CN113718814A - 桩基施工方法和桥墩施工方法 - Google Patents

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CN113718814A CN202111035797.5A CN202111035797A CN113718814A CN 113718814 A CN113718814 A CN 113718814A CN 202111035797 A CN202111035797 A CN 202111035797A CN 113718814 A CN113718814 A CN 113718814A
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Abstract

本发明公开一种桩基施工方法和桥墩施工方法,包括如下步骤:在预设桩孔的外周土体上固定钢梁;将钢管柱的至少一部分放入所述预设桩孔内,所述钢管柱的另一部分露于所述土体;将所述钢管柱固定于所述钢梁;通过所述钢管柱向所述预设桩孔内注入混凝土,使得所述钢管柱通过凝结后的混凝土与地层连接。本发明技术方案旨在解决现有技术中临时支撑的桩基由于混凝土浮力和扰动而容易移动的技术问题。

Description

桩基施工方法和桥墩施工方法
技术领域
本发明涉及建筑工程技术领域,特别涉及一种桩基施工方法和桥墩施工方法。
背景技术
城市地下空间站施工过程中,由于地下空间站与地上设施的冲突,往往会将地上设施的原有支护结构拆除,而在地下空间站不干涉的区域新建临时支护结构以临时支撑地上设施直至地下空间站修筑完成。
现有技术中,临时支撑的桩基需要嵌入至土体内,然而由于在混凝土浇筑过程中,临时支撑的桩基由于混凝土浮力和扰动而容易移动,导致临时支撑移位。
发明内容
本发明的主要目的是提供一种桩基施工方法,旨在解决现有技术中临时支撑的桩基由于混凝土浮力和扰动而容易移动的技术问题。
为实现上述目的,本发明提出一种桩基施工方法,包括如下步骤:
在预设桩孔的外周土体上固定钢梁;
将钢管柱的至少一部分放入所述预设桩孔内,所述钢管柱的另一部分露于所述土体;
将所述钢管柱固定于所述钢梁;
向所述预设桩孔内注入混凝土,使得所述钢管柱通过凝结后的混凝土与地层连接。
可选地,所述钢梁包括两个;所述钢管柱的外壁对称布置有第一定位板和第二定位板;所述在预设桩孔的外周土体固定钢梁的步骤包括:在所述预设桩孔的外周土体上构造沿所述预设桩孔周向间隔布置的四个支墩;在周向相邻两个支墩上搭设第一钢梁,在周向相邻的另两个支墩上搭设第二钢梁;所述将所述钢管柱固定于所述钢梁的步骤包括:
将第一定位板固定于所述第一钢梁,将第二定位板固定于所述第二钢梁。
可选地,在所述将钢管柱的至少一部分延伸至所述预设桩孔内,所述钢管柱的另一部分露于所述土体的步骤之前,所述桩基施工方法还包括:在所述钢管柱的外周阵列设置若干焊钉,所述若干焊钉在混凝土凝结之后嵌入混凝土。
可选地,注入混凝土的完成面高于所述桩基基顶的标高。
可选地,所述向所述预设桩孔内注入混凝土的步骤之后,所述桩基施工方法还包括:待所述混凝土凝固后,拆除所述钢梁。
可选地,所述待所述混凝土凝固后,拆除所述钢梁的步骤之后,所述桩基施工方法还包括:在所述桩基的桩顶处施工冠梁,使得所述桩基通过所述冠梁与相邻的灌注桩相接。
可选地,所述在所述桩基的桩顶处施工冠梁,使得所述桩基通过所述冠梁与相邻的灌注桩相接的步骤包括:开挖所述桩基外周的土体;去除桩头并整平所述桩顶;绑扎钢筋,浇筑混凝土以在所述钢管柱的外周形成所述冠梁。
可选地,所述在预设桩孔的外周土体上固定钢梁的步骤之前,所述桩基施工方法还包括:钻孔,以形成所述预设桩孔;下放钢筋笼至所述钻孔形成的预设桩孔内;所述将钢管柱的至少一部分延伸至所述预设桩孔内,所述钢管柱的另一部分露于所述土体的步骤包括:将所述将钢管柱的至少一部分放入至所述钢筋笼内。
可选地,在混凝土灌注至所述钢筋笼的位置之时,调整混凝土灌注导管的深度。
本发明还提出一种桥墩的施工方法,一种桥墩的施工方法,所述桥墩包括墩身和桩基,包括:采用如前所述的桩基施工方法,形成所述桩基;形成所述墩身;将所述桩基与所述墩身连接,完成所述桥墩的施工。
本发明技术方案中,通过预先设置于预设桩孔外周土体的钢梁,将钢管柱固定,使得钢管柱不仅能够处于至少一部分延伸至所述预设桩孔内、另一部分露于所述土体的状态,还能够在向预设桩孔内浇筑混凝土过程中不会因为混凝土的浮力和注入速度的变化而发生偏斜、位移,使得临时桥墩的墩身基础是稳定可靠的,能够对桥梁起到临时支撑的效果。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为本发明提出的一种桩基施工方法的第一实施例的示意图;
图2为本发明提出的一种桩基施工方法的第二实施例的示意图;
图3为本发明提出的一种桩基施工方法的第三实施例的示意图;
图4为本发明提出的一种桩基施工方法的第四实施例的示意图;
图5为本发明提出的一种桩基施工方法的第五实施例的示意图;
图6为本发明提出的一种桩基施工方法的第六实施例的示意图;
图7为本发明提出的一种桩基施工方法的第七实施例的示意图。
本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
需要说明,本发明实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”、“固定”等应做广义理解,例如,“固定”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
另外,若本发明实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述,则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,全文中出现的“和/或”的含义,包括三个并列的方案,以“A和/或B”为例,包括A方案、或B方案、或A和B同时满足的方案。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本发明要求的保护范围之内。
随着地下空间技术的发展,地下空间与地上建筑设施不可避免发生相互干扰。尤其是在城市地铁发展的过程中,地铁站厅与既有桥梁相互冲突,地铁站厅会不可避免的修筑于既有桥梁的桥墩下侧,为此,将既有桥梁的桥墩移走,并临时在地铁站厅未干扰的区域建设临时桥墩以解决这一冲突。然而在建设临时桥墩的过程中,临时桥墩的桩基一直困扰工程人员,尤其是在桩基形成的过程中,钢管柱会在混凝土的作用下浮动而发生位移,导致桩基不稳定、桩基偏离设计位置,难以满足工程需求。
为此,出本发明提出一种桩基施工方法,参照图1所示,包括如下步骤:
S20:在预设桩孔的外周土体上固定钢梁。
预设桩孔一般设置于地下空间的基坑围护结构体系,使得形成的桩基与基坑围护结构体系为一体结构,便于施工过程中进行变形监测。并且这样形成的临时桥墩的支撑稳定性、安全形高。预设桩孔一般为围护桩。预设桩孔为从地上往地下旋挖出的孔洞;外周土体则是预设桩孔孔顶在一定区域内的土体,钢梁一般采用工字钢、C型钢、H型钢等。钢梁的固定可以采用地脚螺栓。一般情况下,钢梁的形心距离预设桩孔的轴心的距离为5~30mm。
S30:将钢管柱的至少一部分放入所述预设桩孔内,所述钢管柱的另一部分露于所述土体。
