CN212577509U - 一种船舶与海洋工程的船只尾套轴加工刀具工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种船舶与海洋工程的船只尾套轴加工刀具工装,属于船舶与海洋工程设备技术领域,包括第一固定座、第二固定座与刀架,所述第一固定座设置在所述第二固定座的上方,所述刀架设置在所述第一固定座的上端外表面与所述第二固定座的下端外表面,所述第一固定座与所述第二固定座之间通过连接组件连接,所述刀架的内表面开设有第一刀槽;所述连接组件包括第一连接座与第二连接座,所述第一连接座固定安装在所述第一固定座的两侧外表面,所述第二连接座固定安装在所述第二固定座的两侧外表面。本实用新型可以让使用者更换不同类型的刀具来对尾套轴进行加工,使用起来更加的方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及船舶与海洋工程设备领域,具体涉及一种船舶与海洋工程的船只尾套轴加工刀具工装。
背景技术
船舶与海洋工程设备的种类有很多,包括船舵设备、起重设备、锚泊设备、系缆设备、救生设备、推拖设备、航行和信号设备以及系固设备等,船只螺旋桨是船舶的动力来源之一,尾轴套是用来安装船只的螺旋桨的设备,尾套轴在加工过程中需要使用到刀具工装来固定刀具对尾套轴进行加工。
现有的刀具工装大多只能安装单独的一种刀具,用户在需要更换刀具时需要不停更换不同类型的刀具工装,同时在固定刀具时只能使用单一工具,不够方便,给刀具工装的使用带来了一定影响。因此,提出一种船舶与海洋工程的船只尾套轴加工刀具工装。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于:如何解决现有的刀具工装大多只能安装单独的一种刀具,用户在需要更换刀具时需要不停更换不同类型的刀具工装,同时在固定刀具时只能使用单一工具,不够方便,给刀具工装的使用带来了一定影响的问题,提供了一种船舶与海洋工程的船只尾套轴加工刀具工装。
本实用新型是通过以下技术方案解决上述技术问题的,本实用新型包括第一固定座、第二固定座与刀架,所述第一固定座设置在所述第二固定座的上方,两组所述刀架分别设置所述第一固定座的上端外表面与所述第二固定座的下端外表面,所述第一固定座与所述第二固定座之间通过连接组件连接,所述刀架的内表面开设有第一刀槽。
优选的,所述连接组件包括第一连接座与第二连接座,所述第一连接座固定安装在所述第一固定座的两侧外表面,所述第二连接座固定安装在所述第二固定座的两侧外表面,所述第一连接座与所述第二连接座的内部均开设有连接孔,所述连接孔的内部设置有紧固件。
优选的,所述紧固件包括连接销、垫片与旋转头,所述连接销设置在所述连接孔的内部,所述垫片套接在所述连接销的外部,所述旋转头固定安装在所述连接销的顶端。
优选的,所述连接销的外部设置有螺纹,所述连接孔的内部对应设置有螺纹,所述连接销与所述连接孔通过螺纹连接。
优选的,所述刀架的一侧外表面开设有第二刀槽与固定孔,所述固定孔的内部设置有固定件。
优选的,所述固定件包括固定销与固定头,所述固定头焊接在固定销的一端,所述固定销的外部设置有螺纹,所述固定孔的内部对应设置有螺纹,所述固定销与所述固定孔通过螺纹连接。
优选的,所述固定头的内部开设有第一旋孔,所述第一旋孔的内部开设有第二旋孔。
优选的,所述第一旋孔的横截面呈等边六边形。
优选的,所述第一固定座与所述第二固定座呈对称设置。
优选的,所述第一固定座与所述第二固定座的内部均开设有凹槽,所述凹槽的横截面呈半圆形。
本实用新型相比现有技术具有以下优点:该船舶与海洋工程的船只尾套轴加工刀具工装,能够安装不同方向不同类型的刀具,从而满足了用户的不用加工需求,省去了用户在单个刀具使用完之后,需要将刀具工装整体拆卸才能更换刀具的麻烦,同时用户可以方便使用不同类型的工具来固定刀具,让该工装更加值得推广使用。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构图;
图2是本实用新型的图1中A处的放大视图;
图3是本实用新型的固定头整体结构视图;
图4是本实用新型的固定头内部视图。
图中:1、第一固定座;2、第二固定座;3、刀架;4、第一连接座;5、第二连接座;6、连接孔;7、连接销、8、垫片;9、旋转头;10、第一刀槽;11、第二刀槽;12、固定孔;13、固定销;14、固定头;15、第一旋孔;16、第二旋孔。
具体实施方式
下面对本实用新型的实施例作详细说明,本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。
如图1~4所示,本实施例提供一种技术方案:一种船舶与海洋工程的船只尾套轴加工刀具工装,包括第一固定座1、第二固定座2与刀架3,第一固定座1设置在第二固定座2的上方,刀架3设置在第一固定座1的上端外表面与第二固定座2的下端外表面,第一固定座1与第二固定座2之间通过连接组件连接,连接组件用来将一固定座1与第二固定座2进行连接,刀架3的内表面开设有第一刀槽10,第一刀槽10用来插入刀具。
连接组件包括第一连接座4与第二连接座5,第一连接座4固定安装在第一固定座1的两侧外表面,第二连接座5固定安装在第二固定座2的两侧外表面,第一连接座4与第二连接座5的内部均开设有连接孔6,连接孔6的内部设置有紧固件,紧固件插在连接孔6中将第一连接座4与第二连接座5稳定的连接在一起。
