CN113719874A - 一种下排式吸排油烟机 - Google Patents

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CN113719874A CN202111180022.7A CN202111180022A CN113719874A CN 113719874 A CN113719874 A CN 113719874A CN 202111180022 A CN202111180022 A CN 202111180022A CN 113719874 A CN113719874 A CN 113719874A
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Abstract

本发明公开了一种下排式吸排油烟机,包括集烟单元,包括第一抽烟口和第二抽烟口;抽排油烟驱动单元,包括第一风机组件和第二风机组件;排烟管单元,连接于抽排油烟驱动单元的下方,包括排烟管,第一风机组件和第二风机组件的出烟口均连接至排烟管;连接烟罩单元,连接烟罩单元的上端连接至集烟单元,下端连接至抽排油烟驱动单元;第一抽烟口、集烟通道、第一风机组件的进烟口、第一风机组件的出烟口及排烟管形成第一烟道,第二抽烟口、集烟通道、第二风机组件的进烟口、第二风机组件的出烟口及排烟管形成第二烟道。本发明的下排式吸排油烟机与现有技术产品相比能够提升排烟效率。

Description

一种下排式吸排油烟机
技术领域
本发明涉及吸油烟机的排烟设备领域,尤其涉及一种下排式吸排油烟机。
背景技术
现有技术中,吸油烟机和集成灶主要存在以下几点问题:首先,从结构上来说,吸油烟机一般是由蜗壳与V型腔组成,仅设计一个吸油烟烟道,内部安装的蜗壳进烟口一般位于V型腔内部的正面位置,这样的装配位置导致进烟截面较小,内部进烟流量损失较大,导致烟压变小。
发明内容
本发明提供了一种下排式吸排油烟机,能够提高吸油烟效率。
本发明的技术方案如下:
本发明提供了一种下排式吸排油烟机,包括:
集烟单元,包括第一抽烟口和第二抽烟口;
抽排油烟驱动单元,包括第一风机组件和第二风机组件;
排烟管单元,所述排烟管单元连接于所述抽排油烟驱动单元的下方,包括排烟管,所述第一风机组件和所述第二风机组件的出烟口均连接至所述排烟管;
及连接烟罩单元,所述连接烟罩单元内设集烟通道,所述连接烟罩单元的上端连接至所述集烟单元,下端连接至抽排油烟驱动单元;
其中,所述第一抽烟口、所述集烟通道、所述第一风机组件的进烟口、所述第一风机组件的出烟口及所述排烟管形成第一烟道,所述第二抽烟口、所述集烟通道、所述第二风机组件的进烟口、所述第二风机组件的出烟口及所述排烟管形成第二烟道。
示例性的,所述下排式吸排油烟机还包括:
金属支撑架,所述金属支撑架为内部具有容置空间的立体框架,包括上框架、下框架及连接于所述上框架和所述下框架之间的多根立柱;
其中所述抽排油烟驱动单元及所述排烟管单元固定在所述金属支撑架内部的所述容置空间内,且所述连接烟罩单元与所述抽排油烟驱动单元可拆卸地连接,以使所述下排式吸排油烟机具有第一状态和第二状态,在所述第一状态,所述连接烟罩单元与所述抽排油烟驱动单元拆离,且所述集烟单元及所述连接烟罩单元容置并固定于所述金属支撑架内部的所述容置空间内,在所述第二状态,所述连接烟罩单元安装于所述抽排油烟驱动单元上方,且所述连接烟罩单元及所述集烟单元外露于所述容置空间外。
示例性的,所述集烟单元包括:
第一集烟壳体,所述第一集烟壳体外侧设朝向侧下方的所述第一抽烟口和朝向正下方的第一出烟口,所述第一集烟壳体内装配有第一油烟滤芯;
第二集烟壳体,所述第二集烟壳体外侧设朝向侧下方的所述第二抽烟口和朝向正下方的第一出烟口,所述第二集烟壳体内装配有第二油烟滤芯;
其中,所述第一集烟壳体与所述第二集烟壳体之间内腔被隔断开。
示例性的,所述第一集烟壳体和所述第二集烟壳体均为圆筒状结构,且所述第一集烟壳体和所述第二集烟壳体的轴心位于同一水平线上,所述第一油烟滤芯可旋转于所述第一集烟壳体内,所述第二油烟滤芯可旋转于所述第二集烟壳体内。
示例性的,所述连接罩单元包括:
连接于所述第一集烟壳体和所述第二集烟壳体的下方的罩体,所述罩体内部中空,形成所述集烟通道,所述集烟通道的上端被分割为与所述第一出烟口连通的第一集烟道和与所述第二出烟口连通的第二集烟道,下端为使所述第一集烟道和所述第二集烟道汇合的汇合烟道;
可拆卸地连接在所述抽排油烟驱动单元的上端的连接套,所述连接套套装于所述罩体的下端,并与所述罩体之间可拆卸连接。
示例性的,所述连接套与所述罩体之间设有第一密封组件。
示例性的,所述抽排油烟驱动单元包括:
外壳,所述外壳的内腔被分割为第一腔室、第二腔室和位于所述第一腔室和所述第二腔室之间的中间腔室;
交流变频电机及电机驱动模块,设置于所述中间腔室内;
设置于所述第一腔室内的所述第一风机组件,包括第一蜗壳及安装在所述第一蜗壳内的第一离心风轮,所述第一离心风轮通过所述交流变频电机驱动,所述第一蜗壳上设有与所述第一腔室相通的第一进烟孔和与所述排烟管相通的第一出烟孔,所述第一进烟孔处设有第一导风罩;
设置于所述第二腔室内的所述第二风机组件,包括第二蜗壳及安装在所述第二蜗壳内的第二离心风轮,所述第二离心风轮通过所述交流变频电机驱动,所述第二蜗壳上设有与所述第二腔室相通的第二进烟孔和与所述排烟管相通的第二出烟孔,所述第二进烟孔处设有第二导风罩;
其中所述第一腔室上设有所述第一风机组件的进烟口及所述第一风机组件的出口烟,所述第二腔室上设有所述第二风机组件的进烟口及所述第二风机组件的出烟口。
示例性的,所述抽排油烟驱动单元中,所述交流变频电机、所述第一离心风轮、所述第二离心风轮、所述第一蜗壳、所述第二蜗壳、所述第一导风罩、及所述第二导风罩处于同一轴线上,且与所述第一集烟壳体和所述第二集烟壳体的轴线。
示例性的,所述下排式吸排油烟机还包括吸油烟智能控制部件,所述吸油烟智能控制部件设置于所述集烟单元外侧面上正对用户使用方向的位置,所述吸油烟智能控制部件包括油烟机工作控制装置、电子设备及可读存储介质的智能感应模块,所述智能感应模块能够根据感应用户当前操作状态,向所述电子设备发送对应的控制信号,以控制所述油烟机工作控制装置的工作模式,所述用户当前操作状态包括用户相对所述下排式吸排油烟机的距离、和用户在该距离时的持续时间。
示例性的,所述下排式吸排油烟机中各零部件对接安装处设有密封件安装槽,并在所述密封件安装槽内装有密封条。
本发明所带来的有益效果如下:
本公开实施例提供的下排式吸排油烟机,设计了第一烟道和第二烟道,即双烟道结构,能够提高吸油烟效率。
本发明提供的进一步实施例的下排式吸排油烟机,还能够减少使用过程中油烟对外的排放污染、及使用过程中机体油烟的泄漏,减少外支撑框架的材料浪费,且提升用户使用体验。
附图说明
图1为本发明的下排式吸排油烟机的一种组装分解结构示意图;
图2为本发明的下排式吸排油烟机在运输状态时的装配结构示意图;
图3为本发明的下排式吸排油烟机在安装使用状态时的装配结构示意图;
图4为本发明的下排式吸排油烟机的整体外观主视图;
图5为本发明的下排式吸排油烟机的内部油烟流向说明的在图4中B-B向视角的侧面结构示意图;
图6为本发明的下排式吸排油烟机的整体外观侧视图;
图7为本发明的下排式吸排油烟机的内部油烟整体流向说明的在图6中A-A向的剖面示意图;
图8为本发明的下排式吸排油烟机的吸油烟智能控制部件及集烟单元的产品分解示意图;
图9为本发明的下排式吸排油烟机的抽排油烟驱动单元的产品分解示意图。
具体实施方式
