CN113585014B - 一种建筑施工用水泥路面整平装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种建筑施工用水泥路面整平装置，其包括主安装机架、连接柱件、基调组件、下整平组件、尾部刮件以及内置清理装置，所述主安装机架的下端面远离所述连接柱件的一侧内部设有用于安装所述下整平组件的安装凹位，所述下整平组件内嵌固定在所述安装凹位内；所述下整平组件对通过其下整平工作面驱使在待修整水泥路面上，并在驱使过程中对其路面进行整平工作；且，所述主安装机架内还设置有内置清理装置，所述主安装机架的下端面靠近所述连接柱件的一侧还安装有尾部刮件，所述尾部刮件对整平后的水泥路面进行收尾工作；所述连接柱件上还设置有基调组件，所述基调组件的一端与所述主安装机架的上端面一侧相固定。

Description

一种建筑施工用水泥路面整平装置

技术领域

本发明涉及建筑路面整平设备技术领域，具体为一种建筑施工用水泥路面整平装置。

背景技术

随着城市的发展，建筑道路也是随之变多，极大的方便了人们的出行生活，而建筑道路的修建中有一个重要的指标就是路面的整平度，它是路面评价及路面施工验收中的一个重要指标，而要达到施工要求的平整度时，就需要使用整平修正设备，现有技术中的建筑路面用整平装置一般为平整机，通常采用碾压辊来进行整平工作，但在使用中，易出现部分混凝土粘连的现象，而其粘附的混凝提在路面上碾压形成坑洼凹陷，影响路面整平的工作质量，且，对于一些暴露在强光下的水泥路面，其需要更大的碾压作用力以应对路面高低不平的情况，因此有必要提出一种建筑施工用水泥路面整平装置，以解决上述问题。

发明内容

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种建筑施工用水泥路面整平装置，其包括主安装机架、连接柱件、基调组件、下整平组件、尾部刮件以及内置清理装置，其中，所述主安装机架的上端面一侧通过锁紧螺件可相对转动的倾斜固定有连接柱件，所述连接柱件的一端与外设动力车连接固定，并由所述外设动力车驱动装置主体在待修整的水泥路面上进行整平工作，所述主安装机架的下端面远离所述连接柱件的一侧内部设有用于安装所述下整平组件的安装凹位，所述下整平组件内嵌固定在所述安装凹位内；

所述下整平组件对通过其下整平工作面驱使在待修整水泥路面上，并在驱使过程中对其路面进行整平工作；

且，所述主安装机架内还设置有内置清理装置，所述内置清理装置对下整平组件的整平工作面进行及时清理工作，使得粘附在其工作面上的水泥颗粒杂质及时脱离，并保持整平工作面的齐平效果；

所述主安装机架的下端面靠近所述连接柱件的一侧还安装有尾部刮件，所述尾部刮件对整平后的水泥路面进行收尾工作；

所述连接柱件上还设置有基调组件，所述基调组件的一端与所述主安装机架的上端面一侧相固定，所述基调组件有效调控所述主安装机架的水平工作重心，使得所述下整平组件根据水泥路面的铺设时态对其待修整路面提供局部下压整平效果。

作为本发明的一种优选技术方案，所述下整平组件包括主驱动轮轴、三角承载架、整平轮件、副导轮、传接工作带以及伸缩缸件，其中，所述主安装机架的下端面内部嵌入固定有旋转导座，所述旋转导座内可相对转动的设置有主驱动轮轴，所述主驱动轮轴有固定在所述旋转导座外部的外设电机进行圆转旋转驱动；

所述主安装机架内位于所述主驱动轮轴的正下方固定有三角承载架，所述三角承载架的左右两侧可相对转动的对称固定有整平轮件，所述整平轮件与所述主驱动轮轴之间通过传接工作带进行连接传动，并由所述传接工作带的外表面对水泥路面进行修整工作；

且，所述三角承载架的两侧对称铰接有支撑横梁，所述支撑横梁的末端可相对转动的设置有副导轮，所述副导轮通过所述传接工作带与所述主驱动轮轴以及整平轮件连接传动；

所述三角承载架的上端面横向固定有固定撑板，所述固定撑板的两侧均铰接有伸缩缸件，所述伸缩缸件的输出端与所述支撑横梁上靠近所述副导轮的一侧相铰接，并由其内部伸缩作用控制所述副导轮以整平轮件为旋转轴心进行局部偏转运动，使得所述副导轮的下端面齐平于所述整平轮件或上凸、下凸于所述整平轮件。

作为本发明的一种优选技术方案，所述固定撑板的两侧位置对称固定有伸缩轴套，所述伸缩缸件通过所述伸缩轴套与所述固定撑板连接固定；所述伸缩轴套的横截面呈多段式可伸缩结构；

且，所述伸缩轴套内平行设置有多个连接弹簧，各所述连接弹簧通过其弹力作用在所述副导轮上凸或下凸于所述整平轮件时，对副导轮提供相对伸缩弹压作用。

作为本发明的一种优选技术方案，所述内置清理装置包括外部壳体、固定导件、密封套座、引流扇叶、驱动电机以及弧形导流板，其中，所述外部壳体的下端面通过铰接轴体与所述支撑横梁转动连接，使得所述外部壳体在空间中进行旋转调控；

所述外部壳体套设在所述传接工作带上，且位于所述外部壳体的两侧均设有用于约束所述传接工作带的固定导件，所述外部壳体的上端面中部竖直贯穿固定有密封套座，所述密封套座内可相对转动的对称设有引流扇叶；

所述密封套座的下端面横向固定有弧形导流板，所述弧形导流板的中部安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定有清理毛刷，并由所述清理毛刷对传接工作带的外表面进行清理工作。

作为本发明的一种优选技术方案，所述外部壳体的内部下侧左右对称设置有安装座，所述安装座内可相对转动的设置有传接滚轴，所述传接滚轴与所述清理毛刷相互配合，使得位于所述外部壳体内部的所述传接工作带的横截面呈凹凸起伏式状态。

作为本发明的一种优选技术方案，所述基调组件包括支撑筋、传动支杆、固定轴座、外连接机架以及内置轴件，其中，所述连接柱件的上端垂直固定有外连接 机架，所述外连接机架内可相对转动的设置有内置轴件，所述内置轴件由固定在所述外连接机架外侧的外设电机旋转驱动；

所述连接柱件的杆臂上安装有固定轴座，所述固定轴座内可相对转动的设置有传动支杆；

所述主安装机架的上端面一侧铰接有支撑筋，所述支撑筋与所述传动支杆的一侧相铰接，所述内置轴件上通过螺纹啮合传动作用可相对限位滑动的设置有联动导件，所述联动导件与所述传动支杆相铰接，使得当所述联动导件沿所述内置轴件进行滑移时，其经由所述传动支杆控制所述支撑筋对主安装机架进行局部下压或提拉。

作为本发明的一种优选技术方案，所述联动导件的内部圆周阵列设置有多个辅助弹簧，各所述辅助弹簧通过其弹力作用将传动支杆的一端限位固定在所述联动导件内；

所述主安装机架与所述支撑筋之间还铰接有伸缩联杆，所述伸缩联杆通过其内部伸缩弹压作用辅助支撑所述支撑筋；

作为本发明的一种优选技术方案，所述支撑筋的垂直面偏转范围为151°至168°。

与现有技术相比，本发明提供了一种建筑施工用水泥路面整平装置，具备以下有益效果：

本发明中，通过在主安装机架的下端面设置下整平组件对建筑水泥路面进行整平工作，还设置有内置清理装置对其外侧工作面及时进行清理工作，防止水泥杂质粘附在整平工作面上对整平工作造成影响，此中，由主驱动轮轴通过传接工作带驱动整平轮件进行水平面整平工作，而在其两侧分别通过支撑横梁转动连接有副导轮，使得其能具体根据水泥铺设情况做偏转运动，具体而言，当水泥铺设面普遍高于平均基面时，位于前侧的副导轮向上局部偏转，以便于水泥能完全压至整平轮件下侧，位于后侧的副导轮则与整平轮件齐平，以提高整平效果；在连接柱件上还安装有基调组件，能有效对下整平组件的水平面工作重心进行调控，使得其能提供不同的整平下压工作力对待修整路面，并达到不同整平效果。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明中下整平组件的结构示意图；

图3为图2中A处放大示意图；

图4为本发明中内置清理装置的结构示意图；

图5为本发明中基调组件的结构示意图；

图6为本发明中联动导件的局部示意图；

图中：1主安装机架、2连接柱件、3基调组件、301支撑筋、302外连接机架、303内置轴件、304传动支杆、305固定轴座、306伸缩联杆、4下整平组件、401三角承载架、402主驱动轮轴、403整平轮件、404传接工作带、405支撑横梁、406副导轮、407伸缩缸件、408伸缩轴套、5内置清理装置、501外部壳体、502固定导件、503引流扇叶、504驱动电机、505弧形导流板、506传接滚轴、507安装座、6尾部刮件、7铰接轴体、8联动导件、801辅助弹簧。

具体实施方式

参照图1，本发明提供一种技术方案：一种建筑施工用水泥路面整平装置，其包括主安装机架1、连接柱件2、基调组件3、下整平组件4、尾部刮件6以及内置清理装置5，其中，所述主安装机架1的上端面一侧通过锁紧螺件可相对转动的倾斜固定有连接柱件2，所述连接柱件2的一端与外设动力车连接固定，并由所述外设动力车驱动装置主体在待修整的水泥路面上进行整平工作，所述主安装机架1的下端面远离所述连接柱件2的一侧内部设有用于安装所述下整平组件4的安装凹位，所述下整平组件4内嵌固定在所述安装凹位内；

所述下整平组件4对通过其下整平工作面驱使在待修整水泥路面上，并在驱使过程中对其路面进行整平工作；

且，所述主安装机架1内还设置有内置清理装置5，所述内置清理装置5对下整平组件4的整平工作面进行及时清理工作，使得粘附在其工作面上的水泥颗粒杂质及时脱离，并保持整平工作面的齐平效果；

所述主安装机架1的下端面靠近所述连接柱件2的一侧还安装有尾部刮件6，所述尾部刮件6对整平后的水泥路面进行收尾工作；

所述连接柱件2上还设置有基调组件3，所述基调组件3的一端与所述主安装机架1的上端面一侧相固定，所述基调组件3有效调控所述主安装机架1的水平工作重心，使得所述下整平组件4根据水泥路面的铺设时态对其待修整路面提供局部下压整平效果，此中，具体由水泥铺设时态、水泥整体材质以及其整平工艺标准等对下整平组件的工作方式以及下压工作力作进一步调整。

参照图2，本实施例中，所述下整平组件4包括主驱动轮轴402、三角承载架401、整平轮件403、副导轮406、传接工作带404以及伸缩缸件407，其中，所述主安装机架1的下端面内部嵌入固定有旋转导座，所述旋转导座内可相对转动的设置有主驱动轮轴402，所述主驱动轮轴402由固定在所述旋转导座外部的外设电机（图中未示出）进行圆转旋转驱动；

所述主安装机架1内位于所述主驱动轮轴402的正下方固定有三角承载架401，所述三角承载架401的左右两侧可相对转动的对称固定有整平轮件403，所述整平轮件403与所述主驱动轮轴402之间通过传接工作带404进行连接传动，并由所述传接工作带404的外表面对水泥路面进行修整工作；

