CN111936331A - 通过车窗的可见光透射的基于事件的自动控制 - Google Patents
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Abstract
提供了通过一个或多个车窗的可见光透射的自动控制,其包括提供用于控制透过车窗的可见光透射的控制系统,其中车窗包括智能玻璃,透过车窗的可见光透射可由控制系统动态调节。控制系统从与车辆相关联的至少一个摄像机接收视频流,并且分析视频流以寻找指定的事件。基于检测到事件,控制系统触发动作以调整通过窗口的可见光透射。
Description
背景技术
机动车辆、电动车辆、有轨车辆等的视窗通常由层压安全玻璃制成,该层压安全玻璃可由两个或更多个直的或弯曲的玻璃板形成,例如为了安全在这些层之间层压塑料层。车窗常常被选择性地着色。实际上,窗户着色是指防止一定水平的光通过安全玻璃的方法,无论是(例如)车辆的挡风玻璃、侧窗、后窗等。例如,工厂色调在大多数卡车和运动型多功能车的后半部分上是标准的。通过15%-26%的公共可见光透射(VLT),可以安装工厂车窗色调,以便为乘客及其个人物品提供隐私措施,以及帮助在温暖的天气下保持车辆内部更冷。
发明内容
通过提供一种控制通过车辆车窗的可见光透射的方法克服了现有技术的某些缺点并且提供了额外的优点。该方法包括提供用于控制通过窗口的可见光透射的控制系统。该窗口包括智能玻璃,通过该窗口的可见光透射是由该控制系统动态可调整的。控制系统从与车辆相关联的至少一个摄像机接收视频流,并且分析视频流以寻找指定的事件。基于检测到事件,控制系统触发动作以调整通过窗口的可见光透射。
在另一方面,提供了一种用于控制通过车辆的窗口的可见光透射的系统。所述系统包括存储器和通信地耦合到所述存储器的处理器。该系统执行一种方法,该方法包括控制通过该窗口的可见光透射,其中该窗口包括智能玻璃,其中通过该窗口的可见光透射是动态可调整的。所述控制包括:从与车辆相关联的至少一个摄像机接收视频流;以及分析视频流以寻找指定事件。一旦检测到,该事件触发用于调整通过该窗口的可见光透射的动作。
在一个进一步的方面中,提供了一种用于控制通过车辆窗口的可见光透射的计算机程序产品。该计算机程序产品包括计算机可读存储媒质,该计算机可读存储媒质具有随其体现的程序指令。程序指令可由处理器执行以致使处理器控制通过窗口的可见光透射。该窗口包括智能玻璃,通过该窗口的可见光透射是可动态调整的,并且该控制包括接收来自与所述车辆相关联的至少一个摄像机的视频流,以及分析所述视频流以寻找指定事件。事件的检测触发由控制器调整通过窗口的可见光透射的动作。
通过本发明的技术实现了附加特征和优点。本发明的其他实施例和方面在此详细描述并且被认为是所要求保护的发明的一部分。
附图说明
本发明的一个或多个方面作为说明书结论的权利要求中的实例被特别指出并清楚地要求保护。从以下结合附图的详细描述中,本发明的上述和其他目的、特征和优点是显而易见的,其中:
图1描绘了根据本发明的一个或多个方面的用于控制通过车辆的一个或多个窗口的可见光透射的系统的一个实施例;
图2A-2D描绘了根据本发明的一个或多个方面的具有用于控制通过车辆的多个窗口的可见光透射的系统的车辆的示例;
图3描绘了根据本发明的一个或多个方面的处理逻辑的一个实例;
图4描绘了根据本发明的一个或多个方面的处理逻辑的另一个实施例;
图5A和5B描绘了根据本发明的一个或多个方面的与控制通过车辆的窗口的可见光透射的一个或多个方面相关的细节的进一步实施例;
图6A描绘了结合和使用本发明的一个或多个方面的计算环境的一个实例;
图6B描述了根据本发明的一个或多个方面的图6A的处理器的进一步细节;
图7描绘了云计算环境的一个实施例,该云计算环境可以实现本发明的一个或多个方面或与本发明的一个或多个方面相关联地使用;并且
图8根据本发明的一个或多个方面描绘了抽象模型层的一个示例,其可以促进或实现控制通过车辆的一个或多个窗口的可见光传输。
具体实施方式
本发明的方面及其某些特征、优点和细节在下文中参照附图中所展示的非限制性实例来更全面地解释。省略对众所周知的系统、设备、处理技术等的描述,以便不会不必要地详细模糊本发明。然而,应当理解,这个(这些)具体实例中的详细描述虽然指示了本发明的多个方面,但仅以说明的方式而不是以限制的方式给出。根据本披露,在基础发明概念的精神和/或范围内的不同替代、修改、添加、和/或其他安排对于本领域技术人员将是清楚的。进一步注意,本文公开了许多发明方面和特征,并且除非不一致,否则每个公开的方面或特征可根据特定应用的需要与任何其他公开的方面或特征组合,以促进例如提供用于控制通过车辆的一个或多个窗口的可见光透射的过程、系统和/或计算机程序产品。
下面可以仅使用特定代码、设计、架构、协议、布局、示意图或工具作为实例来描述说明性实施例,并且不限于说明性实施例。此外,为了描述的清楚起见,可以在某些实例中使用特定软件、工具和数据处理环境仅作为实例来描述说明性实施例。说明性实施例可以结合其他可比较的或类似用途的结构、系统、应用或架构来使用。说明性实施例可在硬件、软件或其组合中实施。
本公开中的实例仅用于描述清楚并且不限于说明性实施例。从本公开中可以想到附加的数据、操作、动作、任务、活动和操纵,并且这些附加的数据、操作、动作、任务、活动和操纵被构想在说明性实施例的范围内。
在此列出的任何优点仅是示例并且不旨在限制说明性实施例。另外的或不同的优点可以通过特定的说明性实施例来实现。此外,特定说明性实施例可具有本文列出的优点中的一些、全部或没有优点。
根据一个或多个方面,提供了一种车辆事件处理能力,该车辆事件处理能力包括例如控制通过车辆的一个或多个窗口的可见光透射,其中,车辆的一个或多个窗口是或包括智能玻璃,其中,通过(多个)窗口的可见光透射是由例如控制系统动态可调整的。在一个或多个方面中,从与车辆相关联的至少一个摄像机接收视频流,并且控制系统针对事件(诸如指定类型的事件)分析视频流。在检测到该事件时,控制系统触发动作以调整通过该窗口的可见光透射。
