CN113695829A - 一种车桥焊接用辅助定位装置 - Google Patents

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    • B23K37/047Auxiliary devices or processes, not specially adapted to a procedure covered by only one of the preceding main groups for holding or positioning work moving work to adjust its position between soldering, welding or cutting steps

Abstract

本说明书一个或多个实施例提供一种车桥焊接用辅助定位装置,包括轨道,轨道上滑动连接有底座,用于承载放置车桥件,轨道一端上方设有支架,支架两侧底端固定有竖板,竖板底端铰接有翻板,翻板内活动连接有卡环,卡环内侧周向弹性连接有若干个卡块,初始状态下,翻板向外翻转打开,车桥件沿轨道滑动传送至支架正下方,以通过向内翻转翻板,以套接夹持车桥件两端端部,以通过各卡块弹性卡接夹持车桥件,同时卡环上连接有转向定位机构,以通过转向定位机构带动卡环转动调节不同角度,并控制卡块相吸靠近,以稳固夹持定位,操作简便高效,以利于稳定的焊接加工质量。

Description

一种车桥焊接用辅助定位装置
技术领域
本说明书一个或多个实施例涉及车桥辅助加工技术领域,尤其涉及一种车桥焊接用辅助定位装置。
背景技术
车桥作为汽车上较为重要也较为复杂的组成部分之一,其自身的焊接和装配过程也较为繁琐耗时,而且由于车桥自身尺寸、重量较大,且车桥鱼眼结构处的外形不规则、冷压偏差大,导致点焊后误差较大,而现有的车桥焊接辅助设备往往结构简单、功能单一,从而在工件运送、调整转向以及夹持定位的辅助焊接过程中,往往存在操作复杂、费力,以致影响稳定焊接质量和生产效率的问题,由此还不足以满足更高的实用性要求。
发明内容
有鉴于此,本说明书一个或多个实施例的目的在于提出一种车桥焊接用辅助定位装置,以致力于解决背景技术中的全部问题或者之一。
基于上述目的,本说明书一个或多个实施例提供了一种车桥焊接用辅助定位装置,包括:
轨道,水平铺设于地面上,轨道上滑动连接有底座,用于承载放置车桥件,以可沿轨道横向自由滑动,轨道一端上方设有支架,支架两侧底端固定有竖板,竖板底端铰接有翻板,翻板内活动连接有卡环,以可沿其轴向自由转动,卡环内侧周向弹性连接有若干个卡块,用于弹性卡接夹持车桥件端部;
初始状态下,翻板向外翻转打开,车桥件沿轨道滑动至支架下方,以通过向内翻转翻板,以套接夹持车桥件两端端部;
转向定位机构,连接于卡环上,用于带动卡环转动不同角度,并控制卡块相吸靠近,以稳固夹持定位。
优选地,底座顶端两侧设有竖架,竖架顶端设计呈V形卡槽结构。
优选地,卡块沿卡环内侧周向均匀布设有四组,且卡块内侧端设计呈与车桥件端部外侧壁相匹配的弯曲形状。
优选地,转向定位机构包括有转把,转把固定连接于卡环外侧。
优选地,转把设计呈U形形状,且U形的两端固定连接于卡环上靠近卡块的位置。
优选地,相对的一组卡块上分别固定有连杆,连杆穿设入转把内,并固定连接有第一电磁块,通过控制第一电磁块相吸附,以带动相对的卡块移动靠近,以稳固夹持定位。
优选地,转把上中部位置设有按钮开关,按钮开关和第一电磁块电连接,按钮开关初始顶出释放状态下,第一电磁块通电吸附,通过握持转把,以按压按钮开关,以使第一电磁块断电分离。
优选地,卡环外侧设有第二电磁块,第二电磁块和按钮开关电连接,按钮开关初始顶出释放状态下,第二电磁块通电吸附于卡环外侧面定位。
优选地,竖板底端插设有限位板,且限位板顶端与竖板内壁之间连接有弹簧,以弹性推出限位板,以使限位板底端抵压翻板向外倾斜展开,翻板顶端相应开设有限位槽,翻板向内翻转夹持车桥件端部时,限位板竖向插入限位槽内卡合,竖板内设有第三电磁块,用于吸附限位板上移穿出限位槽,转把上中部位置设有按压开关,按压开关和第三电磁块电连接,通过握持转把,以按压按压开关,以使第三电磁块通电吸附。
从上面所述可以看出,本说明书一个或多个实施例提供的一种车桥焊接用辅助定位装置,通过设置轨道,轨道水平铺设于加工场地地面上,轨道上滑动连接有底座,用于承载放置车桥件,并沿轨道自由滑动运送,轨道一端上方设有支架,支架两侧底端固定有竖板,竖板底端铰接有翻板,翻板内活动连接有卡环,即卡环可沿其轴向自由转动,且卡环内侧周向弹性连接有若干个卡块,用于弹性卡接夹持车桥件端部,从而初始状态下,翻板向外翻转打开,车桥件沿轨道滑动传送至支架正下方,以通过向内翻转翻板,以套接夹持车桥件两端端部,以通过各卡块弹性卡接夹持车桥件,同时卡环上连接有转向定位机构,以通过转向定位机构带动卡环转动调节不同角度,并控制卡块相吸靠近,以稳固夹持定位,从而在工件运送、调整转向以及夹持定位的整个辅助焊接过程中,操作简便高效,以利于稳定的焊接加工质量,由此达到更高的实用性要求。
附图说明
为了更清楚地说明本说明书一个或多个实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本说明书一个或多个实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例的结构示意图;
图2为本发明实施例的竖架的侧视图;
图3为本发明实施例的卡环的结构示意图;
图4为本发明实施例的转向定位机构的结构示意图;
图5为本发明实施例翻板向内翻转套接时限位板和限位槽的结构示意图;
图6为本发明实施例翻板向外翻转打开时限位板和限位槽的结构示意图。
图中:1、轨道;2、底座;21、竖架;3、车桥件;4、支架;5、竖板;6、翻板;61、卡环;62、卡块;63、限位槽;7、转向定位机构;71、转把;72、连杆;73、第一电磁块;74、第二电磁块;8、按钮开关;9、限位板;10、弹簧;11、第三电磁块;12、按压开关。
具体实施方式
为使本公开的目的、技术方案和优点更加清楚明白,以下结合具体实施例,对本公开进一步详细说明。
需要说明的是,除非另外定义,本说明书一个或多个实施例使用的技术术语或者科学术语应当为本公开所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本说明书一个或多个实施例中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性,而只是用来区分不同的组成部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同,而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接,而是可以包括电性的连接,不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变后,则该相对位置关系也可能相应地改变。
一种车桥焊接用辅助定位装置,如图1至图6所示,包括轨道1,轨道1水平铺设于地面上,轨道1上滑动连接有底座2,用于承载放置车桥件3,以可沿轨道1横向自由滑动,轨道1一端上方设有支架4,支架4两侧底端固定有竖板5,竖板5底端铰接有翻板6,翻板6内活动连接有卡环61,以可沿其轴向自由转动,卡环61内侧周向弹性连接有若干个卡块62,用于弹性卡接夹持车桥件3端部,初始状态下,翻板6向外翻转打开,车桥件3沿轨道1滑动至支架4下方,以通过向内翻转翻板6,以套接夹持车桥件3两端端部,卡环61上连接有转向定位机构7,用于带动卡环61转动不同角度,并控制卡块62相吸靠近,以稳固夹持定位。
本发明通过设置轨道1,轨道1水平铺设于加工场地地面上,轨道1上滑动连接有底座2,用于承载放置车桥件3,并沿轨道1自由滑动运送,轨道1一端上方设有支架4,支架4两侧底端固定有竖板5,竖板5底端铰接有翻板6,翻板6内活动连接有卡环61,即卡环61可沿其轴向自由转动,且卡环61内侧周向弹性连接有若干个卡块62,用于弹性卡接夹持车桥件3端部,从而初始状态下,翻板6向外翻转打开,车桥件3沿轨道1滑动传送至支架4正下方,以通过向内翻转翻板6,以套接夹持车桥件3两端端部,以通过各卡块62弹性卡接夹持车桥件3,同时卡环61上连接有转向定位机构7,以通过转向定位机构7带动卡环61转动调节不同角度,并控制卡块62相吸靠近,以稳固夹持定位,从而在工件运送、调整转向以及夹持定位的整个辅助焊接过程中,操作简便高效,以利于稳定的焊接加工质量,由此达到更高的实用性要求。
在本发明的实施例中,底座2顶端两侧设有竖架21,竖架21顶端设计呈V形卡槽结构,以利于稳定承载放置车桥件3。
在本发明的实施例中,卡块62沿卡环61内侧周向均匀布设有四组,且卡块62内侧端设计呈与车桥件3端部外侧壁相匹配的弯曲形状,以利于进一步稳固卡接夹持车桥件3。
在本发明的实施例中,转向定位机构7包括有转把71,转把71固定连接于卡环61外侧,以利于便捷握持带动卡环61转动不同角度调节辅助焊接。
在本发明的实施例中,转把71设计呈U形形状,且U形的两端固定连接于卡环61上靠近卡块62的位置。
在本发明的实施例中,相对的一组卡块62上分别固定有连杆72,连杆72穿设入转把71内,并固定连接有第一电磁块73,从而通过控制第一电磁块73相吸附,以带动相对的卡块62移动靠近,以实现稳固夹持定位。
在本发明的实施例中,转把71上中部位置设有按钮开关8,按钮开关8和第一电磁块73电连接,按钮开关8初始顶出释放状态下,第一电磁块73通电吸附,通过握持转把71,以按压按钮开关8,以使第一电磁块73断电分离,由于通过握持转把71以便捷转向调节,从而势必一并会按压按钮开关8,以使第一电磁块73断电分离,即解除卡块62锁止定位,以轻松转动调节,而在调节好角度时,自然放开转把71,按钮开关8一并释放顶出,以自动触发卡块62锁止定位。
在本发明的实施例中,卡环61外侧设有第二电磁块74,第二电磁块74和按钮开关8电连接,从而通过握持转把71以便捷转向调节时,一样按压按钮开关8,以触发第二电磁块74断电,以轻松转动卡环61调节,而在调节好角度时,自然放开转把71,按钮开关8一并释放顶出,第二电磁块74自动恢复通电吸附于卡环61外侧面定位,以自动稳固定位。
在本发明的实施例中,竖板5底端插设有限位板9,且限位板9顶端与竖板5内壁之间连接有弹簧10,以弹性推出限位板9,以使限位板9底端抵压翻板6向外倾斜展开,以使翻板6呈自然向外翻转打开的初始状态,同时翻板6顶端相应开设有限位槽63,从而将翻板6向内翻转夹持车桥件3端部时,由于限位槽63也随之向内翻转至限位板9正下端对应位置,以使限位板9竖向插入限位槽63内卡合,从而在翻转夹持车桥件3时,起到稳固卡合锁止,以防翻板6再次转动移位的作用,同时竖板5内设有第三电磁块11,转把71上中部位置设有按压开关12,按压开关12和第三电磁块11电连接,从而焊接好后,需外翻脱离车桥件3时,通过握持转把71翻转,势必同时按压按压开关12,以使第三电磁块11通电吸附限位板9上移穿出限位槽63,以轻松向外翻转打开翻板6复位,打开后随自然放开转把71,按压开关12顶出复位,以使第三电磁块11断电,以回复到限位板9顶出抵压翻板6翻转打开的初始状态。
在本发明公开的一种车桥焊接用辅助定位装置中,使用时,通过轨道1上滑动连接有底座2,用于承载放置车桥件3,轨道1一端上方设有支架4,支架4两侧底端固定有竖板5,竖板5底端铰接有翻板6,翻板6内活动连接有卡环61,卡环61内侧周向弹性连接有若干个卡块62,初始状态下,翻板6向外翻转打开,车桥件3沿轨道1滑动传送至支架4正下方,以通过向内翻转翻板6,以套接夹持车桥件3两端端部,以通过各卡块62弹性卡接夹持车桥件3,同时卡环61上连接有转向定位机构7,以通过转向定位机构7带动卡环61转动调节不同角度,并控制卡块62相吸靠近,以稳固夹持定位,操作简便高效,以利于稳定的焊接加工质量。
所属领域的普通技术人员应当理解:以上任何实施例的讨论仅为示例性的,并非旨在暗示本公开的范围(包括权利要求)被限于这些例子;在本公开的思路下,以上实施例或者不同实施例中的技术特征之间也可以进行组合,步骤可以以任意顺序实现,并存在如上所述的本说明书一个或多个实施例的不同方面的许多其它变化,为了简明它们没有在细节中提供。
本说明书一个或多个实施例旨在涵盖落入所附权利要求的宽泛范围之内的所有这样的替换、修改和变型。因此,凡在本说明书一个或多个实施例的精神和原则之内,所做的任何省略、修改、等同替换、改进等,均应包含在本公开的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种车桥焊接用辅助定位装置,其特征在于,包括:
轨道,水平铺设于地面上,所述轨道上滑动连接有底座,用于承载放置车桥件,以可沿所述轨道横向自由滑动,所述轨道一端上方设有支架,所述支架两侧底端固定有竖板,所述竖板底端铰接有翻板,所述翻板内活动连接有卡环,以可沿其轴向自由转动,所述卡环内侧周向弹性连接有若干个卡块,用于弹性卡接夹持所述车桥件端部;
初始状态下,所述翻板向外翻转打开,所述车桥件沿所述轨道滑动至所述支架下方,以通过向内翻转所述翻板,以套接夹持所述车桥件两端端部;
转向定位机构,连接于所述卡环上,用于带动所述卡环转动不同角度,并控制所述卡块相吸靠近,以稳固夹持定位。
2.根据权利要求1所述的一种车桥焊接用辅助定位装置,其特征在于,所述底座顶端两侧设有竖架,所述竖架顶端设计呈V形卡槽结构。
3.根据权利要求1所述的一种车桥焊接用辅助定位装置,其特征在于,所述卡块沿所述卡环内侧周向均匀布设有四组,且所述卡块内侧端设计呈与所述车桥件端部外侧壁相匹配的弯曲形状。
4.根据权利要求1所述的一种车桥焊接用辅助定位装置,其特征在于,所述转向定位机构包括有转把,所述转把固定连接于所述卡环外侧。
5.根据权利要求4所述的一种车桥焊接用辅助定位装置,其特征在于,所述转把设计呈U形形状,且U形的两端固定连接于所述卡环上靠近所述卡块的位置。
6.根据权利要求5所述的一种车桥焊接用辅助定位装置,其特征在于,相对的一组所述卡块上分别固定有连杆,所述连杆穿设入所述转把内,并固定连接有第一电磁块,通过控制所述第一电磁块相吸附,以带动相对的所述卡块移动靠近,以稳固夹持定位。
7.根据权利要求6所述的一种车桥焊接用辅助定位装置,其特征在于,所述转把上中部位置设有按钮开关,所述按钮开关和所述第一电磁块电连接,所述按钮开关初始顶出释放状态下,所述第一电磁块通电吸附,通过握持所述转把,以按压所述按钮开关,以使所述第一电磁块断电分离。
8.根据权利要求7所述的一种车桥焊接用辅助定位装置,其特征在于,所述卡环外侧设有第二电磁块,所述第二电磁块和所述按钮开关电连接,所述按钮开关初始顶出释放状态下,所述第二电磁块通电吸附于所述卡环外侧面定位。
9.根据权利要求8所述的一种车桥焊接用辅助定位装置,其特征在于,所述竖板底端插设有限位板,且所述限位板顶端与所述竖板内壁之间连接有弹簧,以弹性推出所述限位板,以使所述限位板底端抵压所述翻板向外倾斜展开,所述翻板顶端相应开设有限位槽,所述翻板向内翻转夹持所述车桥件端部时,所述限位板竖向插入所述限位槽内卡合,所述竖板内设有第三电磁块,用于吸附所述限位板上移穿出所述限位槽,所述转把上中部位置设有按压开关,所述按压开关和所述第三电磁块电连接,通过握持所述转把,以按压所述按压开关,以使所述第三电磁块通电吸附。
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