CN113885370A - 化工物料智能在线监测系统 - Google Patents

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丁兆涛
孙志亮
杜双永
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Abstract

本发明公开了一种化工物料智能在线监测系统，包括主控制平台、称重平台、卸料平台和物料存储平台；称重平台包括称重控制单元和地磅，称重控制单元生成对应的磅单数据，并传输磅单数据至主控制平台；卸料平台包括卸料控制单元和物料检测单元，卸料控制单元将入库物料数据与预设定物料数据进行比较，以核对物料入库通道是否正确，传输入库物料数据至主控制平台；物料存储平台包括至少一个存储区，各存储区均设置有物料监测单元，物料监测单元检测存储区物料的库存物料数据，并传输至主控制平台；主控制平台根据磅单数据、入库物料数据和库存物料数据，在线实时监控物料。可见，本发明提高了监测精度，减少了人为因素。

Description

化工物料智能在线监测系统
技术领域
本发明涉及物料智能监视技术领域，尤其涉及一种化工物料智能在线监测系统。
背景技术
各化工厂经常进行物料出库和入库等操作，在物料出入库的过程中，需要对物料进行质量检测，需要检测物料的出入库量。目前，各工厂对于物料各个阶段的检测均独立完成，并且采用人工操作的方式检测，导致检测数据具有人为因素，不能够精确的检测物料，不能精确监测物料损耗，还增加检测时间。
发明内容
针对上述不足，本发明所要解决的技术问题是：提供一种化工物料智能在线监测系统，该系统提高物料监测精度，减少了人为因素。
为解决上述技术问题，本发明的技术方案是：
一种化工物料智能在线监测系统，包括主控制平台，及分别与所述主控制平台通信连接的称重平台、卸料平台和物料存储平台；所述称重平台包括电连接的称重控制单元和地磅，所述称重控制单元根据所述地磅传输的电信号，生成对应的磅单数据，并传输磅单数据至所述主控制平台；所述卸料平台包括电连接的卸料控制单元和物料检测单元，所述卸料控制单元将所述物料检测单元检测的入库物料数据与预设定物料数据进行比较，以核对物料入库通道是否正确，并将入库物料数据传输至所述主控制平台；所述物料存储平台包括至少一个存储区，各所述存储区均设置有物料监测单元，所述物料监测单元检测存储区物料的库存物料数据，并传输至所述主控制平台；所述主控制平台根据磅单数据、入库物料数据和库存物料数据，在线实时监控物料。
优选方式为，所述系统还包括与所述主控制平台通信连接的从控制平台，所述从控制平台串接在所述物料存储平台和所述主控制平台之间，所述从控制平台串接在所述称重平台和所述主控制平台之间。
优选方式为，所述称重平台还包括与所述称重控制单元电连接的第一车牌识别单元，所述第一车牌识别单元检测所述地磅上物料车的车牌号，并传输至所述称重控制单元，所述称重控制单元生成包括磅单号和车牌号的磅单数据，该磅单数据通过所述从控制平台传输至所述主控制平台，所述主控制平台传输磅单数据至所述卸料平台。
优选方式为，所述卸料平台包括与所述卸料控制单元电连接的第二车牌识别单元，所述第二车牌识别单元检测卸料位上物料车的当前车牌号，并传输至所述卸料台控制单元，所述卸料台控制单元根据当前车牌号调取对应的磅单数据，再将当前车牌号与磅单数据进行比较，以核对物料车是否需要卸料，若需要卸料所述卸料台控制单元控制物料入库通道打开。
优选方式为，所述卸料平台还包括与所述卸料控制单元电连接的流量检测单元，所述流量检测单元传输实时物料入库通道的流量信号至所述卸料控制单元，所述卸料控制单元根据流量信号启动所述物料检测单元。
优选方式为，所述物料监测单元还包括监测控制单元及分别与所述监测控制单元电连接的温度传感器和加热单元，所述温度传感器检测环境温度，并传输对应的温度电信号至所述监测控制单元，所述监测控制单元根据温度电信号控制所述加热单元。
优选方式为，所述系统还包括与所述主控制平台电连接的备用平台，所述备用平台包括人机交互单元。
优选方式为，所述系统还包括至少一个报警单元，各所述报警单元与所述主控制平台、所述备用平台或所述物料存储平台电连接。
优选方式为，所述系统还包括与所述主控制平台通信连接的企业管理平台。
优选方式为，所述卸料台包括至少一个卸料位，各所述卸料位均设置有流量传感器和浓度传感器。
采用上述技术方案后，本发明的有益效果是：
由于本发明的化工物料智能在线监测系统，包括主控制平台、称重平台、卸料平台和物料存储平台；称重平台包括称重控制单元和地磅，称重控制单元根据地磅传输的电信号，生成对应的磅单数据，并传输磅单数据至主控制平台；卸料平台包括卸料控制单元和物料检测单元，卸料控制单元将物料检测单元检测的入库物料数据与预设定物料数据进行比较，以核对物料入库通道是否正确，并将入库物料数据传输至主控制平台；物料存储平台包括至少一个存储区，各存储区均设置有物料监测单元，物料监测单元检测存储区物料的库存物料数据，并传输至主控制平台；主控制平台根据磅单数据、入库物料数据和库存物料数据，在线实时监控物料。可见，本发明可获得物料在称重平台、卸料平台和物料库存平台的物料数据，并根据各平台的数据，对物料实现自动在线实时监视，减少了人为因素，提高了监测精度。
由于系统还包括与主控制平台通信连接的从控制平台，从控制平台串接在物料存储平台和主控制平台之间，从控制平台串接在称重平台和主控制平台之间，通过从控制平台实现远距离传输，扩大本系统布置范围。
由于称重平台还包括与称重控制单元电连接的第一车牌识别单元，第一车牌识别单元检测地磅上物料车的车牌号，并传输至称重控制单元，称重控制单元生成包括磅单号和车牌号的磅单数据，该磅单数据通过从控制平台传输至主控制平台，主控制平台传输磅单数据至卸料平台，在称重时利用第一车牌识别单元自动标识物料车，供卸料时自动核对车辆使用，提高了卸料效率。
由于卸料平台包括与卸料控制单元电连接的第二车牌识别单元，第二车牌识别单元检测卸料位上物料车的当前车牌号，并传输至卸料台控制单元，卸料台控制单元根据当前车牌号调取对应的磅单数据，再将当前车牌号与磅单数据进行比较，以核对物料车是否需要卸料，若需要卸料所述卸料台控制单元控制物料入库通道打开，通过第二车牌识别单元能够自动识别卸料位上的物料车是否需要卸料，从而提高了卸料效率。
由于物料监测单元还包括监测控制单元及分别与监测控制单元电连接的温度传感器和加热单元，温度传感器检测环境温度，并传输对应的温度电信号至监测控制单元，监测控制单元根据温度电信号控制加热单元，当环境温度低于预设定限值，加热单元启动,加热物料测量腔体，可防止测量腔体内环境温度过低，物料结晶，导致测量物料参数检测不准，而影响物料测量精度。
由于系统还包括与主控制平台电连接的备用平台，备用平台包括人机交互单元，防止各平台出现异常，数据无法正常传输时，可启用备用平台，保证整个系统正常运行。
附图说明
图1是本发明中化工物料智能在线监测系统的框图；
图2是本发明中化工物料智能在线监测系统的原理框图；
图中：1-主控制平台，2-称重平台，3-卸料平台，4-物料存储平台，5-从控制平台，6-备用平台，7-报警单元，8-企业管理平台，90-主光纤收发器，91-从光纤收发器，92-称重光纤收发器，10-测控服务平台。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
如图1和图2所示，一种化工物料智能在线监测系统，包括主控制平台1，及分别与主控制平台1通信连接的称重平台2、卸料平台3和物料存储平台4；其中主控制平台1可包括主控制单元，主控制单元可为但不限于PLC，PLC可选用S7-1200型号。
称重平台2包括电连接的称重控制单元和地磅，称重控制单元根据地磅传输的电信号，生成对应的磅单数据，并传输磅单数据至主控制平台1。其中，称重控制单元可为但不限于STM32系列单片机或PLC，磅单数据可包括重量和称重时间。
卸料平台3包括电连接的卸料控制单元和物料检测单元，卸料控制单元将物料检测单元检测的入库物料数据与预设定物料数据进行比较，以核对物料入库通道是否正确，并将入库物料数据传输至主控制平台1。其中，卸料控制单元可为但不限于STM32系列单片机或PLC，入库物料数据可包括物料浓度和/或流量，预设定物料数据可包括卸料位对应物料浓度（通过浓度区分物料种类），将入库物料浓度与卸料位对应物料浓度进行比较，若二者一致，则表明物料入库通道正确，若二者不一致，则表明物料入库位置错误。另外，预设定物料数据可包括进货物料浓度，此时可将入库物料数据中的物料浓度与进货物料浓度进行比较，实现物料质量检测，若二者一致，表明物料质质量合格，否则不合格，可发出警示。
