CN113669230A - 活塞和压缩机 - Google Patents

Abstract

本发明提出了一种活塞和压缩机，其中，活塞包括：主体；裙部，设于主体的一端，向主体的周侧方向，至少部分主体的周侧的外壁凸出于裙部的周侧的外壁；凸起部，设于主体的一端，凸起部上具有油孔，凸起部与裙部位于主体的同一端。本发明提出的活塞，至少部分主体的周侧的外壁凸出于裙部的周侧的外壁，即裙部的横截面面积小于主体的横截面面积，实现对活塞的减重，也减少了活塞与活塞缸的接触面积，降低活塞与活塞缸的摩擦力，且凸起部上设有油孔，可以在活塞运行时输送润滑油，降低活塞与活塞缸的摩擦力，减小了入力，降低了压缩机的启动难度，并在一定程度上提高压缩机的效率，提高往复式压缩机的运行稳定性。

Description

活塞和压缩机

技术领域

本发明涉及压缩机技术领域，具体而言，涉及一种活塞和一种压缩机。

背景技术

在相关技术中，对于往复式活塞压缩机来说，活塞在气缸内部进行往复运动，进而压缩冷媒做功，活塞在活塞缸内运动时会引起活塞缸内压力的剧烈变化，而活塞和活塞缸壁之间的配合精度要求非常高，既要满足密封的要求，还要起到活塞在气缸内运动导向的作用，保证活塞的运动轨迹。

具体地，如图1、图2所示，活塞100’包括：主体110’和裙部120’，主体110’与裙部120’的外径通常是相等的，且销座130’是采用半圆柱形的结构，并在主体110’和裙部120’之间设置油孔150’。

在工作过程中，活塞缸内压力剧烈变化时会引起活塞缸内壁发生微量的形变，活塞在活塞缸内高速运动导致活塞缸内壁和活塞体之间的刮蹭，对活塞和活塞缸均有一定的损害。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。

为此，本发明第一方面提供了一种活塞。

本发明第二方面提供了一种压缩机。

本发明第一方面实施例提出了一种活塞，包括：主体；裙部，设于主体的一端，向主体的周侧方向，至少部分主体的周侧的外壁凸出于裙部的周侧的外壁；凸起部，设于主体的一端，凸起部上具有油孔，凸起部与裙部位于主体的同一端。

本发明提出的活塞，包括主体、裙部与凸起部，其中，裙部与凸起部设置在主体的同一端，并且，至少部分主体的周侧的外壁凸出于裙部的周侧的外壁，即裙部的横截面面积小于主体的横截面面积，实现对活塞的减重，也减少了活塞与活塞缸的接触面积，降低活塞与活塞缸的摩擦力，且凸起部上设有油孔，可以在活塞运行时输送润滑油，降低活塞与活塞缸的摩擦力，实现活塞与活塞杆之间的密封，进而减少了活塞与活塞杆之间的刮擦，减小了入力，降低了压缩机的启动难度，并在一定程度上提高压缩机的效率，提高往复式压缩机的运行稳定性。

根据本发明上述技术方案的活塞，还可以具有以下附加技术特征：

在上述技术方案的基础上，进一步地，至少部分凸起部的侧壁与主体的周侧的外壁共面，油孔的开口位于凸起部与主体的周侧的外壁共面的侧壁。

在该技术方案中，至少部分凸起部的侧壁与主体的周侧的外壁共面，油孔的开口位于凸起部与主体的周侧的外壁共面的侧壁，保证油孔开口与活塞缸内壁的紧贴，进而通过油孔直接向活塞缸的内壁输油，保证润滑与密封效果。

在上述任一技术方案的基础上，进一步地，凸起部的数量为多个，多个凸起部间隔的设置于裙部的周侧。

在该技术方案中，通过多个凸起部，实现多点输油，保证活塞与活塞缸整圈的润滑与密封。

在上述任一技术方案的基础上，进一步地，主体设有凹槽，凹槽的开口方向朝向裙部；裙部具有空腔，空腔与凹槽相通。

在该技术方案中，在主体设置凹槽，在裙部设置空腔，进一步实现对活塞的减震，增加活塞运行的平稳性。

在上述任一技术方案的基础上，进一步地，还包括：第一销座，设于凹槽和空腔内，第一销座与主体和裙部的侧壁相连接，第一销座设有第一销孔；第二销座，设于凹槽和空腔内，第二销座与主体和裙部的侧壁相连接，第二销座设有第二销孔；第一销座与第二销座相对设置，且第一销孔与第二销孔相对设置。

在该技术方案中，活塞还包括第一销座与第二销座，相对的设置在主体与活塞的内部，并且，第一销座设有第一销孔，第二销座设有第二销孔，进而活塞可通过销与活塞杆连接。

在上述任一技术方案的基础上，进一步地，第一销座背离主体一侧的端面，相对于裙部背离主体一侧的端面，向主体的方向缩进；第二销座背离主体一侧的端面，相对于裙部背离主体一侧的端面，向主体的方向缩进。

在该技术方案中，第一销座与第二销座背离主体的一侧的端面向主体方案缩进，实现了对活塞的减重，增加活塞运动时的稳定性。

在上述任一技术方案的基础上，进一步地，第一销座与第二销座相对的一侧凸出设置。

在该技术方案中，第一销座与第二销座不采用半圆柱的结构，而是采用中部凸起的结构，进而在保证了销座功能的情况下，去掉了边缘，进一步地实现了对活塞的减重，增加活塞运动时的稳定性。

在上述任一技术方案的基础上，进一步地，至少部分主体的周侧的外壁凸出于裙部的周侧的外壁的取值范围为：0.5mm至1mm。

在该技术方案中，合理设置主体与裙部的尺寸差，以保证活塞的稳定性。

在上述任一技术方案的基础上，进一步地，主体呈圆柱形结构。

在该技术方案中，主体呈圆柱形结构，圆柱形在进行往复运动时，具有良好的力学性能，可以避免局部形变，保证活塞运行时的稳定性。

本发明第二方面实施例提出了一种压缩机，包括：活塞缸；如上述技术方案中任一项提出的活塞；活塞杆，与活塞相连接，活塞杆可带动活塞在活塞缸中进行往复运动。

本发明提出的压缩机，因如上述技术方案中任一项提出的活塞，因此，具有如上述技术方案中任一项提出的活塞的全部有益效果，在此不再一一陈述。

本发明的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明

本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1示出了相关技术中活塞的结构示意图；

图2示出了相关技术中活塞的另一个视角的结构示意图；

图3示出了本发明提供的活塞的结构示意图；

图4示出了本发明提供的活塞的另一个视角的结构示意图；

图5示出了本发明提供的活塞的再一个视角的结构示意图；

图6示出了本发明提供的活塞的剖视图。

其中，图1与图2中附图标记与部件名称之间的对应关系为：

100’活塞，110’主体，120’裙部，130’销座，150’油孔；

其中，图3至图6中附图标记与部件名称之间的对应关系为：

100活塞，110主体，112凹槽，120裙部，132第一销座，134第二销座，136第一销孔，138第二销孔，140凸起部，150油孔。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本发明的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本发明进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明，但是，本发明还可以采用其他不同于在此描述的方式来实施，因此，本发明的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。

下面参照图3至图6来描述根据本发明一些实施例提供的活塞100和压缩机。

实施例1：

如图3至图6所示，本发明第一方面实施例提供了一种活塞100，包括：主体110、裙部120和凸起部140，裙部120与凸起部140设置在主体110的同一端，其中，向主体110的径向方向，至少部分主体110的周侧的外壁凸出于裙部120的周侧的外壁，凸起部140上具有油孔150。

本发明提供的活塞100，包括主体110、裙部120与凸起部140，其中，裙部120与凸起部140设置在主体110的同一端，并且，至少部分主体110的周侧的外壁凸出于裙部120的周侧的外壁，即裙部120的横截面面积小于主体110的横截面面积，实现对活塞100的减重，也减少了活塞100与活塞缸的接触面积，降低活塞100与活塞缸的摩擦力，且凸起部140上设有油孔150，可以在活塞100运行时输送润滑油，降低活塞100与活塞缸的摩擦力，实现活塞100与活塞杆之间的密封，进而减少了活塞100与活塞杆之间的刮擦，减小了入力，降低了压缩机的启动难度，并在一定程度上提高压缩机的效率，提高往复式压缩机的运行稳定性。

进一步地，全部主体110的周侧的外壁均凸出于裙部120的周侧的外壁。

实施例2：

如图3、图4与图5所示，在实施例1的基础上，进一步地，至少部分凸起部140的侧壁与主体110的周侧的外壁共面，油孔150的开口位于凸起部140与主体110的周侧的外壁共面的侧壁。

在该实施例中，至少部分凸起部140的侧壁与主体110的周侧的外壁共面，油孔150的开口位于凸起部140与主体110的周侧的外壁共面的侧壁，保证油孔150开口与活塞缸内壁的紧贴，进而通过油孔150直接向活塞缸的内壁输油，保证润滑与密封效果。

具体地，全部凸起部140的侧壁与主体110的周侧的外壁共面，油孔150的开口位于凸起部140的侧壁。

实施例3：

如图5所示，在实施例1或实施例2的基础上，进一步地，主体110的一端设置有多个凸起部140，多个凸起部140间隔的设置于裙部120的周侧。

在该实施例中，多个凸起部140呈间隔的状态的设置主体110的一端，每个凸起部140上均设置有油孔150，进而是现多点的输油，保证活塞100与活塞缸整圈的润滑与密封。

进一步地，多个凸起部140均匀的设置在凸起部140的一端。

具体地，凸起部140的数量可以是2个、3个、4个、5个等。

实施例4：

如图6所示，在实施例1至实施例3中任一项的基础上，进一步地，主体110朝向裙部120的一侧设有凹槽112；裙部120具有空腔，空腔与凹槽112相通。

在该实施例中，在主体110设置凹槽112，在裙部120设置空腔，凹槽112与空腔相连通，即活塞100整体呈现出类似于杯型的结构，进一步实现对活塞100的减震，增加活塞100运行的平稳性。

实施例5：

如图5与图6所示，在实施例1至实施例4中任一项的基础上，进一步地，第一销座132和第二销座134，其中，第一销座132上设置有第一销孔136，第二销座134上设置有第二销孔138，第一销座132位于凹槽112和空腔内，第一销座132与主体110和裙部120的侧壁相连接；第二销座134位于凹槽112和空腔内，第二销座134与主体110和裙部120的侧壁相连接；第一销座132与第二销座134相对设置，且第一销孔136与第二销孔138相对设置。

在该实施例中，主体110与裙部120内侧还设置有第一销座132与第二销座134，第一销座132与第二销座134相对设置，第一销座132上设置有第一销孔136，第二销座134上设置有第二销孔138，进而销轴穿过第一销孔136、第二销孔138，连接活塞100与活塞杆，进而保证活塞100的正常运行。

实施例6：

如图6所示，在实施例5的基础上，进一步地，第一销座132背离主体110一侧的端面，相对于裙部120背离主体110一侧的端面，向主体110的方向缩进；第二销座134背离主体110一侧的端面，相对于裙部120背离主体110一侧的端面，向主体110的方向缩进。

在该实施例中，第一销座132与第二销座134背离主体110的一侧的端面向主体110方案缩进，实现了对活塞100的减重，增加活塞100运动时的稳定性。

实施例7：

如图5所示，在实施例5或实施例6的基础上，进一步地，第一销座132与第二销座134相对的一侧凸出设置。即第一销座132背离呈凸台状；第二销座134呈凸台状。

在该实施例中，第一销座132与第二销座134不采用半圆柱形的结构，而是采用中部凸起的结构，进而在保证了第一销孔136与第二销孔138的长度，使销轴与活塞100具有足够的接触面积，保证活塞100与活塞杆的连接强度的同时，减少了第一销座132及第二销座134的体积，相对于相关技术中的活塞100’，去掉了销座的两侧的边缘，实现了减重，增加活塞100运动时的稳定性。

具体地，第一销座132与第二销座134相对的一侧可以设置为弧形凸出或方形凸出。

实施例8：

在实施例1至实施例7中任一项的基础上，进一步地，至少部分主体110的周侧的外壁凸出于裙部120的周侧的外壁的取值范围为：0.5mm至1mm。

在该实施例中，合理设置主体110与裙部120的尺寸差，以保证活塞100的稳定性。

具体地，主体110的周侧的外壁凸出于裙部120的周侧的外壁的取值范围为：0.5mm、0.6mm、0.7mm、0.8mm、0.9mm、1mm等。

实施例9：

如图5所示，在实施例1至实施例8中任一项的基础上，进一步地，主体110呈圆柱形结构。

在该实施例中，主体110呈圆柱形结构，圆柱形在进行往复运动时，具有良好的力学性能，可以避免局部形变，保证活塞100运行时的稳定性。

实施例10：

本发明提供的活塞100包括：主体110，与主体110具有高度差的裙部120，从主体110延伸至裙部120的两部分凸起部140，与连杆连接的活塞100销座，整个活塞100为与活塞缸内壁贴合的圆柱形；至少有部分裙部120的外表面位于主体110外表面的内侧，与主体110外表面之间留有高度差，至少有部分凸起部140与主体110外表面高度差为零，同时在凸起部140分设置有漏油孔(油孔150)，以便输入润滑油进行润滑，第一销座132与第二销座134对比相关技术中销座130’做减重化处理，即采用凸台形的第一销座132与第二销座134，去掉第一销座132与第二销座134的边缘。

本发明提供的压缩机活塞100，当活塞100在活塞缸内高速运动中，可以减少活塞100的裙部120与活塞缸内壁的刮蹭，同时主体110又可以很好地起到密封作用，凸起部140分设置有漏油孔，可以使油很好的流向主体110，同时润滑主体110，活塞100销座同步进行减重处理，所以本发明提供的活塞100质量轻、导热性能好，同时质量较轻，减小了入力，降低了压缩机的启动难度，并在一定程度上提高压缩机的效率，大大提高往复式压缩机的运行稳定性。

具体地，本发明提供的活塞100包括：主体110，与主体110具有高度差的裙部120，从主体110延伸至裙部120的两部分凸起，与连杆连接的活塞100销座，整个活塞100为与活塞缸内壁贴合的圆柱形。

至少有部分裙部120的外表面位于主体110外表面的内侧，与主体110外表面之间留有高度差，至少有部分凸起与主体110外表面高度差为零，同时在凸起部140分设置有漏油孔，以便润滑，活塞100销座对比以往活塞100做了减重化处理。

进一步地，活塞100为与活塞缸内壁贴合的圆柱形。

进一步地，裙部120的外表面位于主体110外表面的内侧。

进一步地，裙部120与主体110具有高度差，范围为0.5mm至1mm。

进一步地，至少有部分凸起与主体110外表面高度差为零，从主体110延伸至裙部120。

进一步地，在凸起部140分设置有漏油孔，以便润滑。

进一步地，第一销座132与第二销座134对比如图1和图2所示的相关技术中的活塞100’的销座130’做减重化处理。

本发明第二方面实施例提供了一种压缩机，包括：活塞缸；如上述任一实施例提供的活塞100；活塞杆，与活塞100相连接，活塞杆可带动活塞100在活塞缸中进行往复运动。

本发明提供的压缩机，因如上述任一实施例提供的活塞100，因此，具有如上述任一实施例提供的活塞100的全部有益效果，在此不再一一陈述。

本发明提供的压缩机，通过此减重活塞100，使压缩机在运行过程中，由于该活塞100质量轻、导热性能好，同时质量较轻，减小了入力，降低了压缩机启动的难度，并在一定程度上提高压缩机的效率，大大提高往复式压缩机的运行稳定性。

在本发明的描述中，术语“多个”则指两个或两个以上，除非另有明确的限定，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制；术语“连接”、“安装”、“固定”等均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本说明书的描述中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且，描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种活塞，其特征在于，包括：

主体；

裙部，设于所述主体的一端，向所述主体的周侧方向，至少部分所述主体的周侧的外壁凸出于所述裙部的周侧的外壁；

凸起部，设于所述主体的一端，所述凸起部上具有油孔，所述凸起部与所述裙部位于所述主体的同一端。

2.根据权利要求1所述的活塞，其特征在于，

至少部分所述凸起部的侧壁与所述主体的周侧的外壁共面，所述油孔的开口位于所述凸起部与所述主体的周侧的外壁共面的侧壁。

3.根据权利要求1所述的活塞，其特征在于，

所述凸起部的数量为多个，多个所述凸起部间隔的设置于所述裙部的周侧。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的活塞，其特征在于，

所述主体设有凹槽，所述凹槽的开口方向朝向所述裙部；

所述裙部具有空腔，所述空腔与所述凹槽相通。

5.根据权利要求4所述的活塞，其特征在于，还包括：

第一销座，设于所述凹槽和所述空腔内，所述第一销座与所述主体和所述裙部的侧壁相连接，所述第一销座设有第一销孔；

第二销座，设于所述凹槽和所述空腔内，所述第二销座与所述主体和所述裙部的侧壁相连接，所述第二销座设有第二销孔；

所述第一销座与所述第二销座相对设置，且所述第一销孔与所述第二销孔相对设置。

6.根据权利要求5所述的活塞，其特征在于，

所述第一销座背离所述主体一侧的端面，相对于所述裙部背离所述主体一侧的端面，向所述主体的方向缩进；

所述第二销座背离所述主体一侧的端面，相对于所述裙部背离所述主体一侧的端面，向所述主体的方向缩进。

7.根据权利要求5所述的活塞，其特征在于，

所述第一销座与所述第二销座相对的一侧凸出设置。

8.根据权利要求1至3中任一项所述的活塞，其特征在于，

至少部分所述主体的周侧的外壁凸出于所述裙部的周侧的外壁的取值范围为：0.5mm至1mm。

9.根据权利要求1至3中任一项所述的活塞，其特征在于，

所述主体呈圆柱形结构。

10.一种压缩机，其特征在于，包括：

活塞缸；

如权利要求1至9中任一项所述的活塞；

活塞杆，与所述活塞相连接，所述活塞杆可带动所述活塞在所述活塞缸中进行往复运动。

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