CN113582120A - 一种氦压缩机在线加油装置 - Google Patents

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陈泽玮
黄振琪
彭江
王仁桢
张世全
林方课
陈岳龙
周绪武
邓伟
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Abstract

本发明为一种氦压缩机在线加油装置，包括压缩机、油气分离器和加油罐，所述加油罐分别设有氦气的进气管、用于对加油罐内部抽真空的真空管、对加油罐进行注油补油的补油管、以及设在加油罐底部的出油管，真空管外接有真空泵，所述油气分离器底部设有供油管，所述加油罐通过所述出油管与所述油气分离器连接，所述油气分离器通过所述供油管与所述压缩机连接，本装置无需关停氦压缩机，即可对氦压缩机进行在线加油，同时确保氦压缩机内氦气的浓度不受影响，大大缩短了因停机加油而造成的时间浪费，在某些重大生产任务保障企业中，这可能成为决定成败的关键。

Description

一种氦压缩机在线加油装置
技术领域
本发明涉及属于压缩机在线加油技术领域，特别涉及一种依赖氦压缩机提供循环动力的氦压缩机在线加油装置。
背景技术
氦压缩机在工作时对氦气的纯度要求非常高，而氦压缩机在进行加油时，传统的做法需要将其关停，基本在破空状态下完成加油，结束后重新对运行环境进行置换，氦气纯度达到要求后方可重新启动，整个过程需要消耗较长时间，造成生产停滞，影响了生产进程，尤其是在进行紧急的生产任务时，停机加油对生产进程造成了较大的制约。
发明内容
鉴以此，本发明提供了一种氦压缩机在线加油装置，无需关停氦压缩机，即可对氦压缩机进行在线加油，同时确保氦压缩机内氦气的浓度不受影响，大大缩短了因停机加油而造成的时间浪费，在某些重大生产任务保障企业中，这可能成为决定成败的关键。
本发明的技术方案是这样实现的：
本发明提供了一种氦压缩机在线加油装置，包括压缩机、油气分离器和加油罐，所述加油罐分别设有进气管、真空管、补油管和出油管，所述油气分离器底部设有供油管，所述加油罐通过所述出油管与所述油气分离器连接，所述油气分离器通过所述供油管与所述压缩机连接。
优选的，所述油气分离器顶部设有气相引出管。
优选的，所述加油罐位于所述油气分离器的上方，所述加油罐通过所述出油管与所述油气分离器的下部连接。
优选的，所述气相引出管通过循环管与所述压缩机连接，所述压缩机通过油气混合管与所述油气分离器连接，所述加油罐通过所述进气管与所述气相引出管连接。
优选的，还包括氦气缓冲罐，所述氦气缓冲罐与所述循环管连接。
优选的，所述进气管设于所述加油罐顶部，所述补油管设于所述加油罐下部。
优选的，所述加油罐顶部安装有压力表。
优选的，所述加油罐顶部安装有安全阀。
优选的，所述加油罐侧壁还安装有液位计。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
本发明提供了一种氦压缩机在线加油装置，对氦压缩机进行加油时，先对加油罐进行氦气正压置换，然后利用真空泵通过真空管将加油罐内部的空气抽出，在保证负压状态下，通过注油口将油吸进加油罐内部，当油液达到一定量后，关闭注油口停止注油。接着重复抽真空和充入氦气的步骤，对油液上方的气体进行反复置换3遍，确保加油罐内氦气的纯度。最后通过打通加油罐的进气管和加油罐底部的出油管，将油液输送到油气分离器内，油气分离器再对氦压缩机进行供油。通过本装置无需关停氦压缩机，即可对氦压缩机进行在线加油，同时确保氦压缩机内氦气的浓度不受影响，大大缩短了因停机加油而造成的时间浪费。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的优选实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的流程框图；
图2为本发明中加油罐的内部结构示意图。
图中，1压缩机，2油气分离器，3加油罐，4进气管，5真空管，6补油管，7出油管，8供油管，9气相引出管，10氦气循环管，11油气混合管，12除油系统，13氦气用户，14氦气缓冲罐，15压力表，16安全阀，17液位计，18上接口，19下接口。
具体实施方式
为了更好理解本发明技术内容，下面提供具体实施例，并结合附图对本发明做进一步的说明。
参见图1至图2，本发明提供了一种氦压缩机在线加油装置，包括压缩机1、油气分离器2和加油罐3，所述加油罐3分别设有氦气的进气管4、用于对加油罐3内部抽真空的真空管5、对加油罐3进行注油补油的补油管6、以及设在加油罐3底部的出油管7，真空管5外接有真空泵，所述油气分离器2底部设有供油管8，所述加油罐3通过所述出油管7与所述油气分离器2连接，所述油气分离器2通过所述供油管8与所述压缩机1连接。
