CN113844358A - 一种汽车星空顶系统 - Google Patents

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Abstract

一种汽车星空顶系统，包括汽车顶棚、天窗框架总成、可伸缩的遮阳帘，遮阳帘通过遮阳帘横拉杆固定在天窗框架总成上，遮阳帘横拉杆的后侧面设有RGBW灯条光源，RGBW灯条光源由多个RGBW灯珠组成，其一端与第一触碰开关通过电源线束连接，RGBW灯条光源的灯珠上固定有RGBW灯条导光管，RGBW灯条导光管内设有导光纤Ⅰ，导光纤Ⅰ的一端固定在RGBW灯条导光管的出光孔内，另一端从前往后穿透汽车顶棚或从前往后平铺在遮阳帘背面尾端再穿透遮阳帘。利用本发明制作的星空顶，可大大降低成本与难度，视觉与手感效果更好；遮阳帘星空顶使用了触碰电源与伸缩电源两种接入方式，解决了部分全景大天窗、分段式天窗与硬板移动天窗车型不能安装遮阳帘星空顶的问题。

Description

一种汽车星空顶系统
技术领域
本发明涉及一种汽车遮阳帘星空顶，具体涉及一种汽车星空顶系统。
背景技术
随着汽车工业的发展与人们生活水平质量的提高，对汽车内饰的档次与美观舒适要求越来越高，汽车内饰中星空顶也在不断进步与完善，遮阳帘星空顶也在一步步完善，但随着不同车型天窗的改变，仍有一部分全景大天窗、分段式天窗与硬板移动天窗不能与汽车顶棚其他地方星空顶共存。而且遮阳帘星空顶制作成本高、技术复杂，部分遮阳帘弹簧卷轴为软管或卷轴有弧度的车型安装过程繁琐，导光纤传输光较远形成光衰导致星点亮度不足，且过多长度的光纤缠绕在弹簧管上导致弹簧管体积变大，此时能用的光纤就变少，星点也变少，同时会导致遮阳帘槽较小的车型收缩不畅容易出现故障，非专业人士难以操作，不利于推广，适用的车型较小。
CN201920838352.2公开了一种全景天窗的星空顶系统，包括天窗骨架框、可伸缩的遮阳帘,还包括流星导光纤Ⅰ、流星导光纤Ⅱ、导光纤、导光管，天窗骨架框上还设有导光固定旋转架和遮阳帘卷轴，导光固定旋转架通过轴管连接遮阳帘卷轴,遮阳帘的一端缠绕在遮阳帘卷轴上；流星导光纤Ⅰ的一端穿入导光固定旋转架，另一端连接有流星机，流星导光纤Ⅱ平铺至所述遮阳帘上；导光纤一端固定于遮阳帘卷轴内部的固定位，另一端穿出遮阳帘卷轴后平铺至所述遮阳帘上；导光管一端接入导光固定旋转架内，另一端连接光源机。其存在以下缺点：安装繁琐、结构复杂、成本高、光纤小、光源通过导光纤传输光过远、星点亮度不足、星点数量不够多、导光纤易缠绕。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是，克服现有技术的不足，提供一种结构简单、安装简便、星点亮度高、星点数量多、导光纤不易缠绕的汽车星空顶系统。
本发明解决其技术问题采用的技术方案是，一种汽车星空顶系统，包括汽车顶棚、天窗框架总成、可伸缩的遮阳帘，所述遮阳帘通过遮阳帘横拉杆固定在天窗框架总成上，所述遮阳帘横拉杆的后侧面设有RGBW灯条光源，所述RGBW灯条光源由多个RGBW灯珠组成，其一端与第一触碰开关通过电源线束连接，所述RGBW灯条光源的灯珠上固定有RGBW灯条导光管，RGBW灯条导光管内设有导光纤Ⅰ，所述导光纤Ⅰ的一端固定在RGBW灯条导光管的出光孔内，另一端从前往后穿透汽车顶棚或从前往后平铺在遮阳帘背面尾端再穿透遮阳帘；所述天窗框架总成上固定有与所述第一触碰开关对应的第一触碰点，所述第一触碰点与光源主机通过电源线束连接。
