CN113905376A - 充电鉴权方法、服务器、系统、介质及计算机设备 - Google Patents

充电鉴权方法、服务器、系统、介质及计算机设备 Download PDF

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Abstract

本申请提供了一种充电鉴权方法、服务器、系统、介质及计算机设备，在启动充电之前需利用用户的生物特征信息及车辆识别码对该车辆进行两次鉴权，若两次鉴权均成功，才会控制充电桩为车辆进行充电；因用户的生物特征信息和车辆识别码都是唯一存在的，因此可以确保鉴权的可靠性；并且车辆识别码是由车云平台经无线通信信道发送至服务器，因此可以提高车辆识别码的传输的安全性，有效降低车辆识别码被篡改的风险，进而提高鉴权过程的可靠性，避免非正常用户冒充正常用户进行充电的现象发生，保障了正常用户的权益。

Description

充电鉴权方法、服务器、系统、介质及计算机设备
技术领域
本申请电动汽车智能充电技术领域，尤其涉及充电鉴权方法、服务器、系统、介质及计算机设备。
背景技术
随着科技水平发展和社会进步，市场上已经出现了众多类型的新能源车辆，其中例如纯电动车辆、混合动力车辆等呈现出井喷式发展，这些车辆的充电服务体验问题已越来越被重视。
一般在充电前，需要利用车辆识别码VIN码对用户进行鉴权。但是利用现有技术的传输方式在传输VIN码时，VIN码很容易被非正常用户篡改，进而出现非正常用户冒充正常用户的充电行为，这种行为严重影响了正常用户的合法权益，导致正常用户的权益受损。
发明内容
针对现有技术存在的问题，本申请提供了一种充电鉴权方法、服务器、系统、介质及计算机设备，用于解决现有技术中在对电动汽车进行充电时，车辆识别码容易被非正常用户篡改，冒充正常用户进行充电，导致正常用户的权益受损的技术问题。
本申请的第一方面，提供一种充电鉴权方法，应用在服务器，所述方法包括：
在启动充电之前，获得由充电设备发送的车辆所属用户的当前生物特征信息，以及获得由车云平台发送的所述车辆的当前车辆识别码；
根据所述当前生物特征信息进行鉴权，获得针对所述车辆所属用户的第一鉴权结果；
根据所述当前车辆识别码进行鉴权，获得针对所述车辆的第二鉴权结果；所述第一鉴权结果和所述第二鉴权结果用于判断是否对所述车辆进行充电。
可选的，所述获得由充电设备发送的车辆所属用户的当前生物特征信息之前，还包括：
接收并存储用户的注册信息；所述注册信息包括：用户名称、账户、身份信息、车辆特征信息以及所述生物特征信息。
可选的，所述在获得由充电设备发送的车辆所属用户的当前生物特征信息之前，还包括：
接收充电请求，基于所述充电请求从所述车云平台中获取车辆的位置信息及充电参数；
根据所述车辆的位置信息及所述充电参数为所述车辆分配充电站及充电桩。
可选的，所述根据所述当前生物特征信息进行鉴权，获得针对所述车辆所属用户的第一鉴权结果，包括：
将所述当前生物特征信息与所述注册信息中的所述生物特征信息进行匹配；
判断所述当前生物特征信息与所述注册信息中的所述生物特征信息是否能匹配成功，若能匹配成功，则获得针对所述车辆所属用户的第一鉴权结果，所述第一鉴权结果为鉴权成功。
可选的，所述获得由车云平台发送的所述车辆的当前车辆识别码后，还包括：
判断所述当前车辆识别码是否为加密数据，若所述当前车辆识别码为加密数据，则获得约定的密钥数据，并对所述密钥数据进行解密；
基于对应的解密函数及解密后的所述密钥数据对所述当前车辆识别码进行解密，获得解密后的所述当前车辆识别码；所述解密函数包括：AES解密函数、DES解密函数、RSA解密函数及哈希解密函数中的任意一种。
可选的，所述根据所述当前车辆识别码进行鉴权，获得针对所述车辆的第二鉴权结果，包括：
将当前车辆识别码与所述注册信息中的车辆识别码进行匹配；
判断所述当前车辆识别码与所述注册信息中的车辆识别码是否能匹配成功；若能匹配成功，则继续判断所述注册信息中的账户余额是否充足；若充足，则获得针对所述车辆的第二鉴权结果，所述第二鉴权结果为鉴权成功。
可选的，所述根据所述当前车辆识别码进行鉴权，获得针对所述车辆的第二鉴权结果后，还包括：
当确定所述第二鉴权结果为鉴权成功时，向对应的充电桩发送用于启动充电的第一控制指令，以启动所述对应的充电桩进行充电。
可选的，所述方法还包括：
若确定充电完成时，扣除相应的充电费用，并生成充电订单。
本申请的第二方面，提供一种服务器，所述服务器包括：
获取单元，用于在启动充电之前，获得由充电设备发送的车辆所属用户的当前生物特征信息，以及获得由车云平台发送的所述车辆的当前车辆识别码；
第一鉴权单元，用于根据所述当前生物特征信息进行鉴权，获得针对所述车辆所属用户的第一鉴权结果；
第二鉴权单元，用于根据所述当前车辆识别码进行鉴权，获得针对所述车辆的第二鉴权结果；所述第一鉴权结果和所述第二鉴权结果用于判断是否对所述车辆进行充电。
可选的，所述服务器还包括：接收单元，用于：
接收并存储用户的注册信息；所述注册信息包括：用户名称、账户、身份信息、车辆特征信息以及所述生物特征信息。
可选的，所述服务器还包括：分配单元，用于：
接收充电请求，基于所述充电请求从所述车云平台中获取车辆的位置信息及充电参数；
根据所述车辆的位置信息及所述充电参数为所述车辆分配充电站及充电桩。
可选的，所述第一鉴权单元具体用于：
将所述当前生物特征信息与所述注册信息中的所述生物特征信息进行匹配；
判断所述当前生物特征信息与所述注册信息中的所述生物特征信息是否能匹配成功，若能匹配成功，则获得针对所述车辆所属用户的第一鉴权结果，所述第一鉴权结果为鉴权成功。
可选的，所述获取单元还用于：
判断所述当前车辆识别码是否为加密数据，若所述当前车辆识别码为加密数据，则获得约定的密钥数据，并对所述密钥数据进行解密；
基于对应的解密函数及解密后的所述密钥数据对所述当前车辆识别码进行解密，获得解密后的所述当前车辆识别码；所述解密函数包括：AES解密函数、DES解密函数、RSA解密函数及哈希解密函数中的任意一种。
可选的，所述第二鉴权单元具体用于：
判断所述当前车辆识别码与所述注册信息中的车辆识别码是否一致；若一致，则继续判断所述注册信息中的账户余额是否充足；若充足，则获得针对所述车辆的第二鉴权结果，所述第二鉴权结果为鉴权成功。
可选的，所述服务器还包括：发送单元，具体用于：
当确定第二鉴权结果为鉴权成功时，向对应的充电桩发送用于启动充电的第一控制指令，以启动所述对应的充电桩进行充电。
可选的，所述服务器还包括：计费单元，用于：
若确定充电完成时，扣除相应的充电费用，并生成充电订单。
本申请的第三方面，提供一种充电鉴权系统，所述系统包括：