该车辆可以是机动车辆或电动车辆,如汽车、运动型多功能车、卡车、休闲车、有轨车辆(如火车或有轨电车)、船只等。进一步地,一个或多个摄像机可以是与车辆相关联的任何成像设备,用于产生例如视频传输。视频流或传输可以是流式传输或非流式传输(例如,一系列离散图像),并且可以是数字或模拟的。例如,在一个或一个以上方面中,摄像机可为高分辨率视频成像摄像机,例如1080pHD摄像机以及其他摄像机。在一个或多个方面中,所述一个或多个摄像机可以包括至少一个车内摄像机,所述至少一个车内摄像机在操作时对车辆内部进行成像,以便例如对车辆的一个或多个乘员(诸如驾驶员和/或一个或多个乘客)进行成像,以用于控制穿过一个或多个智能玻璃窗口的可见光传输,如本文所描述的。进一步地,在一个或多个方面中,该一个或多个摄像机可以包括一个或多个摄像机或至少部分地在该车辆外部监测事件的其他监控器,该事件可以是例如接近该车辆的另一辆车辆、接近该车辆的个人、接近该车辆的物体等。
智能玻璃(如智能玻璃窗或可切换玻璃窗)是指当施加电压时其光透射特性可以改变的玻璃或玻璃窗。这样的可电切换的智能玻璃可以包括一个或多个悬浮颗粒设备(SPD),其中,例如,棒状纳米级颗粒的薄膜层叠体可以悬浮在液体中并且放置在两片玻璃或塑料之间,或者附接到一层。当不施加电压时,悬浮颗粒可以随机组织,从而阻挡或吸收光。当施加电压时,悬浮颗粒对准并让光通过。改变膜的电压会改变悬浮颗粒的取向,从而调节玻璃的色调和透过窗户的视觉光的量。可自动调节悬浮颗粒装置以精确地控制穿过窗口的光、眩光和热的量。智能玻璃窗口可如本文所述基于不同类型的指定事件通过增强的自动控制方法、系统和/或计算机程序产品来控制。
有利地,智能玻璃灯控制技术可以增加车辆乘员对其环境的控制和享受,并且提供更好的用户舒适性和幸福感,同时提高能量效率。例如,当今的智能玻璃技术可以提供超过99%的UV阻挡和在一秒或两秒内的状态转换。在车辆中,用于该技术的光透射范围可以是比典型的天窗暗50-60倍和/或普通天窗清晰的两倍。
通过示例的方式,图1描绘了具有一个或多个智能玻璃车窗101的车辆100的一个实施例的示意图。注意,本文公开的概念可适用于例如取决于所讨论的方面的车辆的任何窗口。本文所公开的某些方面尤其适用于车辆的侧窗,而其他方面适用于车辆的任何窗。
根据一个或多个方面,该系统可以包括监测车辆内的车载摄像机110和与车辆外部的车辆监测相关联的一个或多个监测器和/或传感器112。例如,一个或多个车载摄像机可以被定向成对车辆的内舱进行成像,以例如捕获车辆乘员的视频,而一个或多个其他摄像机和/或数据传感器可以被定向成捕获在车辆外部发生的事件。一个或多个视频流可以由车载摄像机110和/或车辆外部监视器和/或传感器112提供给控制系统120,控制系统120可以包括(部分)视频/数据分析器122和视频/数据储存库124以促进实现本文所公开的处理的一个或多个方面。
注意,控制系统120的一个或多个方面可以用车辆100实现或驻留在车辆100内和/或可以远离车辆,如控制系统的基于云的方面。取决于位置,控制系统120可以通过网络105从车载摄像机110和车辆外部监视器和/或传感器112接收视频流和/或其他数据,并且通过相同的网络或不同的网络向一个或多个车辆智能玻璃窗口101提供一个或多个控制信号以控制通过窗口的可见光传输。举例来讲,并且取决于控制系统120的位置,网络105可以是电信网络、局域网(LAN)、广域网(WAN)(如互联网)或其组合,并且包括有线、无线、光纤连接等。网络可以包括能够接收和传输数据(包括图像和/或视频信号(即,视频流))的一个或多个有线和/或无线网络。
控制系统120可以是例如计算机系统,并且车载摄像机110和/或车辆外部监视器和/或传感器112可以被集成为控制系统的一部分或是分开的。举例而言,该控制系统可以包括一个或多个处理器,例如中央处理单元(CPU)。处理器可包括用于执行指令的功能组件,诸如从诸如高速缓存或主存储器之类的位置获取程序指令、解码程序指令并执行程序指令、访问存储器以用于指令执行以及写入已执行指令的结果的功能组件。处理器还可以包括由功能组件中的一个或多个使用的寄存器。控制系统可包括例如存储器、输入/输出(I/O)、网络接口和存储装置,其可包括一个或多个数据/视频储存库124。控制系统的部件可经由一个或多个总线和/或其他连接件彼此耦接。总线连接可以表示若干类型的总线结构中的任何一种或多种,包括存储器总线或存储器控制器、外围总线、加速图形端口、以及使用任何各种已知总线架构的处理器或局部总线。
控制系统存储器可以包括在程序指令的执行中使用的主存储器或系统存储器(例如,随机存取存储器)、存储设备(如硬盘驱动器)、闪存介质或光学介质(作为示例)、和/或高速缓冲存储器(作为示例)。存储器可包含(例如)高速缓冲存储器,例如共享高速缓冲存储器,其可耦合到控制系统内的处理器的本地高速缓冲存储器(实例包含L1高速缓冲存储器、L2高速缓冲存储器等)。附加存储器可以是或包括至少一个计算机程序产品,所述至少一个计算机程序产品具有一组(例如,至少一个)程序模块、指令、类似编码的指令,所述程序模块、指令、类似编码的指令,当由一个或多个处理器执行时,被配置为执行本文所描述的功能和实施例。
在一个或多个实施例中,控制系统存储器可以存储操作系统和其他计算机程序,如执行或实施在此描述的方面的一个或多个计算机程序/应用。具体地,程序/应用可以包括计算机可读程序指令,所述计算机可读程序指令可以被配置为执行本文描述的方面的实施例的功能。
如上所述,控制系统可包括网络接口,该网络接口可以是使控制系统能够与一个或多个网络通信的示例I/O接口。此外,存储装置可以是控制系统的一部分或者是外部存储装置。存储装置可存储一个或多个程序、一个或多个计算机可读程序指令和/或数据,诸如一个或多个数据/视频储存库,在一个或多个实现中包括一个或多个图像数据库。控制系统可以与许多其他通用或专用计算系统环境或配置一起操作。该控制系统可以采取多种形式中的任一种,例如在此描述的那些。在此方面还参见以下图6A-8的讨论。
附图2A-2D描绘了根据本发明的一个或多个方面的具有用于控制通过车辆的多个窗口的可见光透射的系统205的车辆的示例,在这种情况下是机动车辆或电动车辆200。首先参照图2A,在所描绘的实施方式中,车辆200包括挡风玻璃201和多个侧窗202、203,其中侧窗202是前侧窗,并且侧窗203是后侧窗。系统205示出为与车辆200相关联,并且可包括例如一个或多个车载摄像机、用于监测车辆外部的一个或多个监视器和/或传感器、以及控制系统,诸如以上结合图1所描述的。在一个或多个实施例中,系统205可以控制通过挡风玻璃201和侧窗202、203中的一个或多个的视觉光透射。例如,在一个或多个实施方式中,系统可以控制通过侧窗202、203但不通过挡风玻璃201的可见光透射,而在一个或多个其他实施方式(图2D)中,系统205可以控制通过车辆200的所有窗(包括挡风玻璃201)的可见光透射。
在图2A的实例中,挡风玻璃201示出为具有最大可见光透射,前侧窗202具有通过窗的中间水平的可见光透射,而后侧窗203被控制以最小化通过窗的可见光透射,每个窗由假设为或包括智能玻璃的系统控制,如在本文中描述的。作为一个实例,在系统检测到车辆200的后座中的乘客乘员正在睡觉的情况下,系统205可控制后侧窗203以使通过窗的可见光透射最小化。在这种情况下,前侧窗可由系统设定为中间可见光透射水平,而挡风玻璃201以及可能的车辆200的后窗(未示出)在车辆操作期间保持在最大可见光透射水平。
在图2B中,系统205检测到正在睡觉的车辆200的后座中的乘员现在清醒,并且自动调整通过后侧窗203的可见光透射至类似于前侧窗202的中间可见光透射水平。注意,在一个或多个实现方式中,当没有检测到系统要控制可见光透射的特定类型的事件时,通过车辆200的单独窗口的可见光透射水平可以被设置为默认水平,或者可以由车辆的所有者或乘员预先指定。图2C类似于图2A,然而,由系统205检测的特定类型的事件是车辆的驾驶员已经转动他们的目光以观察乘客侧的前窗202,并且基于此,系统已经自动调整通过窗的可见光透射。例如,在所示的实施例中,该系统已经将透过窗口的可见光透射调节到最大水平,以便不损害驾驶员的视野。注意,车辆200中的任何窗口可由系统针对任何期望类型的事件来控制,无论发生在车辆内,诸如乘员相关的事件,还是发生在车辆外部,诸如接近车辆的另一车辆、对象、个人等,如本文所述。此外,如图2D所示,当车辆未使用时,或者当未授权用户正在接近车辆时,智能玻璃窗口201、202、203可以自动调整或者切换到其最大遮光状态,如下面进一步讨论的。
图3描绘了根据本发明的一个或多个方面的用于控制通过交通工具的窗口的可见光透射的过程逻辑的一个实施例。系统可以将车辆窗户光透射设置为默认设置,或者用户指定的设置(其中,利用可编程用户界面实现系统)300。系统经由一个或多个相机、监控器、传感器等监控车辆310内的乘员和车辆310周围的状况。控制系统可以从与车辆320相关联的一个或多个摄像机、监控器、传感器接收视频流和/或其他数据,并且分析用于事件330的数据。例如,可以从与车辆相关联的至少一个摄像机接收视频流,并且图像分析可以用于分析视频流以检测预先指定类型的事件,如乘员睡眠、乘员注视窗口等。基于检测到事件,控制系统触发动作以调整通过车辆340的一个或多个智能玻璃窗口的可见光透射。该动作可包括向所影响的一个或多个智能玻璃窗口提供控制信号,诸如适当的电信号。例如,取决于车辆是否在使用中,可以针对多个不同类型的事件控制通过车辆的智能玻璃窗口的可见光透射。
图4描绘了根据本发明的一个或多个方面的用于控制通过车辆的智能玻璃窗口的可见光透射的系统的处理逻辑的进一步详细实例。如图4所示,系统可以根据默认设置或用户指定的设置点400设置窗口透明度。系统的可编程性(和/或默认设置)也可以响应于车辆周围的环境条件。例如,在传感器检测到车辆在夜间或在暴雨等期间使用的情况下,可以不提供通过智能玻璃窗的可见光透射限制。控制系统可从例如一个或多个车载摄像机接收一个或多个视频流以检测和监控车辆内的乘员动作,诸如乘员的眼睛注视方向,以确定是否动态地调节通过一个或多个智能玻璃窗口410的可见光透射。
控制系统监视一个或多个指定事件,并且基于检测到指定事件,执行动作420。仅作为示例,控制系统可监视环境条件(无论是在车辆内部和/或外部)的变化,并基于默认设置或用户指定的设置422来调整每个智能玻璃窗口的窗口透明度。例如,控制系统可以从下午长行程开始时变暗的窗口开始,但是逐渐变亮窗口以补偿车辆继续使用到夜间。注意,这个特征可以与本文所公开的用于基于一个或多个乘员相关事件和/或一个或多个车辆外部事件来调整通过智能玻璃窗口的可见光透射的其他方面组合。
作为另一个示例,控制系统可以监测乘员的眼睛注视方向中的一个或多个,并且相应地根据默认或用户指定的设置424调整窗口透明度。例如,乘员可以是车辆的驾驶员,并且讨论中的窗口可以是驾驶员正在看的窗口。当驾驶员注视该方向(例如,向外看前侧窗)时,窗口可变得基本透明,并且然后当驾驶员移开目光时返回到预设的可见光透射水平或不透明度。此外,如果乘员睡觉,则智能玻璃窗口中的一个或多个可以被动态地调节以最小化通过窗口的可见光透射,并且然后一旦乘员醒来就增加通过一个或多个智能玻璃窗口的可见光透射。
在一个或多个其他实施方式中,系统可以监测车辆周围的交通,并且如果另一车辆正在接近车辆,那么通过驾驶员的视线中的窗口的可见光透射可以自动调整至例如大致透明,直到另一车辆通过,在该点处,通过受影响的智能玻璃窗口的可见光透射水平可以重置至其之前的水平426。
在一个或多个其他实施例中,系统可以监测接近车辆的个人,并且根据正在接近的个人是车辆的授权用户还是未授权用户428来自动控制通过一个或多个车辆窗口的可见光传输。例如,控制系统可以经由面部识别分析检测当车辆未处于操作中时接近车辆的个体是未授权用户,并且因此,可以自动地使通过智能玻璃窗口的可见光透射变暗或最小化(或维持暗)通过智能玻璃窗口的可见光透射(如图2D所示)。可替代地,在系统识别出正在接近的用户是车辆的授权用户的情况下,则系统可以自动地将(一个或多个)智能玻璃窗口转变成通过智能玻璃的最大可见光透射,以便授权用户可以看到车辆的车厢中。
如将从在此提供的描述中理解的,用于发起动作以动态地控制穿过车辆的一个或多个智能玻璃窗口的可见光透射的指定类型的事件可以是多种可能的预先指定类型的事件中的任一种。该系统是智能玻璃透明度调节系统,其在一个或多个方面使用车载摄像机来监视例如车辆的一个或多个乘员,并且基于该监视来动态地调节通过车辆的智能玻璃窗口的可见光透射。例如,系统可以监测车辆的驾驶员以确定驾驶员何时转动其头部或将其眼睛注视朝向特定窗口移动,响应于此,系统可以动态地调整通过该窗口的可见光透射。进一步地,可以监测一个或多个乘客乘员,并且取决于乘客乘员的活动,可以动态地调整通过车辆的一个或多个车窗的可见光传输。应注意,系统还可使用从视频流确定的信息来创建授权的用户或乘员数据库(诸如,图1的视频/数据存储库124),其中,系统自动识别来自车辆中的先前旅行的乘员。
控制系统通过例如控制对智能玻璃窗口的电压电平来动态地调整通过智能玻璃窗口的可见光透射。该系统基于所分析的视频流、以及对一个或多个预先指定类型的事件(如乘客乘员入睡、或驾驶员乘员或乘客乘员注视窗口)的检测,动态地调整通过车辆的一个或多个智能玻璃窗口的可见光透射水平。可以采用认知面部识别来分析视频流数据,并且基于此调整通过一个或多个智能玻璃窗口的可见光透射水平,诸如在(由未授权用户)在此描述的防盗场景中。进一步地,系统可以分析(多个)视频流(如对车辆外部的区域的一部分成像的视频流),以确定另一车辆或对象是否超车该车辆,或确定车辆或对象与车辆相距多远。注意,这是基于视频分析的感测,而不是其他类型的感测,其也可以与本文公开的视频流分析结合使用。
作为重述,基于控制系统接收视频流并分析视频流以获得一个或多个指定类型的事件,许多控制场景是可能的。例如,系统可以评估视频流以确定驾驶员是否将其头部和/或眼睛注视转向特定智能玻璃窗口,并且如果是,则可以发送信号以动态地将通过智能玻璃的可见光透射转变到例如透明状态。在另一实施例中,指定事件可以是乘员乘坐睡觉,并且驾驶员正在看挡风玻璃。在这样的情况下,系统可以通过将智能玻璃切换到指定的不透明度水平来动态地调整通过最接近于瞌睡乘员的智能玻璃窗口的可见光透射。
在另一实现方式中,指定事件可以是驾驶员或乘客乘员从智能玻璃窗户向外看,在这种情况下,系统可以动态地调整通过窗户的可见光透射以改善乘客观看。
在一个或多个实施例中,指定事件可以是乘客乘员向外看智能玻璃窗口并将他们的头部移动得更靠近窗口以便更清楚地看到某物,在这种情况下,系统可以动态地调整通过智能玻璃窗口的可见光透射以增加光透射,从而帮助乘客的可见性。
在一个或多个实施例中,指定事件可以是超车车辆的另一车辆,并且系统可以动态地调整通过智能玻璃窗口的可见光透射以辅助驾驶员意识到另一车辆正在接近。
在一个或多个实施例中,车辆可以被停放并且不被使用,其中,系统基于例如面部识别和与车辆的授权用户或先前用户的数据库的比较来识别未授权用户接近,并且(在这种情况下)系统可以动态地调整通过智能玻璃窗口的可见光透射至不透明水平,以防止未授权用户看到车辆中。注意,在该特定实施例中,车辆中的所有窗口可以是智能玻璃窗口。
在一个或多个实现方式中,(多个)视频流可以由控制系统用于跟踪和计数车辆的每个乘员的使用频率。例如,可确定特定识别的乘员在车辆中乘坐的里程,以及乘员已被识别多少次、乘员进入和离开车辆的多少次,连同(如果需要)乘员的年龄、身高等的估计或其他特性。如果识别的乘员信息达到某个预定的定期乘员标准,则乘员的标识可以被放置到保存的授权用户列表中,该授权用户列表然后可以与接近车辆的个人比较使用以确定是否要动态调整智能玻璃窗口以限制可见光透射到车辆中。注意,在一个或多个其他实现中,智能玻璃窗口可以在车辆未使用时自动变暗到例如最小可见光透射水平,并且可以被控制以在系统检测到接近的授权用户时动态地调整到更高的可见光透射水平。
图5A和5B描绘了根据本发明的一个或多个方面的不同控制过程的概述的一个实施例。如图5A所示,提供控制穿过车辆的窗口的可见光透射的方法500。控制穿过车辆的窗口的可见光透射可以包括提供用于控制穿过窗口的可见光透射的控制系统。该窗口包括智能玻璃,通过该窗口的可见光透射是由该控制系统动态可调整的。控制系统从与车辆相关联的至少一个摄像机接收视频流,并且分析视频流以寻找指定的事件,其中,事件的检测触发控制系统调整通过窗口的可见光传输的动作。
在一个或多个实施例中,视频流由至少一个车载摄像机至少部分地对车辆的乘员进行成像来捕获,并且事件是与乘员有关的事件505。在一个或多个实施例中,车辆的车窗是车辆的侧窗,乘员相关事件是车辆睡眠的乘员,并且控制系统被配置成基于检测到事件510来自动减少通过侧窗的可见光透射。在一个或多个实施例中,车辆的侧窗是车辆的多个侧窗中的侧窗,并且侧窗被定位成最靠近车辆515的乘员。
在一个或多个实施例中,车辆的车窗是车辆的侧窗,乘员相关事件是车辆的乘员转向从侧窗向外看,并且控制系统被配置为基于检测到事件520来自动地增加通过侧窗的至少一部分的可见光透射。
如图5B所示,在一个或多个实施例中,车辆的窗口是侧窗,与车辆相关联的至少一个摄像机被定位为至少部分地对车辆外部的区域成像,并且事件是车辆外部事件,并且控制系统被配置为基于检测到车辆外部事件525来自动增加通过侧窗的可见光透射。在一个或多个实施例中,车辆外部事件可以是接近车辆530的另一车辆。
在一个或多个实施例中,分析视频流可以包括对接近车辆的个体执行面部识别分析,并且事件可以包括通过面部识别分析与授权用户的数据库相比将个体识别为车辆的授权用户,并且控制系统可以被配置为将针对授权用户通过窗口的可见光透射自动调整到指定水平535。例如,控制系统可以被配置为自动增加通过窗口的针对授权用户540的可见光透射。
在一个或多个实施例中,由控制系统进行的分析可以包括对接近车辆的个体执行面部识别分析,并且事件可以包括与授权用户的数据库相比,通过面部识别分析将个体识别为车辆的未授权用户,并且控制系统可以被配置为针对未授权用户545自动减少通过窗口的可见光透射。
在一个或多个实施例中,事件可以是多个指定类型的事件中的一种类型的事件,多个指定类型的事件中的每个指定类型的事件触发由控制系统进行的相应动作,以将通过窗口的可见光透射调节到指定级别550。相应的动作可以包括由控制系统采取的多个不同的预先指定的动作,以基于事件的指定类型调整通过窗口的可见光透射。
参考图6A描述包括可由本发明的一个或多个方面使用的处理器的计算机系统的一个实例。在该示例中,计算机系统是包括本发明的各方面可以使用或不使用的附加组件的计算环境的一部分。
如图6A所示,计算环境10包括例如以通用计算设备的形式示出的计算机系统12。计算机系统12可包括但不限于一个或多个处理器或处理单元14(例如,中央处理单元(CPU))、存储器16(例如,系统存储器、主存储器、主存储器、中央存储装置或存储装置,作为示例)、以及经由一个或多个总线和/或其他连接20彼此耦合的一个或多个输入/输出(I/O)接口18。
总线20表示若干类型的总线结构中的任一种总线结构中的一种或多种,包括存储器总线或存储器控制器、外围总线、加速图形端口、以及使用各种总线架构中的任一种的处理器或局部总线。作为示例而非限制,此类架构包括工业标准架构(ISA)、微通道架构(MCA)、增强型ISA(EISA)、视频电子标准协会(VESA)局部总线和外围组件互连(PCl)。
存储器16可包含(例如)高速缓冲存储器22,例如共享高速缓冲存储器,其可耦合到处理器14的本地高速缓冲存储器23。进一步,存储器16可包含一个或一个以上程序或应用程序24、操作系统26和一个或一个以上计算机可读程序指令28。计算机可读程序指令28可以被配置为执行本发明的各方面的实施例的功能。
计算机系统12还可经由例如I/O接口18与一个或多个外部装置30、一个或多个网络接口32和/或一个或多个数据存储装置34通信。示例外部设备包括用户终端、磁带驱动器、定点设备、显示器等。网络接口32使得计算机系统12能够与一个或多个网络通信,诸如局域网(LAN)、通用广域网(WAN)和/或公共网络(例如,互联网),从而提供与其他计算设备或系统的通信。
数据存储设备34可以存储一个或多个程序36、一个或多个计算机可读程序指令38、和/或数据等。计算机可读程序指令可以被配置成执行本发明的各方面的实施例的功能。
计算机系统12可包括和/或耦合到可移动/不可移动、易失性/非易失性计算机系统存储媒质。例如,它可以包括和/或耦合到不可移动的非易失性磁介质(通常称为″硬盘驱动器″)、用于读写可移动非易失性磁盘(例如,″软盘″)的磁盘驱动器、和/或用于读写诸如CD-ROM、DVD-ROM或其他光学介质之类的可移动非易失性光盘的光盘驱动器。应当理解,其他硬件和/或软件组件可与计算机系统12结合使用。示例包括但不限于:微代码、设备驱动器、冗余处理单元、外部磁盘驱动器阵列、RAID系统、磁带驱动器和数据归档存储系统等。
计算机系统12可与众多其他通用或专用计算系统环境或配置一起操作。可适合于与计算机系统12一起使用的众所周知的计算系统、环境和/或配置的实例包含(但不限于)个人计算机(PC)系统、服务器计算机系统、瘦客户端、厚客户端、手持式或膝上型装置、多处理器系统、基于微处理器的系统、机顶盒、可编程消费电子产品、网络PC、小型计算机系统、大型计算机系统和包含以上系统或装置中的任一者的分布式云计算环境等。
在一个示例中,诸如处理器14之类的处理器可执行一个或多个组件以执行本发明的一个或多个方面。这些组件可存储在存储器中,包含主存储器(例如,存储器16)和/或一个或一个以上高速缓冲存储器(例如,共享高速缓冲存储器22、本地高速缓冲存储器23)和/或外部存储装置(例如,装置34),且可由一个或一个以上处理器(例如,处理器14)执行。
在一个示例中,参见图6B,这些部件可以包括:用于监测事件的监测引擎40;检测引擎42,用于检测特定类型的事件;以及调整引擎,所述调整引擎启动动作以自动地调整通过所述车辆的一个或多个智能玻璃窗口的可见光传输。由处理器执行的组件可以是单独的组件或组合在一个组件中。进一步,可包括其他组件来执行一个或多个其他任务。许多变化是可能的。
一个或多个方面可以涉及云计算。
提前理解的是,尽管本披露包括关于云计算的详细描述,但本文中所叙述的传授内容的实现方式不限于云计算环境。相反,本发明的实施例能够结合现在已知或以后开发的任何其他类型的计算环境来实现。
云计算是用于实现对可配置计算资源(例如,可配置计算资源)的共享池的方便、按需的网络访问的服务递送的模型。网络、网络带宽、服务器、处理、存储器、存储、应用、虚拟机和服务),其可以以最小的管理努力或与服务提供者的交互被快速配置和释放。该云模型可以包括至少五个特性、至少三个服务模型和至少四个部署模型。
特征如下:
按需自助服务:云消费者可按需自动地单方面供应计算能力,诸如服务器时间和网络存储,而无需与服务的提供者的人工交互。
宽带网络接入:能力通过网络是可用的并且通过标准机制来访问,这些标准机制促进由异构的瘦或厚客户端平台(例如,移动电话、膝上计算机、和PDA)使用。
资源池化:提供者的计算资源被池化以使用多租户模型服务于多个消费者,其中不同的物理和虚拟资源根据需要被动态地指派和重新指派。存在位置独立性的意义,因为消费者通常对所提供资源的确切位置不具有控制或知识,但可能能够在较高抽象层级(例如,国家、州或数据中心)处指定位置。
快速弹性:可以快速且弹性地提供能力(在一些情况下,自动地)以快速缩小并且快速释放以快速放大。对于消费者,可用于供应的能力通常显得不受限制,并且可以在任何时间以任何数量购买。
可测量服务:云系统通过利用适于服务类型(例如,存储、处理、带宽和活动用户账户)的某一抽象级别的计量能力来自动控制和优化资源使用。资源使用可以被监控、控制和报告,从而为所利用的服务的提供者和消费者两者提供透明度。
服务模型如下:
软件即服务(SaaS):提供给消费者的能力是使用提供商在云基础设施上运行的应用。应用可通过诸如web浏览器(例如,基于web的电子邮件)的瘦客户端接口从不同客户端设备访问。消费者不管理或控制包括网络、服务器、操作系统、存储或甚至个体应用能力的底层云基础结构,可能的例外是有限的用户特定的应用配置设置。