进一步，所述遮阳帘横拉杆的后侧面还设有与所述RGBW灯条光源分区域布置的流星灯条光源，所述流星灯条光源由多个流星灯珠组成，流星灯珠按流星律动顺序依次闪烁，其一端与第二触碰开关通过电源线束连接，所述流星灯珠上固定有流星灯条导光管，流星灯条导光管内设有导光纤Ⅱ；所述导光纤Ⅱ的一端固定在流星灯条导光管的出光孔内，另一端从前往后穿透汽车顶棚或从前往后平铺在遮阳帘背面尾端再穿透遮阳帘；所述天窗框架总成上还固定有与所述第二触碰开关对应的第二触碰点，所述第二触碰点与光源主机通过电源线束连接。
进一步，所述RGBW灯条光源为长条形或长条凹槽形的铝板材质，内置电源线路；所述RGBW灯条导光管为铝圆管材质，规格为Φ8－15 mm。
一种汽车星空顶系统，包括汽车顶棚、天窗框架总成、可伸缩的遮阳帘，所述遮阳帘通过遮阳帘横拉杆固定在天窗框架总成上，所述遮阳帘横拉杆的后侧面设有RGBW灯条光源，所述RGBW灯条光源由多个RGBW灯珠组成，其一端与第一触碰开关通过电源线束连接，所述RGBW灯条光源的灯珠上固定有RGBW灯条导光管，RGBW灯条导光管内设有导光纤Ⅰ，所述导光纤Ⅰ的一端固定在RGBW灯条导光管的出光孔内，另一端从前往后穿透汽车顶棚或从前往后平铺在遮阳帘背面尾端再穿透遮阳帘；还包括安装在天窗框架尾端并固定在汽车顶棚上的伸缩线盒Ⅰ，所述伸缩线盒Ⅰ设于光源主机RGB灯条光源的线路之间，所述伸缩线盒Ⅰ内置回位弹簧，可使电源线束跟随遮阳帘来回移动伸缩进伸缩线盒Ⅰ内。
进一步，所述遮阳帘横拉杆的后侧面还设有与所述RGBW灯条光源分区域布置的流星灯条光源，所述流星灯条光源由多个流星灯珠组成，流星灯珠按流星律动顺序依次闪烁，其一端与第二触碰开关通过电源线束连接，所述流星灯珠上固定有流星灯条导光管，流星灯条导光管内设有导光纤Ⅱ；所述导光纤Ⅱ的一端固定在流星灯条导光管的出光孔内，另一端从前往后穿透汽车顶棚或从前往后平铺在遮阳帘背面尾端再穿透遮阳帘；所述光源主机与流星灯条光源的线路之间设有伸缩线盒Ⅱ，所述伸缩线盒Ⅱ内置回位弹簧，可使电源线束跟随遮阳帘来回移动伸缩进伸缩线盒Ⅱ内。
进一步，所述流星灯条光源为长条形或长条凹槽形的铝板材质，内置电源线路；所述流星灯条导光管为铝圆管材质，规格为Φ5－10 mm。
进一步，所述导光纤为PMMA导光纤，所述导光纤Ⅰ规格为Φ0.5－0.75 mm，导光纤Ⅱ的规格为Φ0.3－0.4 mm。
进一步，还包括遥控器，所述遥控器发出信号控制光源主机变换各种颜色、闪烁、调节声控与调节律动流星闪烁频率，所述遥控器可通过手机APP控制。
进一步，还包括覆盖粘贴在遮阳帘背面的防晒薄膜，所述防晒薄膜为不透光反光薄膜。
进一步，所述导光纤Ⅰ和导光纤Ⅱ均设有若干个弯折点，折弯点均用热熔胶固定在遮阳帘背面。
