CN113585030B - 沥青路面裂缝修补用灌缝装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种沥青路面裂缝修补用灌缝装置，本发明有效的接解决了灌注浆料时始终对准裂缝中心，以及通过裂缝大小控制灌注时的流速大小，该沥青路面裂缝修补用灌缝装置采用接触式定位装置，当灌缝装置推到裂缝处，可进行对放料装置进行启动，针对裂缝设置两个导向轮，分别贴紧裂缝两侧，根据裂缝的宽窄或者弯曲程度可进行自动调节灌缝装置始终对准裂缝中心位置，而且可根据裂缝的宽窄位置调节灌缝装置的流速，来改变下料量，使灌缝装置下料合理且不会造成浪费，在针对末尾灌注时，本装置设计固定装置，保证灌注顺利完成，不会因为无法达到而不能进行灌注。

Description

沥青路面裂缝修补用灌缝装置

技术领域

本发明涉及道路施工技术领域，具体涉及一种沥青路面裂缝修补用灌缝装置。

背景技术

道路施工是指道路设施建设工程，在道路的公共建设过程中，因道路行时间暴晒和各种车辆的碾压，容易使道路出现裂缝的问题，如果道路出现裂缝不进行及时的维护或者修补，将会使裂缝扩展更大或者道路整段损坏，为避免这种道路的损害，因此需要通过灌缝装置对道路的裂缝进行修补，而现有的道路灌缝装置还存有部分问题，现有的灌缝装置大部分是人工拿着修补管对裂缝进行灌注浆料，难以自动根据裂缝的弯曲度或者宽窄度进行校准灌注，这样使灌缝位置不均匀，使用效果差，还会造成浪费；而且现有的灌缝装置在进行灌注时，不方便控制灌缝装置浆料的速度与下料量，容易下料过多，导致裂缝处缝补不均匀，且浪费浆料。

鉴于以上我们提供沥青路面裂缝修补用灌缝装置用于解决以上问题。

发明内容

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本发明提供一种沥青路面裂缝修补用灌缝装置，该沥青路面裂缝修补用灌缝装置采用接触式定位装置，当灌缝装置推到裂缝处，可进行对放料装置进行启动，针对裂缝设置两个导向轮，分别贴紧裂缝两侧，根据裂缝的宽窄或者弯曲程度可进行自动调节灌缝装置始终对准裂缝中心位置，而且可根据裂缝的宽窄位置调节灌缝装置的流速，来改变下料量，使灌缝装置下料合理且不会造成浪费。

沥青路面裂缝修补用灌缝装置，包括车体、推手，其特征在于，所述车体内部安装有送料装置，所述车体底壁中间开设有中间孔且中间孔正上方安装有竖直槽板，竖直槽板竖向滑动安装有固定板，竖直槽板底壁纵向两侧开设有通孔，固定板开设有长条孔且长条孔内一端固定安装有第一伸缩立柱，所述长条孔另一端滑动安装有第二伸缩立柱且第二伸缩立柱与长条孔侧壁连接有拉伸弹簧，所述长条孔下部安装有固定于车体底壁的U型槽板，所述第二伸缩立柱上壁安装有沿长条孔纵向滑动的第一齿条，所述第一齿条啮合有转动安装于固定板上的第一齿轮且第一齿轮啮合有转动安装于固定板上的第二齿轮，所述第二齿轮啮合有纵向滑动于固定板的第二齿条且第二齿条固定安装有进料筒，所述进料筒与送料装置通过伸缩筒进行连接，进料筒内部侧壁安装有调速板且调速板连接有转动安装于进料筒外侧壁的调速齿轮，所述调速齿轮啮合有固定安装于固定板的调速齿条；

所述的第一伸缩立柱与第二伸缩立柱内部结构相同，包括安装于长条孔内部的直筒，所述直筒内部竖向滑动安装有支撑杆且支撑杆底部转动安装有导向轮，所述直筒内顶壁与支撑杆上壁连接有压缩弹簧，所述支撑杆上壁开设有定位孔且定位孔滑动安装有定位销，直筒外壁开设有与定位销相配合的销孔，所述定位销与定位孔侧壁连接有定位弹簧；

所述固定装置包括固定安装于两立柱底壁的折叠筒，折叠筒内部转动安装有收线轮且收线轮与折叠筒两侧壁通过线绳连接，所述收线轮同轴安装有电机且电机电性连接有微控制器，所述收线轮轴线方向开设方形孔且方形孔内滑动安装有顶杆齿条，所述顶杆齿条啮合有转动安装于折叠筒内部的驱动齿轮，所述驱动齿轮两端同轴安装有驱动线轮且驱动线轮与驱动齿轮之间通过折叠杆连接，所述驱动线轮通过线绳与定位销连接。

优选的，所述固定板固定安装有螺杆且螺杆与固定板螺纹配合，所述螺杆顶端固定安装有第一斜齿轮且第一斜齿轮啮合有转动安装于车体内部的第二斜齿轮，所述第二斜齿轮转动安装有转动杆且转动杆转动安装于车体，所述转动杆远离第二斜齿轮一端方向有大齿轮，所述转动杆远离第二斜齿轮一端顶壁安装有转动把手。

优选的，所述固定板一侧开设有驱动槽且驱动槽配合安装有纵向滑动于车体底壁的驱动块，所述驱动块通过线绳连接有转动安装于车体侧壁的第一线轮且第一线轮同轴固定安装有残缺齿轮，所述残缺齿轮与大齿轮进行啮合。

优选的，所述车体安装推手一侧安装有支架且支架上壁固定安装有显示屏，所述U型槽板侧壁安装有相机且相机电性连接于显示屏。

上述技术方案有益效果在于：

（1）该沥青路面裂缝修补用灌缝装置采用接触式定位装置，通过导向轮与裂缝两侧的接触，道路宽窄使导向轮进行运动，通过机械结构使灌缝装置始终对准裂缝中心位置；

（2）该沥青路面裂缝修补用灌缝装置在根据路面裂缝的宽窄使导向轮进行运动使，导向轮的运动通过机械装置使灌缝装置可根据裂缝的宽窄位置调节灌缝装置的流速，来改变下料量，使灌缝装置下料合理且不会造成浪费；

（3）设置有固定装置，当裂缝修补到末端时，导向轮会进行收缩，且收缩时会触发固定装置，使导向轮不在进行运动，此时灌缝装置的中心位置与流速都不会进行改变，进一步优化该灌缝装置；

（4）设置螺杆与齿轮配合机构，在灌缝装置完成工作后，其各部分进行复位过程中，通过转动螺杆可以使在车体运动后的固定板复位，然后使各个机构进行复位。

附图说明

图1为本发明侧视内部结构示意图；

图2为本发明俯视内部结构示意图；

图3为本发明局部A放大结构示意图；

图4为本发明固定板长条孔结构示意图；

图5为本发明固定板仰视结构示意图；

图6为本发明第一伸缩立柱结构示意图；

图7为本发明第一伸缩立柱剖视结构示意图；

图8为本发明折叠筒仰视结构示意图；

图9为本发明折叠筒剖视结构示意图；

图10为本发明第一伸缩立柱与折叠筒剖视结构示意图；

图11为本发明车体剖视结构示意图；

图12为本发明局部B放大结构示意图；

图13为本发明进料筒内部结构示意图。

具体实施方式

有关本发明的前述及其他技术内容、特点与功效，在以下配合参考附图1至附图13对实施例的详细说明中，将可清楚的呈现。以下实施例中所提到的结构内容，均是以说明书附图为参考。

下面将参照附图描述本发明的各示例性的实施例。

实施例一，本实施例提供一种沥青路面裂缝修补用灌缝装置，包括车体1、推手2，车体1内部安装有送料装置，送料装置为现有技术，其中包括混料螺旋辊与斜斗型送料盘4，混料螺旋辊安装在车体1内部侧壁，连接有固定于车体1外电机，斜斗型送料盘4安装在混料旋转辊下方，斜斗型更方便浆料流通，浆料注入车体1内部，电机配合混料螺旋辊旋转搅动浆料，使放入的浆料处于混料状态灌缝使用效果更好，其中车体1内侧壁具有加热功能，车体1侧壁内部安装有加热板，当浆料灌入车体1内后，通过加热板对浆料进行加热，避免浆料出现凝固的问题，车体1底壁固定安装有若干车轮5驱使灌缝装置移动，车体1底壁中间开设有中间孔6且中间孔6正上方安装有竖直槽板7，竖直槽板7竖向滑动安装有固定板9，竖直槽板7底壁纵向两侧开设有通孔8，方便固定板9在车体1底壁纵向滑动，固定板9开设有长条孔10且长条孔10内一端固定安装有第一伸缩立柱11，长条孔10另一端滑动安装有第二伸缩立柱52且第二伸缩立柱52与长条孔10侧壁连接有拉伸弹簧12，长条孔10下部安装有固定于车体1底壁的U型槽板13，第二伸缩立柱52上壁安装有沿长条孔10纵向滑动安装的第一齿条14，第一齿条14啮合有转动安装于固定板9上的第一齿轮15且第一齿轮15啮合有转动安装于固定板9上的第二齿轮16，第二齿轮16啮合有纵向滑动于固定板9的第二齿条17且第二齿条17固定安装有进料筒18，进料筒18与斜斗型送料盘4通过伸缩筒19进行连接，伸缩筒19材质为耐高温材料（如：矽胶髙硅氧双层复合材质、矽胶蛭石双层复合材质），使进料筒18在固定板9内纵向移动时，浆料能顺利从斜斗型送料盘4流入进料筒18且浆料的温度不会对伸缩筒19造成损伤，进料筒18内部侧壁安装有调速板20且调速板20连接有转动安装于进料筒18侧壁的调速齿轮21，调速齿轮21啮合有固定安装于固定板9的调速齿条22；初始状态下，由人工或者机器往车体1内倒注浆料，且在车体1内搅拌，车体侧壁内加热板对浆料进行加热，工作时人工打开阀门，浆料通过斜斗型送料盘4送入伸缩筒19，人工推着装载着修补用的浆料的车体1至路面裂缝处，下降固定板9，使第一伸缩立柱11与第二伸缩立柱52放置于裂缝中，第二伸缩立柱52在拉伸弹簧12作用下，连接拉伸弹簧12的第二伸缩立柱52挤压到裂缝侧壁上，因为固定板9此时处于可滑动状态，而拉伸弹簧12的作用力也会作用到固定板9上，使固定板9沿车体1纵向滑动，使固定于长条孔10内的第一伸缩立柱11被挤压到裂缝的另一侧壁，此时第一伸缩立柱11与第二伸缩立柱52分别抵触在裂缝侧壁上，拉伸弹簧12连接的第二伸缩立柱52移动时，带动第一齿条14向拉伸弹簧12方向滑动，而与第一齿条14啮合的第一齿轮15顺时针旋转（附图2视图方向），使第二齿轮16进行逆时针旋转且带动第二齿条17向伸缩弹簧方向进行滑动，而第二齿条17与进料筒18固定安装，此时进料筒18随着第二齿条17运动向伸缩弹簧方向运动，第一齿轮15与第二齿轮16的比例差使进料筒18始终在第一伸缩立柱11与第二伸缩立柱52的中间（即裂缝中心），因第二伸缩立柱52只在拉伸弹簧12的作用下向拉伸弹簧12方向滑动，所以进料筒18初始位置为第一伸缩立柱11与第二伸缩立柱52紧贴时（即裂缝最小时），进料筒18向拉伸弹簧12方向运动时为裂缝变大，进料筒18内部安装有调速板20，调速板20连接有固定安装于进料筒18外侧壁的调速齿轮21，调速板20在进料筒18初始位置（附图13所示位置），调速板20使浆料流速为最小，当进料筒18运动时，调速齿轮21在调速齿条22作用下进行旋转，使调速板20进行旋转，浆料流速变大，当裂缝变小时，在裂缝作用下使第一伸缩立柱11与第二伸缩立柱52距离变小，因第一伸缩立柱11位置不变，所以第二伸缩立柱52拉扯拉伸弹簧12运动且带动第一齿条14沿远离拉伸弹簧12方向运动，此时进料筒18也沿着拉伸弹簧12方向运动处于裂缝正中心，而调速板20也进行旋转使流速变慢，当裂缝不断变大时，进料筒18不断移动，调速板20旋转90°时，浆料流速最大，此时进料筒18仍在移动，调速齿轮21脱离调速齿条22不在变化，当裂缝变小或者恢复原位时，调速齿轮21随着进料筒18运动和调速齿条22啮合，然后转动使调速20板转动，使流速变小。

实施例二，在实施例一的基础上，参照附图7所示，第一伸缩立柱11与第二伸缩立柱52内部结构相同，包括安装于长条孔10内部的直筒23，其中第一伸缩立柱11固定安装，第二伸缩立柱52滑动安装，第一伸缩立柱11与第二伸缩立柱52内部结构相同，直筒23内部竖向滑动安装有支撑杆24且支撑杆24底部转动安装有导向轮25，直筒23内顶壁与支撑杆24上壁连接有压缩弹簧26，支撑杆24上壁开设有定位孔27且定位孔27滑动安装有定位销28，直筒23外壁开设有与定位销28配合的销孔29，定位销28与定位孔27侧壁连接有定位弹簧30；初始状态下，定位销28在定位弹簧30的作用下滑动到销孔29内，支撑杆24与直筒23之间连接压缩弹簧26处于被拉伸状态，第一伸缩立柱11与第二伸缩立柱52整体处于打开状态，当灌缝装置工作时，两导向轮25紧沿着裂缝侧壁滚动进行导向，裂缝修补接近完成时，因第一伸缩立柱11与第二伸缩立柱52在进料筒18前方，所以在进行最后的灌缝时，需要将第一伸缩立柱11与第二伸缩立柱52从裂缝中取出，进料筒18前进到裂缝末尾进行灌缝，支撑杆24上壁设置定位销28与直筒23外壁开设的销孔29配合，当需要升起第一伸缩立柱11与第二伸缩立柱52时，使定位销28从销孔29内抽出，支撑杆24在压缩弹簧26作用下向上滑动，此时第一伸缩立柱11与第二伸缩立柱52整体缩短，第一伸缩立柱11与第二伸缩立柱52升起至裂缝之上，进料筒18继续前进灌缝即可。

