CN113577756B - 一种提高舒适性的vr智能设备 - Google Patents

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Abstract

本发明公开的一种提高舒适性的VR智能设备,该第二安装槽的槽内设置有导流型控制装置,风机调节结构对准VR摩托车车体的驾驶座和导流型控制装置;本发明的一种提高舒适性的VR智能设备,属于VR智能设备领域,风机调节结构和检测头通过导线与导流型控制装置连接,导流型控制装置可以控制风机调节结构和检测头的开闭,进而实现风机调节结构对准VR摩托车车体的驾驶座吹风,可以提升使用者驾驶VR摩托车过程的真实感,吹风还可以避免VR眼镜长时间佩戴时出汗,一定程度上提升VR眼镜佩戴的舒适度,由于风机调节结构对准控制箱,控制箱前后端设置导流片和网架,可以实现控制箱箱内的对流通风,一定程度上提升控制箱箱内发热部件的散热。

Description

一种提高舒适性的VR智能设备
技术领域
本发明涉及VR智能设备领域,特别涉及一种提高舒适性的VR智能设备。
背景技术
VR摩托车是一种虚拟现实技术,通过计算机、传感器等构成的一种人机交互技术,通过佩戴VR眼镜将动画的传递到眼里,然后通过外部的一些设备进行交互控制,给人一种身临其境的感觉,感知非常强;
中国实用新型专利申请号为CN202022929815.1,专利名称为一种VR摩托车,包括下底座、动力结构、上底座和摩托车本体,所述动力结构固定连接在下底座的顶部,上底座固定连接在动力结构的下底座,摩托车本体固定连接在上底座的顶部,上底座的顶部分别固定连接有风机板和挡风板,挡风板位于摩托车本体的左侧,风机板位于摩托车本体的右侧,风机板的侧面内嵌有风扇,风机板的两侧位于风扇的位置处固定连接有防护网罩,挡风板的右侧开设有通槽,通槽的内部水平固定连接有横杆,横杆的底部固定连接有透气帆布;
现有的VR摩托车在使用过程中,由于需要左右摆动避免体验过程中撞车,佩戴VR眼镜大量运动后出汗造成使用者不适,采用风扇对准使用者吹风,但控制系统长时间使用后温度升高影响使用和VR摩托车操作。
发明内容
(一)要解决的技术问题
本发明的主要目的是提供一种提高舒适性的VR智能设备,解决背景技术的问题。
(二)技术方案
为了解决上述技术问题,本发明提供了一种提高舒适性的VR智能设备,包括底架、动力装置、VR摩托车车体和VR眼镜,所述底架的架内设置有动力装置,且动力装置的上端设置有VR摩托车车体和VR眼镜,所述VR摩托车车体的速度调节机构与VR眼镜连接,所述底架的上端设置有辅助型支架,且辅助型支架包括支撑架、空腔、第一安装槽、密封盖、通孔和第二安装槽,所述支撑架的外壁开设有空腔,且支撑架的前端弧形部开设有第一安装槽,所述第一安装槽的槽内安装有风机调节结构,所述空腔的腔口处设置有密封盖,且密封盖前端弧形部设置有通孔,所述通孔与第一安装槽处支架适配,所述支撑架的后端下部开设有第二安装槽,且第二安装槽的槽内设置有导流型控制装置,所述风机调节结构对准VR摩托车车体的驾驶座和导流型控制装置,
所述导流型控制装置包括控制箱、安装板、线孔、第一连接框、第一导流片、第一网架、第二连接框、第二导流片和第二网架,且第二安装槽的槽内插入连接有控制箱,所述控制箱的腔内设置有安装板,且控制箱的上端开设有线孔,所述控制箱的前端开口处连接有第一连接框,且第一连接框的前端开口处连接有第一导流片,所述第一连接框的框内设置有第一网架,所述控制箱的后端开口处连接有第二连接框,且第二连接框的后端开口处连接有第二导流片,所述第二连接框框内设置有第二网架,所述安装板端面安装有控制电路板,且控制电路板的导线贯穿线孔插入空腔内,所述支撑架的内壁中间部设置有检测头,且导线与检测头连接,另一根所述导线与风机调节结构连接。
优选的,所述底架和支撑架固定连接,且底架内腔与支撑架开设的空腔连通,所述支撑架与密封盖密封固定,所述控制箱与支撑架螺栓固定;
优选的,所述控制箱与安装板固定连接,且安装板端面开设散热小孔,所述安装板与控制电路板螺栓固定,且安装板开设的散热小孔正对导流叶片,所述第一连接框和第二连接框的结构相同,且第一连接框与控制箱螺栓固定,所述第一连接框与第一导流片活动设置,且第一连接框与第一网架螺栓固定,风机调节结构和检测头通过导线与导流型控制装置连接,导流型控制装置可以控制风机调节结构和检测头的开闭,进而实现风机调节结构对准VR摩托车车体的驾驶座吹风,可以提升使用者驾驶VR摩托车过程的真实感,吹风还可以避免VR眼镜长时间佩戴时出汗,一定程度上提升VR眼镜佩戴的舒适度,由于风机调节结构对准控制箱,控制箱前后端设置导流片和网架,可以实现控制箱箱内的对流通风,一定程度上提升控制箱箱内发热部件的散热;
