CN113601242A - 一种数控机械加工用车削打磨一体机 - Google Patents

Abstract

本发明涉及机械技术领域，具体是一种数控机械加工用车削打磨一体机，包括：第三导轨架、车削打磨一体左机构架、接料槽和车削打磨一体右机构架，所述车削打磨一体左机构架和车削打磨一体右机构架之间通过接料槽相连接，所述车削打磨一体左机构架的一侧设置有左防护机构，所述车削打磨一体右机构架的一侧设置有右防护机构，该装置通过左防护机构和右防护机构对加工时产生的废屑进行防护，而掉落的废屑可通过缓冲机构进行弹性震动导出，这样废屑清理的更加彻底，通过机头内的左卡件和右卡件可将刀头进行挤压固定，同时通过圆台套件可将左卡件和右卡件进行顶开，然后刀头上的导插件就可快速从机头内滑出，这样可便捷的进行刀头更换。

Description

一种数控机械加工用车削打磨一体机

技术领域

本发明涉及机械技术领域，具体是一种数控机械加工用车削打磨一体机。

背景技术

机械就是能帮人们降低工作难度或省力的工具装置，像筷子、扫帚以及镊子一类的物品都可以被称为机械，它们是简单机械。而复杂机械就是由两种或两种以上的简单机械构成。通常把这些比较复杂的机械叫做机器。从结构和运动的观点来看，机构和机器并无区别，泛称为机械，而一种数控机械加工用车削打磨一体机则是上述机械中的一种。

现有技术中，存在问题如下：

(1)在车削打磨一体机加工产生的废屑会向四周弹出，这样会导致工作人员受到废屑的弹出碰撞，然后使工作人员造成一定的伤害；

(2)在车削打磨一体机在进行加工使用时，产生的废屑容易向周围进行堆积，这样车削打磨一体机在工作一段时间后就需要进行废屑处理，而这样需要占用大量的清理时间；

(3)现有的车削打磨一体机在进行刀头更换时需要占用大量时间，从而影响加工的效率。

发明内容

本发明的目的在于提供一种数控机械加工用车削打磨一体机，以解决上述背景技术中提出的问题。

本发明的技术方案是：一种数控机械加工用车削打磨一体机，包括：第三导轨架、车削打磨一体左机构架、接料槽和车削打磨一体右机构架，所述车削打磨一体左机构架和车削打磨一体右机构架之间通过接料槽相连接，所述车削打磨一体左机构架的一侧设置有左防护机构，所述车削打磨一体右机构架的一侧设置有右防护机构，且右防护机构和左导料件结构相同，所述右防护机构包括第一连杆架、内滑架和第二连杆架，所述第一连杆架一端铰接有第二连杆架，所述第一连杆架上开设有T形上滑槽，且内滑架的上端两侧设置有滑柱件，并且滑柱件和上滑槽滑动连接，所述内滑架的下端两侧设置有弹性机构，所述第二连杆架上开设有下滑槽，所述内滑架通过弹性机构与第二连杆架上的下滑槽构成滑动连接，所述下滑槽的两侧开设有通孔。

优选的，所述弹性机构包括第一弹簧、内套件和内导杆，所述第一弹簧的一端套合连接有内套件，且内套件内套合有内导杆，并且内导杆右侧与第一弹簧的另一端内壁套合连接，所述第一弹簧的一端外壁上连接有支撑滑件，且支撑滑件和通孔相互插合连接。

优选的，所述左防护机构和右防护机构之间设置有遮布。

优选的，所述车削打磨一体左机构架的右端倾斜倒坡上设置有缓冲机构，且缓冲机构包括导坡板，所述导坡板的下表面安装有振动电机，且振动电机的两侧设置有橡胶弹垫，并且橡胶弹垫的上表面与导坡板的下表面相连接。

