CN113904198A - 一种船用水密插座的插头装卸工装 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及船舶制造技术领域,公开了一种船用水密插座的插头装卸工装,其包括采用不锈钢管裁切而成的工装本体,工装本体呈圆柱形中空管状设置,工装本体的一端向外延伸并形成与插头的紧固螺母表面凹槽相匹配的卡突,卡突设有若干个且卡突的数量小于等于凹槽的数量,工装本体的表面设有防滑纹,工装本体的表面还设有成对设置的贯穿孔。与现有技术相比,该船用水密插座的插头装卸工装的结构简单可靠、对插头的装卸效果出色、避免了装卸时的安全隐患,操作人员的使用体验好。
Description
技术领域
本发明涉及船舶制造技术领域,特别是涉及一种船用水密插座的插头装卸工装。
背景技术
水密插座作为船舶产品电气方面的常见设备被广泛应用于船舶制造中。其中水密插座的插头部分由于其独特的结构造型导致现有的工具均无法很好的实现对插头的快速安装与拆卸,实际操作时操作人员大多将剪刀的两臂插设于插头的固定螺母表面的凹槽中,通过转动剪刀双臂进而完成对紧固螺母的拧动,从而实现插头的安装和拆卸。但是由于剪刀两臂本身并不与卡槽相匹配,实际操作效率低下,还容易造成剪刀、固定螺母以及插头内牙的损坏,另外在操作时还会出现剪刀崩落的情况,存在一定的安全隐患。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明的目的是提供一种船用水密插座的插头装卸工装,其具有结构简单可靠、使用体验好等优点。
基于此,本发明提供了一种船用水密插座的插头装卸工装,其包括工装本体,所述工装本体的一端向外延伸并形成与所述插头的紧固螺母表面凹槽相匹配的卡突,所述卡突设有若干个且所述卡突的数量小于等于所述凹槽的数量,所述工装本体的表面设有防滑纹。
本申请的一些实施例中,所述卡突设有两个,两个所述卡突沿所述工装本体的中轴线相对设置。
本申请的一些实施例中,所述工装本体呈圆柱形中空管状设置。
本申请的一些实施例中,所述工装本体的外径为42mm,所述工装本体的内径为38mm,所述工装本体的高度为60mm。
本申请的一些实施例中,所述工装本体沿其周向开设有成对设置的贯穿孔,所述贯穿孔用于穿设螺丝刀。
本申请的一些实施例中,所述贯穿孔的直径为8mm。
本申请的一些实施例中,所述工装本体采用不锈钢管裁切而成。
本发明实施例提供了一种船用水密插座的插头装卸工装,与现有技术相比,其有益效果在于:
本发明提供了一种船用水密插座的插头装卸工装,其包括采用不锈钢管裁切而成的工装本体,具体而言,工装本体呈圆柱形中空管状设置,工装本体的一端向外延伸并形成与插头的紧固螺母表面凹槽相匹配的卡突,卡突设有若干个且卡突的数量小于等于凹槽的数量,工装本体的表面设有防滑纹。基于上述结构,操作人员通过尺寸与固定螺母大小一致的不锈钢管加工工装本体并在工装本体的一端裁切形成与固定螺母表面凹槽相匹配的卡突,使用时操作人员握持工装本体并将卡突插入凹槽中,由于卡突与凹槽相匹配,操作人员通过转动工装本体即可带动固定螺母发生转动进而实现对固定螺母拧松,接线完成后重新将卡突插入凹槽中,反向转动工装本体重新将固定螺母拧紧,工装本体表面设置的防滑纹也能够有效增大摩擦力,提升操作人员的使用体验。如此,该船用水密插座的插头装卸工装能够快速完成对插头的安装和拆卸,其结构简单可靠、易于操作、高效省力,也避免了使用剪刀产生的安全隐患。
附图说明
图1为本发明实施例的船用水密插座的插头装卸工装结构示意图。
图中,1、工装本体;2、卡突;3、防滑纹;4、贯穿孔。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明,但不用来限制本发明的范围。
如图1所示,本发明实施例提供了一种船用水密插座的插头装卸工装,其包括采用不锈钢管裁切而成的工装本体1,具体而言,工装本体1呈圆柱形中空管状设置,工装本体1的一端向外延伸并形成与插头的紧固螺母表面凹槽相匹配的卡突2,卡突2设有若干个且卡突2的数量小于等于凹槽的数量,工装本体1的表面设有防滑纹3。