优选的,所述风机调节结构包括侧片、驱动轴连接管、旋转架、放置仓、弧形支撑条、风扇、第一弧形过滤网和第二弧形过滤网,且第一安装槽的槽内壁设置有侧片,所述侧片的端面中间处设置有驱动轴连接管,且驱动轴连接管贯穿第一安装槽处支架插入空腔内,所述空腔腔内的第一驱动电机与其中一个驱动轴连接管连接,两个所述侧片之间连接有旋转架,且旋转架的弧形面开设有放置仓,所述放置仓仓内设置有弧形支撑条,且弧形支撑条的下端设置有风扇,所述放置仓的上仓口连接有第二弧形过滤网,且放置仓的下仓口连接有第一弧形过滤网,风机调节结构与空腔腔内第一驱动电机相连接,第一驱动电机可以实现风机调节结构的旋转,进而调整第一驱动电机角度的调整,确保风机调节结构对准VR摩托车车体的驾驶座上的使用者;
优选的,所述侧片和驱动轴连接管一体设置,且驱动轴连接管与第一安装槽处支架活动设置,所述侧片与旋转架螺栓固定,且旋转架与弧形支撑条固定连接,所述弧形支撑条与风扇螺栓固定,所述第一弧形过滤网和第二弧形过滤网与旋转架螺栓固定;
优选的,所述辅助型支架还包括辅助架和第一导流叶片,且支撑架内壁前侧的弧形部设置有两个辅助架,两个所述辅助架架内设置有第一导流叶片,且辅助架与支撑架固定连接,所述第一导流叶片正对第一安装槽,辅助架安装在风机调节结构处,辅助架和第一导流叶片罩住风机调节结构,第一导流叶片可以实现风向的调整,进一步确保风向对准VR摩托车车体的驾驶座上使用者;
优选的,所述第一导流叶片与辅助架活动连接,且第一导流叶片正对VR摩托车车体的驾驶座;
优选的,所述控制箱内控制电路板的控制模块与VR摩托车车体和VR眼镜的交互模块连接,所述控制箱内控制电路板的控制模块通过另一根导线与第一驱动电机连接。
(三)有益效果
本发明的上述技术方案具有如下优点:
本发明提供的提高舒适性的VR智能设备,
1、风机调节结构和检测头通过导线与导流型控制装置连接,导流型控制装置可以控制风机调节结构和检测头的开闭,进而实现风机调节结构对准VR摩托车车体的驾驶座吹风,可以提升使用者驾驶VR摩托车过程的真实感,吹风还可以避免VR眼镜长时间佩戴时出汗,一定程度上提升VR眼镜佩戴的舒适度,由于风机调节结构对准控制箱,控制箱前后端设置导流片和网架,可以实现控制箱箱内的对流通风,一定程度上提升控制箱箱内发热部件的散热;
2、风机调节结构与空腔腔内第一驱动电机相连接,第一驱动电机可以实现风机调节结构的旋转,进而调整第一驱动电机角度的调整,确保风机调节结构对准VR摩托车车体的驾驶座上的使用者;
3、辅助架安装在风机调节结构处,辅助架和第一导流叶片罩住风机调节结构,第一导流叶片可以实现风向的调整,进一步确保风向对准VR摩托车车体的驾驶座上使用者。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图;
图2为本发明的辅助型支架、风机调节结构和导流型控制装置示意图;
图3为本发明的辅助型支架分解示意图;
图4为本发明的风机调节结构分解示意图;
图5为本发明的导流型控制装置分解示意图;
图6为本发明的辅助型支架、风机调节结构和导流型控制装置的剖视图;
图7为本发明的控制系统图;
图8为本发明的风机调节结构旋转角度示意图。
图中:1、底架;2、辅助型支架;201、支撑架;202、空腔;203、第一安装槽;204、密封盖;205、通孔;206、辅助架;207、第一导流叶片;208、第二安装槽;3、风机调节结构;301、侧片;302、驱动轴连接管;303、旋转架;304、放置仓;305、弧形支撑条;306、风扇;307、第一弧形过滤网;308、第二弧形过滤网;4、导流型控制装置;401、控制箱;402、安装板;403、线孔;404、第一连接框;405、第一导流片;406、第一网架;407、第二连接框;408、第二导流片;409、第二网架;5、导线;6、动力装置;7、VR摩托车车体;8、VR眼镜;9、检测头。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
