CN113894108A - 一种汽车零部件清洗设备 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车零部件清洗设备，包括外箱体，所述外箱体的底端设置有出水管，所述外箱体的底端安装有至少一个超声波换能器；所述外箱体内设置有托块，所述托块上放置有内箱体；所述内箱体内设置有常开出水筒组，所述常开出水筒组与送水管连通，所述送水管与水泵的出水端连通。本发明通过设置内箱体、常开出水筒组和超声波换能器，通过多个独立的筒体以及筒体上表面开设的第一通孔，从而可以向内箱体内不断的送入水，在水的作用下，增加内箱体的流动性从而更好的配合超声波对发动机零部件进行清洗，超声波可以使汽车零部件表面的污物脱离，而水流的冲洗可以使发动机表面污物的脱离更加彻底。
Description
技术领域
本发明涉及汽车零部件清洗技术领域，尤其涉及一种汽车零部件清洗设备。
背景技术
发动机再制造并不是简单意义上的维修保养，其具有一整套完整的工序流程，包括整机的拆解、各零件的清洗和检测、对具有能够实现再制造的零部件进行加工和测试，最后进行装配等环节。而对再制造零部件的清洗是再制造流程中非常关键的一步，只有对零部件进行必要的清洗，去除零件表面的污垢，我们才能进行后续的检测(检测零件的尺寸精度以及表面性能等工序)和加工工序，再制造清洗工序直接决定着再制造零件产品的质量和再制造费用，因此，探索清洁、高效、低成本的清洗工艺具有十分重要的意义。
发动机长期处于高温高压的工作环境，工作条件极其恶劣，是汽车最容易产生积碳的位置，积碳不仅会加速各零件的磨损，还会对发动机的使用性能和寿命造成重大的影响，现有技术中通常采用例如浸泡清洗或者超声波清洗等单一的清洗方式，但是由于积碳质地坚硬，单独的清洗方式难以在短时间内将积碳清除干净。
发明内容
本发明的目的是为了解决上述的问题，而提出的一种汽车零部件清洗设备。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种汽车零部件清洗设备，包括外箱体，所述外箱体采用上端开口的半开式结构，所述外箱体的底端设置有出水管，所述外箱体的底端安装有至少一个超声波换能器；
所述外箱体内设置有托块，所述托块上放置有内箱体；
所述内箱体内设置有常开出水筒组，所述常开出水筒组与送水管连通，所述送水管与水泵的出水端连通。
可选地，所述常开出水筒组包括多个独立的筒体，所述筒体朝上的一侧开设有多个第一通孔，且筒体之间平行设置，所有的筒体共同与送水管连通。
可选地，所述内箱体内还设置有用于控制常开出水筒组间隙出水的间隙出水筒组。
可选地，所述间隙出水筒组包括防水电机、齿轮组、转轴和套筒；
所述防水电机安装在内箱体上，所述防水电机与齿轮组轴连接，所述齿轮组通过转轴与套筒轴连接；
所述套筒的数量与筒体相等，所述套筒间隙套设在筒体的外表面。
可选地，所述套筒的上表面开设有多个第二通孔，所述筒体的第一通孔与第二通孔对齐时，所述筒体出水。
本发明具备以下优点：
本发明通过设置内箱体、常开出水筒组和超声波换能器，通过多个独立的筒体以及筒体上表面开设的第一通孔，从而可以向内箱体内不断的送入水，在水的作用下，增加内箱体的流动性从而更好的配合超声波对发动机零部件进行清洗，超声波可以使汽车零部件表面的污物脱离，而水流的冲洗可以使发动机表面污物的脱离更加彻底，针对以烟碳油泥存在的积碳和胶结硬化的积碳处理效果较好。
本发明通过设置间隙出水筒组，通过套筒的转动，一方面可以使得洗涤液更加的均匀，另一方面使得第一通孔和第二通孔可以实现间隙对齐，从而可以起到交替、间隙出水的作用，零部件在液体的作用下可以实现进一步上下抖动，并通过冲洗的方式将发动机零部件表面的污物冲离，采用此方式可以使得发动机零部件上积碳的清理更加彻底，可以被充分的湿润、软化、破碎、剥离、脱落，针对高温氧化下的钙化块状积碳处理效果较好。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图；
图2为本发明中内箱体的剖视图；
图3为本发明中间隙出水筒组俯视图。
图中：1外箱体、2出水管、3超声波换能器、4托块、5内箱体、6间隙出水筒组、61防水电机、62齿轮组、63转轴、64套筒、7常开出水筒组、8送水管。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种汽车零部件清洗设备，包括外箱体1，外箱体1采用上端开口的半开式结构，外箱体1的底端设置有出水管2，外箱体1的底端安装有至少一个超声波换能器3。
外箱体1内设置有托块4，托块4上放置有内箱体5。
内箱体5内设置有常开出水筒组7，常开出水筒组7与送水管8连通，送水管8与水泵的出水端连通。
在本实施例中，常开出水筒组7包括多个独立的筒体，筒体朝上的一侧开设有多个第一通孔，且筒体之间平行设置，所有的筒体共同与送水管8连通。