本发明包括一种灯珠外放的光源主机和两种灯条光源，改变了现有技术中导入光源与接入电源的方式，未改变原车遮阳帘的运行轨迹与原理，无需改动零件与替换原车弹簧管，也可以用原车遮阳帘直接制作流星顶，大大降低了成本与难度，为了更好的视觉与手感效果，将遮阳帘替换成了不透光翻毛绒遮阳帘，其中，硬顶流星顶将RGBW灯条光源与流星灯条光源放置在汽车顶棚背面后方，减少了一半导光纤长度，节省资源的同时减小光衰、增加了亮度，同时也简化了整理杂乱光纤的施工时间，节约了人工成本，更均匀的光纤排列消除了导光纤摩擦异响；
另外，在遮阳帘流星顶中，将RGBW灯条光源与流星灯条均置于遮阳帘横杆后侧面位置，导光纤从前往后平铺在遮阳帘背面，减少了导光纤长度与总体体积，避免了导光纤从同一开孔处分布出来缠绕在弹簧管上增加的厚度与褶皱，同时简化了流星的制作，稳定了律动流星的效果；遮阳帘星空顶还使用了触碰电源与伸缩电源两种接入方式，不同的电源接入方式适应更多的车型；使用触碰式遮阳帘星空顶方式接通电源时，遮阳帘完全关闭通电则星点亮，打开与移动过程断电则星点熄灭，使用伸缩式遮阳帘星空顶方式接入电源时，遮阳帘任何状态下星点常亮；触碰、伸缩与前置进光的方式解决了传统技术中不能在遮阳帘上安装流星顶的难题，同时也解决了现有技术中部分全景大天窗、分段式天窗与硬板移动天窗车型不能安装遮阳帘星空顶的难题。
附图说明
图1为本发明实施例1的结构示意图；
图2为本发明实施例2的结构示意图；
图3为图1所示实施例1中RGBW灯条光源的连接示意图；
图4为图1所示实施例1中RGBW灯条光源的结构示意图；
图5为图1所示实施例1中流星灯条光源的结构示意图；
图6为图1所示实施例1中RGBW灯条光源的工作流程图；
图7为图1所示实施例1中流星灯条光源的工作流程图；
图8为图2所示实施例2的工作流程图。
图中：1-汽车顶棚，2-天窗框架总成, 21-第一触碰点，22-第二触碰点,3-遮阳帘,4-遮阳帘横拉杆, 5-RGBW灯条光源, 51-RGBW灯珠, 52-RGBW灯条导光管, 53-导光纤Ⅰ,54-第一触碰开关,6-流星灯条光源, 61-流星灯珠,62-流星灯条导光管, 63-导光纤Ⅱ,64-第二触碰开关, 7-光源主机, 8-伸缩线盒Ⅰ，8′-伸缩线盒Ⅱ, 9-防晒薄膜, 10-遥控器。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步详细说明。
实施例1
参照附图1、3-7，本实施例包括汽车顶棚1、天窗框架总成2、可伸缩的遮阳帘3，所述遮阳帘3通过遮阳帘横拉杆4固定在天窗框架总成2上，所述遮阳帘横拉杆4的后侧面设有RGBW灯条光源5和流星灯条光源6。
RGBW灯条光源5由多个RGBW灯珠51组成，其一端与第一触碰开关54通过电源线束连接，所述RGBW灯珠51上固定有RGBW灯条导光管52，RGBW灯条导光管52内设有导光纤Ⅰ53，所述导光纤Ⅰ53的一端固定在RGBW灯条导光管52的出光孔内，另一端从前往后穿透汽车顶棚1或从前往后平铺在遮阳帘3背面尾端再穿透遮阳帘3。
流星灯条光源6由多个流星灯珠61组成，流星灯珠61按流星律动顺序依次排布，其一端与第二触碰开关64通过电源线束连接，所述流星灯珠61上固定有流星灯条导光管62，流星灯条导光管62内设有导光纤Ⅱ63；所述导光纤Ⅱ63的一端固定在流星灯条导光管62的出光孔内，另一端从前往后穿透汽车顶棚1或从前往后平铺在遮阳帘3背面尾端再穿透遮阳帘3。
