CN1137765A - 扁钢坯供料场 - Google Patents
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Abstract
设有能从连铸机经由若干配送路线向热轧装置供给扁坯的扁坯供料场,供给的顺序是热轧指令确定的。一长条形扁坯传送台从连铸机开始一直延伸至热轧机,在连铸机与一加热炉的输入台之间有一组沿扁坯传送台横向设置的偏坯堆置场以及在扁坯传送台与各扁坯堆置场之间设有一用来转送热扁坯和冷扁坯的转移装置。
Description
技术领域
本发明系有关扁(钢)坯供料场。
技术背景
当连铸钢坯(铸坯)被供料到下一步的热轧生产过程(热轧机)时,有三条扁(钢)坯供料路线。第一条路线是刚铸成的热扁坯被直接装入加热炉中进行热轧过程的准备工作,以致在铸造过程中所贮存的热被有效地利用、并在被加热到适合于热轧的温度后供料给热轧机(下面这条路线被称为直接热送料轧制;用DHCR表示)。第二条路线是从连铸过程中得到的热扁坯被贮存在贮坑中以等待下一步的轧制过程,同时注意不要使贮坑内的温度降低,然后按顺序一块一块地被装入加热炉,在供料给热轧机之前的过程与前述的相同(下面这条路线被称为热送料轧制;用HCR表示)。第三条路线是从连铸过程中得到的高温扁坯(下面被称为热扁坯)被有意的进行冷却,或者具有表面疵病的扁坯被冷却以修补这些缺点(下面,这种被冷却的扁坯称为冷扁坯),这些扁坯按生产作业时间表作为一种缓冲被贮存在扁坯(堆置)场中,用来解决由于连铸机和热轧机之间生产能力不同所产生的问题和解决由于生产过程中产生的麻烦和其他问题,扁坯按轧制指令的顺序规定一块一块地被送进加热炉,然后与上述的过程相同经加热后被送入热轧机(下面,这一路线被称为冷送料轧制;用CCR表示)。
Tokkai-hei-3-106501(日本专利,A-H3-106501)揭示一种在加热炉中对热扁坯和冷扁坯相应地分别进行热处理(加热炉)的节能技术,同时注意协调连铸机和热轧机的生产。
当有热扁坯或冷扁坯被供料时,为了充分运营热扁坯配送路线冷扁坯配送路线,对于各条配送路线的设备和/或工人必须加倍,这造成生产线的低效率。
本发明采用一个能够通过包括上述三条路线在内的多条配送路线供应扁坯的扁坯供料场有利地解决了上面的问题,在这一点上通过相应的路线把扁坯配送到热轧工序是如此精确的和可靠的协调,以致扁坯生产线的生产能力得到改善。
本发明的内容
根据本发明的扁坯供料场,其特点为在连铸机和加热炉的输入台之间装有一长(直)条型的扁坯传送台,一组扁坯堆置场相对于扁坯传送台呈横向布置,和在扁坯传送台和扁坯堆置场之间提供用于通用的转运热扁坯和冷扁坯的装置。
根据本发明扁坯供料场的CCR,当有必要对从连铸机中输出的热扁坯做严格的表面检查以保持非常高质量的高等级扁钢坯时采用。当热扁坯从扁坯传送台(诸如辊台)运输到扁坯停放台上时被推钢机构推出,并被转移装置例如高架移动式起重机转送到所选择的扁坯堆置场,它能在扁坯传送台和扁坯堆置场之间运送热扁坯和冷扁坯。于是,所转送的扁坯在经过冷却后作为冷扁坯在扁坯堆置场上作临时堆放时用打磨机或类似的工具进行表面修整处理。另一方面,如果热扁坯在表面上有严重缺陷,它应在铸造过程中进行修整,则可用和上述相同的方式对冷却后的扁坯进行相同的处理,并在经过必要的表面修整处理后在堆置场上作临时存放。再者,即使连铸机下游的生产工序如热轧机由于机器故障或其他问题而停产,连铸机和其上游的生产工序如炼钢炉(诸如转炉)能够不中断继续生产扁坯。于是,生产出来的热扁坯,如上所述,被运送到堆置场作为冷扁坯临时存放在那里。扁坯按热轧指令的顺序被转送至扁坯传送台,然后装入到加热炉中。扁坯经加热后供给热轧机进行轧制。
DHCR是当扁坯不严格限定在高质量的情况下采用。对于这种扁坯,在加热炉中进行预热以适应热轧的温度范围较宽且不需进行严格的表面修复工作。在这种情况下,铸造的热扁坯不在扁坯堆置场中存放,而是直接运送到加热炉的输入台上,并在加热炉中加热后供给热轧机进行轧制。
当采用热进料轧制HCR时,热扁坯用能够在扁坯传送台和扁坯堆置场之间转送热扁坯和冷扁坯的转移装置将其临时存放在选定的扁坯堆置场中的热扁坯贮坑中,并按上述的相同方式依热轧指令的顺序被转送到扁坯传送台。然后扁坯被装入在加热炉中,经加热后供给热轧机进行轧制。
此外,用于热扁坯检查和/或修整的扁坯传送线平行于在连铸机输出侧和位于其附近的扁坯堆置场之间的长条形扁坯传送台配置,因而可能以在线的方式同时维持在热态情况下对热扁坯进行检查和/或修整,以通过HCR生产严格限制的高品质的热扁坯。同时在扁坯传送台之间还提供扁坯传送装置(诸如横移车或高架移动式起重机),用来直接运送热扁坯和跨越热扁坯检查和/或修整的扁坯传送线,该扁坯配送路线可以大范围的改进,以致HCR用于高品质的扁坯。
如前所述,使用一组扁坯堆置场以及结合使用包括从连铸机的输出侧延伸到加热炉的输入台的长条形扁坯传送台在内的简单传送装置,和用来在扁坯传送台和扁坯堆置场之间转送热扁坯和冷扁坯的转移装置,就可以在三种扁坯配送路线(CCR,HCR和DHCR)中按照热轧指令所决定的顺序准确地将一个热扁坯或冷扁坯运送到加热炉,因为扁坯配送路线的计时是在加热炉上游的一个位置处被控制,以协调各扁坯配送路线的相互关系。所以扁坯生产过程的生产率可以得到提高。而且,由于这个系统具有缓冲功能,即使在下游的生产工序发生中断,但上游的生产工序还可以继续运行而没有任何麻烦。
上述DHCR的一个例子是,一个温度在900到1000℃范围的铸坯由扁坯传送台被直接地运送到加热炉的输入台上,在加热炉中按照钢的成分或其他制约因素加热到温度在1100到1300℃范围后被送到热轧机进行轧制。HCR的一个例子是,如上所述一个温度在900到1000℃范围的铸坯被置于扁坯传送台上并传送到扁坯堆置场,它被临时地存放在堆置场上的热扁坯贮坑中等待热轧指令。该热扁坯贮坑最好有在其中能贮存几个扁坯的空间。扁坯存放在贮坑中的时间最好是能保证扁坯的温度在400℃左右或更高些。这是因为,如果扁坯温度降到低于400℃,则需要更长的时间才能得到适合于热轧的扁坯温度(1100到1300℃),这将对热轧指令的响应快速给热轧机供给扁坯带来影响。
在这方面,存放时间的调整可按堆积在热扁坯贮坑中热扁坯的数(量)来进行。即,堆积的扁坯数量越多,则由于热耗散的原故扁坯温度下降越慢、反之亦然。所以,用控制堆积在扁坯炉坑中的扁胚数量,可以得到适于对热轧指令进行快速反应的存放时间。例如,如果五个至八个普通大小的热扁坯在约1000℃时贮存在贮坑内,同时还用盖子抑制热耗散,到扁坯温度降低至400℃左右需要八至十二个小时,这意味着,它可以在这段时间内推迟热轧指令。然而,较高的热扁坯温度对于减少扁坯在加热炉中的停留时间是最理想的。
附图的简要说明
图1是根据本发明的扁坯生产过程一个实例的平面视图;
图2是一扁坯车的平面视图;
图3是扁坯车的前视图;
图4是扁坯车的侧视图;
图5是表示扁坯位于提升器上堆积状态的前视图;
图6是表示堆积的扁坯从扁坯车转送到提升器上状态的前视图;
图7是表示堆积的扁坯从提升器传送到扁坯传送台上状态的前视图;
图8是表示推积的扁坯完成转送状态的前视图;和
图9是表示用来确定传送途径和用来控制运输的方框图的一个例子。
实施本发明的最佳方式
实施本发明的最佳方式参阅附图将进行叙述。
图1中两台连铸机1,1a相互间按一预定间距设置,在铸坯台2,2a,2b,2c的前方并邻接连铸机1,1a的输出侧沿横向设置有轨道3,横向移动车(简称横移车)4,4a可移动地安装在铁轨3上以构成横移机构,一辊台型的长条形扁坯传送台5和一与台5平行设置用来直接供给热扁坯的热扁坯传送台通过横移机构相互配合并经过加热炉6的输入台7和输出台24一直延伸至一热轨机25,一组第一、第二、第三和第四扁坯堆置场11,11a,11b,11c沿横向设置于连铸机1,1a与加热炉的输入台7及输出台24之间与两传送台5,5a沿横向相交会。在扁坯传送台5的两侧布置有扁坯车8,8a顺着扁坯传送台5的方向运行的通道9,9a,扁坯车8,8a在从中间的第二、第三扁坯堆置场11a,11b延伸到输入台7前方某一位置处的铁轨上运行。一扁坯转移机构10设置在第四堆置场11c内位于邻近输入台7的扁坯车运行通道9,9a的前沿端处。
在第一扁坯堆置场11内设有若干扁坯冷却空间12,12a,扁坯修整空间13,13a,一修整中的扁坯贮存空间14和一已修复扁坯的贮存空间15。在每个第二扁坯堆置场11a和第三扁坯堆置场11b内分别设有热扁坯贮坑16,16a;16b,16c,冷扁坯准备场17,17a和冷扁坯场18,18a。在第四扁坯堆置场11c内设有一再加热后扁坯的接收/冷却空间19,一冷扁坯准备场17b和一冷扁坯场18b。图中示出在扁坯传送台5,5a的基端各自设有称重装置20,20a。在称重装置20,20a的前方分别设有空间21,21a用以检查扁坯表面的疵病。在第一扁坯堆置场11内沿扁坯传送台5,5a设有推钢机构22,22a和扁坯停放台23,23a。用于加热炉的输出台24设置在输入台7的下游。热轧机25设置在扁坯传送台5,5a的延伸端。设置重热后扁坯接收/冷却空间19是为了存放当热扁坯的供给由于热轧机25下游的工序出问题而发生中断时暂时从加热炉中转移出再加热的扁坯,否则扁坯长期处于加热状态可能引起质量下降。
同样也设置一扁坯传送线5b用以检查/修理扁坯,它平行于直接供应热扁坯的扁坯传送台线延伸。在该传送线5b中一称重装置20c、一表面疵病检测装置35和一表面疵病修整装置36依次地设置。
在这种扁坯供料场中,若一来自连铸机1的热铸扁坯经过铸坯台2或2a由横移在4接纳并送至扁坯传送台5或5a上,扁坯会在设置于扁坯传送台5或5a上的称重装置20或20a上停一下,在每一扁坯被称重后运送至空间21或21a处以便检查扁坯表面的疵病。按表面检查结果确定是否需进行表面修整,若确定需要进行表面修整那么这块热扁坯在运送过程中由一推钢机构22把它从扁坯传送台5或5a上推出,被推出需作表面修整的热扁坯被转移到停放台23或23a并运送至第一扁坯堆置场11的扁坯冷却空间12处。扁坯在冷却空间内冷却后被转移到扁坯修整贮放空间14,接着送至扁坯修整空间13。在修整空间13表面疵病通过表面火焰清理/磨削进行修理。在这之后用扁坯翻转装置26把扁坯翻转180°并转送到扁坯修整空间13a,在该处另一表面的疵病也按同法修理。之后扁坯由第一扁坯堆置场11中的称重装置20b进行称重后存放在已修复扁坯贮放空间15。然后,利用一高架移动式起重机(未示出)将扁坯转送到在运行通道9b上移动的扁坯车8b上,所设置的该运行通道9b由第四扁坯堆置场11c跨越伸展至第一扁坯堆置场11;利用在铁轨上运行的扁坯车将扁坯排放在第二、第三或第四扁坯堆置场11a,11b,11c的冷扁坯场18,18a或18b处。由此,按照热轧系统给出的指令利用高架移动式起重机(未示出)将堆放在冷扁坯场中的冷扁坯预先按次序转送至冷扁坯准备场17,17a或17b。
与上述常规堆放冷扁坯的方法有所不同的是:若由于机器故障或其它原因而使热轧机25的下游工序发生中断,在利用扁坯传送台5的运送过程中利用推钢机构22可将连铸机中送出的所有热扁坯送至扁坯停放台23,然后再送至扁坯冷却空间12,从而避免连铸机1,1a上游工序中扁坯生产量的下降。在冷却空间中冷却后,扁坯依次运送至冷扁坯场18,18a和18b,并在该处存贮,直至下游工序又能开始运行工作,其特点在于:按照热轧系统的指令,扁坯要预先输送到冷扁坯准备场17,17a,17b。
另一方面,不需表面修整的扁坯中可立即由热轧机25处理的热扁坯可利用扁坯传送台5或5a运送到加热炉输入台7,以使扁坯可直接进入加热炉6中。在加热炉6中加热后,扁坯输出到加热炉的输出台24上,然后通过利用扁坯传送台5a供入热轧机25中。
利用表面疵病检测装置35而检查出存在疵病的热扁坯被送至可将表面疵病彻底消除的表面疵病修整装置36处。表面疵病修整装置最好由一火焰表面清理装置和一磨削装置组成,但也可由其中之一构成。就此而言,通过利用设置在扁坯传送线5b上的扁坯翻转装置(未示出),热扁坯背面的检查和修整可在扁坯传送线5b上得以完成;也可借助于一扁坯运输装置,将热扁坯在扁坯传送线5b与设置在扁坯传送线5b外侧扁坯堆置场中的翻转装置之间进行转移从而完成热扁坯背面的检查和修整。如果表面疵病检测装置和修整装置适于遥控,检测和/或修整操作可由加热炉或热轧机的操作者来完成,这会节省劳动成本以避免生产成本上升。同样,如果采用一自动疵病检测装置,比如说,日本未审查专利出版物Nos.4-350547和5-87745中所揭示的装置(这里未作说明),该装置设置在空间21,21a中用以检测扁坯表面疵病或应用于表面疵病检测装置35中,就有可能更为有效准确地完成热扁坯表面疵病检测,因此减小了后续工序中次品的出现概率。
从连铸机中输出的不需表面修整但稍后需热轧的热扁坯通过利用高架移动式起重机从扁坯传送台5运送到热扁坯贮坑16,16a,16b,16c,并在此处存放此时应注意在热轧指令发出前热量不从热扁坯中散失。
当通过利用扁坯传送台5把从堆放于冷扁坯准备场17,17a和17b中冷扁坯和贮存于热扁坯贮坑16,16a,16b,16c的热扁坯中挑选出的扁坯传送到输入台7时,一组选出的扁坯按热轧指令通过利用一高架移动式起重机(未示出)按次序装入扁坯车8中,并用该车传送到扁坯转移机构10下方的位置。车上的扁坯由一捡取起重机27一块一块地取出,然后送至扁坯传送台5和运至输入台7。在加热炉6中加热之后,扁坯送至输出台24,并利用扁坯传送台5a供入热轧机25。
如前所述,将铸出的热扁坯直接送入加热炉,将铸出后在热扁坯贮坑中存贮过的热扁坯送入加热炉,和将堆放在冷扁坯准备场中冷扁坯送入加热炉,这三种扁坯配送路线在同一转移装置中均可实现,该装置能转移长条形扁坯传送台5,5a与扁坯堆置场11,11a,11b,11c之间的热扁坯和冷扁坯,长条形扁坯传送台5,5a由连铸机起延伸至热轧机25并横跨穿过一组堆置场11,11a,11b,11c,因而可按热轧指令确定的顺序使扁坯经过加热炉供入热轧机。
就此而言,如前述实施例,当连铸机1,1a相互平行设置时,通过设置一个用来把铸出的热扁坯在已加热至适于热轧的温度之后直接送入热轧机25的长条形扁坯传送台线,就可大大提高扁坯供料场的功能(特别是扁坯配送功能),也就是说,这类传送台线是指设有一加热炉28的扁坯传送台5a,该加热炉28用来加热直接供入的扁坯。
以下,由设置在输入台7邻近对应于扁坯车运行通道9的下游端位置上的扁坯转移机构10所实施的转送操作将进行解释。
如图2,3和4中所示,一可沿运行通道9运行的扁坯车8的载架30上开有让提升器穿过的槽29,一组扁坯31按热轧系统指令按次序堆放在载架30上,载架30如图1所示沿运行通道9运行并停在扁坯转移机构10的提升器32上方位置(见图5),随后,提升器32由一升降机构33推动穿过设在载架30上的槽29向上运动以举起堆放在载架30上的扁坯31,如图6所示。接着,如图7所示,沿梁34运动的捡取起重机抓住扁坯31一块接一块地转送到扁坯传送台5上。于是扁坯被运送至输入台7并装入加热炉6,如图1所示。另一方面,扁坯车8返回至一预定的装载位置(例如扁坯31的装载位置)。另一与扁坯车8有相同功能的扁坯车8a主要是用来把贮存在热扁坯贮坑16a,16c中的扁坯运送到扁坯转移机构10,扁坯车8a可与扁坯车8同时运行或序贯运行。
当扁坯31从提升器32转移到扁坯传送台5操作完成后,如图8所示提升器32下降准备接纳扁坯车8。扁坯车8是用以把在热扁坯贮坑16,16a,16b;在冷扁坯准备场17,17a和在扁坯堆置场11a,11b的冷扁坯场18,18a中的扁坯转移至扁坯转移机构10处,如图1所示。从这角度而言,在接近连铸机1的第一扁坯堆置场11的扁坯修整空间13a邻近处与输入台7前方的第四偏坯堆置场11c之间设置的一个与运行通道9类似的运行通道9b就可使扁坯车8b在各扁坯堆置场之间运行转送扁坯。
由于扁坯的表面疵病可从扁坯的成分及铸造条件来估计,并且包含修整工序在内的下游工序及最终成品的有效程度可按产品(包括中间产品和成品)的要求进行预报,因而根据这些估计判断就可能确定扁坯的配送路线,在方框图9中示出说明确定扁坯配送路线的一个例子,其中过程控制计算机43通过利用铸造信息存贮器37,产品要求存贮器38和确定扁坯配送路线的装置39可提供数据处理功能,此外,设有扁坯配送监控系统用以辨明在连铸机与热轧机之间各个局坯的位置所在,从而能把在扁坯堆置场内、在扁坯传送台上或检查/修整空间内的任何位置上的扁坯转送出去,标号40是指一扁坯配送路线显示器,标号41是指一运输控制器。
工业应用性
如上所详述,按照本发明一长条形扁坯传送台从一连铸机一直延伸到一热轧机;横跨扁坯传送台设置了一组扁坯堆置场,和一在扁坯传送台与扁坯堆料之间既能转送热扁坯也能转送冷扁坯的转移装置,它设置在连铸机与设置在热轧机前的加热炉输入台之间。能在一组扁坯配送路线之间进行协调而只需用一单一的传送装置,因为扁坯可按热轧机指令所确定的顺序从连铸机供入加热炉输入台。这种配置可实现精确的工序/过程控制从而达到减少传递周期和提高生产率的目的。
Claims (11)
1.一扁坯供料场,其特征在于:在一连铸机和一设置在一热轧机之前的加热炉输入台之间,设置有:一用来把扁坯供入加热炉的长条形扁坯传送台;一组相互平行设置的扁坯堆置场,这类堆置场沿扁坯传送台横向延伸;和一个用来把冷扁坯和热扁坯在扁坯传送台和扁坯堆置场之间进行转移的热/冷扁坯转移装置。
2.按权利要求1的一扁坯供料场,其特征在于:一个沿平行于长条形扁坯传送台方向延伸,用来直接运输热扁坯的扁坯传送台线设置在连铸机和加热炉输入台之间。
3.按权利要求1或2的一扁坯供料场,其特征在于:一扁坯转移装置设置在一组扁坯堆置场之间。
4.按权利要求1到3中任一项的一扁坯供料场,其特征在于:在扁坯堆置场中设置有一扁坯冷却空间;在扁坯堆置场中靠近连铸机的位置设置有一扁坯修整空间;在扁坯堆置场的中间部位和/或直接在加热炉输入台之前设置有一热扁坯贮坑。
5.按权利要求1到4中任一项的一扁坯供料场,其特征在于:热/冷扁坯转移装置包括:一高架移动式起重机;一可在扁坯车运行通道上运动的扁坯车,该运行通道沿扁坯传送台从中间的扁坯堆置场延伸至加热炉输入台;在加热炉输入台之前的扁坯堆置场中的扁坯车运行通道的末端设置有一扁坯转移机构;和一个在相互平行设置的一组堆置场之间进行扁坯转送的扁坯车。
6.按权利要求5的一扁坯供料场,其特征在于:扁坯转移机构包括:一个提升器,它用来接纳到达扁坯车运行通道末端的扁坯车中堆放的一堆扁坯;和一捡取起重机,它按一热轧指令所给出的顺序将提升器上的扁坯一块一块地送到扁坯传送台上。
7.按权利要求1到6中任一项的一扁坯供料场,其特征在于:沿平行于长条形扁坯传送台的方向设置一个对热扁坯进行检测/修整的扁坯传送台。
8.按权利要求1到7中任一项的一扁坯供料场,其特征在于:在用来对热扁坯进行检测/修整的扁坯传送台和用来直接运送热扁坯的扁坯传送台和/或长条形扁坯传送台之间设置有一扁坯运输装置,它沿用来对热扁坯进行检测/修整的扁坯传送台的横向延伸。
9.按权利要求7或8的一扁坯供料场,其特征在于:设置有一个用来控制在扁坯堆置场中的热扁坯检测和/或修整装置工作运行的遥控装置。
10.按权利要求1到9中任一项的一扁坯供料场,其特征在于:设置有一装置,它按照铸造条件和/或产品要求可以确定出一合适的扁坯配送路线。
11.按权利要求1到10中任一项的一扁坯供料场,其特征在于:提供有一装置,该装置按照扁坯配送路线确认装置所给出的结果来控制扁坯运输路线。
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