车云平台，用于在启动充电之前，向服务器发送车辆的当前车辆识别码；
服务器，用于在启动充电之前，获得由充电设备发送的所述车辆所属用户的当前生物特征信息，根据所述当前生物特征信息进行鉴权，获得针对所述车辆所属用户的第一鉴权结果；
根据所述当前车辆识别码进行鉴权，获得针对所述车辆的第二鉴权结果；所述第一鉴权结果和所述第二鉴权结果用于判断是否对所述车辆进行充电。
本申请的第三方面，提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现第一方面中任一所述的方法。
本申请的第四方面，提供一种计算机设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序时实现第一方面中任一所述的方法。
本申请提供了一种充电鉴权方法、服务器、系统、介质及计算机设备，在启动充电之前需利用用户的生物特征信息及车辆识别码对该车辆进行两次鉴权，若两次鉴权均成功，才会控制充电桩为车辆进行充电；因用户的生物特征信息和车辆识别码都是唯一存在的，因此可以确保鉴权的可靠性；并且车辆识别码是由车云平台经无线通信信道发送的，因此可以提高车辆识别码的传输的安全性，有效降低车辆识别码被篡改的风险，进而提高鉴权过程的可靠性，避免非正常用户冒充正常用户进行充电的现象发生，保障了正常用户的权益。
附图说明
图1为本申请实施例提供的充电鉴权系统结构示意图；
图2为本申请实施例提供的充电鉴权方法流程示意图；
图3为本申请实施例提供的服务器结构示意图；
图4为本申请实施例提供的充电鉴权计算机设备结构示意图；
图5为本申请实施例提供的充电鉴权计算机介质结构示意图。
具体实施方式
为了解决现有技术中在对电动汽车进行充电时，车辆识别码容易被非正常用户篡改，冒充正常用户进行充电，导致正常用户的权益受损的技术问题。本申请提供了一种充电鉴权方法、服务器及系统，方法包括：在启动充电之前，在启动充电之前，获得由充电设备发送的车辆所属用户的当前生物特征信息，以及获得由车云平台发送的所述车辆的当前车辆识别码；根据所述当前生物特征信息进行鉴权，获得针对所述车辆所属用户的第一鉴权结果；根据所述当前车辆识别码进行鉴权，获得针对所述车辆的第二鉴权结果；所述第一鉴权结果和所述第二鉴权结果用于判断是否对所述车辆进行充电。这样，在启动充电之前需利用用户的生物特征信息及车辆识别码对该车辆进行两次鉴权，若两次鉴权均成功，才会控制充电桩为车辆进行充电；因用户的生物特征信息和车辆识别码都是唯一存在的，因此可以确保鉴权的可靠性；并且车辆识别码是由车云平台经无线通信信道发送的，因此可以提高车辆识别码的传输的安全性，有效降低车辆识别码被篡改的风险，进而提高鉴权过程的可靠性，避免非正常用户冒充正常用户进行充电的现象发生，保障了正常用户的权益。
下面通过附图及具体实施例对本申请的技术方案做进一步的详细说明。
为了能更好地理解本申请的技术方案，这里先介绍下充电鉴权系统，详见实施例一。
实施例一
如图1所示，充电鉴权系统包括：车云平台1及服务器2；其中，
车云平台1，主要用于在启动充电之前，基于预设的无线通信信道向服务器2发送车辆的当前车辆识别码；
服务器2，用于在启动充电之前，获得由充电设备发送的所述车辆所属用户的当前生物特征信息，根据所述当前生物特征信息进行鉴权，获得针对所述车辆所属用户的第一鉴权结果；
根据所述当前车辆识别码进行鉴权，获得针对所述车辆的第二鉴权结果；所述第一鉴权结果和所述第二鉴权结果用于判断是否对所述车辆进行充电。
车云平台1可以为车联网平台(Internet ofVehicle)。车云平台1可以获取到各个车辆的车辆信息(比如位置信息、车辆的充电参数信息、车辆特征信息、速度等)，进而可以对各个车辆的车辆信息进行分析。
服务器2可以理解为是一个汇聚了多个不同厂家桩云平台的云端服务器；因此服务器2中汇聚了不同厂家的充电站位置信息及以及各个充电站中的充电桩信息。服务器2主要是用于为需要充电的车辆分配充电站及充电桩信息，并将充电站及充电桩信息发送至服务器2对应的用户侧APP，以能提示用户去相应的位置为车辆充电。在充电之前，服务器2还用于对车辆及车辆所属的用户进行鉴权。
具体的，为了方便车辆充电，用户可以预先通过用户侧APP注册信息，那么服务器2即可接收到用户的注册信息，注册信息可以包括：用户名称、账户信息、身份信息、生物特征信息及车辆特征信息。其中，为了确保充电的可靠性，一般均是实名认证的，那么用户名称可以为用户姓名；身份信息是用于标识用户的唯一性，比如身份信息可以为身份证号；账户是用于支付充电费用；生物特征信息可以为指纹信息、虹膜信息及声纹信息中的至少一种；车辆特征信息可以为：车牌号、车辆识别码VIN码、车辆颜色、车型等。
当用户需要为电动车辆充电时，需要寻找合适的充电站及充电桩对车辆进行充电。此时，用户可以从用户侧APP执行发送充电请求的操作，以使得服务器2基于充电请求为车辆分配充电站及充电桩。
这里，因车辆上的车载终端是和车云平台1进行数据交互的，因此有关车辆的所有数据均需要从车云平台1中获取，因此当服务器2接收到充电请求后，需要从车云平台1获取车辆的充电参数及车辆位置。
其中，充电请求中可以携带有车辆标识，比如车牌号。当服务器2接收到充电请求后，可以将充电请求转发至车云平台1中，车云平台1可以基于车牌号查找到与该车牌号关联的车载终端标识，基于车载终端标识向对应的车载终端下发获取数据的请求，当车载终端接收到该请求后，会将实时的车辆位置及车辆充电参数信息发送至车云平台1中。其中，充电参数信息可以包括：荷电SOC状态、电池余量、充电功率、充电类型等。
作为一种可选的实施例，当车云平台1获取到车辆位置及充电参数后，还用于对车辆进行风控验证。比如，当车辆处于国外时，是不能进行充电的，因此车云平台1还用于：判断车辆位置是否在充电区域内，若不在，则确定该车辆不能充电。那么则会向服务器3发送车辆无法充电的提示信息。
比如，车云平台1还可以根据电池余量判断车辆是否需要进行充电，若电池余量为80％，则确定此时无需为车辆进行充电，那么会向服务器2发送无需进行充电的提示信息。
比如，车云平台1还可以判断车辆的充电系统是否出现故障，以确定该车辆能否进行正常充电。若车辆充电系统出现故障，那么会向服务器2发送车辆充电系统故障，无法充电的提示信息。
比如，车云平台1可以基于车辆识别码查询充电车辆的电池是否出现故障；若确定电池未出现故障，则车云平台1确定充电车辆的充电系统正常。
电池的故障可包括：充电电路断路、电芯损坏、电池断路、电池超出使用寿命、电池温度过低/高等等。这里，车云平台可接收由电池管理系统BMS发送的电池状态的实时参数信息，进而根据判断电池是否故障。
若充电车辆的电池未出现故障，则车云平台1确定电池状态正常，进而确定充电系统正常。这样可保证充电的充电安全，避免电池损坏而引发的爆炸、起火等事故。
若上述风控验证均没有问题，车云平台1会向服务器2发送车辆位置及充电参数；服务器2接收到车辆位置及充电参数后，才会根据车辆位置及充电参数信息为车辆分配充电站及充电桩。
具体的，服务器2接收到充电参数及车辆位置后，可以基于车辆位置匹配出合适的充电站(比如匹配以车辆为中心，在半径为0.5km内的充电站)；再基于充电参数车辆分配合适的充电桩。比如充电类型为交流充电、充电功率为7Kw，那么服务器2会基于充电参数匹配到合适的充电桩。
因服务器2分配的充电站可能包括一个也可能包括多个，若充电站包括多个时，因为各充电站的充电价格可能不同，用户可以在分配出的多个充电站中进行选择。
服务器2匹配出合适的充电站及充电桩后，并将充电站位置信息、充电桩编号及充电枪编号发送用户侧APP进行显示，以提示用户应该去哪一个充电站进行充电。
一般来说，服务器2分配的是空闲的充电桩，但是若此时适合该车辆对应的合适充电桩处于饱和状态，而有的充电桩是其他用户预约的，那么服务器2在分配充电桩时，也可以结合车辆的电池余量及其他用户的预约时间来分配充电桩。比如其他用户预约的充电桩距离预约时间还有2个小时，而服务器2结合电池余量确定只需一个小时就能充满，因此也可以为用户分配其他用户已经预约的，但是距离预约时间时长较长的充电桩。
在充电之前，为了确保正常用户的权益，服务器2需要对用户及车辆进行鉴权，并根据鉴权结果来判断是否可以对车辆启动充电，若鉴权结果为鉴权成功时服务器才会控制充电设备启动充电。
值得注意的是，服务器2对用户进行鉴权的具体实施过程会在后续有关于服务器侧的实施例中详细描述，故在此不再赘述。
本实施例提供的充电鉴权系统，在启动充电之前需利用用户的生物特征信息及车辆识别码对该车辆进行两次鉴权，若两次鉴权均成功，才会控制充电桩为车辆进行充电；因用户的生物特征信息和车辆识别码都是唯一存在的，因此可以确保鉴权的可靠性；并且车辆识别码是由车云平台经无线通信信道发送的，因此可以提高车辆识别码的传输的安全性，有效降低车辆识别码被篡改的风险，进而提高鉴权过程的可靠性，避免非正常用户冒充正常用户进行充电的现象发生，保障了正常用户的权益。
实施例二
基于同样的发明构思，本实施例提供一种充电鉴权方法，应用在服务器，如图2所示，方法包括：
S210，在启动充电之前，获得由充电设备发送的车辆所属用户的当前生物特征信息，以及获得由车云平台发送的所述车辆的当前车辆识别码；
作为一种可选的实施例，获得由充电设备发送的当前生物特征信息之前，还包括：接收并存储用户的注册信息；注册信息包括：用户名称、账户、身份信息、车辆特征信息以及生物特征信息。
这里，用户可以预先通过用户侧APP注册信息，那么服务器即可接收到用户的注册信息。其中，为了确保充电的可靠性，一般均是实名认证的，那么用户名称可以为用户姓名；身份信息是用于标识用户的唯一性，比如身份信息可以为身份证号；账户是用于支付充电费用；生物特征信息可以为指纹信息、虹膜信息及声纹信息中的至少一种；车辆特征信息可以为：车牌号、车辆识别码VIN码、车辆颜色及车型等。
当用户需要为电动车辆充电时，需要寻找合适的充电站及充电桩对车辆进行充电。此时，用户可以从用户侧APP执行发送充电请求的操作。
作为一种可选的实施例，在获得由充电设备发送的当前生物特征信息之前，还包括：
接收充电请求，基于充电请求从车云平台中获取车辆的位置信息及充电参数；
根据车辆的位置信息及充电参数为所车辆分配充电站及充电桩。
这里，因车辆上的车载终端是和车云平台进行数据交互的，因此有关车辆的所有数据均需要从车云平台中获取，因此当服务器接收到充电请求后，需要从车云平台获取车辆的充电参数及车辆位置。
其中，充电请求中可以携带有车辆标识，比如车牌号。当服务器接收到充电请求后，可以将充电请求转发至车云平台中，车云平台可以基于车牌号查找到与该车牌号关联的车载终端标识，基于车载终端标识向对应的车载终端下发获取数据的请求。当车载终端接收到该请求后，会将实时的车辆位置及车辆充电参数信息发送至车云平台中，车云平台再将车辆位置及充电参数信息发送至服务器。其中，充电参数信息可以包括：荷电SOC状态、电池余量、充电功率、充电类型等。
服务器接收到充电参数及车辆位置后，可以基于车辆位置匹配出合适的充电站(比如匹配以车辆为中心，在半径为0.5km内的充电站)；再基于充电参数车辆分配合适的充电桩。比如充电类型为交流充电、充电功率为7Kw，那么服务器会基于充电参数匹配到合适的充电桩。
因服务器分配的充电站可能包括一个也可能包括多个，若充电站包括多个时，因为各充电站的充电价格可能不同，用户可以在分配出的多个充电站中进行选择。
服务器匹配出合适的充电站及充电桩后，并将充电站位置信息、充电桩编号及充电枪编号发送用户侧APP进行显示，以提示用户应该去哪一个充电站进行充电。
一般来说，服务器分配的是空闲的充电桩，但是若此时适合该车辆对应的合适充电桩处于饱和状态，而有的充电桩是其他用户预约的，那么服务器在分配充电桩时，也可以结合车辆的电池余量及其他用户的预约时间来分配充电桩。比如其他用户预约的充电桩距离预约时间还有2个小时，而服务器结合电池余量确定只需一个小时就能充满，因此也可以为用户分配其他用户已经预约的，但是距离预约时间时长较长的充电桩。
在充电之前，为了确保正常用户的权益，服务器需要对车辆及车辆的所属进行鉴权，并根据鉴权结果来判断是否可以对车辆启动充电，若鉴权结果为鉴权成功时服务器才会控制充电设备启动充电。
那么在启动充电之前，需要获得由充电设备发送的车辆所属用户的当前生物特征信息，以及获得由车云平台发送的车辆的当前车辆识别码，以能进行后续的鉴权流程。充电设备包括：充电枪及充电桩；生物特征信息包括：指纹、声纹及虹膜中的至少一种。
具体的，在对车辆进行充电时，用户需要执行插枪操作，将充电设备的充电枪插入车辆的充电口中。因枪头处设置有指纹识别区、声纹识别区及虹膜识别区，因此用户在执行插枪操作时，充电枪可以即时获取到用户的指纹信息、声纹信息或虹膜信息，并将用户指纹信息、声纹信息及虹膜信息发送至充电桩，充电桩将指纹信息、声纹信息及虹膜信息发送至服务器。那么服务器即可接收到由充电设备发送的当前生物特征信息。
同样的，当用户将充电枪插入车辆的充电口时，会触发车辆的车载终端将当前车辆识别码上传至车云平台，车云平台将当前识别车辆识别码发送至服务器，那么此时服务器即可接收到车云平台发送的车辆识别码。
这里，为了提高车辆识别码传输的安全性，本申请是由车云平台将车辆识别码发送至服务器的，车云平台与服务器之间预先建立有无线通信信道。其中，无线通信信道是根据预先约定的通信协议进行建立的，比如HTTP协议、TCP/IP协议等。因无线传输的模式，提高了车辆识别码的篡改难度(用户必须拥有非常专业的知识才可以篡改车辆识别码)，因此可以降低车辆识别码的篡改风险。
为了进一步提高车辆识别码的篡改难度，本申请的车云平台在传输车辆识别码时，可以根据约定好的加密算法对车辆识别码进行加密后再传输。那么，获得由车云平台发送的当前车辆识别码后，还包括：
判断当前车辆识别码是否为加密数据，若当前车辆识别码为加密数据，则获得约定的密钥数据，并对密钥数据进行解密；
基于对应的解密函数及解密后的密钥数据对当前车辆识别码进行解密，获得解密后的当前车辆识别码；解密函数包括：AES解密函数、DES解密函数、RSA解密函数及哈希解密函数中的任意一种。
可以理解的是，车云平台使用的加密函数与服务器使用的解密函数是对应的。比如：当车云平台使用的是AES加密函数时，服务器使用的解密函数就为AES解密函数。
作为一种可选的实施例，若想进一步提高车辆识别码的传输的隐蔽性，降低篡改风险，车云平台还可以将车辆识别码转换为图像后再进行传输，那么获得由车云平台发送的当前车辆识别码后，还包括：
判断接收到的信息是否为图像，若确定接收到的信息为图像时，从图像中读取至少一组颜色值；
确定每种颜色对应的最大阶层，根据公式A＝(B*C+G)*C+R确定数字信息的数值A；
将所述数字信息的数值A转换为字符编码；
将字符编码转换明文数据，明文数据为车辆识别码的解密结果；其中，每种颜色对应的最大阶层相同，R为红色，G为绿色，B为蓝色，C为每种颜色对应的最大阶层。
本实施例中，每种颜色对应的最大阶层相同，RGB颜色通常是由红(R)、绿(G)、蓝(B)三种颜色组成，每种颜色是有255种阶层，也就是说公式中C的值为255。当将每个(R，G，B)颜色值的数字信息的数值确定出之后，将各组数字信息进行拼接形成一完整的数字信息，将数字信息存储至列表集合中。
从图像中读取至少一组颜色值，包括：
确定写入颜色值的基准点；
以基准点为起始位置遍历图像，在遍历过程中，读取至少一组颜色值。
具体地，获取图像的长度、宽度和基准点，基于图像的长度和宽度从第一基准点(0,0)为起始位置开始逐行遍历图像，读取各个(R，G，B)颜色块的颜色值。
这样将车辆识别码转换为图像数据进行传输，进一步提高了传输过程的隐蔽性，降低车辆识别码被篡改的风险。
S211，根据所述当前生物特征信息进行鉴权，获得针对所述车辆所属用户的第一鉴权结果；
获得用户的当前生物特征信息后，根据所述当前生物特征信息进行鉴权，获得针对车辆所属用户的第一鉴权结果。
作为一种可选的实施例，根据当前生物特征信息进行鉴权，获得针对车辆所属用户的第一鉴权结果，包括：
将当前生物特征信息与注册信息中的生物特征信息进行匹配；
判断当前生物特征信息与注册信息中的生物特征信息是否能匹配成功，若能匹配成功，则获得针对车辆所属用户的第一鉴权结果，第一鉴权结果为鉴权成功。
这里，若需要鉴权的生物特征信息包括2种，那么只有这两种生物特征信息均能匹配成功时，才确定第一鉴权结果为鉴权成功。若有一种生物特征信息不能匹配成功，则确定第一鉴权结果为鉴权失败，此时向用户侧APP发送用户鉴权失败的提示信息，并控制充电枪枪头的指示灯熄灭。
在鉴权时，是基于用户的生物特征信息实现的。因指纹、声纹和虹膜均是唯一性的，因此可以提高鉴权精度。并且用户在插枪过程中即可完成鉴权，相比现有技术中利用扫码或者刷卡进行认证的方法来说，本申请利用生物特征信息进行鉴权的过程更方便、快捷，无需用户执行繁琐的操作流程即可完成鉴权，也提高了鉴权的效率。
S212，根据当前车辆识别码进行鉴权，获得针对车辆的第二鉴权结果；第一鉴权结果和第二鉴权结果用于判断是否对所述车辆进行充电；
即使确定第一鉴权结果为鉴权成功时，也可能由于存在生物特征信息被盗的情况。因此为了进一步提高鉴权的可靠性，还需根据车辆识别码对进行二次鉴权，获得针对车辆的第二鉴权结果。第一鉴权结果和第二鉴权结果用于判断是否对车辆进行充电。
作为一种可选的实施例，根据所述当前车辆识别码进行鉴权，获得针对车辆的第二鉴权结果，包括：
将当前车辆识别码与注册信息中的车辆识别码进行匹配；
判断所述当前车辆识别码与注册信息中的车辆识别码是否能匹配成功；若能匹配成功，则继续判断注册信息中的账户余额是否充足；若充足，则获得针对车辆的第二鉴权结果，第二鉴权结果为鉴权成功。
判断注册信息中的账户余额是否充足，可以包括：判断账户余额是否达到预设的阈值，若未达到，则确定账户余额不足。比如阈值可以设置为20元。
若第二鉴权结果为鉴权成功，说明可以为该车辆进行充电，作为一种可选的实施例，第一鉴权结果和第二鉴权结果用于判断是否对所述车辆进行充电后，还包括：
当确定所述第二鉴权结果为鉴权成功时，向对应的充电桩发送用于启动充电的控制指令，以启动对应的充电桩对车辆进行充电。
若确定第二鉴权结果为鉴权失败时，则发送用于提示用户鉴权失败，无法充电的提示信息。
这样经过两次鉴权后，可以根据第一鉴权结果和第二鉴权结果判断是否对所述车辆进行充电，只有第一鉴权结果和第二鉴权结果均为鉴权成功时，才会启动充电。这样可以准确判定出该用户是否为正常用户，若为正常用户时，才启动充电；若为非正常用户时，则不会启动充电，最大程度上确保了正常用户的权益。
若确定充电完成后，为了实现即插、即充、即走的快捷充电过程，节省用户充电操作时间，作为一种可选的实施例，向车辆进行充电之后，还包括：
充电桩在充电完成后生成结算订单，并将所述结算订单上传至服务器；
服务器基于结算订单，对目标账户结算；其中，目标账户绑定有车辆，目标账户用于充电结束后进行结算。
其中，充电完成的情况可包括：充电车辆的电量充满；或充电车辆的充电时长达到预设时长；或充电车辆的充电电量达到预设电量。预设电量/预设时长可由充电桩进行设置；也可由用户在客户端进行设置，客户端设置的预设电量/预设时长可经过服务器下发至充电桩，客户端与充电车辆绑定。当充电到预设电量/预设时长时自动停止充电，并生成结算订单。客户端为APP对应的客户端。
对目标账户进行结算时，服务器可对目标账户的余额进行扣款操作；还可对目标账户绑定的信用卡、银行卡或支付宝等进行扣款操作。扣款的先后顺序不作限制，可由服务器确定，也可由用户通过APP的自行设置。
作为一种可选的实施例，充电桩基于充电指令，向充电车辆进行充电之后，还包括：
充电桩将充电过程信息上传至服务器；
服务器将充电过程信息发送给APP，并接收APP反馈的充电停止指令；其中，APP与充电车辆绑定；
服务器将充电停止指令发送给充电桩；
