CN113843582B - 一种转向节臂的加工工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种转向节臂的加工工艺,其包括S1、提供转向节臂毛坯;S2、加工轴端中心孔、第一锥孔的底孔及上下端面、第二锥孔及上下端面;S3、在待加工锥轴前侧毛坯面进行辅助支撑,车削锥轴和轴端螺纹;S4、加工十字孔、台阶面及锥轴前端面;S5、加工第一锥孔;本申请通过次数更少的定位装夹,采用更少的加工工序,实现了转向节臂的高效率加工,由于装夹次数更少,其整体的累计误差更小,加工出来的转向节臂结构更满足实际设计需求。
Description
技术领域
本发明涉及汽车配件加工工艺设计技术领域,具体涉及一种转向节臂的加工工艺。
背景技术
转向节臂是汽车转向传动装置的最后一级传力部件,转向节臂具有连接直拉杆和转向节的作用,有转向功能。汽车在行驶过程中,经常要改变其行驶方向(即转向),当车辆在转向时,驾驶员对方向盘施加一个转向力矩,该力矩依次通过转向轴、传动轴和转向器,经转向器放大后,传入转向摇臂,再通过转向直拉杆传给转向节和转向节上的转向节臂,最后传入轮毅,使车轮偏转。
目前市场上,转向节的结构大同小异,在公告号为CN207128991U的实用新型专利中,公开了一种转向节臂,即为目前较常用的转向节臂的结构,其包括转向节臂本体和连接在转向节臂本体两端的第一支臂、第二支臂,第一支臂、第二支臂均向前方伸出,所述第一支臂的前端设有连接轴头,第二支臂的前端设有上下贯通的第一连接孔,第一支臂的后端设有上下贯通的第二连接孔,转向节臂本体从第一支臂所在的一端到第二支臂所在的一端逐渐向上方倾斜,第一支臂的后端部、转向节臂本体、第二支臂均为外凸的弧形结构,其中连接轴头包括前后依次连接的圆柱连接段、圆锥连接段,圆柱连接段的外径小于圆锥连接段的外径,圆柱连接段上设有外螺纹。在本领域的通用场景中,圆柱连接段一般又称为轴端螺纹段或者轴端螺纹,圆锥连接段又称为锥轴段或者锥轴,在使用过程中,部分的转向节臂设计时为了防止连接与第一连接孔的转向节与第一支臂之间发生其他方向上的相对运动,在圆锥连接段的后端位置制作有台阶面,上述结构设计思路中制作的转向节臂在使用过程中被证实具有结构稳固、装配方便等诸多优点,是一种较佳的转向节臂设计结构。
但是在生产制作阶段,由于上述结构整体为不规则的形状,因而存在诸多需要克服的难点,现有技术中,该转向节臂的制作从毛坯阶段开始一般至少包括如下依次进行的9个步骤:1、铣第一锥孔下端面;2、钻第一锥孔底孔;3、锪第一锥孔上端面;4、打中心孔,车连接轴及轴端螺纹;5、铣台阶面,保证尺寸A;6、铣第二锥孔两侧面;7、钻十字孔;8、钻、铰第二锥孔;9、铣螺纹端面;10、铰第一锥孔;首先上述步骤整体工序较多,加工效率低,其次步骤设计不合理,例如步骤5、7、9定位方式一致,步骤6、8定位方式一致,但是却被安排在不同的工序,需要多次装夹进行加工,这样就造成加工尺寸累计误差较大,因而有必要提供一种简单且精确的转向节臂加工工艺。
发明内容
基于上述表述,本发明提供了一种转向节臂的加工工艺,以解决现有技术中转向节臂制作工艺步骤繁琐且加工累计误差大的技术问题。
本发明解决上述技术问题的技术方案如下:
一种转向节臂的加工工艺,包括如下步骤:
S1、提供转向节臂毛坯,其包括本体和连接在本体两端的第一支臂和第二支臂,所述第一支臂和所述第二支臂均向前延伸,所述第一支臂的前端具有已加工的毛坯圆柱,所述毛坯圆柱用于加工轴端螺纹、轴端面及十字孔,所述毛坯圆柱的后端用于加工锥轴和台阶面,所述第一支臂的后端用于加工第一锥孔及上下端面,所述第二支臂的前端具有已加工的第二锥孔毛坯,所述第二锥孔毛坯用于加工第二锥孔及上下端面;
S2、利用转向节臂毛坯的毛坯圆柱外圆、待加工第一锥孔处外侧的毛坯平面、待加工第二锥孔处外侧的毛坯平面及第二锥孔毛坯外圆进行定位,在毛坯圆柱前端打轴端中心孔,并加工第一锥孔的底孔及上下端面、第二锥孔及上下端面;
S3、利用第一锥孔底孔及上下端面、轴端中心孔进行定位,在待加工锥轴前侧毛坯面进行辅助支撑,车削锥轴和轴端螺纹;
S4、利用待加工第一锥孔下端面、第一锥孔底孔和锥轴进行定位,加工十字孔、台阶面及锥轴前端面;
S5、利用待加工第一锥孔上下端面进行定位,利用第一锥孔底孔导向,加工第一锥孔。
与现有技术相比,本申请的技术方案具有以下有益技术效果:
本申请提供的转向节臂的加工工艺,在步骤S2中通过一次装夹,加工轴端中心孔,第一锥孔的底孔及上下端面,第二锥孔及其上下端面,可以较好的保证尺寸精度,步骤S3在步骤S2的基础上,在不改动工件结构的前提下,合理利用工件的已有结构,利用第一锥孔底孔进行定位,实现锥轴及轴端螺纹的车削加工,加工效率较高,加工精度相对稳定,步骤S4在步骤S3的基础上,利用锥轴对工件进行定位,将十字孔、台阶面及锥轴前端面在一个工序上加工出来,避免多次装夹,多台设备加工,提高加工效率,然后最后加工第一锥孔,本申请通过次数更少的定位装夹,采用更少的加工工序,实现了转向节臂的高效率加工,由于装夹次数更少,其整体的累计误差更小,加工出来的转向节臂结构更满足实际设计需求。
进一步的,步骤S2中利用转向节臂毛坯的毛坯圆柱外圆、待加工第一锥孔处外侧的毛坯平面、待加工第二锥孔处外侧的毛坯平面及第二锥孔毛坯外圆进行定位包括:
S21、确定相互垂直的第一基准面和第二基准面;
S22、在毛坯圆柱外圆的下端采用V型支撑定位且上端压紧固定,使毛坯圆柱的中心轴线与第一基准面平行;
S23、在待加工第一锥孔处的外侧采用定点抵接定位,在待加工的第二锥孔处的两侧采用定点压紧定位,使待加工的第一锥孔的上下端面和待加工的第二锥孔的上下端面均与第二基准面平行;
S24、对本体进行窜动限位。
进一步的,对本体的外端面的至少两个位置进行窜动限位包括:
S241、对本体外侧的中部采用辅助支撑限位;
S242、对第一锥孔的外端侧面采用辅助支撑限位。
进一步的,步骤S3中利用第一锥孔底孔及上下端面、轴端中心孔进行定位包括:
S31、采用芯轴对待加工第一锥孔的底孔进行定位,使第一锥孔的下端紧贴芯轴的端面;
S32、辅助夹紧第一支臂的两侧且夹紧部位位于待加工的锥轴的后方;
S33、定点夹紧本体的上下端面。
进一步的,步骤S3中车削锥轴和轴端螺纹具体包括:
采用车床顶针顶紧轴端中心孔,使待加工的锥轴中心线与车床的旋转中心重合。
进一步的,步骤S4中利用第一锥孔下端面、第一锥孔底孔和锥轴进行定位包括:
S41、确定第三基准面;
S42、采用芯轴对待加工第一锥孔的底孔进行定位,使第一锥孔的下端紧贴芯轴的端面,其中芯轴的中心轴线与第三基准面平行;
S43、在锥轴外侧面采用V型支撑定位,将第一支臂压紧且压紧部位位于锥轴的后方,且锥轴的中心轴线与第三基准面平行。
进一步的,步骤S4中加工十字孔包括:
在轴端螺纹部分加工两个互为90°的销子孔,其中一个销子孔的中心轴线与第三基准面垂直。
