CN209043427U - 防止液货舱过载的浮球式传感器 - Google Patents
防止液货舱过载的浮球式传感器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN209043427U CN209043427U CN201821385955.3U CN201821385955U CN209043427U CN 209043427 U CN209043427 U CN 209043427U CN 201821385955 U CN201821385955 U CN 201821385955U CN 209043427 U CN209043427 U CN 209043427U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- cargo
- magnetic
- floating ball
- hollow conduit
- cargo tank
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Level Indicators Using A Float (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种防止液货舱过载的浮球式传感器，本传感器的磁感应元件设于中空导管内，磁浮球套入中空导管外圈并沿中空导管滑移，保护罩壳设于中空导管顶端，接线端子设于保护罩壳内，磁感应元件的信号线从中空导管顶端穿出并连接接线端子，配重架设于磁浮球底面，配重块置于配重架内，承托块套入中空导管外圈并采用螺钉固定，承托块位于磁浮球下方。本传感器克服传统液货舱不同密度货物液位检测的缺陷，方便实现不同密度货物的液位检测，以确保液货舱实际载运的货物重量不超过船舶允许载运的最大货物重量，保证船舶安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种防止液货舱过载的浮球式传感器。
背景技术
根据《散装运输液体化学品船舶构造与设备规范》（2016）中8.2.3的规定，“应配备设施，以确保任何液货舱内的液体压头不超过该液货舱的设计压头”，同时按照8.2.3中CCS8.2.3b规定：“载运密度大于满舱货物最大密度的货物时，应设置多于一个防止液货舱过压装置”。按照该规定，当需载运密度大于满舱货物最大密度的货物时，应当额外安装一个传感器以防止所载运的货物重量超出船舶允许载运的最大重量，以保证船舶安全。在营运时，如载运密度大于满舱货物最大密度的货物时，一旦液位高度达到该货物允许载运的最高液位，即使液位高度未达到该液货舱所设置的溢出报警点的位置，系统也应当发出液货舱过载报警信号并关闭相应的阀门，停止向液货舱输送货物。
传统传感器无法适应不同密度货物的液位检测，且根据货物密度设置报警点困难，因此无法满足上述规定，对船舶安全存在一定的安全隐患。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种防止液货舱过载的浮球式传感器，本传感器克服传统液货舱不同密度货物液位检测的缺陷，方便实现不同密度货物的液位检测，以确保液货舱实际载运的货物重量不超过船舶允许载运的最大货物重量，保证船舶安全。
为解决上述技术问题，本实用新型防止液货舱过载的浮球式传感器包括中空导管、磁感应元件、磁浮球、保护罩壳和接线端子，所述磁感应元件设于所述中空导管内，所述磁浮球套入所述中空导管外圈并沿中空导管滑移，所述保护罩壳设于所述中空导管顶端，所述接线端子设于所述保护罩壳内，所述磁感应元件的信号线从所述中空导管顶端穿出并连接所述接线端子，本传感器还包括配重架、配重块和承托块，所述配重架设于所述磁浮球底面，所述配重块置于所述配重架内，所述承托块套入所述中空导管外圈并采用螺钉固定，所述承托块位于所述磁浮球下方。
进一步，所述配重块与配重架之间通过螺钉连接。
进一步，所述磁感应元件输出无源开关量信号，当受到磁浮球的磁场感应后，改变无源开关量信号的状态。
进一步，所述磁浮球内部安装有磁钢，其在初始状态时与所述磁感应元件位置对应，所述磁感应元件感应到所述磁浮球的磁场后产生输出无源开关量信号的导通或断开的状态变化；当所述磁浮球沿中空导管上升，离开所述磁感应元件的位置后，磁感应元件的输出无源开关量信号恢复到未受磁场感应时的状态。
