CN113772498A - 一种船用电缆卷车的电缆插头存放装置及方法 - Google Patents

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徐雪波
童小卫
郭小松
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Abstract

本发明公开了一种船用电缆卷车的电缆插头存放装置及方法,所述装置包括电缆卷筒墙板,电缆卷筒墙板为环状结构,电缆卷筒墙板的外沿开设有第一槽口以及与第一槽口相衔接并向所述电缆卷筒墙板中心延伸的第二槽口,所述第一槽口与第二槽口共同构成一个插头卡槽。本发明本发明通过在电缆卷筒上安装电缆卷筒墙板,利用电缆卷筒墙板固定住电缆首端和尾端的插头,避免电缆卷存时将电缆首端或尾端的插头卷入电缆层,或随卷筒转动被拖挂碰撞造成损坏。

Description

一种船用电缆卷车的电缆插头存放装置及方法
技术领域
本发明涉及船舶建造技术领域,尤其涉及一种船用电缆卷车的电缆插头存放装置及方法。
背景技术
随着船上岸电容量需求的不断提高,以及各类移动式用电设备、充电式移动保障装备如叉车、电源车等在船上的广泛使用,对存放移动软电缆的船用电缆卷车(盘)的要求越来越高。
以岸电电缆为例,其电缆插头均为大电流插头,体积及重量相对一般船用插头较大。传统的船用电缆卷车(盘)在靠人力或电力转动电缆卷筒卷存岸电电缆时,初始卷入电缆一端的插头容易被卷入电缆层影响卷筒的电缆卷存量或随卷筒转动被拖挂碰撞,易造成损坏。
发明内容
有鉴于此,本发明提供了一种船用电缆卷车的电缆插头存放装置及方法,用以解决上述背景技术中存在的问题。
一种船用电缆卷车的电缆插头存放方法,具体包括以下步骤:
S1,将电缆卷筒墙板套设在电缆卷筒上;
所述电缆卷筒墙板为环状结构,电缆卷筒墙板的外沿开设有第一槽口以及与第一槽口相衔接并向所述电缆卷筒墙板中心延伸的第二槽口,所述第一槽口与第二槽口共同构成一个插头卡槽;
S2,将电缆首端插头卡在所述插头卡槽内;
S3,转动电缆卷筒卷存电缆,电缆卷存完毕后,将电缆尾端插头卡在所述插头卡槽内。
优选地,所述电缆首端插头与电缆首端插头存放在同一插头卡槽内,或存放在不同的插头卡槽内;
当电缆首端插头与电缆首端插头存放在不同的插头卡槽内时,电缆卷筒墙板上开设有两个第一槽口,每个第一槽口的根部均向所述电缆卷筒墙板的中心延伸出有第二槽口。
优选地,所述第一槽口的槽宽小于第二槽口的槽宽。
优选地,所述电缆卷筒墙板与电缆卷筒的筒体点焊固定。
优选地,所述电缆卷筒墙板的板面上沿径向方向开设有多圈减轻孔结构。
优选地,每圈减轻孔结构均由若干个沿圆周方向均匀分布的减轻孔构成。
一种船用电缆卷车的电缆插头存放装置,包括电缆卷筒墙板,电缆卷筒墙板为环状结构,电缆卷筒墙板的外沿开设有第一槽口以及与第一槽口相衔接并向所述电缆卷筒墙板中心延伸的第二槽口,所述第一槽口与第二槽口共同构成一个插头卡槽。
优选地,所述电缆卷筒墙板的板面上沿径向方向开设有多圈减轻孔结构;
每圈减轻孔结构均由若干个沿圆周方向均匀分布的减轻孔构成。
优选地,所述第一槽口的槽宽小于第二槽口的槽宽。
本发明的有益效果是:
本发明通过在电缆卷筒上安装电缆卷筒墙板,利用电缆卷筒墙板固定住电缆首端和尾端的插头,避免电缆卷存时将电缆首端或尾端的插头卷入电缆层,或随卷筒转动被拖挂碰撞造成损坏。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1是电缆卷筒墙板的结构示意图。
图2是船用电缆卷车的操作状态示意图。
图中标号的含义为:
1为电缆卷筒墙板,2为电缆卷筒,3为电缆插头,4为电缆,5为第一槽口,6为第二槽口,7为减轻孔。
具体实施方式
为了更好的理解本发明的技术方案,下面结合附图对本发明实施例进行详细描述。
应当明确,所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
下面通过具体的实施例并结合附图对本申请做进一步的详细描述。
在本申请的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“第一”、“第二”仅用于描述的目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性;除非另有规定或说明,术语“多个”是指两个或两个以上;术语“连接”、“固定”等均应做广义理解,例如,“连接”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
本发明给出一种船用电缆卷车的电缆插头存放方法,该方法通过在电缆卷筒2上安装电缆卷筒墙板1,利用电缆卷筒墙板1固定住电缆首端和尾端的插头3,避免电缆4卷存时将电缆4首端或尾端的插头3卷入电缆层,或随卷筒2转动被拖挂碰撞造成损坏。
所述电缆卷筒墙板1为环状结构,电缆卷筒墙板1的外沿开设有第一槽口5以及与第一槽口5相衔接并向所述电缆卷筒墙板1中心延伸的第二槽口6,所述第一槽口5与第二槽口6共同构成一个插头卡槽。
电缆首端插头与电缆首端插头存放在同一插头卡槽内,或存放在不同的插头卡槽内。
当电缆首端插头与电缆首端插头存放在不同的插头卡槽内时,电缆卷筒墙板1上开设有两个第一槽口5,每个第一槽口5的根部均向所述电缆卷筒墙板的中心延伸出有第二槽口6。
本实施例中,电缆卷筒墙板1采用铝制材料制成,其可随卷筒转动360°,第一槽口5的槽宽小于第二槽口6的槽宽,第一槽口5与第二槽口6构成的插头卡槽呈鼻型开口。
为了减轻电缆卷筒墙板1的重量,可在电缆卷筒墙板1的板面上沿径向方向开设多圈减轻孔结构,每圈减轻孔结构均由若干个沿圆周方向均匀分布的减轻孔7构成,如图1所述,位于外侧圈的减轻孔可设置成腰形孔,位于内侧圈的减轻孔可设置成梯形孔。
本发明的船用电缆卷车的电缆插头存放方法,具体包括以下步骤:
S1,将电缆卷筒墙板1套设在电缆卷筒2上。
电缆卷筒墙板1与电缆卷筒2的筒体点焊固定。
S2,将电缆首端插头卡在所述插头卡槽内。
S3,利用人力或电力转动电缆卷筒2卷存电缆4,电缆卷筒墙板1随着电缆卷筒2同步转动。电缆4卷存完毕后,将电缆尾端插头卡在所述插头卡槽内。
本发明的电缆卷筒墙板结构简单、使用便捷,将电缆卷筒墙板1套在电缆卷筒2上后,能够固定存放船用移动软电缆大电流插头,实现便捷存取,并防止电缆插头在电缆卷取时被卷入电缆层或拖挂碰撞损坏,可以提高船用电缆卷车(盘)卷存电缆的效率,使电缆卷存操作更加便捷,适用范围广泛,通用性强。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明保护的范围之内。

Claims (9)

1.一种船用电缆卷车的电缆插头存放方法,其特征在于,具体包括以下步骤:
S1,将电缆卷筒墙板套设在电缆卷筒上;
所述电缆卷筒墙板为环状结构,电缆卷筒墙板的外沿开设有第一槽口以及与第一槽口相衔接并向所述电缆卷筒墙板中心延伸的第二槽口,所述第一槽口与第二槽口共同构成一个插头卡槽;
S2,将电缆首端插头卡在所述插头卡槽内;
S3,转动电缆卷筒卷存电缆,电缆卷存完毕后,将电缆尾端插头卡在所述插头卡槽内。
2.根据权利要求1所述的船用电缆卷车的电缆插头存放方法,其特征在于,所述电缆首端插头与电缆首端插头存放在同一插头卡槽内,或存放在不同的插头卡槽内;
当电缆首端插头与电缆首端插头存放在不同的插头卡槽内时,电缆卷筒墙板上开设有两个第一槽口,每个第一槽口的根部均向所述电缆卷筒墙板的中心延伸出有第二槽口。
3.根据权利要求1或2所述的船用电缆卷车的电缆插头存放方法,其特征在于,所述第一槽口的槽宽小于第二槽口的槽宽。
4.根据权利要求1所述的船用电缆卷车的电缆插头存放方法,其特征在于,所述电缆卷筒墙板与电缆卷筒的筒体点焊固定。
5.根据权利要求1所述的船用电缆卷车的电缆插头存放方法,其特征在于,所述电缆卷筒墙板的板面上沿径向方向开设有多圈减轻孔结构。
6.根据权利要求5所述的船用电缆卷车的电缆插头存放方法,其特征在于,每圈减轻孔结构均由若干个沿圆周方向均匀分布的减轻孔构成。
7.一种船用电缆卷车的电缆插头存放装置,其特征在于,包括电缆卷筒墙板,电缆卷筒墙板为环状结构,电缆卷筒墙板的外沿开设有第一槽口以及与第一槽口相衔接并向所述电缆卷筒墙板中心延伸的第二槽口,所述第一槽口与第二槽口共同构成一个插头卡槽。
8.根据权利要求7所述的船用电缆卷车的电缆插头存放装置,其特征在于,所述电缆卷筒墙板的板面上沿径向方向开设有多圈减轻孔结构;
每圈减轻孔结构均由若干个沿圆周方向均匀分布的减轻孔构成。
9.根据权利要求7所述的船用电缆卷车的电缆插头存放装置,其特征在于,所述第一槽口的槽宽小于第二槽口的槽宽。
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