进一步的,利用待加工第一锥孔上下端面进行定位包括:
对待加工第一锥孔上下端面采用定点压紧定位。
进一步的,所述定点压紧定位具体为:
在待定位部位的一侧采用支撑杆支撑定位,另一侧采用压板或者压紧块压紧。
进一步的,所述压板包括直压板或者L形压板。
附图说明
图1为本发明实施例提供的一种转向节臂的加工工艺加工完成后的转向节臂的结构示意图;
图2为步骤S1中提供的转向节臂毛坯的结构示意图;
图3为步骤S2过程中转向节臂毛坯端部视角的定位状态示意图;
图4为步骤S2过程中转向节臂毛坯俯视视角的定位状态示意图;
图5为步骤S3过程中第一工序毛坯俯视视角的定位状态示意图;
图6为步骤S3过程中图5沿X-X向半剖面示意图;
图7为步骤S4过程中第二工序毛坯端部视角的定位状态示意图;
图8为步骤S4过程中第二工序毛坯侧面视角的定位状态示意图;
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
10、转向节臂;11、本体;12、第一支臂;13、第二支臂;121、轴端螺纹;122、轴端面;123、十字孔;124、锥轴;125、台阶面;126、第一锥孔;127、轴端中心孔;131、第二锥孔;120、毛坯圆柱;130、第二锥孔毛坯;A、第一基准面;B、第二基准面;C、第三基准面。
具体实施方式
为了便于理解本申请,下面将参照相关附图对本申请进行更全面的描述。附图中给出了本申请的实施例。但是,本申请可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使本申请的公开内容更加透彻全面。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本申请。
可以理解,空间关系术语例如“在...下”、“在...下面”、“下面的”、“在...之下”、“在...之上”、“上面的”等,在这里可以用于描述图中所示的一个元件或特征与其它元件或特征的关系。应当明白,除了图中所示的取向以外,空间关系术语还包括使用和操作中的器件的不同取向。例如,如果附图中的器件翻转,描述为“在其它元件下面”或“在其之下”或“在其下”元件或特征将取向为在其它元件或特征“上”。因此,示例性术语“在...下面”和“在...下”可包括上和下两个取向。此外,器件也可以包括另外地取向(譬如,旋转90度或其它取向),并且在此使用的空间描述语相应地被解释。
需要说明的是,当一个元件被认为是“连接”另一个元件时,它可以是直接连接到另一个元件,或者通过居中元件连接另一个元件。以下实施例中的“连接”,如果被连接的电路、模块、单元等相互之间具有电信号或数据的传递,则应理解为“电连接”、“通信连接”等。
在此使用时,单数形式的“一”、“一个”和“所述/该”也可以包括复数形式,除非上下文清楚指出另外的方式。还应当理解的是,术语“包括/包含”或“具有”等指定所陈述的特征、整体、步骤、操作、组件、部分或它们的组合的存在,但是不排除存在或添加一个或更多个其他特征、整体、步骤、操作、组件、部分或它们的组合的可能性。
本实施例提供了一种转向节臂的加工工艺,为了便于理解本申请中提及的转向节臂的加工流程,以下先对本申请所提及的转向节臂的具体结构加以说明:
如图1所示,为转向节臂加工完成后的示意图,即转向节臂10的立体结构示意图,该转向节臂为本领域中常用的结构构造,需要理解的是,本申请不对该常用构造做相应的技术改进,仅仅探讨其加工工艺。