实施例一:
如图1、2、3、5、6所示,一种提高舒适性的VR智能设备,包括底架1、动力装置6、VR摩托车车体7和VR眼镜8,底架1的架内设置有动力装置6,且动力装置6的上端设置有VR摩托车车体7和VR眼镜8,VR摩托车车体7的速度调节机构与VR眼镜8连接;
底架1的上端设置有辅助型支架2,且辅助型支架2包括支撑架201、空腔202、第一安装槽203、密封盖204、通孔205和第二安装槽208,支撑架201的外壁开设有空腔202,且支撑架201的前端弧形部开设有第一安装槽203,第一安装槽203的槽内安装有风机调节结构3,空腔202的腔口处设置有密封盖204,且密封盖204前端弧形部设置有通孔205,通孔205与第一安装槽203处支架适配,支撑架201的后端下部开设有第二安装槽208,且第二安装槽208的槽内设置有导流型控制装置4,风机调节结构3对准VR摩托车车体7的驾驶座和导流型控制装置4,
导流型控制装置4包括控制箱401、安装板402、线孔403、第一连接框404、第一导流片405、第一网架406、第二连接框407、第二导流片408和第二网架409,且第二安装槽208的槽内插入连接有控制箱401,控制箱401的腔内设置有安装板402,且控制箱401的上端开设有线孔403,控制箱401的前端开口处连接有第一连接框404,且第一连接框404的前端开口处连接有第一导流片405,第一连接框404的框内设置有第一网架406,控制箱401的后端开口处连接有第二连接框407,且第二连接框407的后端开口处连接有第二导流片408,第二连接框407框内设置有第二网架409,安装板402端面安装有控制电路板,且控制电路板的导线5贯穿线孔403插入空腔202内,支撑架201的内壁中间部设置有检测头9,且导线5与检测头9连接,另一根导线5与风机调节结构3连接,底架1和支撑架201固定连接,且底架1内腔与支撑架201开设的空腔202连通,支撑架201与密封盖204密封固定,控制箱401与支撑架201螺栓固定,控制箱401与安装板402固定连接,且安装板402端面开设散热小孔,安装板402与控制电路板螺栓固定,且安装板402开设的散热小孔正对导流叶片,第一连接框404和第二连接框407的结构相同,且第一连接框404与控制箱401螺栓固定,第一连接框404与第一导流片405活动设置,且第一连接框404与第一网架406螺栓固定,控制箱401内控制电路板的控制模块与VR摩托车车体7和VR眼镜8的交互模块连接,控制箱401内控制电路板的控制模块通过另一根导线5与第一驱动电机连接,控制箱401嵌入进第二安装槽208,控制箱401内导线5从线孔403伸出,导线5贯穿第二安装槽208槽顶开设圆孔插入进空腔202腔内,多根导线5沿着空腔202延伸后与检测头9、风机调节结构3和第一驱动电机相连接,检测头9对准VR摩托车车体7的驾驶座,风机调节结构3对准VR摩托车车体7的驾驶座和控制箱401,第一导流片405嵌入进第一连接框404框内,第一导流片405上端转轴插入进第一连接框404框内壁开孔内,第一网架406嵌入第一连接框404,第一连接框404与第一网架406通过螺栓固定,从而完成第一连接框404、第一导流片405和第一网架406之间的组装,由于第一连接框404与第二连接框407的结构相同,第一导流片405和第二导流片408的结构相同,第一网架406和第二网架409的结构相同,使用相同的组装方式进行第二连接框407、第二导流片408和第二网架409之间的组装,第一连接框404嵌入控制箱401前端开口,使用螺栓进行两者之间的固定,第二连接框407嵌入控制箱401后端开孔,使用螺栓进行两者之间的固定,由于风机调节结构3和检测头9通过导线5与导流型控制装置4连接,导流型控制装置4可以控制风机调节结构3和检测头9的开闭,进而实现风机调节结构3对准VR摩托车车体7的驾驶座吹风,可以提升使用者驾驶VR摩托车过程的真实感,吹风还可以避免VR眼镜8长时间佩戴时出汗,一定程度上提升VR眼镜8佩戴的舒适度,由于风机调节结构3对准控制箱401,控制箱401前后端设置导流片和网架,可以实现控制箱401箱内的对流通风,一定程度上提升控制箱401箱内发热部件的散热。
实施例二:
如图2、4、6、7、8所示,一种提高舒适性的VR智能设备的风机调节结构,风机调节结构3包括侧片301、驱动轴连接管302、旋转架303、放置仓304、弧形支撑条305、风扇306、第一弧形过滤网307和第二弧形过滤网308,且第一安装槽203的槽内壁设置有侧片301,侧片301的端面中间处设置有驱动轴连接管302,且驱动轴连接管302贯穿第一安装槽203处支架插入空腔202内,空腔202腔内的第一驱动电机与其中一个驱动轴连接管302连接,两个侧片301之间连接有旋转架303,且旋转架303的弧形面开设有放置仓304,放置仓304仓内设置有弧形支撑条305,且弧形支撑条305的下端设置有风扇306,放置仓304的上仓口连接有第二弧形过滤网308,且放置仓304的下仓口连接有第一弧形过滤网307,侧片301和驱动轴连接管302一体设置,且驱动轴连接管302与第一安装槽203处支架活动设置,侧片301与旋转架303螺栓固定,且旋转架303与弧形支撑条305固定连接,弧形支撑条305与风扇306螺栓固定,第一弧形过滤网307和第二弧形过滤网308与旋转架303螺栓固定,第一驱动电机嵌入进空腔202与其中一个驱动轴连接管302连接,导线5贯穿另一个驱动轴连接管302伸入进旋转架303内,旋转架303内导线5与风扇306连接,旋转架303与弧形支撑条305固定连接,实现风扇306与旋转架303的安装,弧形过滤网放置在旋转架303上下端开口处,弧形过滤网与旋转架303固定连接,完成风机调节结构3和支撑架201之间组装后即可使用,控制模块与风机调节结构3的风扇306、第一驱动电机相连接,控制模块与交互模块的VR摩托车车体7和VR眼镜8及其速度调节机构连接,使用者通过交互模块的VR摩托车车体7和VR眼镜8及其速度调节机构体验摩托车加速时,传输信号至控制模块,控制模块分析和对比数据,再将信号传输至风机调节结构3和第一驱动电机处,第一驱动电机根据数据进行风机调节结构3角度的调整,确保风机调节结构3对准驾驶人,风机调节结构3根据数据增加风扇306的风力,增加驾驶人员体现VR摩托车的体验感,体现摩托车减速时,风扇306的风力随之减小,由于风机调节结构3与空腔202腔内第一驱动电机相连接,第一驱动电机可以实现风机调节结构3的旋转,进而调整第一驱动电机角度的调整,确保风机调节结构3对准VR摩托车车体7的驾驶座上的使用者。
实施例三:
如图3所示,一种提高舒适性的VR智能设备的另一种辅助型支架,辅助型支架2还包括辅助架206和第一导流叶片207,且支撑架201内壁前侧的弧形部设置有两个辅助架206,两个辅助架206架内设置有第一导流叶片207,且辅助架206与支撑架201固定连接,第一导流叶片207正对第一安装槽203,第一导流叶片207与辅助架206活动连接,且第一导流叶片207正对VR摩托车车体7的驾驶座,辅助架206安装在风机调节结构3处,辅助架206和第一导流叶片207罩住风机调节结构3,第一导流叶片207可以实现风向的调整,进一步确保风向对准VR摩托车车体7的驾驶座上使用者。
本发明使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种提高舒适性的VR智能设备,包括底架(1)、动力装置(6)、VR摩托车车体(7)和VR眼镜(8),所述底架(1)的架内设置有动力装置(6),且动力装置(6)的上端设置有VR摩托车车体(7)和VR眼镜(8),所述VR摩托车车体(7)的速度调节机构与VR眼镜(8)连接,其特征在于:所述底架(1)的上端设置有辅助型支架(2),且辅助型支架(2)包括支撑架(201)、空腔(202)、第一安装槽(203)、密封盖(204)、通孔(205)和第二安装槽(208),所述支撑架(201)的外壁开设有空腔(202),且支撑架(201)的前端弧形部开设有第一安装槽(203),所述第一安装槽(203)的槽内安装有风机调节结构(3),所述空腔(202)的腔口处设置有密封盖(204),且密封盖(204)前端弧形部设置有通孔(205),所述通孔(205)与第一安装槽(203)处支架适配,所述支撑架(201)的后端下部开设有第二安装槽(208),且第二安装槽(208)的槽内设置有导流型控制装置(4),所述风机调节结构(3)对准VR摩托车车体(7)的驾驶座和导流型控制装置(4),