对氦压缩机1进行加油时，先打开进气管4将氦气充入加油罐3内部，对加油罐3内部的气体进行泄压置换，然后利用真空泵通过真空管5将加油罐3内部的空气抽出，当加油罐3内的负压达到一定值(＜1x10-3pa)后，通过补油管6的注油口将油吸进加油罐3内部，油液达到需求量时，关闭补油管6停止注油。接着打开进气管4将氦气充入加油罐3内部，泄压置换，而后再次打开真空泵和真空管5进行抽真空置换，压力一般＜1x10-2pa后，重复填充氦气和抽真空的步骤(3遍)，确保加油罐3内氦气的纯度。对加油罐3内的气体置换完毕后，通过打通加油罐3的进气管4和加油罐3底部的出油管7，将油液输送到油气分离器2内，补油结束后，关闭进气管4和出油管7，油气分离器2再对氦压缩机1进行供油。通过本装置无需关停氦压缩机1，即可对氦压缩机1进行在线加油，同时确保氦压缩机1内氦气的浓度不受影响，大大缩短了因停机加油而造成的时间浪费。
所述油气分离器2顶部设有气相引出管9。
所述加油罐3位于所述油气分离器2的上方，所述加油罐3通过所述出油管7与所述油气分离器2的下部连接。在加油罐3对油气分离器2加油时，先通过气相引出管9将油气分离器2和加油罐3进行压力平衡，通过上下分布的加油罐3和油气分离器2两者之间形成的液位高差，再依靠重力将油从出油管7流入油气分离器2中。
所述气相引出管9的出气端通过氦气循环管10与所述压缩机1连接，所述压缩机1通过油气混合管11与所述油气分离器2连接，形成氦气的循环回路。氦气从循环管10循环回压缩机1内部，经过压缩升压，含油的氦气通过油气混合管11向油气分离器2输送，在油气分离器2中，油液和氦气进行分离，油液通过供油管8回到压缩机1内，氦气则通过气相引出管9进入后循环回路。加油罐3的氦气进气管4与气相引出管9连通，方便将纯净的氦气充入到加油罐3内。通常氦气循环回路上还设有除油系统12和氦气用户13，除油系统12用于除去从气相引出管9出来的氦气夹带有少量的油液，纯净的氦气经过过氦气用户13后，再送回到压缩机1内。
氦循环通常还包括氦气缓冲罐14，所述氦气缓冲罐14与所述循环管10连接，氦气缓冲罐14对整个循环回路的压力进行平衡调节。
所述进气管4设于所述加油罐3顶部，所述补油管6设于所述加油罐3下部。进气管4用于填充氦气置换和充压，补油管6用于补油。
所述加油罐3顶部安装有压力表15，氦气填充置换、抽真空作业以及日常保压时，压力表15可观察加油罐3内的压力变化。
所述加油罐3顶部安装有安全阀16。当加油罐3内压力异常升高，超过安全阀16起跳压力后，通过安全阀16对加油罐3实施泄压保护。
所述加油罐3侧壁还安装有液位计17，本装置选用市售的差压式液位计17，加油罐3上部安装有液位计17的上接口18，加油罐3下部安装有液位计17的下接口19，上下接口19对液位计17进行安装，通过液位计17可观察加油罐3内油液的量。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种氦压缩机在线加油装置，包括压缩机、油气分离器和加油罐，其特征在于，所述加油罐分别设有进气管、真空管、补油管和出油管，所述油气分离器底部设有供油管，所述加油罐通过所述出油管与所述油气分离器连接，所述油气分离器通过所述供油管与所述压缩机连接。
2.根据权利要求1所述的一种氦压缩机在线加油装置，其特征在于，所述油气分离器顶部设有气相引出管。
3.根据权利要求2所述的一种氦压缩机在线加油装置，其特征在于，所述加油罐位于所述油气分离器的上方，所述加油罐通过所述出油管与所述油气分离器的下部连接。
4.根据权利要求3所述的一种氦压缩机在线加油装置，其特征在于，所述气相引出管通过循环管与所述压缩机连接，所述压缩机通过油气混合管与所述油气分离器连接，所述加油罐通过所述进气管与所述气相引出管连接。
5.根据权利要求4所述的一种氦压缩机在线加油装置，其特征在于，还包括氦气缓冲罐，所述氦气缓冲罐与所述循环管连接。
6.根据权利要求1所述的一种氦压缩机在线加油装置，其特征在于，所述进气管设于所述加油罐顶部，所述补油管设于所述加油罐下部。
7.根据权利要求1所述的一种氦压缩机在线加油装置，其特征在于，所述加油罐顶部安装有压力表。
8.根据权利要求1所述的一种氦压缩机在线加油装置，其特征在于，所述加油罐顶部安装有安全阀。
9.根据权利要求1所述的一种氦压缩机在线加油装置，其特征在于，所述加油罐侧壁还安装有液位计。
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