CN201596914U - 主齿凸缘加工装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及主齿凸缘加工装置,其特征在于:包括连接盘(1),连接盘上固定连接基座(2),基座前端设有锥轴,基座中部设有同轴的阶梯孔,基座前端面等径圆周上均匀分布一组拔销(4)与连接套(7)连接,连接套(7)一侧设有涨套(11)与锥轴相配合,涨套一侧设有螺栓(6)与阶梯孔一端相配合,螺栓与阶梯孔另一端的联结螺套(8)螺纹连接。本实用新型的有益效果是主齿凸缘加工装置使用方便,提高了生产效率;提高了主齿凸缘的加工精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件加工装置,尤其是一种用于汽车车桥主齿凸缘加工装置。
背景技术
主齿凸缘是汽车后桥上的重要零部件,在汽车的动力传动中是联结万向节和主动齿轮的传动元件,其重要参数止口同轴度和端面垂直度影响整车的舒适度及噪音,乘用车重要参数的技术要求分别为0.03mm和0.02mm,就使得提高加工工艺的要求更加迫切,我公司在和国内专业厂家对接中,他们都表示无法满足图纸要求,对于这种精度要求高、难于解决的技术难题,就其加工工装设计进行了多年的探索,终于取得了工装设计技术突破,传统的加工方式是固定时需要进行很多次的校正,以保证与机床同轴,只能采用手动夹紧,操作强度大;加工精度水平基本在0.10mm左右,远远达不到高精度的技术要求。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了克服现有主齿凸缘加工装置使用不便,被加工凸缘精度不能满足要求的缺陷,而提供一种主齿凸缘加工装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
主齿凸缘加工装置,其特征在于:包括连接盘,连接盘上固定连接基座,基座前端设有锥轴,基座上设有同轴的阶梯孔,基座前端面等径圆周上均匀分布一组拔销与连接套连接,连接套一侧设有涨套与锥轴相配合,涨套一侧设有螺栓与阶梯孔一端相配合,螺栓与阶梯孔另一端的联结螺套螺纹连接。
所述的联结螺套为阶梯轴状,中部为六角螺柱,一端为螺纹轴、另一端为螺纹孔,联结螺套与螺栓在基座的阶梯孔内螺纹连接。
在上述的主要技术方案的基础上,可以增加以下进一步完善的技术方案:
基座的等径圆周上均匀分布一组阶梯孔,每个阶梯孔的一端设有定位销钉,阶梯孔的另一端设有压簧螺钉,阶梯孔内还设有弹簧与压簧螺钉、定位销钉连接,所述的一组阶梯孔为三个或三个以上的阶梯孔。
定位销钉为阶梯轴状,定位销钉的小轴端从阶梯孔内穿出并与阶梯孔滑动配合,在连接套上设有与定位销钉的小轴端相对应的通孔,阶梯孔大孔端设有螺纹,通过压簧螺钉使弹簧和定位销钉固封在阶梯孔内;这样,定位销钉、弹簧与压簧螺钉构成弹性定位装置。
基座的等径圆周上均匀分布一组销,销的一端与联结螺套的法兰连接,另一端与连接套连接,基座与销为滑动配合,通过销钉的伸缩运动,可使涨套由夹紧状态下的位置回到涨套放松状态位置。
所述的涨套中部为锥孔,涨套一端设有对称凸台,涨套两端还分别设有一组开口槽,在连接套上设有与凸台相配合的连接孔,通过凸台与连接孔的配合可以防止涨套转动。
所述的一组销为三个或三个以上的销。
所述的一组拔销为三个或三个以上的拔销。
所述的开口槽为均匀分布的四个开口槽。
本实用新型的有益效果是主齿凸缘加工装置使用方便,提高了生产效率;提高了主齿凸缘的加工精度。
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
附图说明:
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型图1的A-A剖视图;
图3为本实用新型图1的B-B剖视图;
图4为本实用新型的涨套主视图;
图5为本实用新型图4的C-C剖视图。
图中1.连接盘,2.基座,3.销,4.拔销,5.定位销钉,6.螺栓,7.连接套,8.联结螺套,9.压簧螺钉,10.弹簧,11.涨套,12.凸缘,111.开口槽,112.开口槽,113.凸台。
具体实施方式
实施例一
如图1和图2所示,本实用新型主齿凸缘加工装置包括连接盘1,连接盘1通过四个均匀布置的螺栓与基座2固定连接,基座前端设有锥轴,基座上设有同轴的阶梯孔,阶梯孔的一端设有联结螺套8,另一端设有螺栓6,连接螺套与螺栓在阶梯孔内螺纹连接,如图3所示,在基座锥轴的根部设有连接套7,并通过基座前端面等径圆周上均匀分布的三个拔销4与连接套连接,如图4所示,连接套另一端通过其上的连接孔与涨套11上的凸台113连接,涨套11的另一端与螺栓6连接,涨套11还与基座前端的锥轴相配合。
实施例二
如图1和图2所示,本实用新型主齿凸缘加工装置包括连接盘1,连接盘1通过四个均匀布置的螺栓与基座2固定连接,基座2的等径圆周上均匀分布三个阶梯孔,每个阶梯孔的一端设有定位销钉5,阶梯孔的另一端设有压簧螺钉9,阶梯孔内还设有弹簧10与压簧螺钉、定位销钉连接,基座前端设有锥轴,基座上设有同轴的阶梯孔,阶梯孔的一端设有联结螺套8,另一端设有螺栓6,连接螺套与螺栓在阶梯孔内螺纹连接,如图3所示,在基座锥轴的根部设有连接套7,并通过基座前端面等径圆周上均匀分布的三个拔销4与连接套连接,连接套此端还与定位销钉前端接触,如图4所示,连接套另一端通过其上的连接孔与涨套11上的凸台113连接,涨套11的另一端与螺栓6连接,涨套11还与基座前端的锥轴相配合。