所述导流型控制装置(4)包括控制箱(401)、安装板(402)、线孔(403)、第一连接框(404)、第一导流片(405)、第一网架(406)、第二连接框(407)、第二导流片(408)和第二网架(409),且第二安装槽(208)的槽内插入连接有控制箱(401),所述控制箱(401)的腔内设置有安装板(402),且控制箱(401)的上端开设有线孔(403),所述控制箱(401)的前端开口处连接有第一连接框(404),且第一连接框(404)的前端开口处连接有第一导流片(405),所述第一连接框(404)的框内设置有第一网架(406),所述控制箱(401)的后端开口处连接有第二连接框(407),且第二连接框(407)的后端开口处连接有第二导流片(408),所述第二连接框(407)框内设置有第二网架(409),所述安装板(402)端面安装有控制电路板,且控制电路板的导线(5)贯穿线孔(403)插入空腔(202)内,所述支撑架(201)的内壁中间部设置有检测头(9),且导线(5)与检测头(9)连接,另一根所述导线(5)与风机调节结构(3)连接。
2.根据权利要求1所述的一种提高舒适性的VR智能设备,其特征在于:所述底架(1)和支撑架(201)固定连接,且底架(1)内腔与支撑架(201)开设的空腔(202)连通,所述支撑架(201)与密封盖(204)密封固定,所述控制箱(401)与支撑架(201)螺栓固定。
3.根据权利要求2所述的一种提高舒适性的VR智能设备,其特征在于:所述控制箱(401)与安装板(402)固定连接,且安装板(402)端面开设散热小孔,所述安装板(402)与控制电路板螺栓固定,且安装板(402)开设的散热小孔正对导流叶片,所述第一连接框(404)和第二连接框(407)的结构相同,且第一连接框(404)与控制箱(401)螺栓固定,所述第一连接框(404)与第一导流片(405)活动设置,且第一连接框(404)与第一网架(406)螺栓固定。
4.根据权利要求3所述的一种提高舒适性的VR智能设备,其特征在于:所述风机调节结构(3)包括侧片(301)、驱动轴连接管(302)、旋转架(303)、放置仓(304)、弧形支撑条(305)、风扇(306)、第一弧形过滤网(307)和第二弧形过滤网(308),且第一安装槽(203)的槽内壁设置有侧片(301),所述侧片(301)的端面中间处设置有驱动轴连接管(302),且驱动轴连接管(302)贯穿第一安装槽(203)处支架插入空腔(202)内,所述空腔(202)腔内的第一驱动电机与其中一个驱动轴连接管(302)连接,两个所述侧片(301)之间连接有旋转架(303),且旋转架(303)的弧形面开设有放置仓(304),所述放置仓(304)仓内设置有弧形支撑条(305),且弧形支撑条(305)的下端设置有风扇(306),所述放置仓(304)的上仓口连接有第二弧形过滤网(308),且放置仓(304)的下仓口连接有第一弧形过滤网(307)。
5.根据权利要求4所述的一种提高舒适性的VR智能设备,其特征在于:所述侧片(301)和驱动轴连接管(302)一体设置,且驱动轴连接管(302)与第一安装槽(203)处支架活动设置,所述侧片(301)与旋转架(303)螺栓固定,且旋转架(303)与弧形支撑条(305)固定连接,所述弧形支撑条(305)与风扇(306)螺栓固定,所述第一弧形过滤网(307)和第二弧形过滤网(308)与旋转架(303)螺栓固定。
6.根据权利要求1至5中任一所述的一种提高舒适性的VR智能设备,其特征在于:所述辅助型支架(2)还包括辅助架(206)和第一导流叶片(207),且支撑架(201)内壁前侧的弧形部设置有两个辅助架(206),两个所述辅助架(206)架内设置有第一导流叶片(207),且辅助架(206)与支撑架(201)固定连接,所述第一导流叶片(207)正对第一安装槽(203)。
7.根据权利要求6所述的一种提高舒适性的VR智能设备,其特征在于:所述第一导流叶片(207)与辅助架(206)活动连接,且第一导流叶片(207)正对VR摩托车车体(7)的驾驶座。
8.根据权利要求1所述的一种提高舒适性的VR智能设备,其特征在于:所述控制箱(401)内控制电路板的控制模块与VR摩托车车体(7)和VR眼镜(8)的交互模块连接,所述控制箱(401)内控制电路板的控制模块通过另一根导线(5)与第一驱动电机连接。
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