CN113793484B - 一种液货船独立报警传感器安装装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种液货船独立报警传感器安装装置，包括传感器连接杆、液货船顶板、安装底座和独立报警装置法兰，所述液货船顶板上固定安装有传感器连接杆，所述液货船顶板的上表面固定连接有安装底座，所述安装底座的上表面安装有中间过渡短管，所述中间过渡短管的一端固定安装有独立报警装置法兰；本发明通过增加一个中间过渡短管，中间过渡短管根据实测参数加工安装，从而确保独立报警精确的安装在必要的高度，避免由于船舶建造误差，实船舱容测量结论常常与理论计算存在差异，从而导致实船上传感器没有准确的安装％或％的高度位置上，降低了船舶报警偏差，确保实现设置该报警系统的所应起到的保护功能，防止影响船舶运营。

Description

一种液货船独立报警传感器安装装置
技术领域
本发明涉及液货船技术领域，具体为一种液货船独立报警传感器安装装置。
背景技术
目前市面上的液货船高位高高位报警传感器都是固定安装在一根或两根传感器连接杆上，连接杆长处根据理论舱容计算所得，然而由于船舶存在建造误差，实船舱容测量结论常常与理论计算存在差异，从而导致实船上传感器没有准确的安装95％或98％的高度位置上，有些船舶报警偏差甚至达到1％，根本无法实现设置该报警系统的所应起到的保护功能，并且影响船舶运营，本发明专利主要用于解决液货舱98％，95％独立报警传感器安装高度不准确问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种液货船独立报警传感器安装装置，以解决由于船舶存在建造误差，根本无法实现设置该报警系统的所应起到的保护功能，并且影响船舶运营技术的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种液货船独立报警传感器安装装置，包括传感器连接杆、液货船顶板、安装底座和独立报警装置法兰，所述液货船顶板上固定安装有传感器连接杆，所述液货船顶板的上表面固定连接有安装底座，所述安装底座的上表面安装有中间过渡短管，所述中间过渡短管的一端固定安装有独立报警装置法兰，所述传感器连接杆的一端与所述中间过渡短管连接。
优选的，所述安装底座的上表面中部两侧均固定连接有螺杆，两个所述螺杆与所述中间过渡短管套接，且螺杆与所述中间过渡短管滑动连接，所述螺杆的外围靠近所述安装底座的一端套接有固定套，所述固定套与所述螺杆螺纹连接，所述传感器连接杆的一端固定连接有伸缩管，所述伸缩管的一端与所述中间过渡短管连接固定连接。
优选的，所述安装底座的上表面中部两侧均固定连接有螺杆，两个所述螺杆与所述中间过渡短管套接，且螺杆与所述中间过渡短管滑动连接，所述螺杆的外围靠近所述安装底座的一端套接有固定套，所述固定套与所述螺杆滑动连接，所述固定套的一侧固定连接有固定板，所述固定板的上表面插接有若干个固定锥，所述固定板的中部插接有螺钉，所述固定锥与所述螺钉滑动连接，所述螺钉的一端穿过所述固定套，所述螺钉与所述固定套螺纹连接，所述螺钉的一端与所述螺杆相接触，所述传感器连接杆的一端固定连接有伸缩管，所述伸缩管的一端与所述中间过渡短管连接固定连接。
优选的，所述螺杆的一侧设置有刻度表。
优选的，所述螺杆的一端螺纹连接有限位块。
优选的，所述固定套的内壁在纵向方向上开设有若干个开槽，所述开槽的横截面呈半圆形结构。
优选的，所述固定锥与所述螺钉接触的一端呈锥形结构，所述螺钉上相邻两个螺纹之间的距离尺寸不小于所述锥形结构的直径尺寸。
优选的，所述固定板的截面呈U型结构。
优选的，所述固定锥与所述固定板螺纹连接。
优选的，所述开槽共设有三个，且三个开槽间隔均匀的分布在所述固定套的内壁。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、本发明通过在常规的安装底座上增加一个中间过渡短管，中间过渡短管根据实测参数加工安装，从而确保独立报警精确的安装在必要的高度，避免由于船舶建造误差，实船舱容测量结论常常与理论计算存在差异，从而导致实船上传感器没有准确的安装％或％的高度位置上，降低了船舶报警偏差，确保实现设置该报警系统的所应起到的保护功能，防止影响船舶运营。
