CN109296471A - 一种高效润滑活塞 - Google Patents
一种高效润滑活塞 Download PDFInfo
- Publication number
- CN109296471A CN109296471A CN201811052628.0A CN201811052628A CN109296471A CN 109296471 A CN109296471 A CN 109296471A CN 201811052628 A CN201811052628 A CN 201811052628A CN 109296471 A CN109296471 A CN 109296471A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- piston
- hole
- wall
- skirt
- lubricating
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F3/00—Pistons
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F3/00—Pistons
- F02F2003/0007—Monolithic pistons; One piece constructions; Casting of pistons
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)
Abstract
本发明公开了一种高效润滑活塞,所述高效润滑活塞的顶部为实心圆柱状的活塞基体,活塞底部为一体成型的活塞裙,所述活塞裙上设置有多个通孔,活塞外壁与缸套相贴合,飞溅进入活塞裙内部的润滑油通过活塞裙上的通孔流入活塞外壁,使活塞外壁与缸套之间有润滑油进行润滑,提升工作效率。本发明解决现有活塞润滑不足、磨损严重、效率低、寿命短的问题。
Description
技术领域
本发明涉及内燃机配件领域,具体涉及一种高效润滑活塞。
背景技术
活塞是汽、柴油内燃机的核心部件,活塞的主要作用是承受汽缸中的燃烧压力,并将此力通过活塞销和连杆传给曲轴。此外,活塞还与气缸盖、气缸壁共同组成燃烧室。活塞的工作环境是非常恶劣的,活塞具有散热和导向,以及支撑的作用。活塞在高温、高压、高速、润滑不良的条件下工作。当活塞行程至上止点时,活塞裙底部和活塞顶部属于飞溅盲区。因此,活塞顶部上止点至下止点的行程都属于飞溅盲区。而活塞裙在高负荷的情况下,活塞裙的侧压力会增加,由于润滑不足,导致活塞裙产生很大的摩擦阻力,加剧磨损。长时间做工会加速对活塞的损害,产生噪音;降低发动机的效率进而缩短活塞的使用寿命。
发明内容
本发明实施例的目的在于提供一种高效润滑活塞,用以解决现有活塞润滑不足、磨损严重、寿命短的问题。
为实现上述目的,本发明实施例提供一种高效润滑活塞,所述高效润滑活塞的顶部为实心圆柱状的活塞基体,活塞底部为一体成型的活塞裙,所述活塞裙上设置有多个通孔,活塞外壁与缸套相贴合,飞溅进入活塞裙内部的润滑油通过活塞裙上的通孔流入活塞外壁,使活塞外壁与缸套之间有润滑油进行润滑,这种多孔式活塞裙的结构极大地减少了飞溅盲区的区域。此结构使活塞充分润滑,大大降低了活塞裙的摩擦系数,提高了活塞的效率,降低噪音。进而减少磨损,延长寿命。
优选地,所述活塞裙两侧壁呈弧形弯曲,两侧壁上的通孔为条形通孔,所述条形通孔横向均匀排布,两侧壁上的条形通孔相对称。
优选地,所述活塞裙两端壁呈平面矩形,端壁上的通孔为圆形通孔,两端壁上的圆形通孔相对称。
优选地,所述圆形通孔向活塞裙内部设置有圆环形凸起,圆环形凸起卡接活塞杆。
优选地,所述活塞基体侧壁上设置有多条环形凹陷。
优选地,所述环形凹陷内填充有润滑油,活塞运行过程中对活塞壁和缸套进行润滑。
本发明实施例具有如下优点:
本发明实施例公开了一种高效润滑活塞,所述高效润滑活塞在活塞裙上开设有条形通孔和圆形通孔,使飞溅入活塞裙内的润滑油通过条形通孔和圆形通孔流入活塞壁与缸套之间,对其进行润滑,使活塞的磨损能降低,减小噪音,延长活塞寿命。
附图说明
图1为本发明实施例提供的一种高效润滑活塞的立体结构图。
图2为本发明实施例提供的一种高效润滑活塞的正视图。
图3为本发明实施例提供的一种高效润滑活塞的侧视图。
图4为本发明实施例提供的一种高效润滑活塞的仰视图。
具体实施方式
以下实施例用于说明本发明,但不用来限制本发明的范围。
实施例1
参考图1,本实施例公开了一种高效润滑活塞,所述高效润滑活塞的顶部为实心圆柱状的活塞基体1,活塞底部为一体成型的活塞裙2,所述活塞裙2上设置有多个通孔,活塞外壁与缸套相贴合,飞溅进入活塞裙2内部的润滑油通过活塞裙2上的通孔流入活塞外壁,使活塞外壁与缸套之间有润滑油进行润滑。
所述活塞裙2两侧壁呈弧形弯曲,两侧壁上的通孔为条形通孔3,所述条形通孔3横向均匀排布,两侧壁上的条形通孔3相对称,所述活塞裙2两端壁呈平面矩形,端壁上的通孔为圆形通孔4,两端壁上的圆形通孔4相对称,条形通孔3和圆形通孔4均能够使润滑油从活塞裙2内流出至活塞壁上。
所述圆形通孔4向活塞裙2内部设置有圆环形凸起5,圆环形凸起5卡接活塞杆,活塞杆与活塞同步运动,活塞壁与缸套之间的润滑油使活塞运行更顺畅。
所述活塞基体1侧壁上设置有多条环形凹陷6,所述环形凹陷6内填充有润滑油,活塞运行过程中对活塞壁和缸套进行润滑,减小活塞壁与缸套之间的摩擦,降低活塞运行噪音,延长活塞的寿命。
虽然,上文中已经用一般性说明及具体实施例对本发明作了详尽的描述,但在本发明基础上,可以对之作一些修改或改进,这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此,在不偏离本发明精神的基础上所做的这些修改或改进,均属于本发明要求保护的范围。
Claims (6)
1.一种高效润滑活塞,其特征在于,所述高效润滑活塞的顶部为实心圆柱状的活塞基体(1),活塞底部为一体成型的活塞裙(2),所述活塞裙(2)上设置有多个通孔,活塞外壁与缸套相贴合,飞溅进入活塞裙(2)内部的润滑油通过活塞裙(2)上的通孔流入活塞外壁,使活塞外壁与缸套之间有润滑油进行润滑。
2.如权利要求1所述的一种高效润滑活塞,其特征在于,所述活塞裙(2)两侧壁呈弧形弯曲,两侧壁上的通孔为条形通孔(3),所述条形通孔(3)横向均匀排布,两侧壁上的条形通孔(3)相对称。
3.如权利要求1所述的一种高效润滑活塞,其特征在于,所述活塞裙(2)两端壁呈平面矩形,端壁上的通孔为圆形通孔(4),两端壁上的圆形通孔(4)相对称。
4.如权利要求3所述的一种高效润滑活塞,其特征在于,所述圆形通孔(4)向活塞裙(2)内部设置有圆环形凸起(5),圆环形凸起(5)卡接活塞杆。
5.如权利要求1所述的一种高效润滑活塞,其特征在于,所述活塞基体(1)侧壁上设置有多条环形凹陷(6)。
6.如权利要求5所述的一种高效润滑活塞,其特征在于,所述环形凹陷(6)内填充有润滑油,活塞运行过程中对活塞壁和缸套进行润滑。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201811052628.0A CN109296471A (zh) | 2018-09-10 | 2018-09-10 | 一种高效润滑活塞 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201811052628.0A CN109296471A (zh) | 2018-09-10 | 2018-09-10 | 一种高效润滑活塞 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN109296471A true CN109296471A (zh) | 2019-02-01 |
Family
ID=65166877
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201811052628.0A Pending CN109296471A (zh) | 2018-09-10 | 2018-09-10 | 一种高效润滑活塞 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN109296471A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113669230A (zh) * | 2020-05-15 | 2021-11-19 | 安徽美芝制冷设备有限公司 | 活塞和压缩机 |
Citations (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN1959091A (zh) * | 2006-08-25 | 2007-05-09 | 王德恒 | 一种内燃机的节油活塞 |
CN200955454Y (zh) * | 2006-02-09 | 2007-10-03 | 赵相勇 | 一种裙部多槽多回油孔的发动机活塞 |
CN201184225Y (zh) * | 2007-12-20 | 2009-01-21 | 王德恒 | 提高内燃机输出功率的活塞 |
CN201339514Y (zh) * | 2008-11-19 | 2009-11-04 | 杨建华 | 往复式发动机节能活塞 |
CN103410626A (zh) * | 2013-06-10 | 2013-11-27 | 吉林大学 | 一种带有表面织构形态的内燃机活塞 |
CN106121850A (zh) * | 2015-05-08 | 2016-11-16 | 铃木株式会社 | 内燃机的活塞 |
CN106194480A (zh) * | 2015-05-25 | 2016-12-07 | 铃木株式会社 | 内燃机的活塞 |
CN106677917A (zh) * | 2017-03-08 | 2017-05-17 | 长春工程学院 | 一种节能延寿的发动机活塞 |
CN207673452U (zh) * | 2017-12-16 | 2018-07-31 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种发动机活塞 |
CN207686859U (zh) * | 2017-12-28 | 2018-08-03 | 广西大学 | 一种节油且耐用的活塞 |
-
2018
- 2018-09-10 CN CN201811052628.0A patent/CN109296471A/zh active Pending
Patent Citations (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN200955454Y (zh) * | 2006-02-09 | 2007-10-03 | 赵相勇 | 一种裙部多槽多回油孔的发动机活塞 |
CN1959091A (zh) * | 2006-08-25 | 2007-05-09 | 王德恒 | 一种内燃机的节油活塞 |
CN100516490C (zh) * | 2006-08-25 | 2009-07-22 | 王德恒 | 一种降低活塞与内燃机缸壁之间摩擦的方法及节油活塞 |
CN201184225Y (zh) * | 2007-12-20 | 2009-01-21 | 王德恒 | 提高内燃机输出功率的活塞 |
CN201339514Y (zh) * | 2008-11-19 | 2009-11-04 | 杨建华 | 往复式发动机节能活塞 |
CN103410626A (zh) * | 2013-06-10 | 2013-11-27 | 吉林大学 | 一种带有表面织构形态的内燃机活塞 |
CN106121850A (zh) * | 2015-05-08 | 2016-11-16 | 铃木株式会社 | 内燃机的活塞 |
CN106194480A (zh) * | 2015-05-25 | 2016-12-07 | 铃木株式会社 | 内燃机的活塞 |
CN106677917A (zh) * | 2017-03-08 | 2017-05-17 | 长春工程学院 | 一种节能延寿的发动机活塞 |
CN207673452U (zh) * | 2017-12-16 | 2018-07-31 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种发动机活塞 |
CN207686859U (zh) * | 2017-12-28 | 2018-08-03 | 广西大学 | 一种节油且耐用的活塞 |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113669230A (zh) * | 2020-05-15 | 2021-11-19 | 安徽美芝制冷设备有限公司 | 活塞和压缩机 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR102035364B1 (ko) | 기능이 증진된 냉각 갤러리를 지닌 피스톤 | |
CN109296471A (zh) | 一种高效润滑活塞 | |
US9885312B2 (en) | Piston for internal combustion engine | |
JP2017203408A (ja) | ピストン | |
CN109026427A (zh) | 新型锻钢活塞 | |
CN205089470U (zh) | 有效润滑阶梯连杆小头的活塞结构 | |
CN108979889A (zh) | 耐磨润滑式发动机活塞 | |
CN208010914U (zh) | 一种活塞连杆装置以及发动机系统 | |
JP2016223583A (ja) | 内燃機関 | |
CN211975197U (zh) | 一种提升润滑油利用率的铸铝活塞 | |
CN213928574U (zh) | 卧式发动机的活塞结构 | |
CN201615046U (zh) | 压缩机用控制油循环量的飞溅润滑结构 | |
CN213039369U (zh) | 一种易于润滑的活塞 | |
CN201170139Y (zh) | 一种新型铝活塞耐磨镶环 | |
CN206972392U (zh) | 一种发动机活塞及发动机 | |
CN201358844Y (zh) | 便于起动润滑的发动机活塞 | |
CN205025627U (zh) | 活塞环及具有该活塞环的发动机和车辆 | |
CN207538933U (zh) | 一种具优良润滑性能的内燃机活塞 | |
CN204804967U (zh) | 一种用于发动机上的活塞 | |
CN204691854U (zh) | 一种具有双边倒扣结构的发动机油底壳 | |
CN208169003U (zh) | 一种新型的活塞 | |
CN2199318Y (zh) | 高度密封的活塞气缸装置 | |
RU184035U1 (ru) | Поршень дизельного двигателя внутреннего сгорания | |
JP7271238B2 (ja) | エンジンシリンダ構造 | |
CN114630953B (zh) | 用于内燃机的具有摩擦损失降低的活塞 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20190201 |
|
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |