CN113618485A - 一种汽车零部件加工用循环冷却装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种汽车零部件加工用循环冷却装置，属于汽车零部件加工技术领域，包括回流箱以及传动导轨，回流箱内开设有用于存储循环后冷却水的储液仓，储液仓内设有对冷却水中碎屑进行动态分离的过滤构件，过滤构件包括与回流箱可旋转连接装配的排屑轴、与排屑轴同轴并安装于排屑轴内的绞龙轴，以及卡合安装于排屑轴外缘面的嵌装式刮料桨叶，排屑轴的外缘面开设有一组用于排屑的进料造口一，嵌装式刮料桨叶对应进料造口一的开设位置开设有连通至排屑轴内的进料造口二，嵌装式刮料桨叶外围构造的桨叶靠近排屑轴的端部构造有疏水结构。该汽车零部件加工用循环冷却装置，便于实现冷却液中金属加工碎屑的分离与排出，推荐广泛使用。

Description

一种汽车零部件加工用循环冷却装置

技术领域

本发明属于汽车零部件加工技术领域，具体涉及一种汽车零部件加工用循环冷却装置。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。汽车零件多种多样，其加工工序包括铣削加工、车削加工、打磨加工等，针对表面精度较高的加工过程中，一般需采用冷却系统对工件和刀具进行加温，以保证刀具寿命和工件加工时的精度。

如公开号为CN109834506B所示的“一种汽车零部件加工用循环水冷却装置”，包括回流箱，所述回流箱的上端卡设安装有加工平台，所述加工平台上横向开设有多组漏水孔，所述上斜流板的上表面贴合设置有金属过滤网带，所述回流箱的另一内壁中部连接有向下倾斜的下斜流板，所述下斜流板的上表面通过磁力吸附有磁铁板，所述过滤箱的上端安装有制冷箱，所述弯折管位于制冷箱中；该循环水冷却装置，通过将汽车零部件切割时使用的冷却水进行回收，通过将冷却水中的金属废屑进行吸附和过滤后再次进行循环使用，循环使用效果好，能够有效避免冷却水中的金属废屑对环境造成污染，而且通过将水循环利用，能够节省水资源，环保性强。

其虽然实现了金属碎屑和冷却水的分离的问题，便于实现循环水的利用，但无法便捷的实现金属碎屑的排出。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车零部件加工用循环冷却装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车零部件加工用循环冷却装置，包括回流箱以及悬设于回流箱上方的传动导轨，上述回流箱内开设有用于存储循环后冷却水的储液仓，上述储液仓的开口位置安装有初滤网框架；

上述储液仓内设有对冷却水中碎屑进行动态分离的过滤构件，过滤构件包括与回流箱可旋转连接装配的排屑轴、与排屑轴同轴并安装于排屑轴内的绞龙轴，以及卡合安装于排屑轴外缘面的嵌装式刮料桨叶，上述储液仓的底端构造呈适应嵌装式刮料桨叶外缘的曲面；

上述排屑轴的外缘面开设有一组用于排屑的进料造口一，上述嵌装式刮料桨叶对应进料造口一的开设位置开设有连通至排屑轴内的进料造口二，其中，上述进料造口二位于嵌装式刮料桨叶外围构造的桨叶之间，上述嵌装式刮料桨叶外围构造的桨叶靠近排屑轴的端部构造有疏水结构。

作为进一步的优选方案，上述绞龙轴的一端设有绞龙驱动电机，上述绞龙驱动电机的一侧固定有连接于回流箱侧面的电机装配工位箱，上述电机装配工位箱的内部开设有传动空腔。

作为进一步的优选方案，上述排屑轴朝向绞龙驱动电机的一端具有延伸至传动空腔内的端部，且排屑轴延伸至传动空腔一端的外围嵌设有传动伞齿，上述电机装配工位箱的上方装配有电机轴延伸入传动空腔内的排屑电机，上述排屑电机的电机轴端部装配有啮合传动伞齿的主动伞齿。

作为进一步的优选方案，上述排屑轴远离绞龙驱动电机的一端具有延伸出回流箱的端部，且排屑轴内设置的绞龙轴延伸出排屑轴端部与固定于回流箱侧面的绞龙稳定架可旋转连接。

作为进一步的优选方案，上述嵌装式刮料桨叶的桨叶两侧嵌设有稳定滚子，上述储液仓朝向嵌装式刮料桨叶嵌设稳定滚子的位置开设有与排屑轴同轴心的滚子槽。

作为进一步的优选方案，上述绞龙稳定架包括载架主体以及构造于载架主体两端部且呈相反方向折弯状态的定位部和配合部，上述定位部通过限位件固定于回流箱的侧面，上述配合部上设有配合绞龙轴端部的轴承，上述载架主体的侧面对称构造有一组分别连接定位部和配合部的肋板。

作为进一步的优选方案，上述传动导轨上设有沿传动导轨传动实现对加工中零部件进行多方位降温的可调式喷淋降温构件，上述传动导轨的一端设有配合高度调整丝杠的装配部，上述传动导轨具有连接装配部的直延部以及环绕待冷却工件的弯曲部。

作为进一步的优选方案，上述可调式喷淋降温构件包括配合传动导轨滑动安装的导向滑块，上述导向滑块具有供传动导轨穿过的导轨适配腔，且导轨适配腔内设有配合传动导轨的限位构造及传动构造一，上述导向滑块的一侧设有用于供液瓶安装的延伸载板，且供液瓶在延伸载板内由安装于导向滑块底部的传动构造二驱动绕轴实现角度调整。

作为进一步的优选方案，上述限位构造为可旋转连接于导轨适配腔顶部的Y型支架以及Y型支架端部可旋转安装的抵接轮，上述抵接轮的外缘面开设有适应传动导轨上端宽度的适配槽；

上述传动构造一为安装于导向滑块侧面且电机轴延伸至导轨适配腔内的传动电机，上述传动电机的电机轴端部装配有主动齿轮一，上述传动导轨的底端开设有啮合主动齿轮一的传动齿槽。

作为进一步的优选方案，上述延伸载板上开设有呈锥形的限位孔，且限位孔内设有抵接供液瓶的减摩构造，上述供液瓶靠近延伸载板位置的外缘构造有与供液瓶同轴的啮合部，且供液瓶的底端设有由电控阀控制的冷却液喷射口；

上述传动构造二为嵌配安装于导向滑块底部的角度调节电机，上述角度调节电机的电机轴延伸至导轨适配腔，且电机轴端部装配有啮合啮合部的主动齿轮二。

该汽车零部件加工用循环冷却装置，具有如下技术效果和优点：

1、排屑电机驱动主动伞齿旋转时，传动伞齿将被带动，且由于嵌装式刮料桨叶卡合安装于排屑轴的外缘面，使得排屑轴的旋转将带动嵌装式刮料桨叶同步旋转，在嵌装式刮料桨叶旋转时将刮出沉降于储液仓内的碎屑，在碎屑落于嵌装式刮料桨叶的桨叶上方时，随着嵌装式刮料桨叶的旋转，碎屑将会在角度桨叶角度改变时进入进料造口二并从进料造口一处落入排屑轴内，当绞龙驱动电机驱动绞龙轴时，碎屑将在绞龙轴的旋转下从排屑轴延伸出回流箱的一端排出，可便捷的实现循环水中金属碎屑杂质的分离，且分离后，可在绞龙轴的作用下便捷排出，不需设备停机维护即可实现碎屑的清理，减少设备时间占用；

2、得益于嵌装式刮料桨叶外围构造的桨叶靠近排屑轴的端部构造有疏水结构，可减少冷却水从进料造口一进入排屑轴内，且得益于嵌装式刮料桨叶的桨叶两侧嵌设有稳定滚子，储液仓朝向嵌装式刮料桨叶嵌设稳定滚子的位置开设有与排屑轴同轴心的滚子槽，在嵌装式刮料桨叶的桨叶旋转时，其两侧的稳定滚子于滚子槽滚动配合，实现嵌装式刮料桨叶旋转时的稳定；

3、得益于传动导轨上设有沿传动导轨传动实现对加工中零部件进行多方位降温的可调式喷淋降温构件，其中传动导轨的一端设有配合高度调整丝杠的装配部，传动导轨具有连接装配部的直延部以及环绕待冷却工件的弯曲部，因此，传动导轨可将喷淋降温构件运输至工件附近，方便其针对工件的加工位置进行冷却,主动齿轮一啮合传动导轨底端开设的传动齿槽，使得回流箱整体沿传动导轨的延伸方向运动，方便使用者调节其位置,主动齿轮二将啮合啮合部使得供液瓶绕轴心方向旋转，从而改变其底部冷却液喷射口的朝向，适应冷却液喷射的需求。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明回流箱在图1中A-A处的剖视图；