优选的，所述车削打磨一体左机构架和车削打磨一体右机构架的上端侧壁上分别设置有轨道，且2个所述轨道内滑动连接有滑块件，所述滑块件为F形结构，且滑块件的下横端上安装有第三电机，所述第三电机的输出轴端连接有导轮，且导轮的一侧设置有导向板，并且导向板的一端与车削打磨一体左机构架一侧相连接，所述第三导轨架的两侧与滑块件固定，所述第三导轨架的上表面设置有与其相垂直的第一横板架，且第一横板架一侧安装有第二电机，并且第二电机的输出轴端连接有第二转轴。

优选的，所述第三导轨架的一侧设置有第一导轨架，且第一导轨架和第三导轨架的结构相同，所述第一导轨架的上表面设置有支撑架，且支撑架上安装有第一电机，并且第一电机的输出轴端连接有机头。

优选的，所述第一导轨架的一侧设置有第二导轨架，且第二导轨架和第一导轨架的结构相同，所述第二导轨架的上表面设置有第二横板架，且第二横板架上安装有气缸，并且气缸的输送轴端连接有第一转轴。

优选的，所述机头的轴线处开设有圆柱槽，且机头的外壁上开设有关于其轴线对称的第一横孔和第二横孔，所述第一横孔和第二横孔与圆柱槽呈垂直贯通连接，所述第一横孔内设置有第一横滑柱，且第一横滑柱的外壁上套合有第二弹簧，所述第二弹簧的一端连接有左卡件，且第二弹簧的另一端连接有左挡环件，并且左挡环件的外壁与第一横孔的内壁相连接，所述第一横滑柱的一端与左卡件的一侧相连接，所述左卡件的一侧设置有右卡件，且右卡件的一侧设置有第二横滑柱，所述第二横滑柱的外壁上套合有第三弹簧，且第三弹簧的一端与右卡件相连接，并且第三弹簧的另一端设置有右挡环件，所述右挡环件的外壁与第二横孔的内壁相连接，所述圆柱槽内设置有导插件，且导插件的一端设置有刀头导柱，所述刀头导柱的外壁上套合有圆台套件，且刀头导柱的一端设置有刀头。

优选的，所述车削打磨一体右机构架的一侧设置有倾斜结构的右导料件。

本发明通过改进在此提供一种数控机械加工用车削打磨一体机，与现有技术相比，具有如下改进及优点：

其一：本发明中，在需要将车削打磨一体机进行防护时，可将第一连杆架在铰接的第二连杆架上进行转动，然后第一连杆架上上滑槽内的内滑架可在第二连杆架上的下滑槽内进行移动，接着内滑架两侧的弹性机构可在T形下滑槽内移动，然后弹性机构移动到通孔处时，弹性机构可将支撑滑件顶入到通孔内进行卡合连接，这样第一连杆架和第二连杆架之间形成一定角度后就可得到固定，然后遮布就可将车削打磨一体机得到防护，然后工作人员就不会被废屑误伤；

其二:本发明中，而车削打磨一体机在工作一段时间后会堆积大量的废屑，该装置通过车削打磨一体左机构架和车削打磨一体右机构架之间通过接料槽进行连接，这样废屑可通过缓冲机构上的导坡板向下进行导出，接着可将振动电机进行启动，然后振动电机可将导坡板进行带动，接着导坡板可在下端连接的橡胶弹垫上进行震动，这样残留在导坡板上的废屑就可继续导出，而导出的废屑可掉入到接料槽内进行集中收集；

其三：本发明中，而在车削打磨一体机进行刀头安装时，可将刀头向圆柱槽内进行挤压，然后刀头端头的圆台形导插件可将梯形结构的左卡件和右卡件向两侧进行挤开，接着左卡件和右卡件可将第二弹簧和第三弹簧向右侧进行挤压，然后第二弹簧和第三弹簧可分别挤压到左挡环件和右挡环件上，同时左卡件和右卡件两侧的第一横滑柱和第二横滑柱可在第一横孔和第二横孔内进行位移，接着导插件可穿过左卡件和右卡件之间的间隙，然后导插件的下壁边缘可通过左卡件和右卡件得到卡合，而需要将刀头从机头上脱离时，可将刀头向上进行推动，然后刀头导柱上套合的圆台套件的上端倾斜面可将左卡件和右卡件进行撑开，然后圆台套件的外壁可被右卡件和左卡件进行挤压夹住，同时圆台套件可在刀头导柱上移动，接着圆台套件的上端与导插件相接触，然后可将刀头向下进行拉动，接着左卡件和右卡件对角处可从圆台套件移动到导插件的倾斜面上，这样刀头就可快速的拔出更换。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明作进一步解释:

图1是本发明一种数控机械加工用车削打磨一体机闭合时的立体结构示意图；

图2是本发明一种数控机械加工用车削打磨一体机第一导轨架、第二导轨架和第三导轨架结构图；

图3是本发明一种数控机械加工用车削打磨一体机的前视图；

图4是本发明一种数控机械加工用车削打磨一体机的图3中A处放大结构示意图；

图5是本发明一种数控机械加工用车削打磨一体机的车削打磨一体左机构架和右导料件结构图；

图6是本发明一种数控机械加工用车削打磨一体机的左防护机构结构图；

图7是本发明一种数控机械加工用车削打磨一体机的第一连杆架和第二连杆架连接图；

图8是本发明一种数控机械加工用车削打磨一体机的第一连杆架和第二连杆架正视图；

图9是本发明一种数控机械加工用车削打磨一体机的弹性机构前视图；

图10是本发明一种数控机械加工用车削打磨一体机的机头和支撑架结构图；

图11是本发明一种数控机械加工用车削打磨一体机的机头剖视图；

图12是本发明一种数控机械加工用车削打磨一体机的缓冲机构结构图。

附图标记说明：1、左防护机构；

2、左导料件；

3、第一导轨架；

4、第一横板架，

5、第一转轴；

6、第一电机；

7、支撑架；

8、第二横板架；

9、第二导轨架；

10、右防护机构；

101、滑柱件；

102、第一连杆架；

103、内滑架；

104、支撑滑件；

105、通孔；

106、弹性机构；

1061、第一弹簧；

1062、内套件；

1063、内导杆；

107、下滑槽；

108、第二连杆架；

109、上滑槽；

1010、遮布；

11、气缸；

12、轨道；

13、车削打磨一体左机构架；

14、缓冲机构；

1401、导坡板；

1402、橡胶弹垫；

1403、振动电机；

15、接料槽；

16、车削打磨一体右机构架；

17、右导料件；

18、第二电机；

19、第三导轨架；

20、第二转轴；

21、机头；

2101、圆柱槽；

2102、右卡件；

2103、左卡件；

2104、第一横孔；

2105、左挡环件；

2106、第一横滑柱；

2107、第二弹簧；

2108、导插件；

2109、刀头导柱；

21010、第二横孔；

21011、第二横滑柱；

21012、右挡环件；

21013、第三弹簧；

21014、圆台套件；

22、滑块件；

23、第三电机；

24、导轮；

25、导向板；

26、刀头。

具体实施方式

通常在此处附图中描述和显示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。

基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

本发明通过改进在此提供一种数控机械加工用车削打磨一体机，本发明的技术方案是：

实施例一：

如图1-图12所示，一种数控机械加工用车削打磨一体机，包括：第三导轨架19、车削打磨一体左机构架13、接料槽15和车削打磨一体右机构架16，所述车削打磨一体左机构架13和车削打磨一体右机构架16之间通过接料槽15相连接，所述车削打磨一体左机构架13的一侧设置有左防护机构1，所述车削打磨一体右机构架16的一侧设置有右防护机构10，且右防护机构10和左导料件2结构相同，所述右防护机构10包括第一连杆架102、内滑架103和第二连杆架108，所述第一连杆架102一端铰接有第二连杆架108，所述第一连杆架102上开设有T形上滑槽109，且内滑架103的上端两侧设置有滑柱件101，并且滑柱件101和上滑槽109滑动连接，所述内滑架103的下端两侧设置有弹性机构106，所述第二连杆架108上开设有下滑槽107，所述内滑架103通过弹性机构106与第二连杆架108上的下滑槽107构成滑动连接，所述下滑槽107的两侧开设有通孔105，此结构使得在需要将车削打磨一体机进行防护时，可将第一连杆架102在铰接的第二连杆架108上进行转动，然后第一连杆架102上上滑槽109内的内滑架103可在第二连杆架108上的下滑槽107内进行移动，接着内滑架103两侧的弹性机构106可在T形下滑槽107内移动，然后弹性机构106移动到通孔105处时，弹性机构106可将支撑滑件104顶入到通孔105内进行卡合连接，这样第一连杆架102和第二连杆架108之间形成一定角度后就可得到固定，然后遮布1010就可将车削打磨一体机得到防护，然后工作人员就不会被废屑误伤。

