CN113744431B - 一种共享单车车锁控制装置、方法、设备及介质 - Google Patents

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Abstract

本申请公开了一种共享单车车锁控制装置、方法、设备及介质,包括:声纹采集模块,用于采集第一声音片段;声纹识别模块,用于获取第一声音片段的第一声纹特征;中心控制模块,用于将所述第一声纹特征发送至云端管理中心,以便所述云端管理中心将所述第一声纹特征与其预先存储的第二声纹特征进行比对,若所述第一声纹特征与所述第二声纹特征一致,所述云端管理中心则向所述中心控制模块下发开锁指令;车锁控制模块,用于在所述开锁指令的控制下控制车锁打开。能够避免共享单车因二维码损坏而不能使用,提升使用共享单车的安全性。

Description

一种共享单车车锁控制装置、方法、设备及介质
技术领域
本申请涉及共享单车车锁控制技术领域,特别涉及一种共享单车车锁控制装置、方法、设备及介质。
背景技术
共享单车的推广和应用极大的缓解了交通拥堵的难题,也对用户的绿色出行起到推动作用,解决了最后一公里的问题。但是,据不完全统计,街头的共享单车损坏率已经达到30%左右,主要有三种情况:1.二维码被损坏;2.共享单车本体被损坏;3.二维码被更换成具有安全风险的假冒二维码;其中,二维码被损坏及被更换的数量占比最大。
目前,虽然二维码在使用上比较方便,但是是容易被损坏,以及被替换为带有病毒的二维码,因此,存在大量因二维码损坏导致的共享单车不能使用问题,以及病毒二维码导致用户财产损失的问题。
发明内容
有鉴于此,本申请的目的在于提供一种共享单车车锁控制装置、方法、设备及介质,能够避免共享单车因二维码损坏而不能使用,以及提升用户使用共享单车的安全性。其具体方案如下:
第一方面,本申请公开了一种共享单车车锁控制装置,包括:
声纹采集模块,用于采集第一声音片段;
声纹识别模块,用于获取所述第一声音片段的第一声纹特征;
中心控制模块,用于将所述第一声纹特征发送至云端管理中心,以便所述云端管理中心将所述第一声纹特征与其预先存储的第二声纹特征进行比对,若所述第一声纹特征与所述第二声纹特征一致,所述云端管理中心则向所述中心控制模块下发开锁指令;
车锁控制模块,用于在所述开锁指令的控制下控制车锁打开。
可选的,所述声纹识别模块,具体用于通过噪声抑制提取所述第一声音片段对应的初始声纹特征,然后对所述初始声纹特征进行处理,以获取所述第一声音片段对应的梅尔频率倒谱系数MFCC,将获取的所述梅尔频率倒谱系数作为所述第一声纹特征。
可选的,所述共享单车车锁控制装置,还包括:
开闭锁检测模块,用于检测车锁开锁,当检测到车锁开锁成功,则向所述中心控制模块发送对应的开锁成功信号,以便所述中心控制模块下发对应的计时开始指令,以及检测车锁关闭,当检测到车锁关闭成功,则向所述中心控制模块发送对应的车锁关闭信号,以便所述中心控制模块下发对应的计时结束指令。
可选的,所述共享单车车锁控制装置,还包括:计时模块,用于在所述计时开始指令的控制下开始计时,以及在所述计时结束指令的控制下结束计时。
可选的,所述中心控制模块,还用于在向所述计时模块下发所述计时结束指令后,获取所述计时模块的计时时间,然后将所述计时时间发送至所述云端管理中心,以便所述云端管理中心利用所述计时时间确定对应的费用并进行扣费操作以及将对应的扣费信息发送至用户终端。
可选的,所述中心控制模块还用于获取对应的复位指令;所述复位指令为所述云端管理中心在利用所述计时时间确定对应的费用并进行扣费操作之后,向所述中心控制模块发送的指令。
可选的,所述中心控制模块还用于向所述云端管理中心发送对应的开锁成功信号,以便所述云端管理中心向用户终端发送对应的开锁成功信息。
第二方面,本申请公开了一种共享单车车锁控制方法,包括:
采集第一声音片段;
获取所述第一声音片段的第一声纹特征;
将所述第一声纹特征发送至云端管理中心,以便所述云端管理中心将所述第一声纹特征与其预先存储的第二声纹特征进行比对,若所述第一声纹特征与所述第二声纹特征一致,所述云端管理中心则下发开锁指令;
在所述开锁指令的控制下控制车锁打开。
第三方面,本申请公开了一种共享单车车锁控制设备,包括处理器和存储器;其中,