紧固件包括连接销7、垫片8与旋转头9,连接销7设置在连接孔6的内部,垫片8套接在连接销7的外部,旋转头9固定安装在连接销7的顶端。
连接销7的外部设置有螺纹,连接孔6的内部对应设置有螺纹,连接销7与连接孔6通过螺纹连接,螺纹连接的方式保证了连接的稳定,同时设置了垫片8来减少连接销7松动的状况发生。
刀架3的一侧外表面开设有第二刀槽11与固定孔12,固定孔12的内部设置有固定件,第二刀槽11的设置让刀具工装能够加装不同类型的刀具来进行加工,满足了用户的不同使用者需求。
固定件包括固定销13与固定头14,固定头14焊接在固定销13的一端,固定销13的外部设置有螺纹,固定孔12的内部对应设置有螺纹,固定销13与固定孔12通过螺纹连接,避免了固定销13送到导致的设置在第一刀槽10与第二刀槽11中的刀具松动掉落的状况发生。
固定头14的内部开设有第一旋孔15,第一旋孔15的内部开设有第二旋孔16,第一旋孔15的横截面呈等边六边形,六边形的第一旋孔15设置让用户可以使用六角扳手来旋转固定头14,同时设置的第二旋孔11让用户还可以使用螺丝刀来旋转固定头14。
第一固定座1与第二固定座2呈对称设置。
第一固定座1与第二固定座2的内部均开设有凹槽,凹槽的横截面呈半圆形,半圆形的凹槽让第一固定座1与第二固定座2能够更好的卡在带动刀具选装的转轴上,第一固定座1与第二固定座2套在带动该工装转动的转轴上。
综上,本实施例的船舶与海洋工程的船只尾套轴加工刀具工装,在进行使用,用户将第一固定座1与第二固定座2套在带动该工装转动的刀排上,之后旋转旋转头9将连接销7旋入到第一连接座4与第二连接座5上的连接孔6内,将第一连接座4与第二连接座5稳定的连接在一起,之后用户将根据实际的使用需求,将垂直方向的刀具放入到刀架3上的第一刀槽10内,同时也可以根据实际需求将刀具放入到第二刀槽11中,将刀具放入到第一刀槽10或者第二刀槽11内后,用户可以使用六角扳手插入到固定头14上的第一悬空15中,从而将固定销13旋入到固定孔12内将刀具固定,同时使用者还可以通过将螺丝刀插入到第二旋孔16的内部来旋转固定销13,固定销13被旋紧即会将刀具固定起来。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本实用新型的限制,本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
Claims (10)
1.一种船舶与海洋工程的船只尾套轴加工刀具工装,包括第一固定座(1)、第二固定座(2)与刀架(3),其特征在于,所述第一固定座(1)设置在所述第二固定座(2)的上方,两组所述刀架(3)分别设置在所述第一固定座(1)的上端外表面与所述第二固定座(2)的下端外表面,所述第一固定座(1)与所述第二固定座(2)之间通过连接组件连接,所述刀架(3)的内表面开设有第一刀槽(10)。
2.根据权利要求1所述的一种船舶与海洋工程的船只尾套轴加工刀具工装,其特征在于:所述连接组件包括第一连接座(4)与第二连接座(5),所述第一连接座(4)固定安装在所述第一固定座(1)的两侧外表面,所述第二连接座(5)固定安装在所述第二固定座(2)的两侧外表面,所述第一连接座(4)与所述第二连接座(5)的内部均开设有连接孔(6),所述连接孔(6)的内部设置有紧固件。
3.根据权利要求2所述的一种船舶与海洋工程的船只尾套轴加工刀具工装,其特征在于:所述紧固件包括连接销(7)、垫片(8)与旋转头(9),所述连接销(7)设置在所述连接孔(6)的内部,所述垫片(8)套接在所述连接销(7)的外部,所述旋转头(9)固定安装在所述连接销(7)的顶端。
4.根据权利要求3所述的一种船舶与海洋工程的船只尾套轴加工刀具工装,其特征在于:所述连接销(7)的外部设置有螺纹,所述连接孔(6)的内部对应设置有螺纹,所述连接销(7)与所述连接孔(6)通过螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种船舶与海洋工程的船只尾套轴加工刀具工装,其特征在于:所述刀架(3)的一侧外表面开设有第二刀槽(11)与固定孔(12),所述固定孔(12)的内部设置有固定件。
6.根据权利要求5所述的一种船舶与海洋工程的船只尾套轴加工刀具工装,其特征在于:所述固定件包括固定销(13)与固定头(14),所述固定头(14)焊接在固定销(13)的一端,所述固定销(13)的外部设置有螺纹,所述固定孔(12)的内部对应设置有螺纹,所述固定销(13)与所述固定孔(12)通过螺纹连接。
7.根据权利要求6所述的一种船舶与海洋工程的船只尾套轴加工刀具工装,其特征在于:所述固定头(14)的内部开设有第一旋孔(15),所述第一旋孔(15)的内部开设有第二旋孔(16)。
8.根据权利要求7所述的一种船舶与海洋工程的船只尾套轴加工刀具工装,其特征在于:所述第一旋孔(15)的横截面呈等边六边形。
9.根据权利要求1所述的一种船舶与海洋工程的船只尾套轴加工刀具工装,其特征在于:所述第一固定座(1)与所述第二固定座(2)呈对称设置。
10.根据权利要求1所述的一种船舶与海洋工程的船只尾套轴加工刀具工装,其特征在于:所述第一固定座(1)与所述第二固定座(2)的内部均开设有凹槽,所述凹槽的横截面呈半圆形。
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