2、本发明通过设置有固定套、螺杆和伸缩管，通过向不同的方向转动固定套，能够使得固定套向上或者向下运动，从而能够推动中间过渡短管向上或者向下运动，进而能够调节中间过渡短管的高度，进一步提高了独立报警装置安装的精度，从而能够进一步减小安装误差，进一步确保实现设置该报警系统的所应起到的保护功能，防止影响船舶运营，通过设置有三个间隔均匀分布的开槽，能够减小固定套与螺杆螺纹连接的面积，当固定套生锈时，便于将固定套从螺杆上取下来。
3、本发明通过设置有固定套、螺杆和固定板，拧开螺钉对固定套的限位作用，通过上下滑动固定套，从而能够调节中间过渡短管的安装高度，并且当螺钉生锈之后，当反向转动螺钉时，固定锥的一端与相邻两个螺纹之间的螺纹槽滑动连接，能够将螺钉上的铁锈去除。
附图说明
图1为本发明背景技术中的整体结构示意图；
图2为本发明实施例一结构示意图；
图3为本发明实施例二结构示意图；
图4为图3中A处放大结构示意图；
图5为本发明实施例三结构示意图；
图6为图5中B处放大结构示意图。
图中：1、传感器连接杆；2、液货船顶板；3、安装底座；4、独立报警装置法兰；5、中间过渡短管；6、伸缩管；7、螺杆；8、限位块；9、固定套；10、刻度表；11、固定锥；12、螺钉；13、固定板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-6，本发明提供一种技术方案：一种液货船独立报警传感器安装装置，包括传感器连接杆1、液货船顶板2、安装底座3和独立报警装置法兰4，液货船顶板2上固定安装有传感器连接杆1，液货船顶板2的上表面固定连接有安装底座3，安装底座3的上表面安装有中间过渡短管5，中间过渡短管5的一端固定安装有独立报警装置法兰4，传感器连接杆1的一端与中间过渡短管5连接。
实施例一：在使用时，在常规的安装底座3上增加一个中间过渡短管5，中间过渡短管5根据实测参数加工安装，从而确保独立报警精确的安装在必要的高度，避免由于船舶建造误差，实船舱容测量结论常常与理论计算存在差异，从而导致实船上传感器没有准确的安装95％或98％的高度位置上，降低了船舶报警偏差，确保实现设置该报警系统的所应起到的保护功能，防止影响船舶运营。
其中，安装底座3的上表面中部两侧均固定连接有螺杆7，两个螺杆7与中间过渡短管5套接，且螺杆7与中间过渡短管5滑动连接，螺杆7的外围靠近安装底座3的一端套接有固定套9，固定套9与螺杆7螺纹连接，传感器连接杆1的一端固定连接有伸缩管6，伸缩管6的一端与中间过渡短管5连接固定连接，固定套9的内壁在纵向方向上开设有若干个开槽，开槽的横截面呈半圆形结构，开槽共设有三个，且三个开槽间隔均匀的分布在固定套9的内壁。
实施例二：在使用时，通过向不同的方向转动固定套9，能够使得固定套9向上或者向下运动，从而能够推动中间过渡短管5向上或者向下运动，进而能够调节中间过渡短管5的高度，进一步提高了独立报警装置安装的精度，从而能够进一步减小安装误差，进一步确保实现设置该报警系统的所应起到的保护功能，防止影响船舶运营，通过设置有三个间隔均匀分布的开槽，能够减小固定套9与螺杆7螺纹连接的面积，当固定套9生锈时，便于将固定套9从螺杆7上取下来。
其中，安装底座3的上表面中部两侧均固定连接有螺杆7，两个螺杆7与中间过渡短管5套接，且螺杆7与中间过渡短管5滑动连接，螺杆7的外围靠近安装底座3的一端套接有固定套9，固定套9与螺杆7滑动连接，固定套9的一侧固定连接有固定板13，固定板13的上表面插接有若干个固定锥11，固定板13的中部插接有螺钉12，固定锥11与螺钉12滑动连接，螺钉12的一端穿过固定套9，螺钉12与固定套9螺纹连接，螺钉12的一端与螺杆7相接触，传感器连接杆1的一端固定连接有伸缩管6，伸缩管6的一端与中间过渡短管5连接固定连接。
实施例三：在使用时，拧开螺钉12对固定套9的限位作用，通过上下滑动固定套9，从而能够调节中间过渡短管5的安装高度，并且当螺钉12生锈之后，当反向转动螺钉12时，固定锥11的一端与相邻两个螺纹之间的螺纹槽滑动连接，能够将螺钉12上的铁锈去除。
其中，螺杆7的一侧设置有刻度表10，在移动固定套9时，能够根据刻度表10准确的读出，固定套9移动的距离，从而能够准确的调节中间过渡短管5的高度。
其中，螺杆7的一端螺纹连接有限位块8，避免中间过渡短管5从螺杆7上滑落。
其中，固定锥11与螺钉12接触的一端呈锥形结构，螺钉12上相邻两个螺纹之间的距离尺寸不小于锥形结构的直径尺寸，确保固定锥11的一端能够在相邻两个螺纹之间的螺纹槽滑动。
其中，固定板13的截面呈U型结构。
其中，固定锥11与固定板13螺纹连接。
工作原理：在使用时，在常规的安装底座3上增加一个中间过渡短管5，中间过渡短管5根据实测参数加工安装，从而确保独立报警精确的安装在必要的高度，避免由于船舶建造误差，实船舱容测量结论常常与理论计算存在差异，从而导致实船上传感器没有准确的安装95％或98％的高度位置上，降低了船舶报警偏差，确保实现设置该报警系统的所应起到的保护功能，防止影响船舶运营，通过向不同的方向转动固定套9，能够使得固定套9向上或者向下运动，从而能够推动中间过渡短管5向上或者向下运动，进而能够调节中间过渡短管5的高度，进一步提高了独立报警装置安装的精度，从而能够进一步减小安装误差，进一步确保实现设置该报警系统的所应起到的保护功能，防止影响船舶运营，通过设置有三个间隔均匀分布的开槽，能够减小固定套9与螺杆7螺纹连接的面积，当固定套9生锈时，便于将固定套9从螺杆7上取下来，拧开螺钉12对固定套9的限位作用，通过上下滑动固定套9，从而能够调节中间过渡短管5的安装高度，并且当螺钉12生锈之后，当反向转动螺钉12时，固定锥11的一端与相邻两个螺纹之间的螺纹槽滑动连接，能够将螺钉12上的铁锈去除，螺杆7的一侧设置有刻度表10，在移动固定套9时，能够根据刻度表10准确的读出，固定套9移动的距离，从而能够准确的调节中间过渡短管5的高度。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (3)

1.一种液货船独立报警传感器安装装置，包括传感器连接杆（1）、液货船顶板（2）、安装底座（3）和独立报警装置法兰（4），所述液货船顶板（2）上固定安装有传感器连接杆（1），所述液货船顶板（2）的上表面固定连接有安装底座（3），其特征在于：所述安装底座（3）的上表面安装有中间过渡短管（5），所述中间过渡短管（5）的一端固定安装有独立报警装置法兰（4），所述传感器连接杆（1）的一端与所述中间过渡短管（5）连接；
所述安装底座（3）的上表面中部两侧均固定连接有螺杆（7），两个所述螺杆（7）与所述中间过渡短管（5）套接，且螺杆（7）与所述中间过渡短管（5）滑动连接，所述螺杆（7）的外围靠近所述安装底座（3）的一端套接有固定套（9），所述固定套（9）与所述螺杆（7）滑动连接，所述固定套（9）的一侧固定连接有固定板（13），所述固定板（13）的上表面插接有若干个固定锥（11），所述固定板（13）的中部插接有螺钉（12），所述固定锥（11）与所述螺钉（12）滑动连接，所述螺钉（12）的一端穿过所述固定套（9），所述螺钉（12）与所述固定套（9）螺纹连接，所述螺钉（12）的一端与所述螺杆（7）相接触，所述传感器连接杆（1）的一端固定连接有伸缩管（6），所述伸缩管（6）的一端与所述中间过渡短管（5）连接固定连接；
所述螺杆（7）的一侧设置有刻度表（10）；
所述螺杆（7）的一端螺纹连接有限位块（8）；
所述固定锥（11）与所述螺钉（12）接触的一端呈锥形结构，所述螺钉（12）上相邻两个螺纹之间的距离尺寸不小于所述锥形结构的直径尺寸；
当所述螺钉（12）生锈之后，当反向转动螺钉（12）时，固定锥（11）的一端与相邻两个螺纹之间的螺纹槽滑动连接，能够将螺钉（12）上的铁锈去除，螺杆（7）的一侧设置有刻度表（10），在移动固定套（9）时，能够根据刻度表（10）准确的读出固定套（9）移动的距离。
2.根据权利要求1所述的一种液货船独立报警传感器安装装置，其特征在于：所述固定板（13）的截面呈U型结构。
3.根据权利要求1所述的一种液货船独立报警传感器安装装置，其特征在于：所述固定锥（11）与所述固定板（13）螺纹连接。
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