物料存储平台4包括至少一个存储区，各存储区均设置有物料监测单元，物料监测单元检测存储区物料的库存物料数据，并传输至主控制平台1；主控制平台1根据磅单数据、入库物料数据和库存物料数据，在线实时监控物料。可见，本发明可获得物料在称重平台2、卸料平台3和物料存储平台4的数据，并根据各平台数据，对物料实现自动在线实时监视，减少了人为因素，提高监测精度，可防止物料损耗增加、物料入库出错，方便了物料管理。
如图1所示，本例中系统还包括与主控制平台1通信连接的从控制平台5，从控制平台5串接在物料存储平台4和主控制平台1之间，从控制平台5串接在称重平台2和主控制平台1之间；通过从控制平台5实现远距离传输，扩大本系统布置范围。另外，本例的系统可包括测控服务平台10，该测控服务平台10与从控制平台5通信连接，此时从控制平台5可将物料存储平台4的库存物料数据传输至测控服务平台10，由测控服务平台10对库存物料进行审定，以监视物料损耗。
从控制平台5和主控制平台1之间通过光纤进行通信，具体为：
从控制平台5包括从PLC（从PLC可选用S7-1200型号），及与从PLC电连接的从光纤收发器91，主控制平台1也包括主PLC及与主PLC电连接的主光纤收发器90，从光纤收发器91与主光纤收发器90通过光纤连接。
从控制平台5和称重平台2之间通过光纤进行通信，具体为：
称重平台2的称重控制单元为PLC，还包括与称重控制单元电连接的称重光纤收发器92，该称重光纤收发器92通过光纤与从控制平台5的一个从光纤收发器91连接。
当然，上述通信连接还可通过485通信单元。
如图2所示，本例中称重平台还包括与称重控制单元电连接的第一车牌识别单元，第一车牌识别单元检测地磅上物料车的车牌号，并传输至称重控制单元，称重控制单元生成包括磅单号和车牌号的磅单数据，该磅单数据通过从控制平台传输至主控制平台，主控制平台传输磅单数据至卸料平台。第一车牌识别单元可包括设在地磅周围的摄像头、及与摄像头电连接的图像识别单元，图像识别单元分析识别摄像头采集的图像，得出地磅上物料车的车牌号。地磅传输重量对应的电信号至称重控制单元，则称重控制单元生成的磅单数据包括磅单号、车牌号和/或重量，第一车牌识别单元的设置，可方便快捷的标识物料车，从而提高了卸料的效率。
如图2所示，本例中卸料平台包括与卸料控制单元电连接的第二车牌识别单元，第二车牌识别单元检测卸料位上物料车的当前车牌号，并传输至卸料台控制单元，卸料台控制单元根据当前车牌号调取对应得磅单数据，再将当前车牌号与磅单数据进行比较，以核对物料车是否需要卸料，若需要卸料台控制单元控制物料入库通道打开。通过第二车牌识别单元能够自动识别卸料位上的物料车是否需要卸料和在哪一个卸车位卸车，从而提高了卸料效率和准确率。
上述物料车是否需要卸料的核对以下内容：利用将第二车牌识别单元检测的当前车牌号，调取对应的磅单数据；此时若根据当前车牌号，没有调取到对应的磅单数据，则表明该物料车无需卸车，可直接忽略或放行；若调取到了对应的磅单数据，则可根据该磅单数据核对出该物料车是否发生过卸车行为（卸料平台可在任一物料车卸料后，在对应的磅单数据中进行标记），若发生过则直接忽略或放行。
卸料台包括至少一个卸料位，各卸料位均设置有流量传感器和浓度传感器，以检测各卸料位的主通道内物料流量和浓度，浓度传感器为音叉式浓度计。
如图2所示，本例中卸料平台还包括与卸料控制单元电连接的流量检测单元，流量检测单元传输实时物料入库通道的流量信号至卸料控制单元，卸料控制单元根据流量信号启动物料检测单元，以采集物料入库通道中物料的浓度等数据，进行实时监测，可监测物料浓度变化是否符合预设质量要求。流量检测单元包括至少一个流量传感器。另外，本例中卸料平台还可包括与卸料控制单元电连接的计时单元，该计时单元在开始卸料时启动计时，当计时单元计时时间达到预设定时间后，其传输对应的电信号至卸料控制单元，卸料控制单元可根据该电信号启动物料检测单元，以防止流量检测单元出现异常时，正常启动物料检测单元，以实现物料实时监测。
本例中物料监测单元还包括监测控制单元及分别与监测控制单元电连接的温度传感器和加热单元，温度传感器检测环境温度，并传输对应的温度电信号至监测控制单元，监测控制单元根据温度电信号控制加热单元。温度传感器检测物料存储区环境温度，当环境温度低于预设定温度下限时，加热单元启动加热物料测量腔体。可防止测量腔体内环境温度过低，物料结晶，导致测量物料的参数检测不准，而影响物料实时监测。加热单元工作后，当温度传感器检测到温度大于温度上限时，加热单元停止加热。其中加热单元可为但不限于设置物料测量腔体外壁的加热带。另外，温度下限和温度上限可根据实际存储环境进行设定，以满足不同需求。