所述弹性机构106包括第一弹簧1061、内套件10620和内导杆1063，所述第一弹簧1061的一端套合连接有内套件1062，且内套件1062内套合有内导杆1063，并且内导杆1063右侧与第一弹簧1061的另一端内壁套合连接，所述第一弹簧1061的一端外壁上连接有支撑滑件104，且支撑滑件104和通孔105相互插合连接，此结构使得在需要将车削打磨一体机加工防护时，需要将第一连杆架102和第二连杆架108之间的连接进行固定时，可通过内滑架103下端的弹性机构106带动支撑滑件104在下滑槽107内进行滑动，然后当弹性机构106移动到通孔105处时，通过第一弹簧1061将支撑滑件104弹性推入到通孔105内进行卡合，同时第一弹簧1061的伸长端可将内导杆1063从内套件1062内拉出，这样内导杆1063和内套件1062可将支撑滑件104得到有效的支撑。

所述左防护机构1和右防护机构10之间设置有遮布1010，此结构使得在述左防护机构1和右防护机构10展开支撑后，通过遮布1010可将加工时产生的废屑得到防护，从而工作人员被废屑误伤会得到一定的减低。

所述车削打磨一体左机构架13和车削打磨一体右机构架16的上端侧壁上分别设置有轨道12，且2个所述轨道12内滑动连接有滑块件22，所述滑块件22为F形结构，且滑块件22的下横端上安装有第三电机23，所述第三电机23的输出轴端连接有导轮24，且导轮24的一侧设置有导向板25，并且导向板25的一端与车削打磨一体左机构架13一侧相连接，所述第三导轨架19的两侧与滑块件22固定，所述第三导轨架19的上表面设置有与其相垂直的第一横板架4，且第一横板架4一侧安装有第二电机18，并且第二电机18的输出轴端连接有第二转轴20，此结构使得在进行加工时，可将准备好的材料通过第二电机18输出端的第二转轴20与气缸11输出轴端的第一转轴5对材料进行挤压，然后可将第一电机6进行启动，接着第一电机6带动机头21上的刀头26对材料进行加工，而在对材料进行固定时，需要将第三导轨架19和第二导轨架9在轨道12上进行移动，然后可将第三电机23进行启动，接着第三电机23可带动导轮24在导向板25进行移动，同时导轮24可将滑块件22在轨道12上进行移动。

所述第三导轨架19的一侧设置有第一导轨架3，且第一导轨架3和第三导轨架19的结构相同，所述第一导轨架3的上表面设置有支撑架7，且支撑架7上安装有第一电机6，并且第一电机6的输出轴端连接有机头21，此结构使得第一导轨架3进行移动时，可通过导轮24在导向板25移动而将第一导轨架3进行带动，这样第一导轨架3上的机头21就可进行移动。

所述第一导轨架3的一侧设置有第二导轨架9，且第二导轨架9和第一导轨架3的结构相同，所述第二导轨架9的上表面设置有第二横板架8，且第二横板架8上安装有气缸11，并且气缸11的输送轴端连接有第一转轴5，此结构使得通过气缸11可将材料推动，然后材料在推动的过程中挤压在第一转轴5和第二转轴20之间固定。