具体的,该转向节臂10包括本体11和连接在本体11两端的第一支臂12和第二支臂13,所述第一支臂12和所述第二支臂13均向前延伸,所述第一支臂12的前端具有轴端螺纹121,所述轴端螺纹121的前部为轴端面122,所述轴端螺纹121沿轴端径向开设有十字孔123,所述轴端螺纹121的后端形成有锥轴124和台阶面125,所述第一支臂12的后端具有第一锥孔126及加工完成的第一锥孔126的上下端面,所述第二支臂13的前端具有第二锥孔131及加工完成的第二锥孔131的上下端面,其整体一般采用合金钢材料制作,优选为40MnB合金钢或者40Cr合金钢。
为了实现上述结构转向节臂10的制作,本实施例提出了一种加工工艺,包括如下步骤:
S1、提供转向节臂毛坯,其中,转向节臂毛坯为锻造成型,如图2结合图1所示,为转向节臂毛坯的结构示意图,其以具有转向节臂10的基本雏形,具体的,转向节臂毛坯包括本体11和连接在本体11两端的第一支臂12和第二支臂13,所述第一支臂12和所述第二支臂13均向前延伸,所述第一支臂12的前端具有已加工的毛坯圆柱120,其中,所述毛坯圆柱120用于加工轴端螺纹121、轴端面122及十字孔123,所述毛坯圆柱120的后端用于加工锥轴124和台阶面125,所述第一支臂12的后端用于加工第一锥孔126及其上下端面,所述第二支臂13的前端具有已加工的第二锥孔毛坯130,所述第二锥孔毛坯130用于加工第二锥孔131及上下端面。
S2、利用转向节臂毛坯的毛坯圆柱120外圆、待加工第一锥孔处外侧的毛坯平面、待加工第二锥孔处外侧的毛坯平面及第二锥孔毛坯130外圆进行定位,在毛坯圆柱120前端打轴端中心孔127,并加工第一锥孔126的底孔及上下端面、第二锥孔131及上下端面。
其中,上述利用转向节臂毛坯的毛坯圆柱120外圆、待加工第一锥孔处外侧的毛坯平面、待加工第二锥孔处外侧的毛坯平面及第二锥孔毛坯130外圆进行定位具体包括:
S21、确定相互垂直的第一基准面A和第二基准面B;其中,第一基准面A和第二基准面B的确定可以采用夹具本身的平面辅助确定,可以将夹具上两个相互垂直的面作为第一基准面和第二基准面。
S22、在毛坯圆柱120外圆的下端采用V型支撑定位且上端压紧固定,使毛坯圆柱120的中心轴线与第一基准面A平行;
具体的,如图3所示,表示步骤S2过程中转向节臂毛坯端部视角的定位状态示意图,其中D1和D2表示相对于毛坯圆柱120外圆两侧对称的两个独立支撑定位,D1和D2配合对毛坯圆柱120外圆的下端形成V型支撑定位,其中每一侧均可以采用点支撑或者线支撑的方式进行定位,在本实施例中,优选为线支撑,Y1表示在毛坯圆柱120外圆的上端施加压紧力,保证该毛坯圆柱120的中心轴线O1与第一基准面A平行。
S23、在待加工第一锥孔处的外侧采用定点抵接定位,在待加工的第二锥孔处的两侧采用定点压紧定位,调节转向节臂毛坯使待加工的第一锥孔的上下端面和待加工的第二锥孔的上下端面均与第二基准面B平行;
具体的,如图3所示,其中D3表示在待加工的第二锥孔处的一侧进行抵接定位,Y3表示在待加工的第二锥孔处的另一侧施加相应的压紧力,进而对待加工的第二锥孔处的两侧形成定点压紧定位;Z1表示在本体11下端进行的调节支撑,Z2表示在第二支臂13靠近第二锥孔后端位置进行的调节支撑,通过Z1和Z2的调节可以实现转向节臂毛坯的调节,进而使第一锥孔的上下端面和待加工的第二锥孔的上下端面均与第二基准面B平行。