平台即服务(PaaS):提供给消费者的能力是将消费者创建或获取的应用部署到云基础设施上,这些应用是使用由提供商支持的编程语言和工具创建的。消费者不管理或控制包括网络、服务器、操作系统或存储的底层云基础结构,但是具有对所部署的应用以及可能的应用托管环境配置的控制。
基础设施即服务(laaS):提供给消费者的能力是提供处理、存储、网络和消费者能够在其中部署和运行任意软件的其他基本计算资源,所述任意软件可包括操作系统和应用。消费者不管理或控制底层云基础结构,而是具有对操作系统、存储、所部署的应用的控制,以及对所选联网组件(例如,主机防火墙)的可能有限的控制。
部署模型如下:
私有云:云基础结构仅针对组织操作。它可由组织或第三方管理,并且可存在于场所内或场所外。
社区云:云基础结构由若干组织共享并且支持具有共享的关注(例如,任务、安全要求、策略和合规性考虑)的特定社区。它可由组织或第三方管理,并且可存在于场所内或场所外。
公共云:使云基础架构对公众或大型产业组可用并且由销售云服务的组织拥有。
混合云:云基础架构是两个或更多个云(私有、社区或公共)的组成,这些云保持唯一实体但通过标准化或专有技术绑定在一起,这些技术实现数据和应用便携性(例如,用于云之间的负载平衡的云突发)。
云计算环境是面向服务的,关注于状态、低耦合、模块性和语义互操作性。云计算的核心是包括互连节点网络的基础设施。
现在参考图7,描绘了说明性云计算环境50。如图所示,云计算环境50包括一个或多个云计算节点52,云消费者使用的本地计算设备(诸如个人数字助理(PDA)或移动电话54A、台式计算机54B、膝上型计算机54C和/或汽车计算机系统54N)可与云计算节点52通信。节点52可以彼此通信。它们可以被物理地或虚拟地分组(未示出)在一个或多个网络中,诸如上文描述的私有云、社区云、公共云或混合云或其组合。这允许云计算环境50提供基础结构、平台和/或软件作为云消费者不需要维护本地计算设备上的资源的服务。应当理解,图5中示出的计算装置54A-N的类型仅旨在是说明性的,并且计算节点52和云计算环境50可通过任何类型的网络和/或网络可寻址连接(例如,使用网络浏览器)与任何类型的计算机化装置通信。
现在参考图8,示出了由云计算环境50(图7)提供的一组功能抽象层。应提前理解,图8中示出的组件、层和功能旨在仅是说明性的,并且本发明的实施方式不限于此。如所描绘的,提供了以下层和相应的功能。
硬件和软件层60包括硬件和软件组件。硬件组件的实例包括主机61;基于RISC(精简指令集计算机)架构的服务器62;服务器63;刀片服务器64;存储装置65;以及网络和联网组件66。在一些实施例中,软件组件包括网络应用服务器软件67和数据库软件68。
虚拟化层70提供抽象层,从该抽象层可以提供虚拟实体的以下示例:虚拟服务器71;虚拟存储72;虚拟网络73,包括虚拟专用网络;虚拟应用和操作系统74;以及虚拟客户端75。
在一个示例中,管理层80可以提供下面描述的功能。资源供应81提供用于执行云计算环境内的任务的计算资源和其他资源的动态获取。计量和定价82在云计算环境内利用资源时提供成本跟踪,并针对这些资源的消费进行计费或开具发票。在一个示例中,这些资源可以包括应用软件许可证。安全性为云消费者和任务提供身份验证,以及对数据和其他资源的保护。用户门户83为消费者和系统管理员提供对云计算环境的访问。服务级别管理84提供云计算资源分配和管理,使得满足所需的服务级别。服务水平协议(SLA)计划和履行85提供云计算资源的预安排和采购,根据SLA预期该云计算资源的未来要求。
工作负载层90提供可利用云计算环境的功能性的实例。可以从该层提供的工作负荷和功能的示例包括:地图和导航91;软件开发和生命周期管理92;虚拟课堂教育交付93;数据分析处理94;交易处理95;以及事件处理96,其包括例如控制通过车辆的窗口的可见光透射。
本发明的各个方面可以是处于任何可能的技术细节集成水平的系统、方法、和/或计算机程序产品。所述计算机程序产品可包含上面具有计算机可读程序指令的计算机可读存储媒体(或媒体),所述计算机可读程序指令用于使处理器执行本发明的各方面。
计算机可读存储媒质可以是可以保留和存储指令以供指令执行设备使用的有形设备。计算机可读存储媒质可以是例如但不限于电子存储设备、磁存储设备、光存储设备、电磁存储设备、半导体存储设备或前述各项的任何合适的组合。计算机可读存储媒质的更具体示例的非穷举列表包括以下:便携式计算机盘、硬盘、随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、可擦除可编程只读存储器(EPROM或闪存)、静态随机存取存储器(SRAM)、便携式紧凑盘只读存储器(CD-ROM)、数字通用盘(DVD)、记忆棒、软盘、诸如穿孔卡或具有记录在其上的指令的凹槽中的凸起结构的机械编码设备、以及前述的任意合适组合。如本文中所使用的计算机可读存储媒质不应被解释为瞬态信号本身,诸如无线电波或其他自由传播的电磁波、通过波导或其他传输媒质传播的电磁波(例如,通过光纤电缆的光脉冲)、或通过导线传输的电信号。
本文描述的计算机可读程序指令可从计算机可读存储媒质下载到相应的计算/处理装置,或经由网络(例如,互联网、局域网、广域网和/或无线网络)下载到外部计算机或外部存储装置。网络可以包括铜传输电缆、光传输光纤、无线传输、路由器、防火墙、交换机、网关计算机和/或边缘服务器。每个计算/处理设备中的网络适配器卡或网络接口从网络接收计算机可读程序指令,并转发计算机可读程序指令以存储在相应计算/处理设备内的计算机可读存储介质中。
用于执行本发明的操作的计算机可读程序指令可以是汇编器指令、指令集架构(ISA)指令、机器指令、机器相关指令、微代码、固件指令、状态设置数据、集成电路的配置数据、或以一种或多种编程语言(包括面向对象的编程语言,如Salltalk、C++等)和过程式编程语言(如″C″编程语言或类似的编程语言)的任何组合编写的源代码或目标代码。计算机可读程序指令可完全在用户″的计算机上执行、部分在用户″的计算机上执行、作为独立软件包执行、部分在用户″的计算机上部分在远程计算机上执行、或者完全在远程计算机或服务器上执行。在后一种情形中,远程计算机可以通过任何类型的网络(包括局域网(LAN)或广域网(WAN))连接到用户的计算机,或者可以连接到外部计算机(例如,通过使用互联网服务提供商的互联网)。在一些实施例中,电子电路(包括例如可编程逻辑电路、现场可编程门阵列(FPGA)或可编程逻辑阵列(PLA))可以通过利用计算机可读程序指令的状态信息来执行计算机可读程序指令以使电子电路个性化,以便执行本发明的方面。
本文中参考根据本发明的实施例的方法、设备(系统)和计算机程序产品的流程图图示和/或框图描述本发明的方面。应当理解,流程图和/或框图的每个方框以及流程图和/或框图中各方框的组合,都可以由计算机可读程序指令来实现。
这些计算机可读程序指令可被提供给通用计算机、专用计算机或其他可编程数据处理设备的处理器以产生机器,使得经由计算机或其他可编程数据处理设备的处理器执行的指令创建用于实现在流程图和/或框图的一个或多个框中指定的功能/动作的装置。这些计算机可读程序指令还可以存储在计算机可读存储媒质中,所述计算机可读存储媒质可以指引计算机、可编程数据处理装置和/或其他设备以特定方式工作,使得具有存储在其中的指令的计算机可读存储媒质包括制品,所述制品包括实现流程图和/或框图中的一个或多个方框中规定的功能/动作的各方面的指令。
计算机可读程序指令还可以加载到计算机、其他可编程数据处理装置或其他设备上,以使得在计算机、其他可编程装置或其他设备上执行一系列操作步骤以产生计算机实现的过程,使得在计算机、其他可编程装置或其他设备上执行的指令实现在流程图和/或框图的一个或多个框中指定的功能/动作。
附图中的流程图和框图示出了根据本发明的不同实施例的系统、方法和计算机程序产品的可能实现方式的架构、功能和操作。对此,流程图或框图中的每个方框可以代表模块、段或指令的一部分,其包括用于实现规定的逻辑功能的一个或多个可执行指令。在一些替代实现方式中,框中所标注的功能可以不以图中所标注的顺序发生。例如,取决于所涉及的功能,连续示出的两个框实际上可以基本上同时执行,或者这些框有时可以以相反的顺序执行。还将注意的是,框图和/或流程图中的每个框、以及框图和/或流程图中的框的组合可以由基于专用硬件的系统来实现,所述基于专用硬件的系统执行指定的功能或动作或执行专用硬件与计算机指令的组合。
除上述之外,可以提供、提供、部署、管理、服务等一个或多个方面。由提供客户环境的管理的服务提供商。例如,服务提供商可以创建、维护、支持等。为一个或多个客户执行一个或多个方面的计算机代码和/或计算机基础设施。作为回报,作为实例,服务提供商可根据订阅和/或费用协议从消费者接收支付。另外或替代地,服务提供商可以从广告内容向一个或多个第三方的销售接收支付。
在一个方面,可部署用于执行一个或多个实施例的应用。作为一个示例,应用的部署包括提供可操作用于执行一个或多个实施例的计算机基础设施。
作为另一个方面,可以部署计算基础设施,该计算基础设施包括将计算机可读代码集成到计算系统中,其中该代码与计算系统组合能够执行一个或多个实施例。
作为又另一个方面,可以提供一种用于集成计算基础设施的过程,该过程包括将计算机可读代码集成到计算机系统中。计算机系统包括计算机可读介质,其中计算机介质包括一个或多个实施例。与计算机系统组合的代码能够执行一个或多个实施例。
虽然以上描述了不同实施例,但这些仅是示例。例如,可以在一个或多个实施例中使用其他类型的设备和/或跟踪组件。许多变化是可能的。
进一步地,其他类型的计算环境可以受益并且可以被使用。作为示例,适合于存储和/或执行程序代码的数据处理系统是可用的,其包括直接地或通过系统总线间接地耦合到存储器元件的至少两个处理器。存储器元件包括例如在程序代码的实际执行期间采用的本地存储器、大容量存储装置以及提供至少一些程序代码的临时存储以便减少在执行期间必须从大容量存储装置检索代码的次数的高速缓冲存储器。
输入/输出或I/O设备(包括但不限于键盘、显示器、定点设备、DASD、磁带、CD、DVD、拇指驱动器和其他存储介质等)可以直接地或通过中间I/O控制器耦合到系统。网络适配器也可以耦合到系统,以使得数据处理系统能够通过居间的私有或公共网络变得耦合到其他数据处理系统或远程打印机或存储设备。调制解调器、电缆调制解调器和以太网卡仅是网络适配器的可用类型中的少数几种。
在此使用的术语仅用于描述具体实施例的目的并且不旨在限制本发明。如在此使用的,单数形式″一个″、″一种″和″该″旨在也包括复数形式,除非上下文另外清楚地指示。将进一步理解,术语″包括″(和包括的任何形式,如″包括″和″包含″)、″具有″(和具有的任何形式,如″具有″和″具有″)、″包括″(和包括的任何形式,如″包括″和″包含″),以及″含有″(和包含的任何形式,如″含有″和″含有″)是开放式连接动词。因此,″包括″、″具有″、″包括″或″含有″一个或多个步骤或元件的方法或设备拥有那些一个或多个步骤或元件,但不限于仅拥有那些一个或多个步骤或元件。同样,″包括″、″具有″、″包括″或″含有″一个或多个特征的方法的步骤或装置的元件拥有那些一个或多个特征,但不限于仅拥有那些一个或多个特征。此外,以特定方式配置的设备或结构至少以该方式配置,但是也可以以未列出的方式配置。
以下权利要求书中的所有装置或步骤加上功能元件(如果有的话)的相应结构、材料、动作和等效物旨在包括用于结合如具体要求保护的其他要求保护的元件来执行功能的任何结构、材料或动作。本发明的描述是出于说明和描述的目的而呈现的,但不旨在是穷尽性的或局限于所披露的形式的本发明。在不脱离本发明的范围和精神的情况下,许多修改和变化对本领域的普通技术人员将是显而易见的。选择和描述实施例以便最好地解释本发明的一个或多个方面的原理和实际应用,并且使得本领域普通技术人员能够针对具有适合于所考虑的特定用途的不同修改的不同实施例理解本发明的一个或多个方面。
Claims (20)
