CN1137830C - 具多功能使用的汽车专用双向通讯系统 - Google Patents

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CN1137830C CNB011180943A CN01118094A CN1137830C CN 1137830 C CN1137830 C CN 1137830C CN B011180943 A CNB011180943 A CN B011180943A CN 01118094 A CN01118094 A CN 01118094A CN 1137830 C CN1137830 C CN 1137830C
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本发明涉及一种具多功能使用的汽车专用双向通讯系统,其特征主要是在车内隐置一行动电话,该行动电话连结于防盗警报系统,该防盗警报系统又与一高音喇叭和一处于车前的感应器相连结;使其藉由该行动电话中内部的GSM通讯协定与防盗警报相结合,配合驾驶人身上的另一行动电话同时开放,只要该车前的感应器经触压,车内的行动电话可利用GSM系统将此讯息立即向车外的驾驶人手中的行动电话通报,以使驾驶人在获知讯息后,经高音喇叭来通话回覆处理,以具双向沟通作用,亦籍由车内行动电话将防盗警报讯息立即传送到车外的驾驶人手中行动电话通报,并予追踪,甚亦可作为监听车内状况、记录车内谈话内容、车门是否关妥等感应通报信息传送。

Description

具多功能使用的汽车专用双向通讯系统
本发明涉及一种具多功能使用的汽车专用双向通讯系统,其利用在车内、外各有一支行动电话的设置,并利用两行动电话的GSM通讯与防盗警报系统整合后,再予搭配一高音喇叭及一感应器。当系统开启之后,凡有任何状况时,便通过车内的行动电话将讯息立即传送给驾驶人手中的行动电话通报、使驾驶人获知后做适当处理,以完全掌握该车状况,以具有提醒、警示、双向讯息传达、及防盗警报等多功能串结运用的系统。
按,凡有过开车经验的每一位驾驶人员都知道:当到外地出差洽公、访客时,由于现行合法的停车位不足,或是公共停车场离洽公地点周边实在太远,或是离洽公地点周边根本就没有合法的停放处,尤其是在都会闹区的街迢最容易发现这个观象,因此驾驶人便在时问勿促下急忙地随便找一空间停车。以致造成其它人通行的阻碍,诸如停放在它车的前、后或旁侧成并排状.使受阻的车辆无法进出;或如停放在机动车或人行道进出口,无法使人、车通行。再者车辆的并排情形,造成双向会车的困难、造成道路交通的严重堵塞;尤其是在狭小巷道、路口时,可说是行之不易。虽然驾驶人或许只是短暂性的临时停车,或是闪灯示意,甚至还留下行动电话号码、以联络移车之用。但是,由于驾驶人在离开车后便会将车辆上锁、并启动车内的防盗警报系统以防被窃,因此当遇到妨碍他车、他人通行进出需要移动车辆时,受阻者通常都会摇动车辆、使其车内的防盗警报系统在感应之后,开始发出声响,以让该驾驶人知道后来移动车辆。然而发现:虽然已让该车辆启动防盗警报系统,但是驾驶人可能是在封闭室内或较远处、甚至是高层楼内洽商、或是洽商环境吵杂等因素下,听不到爱车已发生状况;也会因为驾驶人为了洽商、听演讲、授课等需求将行动电话关机或是转切成震动等模式,以致无法让驾驶人了解此时车况情形.当然也不会有人来提醒驾驶人注意停车状况。此时受阻者在久等没有回应,且防盗警报的声响很吵又不停下,使受阻者感到不耐烦,无形中对车辆的非法破坏可能性便提高了,或是因而由道路管理的执行单位按违规拖吊,此对因贪图一时方便的驾驶人而言,则反而造成更大的困扰、麻烦。
因此,有鉴于以上所述情况产生极大的不便性,本发明的主要目的是提供一种具多功能使用的汽车专用双向通讯系统。
为实现上述目的,本发明采取以下设计:一种具多功能使用的汽车专用双向通讯系统,其主要是在车内隐置一行动电话,该行动电话连结于防盗警报系统,该防盗警报系统又与一高音喇叭和一处于车前的感应器相连结;使其通过该行动电话中内部的GSM通讯协定与防盗警报系统相结合之后,配合驾驶人身上的另一行动留话,在车内、外两行动电话的GSM暨防盗警报系统同时开放后,只要该车前的感应器经触压后,车内的行动电话可以利用GSM系统将此讯息立即传送到车外的驾驶人手中行动电话通报.使驾驶人在获知讯息后经高音喇叭来通话回覆处理。以具双向沟通作用;或是该车被非法入侵时,亦通过车内行动电话将防盗警报讯息立即传送到车外的驾驶人手中行动电话通报,并予追踪:甚亦可做为监听车内状况、记录车内谈话内容、车门是否关妥感应通报等讯息传送,如此地配合防盗警报系统,以具有提醒、警示、双向讯息传达、及防盗警报等多功能串结运用的系统。
下面结合附图对本发明进行详细地描述。
图1A是本发明安置在车前位置的示意图
图1B是本发明安置在车后位置的示意图
图2是本发明系统连结的架构示意图
图3是本发明的实施例图示一
图4是本发明的实施例图示二
首先,如图1A、图1B、图2所示,本发明具多功能使用的汽车专用双向通讯系统,主要是在车辆1中适当位置处隐藏一支行动电话2,如在车后座垫T(如图1B所示)或后车箱底下的备胎周边夹层处皆可,该内藏置的行动电话2连结在防盗警报系统的中央处理器内,并使该行动电话2所使用的GSM通讯协定与防盗警报相整合为一体,该行动电话2并由车内的电力系统供予在该行动电话2电力将尽时进行充电,使该中央处理器内存有RP模组、解码单元、主控单元、语音产生器、DTNP解码器、资料单元、输入单元(即感应侦测作用)、输出单元(即产生动作作用),再由中央处理器连结着一高音喇叭及一感应器3,该感应器3是安装定位于车前挡风玻璃11位置上,其感应器3是属触压作动方式(如图1A所示)。
如此,当驾驶人因临时性的停车后,遂启动车内行动电话的GSM暨防盗警报系统同时开启并上锁,以为放心洽商,期间若因停车而阻挡它人通行时,如图3所示,则受阻者得可以在感应器3上的位置施以适当力道触压,使感应器3接受后遂立即感应给中央处理器处理,并予转换成“请移动爱车”讯息给内置的行动电话2,并使该内置的行动电话2自动拨号给驾驶人手中的行动电话,以使驾驶人可接收到感应器3暨中央处理器所要发送的讯息。当驾驶人获知感应器3所感应到的讯息后,便可通过手中的行动电话经高音喇叭来与受阻者作通话回应,以使驾驶人立即前来处理状况,如此通过双向沟通的作用,一来受阻者可以心平气和地再等一会儿时间,二来也让驾驶人知道自己的车辆状况、以免遭受无辜的破坏,三来不会因警报声音响不停而影响到四周邻居。
相对地,无论驾驶人是否将车辆停放在合法的停车位置时,驾驶人亦可启动车内行动电话的GSM暨防盗警报系统,同时开启并上锁而离开。当该车辆因违规停车而被交通执勤单位发现准备进行拖吊处理时,此时中央处理器遂在感应后同样地通过内置的行动电话2将此状况讯息立即传送到车外的驾驶人手中行动电话通报,使驾驶人在获知后可经高音喇叭来与执勤单位通话回应,或直接赶回停车处处理,其流程如图4所示。另,当该车辆在停放处被非从入侵,如被撬开车门、打破车窗准备行窃时,由于车内的防盗警报暨GSM通讯系统已同步启用,则一方面由防盗警报发声示警,另一方面则还是通过内置的行动电话2将被非法入侵的讯息立即传送给驾驶人知道现在的紧急状况,并且进一步继续监听、追踪车内情形,甚至录下窃贼的谈话内容、以作为证据之用:进而使驾驶人立即赶回停车处处理。此时经驾驶人发声警告对窃贼的制止无效时,则中央处理器内的防盗警报系统便在设定时间内切断车辆动力系统,使其车辆无法离开原停留地点太远,以便将来在一定范围内寻找该车辆(如图4所示)。甚至,当有人发现该车辆被弃置以通报警政单位前来处理,并触动了感应器3或车身时,此时内置的行动电话2又再度发送讯息到驾驶人的行动电话中,使驾驶人因而可以与车辆周边的人通话,并获知该车辆目前所在地点,以便寻找到失车。
不仅如此,除由行动电话的GSM暨防盗警报系统所结合成的中央处理器构成下,还可将车门是否关妥等车内状况讯息传送,以组成具有提醒、警示、双向讯息传达、及防盗警报等多功能串结运用的系统。

Claims (1)

1、一种具多功能使用的汽车专用双向通讯系统,其特征主要是在车内隐置一行动电话,该行动电话连结于防盗警报系统,该防盗警报系统又与一高音喇叭和一处于车前的感应器相连结;使其藉由该行动电话中内部的GSM通讯协定与防盗警报系统相结合,配合驾驶人身上的另一行动电话在同时开放,只要该车前的感应器经触压,车内的行动电话可利用GSM系统将此讯息立即向车外的驾驶人手中的行动电话通报,以使驾驶人在获知讯息后,经高音喇叭来通话回覆处理,以具双向沟通作用,亦籍由车内行动电话将防盗警报讯息立即传送到车外的驾驶人手中行动电话通报,并予追踪,甚亦可作为监听车内状况、记录车内谈话内容、车门是否关妥等感应通报信息传送。
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