如图2所示,在基座的等径圆周上还均匀分布三个销3,销与基座滑动配合,销一端与连接套连接,另一端与联结螺套上的法兰相连接。
本实用新型主齿凸缘加工装置工作时,连接盘通过四个均匀布置的螺栓与机床固定连接,使本装置固定在机床上,机床上设有控制结构与联结螺套8螺纹端连接,通过控制结构的推、拉使联结螺套8在阶梯孔内往复运动,并通过螺栓6使涨套11在拉紧状态时,沿锥轴轴向移动,如图5所示,由于涨套两端设有开口槽111、112,可使涨套的外圆柱面同时向外胀紧,夹紧凸缘12,在夹紧的同时,由于凸缘12前端与定位销钉、弹簧与压簧螺钉构成弹性定位装置相接触,减少了凸缘端面与装置平面接触对定位的影响。
当加工结束后,机床施力推出联结螺套与螺栓,同时,联结螺套推动销从而推动连接套,然后通过连接套推动涨套回复到弹性变形前的状态,使凸缘松开。
Claims (4)
1.主齿凸缘加工装置,其特征在于:包括连接盘(1),连接盘上固定连接基座(2),基座前端设有锥轴,基座中部设有同轴的阶梯孔,基座前端面等径圆周上均匀分布一组拔销(4)与连接套(7)连接,连接套(7)一侧设有涨套(11)与锥轴相配合,涨套一侧设有螺栓(6)与阶梯孔一端相配合,螺栓与阶梯孔另一端的联结螺套(8)螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的主齿凸缘加工装置,其特征在于:基座的等径圆周上均匀分布一组阶梯孔,每个阶梯孔的一端设有定位销钉(5),阶梯孔的另一端设有压簧螺钉(9),阶梯孔内还设有弹簧(10)与压簧螺钉、定位销钉连接,在连接套上还设有与每个定位销钉对应的通孔。
3.根据权利要求1或2所述的主齿凸缘加工装置,其特征在于:基座的等径圆周上均匀分布一组销(3),销的一端与联结螺套连接,另一端与连接套连接。
4.根据权利要求1所述的主齿凸缘加工装置,其特征在于:所述的涨套(11)中部为锥孔,涨套一端设有对称凸台(113),涨套两端还分别设有一组开口槽(111)、(112)。
Priority Applications (1)
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CN2009202995983U CN201596914U (zh) | 2009-12-25 | 2009-12-25 | 主齿凸缘加工装置 |
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Publication Number | Publication Date |
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CN201596914U true CN201596914U (zh) | 2010-10-06 |
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CN (1) | CN201596914U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104354032A (zh) * | 2014-11-04 | 2015-02-18 | 山东省生建重工有限责任公司 | 曲柄齿轮工装 |
CN106424971A (zh) * | 2016-12-16 | 2017-02-22 | 湖南南方宇航高精传动有限公司 | 空心轴类零件滚齿加工快速定位夹具 |
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2009
- 2009-12-25 CN CN2009202995983U patent/CN201596914U/zh not_active Expired - Lifetime
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Assignee: Hefei AAM Automotive Driveline & Chassis System Co.,Ltd. Assignor: HeFei Automobile Axle Co., Ltd Contract record no.: 2012340000008 Denomination of utility model: Processing device of flange of cardinal tooth Granted publication date: 20101006 License type: Exclusive License Record date: 20120223 |
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CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20101006 |
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CX01 | Expiry of patent term |