充电桩基于充电停止指令停止对充电车辆充电，生成结算订单，并将结算订单上传至服务器；服务器基于结算订单，对目标账户结算。对目标账户结算的具体过程可参照上述有关于结算的阐述，在此不再赘述。
其中，充电过程信息包括但不限于充电的时间，已消费的充电电量，充电的功率，消费费用，充电温度等信息。服务器将充电过程信息发送给绑定充电车辆的APP，用户在APP中就可方便的查阅当前充电桩为充电车辆充电的状态。充电停止指令可由用户在客户端进行输入。
进一步的，为了保证充电费用结算的准确性，避免有缺陷的充电桩造成订单结算的不准确，充电桩基于充电指令，向充电车辆进行充电之后，还包括：
在充电枪停止充电后，服务器接收充电时长和充电电量；
基于充电时长和/或充电电量与结算订单进行匹配。
举例来说，服务器判断接收到的充电时长与结算订单中记录的充电时长之间的时间差是否在预设的阈值内，若在预设的阈值内，则确定匹配成功。其中，阈值可以为0～10min。
充电完成后，服务器控制充电枪枪头的电磁锁弹起，充电枪枪头的指示灯熄灭。
值得注意的是，在充电过程中，若用户想终止充电，可以在用户侧APP上点击停止充电的按钮，那么服务器则会根据接收到的停止充电信号控制枪头的电磁锁弹起，充电枪枪头的指示灯熄灭。
这里，也可以在充电枪生物特征识别区域重新识别相应的生物特征信息，触发停止充电信号，服务器接收到停止充电信号后，直接控制枪头的电磁锁弹起，完成停止充电操作，充电枪枪头的指示灯熄灭。。
本实施例提供的充电鉴权方法，在启动充电之前需利用用户的生物特征信息及车辆识别码进行两次鉴权，若第一鉴权结果及第二鉴权结果均为鉴权成功，才会控制充电桩为车辆进行充电；因用户的生物特征信息和车辆识别码都是唯一存在的，因此可以确保鉴权的可靠性；并且车辆识别码是由车云平台经无线通信信道发送的，因此可以提高车辆识别码的传输的安全性，有效降低车辆识别码被篡改的风险，进而提高鉴权过程的可靠性，避免非正常用户冒充正常用户进行充电的现象发生，保障了正常用户的权益。
基于同样的发明构思，本申请还提供一种服务器，详见实施例二。
实施例三
本实施例提供一种服务器，如图3所示，服务器包括：获取单元31、第一鉴权单元32、第二鉴权单元33；其中，
获取单元31，用于在启动充电之前，获得由充电设备发送的车辆所属用户的当前生物特征信息，以及获得由车云平台发送的车辆的当前车辆识别码；
第一鉴权单元32，用于根据当前生物特征信息进行鉴权，获得针对车辆所属用户的第一鉴权结果；
第二鉴权单元33，用于根据当前车辆识别码进行鉴权，获得针对车辆的第二鉴权结果；第一鉴权结果和第二鉴权结果用于判断是否对车辆进行充电。
作为一种可选的实施例，服务器还包括：接收单元34；在启动充电之前，获得由充电设备发送的当前生物特征信息之前，接收单元34用于：接收并存储用户的注册信息；注册信息包括：用户名称、账户、身份信息、车辆特征信息以及生物特征信息。
这里，用户可以预先通过用户侧APP注册信息，那么接收单元34即可接收到用户的注册信息，注册信息可以包括：用户名称、账户信息、身份信息、生物特征信息及车辆特征信息。其中，为了确保充电的可靠性，一般均是实名认证的，那么用户名称可以为用户姓名；身份信息是用于标识用户的唯一性，比如身份信息可以为身份证号；账户是用于支付充电费用；生物特征信息可以为指纹信息、虹膜信息及声纹信息中的至少一种；车辆特征信息可以为：车牌号、车辆识别码VIN码、车辆颜色及车型等。
当用户需要为电动车辆充电时，需要寻找合适的充电站及充电桩对车辆进行充电。此时，用户可以通过用户侧APP执行发送充电请求的操作。
作为一种可选的实施例，服务器还包括分配单元35；在获得由充电设备发送的当前生物特征信息之前，接收单元34用于：接收充电请求，基于充电请求从所述车云平台中获取车辆的位置信息及充电参数；
分配单元35用于：根据车辆的位置信息及充电参数为所车辆分配充电站及充电桩。
这里，因车辆上的车载终端是和车云平台进行数据交互的，因此有关车辆的所有数据均需要从车云平台中获取，因此当服务器接收到充电请求后，需要从车云平台获取车辆的充电参数及车辆位置。
其中，充电请求中可以携带有车辆标识，比如车牌号。当服务器接收到充电请求后，可以将充电请求转发至车云平台中，车云平台可以基于车牌号查找到与该车牌号关联的车载终端标识，基于车载终端标识向对应的车载终端下发获取数据的请求。当车载终端接收到该请求后，会将实时的车辆位置及车辆充电参数信息发送至车云平台中，车云平台再将车辆位置及充电参数信息发送至服务器。其中，充电参数信息可以包括：荷电SOC状态、电池余量、充电功率、充电类型等。
接收单元33接收到充电参数及车辆位置后，分配单元35可以基于车辆位置匹配出合适的充电站(比如匹配以车辆为中心，在半径为0.5km内的充电站)；再基于充电参数车辆分配合适的充电桩。比如充电类型为交流充电、充电功率为7Kw，那么服务器会基于充电参数匹配到合适的充电桩。
因分配单元35分配的充电站可能包括一个也可能包括多个，若充电站包括多个时，因为各充电站的充电价格可能不同，用户可以在分配出的多个充电站中进行选择。
分配单元35匹配出合适的充电站及充电桩后，发送单元36将充电站位置信息、充电桩编号及充电枪编号发送用户侧APP进行显示，以提示用户应该去哪一个充电站进行充电。
一般来说，分配单元35分配的是空闲的充电桩，但是若此时适合该车辆对应的合适充电桩处于饱和状态，而有的充电桩是其他用户预约的，那么分配单元35在分配充电桩时，也可以结合车辆的电池余量及其他用户的预约时间来分配充电桩。比如其他用户预约的充电桩距离预约时间还有2个小时，而分配单元35结合电池余量确定只需一个小时就能充满，因此也可以为用户分配其他用户已经预约的，但是距离预约时间时长较长的充电桩。
在充电之前，为了确保正常用户的权益，第一鉴权单元32需要对车辆的所属用户进行鉴权，第二鉴权单元33需要对车辆进行鉴权，并根据鉴权结果来判断是否可以对车辆启动充电，若第一鉴权结果和第二鉴权结果为鉴权成功时服务器才会控制充电设备启动充电。
那么在启动充电之前，获取单元31需要获得由充电设备发送的车辆所属用户的当前生物特征信息，以及获得由车云平台发送的车辆的当前车辆识别码，以能进行后续的鉴权流程。充电设备包括：充电枪及充电桩；生物特征信息包括：指纹、声纹及虹膜中的至少一种。
具体的，在对车辆进行充电时，用户需要执行插枪操作，将充电设备的充电枪插入车辆的充电口中。因枪头处设置有指纹识别区、声纹识别区及虹膜识别区，因此用户在执行插枪操作时，充电枪可以即时获取到用户的指纹信息、声纹信息或虹膜信息，并将用户指纹信息、声纹信息及虹膜信息发送至充电桩，充电桩将指纹信息、声纹信息及虹膜信息发送至服务器。那么获取单元31即可接收到由充电设备发送的当前生物特征信息。
