CN113769294A - 一种新型的新能源汽车电池包灭火系统 - Google Patents

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翟瑞
张郁
娄越
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Abstract

本发明涉及新能源汽车的技术领域，本发明提供了一种新型的新能源汽车电池包灭火系统，包括冷却液储存罐、冷却液输送管、控制组件以及可爆炸产生气体的爆炸物，所述的爆炸物设置在冷却液储存罐内，所述的控制组件与BMS系统信号连接，冷却液中混合有全氟己酮，所述的冷却液输送管的管壁上设置有多个爆破点，其中：在BMS系统检测到电池组温度超过阈值时，发送信号到控制组件，控制组件点燃爆炸物，爆炸物爆炸后产生气体进入到冷却液输送管内并且撑开爆破点，本申请结构简单，灭火效果好。

Description

一种新型的新能源汽车电池包灭火系统
技术领域
本发明涉及新能源汽车的技术领域，具体涉及一种新型的新能源汽车电池包灭火系统。
背景技术
电池组燃烧电动车最重要的安全隐患，为了解决电池组的安全问题，业界采用了BMS(BATTERYMANAGEMENTSYSTEM，电池管理系统)系统，其能够实时监视各电池组电压、电流及温度，均衡各单体电池的电压，使电池组中的各单体电池的容量与性能尽量的趋于一致，但是目前的BMS系统可靠性能并不高，无法完全杜绝新能源汽车电池箱发生着火、爆炸的隐患。
现在的电动汽车都配置有冷却系统，并且为应对电池组着火问题，也会设置灭火系统，但是这两者都是独立运行的，占用空间大。电动车的电池组冷却系统更加靠近电池组，应对灭火更加具有位置优势，但是现在的冷却系统的冷却液并不具有灭火能力。
针对此，对现在的动力电池的冷却系统进行改造十分必要。
发明内容
针对上述现有技术中存在的缺陷，本发提供一种新型的新能源汽车电池包灭火系统，依据现有的冷却系统，实现灭火。
为实现上述目的，本发明采用了以下技术方案：
一种新型的新能源汽车电池包灭火系统，包括冷却液储存罐、冷却液输送管、控制组件以及可爆炸产生气体的爆炸物，所述的爆炸物设置在冷却液储存罐内，所述的控制组件与BMS系统信号连接，冷却液中混合有全氟己酮，所述的冷却液输送管的管壁上设置有多个爆破点，其中：在BMS系统检测到电池组温度超过阈值时，发送信号到控制组件，控制组件点燃爆炸物，爆炸物爆炸后产生气体进入到冷却液输送管内并且撑开爆破点。
优选的，所述的控制组件包括控制电路和加热单元。
进一步的，所述的爆破点为冷却液输送管的管壁上多个被打磨薄的区域。
优选的，所述的爆炸物为叠氮化钠(NaN3)和硝酸铵(NH4NO3)。
有益效果：
本申请在原有的冷却系统和BMS系统上增加爆炸物、控制组件，在动力电池组温度超过阈值后，控制组件点燃爆炸物产生大量气体，气体进入到冷却液输送管中，在高压气体下，冷却液输送管上的爆炸点被撑开，冷却液喷淋而出，因为冷却液中混合有全氟己酮，全氟己酮实现灭火，灭火效果好，本申请将冷却系统和灭火系统结合到一体，大大节约了空间。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
图中标号：冷却液储存罐-1、冷却液输送管-2、控制组件-3、爆炸物-4、BMS系统-5、爆破点-6、电池组-7。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步说明：
请参考附图，一种新型的新能源汽车电池包灭火系统，包括冷却液储存罐1、冷却液输送管2、控制组件3以及可爆炸产生气体的爆炸物4，所述的爆炸物4设置在冷却液储存罐1内，所述的爆炸物4为叠氮化钠(NaN3)和硝酸铵(NH4NO3)，所述的控制组件3与BMS系统5信号连接，所述的控制组件3包括控制电路和加热单元，冷却液中混合有全氟己酮，所述的冷却液输送管2的管壁上设置有多个爆破点6，所述的爆破点6为冷却液输送管2的管壁上多个被打磨薄的区域，其中：在BMS系统5检测到电池组7温度超过阈值时，发送信号到控制组件3，控制组件3通过加热单元点燃爆炸物4，爆炸物4爆炸后产生气体进入到冷却液输送管2内并且撑开爆破点6，进而喷出冷却液。
以上所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述，并非对本发明的范围进行限定，在不脱离本发明设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本发明的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本发明权利要求书确定的保护范围内。

Claims (4)

1.一种新型的新能源汽车电池包灭火系统，其特征在于，包括冷却液储存罐、冷却液输送管、控制组件以及可爆炸产生气体的爆炸物，所述的爆炸物设置在冷却液储存罐内，所述的控制组件与BMS系统信号连接，冷却液中混合有全氟己酮，所述的冷却液输送管的管壁上设置有多个爆破点，其中：在BMS系统检测到电池组温度超过阈值时，发送信号到控制组件，控制组件点燃爆炸物，爆炸物爆炸后产生气体进入到冷却液输送管内并且撑开爆破点。
2.根据权利要求书1所述的一种新型的新能源汽车电池包灭火系统，其特征在于：所述的控制组件包括控制电路和加热单元。
3.根据权利要求书2所述的一种新型的新能源汽车电池包灭火系统，其特征在于：所述的爆破点为冷却液输送管的管壁上多个被打磨薄的区域。
4.根据权利要求书3所述的一种新型的新能源汽车电池包灭火系统，其特征在于：所述的爆炸物为叠氮化钠(NaN3)和硝酸铵(NH4NO3)。
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