为使本公开实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本公开实施例的附图,对本公开实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本公开的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于所描述的本公开的实施例,本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本公开保护的范围。
除非另外定义,本公开使用的技术术语或者科学术语应当为本公开所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本公开中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性,而只是用来区分不同的组成部分。同样,“一个”、“一”或者“该”等类似词语也不表示数量限制,而是表示存在至少一个。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同,而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接,而是可以包括电性的连接,不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变后,则该相对位置关系也可能相应地改变。
如图1至图9所示,本发明提供了一种下排式吸排油烟机,包括:
集烟单元100,包括第一抽烟口110和第二抽烟口120;
抽排油烟驱动单元200,包括第一风机组件210和第二风机组件220;
排烟管单元300,所述排烟管单元300连接于所述抽排油烟驱动单元200的下方,包括排烟管310,所述第一风机组件210和所述第二风机组件220的出烟口均连接至所述排烟管310;
及连接烟罩单元400,所述连接烟罩单元400内设集烟通道410,所述连接烟罩单元400的上端连接至所述集烟单元100,下端连接至抽排油烟驱动单元200;
其中,所述第一抽烟口110、所述集烟通道410、所述第一风机组件210的进烟口、所述第一风机组件210的出烟口及所述排烟管310形成第一烟道,所述第二抽烟口120、所述集烟通道410、所述第二风机组件220的进烟口、所述第二风机组件220的出烟口及所述排烟管310形成第二烟道。
其中,所述集烟单元100的第一抽烟口110所抽的油烟,可通过所述连接烟罩单元400进入到第一风机组件210的进烟口,并在所述第一风机组件210的作用下,通过所述排烟管310排出;所述集烟单元100的第二抽烟口120所抽的油烟,可通过所述连接烟罩单元400进入到第二风机组件220的进烟口,并在所述第二风机组件220的作用下,通过所述排烟管310排出。
本公开实施例提供的下排式吸排油烟机,设计了第一烟道和第二烟道,即双烟道结构,增加了烟道截面积,提升了吸油烟的整体抽吸油烟的烟量。
在相关技术中,油烟机具有较大的外形和重量,为了防止运输过程中产品被破坏,包装箱外面一般都会安装金属支撑架保护,在油烟机安装后金属支撑架一般都做报废回收处理,浪费较大。
为了解决上述问题,本公开一些实施例中,如图所示,所述下排式吸排油烟机还包括:金属支撑架500,所述金属支撑架500为内部具有容置空间的立体框架,包括上框架510、下框架520及连接于所述上框架510和所述下框架520之间的多根立柱530;其中所述抽排油烟驱动单元200及所述排烟管310单元300固定在所述金属支撑架500内部的所述容置空间内,且所述连接烟罩单元400与所述抽排油烟驱动单元200可拆卸地连接,以使所述下排式吸排油烟机具有第一状态和第二状态,在所述第一状态,所述连接烟罩单元400与所述抽排油烟驱动单元200拆离,且所述集烟单元100及所述连接烟罩单元400容置并固定于所述金属支撑架500内部的所述容置空间内,在所述第二状态,所述连接烟罩单元400安装于所述抽排油烟驱动单元200上方,且所述连接烟罩单元400及所述集烟单元100外露于所述容置空间外。