同样的，当用户将充电枪插入车辆的充电口时，会触发车辆的车载终端将当前车辆识别码上传至车云平台，车云平台将当前识别车辆识别码发送至服务器，那么此时获取单元31即可接收到车云平台发送的车辆识别码。
这里，为了提高车辆识别码传输的安全性，本申请是由车云平台将车辆识别码发送至服务器的，车云平台与服务器之间预先建立有无线通信信道。其中，无线通信信道是根据预先约定的通信协议进行建立的，比如HTTP协议、TCP/IP协议等。因无线传输的模式，提高了车辆识别码的篡改难度(用户必须拥有非常专业的知识才可以篡改车辆识别码)，因此可以降低车辆识别码的篡改风险。
为了进一步提高车辆识别码的篡改难度，本申请的车云平台在传输车辆识别码时，可以根据约定好的加密算法对车辆识别码进行加密后再传输。那么，获得由车云平台发送的当前车辆识别码后，获取单元31还用于：判断当前车辆识别码是否为加密数据，若当前车辆识别码为加密数据，则获得约定的密钥数据，并对密钥数据进行解密；
基于对应的解密函数及解密后的密钥数据对当前车辆识别码进行解密，获得解密后的当前车辆识别码；解密函数包括：AES解密函数、DES解密函数、RSA解密函数及哈希解密函数中的任意一种。
可以理解的是，车云平台使用的加密函数与服务器使用的解密函数是对应的。比如：当车云平台使用的是AES加密函数时，服务器使用的解密函数就为AES解密函数。
作为一种可选的实施例，若想进一步提高车辆识别码的传输的隐蔽性，降低篡改风险，车云平台还可以将车辆识别码转换为图像后再进行传输，那么获得由车云平台发送的当前车辆识别码后，解密单元36还用于：
判断接收到的信息是否为图像，若确定接收到的信息为图像时，从图像中读取至少一组颜色值；
确定每种颜色对应的最大阶层，根据公式A＝(B*C+G)*C+R确定数字信息的数值A；
将所述数字信息的数值A转换为字符编码；
将字符编码转换明文数据，明文数据为车辆识别码的解密结果；其中，每种颜色对应的最大阶层相同，R为红色，G为绿色，B为蓝色，C为每种颜色对应的最大阶层。
本实施例中，每种颜色对应的最大阶层相同，RGB颜色通常是由红(R)、绿(G)、蓝(B)三种颜色组成，每种颜色是有255种阶层，也就是说公式中C的值为255。当将每个(R，G，B)颜色值的数字信息的数值确定出之后，将各组数字信息进行拼接形成一完整的数字信息，将数字信息存储至列表集合中。
从图像中读取至少一组颜色值，包括：
确定写入颜色值的基准点；
以基准点为起始位置遍历图像，在遍历过程中，读取至少一组颜色值。
具体地，获取图像的长度、宽度和基准点，基于图像的长度和宽度从第一基准点(0,0)为起始位置开始逐行遍历图像，读取各个(R，G，B)颜色块的颜色值。
这样将车辆识别码转换为图像数据进行传输，进一步提高了传输过程的隐蔽性，降低车辆识别码被篡改的风险。
获得用户的当前生物特征信息后，第一鉴权单元32用于根据所述当前生物特征信息进行鉴权，获得针对车辆所属用户的第一鉴权结果。
作为一种可选的实施例，第一鉴权单元32具体用于：
将当前生物特征信息与注册信息中的生物特征信息进行匹配；
判断当前生物特征信息与注册信息中的生物特征信息是否能匹配成功，若能匹配成功，则获得针对车辆所属用户的第一鉴权结果，第一鉴权结果为鉴权成功。
这里，若需要鉴权的生物特征信息包括2种，那么只有这两种生物特征信息均能匹配成功时，才确定第一鉴权结果为鉴权成功。若有一种生物特征信息不能匹配成功，则确定第一鉴权结果为鉴权失败，此时向用户侧APP发送用户鉴权失败的提示信息，并控制充电枪枪头的指示灯熄灭。
在鉴权时，是基于用户的生物特征信息实现的。因指纹、声纹和虹膜均是唯一性的，因此可以提高鉴权精度。并且用户在插枪过程中即可完成鉴权，相比现有技术中利用扫码或者刷卡进行认证的方法来说，本申请利用生物特征信息进行鉴权的过程更方便、快捷，无需用户执行繁琐的操作流程即可完成鉴权，也提高了鉴权的效率。
即使确定第一鉴权结果为鉴权成功时，也可能由于存在生物特征信息被盗的情况。因此为了进一步提高鉴权的可靠性，第二鉴权单元33用于根据当前车辆识别码进行鉴权，获得针对车辆的第二鉴权结果；第一鉴权结果和第二鉴权结果用于判断是否对所述车辆进行充电。
作为一种可选的实施例，第二鉴权单元33具体用于：
将当前车辆识别码与注册信息中的车辆识别码进行匹配；
判断当前车辆识别码与注册信息中的车辆识别码是否能匹配成功；若能匹配成功，则继续判断注册信息中的账户余额是否充足；若充足，则获得针对车辆的第二鉴权结果，所述第二鉴权结果为鉴权成功。
判断注册信息中的账户余额是否充足，可以包括：判断账户余额是否达到预设的阈值，若未达到，则确定账户余额不足。比如阈值可以设置为20元。
若第二鉴权结果为鉴权成功，说明可以为该车辆进行充电，作为一种可选的实施例，第一鉴权结果和第二鉴权结果用于判断是否对所述车辆进行充电后，还包括：
当确定所述第二鉴权结果为鉴权成功时，发送单元36向对应的充电桩发送用于启动充电的控制指令，以启动对应的充电桩对车辆进行充电。
若确定第二鉴权结果为鉴权失败时，发送单元36则发送用于提示用户鉴权失败，无法充电的提示信息。
这样经过两次鉴权后，可以根据第一鉴权结果和第二鉴权结果判断是否对所述车辆进行充电，只有第一鉴权结果和第二鉴权结果均为鉴权成功时，才会启动充电。这样可以准确判定出该用户是否为正常用户，若为正常用户时，才启动充电；若为非正常用户时，则不会启动充电，最大程度上确保了正常用户的权益。
若确定充电完成后，为了实现即插、即充、即走的快捷充电过程，节省用户充电操作时间，作为一种可选的实施例，向车辆进行充电之后，还包括：
充电桩在充电完成后生成结算订单，并将所述结算订单上传至服务器；
服务器的计费单元37基于结算订单，对目标账户结算；其中，目标账户绑定有车辆，目标账户用于充电结束后进行结算。
其中，充电完成的情况可包括：充电车辆的电量充满；或充电车辆的充电时长达到预设时长；或充电车辆的充电电量达到预设电量。预设电量/预设时长可由充电桩进行设置；也可由用户在客户端进行设置，客户端设置的预设电量/预设时长可经过服务器下发至充电桩，客户端与充电车辆绑定。当充电到预设电量/预设时长时自动停止充电，并生成结算订单。客户端为APP对应的客户端。
对目标账户进行结算时，计费单元37可对目标账户的余额进行扣款操作；还可对目标账户绑定的信用卡、银行卡或支付宝等进行扣款操作。扣款的先后顺序不作限制，可由服务器确定，也可由用户通过APP的自行设置。
作为一种可选的实施例，充电桩基于充电指令，向充电车辆进行充电之后，还包括：
充电桩将充电过程信息上传至服务器；
服务器将充电过程信息发送给APP，并接收APP反馈的充电停止指令；其中，APP与充电车辆绑定；
服务器将充电停止指令发送给充电桩；
充电桩基于充电停止指令停止对充电车辆充电，生成结算订单，并将结算订单上传至服务器；计费单元37基于结算订单，对目标账户结算。对目标账户结算的具体过程可参照上述有关于结算的阐述，在此不再赘述。
其中，充电过程信息包括但不限于充电的时间，已消费的充电电量，充电的功率，消费费用，充电温度等信息。服务器将充电过程信息发送给绑定充电车辆的APP，用户在APP中就可方便的查阅当前充电桩为充电车辆充电的状态。充电停止指令可由用户在客户端进行输入。
进一步的，为了保证充电费用结算的准确性，避免有缺陷的充电桩造成订单结算的不准确，充电桩基于充电指令，向充电车辆进行充电之后，计费单元37还用于：
在充电枪停止充电后，接收充电时长和充电电量；
基于充电时长和/或充电电量与结算订单进行匹配。
举例来说，计费单元37判断接收到的充电时长与结算订单中记录的充电时长之间的时间差是否在预设的阈值内，若在预设的阈值内，则确定匹配成功。其中，阈值可以为0～10min。
充电完成后，服务器控制充电枪枪头的电磁锁弹起，充电枪枪头的指示灯熄灭。
值得注意的是，在充电过程中，若用户想终止充电，可以在用户侧APP上点击停止充电的按钮，那么服务器则会根据接收到的停止充电信号控制枪头的电磁锁弹起，充电枪枪头的指示灯熄灭。
这里，也可以在充电枪生物特征识别区域重新识别相应的生物特征信息，触发停止充电信号，服务器接收到停止充电信号后，直接控制枪头的电磁锁弹起，完成停止充电操作，充电枪枪头的指示灯熄灭。。
本实施例提供的服务器，在启动充电之前需利用用户的生物特征信息及车辆识别码进行两次鉴权，若第一鉴权结果及第二鉴权结果均为鉴权成功，才会控制充电桩为车辆进行充电；因用户的生物特征信息和车辆识别码都是唯一存在的，因此可以确保鉴权的可靠性；并且车辆识别码是由车云平台经无线通信信道发送的，因此可以提高车辆识别码的传输的安全性，有效降低车辆识别码被篡改的风险，进而提高鉴权过程的可靠性，避免非正常用户冒充正常用户进行充电的现象发生，保障了正常用户的权益。
实施例四
本实施例提供一种计算机设备，如图4所示，包括存储器410、处理器420及存储在存储器410上并可在处理器420上运行的计算机程序411，处理器420执行计算机程序411时实现以下步骤：
在启动充电之前，获得由充电设备发送的车辆所属用户的当前生物特征信息，以及获得由车云平台发送的所述车辆的当前车辆识别码；
根据所述当前生物特征信息进行鉴权，获得针对所述车辆所属用户的第一鉴权结果；
根据所述当前车辆识别码进行鉴权，获得针对所述车辆的第二鉴权结果；所述第一鉴权结果和所述第二鉴权结果用于判断是否对所述车辆进行充电。
在具体实施过程中，处理器420执行计算机程序411时，可以实现实施例一中任一实施方式。
由于本实施例所介绍的计算机设备为实施本申请实施例一中一种日志文件的解析方法所采用的设备，故而基于本申请实施例一中所介绍的方法，本领域所属技术人员能够了解本实施例的计算机设备的具体实施方式以及其各种变化形式，所以在此对于该服务器如何实现本申请实施例中的方法不再详细介绍。只要本领域所属技术人员实施本申请实施例中的方法所采用的设备，都属于本申请所欲保护的范围。
基于同一发明构思，本申请提供了实施例一对应的存储介质，详见实施例四。
实施例四
本实施例提供一种计算机可读存储介质500，如图5所示，其上存储有计算机程序511，该计算机程序511被处理器执行时实现以下步骤：
在启动充电之前，获得由充电设备发送的车辆所属用户的当前生物特征信息，以及获得由车云平台发送的所述车辆的当前车辆识别码；
根据所述当前生物特征信息进行鉴权，获得针对所述车辆所属用户的第一鉴权结果；
根据所述当前车辆识别码进行鉴权，获得针对所述车辆的第二鉴权结果；所述第一鉴权结果和所述第二鉴权结果用于判断是否对所述车辆进行充电。
在具体实施过程中，该计算机程序511被处理器执行时，可以实现实施例一中任一实施方式。
本领域内的技术人员应明白，本申请的实施例可提供为方法、系统、或计算机程序产品。因此，本申请可采用完全硬件实施例、完全软件实施例、或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且，本申请可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质(包括但不限于磁盘存储器、CD-ROM、光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。
本申请是参照根据本申请实施例的方法、设备(系统)、和计算机程序产品的流程图和/或方框图来描述的。应理解可由计算机程序指令实现流程图和/或方框图中的每一流程和/或方框、以及流程图和/或方框图中的流程和/或方框的结合。可提供这些计算机程序指令到通用计算机、专用计算机、嵌入式处理机或其他可编程数据处理设备的处理器以产生一个机器，使得通过计算机或其他可编程数据处理设备的处理器执行的指令产生用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的装置。
这些计算机程序指令也可存储在能引导计算机或其他可编程数据处理设备以特定方式工作的计算机可读存储器中，使得存储在该计算机可读存储器中的指令产生包括指令装置的制造品，该指令装置实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能。
这些计算机程序指令也可装载到计算机或其他可编程数据处理设备上，使得在计算机或其他可编程设备上执行一系列操作步骤以产生计算机实现的处理，从而在计算机或其他可编程设备上执行的指令提供用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的步骤。
尽管已描述了本申请的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本申请范围的所有变更和修改。
以上所述，仅为本申请的较佳实施例而已，并非用于限定本申请的保护范围，凡在本申请的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (19)

1.一种充电鉴权方法，其特征在于，应用在服务器，所述方法包括：
在启动充电之前，获得由充电设备发送的车辆所属用户的当前生物特征信息，以及获得由车云平台发送的所述车辆的当前车辆识别码；