常开出水筒组7的作用在于，通过多个独立的筒体以及筒体上表面开设的第一通孔，从而可以向内箱体5内不断的送入水，在水的作用下，增加内箱体的流动性从而更好的配合超声波对发动机零部件进行清洗，超声波可以使汽车零部件表面的污物脱离，而水流的冲洗可以使发动机表面污物的脱离更加彻底，针对以烟碳油泥存在的积碳和胶结硬化的积碳处理效果较好。
工作原理如下：
送水管8通过向出水筒组7内源源不断的送入金属清洗剂，可以对发动机零部件进行一级浸泡清洗，接着开启超声波换能器3，从而可以对发动机零部件进行二级超声波清洗，从而可以去除汽车零部件表面的污物和积碳。
实施例二
本实施例在实施例一的基础上，进一步地，内箱体5内还设置有用于控制常开出水筒组7间隙出水的间隙出水筒组6。
间隙出水筒组6包括防水电机61、齿轮组62、转轴63和套筒64，具体如下：
防水电机61安装在内箱体5上，防水电机61与齿轮组62轴连接，齿轮组62通过转轴63与套筒64轴连接，从而可以通过齿轮组62带动多个套筒64通过转动。
套筒64的数量与筒体相等，套筒64间隙套设在筒体的外表面，套筒64的上表面开设有多个第二通孔，筒体的第一通孔与第二通孔对齐时，筒体出水。
通过套筒64的转动，一方面可以使得洗涤液更加的均匀，另一方面使得第一通孔和第二通孔可以实现间隙对齐，从而可以起到交替、间隙出水的作用，零部件在液体的作用下可以实现进一步上下抖动，并通过冲洗的方式将发动机零部件表面的污物冲离，采用此方式可以使得发动机零部件上积碳的清理更加彻底，可以被充分的湿润、软化、破碎、剥离、脱落，针对高温氧化下的钙化块状积碳处理效果较好。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，这里无法对所有的实施方式予以穷举，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种汽车零部件清洗设备，包括外箱体(1)，所述外箱体(1)采用上端开口的半开式结构，所述外箱体(1)的底端设置有出水管(2)，所述外箱体(1)的底端安装有至少一个超声波换能器(3)，其特征在于：
所述外箱体(1)内设置有托块(4)，所述托块(4)上放置有内箱体(5)；
所述内箱体(5)内设置有常开出水筒组(7)，所述常开出水筒组(7)与送水管(8)连通，所述送水管(8)与水泵的出水端连通。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件清洗设备，其特征在于，所述常开出水筒组(7)包括多个独立的筒体，所述筒体朝上的一侧开设有多个第一通孔，且筒体之间平行设置，所有的筒体共同与送水管(8)连通。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件清洗设备，其特征在于，所述内箱体(5)内还设置有用于控制常开出水筒组(7)间隙出水的间隙出水筒组(6)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件清洗设备，其特征在于，所述间隙出水筒组(6)包括防水电机(61)、齿轮组(62)、转轴(63)和套筒(64)；
所述防水电机(61)安装在内箱体(5)上，所述防水电机(61)与齿轮组(62)轴连接，所述齿轮组(62)通过转轴(63)与套筒(64)轴连接；
所述套筒(64)的数量与筒体相等，所述套筒(64)间隙套设在筒体的外表面。
5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件清洗设备，其特征在于，所述套筒(64)的上表面开设有多个第二通孔，所述筒体的第一通孔与第二通孔对齐时，所述筒体出水。
Priority Applications (1)
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Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN113894108A true CN113894108A (zh) | 2022-01-07 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN202111199524.4A Withdrawn CN113894108A (zh) | 2021-10-14 | 2021-10-14 | 一种汽车零部件清洗设备 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN113894108A (zh) |
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2021
- 2021-10-14 CN CN202111199524.4A patent/CN113894108A/zh not_active Withdrawn
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