CN113619476A - 一种车辆控制方法、装置、设备和存储介质 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种车辆控制方法、装置、设备和存储介质。其中，该方法包括：若识别到车辆状态满足睡眠条件，则根据用户的入睡主题，确定待播放的入睡音视频资源；控制配置于车厢内的显示屏幕升起，以遮蔽车窗；播放所述入睡音视频资源，并在播放所述入睡音视频资源的过程中，控制所述显示屏幕进行画面展示，以在车厢内营造与所述入睡主题相符的氛围。本发明实施例使得车辆可以根据用户的睡眠情况对车内音视频的播放进行控制，根据不同睡眠主题为用户提供合适的入睡氛围，提升用户车内睡眠舒适度。

Description

一种车辆控制方法、装置、设备和存储介质

技术领域

本发明实施例涉及人工智能技术领域，尤其涉及一种车辆控制方法、装置、设备和存储介质。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高，旅行越来越受大众欢迎，房车旅行作为一种便捷、舒适和灵活度高的旅行方式广受好评。

目前，已有的房车能够使用户躺在车厢内通过手机软件控制车锁和门窗等，但是随着用户需求的多样化，比如用户想要在车厢内体验在外太空睡觉的感觉，已有的房车无法满足用户的多样化需求，继续改进。

发明内容

本发明实施例提供一种车辆控制方法、装置、设备和存储介质，以满足用户对睡眠的多样化需求。

第一方面，本发明实施例提供了一种车辆控制方法，该方法包括：

若识别到车辆状态满足睡眠条件，则根据用户的入睡主题，确定待播放的入睡音视频资源；

控制配置于车厢内的显示屏幕升起，以遮蔽车窗；

播放所述入睡音视频资源，并在播放所述入睡音视频资源的过程中，控制所述显示屏幕进行画面展示，以在车厢内营造与所述入睡主题相符的氛围。

第二方面，本发明实施例还提供了一种车辆控制装置，该装置包括:

音视频确定模块，用于若识别到车辆状态满足睡眠条件，则根据用户的入睡主题，确定待播放的入睡音视频资源；

屏幕控制模块，用于控制配置于车厢内的显示屏幕升起，以遮蔽车窗；

音视频播放模块，用于播放所述入睡音视频资源，并在播放所述入睡音视频资源的过程中，控制所述显示屏幕进行画面展示，以在车厢内营造与所述入睡主题相符的氛围。

第三方面，本发明实施例还提供了一种电子设备，包括：

一个或多个处理器；

存储器，用于存储一个或多个程序；

当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行，使得所述一个或多个处理器实现如本发明实施例所述的车辆控制方法。

第四方面，本发明实施例还提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，该程序被处理器执行时实现如本发明实施例所述的车辆控制方法。

本发明实施例提供的技术方案，通过显示屏幕可以遮挡住车厢外的环境，同时通过显示屏幕对入睡音视频资源的画面进行展示，使得用户向车窗外望去所看到的画面是入睡音视频资源的画面，进而可以让用户体验身处不同场景下睡觉的感觉，提升了用户体验。同时，本方案可以根据用户主题为用户营造入睡氛围，在一定程度上解决了低睡眠质量用户在较差睡眠环境中难以入睡的问题，增加了产品的智能化程度。

附图说明

图1是本发明实施例一提供的一种车辆控制方法的流程图；

图2是本发明实施例二提供的一种车辆控制方法的流程图；

图3是本发明实施例三提供的一种车辆控制方法的流程图；

图4是本发明实施例四提供的一种房车控制系统结构原理图。

图5是本发明实施例五提供的一种车辆控制装置的结构示意图；

图6是本发明实施例六提供的一种电子设备的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明，而非对本发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部结构。

实施例一

图1是本发明实施例一提供的一种车辆控制方法的流程图，本实施例可适用于在用户具有在车辆车厢内(或者可以称为房厢内)睡觉需求的场景下，如何对车辆进行控制的情况。该方法可以由车辆控制装置来执行，该装置可采用软件和/或硬件的方式实现，并可集成于承载车辆控制功能的计算设备中，比如可以集成于车辆中，进一步可以集成于车辆的控制器中。如图1所示，该车辆控制方法具体包括：

S110、若识别到车辆状态满足睡眠条件，则根据用户的入睡主题，确定待播放的入睡音视频资源。

本实施例中，车辆状态可以包括当前车辆的各功能部件的工作状态和车辆所处的工作模式等；其中，各功能部件的工作状态具体可以包括但不仅限于发动机状态(比如发动机处于开启状态或发动机处于熄火状态)、门窗状态(比如门窗处于关闭状态或门窗处于开启状态)、以及门窗是否锁紧等；工作模式可以包括但不限于防盗模式、锁定模式和启动模式等。

睡眠条件可以包括用户需要入睡时车辆需要达到的状态，比如可以包括但不限于发动机处于熄火状态、门窗锁紧和车载蓄电池电量充足等。其中车载蓄电池电量充足是指，入睡前车载蓄电池的剩余电量满足车内设备从夜间至转天正常工作所需的电量。所谓入睡主题用于辅助用户睡眠；进一步的，入睡主题关联了车辆中影响睡眠的设备，进而通过根据用户选择的入睡主题，对车辆的相关设备进行调节，以实现辅助用户睡眠。可选的，入睡主题可以是用户与车辆(具体为用户与车辆中的控制器)交互所设定的，还可以是车辆根据用户标识，从用户历史所选择的入睡主题中确定的，比如，可以将用户历史所选择的入睡主题中选择频率最大的作为用户的当前入睡主题。用户标识为用于唯一识别用户的标识符，比如可以是用户ID、用户画像等。

入睡音视频资源是伴随用户入睡时播放的有助于睡眠的音视频文件，其被关联在入睡主题中；可选的，不同的入睡主题可以关联不同的音视频资源。

具体的，在确定用户具有睡眠需求的情况下，可以获取车辆状态，并识别车辆状态是否满足睡眠条件；若满足，则可以向用户展示可选主题(比如可以向用户的终端设备展示可选主题，还可以在车厢内所配置的显示屏幕上向用户展示可选主题等)，进而可根据用户的选择确定入睡主题，同时如果用户还选择了唤醒主题，则还可以确定用户的唤醒主题。

进一步的，在确定用户的入睡主题之后，可以根据预先构建的主题与音视频之间的关联关系，以及用户的入睡主题，确定并获取入睡音视频资源以备播放。可选的，若一个入睡主题关联的音视频资源的数量为至少两个，则还可以结合热度和用户的兴趣等，从入睡主题关联的多个音视频资源中选择一个作为入睡音视频资源。

S120、控制配置于车厢内的显示屏幕升起，以遮蔽车窗。

本实施例中，显示屏幕可以是柔性卷曲屏幕；可选的，显示屏幕可以具有遮阳功能，也可以不具有；进一步的，显示屏幕可以配置于车辆车厢内，具体可以配置于车厢内车窗区域。此外，如果车辆具有天窗，显示屏幕还可以配置于天窗区域。

具体的，在确定入睡主题之后，可以通过能够控制显示屏幕升起或下降的控制模块，控制显示屏幕升起(或者可以称为打开)，并自动遮蔽车窗。

需要说明的是，在确定入睡主题之后，可以先根据入睡主题确定入睡音视频资源，而后再控制显示屏幕升起；也可以先控制显示屏幕升起，再确定入睡音视频资源。两者之间没有先后之分，本实施例只是提供了一种可选方式。

S130、播放入睡音视频资源，并在播放入睡音视频资源的过程中，控制显示屏幕进行画面展示，以在车厢内营造与入睡主题相符的氛围。

具体的，可以通过车辆中所配置的扬声器播放音视频资源中的音频，通过显示屏幕展示音视频资源中的画面，以营造与用户选定的入睡主题相符的入睡氛围。比如用户的入睡主题为“静谧森林”，通过本实施例可以让用户体验深处森林中入睡的感觉。

本发明实施例提供的技术方案，通过显示屏幕可以遮挡住车厢外的环境，同时通过显示屏幕对入睡音视频资源的画面进行展示，使得用户向车窗外望去所看到的画面是入睡音视频资源的画面，进而可以让用户体验身处不同场景下睡觉的感觉，提升了用户体验。同时，本方案可以根据用户主题为用户营造入睡氛围，在一定程度上解决了低睡眠质量用户在较差睡眠环境中难以入睡的问题，增加了产品的智能化程度。

示例性的，入睡主题可以关联音视频资源，还可以关联影响用户睡眠的其他因素。在一个可选实施方式中，车辆控制方法还可以包括：根据用户的入睡主题，确定车厢内的灯光模式和空气净化装置的工作模式；采用灯光模式，控制车厢内灯光的光效；控制空气净化装置根据工作模式进行工作。

灯光模式是指车厢内的灯光的工作模式，用来控制灯光的参数，比如可以包括但不限于灯光的颜色、色温、色深和闪烁频率等。空气净化装置指车载空气调节设备，可以是车载空调和/或空气净化器；空气净化装置的工作模式中所包括的参数包括但不限于调节车内的温度、空气湿度和空气质量等。

具体的，根据用户选择的入睡主题调节不同的灯光光效以配合营造该主题下的入睡氛围，同时在用户睡眠过程中车载空调和空气净化器适时的进行温湿度调节和换气，还可以调节车内的氧气和二氧化碳的浓度等。

实施例二

图2是本发明实施例二提供的一种车辆控制方法的流程图，本实施例在上述实施例的基础上进一步优化。如图2所示，该车辆控制方法具体包括：

S210、若确定用户具有睡眠需求，则根据车辆所处的环境信息，确定睡眠条件。

所谓睡眠需求即为用户当前具有入睡的需求。可选的，确定用户具有睡眠需求的方式有很多种，比如用户可以与车辆交互，向车辆发送入睡模式配置请求，进而车辆可以根据用户的入睡模式配置请求，确定用户具有睡眠需求。此外，还可以通过其他方式，本实施例对此不做限定。

可选的，时间、地点和季节等对用户的睡眠存在一定的影响，进而为满足用户多样化的睡眠需求，本实施例中引入车辆所处的环境信息，基于车辆所处的环境信息，来确定睡眠条件。其中，车辆所处的环境信息可以包括当前时间、地点和季节等中的至少一项。

可选的，可以根据车辆所处的地点和季节，确定睡眠条件。比如，当前车辆所处环境是南方的夏季，潮湿闷热，因此为了达到可以使用户舒适入睡的条件，车辆需要锁紧车门保证安全，窗户不紧闭但打开显示屏幕遮挡车外光线，同时没有完全封闭窗户以保证空气流通不闷热，打开空调调节车内温度和湿度处于凉爽干燥状态等。此时，睡眠条件可以包括车门锁紧、车窗打开以及空调处于能够满足此种环境下温度和湿度需求的工作模式等。

又一种可选方式，还可以根据车辆所处的当前时间、地点和季节，确定睡眠条件。例如当前车辆所处环境是位于北方冬天的夜晚，晚风寒冷空气干燥，因此为了达到可以使用户舒适入睡的条件，车辆需要紧闭门窗，开启空调，以保证车内的空气温度和湿度处于温暖湿润状态等，进而此时睡眠条件可以包括门窗处于关闭状态，以及空调处于能够满足此种环境下温度和湿度需求的工作模式等。

S220、若识别到车辆的发动机处于熄火状态、车辆的门窗处于关闭状态、以及车辆处于防盗模式，则确定车辆状态满足睡眠条件。

当检测车辆状态后发现发动机熄火、门窗锁紧，车辆处于防盗状态时，确定此状况满足了用户可以安心入睡的条件。

S230、根据用户的入睡主题，确定待播放的入睡音视频资源。

S240、控制配置于车厢内的显示屏幕升起，以遮蔽车窗。

S250、播放入睡音视频资源，并在播放入睡音视频资源的过程中，控制显示屏幕进行画面展示，以在车厢内营造与入睡主题相符的氛围。

本发明实施例的技术方案，在确定用户具有睡眠需求的情况下，通过结合车辆所处环境信息，动态确定睡眠条件，极大地增加了方案的灵活度，同时进一步满足了用户的个性化睡眠需求；之后，在识别到车辆状态满足睡眠条件的情况下，通过显示屏幕对入睡音视频资源的画面进行展示，为车厢内环境和氛围的调节提供了事实依据，提高了车辆控制的智能程度，间接的帮助用户更好的进入睡眠状态，提升了用户的使用体验。

实施例三

图3是本发明实施例三提供的一种车辆控制方法的流程图，本实施例在上述实施例的基础上，增加了唤醒用户功能。如图3所示，该车辆控制方法具体包括：

S310、若识别到车辆状态满足睡眠条件，则根据用户的入睡主题，确定待播放的入睡音视频资源。

S320、控制配置于车厢内的显示屏幕升起，以遮蔽车窗。

S330、播放入睡音视频资源，并在播放入睡音视频资源的过程中，控制显示屏幕进行画面展示，以在车厢内营造与入睡主题相符的氛围。

S340、若识别到用户处于深度睡眠状态，则控制音量从当前状态逐渐调整为静音状态，并关闭视频画面。

本实施例中，深度睡眠状态是指用户在车内睡得最熟的状态。可选的，识别到用户处于深度睡眠状态的方式有很多种。例如，第一种可以是，识别到当前时间达到用户预先设定的时间，则确定识别到用户处于深度睡眠状态。比如，用户自己在入睡后2小时即可睡熟，则用户可在系统内设定从开始入睡至深度睡眠的时限是2小时。

第二种可以是，根据穿戴设备所发送的用户体征信息，识别到用户处于深度睡眠状态。穿戴设备是用户在睡眠过程中可以佩戴的检测用户体征的设备，例如智能手环、智能手表和智能眼罩等，穿戴设备可以实时检测用户的心率或脑状态等体征。进而可以根据穿戴设备实时发送的用户体征信息比如心率信号或脑电信号等来判断用户进入深度睡眠状态。

第三种可以是，若识别到当前时间与用户的深度睡眠时间之间的差值满足设定阈值，则确定识别到用户处于深度睡眠状态；其中，睡眠时间根据用户历史睡眠情况确定。所谓历史睡眠情况即为记录的用户在车厢内睡觉的相关数据，比如记录用户每次从开始入睡至进入深度睡眠状态，再到醒来整个时间过程。

具体的，根据历史睡眠情况综合设定一个深度睡眠时间，例如用户以往的历史记录中平均在入睡后2小时进入深度睡眠状态，因此设置2小时为深度睡眠时间，当检测到当前睡眠时间已满足此深度睡眠时间时，即判断用户已进入深度睡眠状态，或者若检测到当前睡眠时间与深度睡眠时间之间的差值在设定阈值范围内，则确定识别到用户处于深度睡眠状态。

第四种可以是，若识别到入睡音视频资源的当前播放进度达到设定进度，则确定识别到用户处于深度睡眠状态。入睡主题关联的音视频资源是有播放时长预设的，根据用户的睡眠情况预设其播放时长，如果满足播放时长，即判断用户已进入深度睡眠状态。例如，入睡主题设定音视频最长播放2小时，到达 2小时后系统判断用户已处于深度睡眠，即可逐渐关闭音视频。

具体的，本实施例中当识别到用户处于深度睡眠状态时，可以控制扬声器将音量缓慢降低至静音状态，同时控制显示屏幕停止进行画面播放。进一步的，关闭音视频的同时可以关闭车厢内灯光。

S350、若识别到当前时间到达唤醒时间，则根据用户的唤醒主题，确定待播放的唤醒音视频资源。

唤醒时间即将用户从睡眠中唤醒的时间节点，其可以是用户设定的，也可以是系统设定的。唤醒主题用于将用户从睡眠中叫醒，可以在用户选择入睡主题同时选择唤醒主题，也可以是根据用户选择的入睡主题自动匹配的唤醒主题。进一步的，唤醒主题关联了车辆中影响睡眠的设备，进而通过根据用户选择的唤醒主题，对车辆的相关设备进行调节，以实现将用户叫醒的功能。唤醒音视频资源是在到达叫醒时间时用以叫醒用户的音视频文件，其被关联在唤醒主题中。

S360、播放唤醒音视频资源，并在播放唤醒音视频资源的过程中，控制显示屏幕进行画面展示。

在确定好唤醒主题以后，扬声器播放唤醒音频的同时，在显示屏幕上播放该主题关联的唤醒视频。进一步的，播放音视频的同时可以打开车厢内部的灯光，例如可以按照唤醒主题中预设的光效方式点亮。

本发明实施例的技术方案，通过在检测到用户进入深度睡眠状态的情况下，控制入睡主题关联的音视频关闭，能够防止入睡主题关联的音视频资源持续播放影响用户，同时还可以降低功耗。

实施例四

本发明实施例还提供了一种具体的应用场景，图4是本发明实施例四提供的一种房车控制系统的结构原理图。如图4所示，该房车控制系统主要由控制器、网关、远程信息处理器(Telematics BOX，T-BOX)和智能睡眠监控设备等组成。进一步的，控制器可以包括车辆车身控制模块(Body Control Module 1， BCM1)、房厢空调控制模块、房厢信息娱乐控制模块和房厢车身控制模块(Body Control Module 2，BCM2)等。其中，BCM1和BCM2可以分别通过车辆CAN 总线和房厢CAN总线与网关进行交互，建立车辆整体控制链路。该房车控制系统包含的控制模块用于控制例如：车辆灯光、车辆门锁、车辆车窗电机和加油口盖电机和/或加油口盖锁等，示例性的，本发明实施例图4中仅列出了被控制装置中的一部分。

在这个具体的实施方式中，用户通过手机或平板电脑等终端设备与T-BOX 连接，或者通过控制屏开启睡眠辅助模式，房厢信息娱乐控制模块通过房厢 CAN总线获取用户启动睡眠辅助模式的信号，进而确定用户具有睡眠需求；房厢信息娱乐控制模块可以根据车辆当前所处的环境信息确定睡眠条件，并根据睡眠条件，通过房厢CAN总线、网关、以及车辆CAN总线，与BCM1交互，向BCM1发送相关设备的控制指令(比如门窗关闭指令、油箱口盖关闭指令、以及发动机熄火指令等)，并接收BCM1反馈的相关设备的状态。

房厢信息娱乐控制模块识别BCM1反馈的相关设备的状态，是否与睡眠条件相符；若符合，则向用户展示主题选择界面(比如向用户的终端设备展示主题选择界面)，并根据用户的选择操作，确定入睡主题和唤醒主题。

同时，房厢信息娱乐控制模块通过房厢CAN总线与BCM2交互，以使BCM2 控制遮阳帘、显示屏幕(即柔性卷曲屏)升起遮蔽车窗，并控制显示屏幕进入待机状态；与此同时，房厢信息娱乐控制模块还可以通过房厢CAN总线与房厢空调控制模块交互，以使空调也进入待机状态。

之后，房厢信息娱乐控制模块确入睡主题关联的入睡音视频资源，并控制扬声器播放入睡音视频资源中的音频，以及控制显示屏幕(即柔性卷曲屏)显示入睡音视频资源中的视频，以营造虚拟车窗环境。

此外，房厢信息娱乐控制模块通过房厢CAN总线分别与BCM2和房厢空调控制模块交互，以使BCM2控制房厢室内灯光按入睡主题预设方式点亮，使房厢空调控制模块控制空调开启以调节房厢内温度湿度，同时开启香氛，释放入睡主题相关清香气味。进一步的，空调持续监控车厢内空气质量，当检测到空气质量低于睡眠标准时开启外循环换气。

当智能睡眠监测设备监测到用户已经进入深度睡眠时，智能睡眠监测设备通过WIFI或蓝牙(BlueTooth)与网关内路由器进行信息交互，网关将用户已进入深度睡眠的信号通过房厢CAN总线发送给房厢信息娱乐模块和BCM2，则房厢信息娱乐控制模块开始控制音量从当前状态逐渐调整为静音状态，并关闭视频画面；BCM2控制房厢室内灯光渐灭。除房厢空调控制模块外，车辆车身控制模块、房厢信息娱乐控制模块进入低功耗模式。

具体的，例如，用户选择了名为“静谧森林”的入睡模式，在车辆进入防盗模式后，显示屏幕(即柔性卷曲屏)升起并播放夜幕降临、曲径通幽的动态画面以虚拟车窗外的森林景象，音响播放虫鸣鸟叫的柔和声音亦或是摇篮曲，香氛释放模拟森林的清香，空调将温度和湿度调节到体感舒适的区间范围，同时持续监控厢内空气质量，必要时开启换气功能。

当到达预设唤醒时间时，房厢信息娱乐控制模块控制显示屏幕(即柔性卷曲屏)播放唤醒主题关联的视频，同时控制扬声器播放唤醒主题关联的音频声音，并控制音量从静音缓慢提升至预设唤醒音量。房厢信息娱乐控制模块通过房厢CAN总线分别与BCM2和房厢空调控制模块交互，进而使BCM2控制房厢室内灯光以渐亮模式点亮；使房厢空调控制模块控制空调开启以调节房厢内温度湿度，同时开启香氛，释放唤醒主题相关清香气味。

