CN113700024B - 采用对接卡扣加固加气混凝土预制板模板的施工方法 - Google Patents
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Abstract
采用对接卡扣加固加气混凝土预制板模板的施工方法,先制作加气混凝土预制板模板对接卡扣,然后应用对接卡扣进行加气混凝土预制板模板的施工;所述对接卡扣包括用方钢管焊接组成的第一钢构件(1)、用方钢管焊接组成的第二钢构件(2)、连接第一钢构件和第二钢构件的竖直螺杆(3)和横向拉杆(4)。将加气混凝土预制板应用于基础承台、地梁等作为模板代替砖胎膜施工时,采用本发明方法,操作简单,便捷高效。在加快加气混凝土预制板模板安装的同时,增强了安装的稳定性和可靠性。
Description
技术领域
本发明属于建筑施工中加气混凝土预制板模板对接施工方法技术领域。
背景技术
加气混凝土预制板应用于基础承台、地梁作为模板代替砖胎膜施工时,模板加固必须能够满足工序工艺要求。目前,加气混凝土预制板代替砖胎模使用固定方式为底部打定位钢筋铺砂浆后固定,外侧通过人工回填土或斜撑木方作为支撑,防止加气混凝土预制板外倾斜,内侧使用木方作水平支撑,防止加气混凝土预制板内倒。采用该方式固定稳定性不足,浇筑混凝土时易发生模板移位,加固过程所耗人工较多,进度较慢,标准化程度不足,在实现节约成本方面的作用效果不佳,且施工不规范。
发明内容
本发明的目的是改进现有技术存在的问题,提供一种采用对接卡扣加固加气混凝土预制板模板的施工方法,以减少加气混凝土预制板模板固定施工人力和工时,加快加气混凝土预制板模板安装的同时,增强安装稳定性和可靠性。
本发明的目的通过如下技术方案实现:
采用对接卡扣加固加气混凝土预制板模板的施工方法,先制作加气混凝土预制板模板对接卡扣,然后应用对接卡扣进行加气混凝土预制板模板的施工;
所述对接卡口包括用方钢管焊接组成的第一钢构件、用方钢管焊接组成的第二钢构件、连接第一钢构件和第二钢构件的竖直螺杆和横向拉杆;
所述第一钢构件包括内侧开口的第一槽型立框、焊接于第一槽型立框外侧顶面的第一水平悬架、焊接于第一水平悬架底面并与第一槽型立框平行的第一支撑立架、焊接于第一水平悬架顶面的一排间隔设置的固定桩,在第一槽型立框的上下横杆的开口端开设有上下贯通的第一竖直螺孔;
所述第二钢构件包括内侧开口的第二槽型立框、焊接于第二槽型立框外侧顶面的第二水平悬架、焊接于第二水平悬架底面并与第二槽型立框平行的第二支撑立架、焊接于第二水平悬架顶面的立轴,在第二槽型立框的上下横杆的开口端开设有上下贯通的第二竖直螺孔;
所述第一槽型立框和第二槽型立框相互形成夹角设置,第一水平悬架和第二水平悬架沿对角方向相对,第一槽型立框的上、下横杆的开口端与第二槽型立框的上、下横杆的开口端相互搭接,所述竖直螺杆穿过第一竖直螺孔和第二竖直螺孔将第一槽型立框和第二槽型立框相互连接;
所述横向拉杆的两端分别加工有套孔和挂钩,套孔套装于立轴上,挂钩钩挂在任意一个固定桩上;
应用对接卡扣进行加气混凝土预制板模板施工的方法步骤如下:
S1.基础承台或地梁放线,打定位钢筋;
S2.根据放线位置摆放两块呈夹角布置的加气混凝土预制板,每块预制板的两侧底部用步骤S1打的定位钢筋卡住;
S3.安装第一钢构件和第二钢构件,步骤如下:
S31.将第一钢构件的第一槽型立框、第一水平悬架和第一支撑立架围合成的第一槽型卡框向下卡在一块预制板上,第一槽型立框位于预制板外侧,第一支撑立架位于预制板内侧;
S32.将第二钢构件的第二槽型立框、第二水平悬架和第二支撑立架围合成的第二槽型卡框向下卡在另一块预制板上,第二槽型立框位于预制板外侧,第二支撑立架位于预制板内侧;
S33.将第一槽型立框的上横杆和下横杆的开口端与第二槽型立框的上横杆和下横杆的开口端相互搭接,将第一竖直螺孔和第二竖直螺孔对齐,用竖直螺杆穿过第一竖直螺孔和第二竖直螺孔,将第一槽型立框和第二槽型立框相互连接并拧紧,形成一个呈夹角对接的卡扣;
S34.将横向拉杆一端的套孔套装于立轴上,转动调整横向拉杆,将横向拉杆另一端的挂钩挂在一个固定桩即可;通过转动横向拉杆可灵活选择所要钩挂的固定桩;
S4:进行基础承台或地梁后续的防水及混凝土浇筑施工,待混凝土达到规定强度后,拆除横向拉杆、竖直螺杆、第一钢构件和第二钢构件。
进一步地,所述第一支撑立架的底面与第一槽型框架的底面平齐,所述第二支撑立架的底面与第二槽型框架的底面平齐。
进一步地,所述第一水平悬架为槽型架,槽型架的开口端焊接于第一槽型立框的上横杆侧面;所述第一支撑立架为槽型架,槽型架的开口端焊接于第一水平悬架的外横杆底面;所述固定桩焊接于第一水平悬架的外横杆顶面。
进一步地,所述第二水平悬架为槽型架,槽型架的开口端焊接于第二槽型立框的上横杆侧面;所述第二支撑立架为槽型架,槽型架的开口端焊接于第二水平悬架的外横杆底面;所述立轴焊接于第二水平悬架的外横杆顶面。
本发明方法先制作加气混凝土预制板模板对接卡扣,并用于基础承台或地梁预制板模板安装的对接处,连接呈一定角度布置的两块加气混凝土预制板,使其达到基础承台或地梁的设计尺寸,提高了加气混凝土预制板安装的稳固性,减少了人工固定、斜撑及内支撑安装等操作,提升了预制板模板安装效率。本发明方法施工操作简单,便捷高效。在加快加气混凝土预制板模板安装的同时,增强了安装的稳定性和可靠性。
附图说明
图1为发明的加气混凝土预制板模板对接卡扣的三维结构示意图;
图2为加气混凝土预制板模板对接卡扣的俯视图;
图3为第一钢构件的结构示意图;
图4为第二钢构件的结构示意图;
图5为应用对接卡扣进行加气混凝土预制板模板施工的俯视示意图。
具体实施方式
下面结合说明书附图进一步阐述本发明的内容。
采用对接卡扣加固加气混凝土预制板模板的施工方法,先制作加气混凝土预制板模板对接卡扣,然后应用对接卡扣进行加气混凝土预制板模板的施工。
如图1-图4所示,所述加气混凝土预制板模板对接卡扣,包括用方钢管焊接组成的第一钢构件1、用方钢管焊接组成的第二钢构件2、连接第一钢构件和第二钢构件的竖直螺杆3和横向拉杆4。
所述第一钢构件1包括一侧开口的第一槽型立框1a、焊接于第一槽型立框封闭侧顶面的第一水平悬架1b、焊接于第一水平悬架底面并与第一槽型立框平行的第一支撑立架1c、焊接于第一水平悬架顶面的一排间隔设置的固定桩1d。固定桩通常等间距设置。在第一槽型立框的上下横杆的开口端开设有上下贯通的第一竖直螺孔1e。所述第一水平悬架1b为槽型架,槽型架的开口端焊接于第一槽型立框1a的上横杆侧面。第一支撑立架1c也为槽型架,槽型架的开口端焊接于第一水平悬架的外横杆底面。第一槽型立框、第一水平悬架和第一支撑立架围合成一个卡口向下的第一槽型卡框,可以卡在预制板上。所述固定桩1d焊接于第一水平悬架的外横杆顶面。通常,第一支撑立架的底面与第一槽型框架的底面平齐。
所述第二钢构件2包括内侧开口的第二槽型立框2a、焊接于第二槽型立框外侧顶面的第二水平悬架2b、焊接于第二水平悬架底面并与第二槽型立框平行的第二支撑立架2c、焊接于第二水平悬架顶面的立轴2d,在第二槽型立框的上下横杆的开口端开设有上下贯通的第二竖直螺孔2e。所述第二水平悬架2b为槽型架,槽型架的开口端焊接于第二槽型立框2a的上横杆侧面。第二支撑立架2c也为槽型架,槽型架的开口端焊接于第二水平悬架的外横杆底面。第二槽型立框、第二水平悬架和第二支撑立架围合成一个卡口向下的第二槽型卡框,可以卡在另一块预制板上。所述立轴2d焊接于第二水平悬架的外横杆顶面。通常,第二支撑立架的底面与第二槽型框架的底面平齐。
所述第一槽型立框和第二槽型立框相互形成一定夹角设置,第一水平悬架1b和第二水平悬架2b沿对角方向相对设置,第一槽型立框的上横杆和下横杆的开口端与第二槽型立框的上横杆和下横杆的开口端相互搭接,所述竖直螺杆3穿过第一竖直螺孔1e和第二竖直螺孔2e将第一槽型立框和第二槽型立框相互连接,构成一个直角对接的卡扣结构。
所述横向拉杆4的两端分别加工有套孔和挂钩4a,套孔套装于立轴2d上,挂钩钩挂在任意一个固定桩1d上。
制作对接卡扣时,可以将方钢管按照设计尺寸切割成各种所需长度,然后分别焊接成图2、图3所示结构。图2、图3所示结构可以有多种方式采用方钢管焊接而成,所述的第一槽型立框、第一水平悬架、第一支撑立架并不要求一定先焊接成槽型框架后再组装,也可以将第一支撑立架先焊接成一个矩形框架,在第一槽型立框和第一支撑立架之间的顶部焊接两根连接横梁,可以起到同样的技术效果。同理,所述的第二槽型立框、第二水平悬架、第二支撑立架也不要求一定先焊接成槽型框架后再组装,也可以将第二支撑立架先焊接成一个矩形框架,在第二槽型立框和第二支撑立架之间的顶部焊接两根连接横梁即可。
对接卡扣可以制作成通用的标准件,本实施例采用规格20mm*20mm*1.5mm的Q235钢方管制作第一钢构件和第二钢构件。第一槽型立框和第二槽型立框的长度均为25cm,高度15cm。第一支撑立架和第二支撑立架的长度均为10cm,高度15cm。固定桩1d采用高度3cm的φ1.2cm钢筋制作。竖直螺杆3长度20cm。
将加气混凝土预制板应用于基础承台、地梁等作为模板代替砖胎膜施工时,采用对接卡扣加固加气混凝土预制板模板的施工方法如图5所示,步骤如下:
S1.基础承台或地梁放线,打定位钢筋;
S2.根据放线位置摆放两块呈一定夹角布置的加气混凝土预制板(本实施例的两块预制板呈直角布置),每块预制板的两侧底部用步骤S1打的定位钢筋卡住;
S3.安装第一钢构件1和第二钢构件2,步骤如下:
S31.将第一钢构件1的第一槽型立框、第一水平悬架和第一支撑立架围合成的第一槽型卡框向下卡在一块预制板5上,第一槽型立框位于预制板外侧,第一支撑立架位于预制板内侧;
S32.将第二钢构件2的第二槽型立框、第二水平悬架和第二支撑立架围合成的第二槽型卡框向下卡在另一块预制板5上,第二槽型立框位于预制板外侧,第二支撑立架位于预制板内侧;
S33.将第一槽型立框的上横杆和下横杆的开口端与第二槽型立框的上横杆和下横杆的开口端相互搭接,将第一竖直螺孔1e和第二竖直螺孔2e对齐,用竖直螺杆3穿过第一竖直螺孔1e和第二竖直螺孔2e,将第一槽型立框和第二槽型立框相互连接并拧紧,形成一个呈一定夹角对接的卡扣(本实施例的第一槽型立框和第二槽型立框之间的夹角为直角);
S34.将横向拉杆4一端的套孔套装于立轴2d上,转动调整横向拉杆,将横向拉杆另一端的挂钩4a挂在位置适宜、满足施工要求的一个固定桩1d即可;通过转动横向拉杆可灵活选择所要钩挂的固定桩;
S4:进行基础承台或地梁后续的防水及混凝土浇筑施工,待混凝土达到规定强度后,拆除横向拉杆4、竖直螺杆3、第一钢构件1和第二钢构件2并回收再利用。
本发明通过第一钢构件1、第二钢构件2、竖直螺杆3和横向拉杆4将两块预制板卡住并形成角度连接,第一钢构件1、第二钢构件2和横向拉杆4拉杆形成三角形的拉紧固定,增强了预制板构件上部连接的稳定可靠性,实现了采用标准工具进行加气混凝土预制板安装的固定,通过调节可转动的横向拉杆与固定桩的连接位置,应用于基础承台或地梁呈不同角度的两块预制板的安装,增强了适用性,操作简单,施工方便,省工省力,现场施工标准化程度高,并且可拆除重复利用,降低了施工成本。
Claims (5)
1.采用对接卡扣加固加气混凝土预制板模板的施工方法,其特征在于,先制作加气混凝土预制板模板对接卡扣,然后应用对接卡扣进行加气混凝土预制板模板的施工;
所述对接卡扣包括用方钢管焊接组成的第一钢构件(1)、用方钢管焊接组成的第二钢构件(2)、连接第一钢构件和第二钢构件的竖直螺杆(3)和横向拉杆(4);