钢管柱为空心结构。钢管柱作为临时桥墩的基础,需要伸入至预设桩孔内。一般情况下,钢管柱的埋深根据既有桥梁距离地面的高度决定。既有桥梁距离地面的高度越大,钢管柱的埋深越大。钢管柱还有一部分裸露于外周土体,即伸出土体,以便于与临时桥墩的墩身连接。一般情况下,钢管柱延伸至预设桩孔内的深度大于钢管柱伸出土体的高度,两者的比例一般在5:1~3:1之间。比如,钢管柱延伸至预设桩孔内的深度为4.5m,钢管柱位于土体上侧的高度为1.2m(两者比例为15:4)。
钢管柱是通过吊装的方式延伸至预设桩孔内的,在吊装过程中应该遵循钢管柱轴线与预设桩孔轴线基本重合的原则,并且在吊装时钢管柱不要碰撞预设桩孔的孔壁,防止孔洞坍塌。因此,需要对吊装的速度进行有效控制。
S50:将所述钢管柱固定于所述钢梁;
当钢管柱的埋深达到预设深度之后,钢管柱可以通过螺栓、焊接等方式固定连接至钢梁。
S60:向所述预设桩孔内注入混凝土,使得所述钢管柱通过凝结后的混凝土与地层连接。
混凝土浇筑时,将导管伸入预设桩孔内。导管可以通过钢管柱的空心部分下下放,也可以通过钢管柱与预设桩孔之间的间隙下放。通过导管将混凝土注入预设钻孔内部。在注入混凝土的过程中,由于钢管柱被预先设置的钢梁固定,因而钢管柱不会因为混凝土的浮力和注入速度的变化而发生移动,进而确保了在混凝土凝结之后,钢管柱不发生偏斜、移动等等,使得临时桥墩的墩身基础是稳定可靠的,能够对桥梁起到临时支撑的效果。混凝土根据地层属性确定,一般采用C30型号的混凝土。
本发明实施例的技术方案中,通过预先设置于预设桩孔外周土体的钢梁,将钢管柱固定,使得钢管柱不仅能够处于至少一部分延伸至所述预设桩孔内、另一部分露于所述土体的状态,还能够在向预设桩孔内浇筑混凝土过程中不会因为混凝土的浮力和注入速度的变化而发生偏斜、位移,使得临时桥墩的墩身基础是稳定可靠的,能够对桥梁起到临时支撑的效果。
作为上述实施例的可选实施方式,所述钢梁包括两个;所述钢管柱的外壁对称布置有第一定位板和第二定位板。第一定位板和第二定位板可以是焊接于钢管柱的外壁,也可以是通过螺纹连接至钢管柱的外壁。第一定位板为在钢管柱的外壁沿其径向延伸的板状结构;第二定位板为在钢管柱的外壁沿其径向延伸的另一板状结构。
参照图2所示,所述在预设桩孔的外周土体固定钢梁的步骤包括:
S310:在所述预设桩孔的外周土体上构造沿所述预设桩孔周向间隔布置的四个支墩;
支墩可以为钢筋混凝土结构。四个支墩沿预设孔桩的周向间隔排列,两两周向相邻的支墩之间的夹角为90°。支墩的形状不做限制,四个支墩的高度一般需要大于50mm,且四个支墩的背离地面的端面需要共面设置,使得钢梁不倾斜。
S310:在周向相邻两个支墩上搭设第一钢梁,在周向相邻的另两个支墩上搭设第二钢梁;
比如,以预设桩孔的一条直径为分界线,位于该分界线一侧的两个支墩作为第一钢梁两端的支座,将第一钢梁的两端固定在两个支墩上。位于该分界线另一侧的两个支墩作为第二钢梁两端的支座,将第二钢梁的两端固定在两个支墩上。第一钢梁和第二钢梁均是通过地脚螺栓连接在支墩上的。第一钢梁和第二钢梁以预设桩孔的直径径向布置,使得钢管柱的轴线与预设桩孔的轴线基本可以重合。
所述将所述钢管柱固定于所述钢梁的步骤包括:
S510:将第一定位板固定于所述第一钢梁,将第二定位板固定于所述第二钢梁。
第一定位板和第二定位板对称布置,第一钢梁和第二钢梁也是对称布置。为此,在将第一定位板和第二定位板分别固定至第一钢梁和第二钢梁后,钢管柱的轴线与预设桩孔的轴线基本可以重合。
作为上述实施例的可选实施方式,参照图3所示,在所述将钢管柱的至少一部分延伸至所述预设桩孔内,所述钢管柱的另一部分露于所述土体的步骤之前,所述桩基施工方法还包括:
S40:在所述钢管柱的外周阵列设置若干焊钉,所述若干焊钉在混凝土凝结之后嵌入混凝土。焊钉的作用在于,当钢管柱与混凝土凝结之后,焊钉插入了混凝土内,增加了钢管柱与混凝土之间的连接力,提升了钢管柱的抗弯和抗拉能力,使得临时桥墩的桩基结构更为稳定。一般情况下,焊钉均为焊接在钢管柱的外壁上,并且焊钉沿钢管柱的周向间隔整列成周向焊钉组,周向焊钉组在钢管柱的轴向上进一步地阵列,以形成焊钉阵列。此外,焊钉还可以为螺旋阵列或者其他形状的阵列。埋入段钢管柱沿周围一圈布设16根φ19-150焊钉,轴向相邻的两圈周向焊钉组的轴向间距30cm。
作为上述实施例的可选实施方式,所述向所述预设桩孔内注入混凝土的步骤包括:注入混凝土的完成面高于所述桩基基顶的标高。一般情况下,混凝土完成面高于桩基基顶的标高10cm。混凝土具有超灌的部分,用于稳定桩基基顶,在确保桩基稳定过后(对混凝土进行超声探测),需要将该超灌部分破除,而后进行冠梁的施工。超灌部分必须在混凝土强度达到2.5MPa后凿除。凿除桩顶超灌部分的砼,桩头钢筋不能乱弯。凿桩头用风镐或人工凿除。桩顶标高按设计要求,桩顶要大致平整。桩基检测采取低应变动测法检测桩身完整性,检测数量按预设要求进行,100%检测。
作为上述实施例的可选实施方式,参照图4或5所示,所述向所述预设桩孔内注入混凝土的步骤之后,所述桩基施工方法还包括:
S70:待所述混凝土凝固后,拆除所述钢梁。一般情况下,在混凝土的强度达到设计的70%以上后,要将钢梁拆除。拆除时,需要将钢梁的支墩一并拆除,以便于进行冠梁施工。拆除时,需要对钢管柱的倾斜度进行监控。
作为上述实施例的可选实施方式,参照图5所示,所述待所述混凝土凝固后,拆除所述钢梁的步骤之后,所述桩基施工方法还包括:
S80:在所述桩基的桩顶处施工冠梁,使得所述桩基通过所述冠梁与相邻的灌注桩相接。施工冠梁是为了将预设桩孔顶与灌注桩顶连接,防止顶部边缘产生坍塌。
作为上述实施例的可选实施方式,参照图6所示,所述在所述桩基的桩顶处施工冠梁,使得所述桩基通过所述冠梁与相邻的灌注桩相接的步骤包括:
S810:开挖所述桩基外周的土体;
开挖所述桩基外周的土体是为了形成沟槽。开挖时,需要将钢筋笼以上的土体剥落,并且钢筋笼不能够被破坏。开挖的顺序为:开挖围护桩内侧土体,然后开挖围护桩外侧土体,最后开挖钢筋笼上方土体。
S820:去除桩头并整平所述桩顶;
人工用风镐凿除灌注桩桩顶砼至冠梁底标高以上5~10cm,再用凿子剔凿至标高处,清除表面浮浆、松动的砼碎块等。按设计要求对桩体进行小应变检测。调直桩顶钢筋,清除桩顶钢筋上的浮锈、污渍和桩顶上的灰尘。用气泵把开凿面吹喷,而后用水将开凿面冲洗干净,经现场技术员验收合格后,方可绑扎钢筋。
S830:绑扎钢筋,浇筑混凝土以在所述钢管柱的外周形成所述冠梁。绑扎钢筋之前,还涉及测量放样和垫层施工。绑扎钢筋之时,先安装骨架筋,再安装框架筋,最后安装箍筋。施工中必须确保钢筋定位准确,在钢筋绑扎前先在底模弹上底层钢筋的定位线,依据定位线进行钢筋的绑扎。绑扎钢筋后进行模板安装,为避免模板整体侧向偏移,在冠梁单侧采用单排钢管作为斜三角撑,将钢模板压紧固定,确保钢模板不移位、不上浮。完成之后,进行浇筑混凝土,混凝土浇筑前检查混凝土的拌和质量,混凝土采用罐车运输,采用泵送入模。混凝土分层浇筑分层振捣,每层浇筑厚度为50cm。在每层砼浇筑过程中,随混凝土的灌入及时采用插入式振捣棒振捣。振捣棒振动时移动间距不超过振动棒作用半径的1.5倍。振捣过程中,振动棒与模板间距保持5~10cm的距离,并避免碰撞钢筋及钢板预埋件,不得直接和间接地通过钢筋施加振动。振捣上层砼,振捣棒应插入下层砼内5~10cm。每一处振捣完毕后,应控制振捣棒的提出速度均匀缓速。
作为上述实施例的可选实施方式,参照图7所示,所述在预设桩孔的外周土体上固定钢梁的步骤之前,所述桩基施工方法还包括:
S110钻孔,以形成所述预设桩孔;
本发明钻孔主要采用低净空旋挖钻施工。根据桥梁距离地面的高度,确定是否需要进行地面降土,以确保低净空旋挖钻机顶部距离桥梁的钢箱梁具有一定的安全距离。比如,桥梁距地面的最小净高度为6.8m,最大净高度为12m,在采用低净空旋挖钻施工之时,低净空旋挖钻净高度为10.5m,因而需先对桥梁影响范围内地面降土,最深降土约4.7m。在钻孔过程中,需要严防坍孔和孔洞变形,尤其是在松软地层,比如可以从控制钻头的进尺速度、泥浆压力、钻压;埋设护筒、坍塌时立即回填、严控水头高度等等方面进行控制。
S120:下放钢筋笼至所述钻孔形成的预设桩孔内;
钢筋笼主要起抗拉作用,混凝土的抗压强度高但抗拉强度是很低,对桩身混凝土起到约束的作用,因而钢筋笼使的桩基能承受一定的轴向拉力。钢筋笼放置至预设桩孔时,需要对准钻孔中心孔竖直插入,防止触及孔壁而影响孔壁稳定。钢筋笼采用分段加工,每段钢筋笼之间机械连接,且同一截面接头数量不大于50%,确保其连接质量。
所述将钢管柱的至少一部分延伸至所述预设桩孔内,所述钢管柱的另一部分露于所述土体的步骤包括:
S330:将所述将钢管柱的至少一部分放入所述钢筋笼内。
在钢筋笼下放至钻孔孔内时,在预设桩孔口设置钢梁;钢管柱对准孔心插入钢筋笼内一定深度,钢管柱的至少一部分延伸出地面(围护桩桩基口),然后将钢管柱焊接在钢梁上,保证在浇筑混凝土之时,钢管柱稳定,防止其倾斜。一般情况下,钢管柱在钻孔内的深度大于或等于4.5m,以确保辅助桥墩的稳定性。当混凝土凝结后其强度达到70%以上后再拆除钢筋。
作为上述实施例的可选实施方式,参照图7所示,所述向所述预设桩孔内注入混凝土,使得所述钢管柱通过凝结后的混凝土与地层连接的步骤还包括:S610:在混凝土灌注至所述钢筋笼的位置之时,调整混凝土灌注导管的深度,导管的深度一般为2~6m。调整灌注导管的深度主要时为了防止钢筋笼浮动,以减少混凝土上升过程中的摩擦力。
在本发明桩基施工方法过程中的施工主要控制要点包括:
(1)钢筋笼成形绑扎点焊引弧不得在主筋上进行。
(2)护筒的埋设、泥浆的制备、钻孔的清孔时严禁缩颈、夹层、歪斜等质量通病。
(3)施工前对预设桩孔进行外放15cm,防止围护桩侵限,确保预设桩孔质量满足受力要求。
(4)钻孔前对钻杆垂直度进行校核,控制钻杆垂直度,发现垂直度不满足规范要求时及时提醒机手调整钻杆垂直度,确保成桩垂直度控制。
(5)钻孔桩施工严格控制孔中泥浆液面的高度,不得低于地下水位1-1.5m,同时泥浆比重控制在1.2~1.4,粘度22~30s之间,根据地质情况调整泥浆比重,防止孔壁坍塌。
(6)钻机因故停止钻孔时,应补浆,防止塌孔事故。
(7)钻孔至浇筑混凝土整个过程要衔接,避免时间过长造成缩径和塌孔。
(8)测绳要定期用钢尺校验,当更换测绳、搭接测绳或其它不明情况发生时,要随时用钢尺检验。
(9)混凝土灌注时,要防止钢筋笼上浮,必须对钢筋笼采取足够的压制力,同时在砼灌注到钢筋笼位置时,要勤拔导管,使导管埋深保持在2-6m。减少因砼上升时的摩擦力。
(10)混凝土灌注过程,除首盘混凝土满足封底要求外,减低灌注速度,避免混凝土冲击力对周边土体的影响。
(11)混凝土灌注完毕,即割断钢筋笼挂环,使钢筋骨架不影响砼的收缩,及钢筋与砼的粘结力。
(12)每批次混凝土做一次坍落度试验,并检测砂石含水量、调整水灰比和坍落度。
本发明还提出一种桥墩的施工方法,该桥墩包括桩基和墩身;该桥墩的施工方法包括采用所述桩基施工方法形成所述桩基和将所述墩身与所述桩基连接,该所述桩基施工方法的具体步骤参照上述实施例之一,由于桥墩的施工方法采用了上述所有实施例的全部技术方案,因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果,在此不再一一赘述。其中,本发明提出的一种桥墩的施工方法,用于形成支撑桥梁的桥墩,所述桥墩包括墩身和如前所述的桩基施工方法形成的桩基;在所述桩基施工方法的步骤之后,所述桥墩的施工方法包括:将所述墩身与所述桩基连接。
其中,墩身施工时,在地面将支撑托梁和支撑立柱拼接,以形成所述墩身;所述支撑托梁用于支撑所述桥梁;
将所述桩基与所述支撑立柱连接。施工时,采用吊装将墩身吊直,将支撑托梁靠近桥梁的钢箱梁;将支撑立柱立于桩基钢管柱的上方,然后将钢管柱与支撑立柱焊接,完成桥墩施工
以上所述仅为本发明的可选实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是在本发明的发明构思下,利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种桩基施工方法,其特征在于,包括如下步骤:
在预设桩孔的外周土体上固定钢梁;
将钢管柱的至少一部分放入所述预设桩孔内,所述钢管柱的另一部分露于所述外周土体;
将所述钢管柱固定于所述钢梁;
向所述预设桩孔内注入混凝土,使得所述钢管柱通过凝结后的混凝土与地层连接。
2.如权利要求1所述的桩基施工方法,其特征在于,所述钢梁包括两个;所述钢管柱的外壁对称布置有第一定位板和第二定位板;
所述在预设桩孔的外周土体固定钢梁的步骤包括:
在所述预设桩孔的外周土体上构造沿所述预设桩孔周向间隔布置的四个支墩;
在周向相邻的两个支墩上搭设第一钢梁,在周向相邻的另两个支墩上搭设第二钢梁;
所述将所述钢管柱固定于所述钢梁的步骤包括:
将第一定位板固定于所述第一钢梁,将第二定位板固定于所述第二钢梁。
3.如权利要求1所述的桩基施工方法,其特征在于,在所述将钢管柱的至少一部分延伸至所述预设桩孔内,所述钢管柱的另一部分露于所述土体的步骤之前,所述桩基施工方法还包括:
在所述钢管柱的外周阵列设置若干焊钉,所述若干焊钉在混凝土凝结之后嵌入混凝土。
4.如权利要求1所述的桩基施工方法,其特征在于,注入混凝土的完成面高于所述桩基基顶的标高。
5.如权利要求1至4中任一项所述的桩基施工方法,其特征在于,所述向所述预设桩孔内注入混凝土的步骤之后,所述桩基施工方法还包括:
待所述混凝土凝固后,拆除所述钢梁。
6.如权利要求5所述的桩基施工方法,其特征在于,所述待所述混凝土凝固后,拆除所述钢梁的步骤之后,所述桩基施工方法还包括:
在所述桩基的桩顶处施工冠梁,使得所述桩基通过所述冠梁与相邻的灌注桩相接。
7.如权利要求6所述的桩基施工方法,其特征在于,所述在所述桩基的桩顶处施工冠梁,使得所述桩基通过所述冠梁与相邻的灌注桩相接的步骤包括:
开挖所述桩基外周的土体;
去除桩头并整平所述桩顶;
绑扎钢筋,浇筑混凝土以在所述钢管柱的外周形成所述冠梁。
8.如权利要求1至4中任一项所述的桩基施工方法,其特征在于,所述在预设桩孔的外周土体上固定钢梁的步骤之前,所述桩基施工方法还包括:
钻孔,以形成所述预设桩孔;
下放钢筋笼至所述钻孔形成的预设桩孔内;
所述将钢管柱的至少一部分延伸至所述预设桩孔内,所述钢管柱的另一部分露于所述土体的步骤包括:
将所述钢管柱的至少一部分延伸至所述钢筋笼内。
9.如权利要求8所述的桩基施工方法,其特征在于,在混凝土灌注至所述钢筋笼的位置之时,调整混凝土灌注导管的深度。
10.一种桥墩施工方法,所述桥墩包括墩身和桩基,其特征在于,包括:
采用权利要求1至9中任一项所述的桩基施工方法,形成所述桩基;
形成所述墩身;
将所述桩基与所述墩身连接,完成所述桥墩的施工。
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