采用上述方案,对于浪费的金属支撑架500进行了重新设计改进,使金属支撑架500既可以在运输过程中起到支撑保护作用,又可以在实际使用时起到厨房装修时台板安装的承重支撑效果。
示例性的,所述连接烟罩单元400、所述集烟单元100之间可通过紧固螺钉10联结固定在金属支撑架500的装配位置,且所述连接烟罩单元400与所述抽排油烟驱动单元200之间可采用螺钉可拆卸连接。
具体的,所述抽排油烟驱动单元200及所述排烟管310单元300固定在所述金属支撑架500内部的所述容置空间内,所述连接烟罩单元400与所述抽排油烟驱动单元200拆离,且所述集烟单元100及所述连接烟罩单元400可预先固定于所述金属支撑架500内部的所述容置空间内,当处于运输状态时,将抗震支撑物固定安放在金属支撑架500空隙内,再在外面包装瓦楞箱,这样金属支撑架500能有效地起到对产品的支撑保护作用。
当安装使用该下排式吸排油烟机时,先将连接烟罩单元400通过螺钉等方式固定在金属支撑架500的定位孔中后,再将集烟单元100插入所述连接烟罩单元400的装配位置,并采用自攻螺钉等紧固后,可在金属支撑架500上面安装厨房台板,且所述金属支撑架500前侧面还可以直接打孔安装橱门使用。
由此可见,所述金属支撑架500的使用,使得在运输过程中保护了油烟机,又在安装使用过程中避免了二次拆装,可在已安装油烟机的金属支撑架500上直接安装台板和橱门板。
在本公开一些示例性的实施例中,如图所示,所述集烟单元100包括:
第一集烟壳体101,所述第一集烟壳体101外侧设朝向侧下方的所述第一抽烟口110和朝向正下方的第一出烟口111,所述第一集烟壳体101内装配有第一油烟滤芯112;
第二集烟壳体102,所述第二集烟壳体102外侧设朝向侧下方的所述第二抽烟口120和朝向正下方的第二出烟口121,所述第二集烟壳体102内装配有第二油烟滤芯122;
其中,所述第一集烟壳体101与所述第二集烟壳体102之间内腔被隔断开。
示例性的,所述第一集烟壳体101和所述第二集烟壳体102均为圆筒状结构,且所述第一集烟壳体101和所述第二集烟壳体102的轴心位于同一水平线上,所述第一油烟滤芯可旋转于所述第一集烟壳体101内,所述第二油烟滤芯122可旋转于所述第二集烟壳体102内。
在上述方案中,所述第一集烟壳体101和所述第二集烟壳体102内部分别安装有一套油烟滤芯,可沿着所述第一集烟壳体101和所述第二集烟壳体102的轴向方向垂直向内推入对应的油烟滤芯,直至到达安装位置后,旋转安装油烟滤芯。同样的,拆卸时可将油烟滤芯旋转下,这样的结构,油烟滤芯拆装方便。
优选的,所述第一油烟滤芯112和所述第二油烟滤芯122内部的过滤材料可以根据使用时的油污情况随时进行清洗或更换。第一油烟滤芯112和第二油烟滤芯122能有效过滤吸入的油烟,减少系统腔体内部和排放的油烟,容易拆卸的结构,使拆卸或更换较为方便。
此外,示例性的,所述连接罩单元400包括:连接于所述第一集烟壳体101和所述第二集烟壳体102的下方的罩体401,所述罩体401内部中空,形成所述集烟通道410,所述集烟通道410的上端被分割为与所述第一出烟口111连通的第一集烟道4011和与所述第二出烟口连通的第二集烟道4012,下端为使所述第一集烟道4011和所述第二集烟道4012汇合的汇合烟道4013;可拆卸地连接在所述抽排油烟驱动单元200的上端的连接套404,所述连接套404套装于所述罩体401的下端,并与所述罩体401之间可拆卸连接。
采用上述方案,所述第一抽烟口110和所述第二抽烟口120所抽的油烟可以在所述连接罩单元内汇合后再分别进入到所述第一风机组件210和所述第二风机组件220的进烟口。
示例性的,所述罩体401包括风道前盖4011和风道盖板4012。