所述存储器,用于保存计算机程序;
所述处理器,用于执行所述计算机程序以实现前述的共享单车车锁控制方法。
第四方面,本申请公开了一种计算机可读存储介质,用于保存计算机程序,其中,所述计算机程序被处理器执行时实现前述的共享单车车锁控制方法。
可见,本申请公开的共享单车车锁控制装置,包括:声纹采集模块,用于采集第一声音片段;声纹识别模块,用于获取所述第一声音片段的第一声纹特征;中心控制模块,用于将所述第一声纹特征发送至云端管理中心,以便所述云端管理中心将所述第一声纹特征与其预先存储的第二声纹特征进行比对,若所述第一声纹特征与所述第二声纹特征一致,所述云端管理中心则向所述中心控制模块下发开锁指令;车锁控制模块,用于在所述开锁指令的控制下控制车锁打开。也即,本申请可以采集第一声音片段;然后获取所述第一声音片段的第一声纹特征;将所述第一声纹特征发送至云端管理中心,以便所述云端管理中心将所述第一声纹特征与其预先存储的第二声纹特征进行比对,若所述第一声纹特征与所述第二声纹特征一致,则控制车锁打开。这样,基于用户的声纹特征控制车锁打开,能够避免共享单车因二维码损坏而不能使用,以及提升用户使用共享单车的安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本申请公开的一种共享单车车锁控制装置结构示意图;
图2为本申请公开的一种具体的共享单车车锁控制装置结构示意图;
图3为本申请公开的一种共享单车车锁控制装置工作流程示意图;
图4为本申请公开的一种共享单车车锁控制方法流程图;
图5为本申请公开的一种共享单车车锁控制设备结构图。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
目前,虽然二维码在使用上比较方便,但是是容易被损坏,以及被替换为带有病毒的二维码,因此,存在大量因二维码损坏导致的共享单车不能使用问题,以及病毒二维码导致用户财产损失的问题。为此,本申请提供了一种共享单车车锁控制方案,能够避免共享单车因二维码损坏而不能使用,以及提升用户使用共享单车的安全性。
参见图1所示,本申请实施例公开了一种共享单车车锁控制装置,包括:
声纹采集模块11,用于采集第一声音片段;
声纹识别模块12,用于获取所述第一声音片段的第一声纹特征;
中心控制模块13,用于将所述第一声纹特征发送至云端管理中心,以便所述云端管理中心将所述第一声纹特征与其预先存储的第二声纹特征进行比对,若所述第一声纹特征与所述第二声纹特征一致,所述云端管理中心则向所述中心控制模块下发开锁指令;
车锁控制模块14,用于在所述开锁指令的控制下控制车锁打开。
可见,本申请实施例公开的共享单车车锁控制装置,包括:声纹采集模块,用于采集第一声音片段;声纹识别模块,用于获取所述第一声音片段的第一声纹特征;中心控制模块,用于将所述第一声纹特征发送至云端管理中心,以便所述云端管理中心将所述第一声纹特征与其预先存储的第二声纹特征进行比对,若所述第一声纹特征与所述第二声纹特征一致,所述云端管理中心则向所述中心控制模块下发开锁指令;车锁控制模块,用于在所述开锁指令的控制下控制车锁打开。也即,本申请实施例可以采集第一声音片段;然后获取所述第一声音片段的第一声纹特征;将所述第一声纹特征发送至云端管理中心,以便所述云端管理中心将所述第一声纹特征与其预先存储的第二声纹特征进行比对,若所述第一声纹特征与所述第二声纹特征一致,则控制车锁打开。这样,基于用户的声纹特征控制车锁打开,能够避免共享单车因二维码损坏而不能使用,以及提升用户使用共享单车的安全性。
其中,所述声纹识别模块12,具体用于通过噪声抑制提取所述第一声音片段对应的初始声纹特征,然后对所述初始声纹特征进行处理,以获取所述第一声音片段对应的梅尔频率倒谱系数MFCC,将获取的所述梅尔频率倒谱系数作为所述第一声纹特征。
并且,共享单车车锁控制装置还包括无线通信模块,所述中心控制模块与所述云端管理中心之间通过所述无线通信模块进行通信。
在具体的实施方式中,在用户注册时,可以读一段语音,比如一串数字,用户终端,比如智能手机将这段语音发送至云端管理中心,云端管理中心通过处理,获取该段语音的声音特征,与用户身份信息绑定,比如身份证,同时,生成一段唯一的声音片段,发送到对应的用户终端上。这样,当用户需要使用共享单车时,只需要播放与其身份绑定的声音片段即可。也即,本实施例中,声纹采集模块,可以用于采集用户终端播放的第一声音片段;其中,所述第一声音片段为利用第二声纹特征生成的声音片段,所述第二声纹特征为第二声音片段对应的声纹特征;所述第二声音片段为对应的用户声音片段。
本实施例中,声纹采集模块11可以隐藏和固定在车体内部,用于采集智能手机发出的声音片段。声纹识别模块采用1:1的识别系统,即通过对声纹采集模块采集的声音片段进行处理,通过噪声抑制,初步提取声纹特征,并进一步通过对语音进行加重、分帧、加窗、分析等,获得梅尔频率倒谱系数MFCC作为声纹特征,发送给中心控制模块;中心控制模块将声纹特征通过无线通信模块发送给云端管理中心;云端管理中心,与之前注册时保存的本人声纹特征进行对比和匹配,确认是否一致。如果一致,则发送开锁指令,通知中心控制模块。若不一致,则发送指令到用户终端,提示匹配未成功,需要重新操作。中心控制模块收到开锁指令,控制车锁控制模块,实现开锁。
参见图2所示,本申请实施例公开了一种具体的共享单车车锁控制装置,包括:
声纹采集模块21,用于采集第一声音片段。
声纹识别模块22,用于获取所述第一声音片段的第一声纹特征。
中心控制模块23,用于将所述第一声纹特征发送至云端管理中心,以便所述云端管理中心将所述第一声纹特征与其预先存储的第二声纹特征进行比对,若所述第一声纹特征与所述第二声纹特征一致,所述云端管理中心则向所述中心控制模块下发开锁指令。
车锁控制模块24,用于在所述开锁指令的控制下控制车锁打开。
无线通信模块25,所述中心控制模块与所述云端管理中心之间通过所述无线通信模块进行通信。
开闭锁检测模块26,用于检测车锁开锁,当检测到车锁开锁成功,则向所述中心控制模块发送对应的开锁成功信号,以便所述中心控制模块下发对应的计时开始指令,以及检测车锁关闭,当检测到车锁关闭成功,则向所述中心控制模块发送对应的车锁关闭信号,以便所述中心控制模块下发对应的计时结束指令。
计时模块27,用于在所述计时开始指令的控制下开始计时,以及在所述计时结束指令的控制下结束计时。
相应的,所述中心控制模块23还用于向所述云端管理中心发送对应的开锁成功信号,以便所述云端管理中心向用户终端发送对应的开锁成功信息,以及在向所述计时模块下发所述计时结束指令后,获取所述计时模块的计时时间,然后将所述计时时间发送至所述云端管理中心,以便所述云端管理中心利用所述计时时间确定对应的费用并进行扣费操作以及将对应的扣费信息发送至用户终端。
进一步的,所述中心控制模块23还用于获取对应的复位指令;所述复位指令为所述云端管理中心在利用所述计时时间确定对应的费用并进行扣费操作之后,向所述中心控制模块发送的指令。
例如,参见图3所示,本申请实施例公开了一种共享单车车锁控制装置工作流程示意图。声纹采集模块隐藏和固定在车体内部,用于采集用户终端播放的声音片段。声纹识别模块通过对声纹采集模块采集的声音片段进行处理,获得梅尔频率倒谱系数MFCC作为声纹特征,发送给中心控制单元;中心控制单元是控制核心,连接各子模块。中心控制单元将声纹特征通过无线通信模块发送给云端管理中心;在云端管理中心,与之前注册时保存的本人声纹特征进行对比和匹配,确认是否一致。如果一致,则发送开锁指令,通知中心控制单元。若不一致,则发送指令到智能手机,提示匹配未成功,需要重新操作。中心控制单元收到开锁指令,控制车锁控制模块,实现开锁。成功开锁后,开闭锁检测模块检测到打开车锁成功信号,发送给中心控制单元。中心控制单元发送指令到计时模块,开始计时。同时,中心控制单元将开锁成功信号通过无线通信模块发送给云端管理中心,确认成功,并发送开锁成功信息到智能手机。当用户使用单车结束,手动关闭车锁后,开闭锁检测模块将关闭车锁信号发送给中心控制单元。中心控制单元发送指令,让计时模块停止计时,并获取计时模块的前后时间差值,可以以分钟为单位。中心控制模块将时间差值通过无线通信模块发送给云端管理中心。云端管理中心通过时间差值,计算费用,并成功扣费。完成扣费后,将信息发送给智能手机,并将复位指令发送到中心控制单元,不断循环检测声纹收集模块的新声音片段。
可以理解的是,本申请采用声纹识别方式,只需要用用户终端播放声音片段即可,操作简单,并且声纹采集模块隐藏和固定在车体内部,恶意损坏者很难破坏,进一步的,无论是白天黑夜,只需要播放声音片段,即可实现开锁使用,比二维码扫码对环境要求更低,不怕强光和黑夜的影响。
当然,在一些实施例中,可以采用射频识别RFID的方式进行开锁。
参见图4所示,本申请实施例公开了一种共享单车车锁控制方法,包括:
步骤S11:采集第一声音片段。
步骤S12:获取所述第一声音片段的第一声纹特征。
在具体的实施方式中,本实施例可以过噪声抑制提取所述第一声音片段对应的初始声纹特征,然后对所述初始声纹特征进行处理,以获取所述第一声音片段对应的梅尔频率倒谱系数MFCC,将获取的所述梅尔频率倒谱系数作为所述第一声纹特征。
步骤S13:将所述第一声纹特征发送至云端管理中心,以便所述云端管理中心将所述第一声纹特征与其预先存储的第二声纹特征进行比对,若所述第一声纹特征与所述第二声纹特征一致,所述云端管理中心则下发开锁指令。
步骤S14:在所述开锁指令的控制下控制车锁打开。
并且,本实施例检测车锁开锁,当检测到车锁开锁成功,则开始计时,以及检测车锁关闭,当检测到车锁关闭成功,则结束计时。以及获取计时时间,然后将所述计时时间发送至所述云端管理中心,以便所述云端管理中心利用所述计时时间确定对应的费用并进行扣费操作以及将对应的扣费信息发送至用户终端。
另外,本实施例还可以获取对应的复位指令;所述复位指令为所述云端管理中心在利用所述计时时间确定对应的费用并进行扣费操作之后,向所述中心控制模块发送的指令。
可见,本申请采集第一声音片段;获取所述第一声音片段的第一声纹特征;将所述第一声纹特征发送至云端管理中心,以便所述云端管理中心将所述第一声纹特征与其预先存储的第二声纹特征进行比对,若所述第一声纹特征与所述第二声纹特征一致,所述云端管理中心则下发开锁指令;在所述开锁指令的控制下控制车锁打开。也即,本申请可以采集第一声音片段;然后获取所述第一声音片段的第一声纹特征;将所述第一声纹特征发送至云端管理中心,以便所述云端管理中心将所述第一声纹特征与其预先存储的第二声纹特征进行比对,若所述第一声纹特征与所述第二声纹特征一致,则控制车锁打开。这样,基于用户的声纹特征控制车锁打开,能够避免共享单车因二维码损坏而不能使用,以及提升用户使用共享单车的安全性。
参见图5所示,本申请实施例公开了一种共享单车车锁控制设备,包括处理器21和存储器22;其中,所述存储器22,用于保存计算机程序;所述处理器21,用于执行所述计算机程序,以实现前述实施例公开的共享单车车锁控制方法。
关于上述共享单车车锁控制方法的具体过程可以参考前述实施例中公开的相应内容,在此不再进行赘述。
进一步的,本申请实施例还公开了一种计算机可读存储介质,用于保存计算机程序,其中,所述计算机程序被处理器执行时实现前述实施例公开的共享单车车锁控制方法。
关于上述共享单车车锁控制方法的具体过程可以参考前述实施例中公开的相应内容,在此不再进行赘述。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其它实施例的不同之处,各个实施例之间相同或相似部分互相参见即可。对于实施例公开的方法而言,由于其与实施例公开的装置相对应,所以描述的比较简单,相关之处参见装置部分说明即可。
结合本文中所公开的实施例描述的方法或算法的步骤可以直接用硬件、处理器执行的软件模块,或者二者的结合来实施。软件模块可以置于随机存储器(RAM)、内存、只读存储器(ROM)、电可编程ROM、电可擦除可编程ROM、寄存器、硬盘、可移动磁盘、CD-ROM、或技术领域内所公知的任意其它形式的存储介质中。
以上对本申请所提供的一种共享单车车锁控制装置、方法、设备及介质进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本申请的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本申请的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本申请的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本申请的限制。

