲜运输用的物流系统，包括壳体(10)，其特征在于，所述壳体(10)上侧滑动设有上盖(12)，所述上盖(12)上侧固定设有上盖提手(13)，所述壳体(10)左右两侧分别固定设有箱体把手(11)，所述壳体(10)左侧设有进气孔(14)，所述上盖(12)下侧固定设有密封层(16)。
2.根据权利要求1所述的一种海鲜运输用的物流系统，其特征在于：所述壳体(10)内上侧固定设有保温层(15)，所述保温层(15)内侧固定设有海鲜腔壁(17)，所述密封层(16)与所述海鲜腔壁(17)滑动连接，所述海鲜腔壁(17)内设有海鲜腔(18)，所述海鲜腔(18)中间转动设有转轮轴(20)，所述转轮轴(20)两端与所述海鲜腔(18)转动连接，所述转轮轴(20)中间外侧固定设有转轮轴锥齿轮(21)，所述转轮轴(20)前端外侧固定设有若干个第一转轮叶片(22)，所述转轮轴(20)后端外侧固定设有若干个第二转轮叶片(19)，所述海鲜腔(18)左侧转动设有传动轴(59)，所述传动轴(59)与所述海鲜腔壁(17)转动连接，所述传动轴(59)右端固定设有传动轴顶端锥齿轮(32)，所述传动轴顶端锥齿轮(32)与所述转轮轴锥齿轮(21)啮合，所述传动轴(59)右端外侧固定设有传动轴尾部锥齿轮(33)。
3.根据权利要求2所述的一种海鲜运输用的物流系统，其特征在于：所述海鲜腔(18)下侧固定设有海鲜腔底座(31)，所述海鲜腔底座(31)与所述壳体(10)固定连接，所述海鲜腔壁(17)与所述海鲜腔底座(31)固定连接，所述保温层(15)与所述海鲜腔底座(31)固定连接，所述海鲜腔底座(31)右端上侧设有输氧口(24)，所述输氧口(24)内固定设有输氧口止水阀(56)，所述海鲜腔底座(31)上侧固定设有海鲜腔进水口(55)，所述海鲜腔进水口(55)内固定设有海鲜腔进水口止水阀(57)，所述海鲜腔底座(31)中间上侧固定设有水质检测器(23)，所述海鲜腔底座(31)上侧固定设有氧气浓度探测器(60)，所述海鲜腔底座(31)上侧固定设有温度探测器(26)，所述海鲜腔底座(31)左边上侧固定设有海鲜腔出水口(53)，所述海鲜腔出水口(53)内固定设有海鲜腔出水口止水阀(54)。
4.根据权利要求3所述的一种海鲜运输用的物流系统，其特征在于：所述海鲜腔底座(31)左端上侧转动设有发电机传动轴(50)，所述发电机传动轴(50)上侧固定设有发电机传动轴锥齿轮(34)，所述发电机传动轴锥齿轮(34)与所述传动轴尾部锥齿轮(33)啮合，所述壳体(10)内左侧设有发电腔(27)，所述发电腔(27)右侧固定设有发电腔壁(35)，所述发电腔(27)下侧固定设有发电机(29)，所述发电机(29)上侧转动设有发电机轴(28)，所述发电机轴(28)与所述发电机传动轴(50)相固定，所述发电腔(27)下侧固定设有蓄电池(61)。
5.根据权利要求4所述的一种海鲜运输用的物流系统，其特征在于：所述海鲜腔底座(31)下侧左边设有净化腔(36)，所述净化腔(36)右侧固定设有净化腔壁(25)，所述净化腔(36)下侧固定设有第一水泵(39)，所述第一水泵(39)上侧固定设有第一水泵抽水管(38)，所述第一水泵抽水管(38)与所述海鲜腔出水口(53)相固定，所述第一水泵(39)右侧固定设有第一水泵出水管(40)，所述净化腔(36)下侧固定设有净化器(41)，所述净化腔壁(25)左侧固定设有净化腔出水管(30)，所述海鲜腔底座(31)下侧右边设有清水腔(37)，所述清水腔(37)右侧固定设有清水腔壁(52)，所述清水腔(37)下侧固定设有第二水泵(43)，所述第二水泵(43)左侧固定设有第二水泵抽水管(42)，所述第二水泵抽水管(42)与所述净化腔出水管(30)固定连接，所述第二水泵(43)右侧固定设有第二水泵出水管(44)，所述清水腔(37)下侧固定设有第三水泵(46)，所述第三水泵(46)左侧固定设有第三水泵抽水管(45)，所述第三水泵(46)上侧固定设有第三水泵输水管(47)，所述第三水泵输水管(47)与所述海鲜腔进水口(55)固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种海鲜运输用的物流系统，其特征在于：所述清水腔壁(52)右侧设有气泵腔(58)，所述气泵腔(58)下侧固定设有气泵(48)，所述气泵(48)上侧固定设有气泵输气管(51)，所述气泵输气管(51)与所述输氧口(24)固定连接，所述气泵(48)右侧固定设有气泵吸气管(49)，所述气泵吸气管(49)与所述进气孔(14)固定连接。
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