实施例二：

如图1-图12所示，一种数控机械加工用车削打磨一体机，包括：第三导轨架19、车削打磨一体左机构架13、接料槽15和车削打磨一体右机构架16，所述车削打磨一体左机构架13和车削打磨一体右机构架16之间通过接料槽15相连接，所述车削打磨一体左机构架13的一侧设置有左防护机构1，所述车削打磨一体右机构架16的一侧设置有右防护机构10，且右防护机构10和左导料件2结构相同，所述右防护机构10包括第一连杆架102、内滑架103和第二连杆架108，所述第一连杆架102一端铰接有第二连杆架108，所述第一连杆架102上开设有T形上滑槽109，且内滑架103的上端两侧设置有滑柱件101，并且滑柱件101和上滑槽109滑动连接，所述内滑架103的下端两侧设置有弹性机构106，所述第二连杆架108上开设有下滑槽107，所述内滑架103通过弹性机构106与第二连杆架108上的下滑槽107构成滑动连接，所述下滑槽107的两侧开设有通孔105，此结构使得在需要将车削打磨一体机进行防护时，可将第一连杆架102在铰接的第二连杆架108上进行转动，然后第一连杆架102上上滑槽109内的内滑架103可在第二连杆架108上的下滑槽107内进行移动，接着内滑架103两侧的弹性机构106可在T形下滑槽107内移动，然后弹性机构106移动到通孔105处时，弹性机构106可将支撑滑件104顶入到通孔105内进行卡合连接，这样第一连杆架102和第二连杆架108之间形成一定角度后就可得到固定，然后遮布1010就可将车削打磨一体机得到防护，然后工作人员就不会被废屑误伤。

优选的，所述车削打磨一体左机构架13的右端倾斜倒坡上设置有缓冲机构14，且缓冲机构14包括导坡板1401，所述导坡板1401的下表面安装有振动电机1403，且振动电机1403的两侧设置有橡胶弹垫1402，并且橡胶弹垫1402的上表面与导坡板1401的下表面相连接，此结构使得在需要对车削打磨一体机在工作一段时间后会堆积大量的废屑，该装置通过车削打磨一体左机构架13和车削打磨一体右机构架16之间通过接料槽15进行连接，这样废屑可通过缓冲机构14上的导坡板1401向下进行导出，接着可将振动电机1403进行启动，然后振动电机1403可将导坡板1401进行带动，接着导坡板1401可在下端连接的橡胶弹垫1402上进行震动，这样残留在导坡板1401上的废屑就可继续导出，而导出的废屑可掉入到接料槽15内进行集中收集。

优选的，所述车削打磨一体右机构架16的一侧设置有倾斜结构的右导料件17此结构使得在左防护机构1和右防护机构10对废屑进行防护时，挡住的废屑可通过左防护机构1和右防护机构10与车削打磨一体左机构架13和车削打磨一体右机构架16之间通过第二连杆架108连接产生的间隙向下进行导出，然后导出的废屑可掉入到倾斜结构的左导料件2和右导料件17上进行导出收集。

实施例三：

如图1-图12所示，一种数控机械加工用车削打磨一体机，包括：第三导轨架19、车削打磨一体左机构架13、接料槽15和车削打磨一体右机构架16，所述车削打磨一体左机构架13和车削打磨一体右机构架16之间通过接料槽15相连接，所述车削打磨一体左机构架13的一侧设置有左防护机构1，所述车削打磨一体右机构架16的一侧设置有右防护机构10，且右防护机构10和左导料件2结构相同，所述右防护机构10包括第一连杆架102、内滑架103和第二连杆架108，所述第一连杆架102一端铰接有第二连杆架108，所述第一连杆架102上开设有T形上滑槽109，且内滑架103的上端两侧设置有滑柱件101，并且滑柱件101和上滑槽109滑动连接，所述内滑架103的下端两侧设置有弹性机构106，所述第二连杆架108上开设有下滑槽107，所述内滑架103通过弹性机构106与第二连杆架108上的下滑槽107构成滑动连接，所述下滑槽107的两侧开设有通孔105，此结构使得在需要将车削打磨一体机进行防护时，可将第一连杆架102在铰接的第二连杆架108上进行转动，然后第一连杆架102上上滑槽109内的内滑架103可在第二连杆架108上的下滑槽107内进行移动，接着内滑架103两侧的弹性机构106可在T形下滑槽107内移动，然后弹性机构106移动到通孔105处时，弹性机构106可将支撑滑件104顶入到通孔105内进行卡合连接，这样第一连杆架102和第二连杆架108之间形成一定角度后就可得到固定，然后遮布1010就可将车削打磨一体机得到防护，然后工作人员就不会被废屑误伤。