Claims (9)

1.一种共享单车车锁控制装置,其特征在于,包括:
声纹采集模块,用于采集第一声音片段;
声纹识别模块,用于获取所述第一声音片段的第一声纹特征;
中心控制模块,用于将所述第一声纹特征发送至云端管理中心,以便所述云端管理中心将所述第一声纹特征与其预先存储的第二声纹特征进行比对,若所述第一声纹特征与所述第二声纹特征一致,所述云端管理中心则向所述中心控制模块下发开锁指令;其中,与第二声纹特征一致的第一声纹特征为用户终端播放的第一声音片段的声纹特征,且该第一声音片段为利用第二声纹特征生成的声音片段;第二声纹特征的获取过程为:在用户注册时,用户终端将用户读的一段语音发送至云端管理中心,云端管理中心通过处理,获取该段语音的声音特征,该声音特征为第二声纹特征;该声音特征与用户身份信息绑定,并且,第一声音片段由云端管理中心发送到对应的用户终端上;
车锁控制模块,用于在所述开锁指令的控制下控制车锁打开;
所述声纹识别模块,具体用于通过噪声抑制,初步提取声纹特征,并进一步通过对语音进行加重、分帧、加窗、分析,获得梅尔频率倒谱系数MFCC作为声纹特征。
2.根据权利要求1所述的共享单车车锁控制装置,其特征在于,还包括:
开闭锁检测模块,用于检测车锁开锁,当检测到车锁开锁成功,则向所述中心控制模块发送对应的开锁成功信号,以便所述中心控制模块下发对应的计时开始指令,以及检测车锁关闭,当检测到车锁关闭成功,则向所述中心控制模块发送对应的车锁关闭信号,以便所述中心控制模块下发对应的计时结束指令。
3.根据权利要求2所述的共享单车车锁控制装置,其特征在于,还包括:
计时模块,用于在所述计时开始指令的控制下开始计时,以及在所述计时结束指令的控制下结束计时。
4.根据权利要求3所述的共享单车车锁控制装置,其特征在于,
所述中心控制模块,还用于在向所述计时模块下发所述计时结束指令后,获取所述计时模块的计时时间,然后将所述计时时间发送至所述云端管理中心,以便所述云端管理中心利用所述计时时间确定对应的费用并进行扣费操作以及将对应的扣费信息发送至用户终端。
5.根据权利要求4所述的共享单车车锁控制装置,其特征在于,
所述中心控制模块还用于获取对应的复位指令;所述复位指令为所述云端管理中心在利用所述计时时间确定对应的费用并进行扣费操作之后,向所述中心控制模块发送的指令。
6.根据权利要求1所述的共享单车车锁控制装置,其特征在于,
所述中心控制模块还用于向所述云端管理中心发送对应的开锁成功信号,以便所述云端管理中心向用户终端发送对应的开锁成功信息。
7.一种共享单车车锁控制方法,其特征在于,包括:
采集第一声音片段;
获取所述第一声音片段的第一声纹特征;
将所述第一声纹特征发送至云端管理中心,以便所述云端管理中心将所述第一声纹特征与其预先存储的第二声纹特征进行比对,若所述第一声纹特征与所述第二声纹特征一致,所述云端管理中心则下发开锁指令;其中,与第二声纹特征一致的第一声纹特征为用户终端播放的第一声音片段的声纹特征,且该第一声音片段为利用第二声纹特征生成的声音片段;第二声纹特征的获取过程为:在用户注册时,用户终端将用户读的一段语音发送至云端管理中心,云端管理中心通过处理,获取该段语音的声音特征,该声音特征为第二声纹特征;该声音特征与用户身份信息绑定,并且,第一声音片段由云端管理中心发送到对应的用户终端上;
在所述开锁指令的控制下控制车锁打开;
其中,获取所述第一声音片段的第一声纹特征,具体包括:
通过噪声抑制,初步提取声纹特征,并进一步通过对语音进行加重、分帧、加窗、分析,获得梅尔频率倒谱系数MFCC作为声纹特征。
8.一种共享单车车锁控制设备,其特征在于,包括处理器和存储器;其中,
所述存储器,用于保存计算机程序;
所述处理器,用于执行所述计算机程序以实现如权利要求7所述的共享单车车锁控制方法。
9.一种计算机可读存储介质,其特征在于,用于保存计算机程序,其中,所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求7所述的共享单车车锁控制方法。
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