CN105913304A - 电动汽车分时租赁系统租车费用计算及支付方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种电动汽车分时租赁系统租车费用计算及支付方法,包括步骤1,顾客租车完成,客户端发送请求指令至服务器端,请求指令中包括租车起始时间和租车终止时间;步骤2,服务器端开始计算租车时间,并通过租车的时间计算租车费用;步骤3,服务器端将租车费用以及可选择的支付方式返回给客户端;步骤4,顾客通过客户端选择支付方式,然后客户端将选择此支付方式产生的请求参数返回给服务器;步骤5,服务器收到请求参数,然后发送校验码至客户端;步骤6,客户端收到校验码后,返回校验码至服务器。本发明通过科学的计费方式,费用自动计算并告知客户,费用计算合理,大大提升了租车效率。
Description
技术领域
本发明是汽车租赁设备,特别是涉及一种电动汽车分时租赁系统租车费用计算及支付方法。
背景技术
目前成熟的租赁系统一般采用记账式方案,运营过程中每单租赁需要人工参与,无法实现自助的租赁模式。
对比文件1:台湾专利公开号:TW M482126U 名称:电动车租赁站,提供一种对电动车、钥匙和电池进行管理的电动车租赁站,特征在于该专利设有身份识别装置,通过该身份识别装置对电池进行更换,该专利只是对电池进行更换,不适用于整车进行更换。
对比文件2:美国专利公开号:US 2012/0280653 A1 名称:电动汽车充电站的管理系统和方法(翻译),提供一种电动汽车充电站的管理系统和方法,特征在于提供车辆检测器,对车辆的状况进行检测,并将检测的信息反馈给检测系统已经根据此信息对汽车进行充电等。该专利依然不能换车,只能对电池进行充电。
对比文件3:中国专利公开号:CN104282088A 名称:一种基于充电桩的电动汽车租赁管理系统及其租赁管理方法,提供一种基于充电桩的电动汽车租赁管理系统,其主要特征在于结合了智能终端或电脑,相关人员可以对租车情况等进行快速方便的查询。
对比文件4:中国专利公开号:CN103854374A 名称:基于周期结算模式的电动交通工具用电计费方法及装置,提供一种基于周期结算模式的电动交通工具用电计费方法及装置,特征在于用采用电卡,电卡里设有账户的信息以及费用结算方式。可以进行智能化用电计费。
对比文件5:美国专利公开号:USD730822 S 名称:带有状态指示的电动汽车充电站,以及导光组件和方法(翻译),提供一种带有状态指示的电动汽车充电站,特征在于带有导光组件用于显示各种状态,但是其没有对具体的租赁方法等进行具体的说明。
对比文件6:加拿大专利公开号:CA2890753 (A1) 名称:使电动汽车快速充电的充电站的充电系统和方法(翻译),提供一种使电动汽车快速充电的充电站的充电系统和方法,特征在于提供一个充电臂,给予充电的车辆进行一个准确的定位。不足之处在于,只提供了限位装置。
对比文件7:美国专利公开号:US2015108947 (A1) 名称:用于汽车和充电站之间通信方法和系统,提供一种用于汽车和充电站之间通信方法和系统,特征至于电动汽车与充电站充电过程中的充电电缆连接到车辆和充电站终端终端之间可锁定机械耦合。电动汽车和充电站之间通过通信控制机械耦合的开闭,但是该专利本质仍只是个限位装置。
对比文件8:中国专利公开号:CN103944201A 名称:一种电动汽车定时充电桩,提供一种电动汽车定时充电桩,特征在于设有时控开关对电动汽车进行定时充电设置。
但是现有技术依然存在目前成熟的租赁系统一般采用记账式方案,运营过程中每单租赁需要人工参与,无法实现自助的费用计算及支付的问题。
发明内容
本发明的目的是为解决目前的技术方案中存在目前成熟的租赁系统一般采用记账式方案,运营过程中每单租赁需要人工参与,无法实现自助的费用计算及支付的问题,提供一种电动汽车分时租赁系统租车费用计算及支付方法。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种电动汽车分时租赁系统租车费用计算及支付方法,包括以下步骤:
步骤1,顾客租车完成,客户端发送请求指令至服务器端,请求指令中包括租车起始时间和租车终止时间;
步骤2,服务器端开始计算租车时间,并通过租车的时间计算租车费用;
步骤3,服务器端将租车费用以及可选择的支付方式返回给客户端;
步骤4,顾客通过客户端选择支付方式,然后客户端将选择此支付方式产生的请求参数返回给服务器;
步骤5,服务器收到请求参数,然后发送校验码至客户端;
步骤6,客户端收到校验码后,返回校验码至服务器,服务器进行校验,若校验成功,则客户端打开支付方式对应的支付软件或支付网页完成支付,若校验不成功,则客户端向顾客提示校验失败,终止支付过程或重新跳转至步骤4。
作为一种优选方案,步骤2具体为:
设置最小计算时间单位为分钟,租车时间为T,若租车时间存在小数则向上取整,设置每分钟的租车费用为X,则租车费用为T*X。
作为一种优选方案,步骤2还包括:
系统设置1小时的最高租车费用为M,系统设置1天的最高租车费用为N,将租车时间T分解成大于1天的部分T1和小于1天的部分,T1的单位为天,大于1天的部分的费用为N*T1,小于1天的部分分解成大于1小时的部分T2和小于1小时的部分T3,T2的单位为小时,T3的单位为分钟,T3的小数部分向上取整,大于1小时的部分的费用为M*T2,小于1小时的部分的计费为X*T3,若X*T3大于M则X*T3等于M,若M*T2+X*T3大于N则M*T2+X*T3等于N。
设置1个小时的最高费用和一天的最高费用,使费用更加合理,提升了客户租车的积极性。
作为一种优选方案,设置最小的租车时间为Q,若租车时间为T小于Q则T等于Q,租车费用为Q*X。
作为一种优选方案,步骤2中若设置有赠送时间,则计算费用的租车时间为总租车时间减去赠送时间。
作为一种优选方案,步骤4中,用户的请求参数包括客户端的数字ID信息,所述的步骤5为服务器收到请求参数,然后服务器将数字ID信息与一个设定的数值通过密钥规则生成加密数字信息作为校验码发送至客户端,所述的步骤6为客户端收到校验码后,客户端将校验码通过数字ID信息和秘钥规则解密后返回解密数字信息至服务器,若服务器校验解密数字信息和设定的数值一致表示校验成功,客户端打开支付方式对应的支付软件或支付网页完成支付,若服务器校验解密数字信息和设定的数值不一致表示校失败,终止支付过程或重新跳转至步骤4。
秘钥为服务器设置,而客户端的数字ID只有客户端知晓,因此,只有同时收到了秘钥且知道客户端的数字ID才能使解密数字信息与设定的数值一致,防止他人知晓数字ID采取盗用等手段。此设计极大的提高了支付的安全性。
作为一种优选方案,数字ID信息具体为每个客户端单独的数字ID,所述的秘钥规则为根据数字ID与一个设定的数值进行加法、减法、乘法或除法运算,运算的结果为加密数字信息。
本发明的实质性效果是:本发明通过科学的计费方式,费用自动计算并告知客户,费用计算合理,大大提升了租车效率。本发明通过多种支付方式的选择,提升了客户选择支付的灵活性;通过由服务器发送密钥给客户端的校验方式,提升了支付过程的安全性;通过安全码的设定,进一步提升了支付的安全性。本方法租车费用自动支付,方便快捷、实用性强、提升了客户体验。
附图说明
图1是本发明的一种流程图。
具体实施方式
下面通过具体实施例,并结合附图,对本发明的技术方案作进一步的具体说明。
实施例:一种电动汽车分时租赁系统租车费用计算及支付方法,其流程如图1所示,包括以下步骤:
步骤1,顾客租车完成,客户端发送请求指令至服务器端,请求指令中包括租车起始时间和租车终止时间;
步骤2,服务器端开始计算租车时间,并通过租车的时间计算租车费用;
步骤3,服务器端将租车费用以及可选择的支付方式返回给客户端;
步骤4,顾客通过客户端选择支付方式,然后客户端将选择此支付方式产生的请求参数返回给服务器;
步骤5,服务器收到请求参数,然后发送校验码至客户端;
步骤6,客户端收到校验码后,返回校验码至服务器,服务器进行校验,若校验成功,则客户端打开支付方式对应的支付软件或支付网页完成支付,若校验不成功,则客户端向顾客提示校验失败,终止支付过程或重新跳转至步骤4。
步骤2具体为:设置最小计算时间单位为分钟,租车时间为T,若租车时间存在小数则向上取整,设置每分钟的租车费用为X,则租车费用为T*X。系统设置1小时的最高租车费用为M,系统设置1天的最高租车费用为N,将租车时间T分解成大于1天的部分T1和小于1天的部分,T1的单位为天,大于1天的部分的费用为N*T1,小于1天的部分分解成大于1小时的部分T2和小于1小时的部分T3,T2的单位为小时,T3的单位为分钟,T3的小数部分向上取整,大于1小时的部分的费用为M*T2,小于1小时的部分的计费为X*T3,若X*T3大于M则X*T3等于M,若M*T2+X*T3大于N则M*T2+X*T3等于N。设置最小的租车时间为Q,若租车时间为T小于Q则T等于Q,租车费用为Q*X。
例如:设Q=0(无起步时间),M=15,N=60,X=0.3。
1. 订单时间为00:01:03,
则T=2分钟,
计算过程为:2*0.3=0.6元,
收费:0.6元。
2. 订单时间为 00:55:03,
则T=56分钟,
计算过程为:56*0.3=16.8,
16.8>15,每小时封顶规则启动,
收费为:15元。
3. 订单时间为 01:25:03,
则T=1小时26分钟,
计算过程为:1*15+26*0.3=22.8,
收费为:22.8元。
4. 订单时间为 07:55:03,
则T=7小时56分钟,
计算过程为:56*0.3=16.8 ,
16.8>15,每1小时封顶规则启动,
计费为7*15+15=120,
120>60,每24小时封顶规则启动,
收费为:60元。