具体的，例如，用户在入睡前选择了名为“故乡的雨”的唤醒主题，在到达早晨的叫醒时间后，缓缓响起叫醒音乐的同时，显示屏幕(即柔性卷曲屏) 模拟的虚拟车窗将播放唤醒主题关联的雨天动态画面，同时空调调整到符合雨天的温湿度模式，并通过香氛散发雨中泥土的清香，房厢内灯光被逐渐点亮。

本发明实施例，通过各种房车房厢内部的一系列设备组成了辅助用户睡眠的车辆控制系统，通过屏幕、音响、香氛、空调等营造了适宜用户入睡和唤醒的氛围，且为用户提供多种主题可供选择，适应了不同用户的不同入睡和唤醒需求，为用户的房车使用提供便捷，提升了用户睡眠质量和使用体验。

实施例五

图5为本发明实施例五提供的车辆控制装置的结构示意图，本实施例可适用于在用户具有在车辆车厢内睡觉需求的场景下，如何对车辆进行控制的情况。该装置可以由软件和/或硬件的方式来实现，可配置于电子设备中。如图5所示，该装置可以包括：

音视频确定模块510，用于若识别到车辆状态满足睡眠条件，则根据用户的入睡主题，确定待播放的入睡音视频资源；

屏幕控制模块520，用于控制配置于车厢内的显示屏幕升起，以遮蔽车窗；

音视频播放模块530，用于播放入睡音视频资源，并在播放所述入睡音视频资源的过程中，控制所述显示屏幕进行画面展示，以在车厢内营造与所述入睡主题相符的氛围。

在一个可选实施方式中，车辆控制装置还包括：

睡眠条件确定模块，用于若确定用户具有睡眠需求，则根据车辆所处的环境信息，确定睡眠条件；其中，所述环境信息包括当前时间、地点和季节中的至少一项。

可选的，睡眠条件确定模块包括：

睡眠条件确定单元，用于若识别到车辆的发动机处于熄火状态、车辆的门窗处于关闭状态、以及车辆处于防盗模式，则确定车辆状态满足睡眠条件。

在一个可选实施方式中，车辆控制装置还包括：

工作模式确定模块，用于根据用户的入睡主题，确定车厢内的灯光模式和空气净化装置的工作模式；

灯光控制模块，用于采用灯光模式，控制车厢内灯光的光效；

空气调节模块，用于控制空气净化装置根据工作模式进行工作。

在一种可选实施方式中，车辆控制装置还包括：

深度睡眠状态识别模块，用于若识别到用户处于深度睡眠状态，则控制音量从当前状态逐渐调整为静音状态，并关闭视频画面。

可选的，深度睡眠状态识别模块包括下述至少一种：

睡眠质量分析单元，用于根据穿戴设备所发送的用户体征信息，识别到用户处于深度睡眠状态；

睡眠时间确定单元，用于若识别到当前时间与用户的深度睡眠时间之间的差值满足设定阈值，则确定识别到用户处于深度睡眠状态；其中，睡眠时间根据用户历史睡眠情况确定；

播放进度识别单元，用于若识别到入睡音视频资源的当前播放进度达到设定进度，则确定识别到用户处于深度睡眠状态。

在一个可选实施方式中，车辆控制装置还包括：

唤醒资源确定模块，用于若识别到当前时间到达唤醒时间，则根据用户的唤醒主题，确定待播放的唤醒音视频资源；

屏幕展示模块，用于播放所述唤醒音视频资源，并在播放所述唤醒音视频资源的过程中，控制所述显示屏幕进行画面展示。

本发明实施例所提供的车辆控制装置可执行本发明任意实施例所提供的车辆控制方法，具备执行车辆控制方法相应的功能模块和有益效果。

实施例六

图6为本发明实施例六提供的一种电子设备的结构示意图，图6示出了适于用来实现本发明实施例实施方式的示例性设备的框图。图6显示的设备仅仅是一个示例，不应对本发明实施例的功能和使用范围带来任何限制。

如图6所示，电子设备12以通用计算设备的形式表现。电子设备12的组件可以包括但不限于：一个或者多个处理器或者处理单元16，系统存储器28，连接不同系统组件(包括系统存储器28和处理单元16)的总线18。

总线18表示几类总线结构中的一种或多种，包括存储器总线或者存储器控制器，外围总线，图形加速端口，处理器或者使用多种总线结构中的任意总线结构的局域总线。举例来说，这些体系结构包括但不限于工业标准体系结构(ISA) 总线，微通道体系结构(MAC)总线，增强型ISA总线、视频电子标准协会(VESA) 局域总线以及外围组件互连(PCI)总线。

电子设备12典型地包括多种计算机系统可读介质。这些介质可以是任何能够被电子设备12访问的可用介质，包括易失性和非易失性介质，可移动的和不可移动的介质。

系统存储器28可以包括易失性存储器形式的计算机系统可读介质，例如随机存取存储器(RAM)30和/或高速缓存存储器(高速缓存32)。电子设备12 可以进一步包括其它可移动/不可移动的、易失性/非易失性计算机系统存储介质。仅作为举例，存储系统34可以用于读写不可移动的、非易失性磁介质(图6未显示，通常称为“硬盘驱动器”)。尽管图6中未示出，可以提供用于对可移动非易失性磁盘(例如“软盘”)读写的磁盘驱动器，以及对可移动非易失性光盘 (例如CD-ROM,DVD-ROM或者其它光介质)读写的光盘驱动器。在这些情况下，每个驱动器可以通过一个或者多个数据介质接口与总线18相连。系统存储器28可以包括至少一个程序产品，该程序产品具有一组(例如至少一个)程序模块，这些程序模块被配置以执行本发明实施例各实施例的功能。

具有一组(至少一个)程序模块42的程序/实用工具40，可以存储在例如系统存储器28中，这样的程序模块42包括但不限于操作系统、一个或者多个应用程序、其它程序模块以及程序数据，这些示例中的每一个或某种组合中可能包括网络环境的实现。程序模块42通常执行本发明实施例所描述的实施例中的功能和/或方法。

电子设备12也可以与一个或多个外部设备14(例如键盘、指向设备、显示器24等)通信，还可与一个或者多个使得用户能与该电子设备12交互的设备通信，和/或与使得该电子设备12能与一个或多个其它计算设备进行通信的任何设备(例如网卡，调制解调器等等)通信。这种通信可以通过输入/输出(I/O) 接口22进行。并且，电子设备12还可以通过网络适配器20与一个或者多个网络(例如局域网(LAN)，广域网(WAN)和/或公共网络，例如因特网)通信。如图所示，网络适配器20通过总线18与电子设备12的其它模块通信。应当明白，尽管图中未示出，可以结合电子设备12使用其它硬件和/或软件模块，包括但不限于：微代码、设备驱动器、冗余处理单元、外部磁盘驱动阵列、RAID 系统、磁带驱动器以及数据备份存储系统等。

处理单元16通过运行存储在系统存储器28中的程序，从而执行各种功能应用以及数据处理，例如实现本发明实施例所提供的车辆控制方法。

实施例七

本发明实施例七还提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序 (或称为计算机可执行指令)，该程序被处理器执行时用于执行本发明实施例所提供的车辆控制方法。

本发明实施例的计算机存储介质，可以采用一个或多个计算机可读的介质的任意组合。计算机可读介质可以是计算机可读信号介质或者计算机可读存储介质。计算机可读存储介质例如可以是但不限于电、磁、光、电磁、红外线、或半导体的系统、装置或器件，或者任意以上的组合。计算机可读存储介质的更具体的例子(非穷举的列表)包括：具有一个或多个导线的电连接、便携式计算机磁盘、硬盘、随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、可擦式可编程只读存储器(EPROM或闪存)、光纤、便携式紧凑磁盘只读存储器(CD-ROM)、光存储器件、磁存储器件、或者上述的任意合适的组合。在本文件中，计算机可读存储介质可以是任何包含或存储程序的有形介质，该程序可以被指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用。

计算机可读的信号介质可以包括在基带中或者作为载波一部分传播的数据信号，其中承载了计算机可读的程序代码。这种传播的数据信号可以采用多种形式，包括但不限于电磁信号、光信号或上述的任意合适的组合。计算机可读的信号介质还可以是计算机可读存储介质以外的任何计算机可读介质，该计算机可读介质可以发送、传播或者传输用于由指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用的程序。

计算机可读介质上包含的程序代码可以用任何适当的介质传输，包括但不限于无线、电线、光缆、RF等等，或者上述的任意合适的组合。

可以以一种或多种程序设计语言或其组合来编写用于执行本发明实施例操作的计算机程序代码，所述程序设计语言包括面向对象的程序设计语言—诸如 Java、Smalltalk、C++，还包括常规的过程式程序设计语言诸如“C”语言或类似的程序设计语言。程序代码可以完全地在用户计算机上执行、部分地在用户计算机上执行、作为一个独立的软件包执行、部分在用户计算机上部分在远程计算机上执行、或者完全在远程计算机或服务器上执行。在涉及远程计算机的情形中，远程计算机可以通过任意种类的网络包括局域网(LAN)或广域网(WAN) 连接到用户计算机，或者，可以连接到外部计算机(例如利用因特网服务提供商来通过因特网连接)。

注意，上述仅为本发明的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本发明不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本发明的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本发明实施例进行了较为详细的说明，但是本发明实施例不仅仅限于以上实施例，在不脱离本发明构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本发明的范围由所附的权利要求范围决定。

Claims (10)

1.一种车辆控制方法，其特征在于，包括：

若识别到车辆状态满足睡眠条件，则根据用户的入睡主题，确定待播放的入睡音视频资源；

控制配置于车厢内的显示屏幕升起，以遮蔽车窗；

播放所述入睡音视频资源，并在播放所述入睡音视频资源的过程中，控制所述显示屏幕进行画面展示，以在车厢内营造与所述入睡主题相符的氛围。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述识别到车辆状态满足睡眠条件之前，还包括：

若确定用户具有睡眠需求，则根据车辆所处的环境信息，确定睡眠条件；其中，所述环境信息包括当前时间、地点和季节中的至少一项。

3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述识别到车辆状态满足睡眠条件，包括：

若识别到车辆的发动机处于熄火状态、车辆的门窗处于关闭状态、以及车辆处于防盗模式，则确定车辆状态满足睡眠条件。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：

根据用户的入睡主题，确定车厢内的灯光模式和空气净化装置的工作模式；

采用所述灯光模式，控制车厢内灯光的光效；

控制所述空气净化装置根据所述工作模式进行工作。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述控制所述显示屏幕进行画面展示之后，还包括：

若识别到用户处于深度睡眠状态，则控制音量从当前状态逐渐调整为静音状态，并关闭视频画面。

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述识别到用户处于深度睡眠状态包括下述至少一种：

根据穿戴设备所发送的用户体征信息，识别到用户处于深度睡眠状态；

若识别到当前时间与用户的深度睡眠时间之间的差值满足设定阈值，则确定识别到用户处于深度睡眠状态；其中，所述深度睡眠时间根据用户历史睡眠情况确定；

若识别到所述入睡音视频资源的当前播放进度达到设定进度，则确定识别到用户处于深度睡眠状态。

7.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述控制所述显示屏幕进行画面展示之后，还包括：

若识别到当前时间到达唤醒时间，则根据用户的唤醒主题，确定待播放的唤醒音视频资源；

播放所述唤醒音视频资源，并在播放所述唤醒音视频资源的过程中，控制所述显示屏幕进行画面展示。

8.一种车辆控制装置，其特征在于，包括:

音视频确定模块，用于若识别到车辆状态满足睡眠条件，则根据用户的入睡主题，确定待播放的入睡音视频资源；

屏幕控制模块，用于控制配置于车厢内的显示屏幕升起，以遮蔽车窗；

音视频播放模块，用于播放所述入睡音视频资源，并在播放所述入睡音视频资源的过程中，控制所述显示屏幕进行画面展示，以在车厢内营造与所述入睡主题相符的氛围。

9.一种电子设备，其特征在于，包括：

一个或多个处理器；

存储器，用于存储一个或多个程序；

当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行，使得所述一个或多个处理器实现如权利要求1-7中任一项所述的车辆控制方法。

10.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，该程序被处理器执行时实现如权利要求1-7中任一项所述的车辆控制方法。

Images