1.一种控制通过车辆的窗口的可见光透射的方法,所述方法包括:
提供用于控制通过所述窗口的可见光透射的控制系统,所述窗口包括智能玻璃,通过所述窗口的可见光透射可由所述控制系统动态调节,其中,所述控制系统:
从与车辆相关联的至少一个摄像机接收视频流;并且
针对指定事件分析所述视频流,其中,所述事件的检测触发由所述控制系统进行的用于调整通过所述窗口的所述可见光透射的动作。
2.如权利要求1所述的方法,其中,所述视频流是至少部分地由对所述车辆的一个或多个乘员成像的至少一个车载摄像机捕获的,并且所述事件是与乘员有关的事件。
3.如权利要求2所述的方法,其中,该车辆的车窗是该车辆的侧窗,该乘员相关事件是该车辆睡眠的乘员,并且该控制系统被配置成基于检测到该事件来自动减少通过该侧窗的可见光透射。
4.如权利要求3所述的方法,其特征在于,所述车辆的侧窗是所述车辆的多个侧窗中的一个侧窗,所述一个侧窗位于最接近所述车辆的该乘员的位置。
5.如权利要求2所述的方法,其中所述车辆的所述窗是所述车辆的侧窗,所述乘员相关事件是所述车辆的乘员转向所述侧窗向外看,并且所述控制系统被配置为基于检测到所述事件来自动增加通过所述侧窗的至少一部分的可见光透射。
6.如权利要求1所述的方法,其中,所述车辆的所述窗口是所述车辆的侧窗,与所述车辆相关联的所述至少一个摄像机被定位为至少部分地对所述车辆外部的区域成像,并且所述事件是所述车辆外部事件,并且所述控制系统被配置为基于检测到所述车辆外部事件来自动地增加通过所述侧窗的可见光透射。
7.如权利要求6所述的方法,其特征在于,所述车辆外部事件是接近所述车辆的另一车辆。
8.如权利要求1所述的方法,其中该分析包括对接近该车辆的个体执行面部辨识分析,并且该事件包括通过该面部辨识分析将该个体识别为该车辆的一个授权用户,并且其中该控制系统被配置成自动地将针对该授权用户通过该窗口的该可见光透射调整到一个指定水平。
9.如权利要求8的方法,其中,该控制系统被配置为自动增加针对该授权用户的通过该窗口的可见光透射。
10.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述分析包括对接近所述车辆的个体执行面部识别分析,并且所述事件包括通过所述面部识别分析将所述个体标识为所述车辆的未经授权的用户,并且其中所述控制系统被配置成自动减少所述未经授权的用户通过所述窗口的可见光透射。
11.如权利要求1的方法,其中,该事件是多个指定类型的事件中的指定类型的事件,该多个指定类型的事件中的每个指定类型的事件触发由该控制系统做出的相应控制动作以调整通过该窗口的可见光透射,该相应控制动作包括由该控制系统采取的多个不同的预先指定的动作,以基于该指定类型的事件来调整通过该窗口的可见光透射的水平。
12.一种用于控制通过车辆的窗口的可见光透射的系统,所述系统包括:
存储器;并且
通信地耦合到所述存储器的处理器,其中,所述系统执行一种方法,所述方法包括:
控制通过该窗口的可见光透射,该窗口包括智能玻璃,其中通过该窗口的可见光透射是动态可调整的,该控制包括:
从与车辆相关联的至少一个摄像机接收视频流;并且
针对指定事件分析所述视频流,其中,对所述事件的检测触发用于调整通过所述窗口的所述可见光透射的动作。
13.如权利要求12所述的系统,其中所述车辆的所述窗口是所述车辆的侧窗,所述视频流由至少部分地对所述车辆的一个或多个乘员成像的至少一个车内摄像机捕获,并且所述事件是与乘员有关的事件,并且其中所述与乘员有关的事件是所述车辆睡眠的乘员,并且所述控制系统被配置为基于检测到所述事件来自动减少通过所述侧窗的可见光透射。
14.如权利要求12所述的系统,其中所述车辆的所述窗口是所述车辆的侧窗,所述视频流由至少一个车内摄像机捕获,所述至少一个车内摄像机至少部分地对所述车辆的一个或多个乘员成像,并且所述事件是与乘员有关的事件,其中所述与乘员有关的事件是所述车辆的乘员转向所述侧窗向外看,并且所述控制系统被配置为基于检测到所述事件来自动地增加通过所述侧窗的至少一部分的可见光透射。
15.如权利要求12所述的系统,其中,所述车辆的所述车窗是所述车辆的侧窗,与所述车辆相关联的所述至少一个摄像机被定位为至少部分地对所述车辆外部的区域成像,并且所述事件是所述车辆外部事件,并且所述控制系统被配置为基于检测到所述车辆外部事件来自动地增加通过所述侧窗的可见光透射。
16.如权利要求12所述的系统,其中该分析包括对接近该车辆的个体执行面部识别分析,并且该事件包括通过该面部识别分析将该个体识别为该车辆的一个授权用户,并且其中该控制系统被配置成自动地将针对该授权用户通过该窗口的该可见光透射调节到一个预先指定的水平。
17.如权利要求16的系统,其中,该控制系统被配置成为该授权用户自动地增加通过该窗口的可见光透射。
18.如权利要求12所述的系统,其特征在于,所述分析包括对接近所述车辆的个体执行面部识别分析,并且所述事件包括通过所述面部识别分析将所述个体标识为所述车辆的未经授权的用户,并且其中所述控制系统被配置成为所述未经授权的用户自动减少通过所述窗口的可见光透射。
19.如权利要求12的系统,其中,该事件是多个指定类型的事件中的指定类型的事件,该多个指定类型的事件中的每个指定类型的事件触发由该控制系统做出的相应控制动作以调整通过该窗口的可见光透射,该相应控制动作包括由该控制系统采取的多个不同的预先指定的动作,以基于该指定类型的事件来调整通过该窗口的可见光透射的水平。
20.一种用于控制通过车辆窗口的可见光透射的计算机程序产品,所述计算机程序产品包括:
计算机可读存储媒质,其具有随其体现的程序指令,所述程序指令可由处理器执行以致使所述处理器:
控制通过该窗口的可见光透射,该窗口包括智能玻璃,其中通过该窗口的可见光透射是动态可调整的,并且该控制包括:
从与车辆相关联的至少一个摄像机接收视频流;并且
针对指定事件分析所述视频流,其中,对所述事件的检测触发用于调整通过所述窗口的所述可见光透射的动作。
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