S24、对本体进行窜动限位。
具体的,如图4所示,表示步骤S2过程中转向节臂毛坯俯视视角的定位状态示意图,对本体进行窜动限位,主要是防止本体在转向节臂毛坯加工过程中产生向前或向后的窜动,因而,在本实施例中,上述对本体进行窜动限位具体包括:
S241、对本体外侧的中部采用辅助支撑限位;
S242、对第一锥孔的外端侧面采用辅助支撑限位。
其中,F1表示S241所表述的在本体外侧的中部采用辅助支撑限位,F2表示S242所表述的在第一锥孔的外端侧面采用辅助支撑限位。
在具体实施时,本领域技术人员可以根据本实施例给出的定位方式,设计合适的夹具对转向节臂毛坯进行定位,定位完成后,就可以对转向节臂毛坯进行轴端中心孔、第一锥孔的底孔及上下端面、第二锥孔及上下端面的加工。
为了便于表述,对在S1步骤加工完成后的转向节臂毛坯,称其为第一工序毛坯,其中,第一工序毛坯具备转向节臂毛坯的大部分特征,不同之处在于,第一支臂12的后端具有第一锥孔的底孔,并加工完成第一锥孔的上下端面,第二支臂13的前端具有第二锥孔并加工完成其上下端面。
在本实施例中,第一锥孔的底孔为圆柱形孔,其与成型后的第一锥孔为同轴孔。
在步骤S2中通过一次装夹,在一道工序上就可以保证第一锥孔与第二锥孔的距离尺寸及落差尺寸,加工之前可以进行试切加工,观察两个锥孔是否处于毛坯中心位置(锥孔壁厚均匀),如果因为毛坯变形导致锥孔没有正好处于毛坯中心位置,可以在加工尺寸公差范围内进行调整加工尺寸;减少因毛坯变形导致的废品。
接下来对第一工序毛坯进行第二工序的加工,即步骤S3、利用第一锥孔底孔及上下端面、轴端中心孔进行定位,在待加工锥轴前侧毛坯面进行辅助支撑,车削锥轴和轴端螺纹;
其中,上述利用第一锥孔底孔及上下端面、轴端中心孔进行定位具体包括:
S31、采用芯轴对待加工第一锥孔的底孔进行定位,使第一锥孔的下端紧贴芯轴的端面;
具体的,用一根圆柱轴作为芯轴从底孔的底部穿过,芯轴的下端面定位支撑底孔的下端面并紧贴设置,芯轴的上端连接压紧底孔的上端面的螺母,如图6所示,表示步骤S3过程中第一工序毛坯端部视角的定位状态示意图,D4表示芯轴在底孔的下端面进行支撑定位,D5表示芯轴侧面对底孔侧面进行定位,Y4表示芯轴在在底孔的上端面进行压紧。
S32、辅助夹紧第一支臂的两侧且夹紧部位位于待加工的锥轴的后方;
具体的,如图5所示,表示步骤S3过程中第一工序毛坯俯视视角的定位状态示意图,J1和J2分别表示对第一支臂的两侧的辅助夹紧,需要说明的是,在辅助夹紧完成后,工件加工时,在车床顶尖顶紧中心孔后,主要依靠车床顶尖顶紧工件。
S33、定点夹紧本体的上下端面。
具体的,如图6所示,D6表示在本体的下端面进行支撑定位,Y6表示在本体的上端面进行压紧。
在具体实施时,本领域技术人员可以根据本实施例给出的定位方式,设计合适的夹具对第一工序毛坯进行定位,定位完成后,就可以在第一工序毛坯的对应位置车削锥轴和轴端螺纹。
为了便于表述,对在S3步骤加工完成后的第一工序毛坯,称其为第二工序毛坯,其中,第二工序毛坯具备第一工序毛坯的大部分特征,不同之处在于,第一支臂12的前端车削有锥轴和轴端螺纹。
其中车削有锥轴和轴端螺纹具体包括采用车床顶针顶紧轴端中心孔,使待加工的锥轴中心线与车床的旋转中心重合。
步骤S3在步骤S2的基础上,在不改动工件结构的前提下,合理利用工件的已有结构,利用第一锥孔底孔进行定位,实现锥轴及轴端螺纹的车削加工,加工效率较高,加工精度相对稳定。
接下来对第二工序毛坯进行第三工序的加工,即步骤S4、利用待加工第一锥孔下端面、第一锥孔底孔和锥轴进行定位,加工十字孔、台阶面及锥轴前端面。
其中,上述利用待加工第一锥孔下端面、第一锥孔底孔和锥轴进行定位包括:
S41、确定第三基准面C。
需要注意的是,此处确定的第三基准面C与前面S21所确定的第一基准面A和第二基准面B无任何关系。
S42、采用芯轴对待加工第一锥孔的底孔进行定位,使第一锥孔的下端紧贴芯轴的端面,其中芯轴的中心轴线与第三基准面C平行;
采用芯轴对待加工第一锥孔的底孔进行定位的定位方式与S31相同,在此不再赘述。
S43、在锥轴外侧面采用V型支撑定位,将第一支臂压紧且压紧部位位于锥轴的后方,且锥轴的中心轴线与第三基准面C平行。
如图7所示,表示步骤S4过程中第二工序毛坯端部视角的定位状态示意图,其中D6和D7表示相对于锥轴外圆两侧对称的两个独立支撑定位,D6和D7配合对毛坯圆柱120外圆的下端形成V型支撑定位,采用压板将第一支臂压紧,Y7表示在第一支臂外侧施加压紧力,其中压紧部位位于锥轴的后方,可以防止压伤锥轴位置。
在具体实施时,本领域技术人员可以根据本实施例给出的定位方式,设计合适的夹具对第二工序毛坯进行定位,定位完成后,就可以在第二工序毛坯的对应位置加工十字孔、台阶面及锥轴前端面。
其中,加工十字孔包括在在轴端螺纹部分加工两个互为90°的销子孔,为便于加工其中一个销子孔的中心轴线与第三基准面C垂直。
为了便于表述,对在S4步骤加工完成后的第二工序毛坯,称其为第三工序毛坯,其中,第三工序毛坯具备第二工序毛坯的大部分特征,不同之处在于,第一支臂12上已加工完成十字孔、台阶面及锥轴前端面。
步骤S4在步骤S3的基础上,利用锥轴对工件进行定位,将十字孔、台阶面及锥轴前端面在一个工序上加工出来,避免多次装夹,多台设备加工,提高加工效率,然后最后加工第一锥孔,本申请通过次数更少的定位装夹,采用更少的加工工序,实现了转向节臂的高效率加工,由于装夹次数更少,其整体的累计误差更小,加工出来的转向节臂结构更满足实际设计需求。
接下来对第三工序毛坯进行第四工序的加工,即步骤S5、利用待加工第一锥孔上下端面进行定位,利用第一锥孔底孔导向,加工第一锥孔。
具体的,利用待加工第一锥孔上下端面进行定位在待定位部位的一侧采用支撑杆支撑定位,另一侧采用压板或者压紧块压紧。
如图8所示,表示步骤S5过程中第三工序毛坯侧面视角的定位状态示意图,其中,D8表示在第一锥孔的底孔下端面采用定点支撑,Y8表示在第一锥孔的上端面采用压板压紧,优选的,第一锥孔的底孔下端面为锥孔小端面。
在具体实施时,本领域技术人员可以根据本实施例给出的定位方式,设计合适的夹具对第三工序毛坯进行定位,定位完成后,就可以在第三工序毛坯的对应位置加工第一锥孔。
当第一锥孔加工完成后,图2中所示的转向节臂毛坯就加工成了图1中所述的转向节臂成品工件。
其中,本实施例中所提及的压板包括直压板或者L形压板,在具体实施时,可以根据实际情况进行选择。
以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种转向节臂的加工工艺,其特征在于,包括如下步骤:
S1、提供转向节臂毛坯,其包括本体和连接在本体两端的第一支臂和第二支臂,所述第一支臂和所述第二支臂均向前延伸,所述第一支臂的前端具有已加工的毛坯圆柱,所述毛坯圆柱用于加工轴端螺纹、轴端面及十字孔,所述毛坯圆柱的后端用于加工锥轴和台阶面,所述第一支臂的后端用于加工第一锥孔及上下端面,所述第二支臂的前端具有已加工的第二锥孔毛坯,所述第二锥孔毛坯用于加工第二锥孔及上下端面;
S2、利用转向节臂毛坯的毛坯圆柱外圆、待加工第一锥孔处外侧的毛坯平面、待加工第二锥孔处外侧的毛坯平面及第二锥孔毛坯外圆进行定位,在毛坯圆柱前端打轴端中心孔,并加工第一锥孔的底孔及上下端面、第二锥孔及上下端面;
S3、利用第一锥孔底孔及上下端面、轴端中心孔进行定位,在待加工锥轴前侧毛坯面进行辅助支撑,车削锥轴和轴端螺纹;
S4、利用待加工第一锥孔下端面、第一锥孔底孔和锥轴进行定位,加工十字孔、台阶面及锥轴前端面;
S5、利用待加工第一锥孔上下端面进行定位,利用第一锥孔底孔导向,加工第一锥孔;
其中,步骤S3中利用第一锥孔底孔及上下端面、轴端中心孔进行定位包括:
S31、采用芯轴对待加工第一锥孔的底孔进行定位,使第一锥孔的下端紧贴芯轴的端面;
S32、辅助夹紧第一支臂的两侧且夹紧部位位于待加工的锥轴的后方;
S33、定点夹紧本体的上下端面。
2.根据权利要求1所述的转向节臂的加工工艺,其特征在于,步骤S2中利用转向节臂毛坯的毛坯圆柱外圆、待加工第一锥孔处外侧的毛坯平面、待加工第二锥孔处外侧的毛坯平面及第二锥孔毛坯外圆进行定位包括:
S21、确定相互垂直的第一基准面和第二基准面;
S22、在毛坯圆柱外圆的下端采用V型支撑定位且上端压紧固定,使毛坯圆柱的中心轴线与第一基准面平行;
S23、在待加工第一锥孔处的外侧采用定点抵接定位,在待加工的第二锥孔处的两侧采用定点压紧定位,使待加工的第一锥孔的上下端面和待加工的第二锥孔的上下端面均与第二基准面平行;
S24、对本体进行窜动限位。
3.根据权利要求2所述的转向节臂的加工工艺,其特征在于,对本体的外端面的至少两个位置进行窜动限位包括:
S241、对本体外侧的中部采用辅助支撑限位;
S242、对第一锥孔的外端侧面采用辅助支撑限位。
4.根据权利要求1所述的转向节臂的加工工艺,其特征在于,
步骤S3中车削锥轴和轴端螺纹包括:
采用车床顶针顶紧轴端中心孔,使待加工的锥轴中心线与车床的旋转中心重合。
5.根据权利要求1所述的转向节臂的加工工艺,其特征在于,步骤S4中利用第一锥孔下端面、第一锥孔底孔和锥轴进行定位包括:
S41、确定第三基准面;
S42、采用芯轴对待加工第一锥孔的底孔进行定位,使第一锥孔的下端紧贴芯轴的端面,其中芯轴的中心轴线与第三基准面平行;
S43、在锥轴外侧面采用V型支撑定位,将第一支臂压紧且压紧部位位于锥轴的后方,且锥轴的中心轴线与第三基准面平行。
6.根据权利要求5所述的转向节臂的加工工艺,其特征在于,步骤S4中加工十字孔包括:
在轴端螺纹部分加工两个互为90°的销子孔,其中一个销子孔的中心轴线与第三基准面垂直。
7.根据权利要求1所述的转向节臂的加工工艺,其特征在于,步骤S5中利用待加工第一锥孔上下端面进行定位包括:
对待加工第一锥孔上下端面采用定点压紧定位。
8.根据权利要求2或7任一项所述的转向节臂的加工工艺,其特征在于,所述定点压紧定位具体为:
在待定位部位的一侧采用支撑杆支撑定位,另一侧采用压板或者压紧块压紧。
9.根据权利要求8所述的转向节臂的加工工艺,其特征在于,所述压板包括直压板或者L形压板。
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