物料监测单元还可包括密度传感器，以检测物料密度，密度传感器为音叉式密度计。
如图1所示，本例中系统还包括与主控制平台1电连接的备用平台6，备用平台6包括人机交互单元。防止各平台出现异常，数据无法正常传输时，可启用备用平台6，保证在线监测系统的正常运行。备用平台6可为质检服务器或保管员服务器，主控制平台1可传输各平台数据至备用平台6，以备份数据。
如图1所示，本例中系统还包括至少一个报警单元7，各报警单元7与主控制平台1、备用平台6或物料存储平台4电连接，报警单元7可为声光报警单元，当各平台出现异常时，可通过声光方式报警，以及时处理。
如图1所示，本例中系统还包括与主控制平台1通信连接的企业管理平台8，将各平台检测的数据传输至企业管理平台8，供统筹管理。
以上所述本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同一种化工物料智能在线监测系统的改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.化工物料智能在线监测系统，其特征在于，包括主控制平台，及分别与所述主控制平台通信连接的称重平台、卸料平台和物料存储平台；
所述称重平台包括电连接的称重控制单元和地磅，所述称重控制单元根据所述地磅传输的电信号，生成对应的磅单数据，并传输磅单数据至所述主控制平台；
所述卸料平台包括电连接的卸料控制单元和物料检测单元，所述卸料控制单元将所述物料检测单元检测的入库物料数据与预设定物料数据进行比较，以核对物料入库通道是否正确，并将入库物料数据传输至所述主控制平台；
所述物料存储平台包括至少一个存储区，各所述存储区均设置有物料监测单元，所述物料监测单元检测存储区物料的库存物料数据，并传输至所述主控制平台；
所述主控制平台根据磅单数据、入库物料数据和库存物料数据，在线实时监控物料。
2.根据权利要求1所述的化工物料智能在线监测系统，其特征在于，所述系统还包括与所述主控制平台通信连接的从控制平台，所述从控制平台串接在所述物料存储平台和所述主控制平台之间，所述从控制平台串接在所述称重平台和所述主控制平台之间。
3.根据权利要求2所述的化工物料智能在线监测系统，其特征在于，所述称重平台还包括与所述称重控制单元电连接的第一车牌识别单元，所述第一车牌识别单元检测所述地磅上物料车的车牌号，并传输至所述称重控制单元，所述称重控制单元生成包括磅单号和车牌号的磅单数据，该磅单数据通过所述从控制平台传输至所述主控制平台，所述主控制平台传输磅单数据至所述卸料平台。
4.根据权利要求3所述的化工物料智能在线监测系统，其特征在于，所述卸料平台包括与所述卸料控制单元电连接的第二车牌识别单元，所述第二车牌识别单元检测卸料位上物料车的当前车牌号，并传输至所述卸料台控制单元，所述卸料台控制单元根据当前车牌号调取对应的磅单数据，再将当前车牌号与磅单数据进行比较，以核对物料车是否需要卸料，若需要卸料所述卸料台控制单元控制物料入库通道打开。
5.根据权利要求2所述的化工物料智能在线监测系统，其特征在于，所述卸料平台还包括与所述卸料控制单元电连接的流量检测单元，所述流量检测单元传输实时物料入库通道的流量信号至所述卸料控制单元，所述卸料控制单元根据流量信号启动所述物料检测单元。
6.根据权利要求5所述的化工物料智能在线监测系统，其特征在于，所述物料监测单元还包括监测控制单元及分别与所述监测控制单元电连接的温度传感器和加热单元，所述温度传感器检测环境温度，并传输对应的温度电信号至所述监测控制单元，所述监测控制单元根据温度电信号控制所述加热单元。
7.根据权利要求1至6任一项所述的化工物料智能在线监测系统，其特征在于，所述系统还包括与所述主控制平台电连接的备用平台，所述备用平台包括人机交互单元。
8.根据权利要求7所述的化工物料智能在线监测系统，其特征在于，所述系统还包括至少一个报警单元，各所述报警单元与所述主控制平台、所述备用平台或所述物料存储平台电连接。
9.根据权利要求7所述的化工物料智能在线监测系统，其特征在于，所述系统还包括与所述主控制平台通信连接的企业管理平台。
10.根据权利要求1所述的化工物料智能在线监测系统，其特征在于，所述卸料台包括至少一个卸料位，各所述卸料位均设置有流量传感器和浓度传感器。
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