5. 订单时间为2天 01:55:03,
则T=2天1小时56分钟,
每1小时封顶金额规则启动,
56*0.3封顶15,
每24小时封顶规则启动,
2*60+1*15+15=150,
收费为:150元。
步骤2中若设置有赠送时间,则计算费用的租车时间为总租车时间减去赠送时间。
步骤4中,用户的请求参数包括客户端的数字ID信息,所述的步骤5为服务器收到请求参数,然后服务器将数字ID信息与一个设定的数值通过密钥规则生成加密数字信息作为校验码发送至客户端,所述的步骤6为客户端收到校验码后,客户端将校验码通过数字ID信息和秘钥规则解密后返回解密数字信息至服务器,若服务器校验解密数字信息和设定的数值一致表示校验成功,客户端打开支付方式对应的支付软件或支付网页完成支付,若服务器校验解密数字信息和设定的数值不一致表示校失败,终止支付过程或重新跳转至步骤4。
数字ID信息具体为每个客户端单独的数字ID,所述的秘钥规则为根据数字ID与一个设定的数值进行加法、减法、乘法或除法运算,运算的结果为加密数字信息。
例如:数字ID为123456,设定的数值为563984,秘钥规则为123456与563984进行加法运算,故加密数字信息为687440。客户端收到687440的校验码,然后校验码与数字ID123456进行减法运算,得到解密数字信息为563984,因此解密数字信息与设定的数字相同,则表示校验通过。
以上所述的实施例只是本发明的一种较佳的方案,并非对本发明作任何形式上的限制,在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。
Claims (7)
1.一种电动汽车分时租赁系统租车费用计算及支付方法,其特征是,包括以下步骤:
步骤1,顾客租车完成,客户端发送请求指令至服务器端,请求指令中包括租车起始时间和租车终止时间;
步骤2,服务器端开始计算租车时间,并通过租车的时间计算租车费用;
步骤3,服务器端将租车费用以及可选择的支付方式返回给客户端;
步骤4,顾客通过客户端选择支付方式,然后客户端将选择此支付方式产生的请求参数返回给服务器;
步骤5,服务器收到请求参数,然后发送校验码至客户端;
步骤6,客户端收到校验码后,返回校验码至服务器,服务器进行校验,若校验成功,则客户端打开支付方式对应的支付软件或支付网页完成支付,若校验不成功,则客户端向顾客提示校验失败,终止支付过程或重新跳转至步骤4。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车分时租赁系统租车费用计算及支付方法,其特征是,所述的步骤2具体为:
设置最小计算时间单位为分钟,租车时间为T,若租车时间存在小数则向上取整,设置每分钟的租车费用为X,则租车费用为T*X。
3.根据权利要求2所述的一种电动汽车分时租赁系统租车费用计算及支付方法,其特征是,所述的步骤2还包括:
系统设置1小时的最高租车费用为M,系统设置1天的最高租车费用为N,将租车时间T分解成大于1天的部分T1和小于1天的部分,T1的单位为天,大于1天的部分的费用为N*T1,小于1天的部分分解成大于1小时的部分T2和小于1小时的部分T3,T2的单位为小时,T3的单位为分钟,T3的小数部分向上取整,大于1小时的部分的费用为M*T2,小于1小时的部分的计费为X*T3,若X*T3大于M则X*T3等于M,若M*T2+X*T3大于N则M*T2+X*T3等于N。
4.根据权利要求2或3所述的一种电动汽车分时租赁系统租车费用计算及支付方法,其特征是,设置最小的租车时间为Q,若租车时间为T小于Q则T等于Q,租车费用为Q*X。
5.根据权利要求2或3所述的一种电动汽车分时租赁系统租车费用计算及支付方法,其特征是,步骤2中若设置有赠送时间,则计算费用的租车时间为总租车时间减去赠送时间。
6.根据权利要求1所述的一种电动汽车分时租赁系统租车费用计算及支付方法,其特征是,所述的步骤4中,用户的请求参数包括客户端的数字ID信息,所述的步骤5为服务器收到请求参数,然后服务器将数字ID信息与一个设定的数值通过密钥规则生成加密数字信息作为校验码发送至客户端,所述的步骤6为客户端收到校验码后,客户端将校验码通过数字ID信息和秘钥规则解密后返回解密数字信息至服务器,若服务器校验解密数字信息和设定的数值一致表示校验成功,客户端打开支付方式对应的支付软件或支付网页完成支付,若服务器校验解密数字信息和设定的数值不一致表示校失败,终止支付过程或重新跳转至步骤4。
7.根据权利要求6所述的一种电动汽车分时租赁系统租车费用计算及支付方法,其特征是,所述的数字ID信息具体为每个客户端单独的数字ID,所述的秘钥规则为根据数字ID与一个设定的数值进行加法、减法、乘法或除法运算,运算的结果为加密数字信息。
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