所述机头21的轴线处开设有圆柱槽2101，且机头21的外壁上开设有关于其轴线对称的第一横孔2104和第二横孔21010，所述第一横孔2104和第二横孔21010与圆柱槽2101呈垂直贯通连接，所述第一横孔2104内设置有第一横滑柱2106，且第一横滑柱2106的外壁上套合有第二弹簧2107，所述第二弹簧2107的一端连接有左卡件2103，且第二弹簧2107的另一端连接有左挡环件2105，并且左挡环件2105的外壁与第一横孔2104的内壁相连接，所述第一横滑柱2106的一端与左卡件2103的一侧相连接，所述左卡件2103的一侧设置有右卡件2102，且右卡件2102的一侧设置有第二横滑柱21011，所述第二横滑柱21011的外壁上套合有第三弹簧21013，且第三弹簧21013的一端与右卡件2102相连接，并且第三弹簧21013的另一端设置有右挡环件21012，所述右挡环件21012的外壁与第二横孔21010的内壁相连接，所述圆柱槽2101内设置有导插件2108，且导插件2108的一端设置有刀头导柱2109，所述刀头导柱2109的外壁上套合有圆台套件21014，且刀头导柱2109的一端设置有刀头26，此结构使得而在车削打磨一体机进行刀头26安装时，可将刀头26向圆柱槽2101内进行挤压，然后刀头26端头的圆台形导插件2108可将梯形结构的左卡件2103和右卡件2102向两侧进行挤开，接着左卡件2103和右卡件2102可将第二弹簧2107和第三弹簧21013向右侧进行挤压，然后第二弹簧2107和第三弹簧21013可分别挤压到左挡环件2105和右挡环件21012上，同时左卡件2103和右卡件2102两侧的第一横滑柱2106和第二横滑柱21011可在第一横孔2104和第二横孔21010内进行位移，接着导插件2108可穿过左卡件2103和右卡件2102之间的间隙，然后导插件2108的下壁边缘可通过左卡件2103和右卡件2102得到卡合，而需要将刀头26从机头21上脱离时，可将刀头26向上进行推动，然后刀头导柱2109上套合的圆台套件21014的上端倾斜面可将左卡件2103和右卡件2102进行撑开，然后圆台套件21014的外壁可被右卡件2102和左卡件2103进行挤压夹住，同时圆台套件21014可在刀头导柱2109上移动，接着圆台套件21014的上端与导插件2108相接触，然后可将刀头26向下进行拉动，接着左卡件2103和右卡件2102对角处可从圆台套件21014移动到导插件2108的倾斜面上，这样刀头26就可快速的拔出更换。

工作原理：在进行该一种数控机械加工用车削打磨一体机进行使用时，请先检查该设备的部件是否有损坏，检查结束后，可对该设备进行操作，可将准备好的物料通过第二转轴20和第一转轴5进行挤压固定，然后将第一电机6进行启动，然后第一电机6带动机头21上的刀头26对材料进行加工，接着加工可产生废屑，而需要将加工时产生的废屑进行防护时，可将第一连杆架102在铰接的第二连杆架108上进行转动，然后第一连杆架102上上滑槽109内的内滑架103可在第二连杆架108上的下滑槽107内进行移动，接着内滑架103两侧的弹性机构106可在T形下滑槽107内移动，然后弹性机构106移动到通孔105处时，弹性机构106可将支撑滑件104顶入到通孔105内进行卡合连接，这样第一连杆架102和第二连杆架108之间形成一定角度后就可得到固定，然后遮布1010就可将车削打磨一体机得到防护，然后工作人员就不会被废屑误伤，在需要对车削打磨一体机在工作一段时间后产生的大量废屑进行处理时，因车削打磨一体左机构架13和车削打磨一体右机构架16之间通过接料槽15进行连接，然后加工产生的废屑可顺着导坡板1401的倾斜面向下进行滑落，接着滑落后的废屑可掉入到接料槽15内，而在对粘在导坡板1401上废料进行处理时，可将振动电机1403进行启动，然后振动电机1403可将导坡板1401进行带动，接着导坡板1401可在下端连接的橡胶弹垫1402上进行震动，这样残留在导坡板1401上的废屑就可继续导出，而导出的废屑可掉入到接料槽15内进行集中收集，而在车削打磨一体机进行刀头26安装时，可将刀头26向圆柱槽2101内进行挤压，然后刀头26端头的圆台形导插件2108可将梯形结构的左卡件2103和右卡件2102向两侧进行挤开，接着左卡件2103和右卡件2102可将第二弹簧2107和第三弹簧21013向右侧进行挤压，然后第二弹簧2107和第三弹簧21013可分别挤压到左挡环件2105和右挡环件21012上，同时左卡件2103和右卡件2102两侧的第一横滑柱2106和第二横滑柱21011可在第一横孔2104和第二横孔21010内进行位移，接着导插件2108可穿过左卡件2103和右卡件2102之间的间隙，然后导插件2108的下壁边缘可通过左卡件2103和右卡件2102得到卡合，而需要将刀头26从机头21上脱离时，可将刀头26向上进行推动，然后刀头导柱2109上套合的圆台套件21014的上端倾斜面可将左卡件2103和右卡件2102进行撑开，然后圆台套件21014的外壁可被右卡件2102和左卡件2103进行挤压夹住，同时圆台套件21014可在刀头导柱2109上移动，接着圆台套件21014的上端与导插件2108相接触，然后可将刀头26向下进行拉动，接着左卡件2103和右卡件2102对角处可从圆台套件21014移动到导插件2108的倾斜面上，这样刀头26就可快速的拔出更换。

上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (9)

1.一种数控机械加工用车削打磨一体机，其特征在于，包括：第三导轨架(19)、车削打磨一体左机构架(13)、接料槽(15)和车削打磨一体右机构架(16)，所述车削打磨一体左机构架(13)和车削打磨一体右机构架(16)之间通过接料槽(15)相连接，所述车削打磨一体左机构架(13)的一侧设置有左防护机构(1)，所述车削打磨一体右机构架(16)的一侧设置有右防护机构(10)，且右防护机构(10)和左导料件(2)结构相同，所述右防护机构(10)包括第一连杆架(102)、内滑架(103)和第二连杆架(108)，所述第一连杆架(102)一端铰接有第二连杆架(108)，所述第一连杆架(102)上开设有T形上滑槽(109)，且内滑架(103)的上端两侧设置有滑柱件(101)，并且滑柱件(101)和上滑槽(109)滑动连接，所述内滑架(103)的下端两侧设置有弹性机构(106)，所述第二连杆架(108)上开设有下滑槽(107)，所述内滑架(103)通过弹性机构(106)与第二连杆架(108)上的下滑槽(107)构成滑动连接，所述下滑槽(107)的两侧开设有通孔(105)。

2.如权利要求1所述的一种数控机械加工用车削打磨一体机，其特征在于：所述弹性机构(106)包括第一弹簧(1061)、内套件(10620)和内导杆(1063)，所述第一弹簧(1061)的一端套合连接有内套件(1062)，且内套件(1062)内套合有内导杆(1063)，并且内导杆(1063)右侧与第一弹簧(1061)的另一端内壁套合连接，所述第一弹簧(1061)的一端外壁上连接有支撑滑件(104)，且支撑滑件(104)和通孔(105)相互插合连接。

3.如权利要求1所述的一种数控机械加工用车削打磨一体机，其特征在于：所述左防护机构(1)和右防护机构(10)之间设置有遮布(1010)。

4.如权利要求1所述的一种数控机械加工用车削打磨一体机，其特征在于：所述车削打磨一体左机构架(13)的右端倾斜倒坡上设置有缓冲机构(14)，且缓冲机构(14)包括导坡板(1401)，所述导坡板(1401)的下表面安装有振动电机(1403)，且振动电机(1403)的两侧设置有橡胶弹垫(1402)，并且橡胶弹垫(1402)的上表面与导坡板(1401)的下表面相连接。

5.如权利要求1所述的一种数控机械加工用车削打磨一体机，其特征在于：所述车削打磨一体左机构架(13)和车削打磨一体右机构架(16)的上端侧壁上分别设置有轨道(12)，且2个所述轨道(12)内滑动连接有滑块件(22)，所述滑块件(22)为F形结构，且滑块件(22)的下横端上安装有第三电机(23)，所述第三电机(23)的输出轴端连接有导轮(24)，且导轮(24)的一侧设置有导向板(25)，并且导向板(25)的一端与车削打磨一体左机构架(13)一侧相连接，所述第三导轨架(19)的两侧与滑块件(22)固定，所述第三导轨架(19)的上表面设置有与其相垂直的第一横板架(4)，且第一横板架(4)一侧安装有第二电机(18)，并且第二电机(18)的输出轴端连接有第二转轴(20)。

6.如权利要求5所述的一种数控机械加工用车削打磨一体机，其特征在于：所述第三导轨架(19)的一侧设置有第一导轨架(3)，且第一导轨架(3)和第三导轨架(19)的结构相同，所述第一导轨架(3)的上表面设置有支撑架(7)，且支撑架(7)上安装有第一电机(6)，并且第一电机(6)的输出轴端连接有机头(21)。

7.如权利要求6所述的一种数控机械加工用车削打磨一体机，其特征在于：所述第一导轨架(3)的一侧设置有第二导轨架(9)，且第二导轨架(9)和第一导轨架(3)的结构相同，所述第二导轨架(9)的上表面设置有第二横板架(8)，且第二横板架(8)上安装有气缸(11)，并且气缸(11)的输送轴端连接有第一转轴(5)。

8.如权利要求6所述的一种数控机械加工用车削打磨一体机，其特征在于：所述机头(21)的轴线处开设有圆柱槽(2101)，且机头(21)的外壁上开设有关于其轴线对称的第一横孔(2104)和第二横孔(21010)，所述第一横孔(2104)和第二横孔(21010)与圆柱槽(2101)呈垂直贯通连接，所述第一横孔(2104)内设置有第一横滑柱(2106)，且第一横滑柱(2106)的外壁上套合有第二弹簧(2107)，所述第二弹簧(2107)的一端连接有左卡件(2103)，且第二弹簧(2107)的另一端连接有左挡环件(2105)，并且左挡环件(2105)的外壁与第一横孔(2104)的内壁相连接，所述第一横滑柱(2106)的一端与左卡件(2103)的一侧相连接，所述左卡件(2103)的一侧设置有右卡件(2102)，且右卡件(2102)的一侧设置有第二横滑柱(21011)，所述第二横滑柱(21011)的外壁上套合有第三弹簧(21013)，且第三弹簧(21013)的一端与右卡件(2102)相连接，并且第三弹簧(21013)的另一端设置有右挡环件(21012)，所述右挡环件(21012)的外壁与第二横孔(21010)的内壁相连接，所述圆柱槽(2101)内设置有导插件(2108)，且导插件(2108)的一端设置有刀头导柱(2109)，所述刀头导柱(2109)的外壁上套合有圆台套件(21014)，且刀头导柱(2109)的一端设置有刀头(26)。

9.如权利要求1所述的一种数控机械加工用车削打磨一体机，其特征在于：所述车削打磨一体右机构架(16)的一侧设置有倾斜结构的右导料件(17)。

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