所述天窗框架总成2上固定有与所述第一触碰开关54对应的第三触开关21、与所述第二触碰开关64对应的第二触碰点22，所述第一触碰点21和第二触碰点22分别与光源主机7通过电源线束连接。
所述光源主机7连接车载12V电源，设有RGBW模式与律动流星模式，不同的模式设有不同的外接电源线束，当启动RGBW模式时，光源主机7通过电源线束与RGBW灯条光源5连接工作；当启动律动流星模式时，光源主机7通过电源线束与流星灯条光源6连接工作。
所述RGBW灯条光源5为长条形或长条凹槽形，为铝板材质，内置电源线路。所述RGBW灯条导光管52为铝圆管材质，直径为Φ12 mm。
所述流星灯条光源6为长条形或长条凹槽形，铝板材质，内刻电源线路。所述流星灯条导光管62为铝圆管材质，直径为Φ8 mm。
所述导光纤Ⅰ53和导光纤Ⅱ63为PMMA导光纤，所述导光纤Ⅰ53规格为Φ0.6mm，导光纤Ⅱ63的规格为Φ0.4mm。
本实施例还包括防晒薄膜9，所述防晒薄膜9为不透光反光薄膜，覆盖粘贴在遮阳帘3背面，防止太阳直射造成的导光纤Ⅰ53和导光纤Ⅱ63老化以及晚上遮阳帘3背面导光纤Ⅰ53和导光纤Ⅱ63发出的光漏出。
所述导光纤Ⅰ53和导光纤Ⅱ63设有若干个弯折点，折弯点均用热熔胶固定在遮阳帘3背面，均以尾端发光的方式呈现满天星与律动流星效果。
所述遮阳帘3为翻毛绒材质，在不改变其天窗总成运行原理将原厂遮阳帘或替换过的翻毛绒遮阳帘3安装在天窗框架总成2上。
遮阳帘3的流星顶接入电源方式为触碰式。
将RGBW灯条光源5、流星灯条光源6连接的第一触碰开关54和第二触碰开关64安装在遮阳帘横拉杆4前侧面，分别与安装在天窗框架总成2上的第一触碰点21和第二触碰点22对应，第一触碰点21和第二触碰点22通过电源线束与光源主机7相连接。
如图6-7所示，光源主机7接入12v电源工作，汽车控制面板控制遮阳帘到关闭状态时，第一触碰开关54和第二触碰开关64分别与第一触碰点21和第二触碰点22接触，实现RGBW灯条光源5与流星灯条光源6通电发光，RGBW灯珠51和流星灯珠61发出的光分别射入RGBW灯条导光管52与流星导光管62内的导光纤Ⅰ53和导光纤Ⅱ63，通过导光纤Ⅰ53和导光纤Ⅱ63将光传输到遮阳帘3正面，在车内形成满天星与律动流星的效果，遮阳帘3打开或关闭过程中，第一触碰开关54和第二触碰开关64与第一触碰点21和第二触碰点22分开后断开电源，则遮阳帘星点不亮。
本实施例还包括遥控器10，所述遥控器10发出信号控制光源主机变换各种颜色、闪烁、调节声控与调节律动流星闪烁频率，所述遥控器10或为手机APP控制。
光源主机7与遥控器10，光源主机7由RGBW光源模式与律动流星模式共同组成，由电源线束、伸缩线盒8或触碰开关与RGBW灯条光源5、流星灯条光源6连接工作发光，遥控器10与光源主机7通讯连接，通过遥控器10可以向光源主机7发射控制信号，光源主机7接收遥控器10输入的控制信号，并根据控制信号控制RGBW灯条光源5与流星灯条光源6的电源开关、变换颜色、变化模式、调节声控、调节亮度、调节流星律动频率，进一步提高位于汽车顶棚1与遮阳帘3下方乘车人员的视觉享受。
本实施例中的RGBW灯条光源5与流星灯条光源6，两种灯条光源体积小，多个灯条导光管分散了导光纤，减少了所需导光纤的长度，减少了光的传输距离与光衰，增加了一倍星点数量与星点亮度，两个光源主机7可以使用同一个遥控器10，能同时匹配和同步硬顶与遮阳帘的满天星与律动流星效果，成本低，制作方便，安装便捷；其中遮阳帘流星顶设有触碰式与伸缩式两种选择接入电源的方式，可适用更多的车型，使用原车天窗框架总成，不改变其结构与电机伸缩原理，降低了难度与改装成本，导光纤Ⅰ53和导光纤Ⅱ63均以尾端发光方式呈现流星顶，可以任意制作图案与logo。
实施例2
本实施例与实施例1的区别在于，遮阳帘3的流星顶接入电源方式为伸缩式，余同实施例1。
如图2所示，将RGBW灯条光源5与流星灯条光源6上的第一触碰开关54和第二触碰开关64固定在遮阳帘横拉杆4后侧方，通过两根电源线束分别与固定在天窗框架总成2后方车顶上的伸缩线盒Ⅰ8和伸缩线盒Ⅱ8′连接（取消实施例1中安装在天窗框架总成2上的第一触碰点21和第二触碰点22），伸缩线盒Ⅰ8和伸缩线盒Ⅱ8′的另一端与光源主机7连接。
如图2、8所示，光源主机7接入12V电源时，通过电源线束与伸缩线盒8使RGBW灯条光源5与流星灯条光源6工作发光，RGBW灯珠51和流星灯珠61发出的光分别射入RGBW灯条导光管52与流星导光管62内的导光纤Ⅰ53和导光纤Ⅱ63，通过导光纤Ⅰ53和导光纤Ⅱ63将光传输到遮阳帘3正面，在车内形成满天星与律动流星的效果，汽车控制面板控制天窗打开与关闭时，电源线束如同卷尺跟随遮阳帘3移动收缩进伸缩线盒8内，遮阳帘3打开、关闭与移动过程中星点常亮。
本领域的技术人员可以对本发明进行各种修改和变型，倘若这些修改和变型在本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则这些修改和变型也仍在本发明专利的保护范围之内。
说明书中未详细描述的内容为本领域技术人员公知的现有技术。

Claims (10)

1.一种汽车星空顶系统，包括汽车顶棚、天窗框架总成、可伸缩的遮阳帘，所述遮阳帘通过遮阳帘横拉杆固定在天窗框架总成上，其特征在于：所述遮阳帘横拉杆的后侧面设有RGBW灯条光源，所述RGBW灯条光源由多个RGBW灯珠组成，其一端与第一触碰开关通过电源线束连接，所述RGBW灯条光源的灯珠上固定有RGBW灯条导光管，RGBW灯条导光管内设有导光纤Ⅰ，所述导光纤Ⅰ的一端固定在RGBW灯条导光管的出光孔内，另一端从前往后穿透汽车顶棚或从前往后平铺在遮阳帘背面尾端再穿透遮阳帘；所述天窗框架总成上固定有与所述第一触碰开关对应的第一触碰点，所述第一触碰点与光源主机通过电源线束连接。
2.根据权利要求1所述的汽车星空顶系统，其特征在于：所述遮阳帘横拉杆的后侧面还设有与所述RGBW灯条光源分区域布置的流星灯条光源，所述流星灯条光源由多个流星灯珠组成，流星灯珠按流星律动顺序依次闪烁，其一端与第二触碰开关通过电源线束连接，所述流星灯珠上固定有流星灯条导光管，流星灯条导光管内设有导光纤Ⅱ；所述导光纤Ⅱ的一端固定在流星灯条导光管的出光孔内，另一端从前往后穿透汽车顶棚或从前往后平铺在遮阳帘背面尾端再穿透遮阳帘；所述天窗框架总成上还固定有与所述第二触碰开关对应的第二触碰点，所述第二触碰点与光源主机通过电源线束连接。
3.根据权利要求1或2所述的汽车星空顶系统，其特征在于：所述RGBW灯条光源为长条形或长条凹槽形的铝板材质，内置电源线路；所述RGBW灯条导光管为铝圆管材质，规格为Φ8－15 mm。
4.一种汽车星空顶系统，包括汽车顶棚、天窗框架总成、可伸缩的遮阳帘，所述遮阳帘通过遮阳帘横拉杆固定在天窗框架总成上，其特征在于：所述遮阳帘横拉杆的后侧面设有RGBW灯条光源，所述RGBW灯条光源由多个RGBW灯珠组成，其一端与第一触碰开关通过电源线束连接，所述RGBW灯条光源的灯珠上固定有RGBW灯条导光管，RGBW灯条导光管内设有导光纤Ⅰ，所述导光纤Ⅰ的一端固定在RGBW灯条导光管的出光孔内，另一端从前往后穿透汽车顶棚或从前往后平铺在遮阳帘背面尾端再穿透遮阳帘；还包括安装在天窗框架尾端并固定在汽车顶棚上的伸缩线盒Ⅰ，所述伸缩线盒Ⅰ设于光源主机RGB灯条光源的线路之间，所述伸缩线盒Ⅰ内置回位弹簧，可使电源线束跟随遮阳帘来回移动伸缩进伸缩线盒Ⅰ内。
5.根据权利要求4所述的汽车星空顶系统，其特征在于：所述遮阳帘横拉杆的后侧面还设有与所述RGBW灯条光源分区域布置的流星灯条光源，所述流星灯条光源由多个流星灯珠组成，流星灯珠按流星律动顺序依次闪烁，其一端与第二触碰开关通过电源线束连接，所述流星灯珠上固定有流星灯条导光管，流星灯条导光管内设有导光纤Ⅱ；所述导光纤Ⅱ的一端固定在流星灯条导光管的出光孔内，另一端从前往后穿透汽车顶棚或从前往后平铺在遮阳帘背面尾端再穿透遮阳帘；所述光源主机与流星灯条光源的线路之间设有伸缩线盒Ⅱ，所述伸缩线盒Ⅱ内置回位弹簧，可使电源线束跟随遮阳帘来回移动伸缩进伸缩线盒Ⅱ内。
6.根据权利要求4或5所述的汽车星空顶系统，其特征在于：所述流星灯条光源为长条形或长条凹槽形的铝板材质，内置电源线路；所述流星灯条导光管为铝圆管材质，规格为Φ5－10 mm。
7.根据权利要求1-6之一所述的汽车星空顶系统，其特征在于：所述导光纤为PMMA导光纤，所述导光纤Ⅰ规格为Φ0.5－0.75 mm，导光纤Ⅱ的规格为Φ0.3－0.4 mm。
8.根据权利要求1-7之一所述的汽车星空顶系统，其特征在于：还包括遥控器，所述遥控器发出信号控制光源主机变换各种颜色、闪烁、调节声控与调节律动流星闪烁频率，所述遥控器可通过手机APP控制。
9.根据权利要求1-8之一所述的汽车星空顶系统，其特征在于：还包括覆盖粘贴在遮阳帘背面的防晒薄膜，所述防晒薄膜为不透光反光薄膜。
10.根据权利要求1-9之一所述的汽车星空顶系统，其特征在于：所述导光纤Ⅰ和导光纤Ⅱ均设有若干个弯折点，折弯点均用热熔胶固定在遮阳帘背面。
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CN115523439A (zh) * 2022-09-26 2022-12-27 深圳市世迈光电有限公司 一种用于车辆装饰万用光纤灯

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