基于上述结构,操作人员通过尺寸与固定螺母大小一致的不锈钢管加工工装本体1并在工装本体1的一端裁切形成与固定螺母表面凹槽相匹配的卡突2,使用时操作人员握持工装本体1并将卡突2插入凹槽中,由于卡突2与凹槽相匹配,操作人员通过转动工装本体1即可带动固定螺母发生转动进而实现对固定螺母拧松,接线完成后重新将卡突2插入凹槽中,反向转动工装本体1重新将固定螺母拧紧,工装本体1表面设置的防滑纹3也能够有效增大摩擦力,提升操作人员的使用体验。如此,该船用水密插座的插头装卸工装能够快速完成对插头的安装和拆卸,其结构简单可靠、易于操作、高效省力,也避免了使用剪刀产生的安全隐患。
需要注意的是,显然在实际使用时卡突2的设置数量越多工装本体1与固定螺母的连接效果越好,但是卡突2的设置数量提升也必然带来制作成本的提升,因此为了同时兼顾连接效果和制作成本,经过反复的测试后本发明实施例中的卡突2优选为两个,两个卡突2沿工装本体1的中轴线相对设置。
显而易见的,本发明的关键点在与凹槽相匹配的卡突2,因此对于工装本体1而言,在保证卡突2有效设置的情况下其的结构形式可以具有更多的改进,具体而言,在本申请的一些实施例中,工装本体1呈圆柱形中空管状设置,中空管状设置的工装本体1能够有效降低工装本体1的自重,整个装卸工装的结构更加轻便,也有利于控制制作成本,同时本申请优选为圆柱形设置,如此本申请可以利用现有的不锈钢管直接进行加工制作,有效降低了工艺需求,不锈钢管在船舶制造的过程中常见易得,操作人员可根据使用需求随时对不锈钢管进行加工进而得到本发明实施例的装卸工装,操作人员的使用体验好。
具体的,在本发明实施例中,为了与紧固螺母有效匹配,工装本体1的外径优选为42mm,工装本体1的内径优选为38mm,实际制作时按照此外径和内径选择相应的不锈钢管进行制作,同时为了避免工装本体1过长影响使用效果,工装本体1的高度优选为60mm。
另外,在本申请的一些实施例中,工装本体1沿其周向开设有成对设置的贯穿孔4,贯穿孔4用于穿设螺丝刀,在本发明实施例中,贯穿孔4的直径为8mm。显然,仅通过操作人员手动转动工装本体1仍然存在较为费力的情况,为了解决这一情况,在工装本体1的周向开设成对设置的贯穿孔4,操作人员可在贯穿孔4中穿设螺丝刀,如此将卡突2卡入凹槽中后,操作人员只需要通过转动螺丝刀即可实现工装本体1的转动,进而实现对紧固螺母的转动。这种设计高效省力,螺丝刀同样常见易得,不需要另外设置额外零件,能够进一步提升操作人员的使用体验。
综上所述,本发明提供了一种船用水密插座的插头装卸工装,其包括采用不锈钢管裁切而成的工装本体,工装本体呈圆柱形中空管状设置,工装本体的一端向外延伸并形成与插头的紧固螺母表面凹槽相匹配的卡突,卡突设有若干个且卡突的数量小于等于凹槽的数量,工装本体的表面设有防滑纹,工装本体的表面还设有成对设置的贯穿孔。与现有技术相比,该船用水密插座的插头装卸工装的结构简单可靠、对插头的装卸效果出色、避免了装卸时的安全隐患,操作人员的使用体验好。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和替换,这些改进和替换也应视为本发明的保护范围。
Claims (7)
1.一种船用水密插座的插头装卸工装,其特征在于,包括工装本体,所述工装本体的一端向外延伸并形成与所述插头的紧固螺母表面凹槽相匹配的卡突,所述卡突设有若干个且所述卡突的数量小于等于所述凹槽的数量,所述工装本体的表面设有防滑纹。
2.根据权利要求1所述的船用水密插座的插头装卸工装,其特征在于,所述卡突设有两个,两个所述卡突沿所述工装本体的中轴线相对设置。
3.根据权利要求1所述的船用水密插座的插头装卸工装,其特征在于,所述工装本体呈圆柱形中空管状设置。
4.根据权利要求3所述的船用水密插座的插头装卸工装,其特征在于,所述工装本体的外径为42mm,所述工装本体的内径为38mm,所述工装本体的高度为60mm。
5.根据权利要求1所述的船用水密插座的插头装卸工装,其特征在于,所述工装本体沿其周向开设有成对设置的贯穿孔,所述贯穿孔用于穿设螺丝刀。
6.根据权利要求5所述的船用水密插座的插头装卸工装,其特征在于,所述贯穿孔的直径为8mm。
7.根据权利要求1所述的船用水密插座的插头装卸工装,其特征在于,所述工装本体采用不锈钢管裁切而成。
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