进一步，所述磁浮球和配重块的平均密度调整为液货舱允许装载的货物最大密度ρmax，当液货舱装载的货物密度低于ρmax时，所述磁浮球的位置始终与磁感应元件位置对应，无论所装载的货物液面高度在何处，磁感应元件输出无源开关量信号状态无变化；当液货舱装载的货物密度大于ρmax时，液货舱装载的货物液面高度高于所述磁浮球位置，所述磁浮球沿中空导管上浮，磁感应元件输出无源开关量信号状态发生变化并输出报警信号。
进一步，所述磁浮球在液货舱的安装位置处于船舶所载运货物的密度大于满舱货物最大密度的货物所允许装载的最高液面高度，使液货舱所装载的最大密度货物液面高度超过所述最高液面高度时，所述磁浮球立即脱离所述磁感应元件位置，所述磁感应元件输出无源开关量信号状态发生变化并输出报警信号。
进一步，所述磁浮球在液货舱的安装位置通过所述承托块调整，所述承托块沿所述中空导管位移后采用螺钉固定，所述磁浮球坐落于所述承托块顶面以确定磁浮球在所述中空导管上的最低位置。
由于本实用新型防止液货舱过载的浮球式传感器采用了上述技术方案，即本传感器的磁感应元件设于中空导管内，磁浮球套入中空导管外圈并沿中空导管滑移，保护罩壳设于中空导管顶端，接线端子设于保护罩壳内，磁感应元件的信号线从中空导管顶端穿出并连接接线端子，配重架设于磁浮球底面，配重块置于配重架内，承托块套入中空导管外圈并采用螺钉固定，承托块位于磁浮球下方。本传感器克服传统液货舱不同密度货物液位检测的缺陷，方便实现不同密度货物的液位检测，以确保液货舱实际载运的货物重量不超过船舶允许载运的最大货物重量，保证船舶安全。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明：
图1为本实用新型防止液货舱过载的浮球式传感器示意图。
具体实施方式
实施例如图1所示，本实用新型防止液货舱过载的浮球式传感器包括中空导管1、磁感应元件2、磁浮球3、保护罩壳4和接线端子5，所述磁感应元件2设于所述中空导管1内，所述磁浮球3套入所述中空导管1外圈并沿中空导管1滑移，所述保护罩壳4设于所述中空导管1顶端，所述接线端子5设于所述保护罩壳4内，所述磁感应元件2的信号线从所述中空导管1顶端穿出并连接所述接线端子5，本传感器还包括配重架31、配重块32和承托块6，所述配重架31设于所述磁浮球3底面，所述配重块32置于所述配重架31内，所述承托块6套入所述中空导管1外圈并采用螺钉固定，所述承托块6位于所述磁浮球3下方。
优选的，所述配重块32与配重架31之间通过螺钉连接。配重块与配重架之间可靠连接，避免液货舱货物装载时配重块脱离配重架，确保磁浮球和配重块的密度与装载货物对应。
优选的，所述磁感应元件2输出无源开关量信号，当受到磁浮球3的磁场感应后，改变无源开关量信号的状态。
优选的，所述磁浮球3内部安装有磁钢，其在初始状态时与所述磁感应元件2位置对应，所述磁感应元件2感应到所述磁浮球3的磁场后产生输出无源开关量信号的导通或断开的状态变化；当所述磁浮球3沿中空导管1上升，离开所述磁感应元件2的位置后，磁感应元件2的输出无源开关量信号恢复到未受磁场感应时的状态。
优选的，所述磁浮球3和配重块32的平均密度调整为液货舱允许装载的货物最大密度ρmax，当液货舱装载的货物密度低于ρmax时，所述磁浮球3的位置始终与磁感应元件2位置对应，无论所装载的货物液面高度在何处，磁感应元件2输出无源开关量信号状态无变化；当液货舱装载的货物密度大于ρmax时，液货舱装载的货物液面高度高于所述磁浮球3位置，所述磁浮球3沿中空导管1上浮，磁感应元件2输出无源开关量信号状态发生变化并输出报警信号。
优选的，所述磁浮球3在液货舱的安装位置处于船舶所载运货物的密度大于满舱货物最大密度的货物所允许装载的最高液面高度，使液货舱所装载的最大密度货物液面高度超过所述最高液面高度时，所述磁浮球3立即脱离所述磁感应元件2位置，所述磁感应元件2输出无源开关量信号状态发生变化并输出报警信号。
优选的，所述磁浮球3在液货舱的安装位置通过所述承托块6调整，所述承托块6沿所述中空导管1位移后采用螺钉固定，所述磁浮球3坐落于所述承托块6顶面以确定磁浮球3在所述中空导管1上的最低位置。
本传感器中磁浮球及配重架和配重块构成密度可调的磁浮球，配重块根据装载货物的密度配置，报警信号由磁感应元件输出，接线端子连接液货舱的装载系统。密度可调的磁浮球适应载运不同密度的超过满舱货物最大密度的货物的要求，当载运货物密度不超过满舱货物最大密度时，本传感器无报警信号输出。