实施例三，在实施例二的基础上，参照附图9和附图10所示，第一伸缩立柱11与第二伸缩立柱52底壁固定安装有折叠筒31，随着第一伸缩立柱11与第二伸缩立柱52之间距离增大而伸缩，折叠筒31内部转动安装有收线轮32且收线轮32与折叠筒31两侧通过线绳连接，收线轮32同轴安装有电机33且电机33电性连接有微控制器，收线轮32轴线方向开设方形孔34且方形孔34内滑动安装有顶杆齿条35，顶杆齿条35啮合有转动安装于折叠筒31内部的驱动齿轮36，驱动齿轮36两端同轴安装有驱动线轮37，两驱动线轮37与折叠筒31内两侧壁转动安装，驱动线轮37与驱动齿轮36之间通过折叠杆38连接，使折叠杆38跟随折叠筒31伸缩而伸缩（折叠杆折叠方式与折叠筒折叠方式相同），驱动线轮37通过线绳与定位销28连接；初始状态下，第一伸缩立柱11与第二伸缩立柱52距离最小，折叠筒31与折叠杆38处于收缩状态下，收线轮32处于收线状态，顶杆齿条35伸出折叠筒31，电机33断电处于自锁状态，当灌缝装置工作时，电机33得电，解锁自锁状态，第一伸缩立柱11与第二伸缩立柱52距离变大，折叠筒31与折叠杆38同时伸开，当裂缝修补进行到末尾时，顶杆齿条35伸出折叠筒31的部分撞到裂缝结尾处，顶杆齿条35向收线轮32方向运动带动驱动齿轮36旋转且顶杆齿条35滑进收线轮32轴线方向的方形孔34，此时驱动齿轮36的旋转带动驱动线轮37的旋转，驱动线轮37旋转收缩与定位销28之间的线绳，使定位销28向远离销孔29的方向滑动，此时第一伸缩立柱11与第二伸缩立柱52内的支撑杆24失去定位销28支撑向直筒23滑动，达到第一伸缩立柱11与第二伸缩立柱52升起离开裂缝效果，当顶杆齿条35滑进方形孔34后，收线轮32不在进行旋转动作，当第一伸缩立柱11与第二伸缩立柱52升起时，与拉伸弹簧12连接的第二伸缩立柱52不会因受到拉伸弹簧12作用力而运动，同时也保证了进料筒18处于裂缝的正中心不再移动；

当灌缝装置完成工作后，固定板9上升到初始位置时，第一伸缩立柱11与第二伸缩立柱52上升，导向轮25上升过程中因U型槽板13挡着而停在U型槽板13底壁，此时第一伸缩立柱11与第二伸缩立柱52的直筒23还在上升，直至销孔29与定位销28同轴向时，定位销28在定位弹簧30作用下滑入销孔29，而定位销28的运动使定位销28与驱动线轮37之间线绳伸开，使驱动线轮37旋转且带动驱动齿轮36的旋转，驱动齿轮36旋转使顶杆齿条35向远离方形孔34方向运动，使整体恢复到初始状态，当顶杆齿条35离开方形孔34后，电机33由微控制器控制进行旋转转动收线轮32，收缩收线轮32与折叠筒31侧壁的线绳，使折叠筒31恢复到折叠状态，折叠杆38也恢复折叠状态，第一伸缩立柱11与第二伸缩立柱52在折叠筒31折叠的动作下进行恢复到初始状态，此时第一伸缩立柱11与第二伸缩立柱52恢复至初始状态。

实施例四，在实施例一基础上，参照附图12所示，固定板9固定安装有螺杆39且螺杆39与固定板9螺纹配合，螺杆39顶端固定安装有第一斜齿轮40且第一斜齿轮40啮合有转动安装于车体1内部的第二斜齿轮41，第二斜齿轮41转动安装有转动杆42且转动杆42安装于车体1，转动杆42与第二斜齿轮41安装位置设置有一定长度螺纹与第二斜齿轮41配合，转动杆42远离第二斜齿轮41一端方向安装有大齿轮43，转动杆42远离第二斜齿轮41一端顶壁安装有转动把手44，固定板9一侧开设有驱动槽45且驱动槽45配合安装有纵向滑动于车体1底壁的驱动块46，驱动块46通过线绳连接有转动安装与车体1侧壁的第一线轮47且第一线轮47同轴固定有残缺齿轮48，而残缺齿轮48与大齿轮43进行啮合；初始状态下，固定板9位于竖直槽板7内部上方，残缺齿轮48与大齿轮43啮合位置为残缺位置，驱动块46处于附图12所示位置，驱动块46与第一线轮47之间线绳处于收缩状态，当灌缝装置工作时，正向旋转转动把手44，第二斜齿轮41在转动杆42螺纹旋转下向远离第一斜齿轮40方向运动，此时第一斜齿轮40失去啮合，在固定板9重力作用下向下旋转，而固定板9下降到工作位置（附图12所示）过程中，转动杆42的转动带动残缺齿轮48的转动，残缺齿轮48转动使第一线轮47旋转放线，使驱动块46与第一线轮47之间线绳拉扯边长，固定板9工作时，会在第二伸缩立柱52与拉伸弹簧12作用下进行纵向移动，驱动槽45拉扯驱动块46进行纵向滑动运动，当工作完毕后需要收回固定板9时，此时固定板9停放位置远离附图11所示位置，会出现以下两种情况，一是固定板9远离转动杆42方向滑动，二是固定板9向转动杆42方向滑动；当固定板9远离转动杆42方向滑动需要恢复初始状态时，需要同上述旋转转动杆42反方向，此时第二斜齿轮41在螺纹作用下向第一斜齿轮40方向运动，直至到第二斜齿轮41初始位置，转动杆42旋转带动大齿轮43反向旋转，使残缺齿轮48与第一线轮47反向旋转，第一线轮47的反向旋转使与驱动块46之间线绳收缩，直至反向转动残缺齿轮48残缺位置，此时收线轮32拉扯驱动块46刚好停在固定板9初始下降位置（附图11所示位置），此时第一斜齿轮40与第二斜齿轮41进行啮合，只需继续反向旋转转动把手44即可使螺杆39反向旋转使固定板9上升至初始位置；当固定板9向转动杆42方向滑动时，第一斜齿轮40顶着第二斜齿轮41向转动杆42方向运动，在螺纹作用下第二斜齿轮41使转动杆42进行正向旋转，大齿轮43进行旋转 ，因残缺齿轮48与大齿轮43啮合位置是残缺位置，旋转方向为第一线轮47放线绳方向，所以固定板9移动只挤压第二斜齿轮41运动，灌缝装置完成工作后，反向旋转转动把手44，此时第二斜齿轮41在螺纹作用下向第一斜齿轮40方向运动且顶着第一斜齿轮40向远离转动杆42方向运动，至第二斜齿轮41初始位置（即转动杆42螺纹结束位置），残缺齿轮48在大齿轮43作用下进行旋转带动第一线轮47收缩线绳，继续旋转转动把手44，此时第二斜齿轮41在转动杆42作用下进行旋转，带动第一斜齿轮40的旋转，使固定板9升起至初始位置（需要注意的是：残缺齿轮48在大齿轮43作用下只旋转不到一周，且旋转位移刚好为第一线轮47收缩线绳至附图11所示驱动块46位置）。

实施例五，在实施例一的基础上，参照附图1和附图5所示，车体1安装推手2一侧安装有支架49且支架49上壁固定安装有显示屏50，U型槽板13侧壁位置安装有相机51且相机51电性连接于显示屏50，当灌缝装置启动后，相机51通电且将相机51拍摄实时画面反馈到显示屏50上，此时人工可根据相机51反馈的进料筒18、第一伸缩立柱11和第二伸缩立柱52的位置影像，来调节车体1方向与位置，以避免车体1与裂缝位置相差巨大而造成不能正常修补裂缝，当灌缝装置工作至裂缝末尾时，可根据相机51反馈至显示屏50的画面判断当第一伸缩立柱11和第二伸缩立柱52上升后，进料筒18需要前进距离和工作完毕后关闭进料筒18，也需要根据画面判断，当工作完毕使电机33启动，转动收线轮32。

上面所述只是为了说明本发明，应该理解为本发明并不局限于以上实施例，符合本发明思想的各种变通形式均在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.沥青路面裂缝修补用灌缝装置，包括车体（1）、推手（2），其特征在于，所述车体（1）内部安装有送料装置，所述车体（1）底壁中间开设有中间孔（6）且中间孔（6）正上方安装有竖直槽板（7），竖直槽板（7）竖向滑动安装有固定板（9），竖直槽板（7）底壁纵向两侧开设有通孔（8），固定板（9）开设有长条孔（10）且长条孔（10）内一端固定安装有第一伸缩立柱（11），所述长条孔（10）另一端滑动安装有第二伸缩立柱（52）且第二伸缩立柱（52）与长条孔（10）侧壁连接有拉伸弹簧（12），所述长条孔（10）下部安装有固定于车体（1）底壁的U型槽板（13），所述第二伸缩立柱（52）上壁安装有沿长条孔（10）纵向滑动的第一齿条（14），所述第一齿条（14）啮合有转动安装于固定板（9）上的第一齿轮（15）且第一齿轮（15）啮合有转动安装于固定板（9）上的第二齿轮（16），所述第二齿轮（16）啮合有纵向滑动于固定板（9）的第二齿条（17）且第二齿条（17）固定安装有进料筒（18），所述进料筒（18）与送料装置通过伸缩筒（19）进行连接，进料筒（18）内部侧壁安装有调速板（20）且调速板（20）连接有转动安装于进料筒（18）外侧壁的调速齿轮（21），所述调速齿轮（21）啮合有固定安装于固定板（9）的调速齿条（22）；

所述的第一伸缩立柱（11）与第二伸缩立柱（52）内部结构相同，包括安装于长条孔（10）内部的直筒（23），所述直筒（23）内部竖向滑动安装有支撑杆（24）且支撑杆（24）底部转动安装有导向轮（25），所述直筒（23）内顶壁与支撑杆（24）上壁连接有压缩弹簧（26），所述支撑杆（24）上壁开设有定位孔（27）且定位孔（27）滑动安装有定位销（28），直筒（23）外壁开设有与定位销（28）相配合的销孔（29），所述定位销（28）与定位孔（27）侧壁连接有定位弹簧（30）；

所述第一伸缩立柱（11）与第二伸缩立柱（52）底壁固定安装有折叠筒（31），折叠筒（31）内部转动安装有收线轮（32）且收线轮（32）与折叠筒（31）两侧壁通过线绳连接，所述收线轮（32）同轴安装有电机（33）且电机（33）电性连接有微控制器，所述收线轮（32）轴线方向开设方形孔（34）且方形孔（34）内滑动安装有顶杆齿条（35），所述顶杆齿条（35）啮合有转动安装于折叠筒（31）内部的驱动齿轮（36），所述驱动齿轮（36）两端同轴安装有驱动线轮（37）且驱动线轮（37）与驱动齿轮（36）之间通过折叠杆（38）连接，所述驱动线轮（37）通过线绳与定位销（28）连接。

2.根据权利要求1所述的沥青路面裂缝修补用灌缝装置，其特征在于，所述固定板（9）固定安装有螺杆（39）且螺杆（39）与固定板（9）螺纹配合，所述螺杆（39）顶端固定安装有第一斜齿轮（40）且第一斜齿轮（40）啮合有转动安装于车体（1）内部的第二斜齿轮（41），所述第二斜齿轮（41）转动安装有转动杆（42）且转动杆（42）转动安装于车体（1），所述转动杆（42）远离第二斜齿轮（41）一端方向有大齿轮（43），所述转动杆（42）远离第二斜齿轮（41）一端顶壁安装有转动把手（44）。

3.根据权利要求2述的沥青路面裂缝修补用灌缝装置，其特征在于，所述固定板（9）一侧开设有驱动槽（45）且驱动槽（45）配合安装有纵向滑动于车体（1）底壁的驱动块（46），所述驱动块（46）通过线绳连接有转动安装于车体（1）侧壁的第一线轮（47）且第一线轮（47）同轴固定安装有残缺齿轮（48），所述残缺齿轮（48）与大齿轮（43）进行啮合。

4.根据权利要求1述的沥青路面裂缝修补用灌缝装置，其特征在于，所述车体（1）安装推手（2）一侧安装有支架（49）且支架（49）上壁固定安装有显示屏（50），所述U型槽板（13）侧壁安装有相机（51）且相机（51）电性连接于显示屏（50）。

Images