所述第一钢构件(1)包括内侧开口的第一槽型立框(1a)、焊接于第一槽型立框外侧顶面的第一水平悬架(1b)、焊接于第一水平悬架底面并与第一槽型立框平行的第一支撑立架(1c)、焊接于第一水平悬架顶面的一排间隔设置的固定桩(1d),在第一槽型立框的上下横杆的开口端开设有上下贯通的第一竖直螺孔(1e);
所述第二钢构件(2)包括内侧开口的第二槽型立框(2a)、焊接于第二槽型立框外侧顶面的第二水平悬架(2b)、焊接于第二水平悬架底面并与第二槽型立框平行的第二支撑立架(2c)、焊接于第二水平悬架顶面的立轴(2d),在第二槽型立框的上下横杆的开口端开设有上下贯通的第二竖直螺孔(2e);
所述第一槽型立框和第二槽型立框相互形成夹角设置,第一水平悬架(1b)和第二水平悬架(2b)沿对角方向相对,第一槽型立框的上、下横杆的开口端与第二槽型立框的上、下横杆的开口端相互搭接,所述竖直螺杆(3)穿过第一竖直螺孔(1e)和第二竖直螺孔(2e)将第一槽型立框和第二槽型立框相互连接;
所述横向拉杆(4)的两端分别加工有套孔和挂钩(4a),套孔套装于立轴(2d)上,挂钩钩挂在任意一个固定桩(1d)上;
应用对接卡扣进行加气混凝土预制板模板施工的方法步骤如下:
S1.基础承台或地梁放线,打定位钢筋;
S2.根据放线位置摆放两块呈夹角布置的加气混凝土预制板,每块预制板的两侧底部用步骤S1打的定位钢筋卡住;
S3.安装第一钢构件(1)和第二钢构件(2),步骤如下:
S31.将第一钢构件的第一槽型立框、第一水平悬架和第一支撑立架围合成的第一槽型卡框向下卡在一块预制板(5)上,第一槽型立框位于预制板外侧,第一支撑立架位于预制板内侧;
S32.将第二钢构件的第二槽型立框、第二水平悬架和第二支撑立架围合成的第二槽型卡框向下卡在另一块预制板(5)上,第二槽型立框位于预制板外侧,第二支撑立架位于预制板内侧;
S33.将第一槽型立框的上横杆和下横杆的开口端与第二槽型立框的上横杆和下横杆的开口端相互搭接,将第一竖直螺孔(1e)和第二竖直螺孔(2e)对齐,用竖直螺杆(3)穿过第一竖直螺孔和第二竖直螺孔,将第一槽型立框和第二槽型立框相互连接并拧紧,形成一个呈夹角对接的卡扣;
S34.将横向拉杆(4)一端的套孔套装于立轴(2d)上,转动调整横向拉杆,将横向拉杆另一端的挂钩(4a)挂在一个固定桩(1d)即可;通过转动横向拉杆可灵活选择所要钩挂的固定桩;
S4:进行基础承台或地梁后续的防水及混凝土浇筑施工,待混凝土达到规定强度后,拆除横向拉杆、竖直螺杆、第一钢构件和第二钢构件。
2.根据权利要求1所述的采用对接卡扣加固加气混凝土预制板模板的施工方法,其特征在于,所述第一支撑立架的底面与第一槽型框架的底面平齐,所述第二支撑立架的底面与第二槽型框架的底面平齐。
3.根据权利要求1或2所述的采用对接卡扣加固加气混凝土预制板模板的施工方法,其特征在于,所述第一水平悬架(1b)为槽型架,槽型架的开口端焊接于第一槽型立框(1a)的上横杆侧面;所述第一支撑立架(1c)为槽型架,槽型架的开口端焊接于第一水平悬架的外横杆底面;所述固定桩(1d)焊接于第一水平悬架的外横杆顶面。
4.根据权利要求1或2所述的采用对接卡扣加固加气混凝土预制板模板的施工方法,其特征在于,所述第二水平悬架(2b)为槽型架,槽型架的开口端焊接于第二槽型立框(2a)的上横杆侧面;所述第二支撑立架(2c)为槽型架,槽型架的开口端焊接于第二水平悬架的外横杆底面;所述立轴(2d)焊接于第二水平悬架的外横杆顶面。
5.根据权利要求3所述的采用对接卡扣加固加气混凝土预制板模板的施工方法,其特征在于,所述第二水平悬架(2b)为槽型架,槽型架的开口端焊接于第二槽型立框(2a)的上横杆侧面;所述第二支撑立架(2c)为槽型架,槽型架的开口端焊接于第二水平悬架的外横杆底面;所述立轴(2d)焊接于第二水平悬架的外横杆顶面。
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