当载运货物密度ρ大于满舱货物最大密度时，磁浮球的平均密度应调整为液舱所载运的货物密度，当载运货物密度ρ低于满舱货物最大密度时，磁浮球的位置始终与磁感应元件位置对应，无论所载运的货物液面高度在何处，传感器都不会发出报警信号；当载运货物密度ρ大于满舱货物最大密度时，一旦液货舱载运的货物液面高度高于磁浮球位置，磁浮球将沿中空导管上浮，并脱离中空导管内磁感应元件的位置，磁感应元件的状态发生变化，传感器输出报警信号。
本传感器的磁浮球密度可根据所载运货物的密度大于满舱货物最大密度进行配重块的调节，使磁浮球的平均密度等于该货物的实际密度，同时通过对底部承托块的调整，调节磁浮球的初始位置，从而调整液货舱过载报警的报警点。通过本传感器可保证实际载运货物的总重量不会超过船舶允许载运的最大货物重量，以保证船舶安全。
Claims (7)
1.一种防止液货舱过载的浮球式传感器，包括中空导管、磁感应元件、磁浮球、保护罩壳和接线端子，所述磁感应元件设于所述中空导管内，所述磁浮球套入所述中空导管外圈并沿中空导管滑移，所述保护罩壳设于所述中空导管顶端，所述接线端子设于所述保护罩壳内，所述磁感应元件的信号线从所述中空导管顶端穿出并连接所述接线端子，其特征在于：还包括配重架、配重块和承托块，所述配重架设于所述磁浮球底面，所述配重块置于所述配重架内，所述承托块套入所述中空导管外圈并采用螺钉固定，所述承托块位于所述磁浮球下方。
2.根据权利要求1所述的防止液货舱过载的浮球式传感器，其特征在于：所述配重块与配重架之间通过螺钉连接。
3.根据权利要求1或2所述的防止液货舱过载的浮球式传感器，其特征在于：所述磁感应元件输出无源开关量信号，当受到磁浮球的磁场感应后，改变无源开关量信号的状态。
4.根据权利要求3所述的防止液货舱过载的浮球式传感器，其特征在于：所述磁浮球内部安装有磁钢，其在初始状态时与所述磁感应元件位置对应，所述磁感应元件感应到所述磁浮球的磁场后产生输出无源开关量信号的导通或断开的状态变化；当所述磁浮球沿中空导管上升，离开所述磁感应元件的位置后，磁感应元件的输出无源开关量信号恢复到未受磁场感应时的状态。
5.根据权利要求4所述的防止液货舱过载的浮球式传感器，其特征在于：所述磁浮球和配重块的平均密度调整为液货舱允许装载的货物最大密度ρmax，当液货舱装载的货物密度低于ρmax时，所述磁浮球的位置始终与磁感应元件位置对应，无论所装载的货物液面高度在何处，磁感应元件输出无源开关量信号状态无变化；当液货舱装载的货物密度大于ρmax时，液货舱装载的货物液面高度高于所述磁浮球位置，所述磁浮球沿中空导管上浮，磁感应元件输出无源开关量信号状态发生变化并输出报警信号。
6.根据权利要求5所述的防止液货舱过载的浮球式传感器，其特征在于：所述磁浮球在液货舱的安装位置处于船舶所载运货物的密度大于满舱货物最大密度的货物所允许装载的最高液面高度，使液货舱所装载的最大密度货物液面高度超过所述最高液面高度时，所述磁浮球立即脱离所述磁感应元件位置，所述磁感应元件输出无源开关量信号状态发生变化并输出报警信号。
7.根据权利要求6所述的防止液货舱过载的浮球式传感器，其特征在于：所述磁浮球在液货舱的安装位置通过所述承托块调整，所述承托块沿所述中空导管位移后采用螺钉固定，所述磁浮球坐落于所述承托块顶面以确定磁浮球在所述中空导管上的最低位置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821385955.3U CN209043427U (zh) | 2018-08-27 | 2018-08-27 | 防止液货舱过载的浮球式传感器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821385955.3U CN209043427U (zh) | 2018-08-27 | 2018-08-27 | 防止液货舱过载的浮球式传感器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN209043427U true CN209043427U (zh) | 2019-06-28 |
Family
ID=67031629
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201821385955.3U Expired - Fee Related CN209043427U (zh) | 2018-08-27 | 2018-08-27 | 防止液货舱过载的浮球式传感器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN209043427U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113793484A (zh) * | 2021-10-13 | 2021-12-14 | 中船澄西船舶修造有限公司 | 一种液货船独立报警传感器安装装置 |