且，所述三角承载架401的两侧对称铰接有支撑横梁405，所述支撑横梁405的末端可相对转动的设置有副导轮406，所述副导轮406通过所述传接工作带404与所述主驱动轮轴402以及整平轮件403连接传动；

所述三角承载架401的上端面横向固定有固定撑板，所述固定撑板的两侧均铰接有伸缩缸件407，所述伸缩缸件407的输出端与所述支撑横梁405上靠近所述副导轮406的一侧相铰接，并由其内部伸缩作用控制所述副导轮406以整平轮件403为旋转轴心进行局部偏转运动，使得所述副导轮406的下端面齐平于所述整平轮件403或上凸、下凸于所述整平轮件403，具体而言，在一般水泥整平工作中，该副导轮与整平轮件处于同一水平工作面上，能有效对其水泥路面进行高质量整平工作；对于一些硬质水泥地，则由整平轮件对其进行整平工作，以提高整平压迫力，处于后侧的副导轮可为其提供辅助整平支撑。

参照图3，本实施例中，所述固定撑板的两侧位置对称固定有伸缩轴套408，所述伸缩缸件407通过所述伸缩轴套408与所述固定撑板连接固定；所述伸缩轴套408的横截面呈多段式可伸缩结构；

且，所述伸缩轴套408内平行设置有多个连接弹簧，各所述连接弹簧通过其弹力作用在所述副导轮406上凸或下凸于所述整平轮件403时，对副导轮406提供相对伸缩弹压作用，能应对不同地势，具有较高的灵活性。

参照图4，本实施例中，所述内置清理装置5包括外部壳体501、固定导件502、密封套座、引流扇叶503、驱动电机504以及弧形导流板505，其中，所述外部壳体501的下端面通过铰接轴体7与所述支撑横梁405转动连接，使得所述外部壳体501在空间中进行旋转调控；

所述外部壳体501套设在所述传接工作带404上，且位于所述外部壳体501的两侧均设有用于约束所述传接工作带的固定导件502，所述外部壳体501的上端面中部竖直贯穿固定有密封套座，所述密封套座内可相对转动的对称设有引流扇叶503；

所述密封套座的下端面横向固定有弧形导流板505，所述弧形导流板505的中部安装有驱动电机504，所述驱动电机504的输出端固定有清理毛刷，并由所述清理毛刷对传接工作带的外表面进行清理工作。

本实施例中，所述外部壳体501的内部下侧左右对称设置有安装座507，所述安装座507内可相对转动的设置有传接滚轴506，所述传接滚轴506与所述清理毛刷相互配合，使得位于所述外部壳体501内部的所述传接工作带404的横截面呈凹凸起伏式状态，能有效对粘附颗粒进行处理，提高清洁效果。

参照图5，本实施例中，所述基调组件3包括支撑筋301、传动支杆304、固定轴座305、外连接机架302以及内置轴件303，其中，所述连接柱件2的上端垂直固定有外连接 机架302，所述外连接机架302内可相对转动的设置有内置轴件303，所述内置轴件303由固定在所述外连接机架302外侧的外设电机旋转驱动；

所述连接柱件2的杆臂上安装有固定轴座305，所述固定轴座305内可相对转动的设置有传动支杆304；

所述主安装机架1的上端面一侧铰接有支撑筋301，所述支撑筋301与所述传动支杆304的一侧相铰接，所述内置轴件303上通过螺纹啮合传动作用可相对限位滑动的设置有联动导件8，所述联动导件8与所述传动支杆304相铰接，使得当所述联动导件8沿所述内置轴件303进行滑移时，其经由所述传动支杆304控制所述支撑筋301 对主安装机架1进行局部下压或提拉。

参照图6，本实施例中，所述联动导件8的内部圆周阵列设置有多个辅助弹簧801，各所述辅助弹簧801通过其弹力作用将传动支杆304的一端限位固定在所述联动导件8内；

所述主安装机架1与所述支撑筋301之间还铰接有伸缩联杆306，所述伸缩联杆306通过其内部伸缩弹压作用辅助支撑所述支撑筋301，使得支撑筋在旋转调整后仍具有相对调控空间。

本实施例中，所述支撑筋301的垂直面偏转范围为151°至168°。

具体的，在对建筑水泥路面进行整平工作时，主安装机架有外设驱动车进行驱动平移，由下整平组件在滑移的同时进行整平工作，同时内置清理装置可对其整平工作面及时清理工作，防止水泥粘附影响工作质量；基调组件有效调控主安装机架的水平工作重心，使得所述下整平组件能根据水泥路面的铺设时态对其待修整路面提供局部下压整平效果。

以上所述，仅为发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种建筑施工用水泥路面整平装置，其特征在于：由主安装机架(1)、连接柱件(2)、基调组件(3)、下整平组件(4)、尾部刮件(6)以及内置清理装置(5)构成，其中，所述主安装机架(1)的上端面一侧通过锁紧螺件可相对转动的倾斜固定有连接柱件(2)，所述连接柱件(2)的一端与外设动力车连接固定，并由所述外设动力车驱动装置主体在待修整的水泥路面上进行整平工作，所述主安装机架(1)的下端面远离所述连接柱件(2)的一侧内部设有用于安装所述下整平组件(4)的安装凹位，所述下整平组件(4)内嵌固定在所述安装凹位内；

所述下整平组件(4)对通过其下整平工作面驱使在待修整水泥路面上，并在驱使过程中对其路面进行整平工作；

且，所述主安装机架(1)内还设置有内置清理装置(5)，所述内置清理装置(5)对下整平组件(4)的整平工作面进行及时清理工作，使得粘附在其工作面上的水泥颗粒杂质及时脱离，并保持整平工作面的齐平效果；

所述主安装机架(1)的下端面靠近所述连接柱件(2)的一侧还安装有尾部刮件(6)，所述尾部刮件(6)对整平后的水泥路面进行收尾工作；

所述连接柱件(2)上还设置有基调组件(3)，所述基调组件(3)的一端与所述主安装机架(1)的上端面一侧相固定，所述基调组件(3)有效调控所述主安装机架(1)的水平工作重心，使得所述下整平组件(4)根据水泥路面的铺设时态对其待修整路面提供局部下压整平效果；

所述下整平组件(4)包括主驱动轮轴(402)、三角承载架(401)、整平轮件(403)、副导轮(406)、传接工作带(404)以及伸缩缸件(407)，所述三角承载架(401)的两侧对称铰接有支撑横梁(405)；

所述内置清理装置(5)包括外部壳体(501)、固定导件(502)、密封套座、引流扇叶(503)、驱动电机(504)以及弧形导流板(505)，其中，所述外部壳体(501)的下端面通过铰接轴体(7)与所述支撑横梁(405)转动连接，使得所述外部壳体(501)在空间中进行旋转调控；

所述外部壳体(501)套设在所述传接工作带(404)上，且位于所述外部壳体(501)的两侧均设有用于约束所述传接工作带的固定导件(502)，所述外部壳体(501)的上端面中部竖直贯穿固定有密封套座，所述密封套座内可相对转动的对称设有引流扇叶(503)；

所述密封套座的下端面横向固定有弧形导流板(505)，所述弧形导流板(505)的中部安装有驱动电机(504)，所述驱动电机(504)的输出端固定有清理毛刷，并由所述清理毛刷对传接工作带的外表面进行清理工作；

所述外部壳体(501)的内部下侧左右对称设置有安装座(507)，所述安装座(507)内可相对转动的设置有传接滚轴(506)，所述传接滚轴(506)与所述清理毛刷相互配合，使得位于所述外部壳体(501)内部的所述传接工作带(404)的横截面呈凹凸起伏式状态。

2.根据权利要求1所述的一种建筑施工用水泥路面整平装置，其特征在于：所述主安装机架(1)的下端面内部嵌入固定有旋转导座，所述旋转导座内可相对转动的设置有主驱动轮轴(402)，所述主驱动轮轴(402)由固定在所述旋转导座外部的外设电机进行圆转旋转驱动；

所述主安装机架(1)内位于所述主驱动轮轴(402)的正下方固定有三角承载架(401)，所述三角承载架(401)的左右两侧可相对转动的对称固定有整平轮件(403)，所述整平轮件(403)与所述主驱动轮轴(402)之间通过传接工作带(404)进行连接传动，并由所述传接工作带(404)的外表面对水泥路面进行修整工作；

所述支撑横梁(405)的末端可相对转动的设置有副导轮(406)，所述副导轮(406)通过所述传接工作带(404)与所述主驱动轮轴(402)以及整平轮件(403)连接传动；

所述三角承载架(401)的上端面横向固定有固定撑板，所述固定撑板的两侧均铰接有伸缩缸件(407)，所述伸缩缸件(407)的输出端与所述支撑横梁(405)上靠近所述副导轮(406)的一侧相铰接，并由其内部伸缩作用控制所述副导轮(406)以整平轮件(403)为旋转轴心进行局部偏转运动，使得所述副导轮(406)的下端面齐平于所述整平轮件(403)或上凸、下凸于所述整平轮件(403)。

3.根据权利要求2所述的一种建筑施工用水泥路面整平装置，其特征在于：所述固定撑板的两侧位置对称固定有伸缩轴套(408)，所述伸缩缸件(407)通过所述伸缩轴套(408)与所述固定撑板连接固定；所述伸缩轴套(408)的横截面呈多段式可伸缩结构；

且，所述伸缩轴套(408)内平行设置有多个连接弹簧，各所述连接弹簧通过其弹力作用在所述副导轮(406)上凸或下凸于所述整平轮件(403)时，对副导轮(406)提供相对伸缩弹压作用。

4.根据权利要求1所述的一种建筑施工用水泥路面整平装置，其特征在于：所述基调组件(3)包括支撑筋(301)、传动支杆(304)、固定轴座(305)、外连接机架(302)以及内置轴件(303)，其中，所述连接柱件(2)的上端垂直固定有外连接机架(302)，所述外连接机架(302)内可相对转动的设置有内置轴件(303)，所述内置轴件(303)由固定在所述外连接机架(302)外侧的外设电机旋转驱动；

所述连接柱件(2)的杆臂上安装有固定轴座(305)，所述固定轴座(305)内可相对转动的设置有传动支杆(304)；

所述主安装机架(1)的上端面一侧铰接有支撑筋(301)，所述支撑筋(301)与所述传动支杆(304)的一侧相铰接，所述内置轴件(303)上通过螺纹啮合传动作用可相对限位滑动的设置有联动导件(8)，所述联动导件(8)与所述传动支杆(304)相铰接，使得当所述联动导件(8)沿所述内置轴件(303)进行滑移时，其经由所述传动支杆(304)控制所述支撑筋(301)对主安装机架(1)进行局部下压或提拉。

5.根据权利要求4所述的一种建筑施工用水泥路面整平装置，其特征在于：所述联动导件(8)的内部圆周阵列设置有多个辅助弹簧(801)，各所述辅助弹簧(801)通过其弹力作用将传动支杆(304)的一端限位固定在所述联动导件(8)内；

所述主安装机架(1)与所述支撑筋(301)之间还铰接有伸缩联杆(306)，所述伸缩联杆(306)通过其内部伸缩弹压作用辅助支撑所述支撑筋(301)。

6.根据权利要求5所述的一种建筑施工用水泥路面整平装置，其特征在于：所述支撑筋(301)的垂直面偏转范围为151°至168°。

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