一种电梯用锲块型制动元件组成的安全钳
技术领域
本发明涉及安全钳技术领域,具体为一种电梯用锲块型制动元件组成的安全钳。
背景技术
安全钳是电梯的安全保护装置,电梯安全钳装置是在限速器的操纵下,当电梯速度超过电梯限速器设定的限制速度,或在悬挂绳发生断裂和松弛的情况下,将轿厢紧急制停并夹持在导轨上的一种安全装置,它对电梯的安全运行提供有效的保护作用,一般将其安装在轿厢架或对重架上,安全钳装置是由安全钳操纵机构和安全钳体两部分组成,即安全钳机构动作时,首先触动电器机构使电梯安全回路断开制停电梯,如果制动器无法制停时安全钳就会进一步动作,使电梯制停在导轨上,电梯用安全钳按照其制动元件结构形式的不同可分为锲块型、偏心轮型和滚柱型三种,按制停减速度(制停距离)的不同可分为瞬时式和渐进式两种,安全钳杠杆-限速器钢丝绳-张紧轮-限速器-夹绳器,是保证电梯在出现不正常状态时,及时进入保护状态的第一套机械保护措施,安全钳的工作原理是:由安全钳杠杆带动限速器钢丝绳,由张紧轮保持限速器钢丝绳与限速器轮的摩擦力,使得限速器轮转速与轿厢运行速度保持一致,在轿厢(安全钳、安全钳杠杆、限速器钢丝绳、限速器轮)运行速度≥115%额定速度时,限速器动作,由刹绳块压迫限速器钢丝绳,使其停止运转,并带动安全钳杠杆,使安全钳动作,安全钳是电梯中最重要的安全部件,只有保证了安全钳的安全有效,才能保证电梯的安全,值得注意的是:安全钳部件不是孤立的主体,只有与限速器正确配合使用才能达到应有的作用。
在现有的楔块性安全钳的使用过程中,通过拉绳与摩擦块和导轨之间的配和完成减速停止,此方式的工作过程中,需支撑块进行配合,对摩擦块进行挤压和支撑,对支撑块的硬度和强度的要求较高,并且支撑块在安全钳内部,通常仅靠调节结构与安全钳的箱体进行连接,在安全钳的使用过程中若支撑块发生活动,则安全钳会存在较大风险,为提高安全钳使用过程中的安全性,为此,我们会提出一种电梯用锲块型制动元件组成的安全钳。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了一种电梯用锲块型制动元件组成的安全钳,解决了上述背景技术中提出的问题。
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种电梯用锲块型制动元件组成的安全钳,包括框架,所述框架的前后侧固定安装有调节结构,两个调节结构的内侧固定安装有内支撑块,所述框架的内腔的左侧设置有两个防滑块,所述框架内腔前侧的左端固定安装有外支撑块,所述框架的内腔活动安装有制动块,前侧所述制动块的后方固定安装有连接块,后侧所述制动块的内腔开设有连接槽,所述连接槽内腔的左右侧固定安装有第二连接弹簧,所述第二连接弹簧的内侧固定安装有连接三角块,所述防滑块的上方固定连接有第一连接绳,所述制动块的上方固定连接有第二连接绳,所述第一连接绳和第二连接绳的顶端固定连接有连接板。
可选的,所述内支撑块的后侧固定开设有固定槽,所述固定槽在内支撑块的后侧上下均匀排列,所述防滑块的前侧开设有矩形槽,所述矩形槽的内腔固定安装有第一连接弹簧,所述第一连接弹簧的前侧固定连接有固定三角块。
可选的,所述固定三角块与固定槽相互适配,所述防滑块的后面呈斜面,所述外支撑块的前面呈斜面,所述防滑块的后面与外支撑块的斜面相互适配。
可选的,两个所述制动块内侧的右端固定安装有摩擦块,两个所述摩擦块之间设置有导轨。
可选的,所述连接块的高度值与连接槽的高度值相同,所述连接块和连接槽前后相互平行。
可选的,所述连接板的底面固定连接有第三连接弹簧,所述连接板的底面固定连接有弹簧套,所述第三连接弹簧和弹簧套的底端与框架的顶面固定连接,所述第三连接弹簧位于弹簧套的内腔。
可选的,所述制动块的底面与框架内腔的底面贴合,所述防滑块的底面与框架内腔的底面贴合。
可选的,所述内支撑块的长度值与框架内腔的长度值相同,所述内支撑块的右侧与制动块贴合。
本发明提供了一种电梯用锲块型制动元件组成的安全钳,具备以下有益效果:
1、该电梯用锲块型制动元件组成的安全钳,通过在框架内腔的前后侧的左端固定安装有外支撑块,使内支撑块通过调节结构安装在框架的内部,将防滑块设置在框架的内腔,在内支撑块的内腔开设固定槽,将第一连接弹簧和固定三角块安装在防滑块的内腔,在进行制动过程中通过外支撑块和防滑块的配合,在第一连接弹簧和固定三角块与固定槽的作用下,能将内支撑块进行向框架的中部进行挤压,防止内支撑块向框架的外侧活动,影响安全钳的安全性。
2、该电梯用锲块型制动元件组成的安全钳,通过在两个制动块的内侧安装摩擦块,使连接块安装在前侧制动块的后侧,在后侧制动块的内腔开设连接槽,在连接槽的内部通过第二连接弹簧连接连接三角块,在使用时,通过支撑块将两个制动块进行向中部挤压后,若内支撑块出现滑动,两个制动块仍会紧密贴合,增加了安全钳的安全性。
3、该电梯用锲块型制动元件组成的安全钳,通过在防滑块的上方连接第一连接绳,在制动块的上方连接第二连接绳,使第二连接绳和第一连接绳的顶端与连接板连接,同时在连接板的底部安装第三连接弹簧和弹簧套,使第三连接弹簧和弹簧套的底端与框架的顶面连接,在使用时便于通过连接板带动两个制动块和两个防滑块进行同时向上制动,方便装置的使用,防止防滑块和制动块的运动存在先后顺序,造成装置的安全运行。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明拆分的结构示意图;
图3为本发明防滑块的结构示意图;
图4为本发明制动块的结构示意图;
图5为本发明连接板的结构示意图。
图中:1、框架;2、调节结构;3、外支撑块;4、内支撑块;5、固定槽;6、防滑块;7、矩形槽;8、第一连接弹簧;9、固定三角块;10、制动块;11、摩擦块;12、连接块;13、连接槽;14、第二连接弹簧;15、连接三角块;16、第一连接绳;17、第二连接绳;18、连接板;19、第三连接弹簧;20、弹簧套。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1至图2,本发明提供一种技术方案:一种电梯用锲块型制动元件组成的安全钳,包括框架1,框架1的前后侧固定安装有调节结构2,两个调节结构2的内侧固定安装有内支撑块4,内支撑块4的长度值与框架1内腔的长度值相同,内支撑块4的右侧与制动块10贴合,通过内支撑块4的长度值与框架1内强的长度值相同,在使用过程中,进行制动过程中,便于通过防滑块6使框架1和外支撑块3对内支撑块4进行支撑,防止内支撑块4向外滑动,同时通过内支撑块4将制动块10进行支撑,能有效增加制动块10的稳定性,防止制动块10的松动滑轨,造成装置制动效果较差,影响着装置的安全性,框架1的内腔的左侧设置有两个防滑块6,框架1内腔前侧的左端固定安装有外支撑块3,框架1的内腔活动安装有制动块10,制动块10的底面与框架1内腔的底面贴合,防滑块6的底面与框架1内腔的底面贴合,通过防滑块6的底面与框架1内腔的底面贴合,和制动块10的底面与框架1内腔底面贴合,在电梯正常运行过程中防滑块6和制动块10不会进行制动,防止制动块10之间的滑动,防止影响电梯的正常运行,制动块10的上方固定连接有第二连接绳17,第一连接绳16和第二连接绳17的顶端固定连接有连接板18,连接板18的设置与第一连接绳16和第二连接绳17的配合,便于在进行制动时,使防滑块6和制动块10在框架1的内腔进行同时同步向上运动,防止装置的制动距离较长,影响电梯的安全性,不利于装置的安全使用。
请参阅图3,本发明提供一种技术方案:内支撑块4的后侧固定开设有固定槽5,固定槽5在内支撑块4的后侧上下均匀排列,防滑块6的前侧开设有矩形槽7,矩形槽7的内腔固定安装有第一连接弹簧8,第一连接弹簧8的前侧固定连接有固定三角块9,防滑块6会通过第一连接弹簧8带动固定三角块9在外支撑块3和内支撑块4之间向上运动固定三角块9会在内支撑块4后侧固定槽5的作用下将第一连接弹簧8进行压缩复位往复运动,依次向上方的固定槽5内腔运动,在防滑块6停止运动时同时防滑块6会通过固定三角块9将内支撑块4进行支撑,防止防滑块6的落下,便于第一连接弹簧8和固定三角块9能有效防止防滑块6在外支撑块3和内支撑块4之间发生滑动,固定三角块9与固定槽5相互适配,防滑块6的后面呈斜面,外支撑块3的前面呈斜面,防滑块6的后面与外支撑块3的斜面相互适配,防滑块6的前后侧分别与外支撑块3的前侧与内支撑块4的后侧贴合,在防滑块6停止运动时,防滑块6会在外支撑块3的作用下将内支撑块4挤压,通过防滑块6连接外支撑块3和内支撑块4,使框架1与外支撑块3和防滑块6对内支撑块4进行支撑,防止防滑块6发生滑动。
请参阅图4,本发明提供一种技术方案:前侧制动块10的后方固定安装有连接块12,后侧制动块10的内腔开设有连接槽13,连接槽13内腔的左右侧固定安装有第二连接弹簧14,第二连接弹簧14的内侧固定安装有连接三角块15,防滑块6的上方固定连接有第一连接绳16,前侧的制动块10会将连接块12向后推动,使连接块12推至连接槽13的内腔,随后制动块10会将左右两个平行的连接三角块15向左向右推动,使随后连接块12的后侧越过两个连接三角块15,连接三角块15会在第二连接弹簧14的作用下向连接槽13的中部进行运动,在两个制动块10贴合后,连接三角块15会在第二连接弹簧14的作用下将连接块12夹持,防止两个制动块10的脱落,便于两个制动块10紧密连接,防止内支撑块4的活动,影响装置的安全性,两个制动块10内侧的右端固定安装有摩擦块11,两个摩擦块11之间设置有导轨,连接块12的高度值与连接槽13的高度值相同,连接块12和连接槽13前后相互平行,连接块12和连接槽13的配合完成将两个制动块10之间的紧密连接,同时连接块12和连接槽13的设置便于增加装置的安全性,便于使两个制动块10与导轨紧密贴合。
请参阅图5,本发明提供一种技术方案:连接板18的底面固定连接有第三连接弹簧19,连接板18的底面固定连接有弹簧套20,第三连接弹簧19和弹簧套20的底端与框架1的顶面固定连接,第三连接弹簧19位于弹簧套20的内腔,第三连接弹簧19和弹簧套20的设置起到连接连接板18和框架1的作用,方便在电梯正常使用时使制动块10和防滑块6的底面与框架1内腔底面贴合,避免摩擦块11与导轨贴合,与防滑块6和外支撑块3与内支撑块4紧密贴合。
综上,该电梯用锲块型制动元件组成的安全钳,使用时,在电梯运行过程中,若电梯速度超过额定速度,则会使限速器抱死,随后限速器会拉动拉绳,随后拉绳会通过连通机构拉动拉杆,随后拉杆拉动连接板18,使连接板18停止,连接板18的停止会通过第一连接绳16拉动防滑块6停止运动,同时连接板18的停止会通过第二连接绳17带动制动块10停止运动,电梯会带动第一连接绳16向下运动,则防滑块6和制动块10会在框架1的内部进行相对向上运动,防滑块6会通过第一连接弹簧8带动固定三角块9在外支撑块3和内支撑块4之间向上运动,使防滑块6的前后侧分别与外支撑块3的前侧与内支撑块4的后侧贴合,同时在防滑块6向上运动的过程中,固定三角块9会在内支撑块4后侧固定槽5的作用下将第一连接弹簧8进行压缩复位往复运动,依次向上方的固定槽5内腔运动,在防滑块6停止运动时,防滑块6会在外支撑块3的作用下将内支撑块4挤压,同时防滑块6会通过固定三角块9将内支撑块4进行支撑,防止防滑块6的落下,制动块10在第二连接绳17的作用下在框架1的内腔相对向上运动,两个制动块10内侧的摩擦块11会逐渐与导轨贴合,直至制动块10在内支撑块4的挤压下与导轨紧密贴合,通过两个制动块10使两个内支撑块4与导轨进行固定,同时两个制动块10向中部运动的过程中,前侧的制动块10会将连接块12向后推动,使连接块12推至连接槽13的内腔,随后制动块10会将左右两个平行的连接三角块15向左向右推动,使随后连接块12的后侧越过两个连接三角块15,连接三角块15会在第二连接弹簧14的作用下向连接槽13的中部进行运动,在两个制动块10贴合后,连接三角块15会在第二连接弹簧14的作用下将连接块12夹持,防止两个制动块10的脱落,影响装置的安全性,即可。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。