-
2018
- 2018-08-27 CN CN201821385955.3U patent/CN209043427U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113793484A (zh) * | 2021-10-13 | 2021-12-14 | 中船澄西船舶修造有限公司 | 一种液货船独立报警传感器安装装置 |
| CN113793484B (zh) * | 2021-10-13 | 2022-11-22 | 中船澄西船舶修造有限公司 | 一种液货船独立报警传感器安装装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5284452A (en) | Mooring buoy with hawser tension indicator system | |
| US10287136B2 (en) | Heave compensator and method for reducing the risk of snap-loads during the splash-zone phase | |
| CN209043427U (zh) | 防止液货舱过载的浮球式传感器 | |
| CN207292336U (zh) | 平衡装置及水上浮体 | |
| WO2015165468A1 (en) | A system and method for measuring the amount of fuel delivered in a bunkering operation | |
| CN207335826U (zh) | 双报警点的船用可调型液位报警传感器 | |
| US20090277846A1 (en) | Water supply thermocline detection and mixing process | |
| US11267535B2 (en) | Mooring buoy | |
| WO1998055388A1 (en) | Safety monitoring apparatus | |
| CN109425413B (zh) | 双报警点的船用可调型液位报警传感器 | |
| KR101875162B1 (ko) | 수위 측정 장치 | |
| CN206863970U (zh) | 一种桥梁防撞报警装置 | |
| KR102027330B1 (ko) | 선박 복원력 자동 계산 시스템 | |
| CN108357635A (zh) | 一种货船登船梯 | |
| CN105043504B (zh) | 一种液舱的侧装式雷达液位遥测装置 | |
| CN208476346U (zh) | 一种船舶压载舱泥沙探测装置 | |
| CN104986302B (zh) | 一种轮船防侧翻沉船的控制装置及控制方法 | |
| CN208181359U (zh) | 一种货船登船梯 | |
| KR20110139870A (ko) | 중력을 이용한 안티 힐링 시스템 | |
| CN207617929U (zh) | 一种伸缩式钢制梯装置 | |
| CN214831891U (zh) | 一种桥面危化品径流智能封堵装置 | |
| KR102515851B1 (ko) | 어구의 유실을 감지하는 스마트부이 | |
| US11529015B2 (en) | Beverage maker platen overflow sensing system | |
| CN106404424A (zh) | 动力电池系统测试设备 | |
| CN110077545A (zh) | 一种可伸缩式减摇装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20190628 Termination date: 20210827 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |