CN113753555A - 一种电池包送料装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种电池包送料装置,包括竖板,所述竖板上固定安装有横板,所述横板上开设有弧形槽,所述竖板上转动安装有多个转动杆,所述转动杆两端转动安装有第一连杆。本发明中,将圆形电池包放置在弧形槽内,启动第一驱动电机,带动第二齿轮转动,通过链条驱动第一齿轮转动,带动转动杆转动,通过第一连杆、第二连杆、固定块和第三连杆驱动横板和夹块作推动运动,将圆形电池包从弧形槽移动至下一个弧形槽内,暂停第一驱动电机,启动打码机,打码机对圆形电池包进行打码,启动第一驱动电机,横板和夹块将圆形电池包从弧形槽移动至下一个弧形槽内,完成了圆形电池包的送料,操作简单,节约时间,提高了生产效率。
Description
技术领域
本发明涉及送料装置技术领域,尤其涉及一种电池包送料装置。
背景技术
随着汽车工业的快速发展,国内汽车保有量迅速增加,加速了不可再生资源的消耗,同时排放尾气造成大气污染,而电动汽车相对于传统动力汽车具有良好的节能环保效果,已经受到越来越多人的青睐,电池包为电动汽车的核心部件,其内部装载一定数量的电池模组用于存储电能作为驱动行驶的动力来源。
电池包的大小形状各异,如图8所示的是一种现有技术中的电池包,其形状为圆形,电池包在生产时,需要对其表面进行打码,现有技术中的打码方式是将电池包手动放在打码机下方的工装上,打码机打码后,再人工取出电池包,然而,通过人工手动取放电池包实现电池包打码切换操作麻烦,浪费时间,降低了生产效率。
发明内容
为了解决上述背景技术中所提到的技术问题,而提出的一种电池包送料装置。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种电池包送料装置,包括竖板,所述竖板上固定安装有横板,所述横板上开设有弧形槽,所述竖板上转动安装有多个转动杆,所述转动杆两端转动安装有第一连杆,所述第一连杆的自由端固定连接有固定杆,所述固定杆上转动安装有第二连杆,所述竖板上固定安装有多个中心杆,所述中心杆上转动安装有第三连杆,所述第三连杆的自由端与第二连杆的自由端通过连接杆转动安装;
所述第二连杆上固定连接有固定块,所述横板一旁设有移动块,所述移动块底部固定连接有多个支撑杆,所述支撑杆的底部与固定块转动安装,所述移动块顶部固定连接有多个夹块,所述竖板上设有驱动转动杆转动的驱动机构。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述转动杆的外侧套接有转动轮,多个所述转动轮之间通过皮带传动连接,所述驱动机构包括第一驱动电机,所述竖板的一旁固定安装有第一驱动电机,所述第一驱动电机的输出轴上传动连接有第二齿轮,其中一个所述转动杆上固定安装有第一齿轮,所述第二齿轮与第一齿轮之间通过链条传动连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述横板内开设有与弧形槽连通的负压孔,所述横板开设有与负压孔连通的通气孔,所述横板上连通有通气管,所述通气管与通气孔连通,所述通气管的自由端连通有负压装置。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述负压装置包括箱体,所述箱体内固定安装有压缩缸,所述通气管与压缩缸连通,所述压缩缸内滑动连接有活塞,所述压缩缸上连通有管道,所述箱体内设有驱动活塞运动的第二驱动机构。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第二驱动机构包括第二驱动电机,所述箱体内固定安装有第二驱动电机,所述第二驱动电机的输出轴上传动连接有转动块,所述转动块通过传动组件驱动活塞运动。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述活塞底部固定安装有升降杆,所述升降杆的底部转动安装有第四连杆,所述第四连杆的自由端与转动块的自由端转动安装。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述转动轮内开设有凹槽,所述皮带安装在凹槽内传动。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述弧形槽的外表壁粘接有橡胶层。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第二驱动电机通过螺栓固定安装在箱体内。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本发明的有益效果是:
1、本发明中,将圆形电池包放置在弧形槽内,启动第一驱动电机,带动第二齿轮转动,通过链条驱动第一齿轮转动,带动转动杆转动,通过第一连杆、第二连杆、固定块和第三连杆驱动横板和夹块作推动运动,将圆形电池包从弧形槽移动至下一个弧形槽内,暂停第一驱动电机,启动打码机,打码机对圆形电池包进行打码,启动第一驱动电机,横板和夹块将圆形电池包从弧形槽移动至下一个弧形槽内,完成了圆形电池包的送料,操作简单,节约时间,提高了生产效率。
2、本发明中,圆形电池包放置在弧形槽时,启动第二驱动电机,带动转动块转动,通过第四连杆驱动升降杆作升降运动,进而驱动活塞在压缩缸内作往复运动,活塞向下运动,在通气孔和负压孔内形成负压,将圆形电池包固定在弧形槽内,完成了圆形电池包的固定。
3、本发明中,弧形槽的外表壁粘接有橡胶层,圆形电池包放置在弧形槽时,橡胶层起到防护作用,避免圆形电池包损坏。
附图说明
图1示出了根据本发明实施例提供的第一轴测示意图;
图2示出了根据本发明实施例提供的第二轴测示意图;
图3示出了根据本发明实施例提供的部分零件第一结构示意图;
图4示出了根据本发明实施例提供的部分零件第二结构示意图;
图5示出了根据本发明实施例提供的横板的剖视示意图;
图6示出了根据本发明实施例提供的负压装置结构示意图;
图7示出了根据本发明实施例提供的A处的放大示意图;
图8示出了一种现有技术中的圆形电池包的结构示意图。
图例说明:
1、竖板;2、横板;201、弧形槽;202、负压孔;203、通气孔;3、转动杆;4、第一连杆;5、固定杆;6、第二连杆;7、固定块;8、连接杆;9、第三连杆;10、中心杆;11、支撑杆;12、移动块;13、夹块;14、转动轮;1401、凹槽;15、皮带;16、第一齿轮;17、第二齿轮;18、第一驱动电机;19、链条;20、通气管;21、箱体;22、压缩缸;23、活塞;24、升降杆;25、第四连杆;26、转动块;27、第二驱动电机;28、管道。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例
请参阅图1-7,本发明提供一种技术方案:一种电池包送料装置,包括竖板1,竖板1上固定安装有横板2,横板2上开设有弧形槽201,竖板1上转动安装有多个转动杆3,转动杆3两端转动安装有第一连杆4,第一连杆4的自由端固定连接有固定杆5,固定杆5上转动安装有第二连杆6,竖板1上固定安装有多个中心杆10,中心杆10上转动安装有第三连杆9,第三连杆9的自由端与第二连杆6的自由端通过连接杆8转动安装,打码机设置在竖板1的一旁,打码机的打码位置为其中一个弧形槽201的位置。
第二连杆6上固定连接有固定块7,横板2一旁设有移动块12,移动块12底部固定连接有多个支撑杆11,支撑杆11的底部与固定块7转动安装,移动块12顶部固定连接有多个夹块13,竖板1上设有驱动转动杆3转动的驱动机构。
转动杆3的外侧套接有转动轮14,多个转动轮14之间通过皮带15传动连接,驱动机构包括第一驱动电机18,竖板1的一旁固定安装有第一驱动电机18,第一驱动电机18的输出轴上传动连接有第二齿轮17,其中一个转动杆3上固定安装有第一齿轮16,第二齿轮17与第一齿轮16之间通过链条19传动连接。
横板2内开设有与弧形槽201连通的负压孔202,横板2开设有与负压孔202连通的通气孔203,横板2上连通有通气管20,通气管20与通气孔203连通,通气管20的自由端连通有负压装置。
负压装置包括箱体21,箱体21内固定安装有压缩缸22,通气管20与压缩缸22连通,压缩缸22内滑动连接有活塞23,压缩缸22上连通有管道28,箱体21内设有驱动活塞23运动的第二驱动机构,第二驱动机构包括第二驱动电机27,箱体21内固定安装有第二驱动电机27,第二驱动电机27的输出轴上传动连接有转动块26,转动块26通过传动组件驱动活塞23运动,活塞23底部固定安装有升降杆24,升降杆24的底部转动安装有第四连杆25,第四连杆25的自由端与转动块26的自由端转动安装。
圆形电池包放置在弧形槽201时,启动第二驱动电机27,带动转动块26转动,通过第四连杆25驱动升降杆24作升降运动,进而驱动活塞23在压缩缸22内作往复运动,活塞23向下运动,在通气孔203和负压孔202内形成负压,将圆形电池包固定在弧形槽201内,完成了圆形电池包的固定。
转动轮14内开设有凹槽1401,皮带15安装在凹槽1401内传动,弧形槽201的外表壁粘接有橡胶层,圆形电池包放置在弧形槽201时,橡胶层起到防护作用,避免圆形电池包损坏,第二驱动电机27通过螺栓固定安装在箱体21内。
工作原理:使用时,将圆形电池包放置在弧形槽201内,启动第一驱动电机18,带动第二齿轮17转动,通过链条19驱动第一齿轮16转动,带动转动杆3转动,通过第一连杆4、第二连杆6、固定块7和第三连杆9驱动横板和2夹块13作推动运动,将圆形电池包从弧形槽201移动至下一个弧形槽201内,第一驱动电机18暂停,启动打码机,打码机对圆形电池包进行打码,启动第一驱动电机18,驱动横板2和夹块13作推动运动,将圆形电池包从弧形槽201移动至下一个弧形槽201内,完成了圆形电池包的送料,操作简单,节约时间,提高了生产效率。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种电池包送料装置,包括竖板(1),其特征在于,所述竖板(1)上固定安装有横板(2),所述横板(2)上开设有弧形槽(201),所述竖板(1)上转动安装有多个转动杆(3),所述转动杆(3)两端转动安装有第一连杆(4),所述第一连杆(4)的自由端固定连接有固定杆(5),所述固定杆(5)上转动安装有第二连杆(6),所述竖板(1)上固定安装有多个中心杆(10),所述中心杆(10)上转动安装有第三连杆(9),所述第三连杆(9)的自由端与第二连杆(6)的自由端通过连接杆(8)转动安装;
所述第二连杆(6)上固定连接有固定块(7),所述横板(2)一旁设有移动块(12),所述移动块(12)底部固定连接有多个支撑杆(11),所述支撑杆(11)的底部与固定块(7)转动安装,所述移动块(12)顶部固定连接有多个夹块(13),所述竖板(1)上设有驱动转动杆(3)转动的驱动机构。
2.根据权利要求1所述的一种电池包送料装置,其特征在于,所述转动杆(3)的外侧套接有转动轮(14),多个所述转动轮(14)之间通过皮带(15)传动连接,所述驱动机构包括第一驱动电机(18),所述竖板(1)的一旁固定安装有第一驱动电机(18),所述第一驱动电机(18)的输出轴上传动连接有第二齿轮(17),其中一个所述转动杆(3)上固定安装有第一齿轮(16),所述第二齿轮(17)与第一齿轮(16)之间通过链条(19)传动连接。
3.根据权利要求2所述的一种电池包送料装置,其特征在于,所述横板(2)内开设有与弧形槽(201)连通的负压孔(202),所述横板(2)上开设有与负压孔(202)连通的通气孔(203),所述横板(2)上连通有通气管(20),所述通气管(20)与通气孔(203)连通,所述通气管(20)的自由端连通有负压装置。
4.根据权利要求3所述的一种电池包送料装置,其特征在于,所述负压装置包括箱体(21),所述箱体(21)内固定安装有压缩缸(22),所述通气管(20)与压缩缸(22)连通,所述压缩缸(22)内滑动连接有活塞(23),所述压缩缸(22)上连通有管道(28),所述箱体(21)内设有驱动活塞(23)运动的第二驱动机构。
5.根据权利要求4所述的一种电池包送料装置,其特征在于,所述第二驱动机构包括第二驱动电机(27),所述箱体(21)内固定安装有第二驱动电机(27),所述第二驱动电机(27)的输出轴上传动连接有转动块(26),所述转动块(26)通过传动组件驱动活塞(23)运动。
6.根据权利要求5所述的一种电池包送料装置,其特征在于,所述活塞(23)底部固定安装有升降杆(24),所述升降杆(24)的底部转动安装有第四连杆(25),所述第四连杆(25)的自由端与转动块(26)的自由端转动安装。
7.根据权利要求6所述的一种电池包送料装置,其特征在于,所述转动轮(14)内开设有凹槽(1401),所述皮带(15)安装在凹槽(1401)内传动。
8.根据权利要求7所述的一种电池包送料装置,其特征在于,所述弧形槽(201)的外表壁粘接有橡胶层。
9.根据权利要求8所述的一种电池包送料装置,其特征在于,所述第二驱动电机(27)通过螺栓固定安装在箱体(21)内。
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CN114147273A (zh) * | 2021-12-15 | 2022-03-08 | 安徽威能电源科技有限公司 | 一种铅酸蓄电池加工用铅锭切割生产线 |
CN116812439A (zh) * | 2022-07-04 | 2023-09-29 | 同方威视技术股份有限公司 | 传送系统以及检测设备 |
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