图3为本发明回流箱在图1中B-B处的剖视图；

图4为本发明图2中C处结构的放大示意图；

图5为本发明绞龙稳定架的结构示意图；

图6为本发明可调式喷淋降温构件的截面示意图。

图中：1、回流箱；101、储液仓；102、弧形凸缘；2、排屑轴；201、传动伞齿；202、进料造口一；3、绞龙轴；4、嵌装式刮料桨叶；401、稳定滚子；40101、滚子槽；402、进料造口二；5、初滤网框架；6、绞龙驱动电机；601、电机装配工位箱；7、绞龙稳定架；701、载架主体；702、定位部；703、配合部；704、肋板；8、排屑电机；801、主动伞齿；9、可调式喷淋降温构件；901、导向滑块；90101、导轨适配腔；90102、延伸载板；902、Y型支架；90201、抵接轮；903、供液瓶；90301、啮合部；904、传动电机；90401、主动齿轮一；905、角度调节电机；90501、主动齿轮二；10、传动导轨；1001、装配部。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

本发明提供了如图1、图2、图3、图4和图5所示的一种汽车零部件加工用循环冷却装置，包括回流箱1以及悬设于回流箱1上方的传动导轨10，回流箱1内开设有用于存储循环后冷却水的储液仓101，储液仓101的开口位置安装有初滤网框架5，用于防止较大的碎屑进入回流箱1内；

储液仓101内设有对冷却水中碎屑进行动态分离的过滤构件，过滤构件包括与回流箱1可旋转连接装配的排屑轴2、与排屑轴2同轴并安装于排屑轴2内的绞龙轴3，以及卡合安装于排屑轴2外缘面的嵌装式刮料桨叶4，储液仓101的底端构造呈适应嵌装式刮料桨叶4外缘的曲面，具体实施过程中，在曲面的末端构造弧形凸缘102，以实现嵌装式刮料桨叶4旋转时其桨叶能顺利刮出沉降于储液仓101底部的碎屑；

排屑轴2的外缘面开设有一组用于排屑的进料造口一202，嵌装式刮料桨叶4对应进料造口一202的开设位置开设有连通至排屑轴2内的进料造口二402，其中，进料造口二402位于嵌装式刮料桨叶4外围构造的桨叶之间；

绞龙轴3的一端设有绞龙驱动电机6，绞龙驱动电机6的一侧固定有连接于回流箱1侧面的电机装配工位箱601，电机装配工位箱601的内部开设有传动空腔，排屑轴2朝向绞龙驱动电机6的一端具有延伸至传动空腔内的端部，且排屑轴2延伸至传动空腔一端的外围嵌设有传动伞齿201，电机装配工位箱601的上方装配有电机轴延伸入传动空腔内的排屑电机8，排屑电机8的电机轴端部装配有啮合传动伞齿201的主动伞齿801，排屑轴2远离绞龙驱动电机6的一端具有延伸出回流箱1的端部，且排屑轴2内设置的绞龙轴3延伸出排屑轴2端部与固定于回流箱1侧面的绞龙稳定架7可旋转连接（其中，绞龙稳定架7包括载架主体701以及构造于载架主体701两端部且呈相反方向折弯状态的定位部702和配合部703，定位部702通过限位件固定于回流箱1的侧面，配合部703上设有配合绞龙轴3端部的轴承，载架主体701的侧面对称构造有一组分别连接定位部702和配合部703的肋板704），因此排屑电机8驱动主动伞齿801旋转时，传动伞齿201将被带动，且由于嵌装式刮料桨叶4卡合安装于排屑轴2的外缘面，使得排屑轴2的旋转将带动嵌装式刮料桨叶4同步旋转，在嵌装式刮料桨叶4旋转时将刮出沉降于储液仓101内的碎屑，在碎屑落于嵌装式刮料桨叶4的桨叶上方时，随着嵌装式刮料桨叶4的旋转，碎屑将会在角度桨叶角度改变时进入进料造口二402并从进料造口一202处落入排屑轴2内，当绞龙驱动电机6驱动绞龙轴3时，碎屑将在绞龙轴3的旋转下从排屑轴2延伸出回流箱1的一端排出，且嵌装式刮料桨叶4外围构造的桨叶靠近排屑轴2的端部构造有疏水结构，疏水的结构具体为防止碎屑下落但不妨碍水排出的滤网，减少冷却水从进料造口一202进入排屑轴2内。