示例性的,所述连接套404与所述罩体401之间设有第一密封组件402,所述连接套404与所述抽排油烟驱动单元200之间设有第二密封组件403,可以防止所述连接烟罩漏油烟。具体的第一密封组件402和第二密封组件403选用密封条。
在相关技术中,从制造材料上,吸油烟机和集成灶一般采用金属材料制造,导致吸油烟机整体较重,且各连接处密封较差,连接处漏油现象较多,使用时整体烟道共振噪声较高。
因此,在本公开实施例中,在各零部件对接安装处都设计有密封安装槽,用以安装密封条,以防止使用过程中油烟的泄漏。
示例性的,所述抽排油烟驱动单元200包括:
外壳201,所述外壳201的内腔被分割为第一腔室2011、第二腔室2021和位于所述第一腔室2011和所述第二腔室2021之间的中间腔室2013;
交流变频电机202及电机驱动模块203,设置于所述中间腔室2013内;
设置于所述第一腔室2011内的所述第一风机组件210,包括第一蜗壳211及安装在所述第一蜗壳211内的第一离心风轮212,所述第一离心风轮212通过所述交流变频电机202驱动,所述第一蜗壳211上设有与所述第一腔室2011相通的第一进烟孔和与所述排烟管310相通的第一出烟孔,所述第一进烟孔和/或第一出烟孔处设有第一导风罩213;
设置于所述第二腔室2021内的所述第二风机组件220,包括第二蜗壳221及安装在所述第二蜗壳221内的第二离心风轮222,所述第二离心风轮222通过所述交流变频电机202驱动,所述第二蜗壳221上设有与所述第二腔室2021相通的第二进烟孔和与所述排烟管310相通的第二出烟孔,所述第二进烟孔和/或第二出烟孔处设有第二导风罩223;
其中所述第一腔室2011上设有所述第一风机组件210的进烟口及所述第一风机组件210的出口烟,所述第二腔室2021上设有所述第二风机组件220的进烟口及所述第二风机组件220的出烟口。
示例性的,所述抽排油烟驱动单元200中,所述交流变频电机202、所述第一离心风轮212、所述第二离心风轮222、所述第一蜗壳211、所述第二蜗壳221、所述第一导风罩213、及所述第二导风罩223处于同一轴线上,且与所述第一集烟壳体101和所述第二集烟壳体102的轴线。
本公开实施例中,所述下排式吸排油烟机除了交流变频电机202、第一离心风轮212、第二离心风轮222、第一导风罩213和第二导风罩223采用金属材料外,所述外壳201和内部烟道材料全部使用耐热阻燃的工程塑料材料制造,以及在各零件安装对接处安装的密封条,可有效提升烟道密封和降低烟道内部噪音。
此外,所述外壳201可以包括左壳体201a、右壳体201b和中壳体,所述左、右壳体201b分别扣装在所述中壳体的相对两侧,所述左壳体201a与所述中壳体配合形成所述第一腔室2011,所述右壳体201b与所述中壳体配合形成所述第二腔室2021,所述中间腔室2013由所述中壳体形成,图所示,所述中壳体还可以包括第一中壳体201c和第二中壳体201d。其中,在所述外壳201的底部中间通过螺纹联结安装有放油口50。
由此可见,本发明一些实施例中,采用双烟道结构设计的下排式吸排油烟机工作时,油烟从第一抽烟口110和第二抽烟口120进入,经由第一油烟滤芯和第二油烟滤芯122过滤后进入内部共用的汇合烟道4013,然后再左、右分开各自吸入抽排油烟驱动部件内部的第一蜗壳211和第二蜗壳221的腔体中,在第一离心风轮212和第二离心风轮222的作用下,将油烟通过排烟管310排出。这样双风道结构设计的吸排油烟机,内部垂直安装的蜗壳使进风口集中归一到各自独立的吸口上,从而提升排烟效率,减少内部风道流量损失,降低整体噪音。
其中,所述右壳体201b、第一中壳体201c、第二中壳体201d和左壳体201a在安装对接处设有密封圈2015,密封圈2015可通过螺钉联结紧固密封,所述排烟管310可以一端通过封盖311封闭,另一端连接波纹软管312。其中封盖和波纹软管的安装方向根据住宅烟道位置左右互换安装。
此外,相关技术中,吸油烟机在使用时,用户需站在吸油烟机旁边,通过触控吸油烟机上相应的按钮,实现对吸油烟机的手动控制模式,例如开启、烟速的大小、照明灯的开启和关闭等运行模式,导致用户操作较为复杂。
为了解决上述问题,本公开一些实施例中,所述下排式吸排油烟机还包括吸油烟智能控制部件600,所述吸油烟智能控制部件600设置于所述集烟单元100外侧面上正对用户使用方向的位置,所述吸油烟智能控制部件600包括油烟机工作控制装置、电子设备及可读存储介质的智能感应模块,所述智能感应模块能够根据感应用户当前操作状态,向所述电子设备发送对应的控制信号,以控制所述油烟机工作控制装置的工作模式,所述用户当前操作状态包括用户相对所述下排式吸排油烟机的距离、和用户在该距离时的持续时间。
采用上述方案,可以在所述下排式吸排油烟机的集烟单元100外侧面正对用户使用方向的位置设置顶盖座103的内部安装有一套油烟机工作控制装置、电子设备及可读存储介质的智能感应模块。在用户初次使用时打开电源开关后,吸油烟智能控制部件600上安装的智能感应模块可以根据用户靠近油烟机的距离、时间和炒菜蒸煮过程中的温度变化感应自动切换关机模式、预开机模式或离开模式和炒菜模式、炖汤模式、蒸煮模式的各种烟速的自动实时切换。
其中,智能感应模块可通过超声波雷达或激光雷达及其它红外线等人体感应检测方式,来实现交流变频电机202的启动和关闭,并通过对周围环境温度变化的监测智能切换电机转速以调整烟速大小、控制照明灯的开关,从而实现吸排油烟系统的家庭智能化。
此外,本公开实施例提供的下排式吸排油烟机还可以包括电源开关20及安装所述电源开关20的开关罩6以及开关罩密封圈5。
此外,本公开实施例中,还包括风道支架40、通线盖板42,通线口密封罩43等部件;所述吸油烟智能控制部件600中还包括:透明灯罩32,照明灯33,传感器座34,红外感应罩35、控制模块支架40,智能感应模块41顶盖密封圈36,顶盖座37,顶盖38,螺钉盖39等部件,如图8所示。
有以下几点需要说明:
(1)本公开实施例附图只涉及到与本公开实施例涉及到的结构,其他结构可参考通常设计。
(2)为了清洗起见,在用于描述本公开的实施例的附图中,层或区域的厚度被放大或缩小,即这些附图并非按照实际的比例绘制。可以理解,当诸如层、膜、区域或基板之类的元件被称作位于另一元件“上”或“下”时,该元件可以“直接”位于另一元件“上”或“下”或者可以存在中间元件。
(3)在不冲突的情况下,本公开的实施例及实施例中的特征可以相互组合以得到新的实施例。
以上,仅为本公开的具体实施方式,但本公开的保护范围并不局限于此,本公开的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种下排式吸排油烟机,其特征在于包括:集烟单元、抽排油烟驱动单元、排烟管单元和连接烟罩单元,其中所述的集烟单元包括第一抽烟口和第二抽烟口,所述的抽排油烟驱动单元包括第一风机组件和第二风机组件,所述的排烟管单元连接于所述抽排油烟驱动单元的下方,包括排烟管,所述的连接烟罩单元,所述连接烟罩单元内设集烟通道,所述连接烟罩单元的上端连接至所述集烟单元,下端连接至抽排油烟驱动单元。
2.根据权利要求1所述的下排式吸排油烟机,其特征在于所述第一风机组件和所述第二风机组件的出烟口均连接至所述排烟管。
3.根据权利要求1所述的下排式吸排油烟机,其特征在于所述第一抽烟口、所述集烟通道、所述第一风机组件的进烟口、所述第一风机组件的出烟口及所述排烟管形成第一烟道,所述第二抽烟口、所述集烟通道、所述第二风机组件的进烟口、所述第二风机组件的出烟口及所述排烟管形成第二烟道。
4.根据权利要求1-3之一所述的下排式吸排油烟机,其特征在于还包括:金属支撑架,所述金属支撑架为内部具有容置空间的立体框架,包括上框架、下框架及连接于所述上框架和所述下框架之间的多根立柱;其中所述抽排油烟驱动单元及所述排烟管单元固定在所述金属支撑架内部的所述容置空间内,且所述连接烟罩单元与所述抽排油烟驱动单元可拆卸地连接,以使所述下排式吸排油烟机具有第一状态和第二状态,在所述第一状态,所述连接烟罩单元与所述抽排油烟驱动单元拆离,且所述集烟单元及所述连接烟罩单元容置并固定于所述金属支撑架内部的所述容置空间内,在所述第二状态,所述连接烟罩单元安装于所述抽排油烟驱动单元上方,且所述连接烟罩单元及所述集烟单元外露于所述容置空间外。
5.根据权利要求1所述的下排式吸排油烟机,其特征在于所述集烟单元包括:第一集烟壳体,所述第一集烟壳体外侧设朝向侧下方的所述第一抽烟口和朝向正下方的第一出烟口,所述第一集烟壳体内装配有第一油烟滤芯;第二集烟壳体,所述第二集烟壳体外侧设朝向侧下方的所述第二抽烟口和朝向正下方的第一出烟口,所述第二集烟壳体内装配有第二油烟滤芯;其中,所述第一集烟壳体与所述第二集烟壳体之间内腔被隔断开。
6.根据权利要求5所述的下排式吸排油烟机,其特征在于所述第一集烟壳体和所述第二集烟壳体均为圆筒状结构,且所述第一集烟壳体和所述第二集烟壳体的轴心位于同一水平线上,所述第一油烟滤芯可旋转于所述第一集烟壳体内,所述第二油烟滤芯可旋转于所述第二集烟壳体内;所述连接罩单元包括连接于所述第一集烟壳体和所述第二集烟壳体的下方的罩体,所述罩体内部中空,形成所述集烟通道,所述集烟通道的上端被分割为与所述第一出烟口连通的第一集烟道和与所述第二出烟口连通的第二集烟道,下端为使所述第一集烟道和所述第二集烟道汇合的汇合烟道,可拆卸地连接在所述抽排油烟驱动单元的上端的连接套,所述连接套套装于所述罩体的下端,并与所述罩体之间可拆卸连接;所述连接套与所述罩体之间设有第一密封组件,所述连接套与所述抽排油烟驱动单元之间设有第二密封组件。
7.根据权利要求5所述的下排式吸排油烟机,其特征在于所述抽排油烟驱动单元包括外壳,所述外壳的内腔被分割为第一腔室、第二腔室和位于所述第一腔室和所述第二腔室之间的中间腔室;交流变频电机及电机驱动模块,设置于所述中间腔室内;设置于所述第一腔室内的所述第一风机组件,包括第一蜗壳及安装在所述第一蜗壳内的第一离心风轮,所述第一离心风轮通过所述交流变频电机驱动,所述第一蜗壳上设有与所述第一腔室相通的第一进烟孔和与所述排烟管相通的第一出烟孔,所述第一进烟孔处设有第一导风罩;设置于所述第二腔室内的所述第二风机组件,包括第二蜗壳及安装在所述第二蜗壳内的第二离心风轮,所述第二离心风轮通过所述交流变频电机驱动,所述第二蜗壳上设有与所述第二腔室相通的第二进烟孔和与所述排烟管相通的第二出烟孔,所述第二进烟孔处设有第二导风罩;其中所述第一腔室上设有所述第一风机组件的进烟口及所述第一风机组件的出口烟,所述第二腔室上设有所述第二风机组件的进烟口及所述第二风机组件的出烟口。
8.根据权利要求7所述的下排式吸排油烟机,其特征在于,所述抽排油烟驱动单元中,所述交流变频电机、所述第一离心风轮、所述第二离心风轮、所述第一蜗壳、所述第二蜗壳、所述第一导风罩、及所述第二导风罩处于同一轴线上,且与所述第一集烟壳体和所述第二集烟壳体的轴线。
9.根据权利要求1所述的下排式吸排油烟机,其特征在于所述下排式吸排油烟机还包括吸油烟智能控制部件,所述吸油烟智能控制部件设置于所述集烟单元外侧面上正对用户使用方向的位置,所述吸油烟智能控制部件包括油烟机工作控制装置、电子设备及可读存储介质的智能感应模块,所述智能感应模块能够根据感应用户当前操作状态,向所述电子设备发送对应的控制信号,以控制所述油烟机工作控制装置的工作模式,所述用户当前操作状态包括用户相对所述下排式吸排油烟机的距离、和用户在该距离时的持续时间。
10.根据权利要求1所述的下排式吸排油烟机,其特征在于所述下排式吸排油烟机中各零部件对接安装处设有密封件安装槽,并在所述密封件安装槽内装有密封条。
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