CN113897140A - 一种用于汽车清洗的蜡水氧化工艺 - Google Patents

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    • C09G1/06Other polishing compositions
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Abstract

本发明涉及蜡水生产技术领域,具体是一种用于汽车清洗的蜡水氧化工艺,包括如下步骤:S1:将蜡水倒入氧化反应釜中,加热至150‑165℃后保温3‑5h;S2:通过加入醋酸将蜡水的pH值调节至4‑5;S3:加入过氧化物溶液,加热搅拌后加入氧化性气体,将氧化反应釜加压至1.6‑2.0MPa,反应1‑2h后得到氧化处理的蜡水。本发明工艺简单,效果显著,氧化处理后的蜡水出泡低,便于擦拭清理,有效的降低了劳动强度和清洗的用水量,减少对用户时间的占用,更加符合流动作业的初衷,同时氧化处理的蜡水会提升表面活性,清理后会形成一层亮层,使得汽车漆面更加光亮的同时还赋予了一定的抗磨性。

Description

一种用于汽车清洗的蜡水氧化工艺
技术领域
本发明涉及蜡水生产技术领域,具体是一种用于汽车清洗的蜡水氧化工艺。
背景技术
随着车辆保有量的增加,洗车产业也开始提供流动洗车,流动洗车采用蜡水清洗,蜡水洗车具强力去污、防锈、上光、保护功能,可快速彻底清除车身表面的尘埃、泥沙、沥青、油漆等污垢顽渍,并可杜绝车身氧化,有效地避免污垢再次沉积,令清洗物恢复亮泽,光洁如新。
但是现有蜡水使用时泡沫多,不易清洗,严重增加了用水量,不便于流动作业。因此,本领域技术人员提供了一种用于汽车清洗的蜡水氧化工艺,以解决上述背景技术中提出的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于汽车清洗的蜡水氧化工艺,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种用于汽车清洗的蜡水氧化工艺,包括如下步骤:
S1:将蜡水倒入氧化反应釜中,加热至150-165℃后保温3-5h;
S2:通过加入醋酸将蜡水的pH值调节至4-5;
S3:加入过氧化物溶液,加热搅拌后加入氧化性气体,将氧化反应釜加压至1.6-2.0MPa,反应1-2h后得到氧化处理的蜡水。
作为本发明更进一步的方案:S1中加热的速率为30-45℃/s。
作为本发明更进一步的方案:S3中过氧化物溶液的添加量为蜡水总量的0.2-0.3%,且氧化物溶液由过氧化氢30%、碱液5%、重芳烃10%、去离子水70%混合而成;
其具体制备方法如下:
A1:将过氧化氢、碱液、重芳烃混合后与氢气通入化床内进行氢化反应,得到氢化液;
A2:在氢化液中加入氧气,得到氧化液;
A3:加入去离子水,静置后收集水层,收集的水层依次通过阳离子交换柱、阴离子交换柱,再由过滤膜过滤后得到氧化物溶液。
作为本发明更进一步的方案:S3中的加热温度控制在168-175℃,搅拌速率为720r/min。
作为本发明更进一步的方案:S3中的氧化性气体采用空气或氧气任意一种,其加入时的流量为6-12L/min。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明工艺简单,效果显著,氧化处理后的蜡水出泡低,便于擦拭清理,有效的降低了劳动强度和清洗的用水量,减少对用户时间的占用,更加符合流动作业的初衷,同时氧化处理的蜡水会提升表面活性,清理后会形成一层亮层,使得汽车漆面更加光亮的同时还赋予了一定的抗磨性。
具体实施方式
实施例1
本发明实施例中,一种用于汽车清洗的蜡水氧化工艺,包括如下步骤:
S1:将蜡水倒入氧化反应釜中,加热至150℃后保温5h;
S2:通过加入醋酸将蜡水的pH值调节至5;
S3:加入过氧化物溶液,加热搅拌后加入氧化性气体,将氧化反应釜加压至2.0MPa,反应2h后得到氧化处理的蜡水。
进一步的,S1中加热的速率为45℃/s。
进一步的,S3中过氧化物溶液的添加量为蜡水总量的0.2%,且氧化物溶液由过氧化氢30%、碱液5%、重芳烃10%、去离子水70%混合而成;