其中，为保证嵌装式刮料桨叶4旋转时的稳定，嵌装式刮料桨叶4的桨叶两侧嵌设有稳定滚子401，储液仓101朝向嵌装式刮料桨叶4嵌设稳定滚子401的位置开设有与排屑轴2同轴心的滚子槽40101，在嵌装式刮料桨叶4的桨叶旋转时，其两侧的稳定滚子401于滚子槽40101滚动配合，实现嵌装式刮料桨叶4旋转时的稳定。

本发明提供了如图1和图6所示的一种汽车零部件加工用循环冷却装置，传动导轨10上设有沿传动导轨10传动实现对加工中零部件进行多方位降温的可调式喷淋降温构件9，传动导轨10的一端设有配合高度调整丝杠的装配部1001（具体实施时，装配部1001上需开设供丝杠螺纹啮合实现高度调整的孔，并开设供导向杆穿设实现沿导向杆轴心方向位移的孔），传动导轨10具有连接装配部1001的直延部以及环绕待冷却工件的弯曲部，因此，传动导轨10可将可调式喷淋降温构件9运输至工件附近，方便其针对工件的加工位置进行冷却；

可调式喷淋降温构件9包括配合传动导轨10滑动安装的导向滑块901，导向滑块901具有供传动导轨10穿过的导轨适配腔90101，且导轨适配腔90101内设有配合传动导轨10的限位构造及传动构造一，导向滑块901的一侧设有用于供液瓶903安装的延伸载板90102（具体实施时，供液瓶903通过供液管道与储液仓101连通，管道连接储液仓101的位置加设供液的水泵类结构，并可按需进一步的设置防护的过滤结构），且供液瓶903在延伸载板90102内由安装于导向滑块901底部的传动构造二驱动绕轴实现角度调整，其中：

限位构造为可旋转连接于导轨适配腔90101顶部的Y型支架902以及Y型支架902端部可旋转安装的抵接轮90201，抵接轮90201的外缘面开设有适应传动导轨10上端宽度的适配槽，抵接轮90201的设置使得导向滑块901相对传动导轨10运动时能保持稳定，传动构造一为安装于导向滑块901侧面且电机轴延伸至导轨适配腔90101内的传动电机904，传动电机904的电机轴端部装配有主动齿轮一90401，传动导轨10的底端开设有啮合主动齿轮一90401的传动齿槽，当传动电机904驱动主动齿轮一90401旋转时，主动齿轮一90401啮合传动导轨10底端开设的传动齿槽，使得回流箱1整体沿传动导轨10的延伸方向运动，方便使用者调节其位置；

延伸载板90102上开设有呈锥形的限位孔，且限位孔内设有抵接供液瓶903的减摩构造（滚子结构），供液瓶903靠近延伸载板90102位置的外缘构造有与供液瓶903同轴的啮合部90301，且供液瓶903的底端设有由电控阀控制的冷却液喷射口；传动构造二为嵌配安装于导向滑块901底部的角度调节电机905，角度调节电机905的电机轴延伸至导轨适配腔90101，且电机轴端部装配有啮合啮合部90301的主动齿轮二90501，当角度调节电机905驱动主动齿轮二90501旋转时，主动齿轮二90501将啮合啮合部90301使得供液瓶903绕轴心方向旋转，从而改变其底部冷却液喷射口的朝向，适应冷却液喷射的需求。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种汽车零部件加工用循环冷却装置，包括回流箱（1）以及悬设于回流箱（1）上方的传动导轨（10），所述回流箱（1）内开设有用于存储循环后冷却水的储液仓（101），所述储液仓（101）的开口位置安装有初滤网框架（5）；

其特征在于：所述储液仓（101）内设有对冷却水中碎屑进行动态分离的过滤构件，过滤构件包括与回流箱（1）可旋转连接装配的排屑轴（2）、与排屑轴（2）同轴并安装于排屑轴（2）内的绞龙轴（3），以及卡合安装于排屑轴（2）外缘面的嵌装式刮料桨叶（4），所述储液仓（101）的底端构造呈适应嵌装式刮料桨叶（4）外缘的曲面；