根据所述当前生物特征信息进行鉴权，获得针对所述车辆所属用户的第一鉴权结果；
根据所述当前车辆识别码进行鉴权，获得针对所述车辆的第二鉴权结果；所述第一鉴权结果和所述第二鉴权结果用于判断是否对所述车辆进行充电。
2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获得由充电设备发送的车辆所属用户的当前生物特征信息之前，还包括：
接收并存储用户的注册信息；所述注册信息包括：用户名称、账户、身份信息、车辆特征信息以及所述生物特征信息。
3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述在获得由充电设备发送的车辆所属用户的当前生物特征信息之前，还包括：
接收充电请求，基于所述充电请求从所述车云平台中获取车辆的位置信息及充电参数；
根据所述车辆的位置信息及所述充电参数为所述车辆分配充电站及充电桩。
4.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述当前生物特征信息进行鉴权，获得针对所述车辆所属用户的第一鉴权结果，包括：
将所述当前生物特征信息与所述注册信息中的所述生物特征信息进行匹配；
判断所述当前生物特征信息与所述注册信息中的所述生物特征信息是否能匹配成功，若能匹配成功，则获得针对所述车辆所属用户的第一鉴权结果，所述第一鉴权结果为鉴权成功。
5.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获得由车云平台发送的所述车辆的当前车辆识别码后，还包括：
判断所述当前车辆识别码是否为加密数据，若所述当前车辆识别码为加密数据，则获得约定的密钥数据，并对所述密钥数据进行解密；
基于对应的解密函数及解密后的所述密钥数据对所述当前车辆识别码进行解密，获得解密后的所述当前车辆识别码；所述解密函数包括：AES解密函数、DES解密函数、RSA解密函数及哈希解密函数中的任意一种。
6.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述当前车辆识别码进行鉴权，获得针对所述车辆的第二鉴权结果，包括：
将当前车辆识别码与所述注册信息中的车辆识别码进行匹配；
判断所述当前车辆识别码与所述注册信息中的车辆识别码是否能匹配成功；若能匹配成功，则继续判断所述注册信息中的账户余额是否充足；若充足，则获得针对所述车辆的第二鉴权结果，所述第二鉴权结果为鉴权成功。
7.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述当前车辆识别码进行鉴权，获得针对所述车辆的第二鉴权结果后，还包括：
当确定所述第二鉴权结果为鉴权成功时，向对应的充电桩发送用于启动充电的第一控制指令，以启动所述对应的充电桩进行充电。
8.如权利要求7所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
若确定充电完成时，扣除相应的充电费用，并生成充电订单。
9.一种服务器，其特征在于，所述服务器包括：
获取单元，用于在启动充电之前，获得由充电设备发送的车辆所属用户的当前生物特征信息，以及获得由车云平台发送的所述车辆的当前车辆识别码；
第一鉴权单元，用于根据所述当前生物特征信息进行鉴权，获得针对所述车辆所属用户的第一鉴权结果；
第二鉴权单元，用于根据所述当前车辆识别码进行鉴权，获得针对所述车辆的第二鉴权结果；所述第一鉴权结果和所述第二鉴权结果用于判断是否对所述车辆进行充电。
10.如权利要求9所述的服务器，其特征在于，所述服务器还包括：接收单元，用于：
接收并存储用户的注册信息；所述注册信息包括：用户名称、账户、身份信息、车辆特征信息以及所述生物特征信息。
11.如权利要求9所述的服务器，其特征在于，所述服务器还包括：分配单元，用于：
接收充电请求，基于所述充电请求从所述车云平台中获取车辆的位置信息及充电参数；
根据所述车辆的位置信息及所述充电参数为所述车辆分配充电站及充电桩。
12.如权利要求10所述的服务器，其特征在于，所述第一鉴权单元具体用于：
将所述当前生物特征信息与所述注册信息中的所述生物特征信息进行匹配；
判断所述当前生物特征信息与所述注册信息中的所述生物特征信息是否能匹配成功，若能匹配成功，则获得针对所述车辆所属用户的第一鉴权结果，所述第一鉴权结果为鉴权成功。
13.如权利要求9所述的服务器，其特征在于，所述获取单元还用于：
判断所述当前车辆识别码是否为加密数据，若所述当前车辆识别码为加密数据，则获得约定的密钥数据，并对所述密钥数据进行解密；
基于对应的解密函数及解密后的所述密钥数据对所述当前车辆识别码进行解密，获得解密后的所述当前车辆识别码；所述解密函数包括：AES解密函数、DES解密函数、RSA解密函数及哈希解密函数中的任意一种。
14.如权利要求10所述的服务器，其特征在于，所述第二鉴权单元具体用于：
将当前车辆识别码与所述注册信息中的车辆识别码进行匹配；
判断所述当前车辆识别码与所述注册信息中的车辆识别码是否能匹配成功；若能匹配成功，则继续判断所述注册信息中的账户余额是否充足；若充足，则获得针对所述车辆的第二鉴权结果，所述第二鉴权结果为鉴权成功。
15.如权利要求9所述的服务器，其特征在于，所述服务器还包括：发送单元，具体用于：
当确定第二鉴权结果为鉴权成功时，向对应的充电桩发送用于启动充电的第一控制指令，以启动所述对应的充电桩进行充电。
16.如权利要求15所述的服务器，其特征在于，所述服务器还包括：计费单元，用于：
若确定充电完成时，扣除相应的充电费用，并生成充电订单。
17.一种充电鉴权系统，其特征在于，所述系统包括：
车云平台，用于在启动充电之前，向服务器发送车辆的当前车辆识别码；
服务器，用于在启动充电之前，获得由充电设备发送的所述车辆所属用户的当前生物特征信息，根据所述当前生物特征信息进行鉴权，获得针对所述车辆所属用户的第一鉴权结果；
根据所述当前车辆识别码进行鉴权，获得针对所述车辆的第二鉴权结果；所述第一鉴权结果和所述第二鉴权结果用于判断是否对所述车辆进行充电。
18.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，该程序被处理器执行时实现权利要求1至8任一项所述的方法。
19.一种计算机设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述程序时实现权利要求1至8任一项所述的方法。
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