其具体制备方法如下:
A1:将过氧化氢、碱液、重芳烃混合后与氢气通入化床内进行氢化反应,得到氢化液;
A2:在氢化液中加入氧气,得到氧化液;
A3:加入去离子水,静置后收集水层,收集的水层依次通过阳离子交换柱、阴离子交换柱,再由过滤膜过滤后得到氧化物溶液。
进一步的,S3中的加热温度控制在175℃,搅拌速率为720r/min。
进一步的,S3中的氧化性气体采用氧气,其加入时的流量为6L/min。
实施例2
本实施例中,一种用于汽车清洗的蜡水氧化工艺,包括如下步骤:
S1:将蜡水倒入氧化反应釜中,加热至165℃后保温3h;
S2:通过加入醋酸将蜡水的pH值调节至4;
S3:加入过氧化物溶液,加热搅拌后加入氧化性气体,将氧化反应釜加压至1.6MPa,反应1h后得到氧化处理的蜡水。
进一步的,S1中加热的速率为30℃/s。
进一步的,S3中过氧化物溶液的添加量为蜡水总量的0.3%,且氧化物溶液由过氧化氢30%、碱液5%、重芳烃10%、去离子水70%混合而成;
其具体制备方法如下:
A1:将过氧化氢、碱液、重芳烃混合后与氢气通入化床内进行氢化反应,得到氢化液;
A2:在氢化液中加入氧气,得到氧化液;
A3:加入去离子水,静置后收集水层,收集的水层依次通过阳离子交换柱、阴离子交换柱,再由过滤膜过滤后得到氧化物溶液。
进一步的,S3中的加热温度控制在168℃,搅拌速率为720r/min。
进一步的,S3中的氧化性气体采用空气,其加入时的流量为12L/min。
测试例
测试组别:实施例1、实施例2、对比例(汽车美容场所常用的蜡水);
测试方法:将三组产品分别清洗三辆汽车(每辆车都有沉积粒度为104颗/m2的灰尘颗粒),测量清洗力度,同时测量清洗时即时产生的泡沫高度;
测试结果如下:
Figure DEST_PATH_IMAGE002
结合上述数据可以明显看出本申请实施例1、实施例2均具有出泡少,清洁效果好的特点,相反对比例的产品不仅出泡多、清洗效果一般。
综上所述:本发明工艺简单,效果显著,氧化处理后的蜡水出泡低,便于擦拭清理,有效的降低了劳动强度和清洗的用水量,减少对用户时间的占用,更加符合流动作业的初衷,同时氧化处理的蜡水会提升表面活性,清理后会形成一层亮层,使得汽车漆面更加光亮的同时还赋予了一定的抗磨性。
以上所述的,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种用于汽车清洗的蜡水氧化工艺,其特征在于,包括如下步骤:
S1:将蜡水倒入氧化反应釜中,加热至150-165℃后保温3-5h;
S2:通过加入醋酸将蜡水的pH值调节至4-5;
S3:加入过氧化物溶液,加热搅拌后加入氧化性气体,将氧化反应釜加压至1.6-2.0MPa,反应1-2h后得到氧化处理的蜡水。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车清洗的蜡水氧化工艺,其特征在于,S1中加热的速率为30-45℃/s。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车清洗的蜡水氧化工艺,其特征在于,S3中过氧化物溶液的添加量为蜡水总量的0.2-0.3%,且氧化物溶液由过氧化氢30%、碱液5%、重芳烃10%、去离子水70%混合而成;
其具体制备方法如下:
A1:将过氧化氢、碱液、重芳烃混合后与氢气通入化床内进行氢化反应,得到氢化液;
A2:在氢化液中加入氧气,得到氧化液;
A3:加入去离子水,静置后收集水层,收集的水层依次通过阳离子交换柱、阴离子交换柱,再由过滤膜过滤后得到氧化物溶液。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车清洗的蜡水氧化工艺,其特征在于,S3中的加热温度控制在168-175℃,搅拌速率为720r/min。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车清洗的蜡水氧化工艺,其特征在于,S3中的氧化性气体采用空气或氧气任意一种,其加入时的流量为6-12L/min。
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