所述排屑轴（2）的外缘面开设有一组用于排屑的进料造口一（202），所述嵌装式刮料桨叶（4）对应进料造口一（202）的开设位置开设有连通至排屑轴（2）内的进料造口二（402），其中，所述进料造口二（402）位于嵌装式刮料桨叶（4）外围构造的桨叶之间，所述嵌装式刮料桨叶（4）外围构造的桨叶靠近排屑轴（2）的端部构造有疏水结构。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用循环冷却装置，其特征在于：所述绞龙轴（3）的一端设有绞龙驱动电机（6），所述绞龙驱动电机（6）的一侧固定有连接于回流箱（1）侧面的电机装配工位箱（601），所述电机装配工位箱（601）的内部开设有传动空腔。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件加工用循环冷却装置，其特征在于：所述排屑轴（2）朝向绞龙驱动电机（6）的一端具有延伸至传动空腔内的端部，且排屑轴（2）延伸至传动空腔一端的外围嵌设有传动伞齿（201），所述电机装配工位箱（601）的上方装配有电机轴延伸入传动空腔内的排屑电机（8），所述排屑电机（8）的电机轴端部装配有啮合传动伞齿（201）的主动伞齿（801）。

4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件加工用循环冷却装置，其特征在于：所述排屑轴（2）远离绞龙驱动电机（6）的一端具有延伸出回流箱（1）的端部，且排屑轴（2）内设置的绞龙轴（3）延伸出排屑轴（2）端部与固定于回流箱（1）侧面的绞龙稳定架（7）可旋转连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用循环冷却装置，其特征在于：所述嵌装式刮料桨叶（4）的桨叶两侧嵌设有稳定滚子（401），所述储液仓（101）朝向嵌装式刮料桨叶（4）嵌设稳定滚子（401）的位置开设有与排屑轴（2）同轴心的滚子槽（40101）。

6.根据权利要求4所述的一种汽车零部件加工用循环冷却装置，其特征在于：所述绞龙稳定架（7）包括载架主体（701）以及构造于载架主体（701）两端部且呈相反方向折弯状态的定位部（702）和配合部（703），所述定位部（702）通过限位件固定于回流箱（1）的侧面，所述配合部（703）上设有配合绞龙轴（3）端部的轴承，所述载架主体（701）的侧面对称构造有一组分别连接定位部（702）和配合部（703）的肋板（704）。

7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用循环冷却装置，其特征在于：所述传动导轨（10）上设有沿传动导轨（10）传动实现对加工中零部件进行多方位降温的可调式喷淋降温构件（9），所述传动导轨（10）的一端设有配合高度调整丝杠的装配部（1001），所述传动导轨（10）具有连接装配部（1001）的直延部以及环绕待冷却工件的弯曲部。

8.根据权利要求7所述的一种汽车零部件加工用循环冷却装置，其特征在于：所述可调式喷淋降温构件（9）包括配合传动导轨（10）滑动安装的导向滑块（901），所述导向滑块（901）具有供传动导轨（10）穿过的导轨适配腔（90101），且导轨适配腔（90101）内设有配合传动导轨（10）的限位构造及传动构造一，所述导向滑块（901）的一侧设有用于供液瓶（903）安装的延伸载板（90102），且供液瓶（903）在延伸载板（90102）内由安装于导向滑块（901）底部的传动构造二驱动绕轴实现角度调整。

9.根据权利要求8所述的一种汽车零部件加工用循环冷却装置，其特征在于：所述限位构造为可旋转连接于导轨适配腔（90101）顶部的Y型支架（902）以及Y型支架（902）端部可旋转安装的抵接轮（90201），所述抵接轮（90201）的外缘面开设有适应传动导轨（10）上端宽度的适配槽；

所述传动构造一为安装于导向滑块（901）侧面且电机轴延伸至导轨适配腔（90101）内的传动电机（904），所述传动电机（904）的电机轴端部装配有主动齿轮一（90401），所述传动导轨（10）的底端开设有啮合主动齿轮一（90401）的传动齿槽。

10.根据权利要求8所述的一种汽车零部件加工用循环冷却装置，其特征在于：所述延伸载板（90102）上开设有呈锥形的限位孔，且限位孔内设有抵接供液瓶（903）的减摩构造，所述供液瓶（903）靠近延伸载板（90102）位置的外缘构造有与供液瓶（903）同轴的啮合部（90301），且供液瓶（903）的底端设有由电控阀控制的冷却液喷射口；

所述传动构造二为嵌配安装于导向滑块（901）底部的角度调节电机（905），所述角度调节电机（905）的电机轴延伸至导轨适配腔（90101），且电机轴端部装配有啮合啮合部（90301）的主动齿轮二（90501）。

Images