CN113541408A - 一种开关磁阻电机及其在装载机上的应用 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种开关磁阻电机及其在装载机上的应用,涉及装载机电机驱动技术领域,包括承载组件和控制组件,所述承载组件的上端两侧设置有电源组件,且承载组件包括承载底盘、前驱动电机控制箱、前开关磁阻电机、前减速机、前驱动桥、前轮、后驱动电机控制箱、后开关磁阻电机、后减速机、后驱动桥、后轮、开关磁阻电机油泵和油泵总成。本发明通过前驱动桥与后驱动桥分别通过两组动力驱动系统进行单独控驱动,提升对装载机工作时的控制精度,通过前驱动电机控制箱和后驱动电机控制箱,分别对前开关磁阻电机与后开关磁阻电机进行控制,保证前开关磁阻电机与后开关磁阻电机稳定运行堵转运行不烧电机,频繁起停和正反转。
Description
技术领域
本发明涉及装载机电机驱动技术领域,具体为一种开关磁阻电机及其在装载机上的应用。
背景技术
装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械,它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料,也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业,装载机的工作需要用到开关磁阻电机驱动系统。
市场上的开关磁阻电机驱动系统工作不可靠、不适合恶劣工作环境,无法进行多电机同步运行的缺点。
发明内容
本发明的目的在于提供一种开关磁阻电机及其在装载机上的应用,以解决上述背景技术中提出的开关磁阻电机驱动系统工作不可靠、不适合恶劣工作环境,无法进行多电机同步运行的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种开关磁阻电机及其在装载机上的应用,包括承载组件和控制组件,所述承载组件的上端两侧设置有电源组件,且承载组件包括承载底盘、前驱动电机控制箱、前开关磁阻电机、前减速机、前驱动桥、前轮、后驱动电机控制箱、后开关磁阻电机、后减速机、后驱动桥、后轮、开关磁阻电机油泵和油泵总成,且承载底盘的上端中部靠近前侧设置有前驱动电机控制箱,所述前驱动电机控制箱的一侧分布有前开关磁阻电机,且前开关磁阻电机的另一侧连接有前减速机,所述前减速机的另一侧连接有前驱动桥,且前驱动桥的两端设置有前轮,所述承载底盘的上端中部靠近后侧设置有后驱动电机控制箱,且后驱动电机控制箱的一侧分布有后开关磁阻电机,所述后开关磁阻电机的另一侧连接有后减速机,且后减速机的另一侧连接有后驱动桥,所述后驱动桥的两端设置有后轮,所述承载底盘的后端一侧设置有开关磁阻电机油泵,且开关磁阻电机油泵的一侧连接有油泵总成,所述控制组件设置于承载组件的前端一侧,且承载组件的前端另一侧设置有电源分配组件。
优选的,所述前开关磁阻电机的中轴线与后开关磁阻电机的中轴线相重合,并且前开关磁阻电机和后开关磁阻电机沿承载底盘的竖直中轴线对称分布。
优选的,所述电源组件包括电池箱、防潮层、安置滑块、安置滑轨和定位旋钮,且电池箱的外侧下部设置有防潮层,所述电池箱的下端两侧设置有安置滑块,且安置滑块的内侧连接有安置滑轨,所述安置滑块的上端穿设有定位旋钮。
优选的,所述防潮层的内侧贴合于电池箱的外侧,且防潮层与电池箱之间呈全包围结构。
优选的,所述安置滑块与电池箱呈垂直状分布,且安置滑块的内侧尺寸与安置滑轨的外侧尺寸相吻合,并且电池箱通过安置滑块与安置滑轨之间构成滑动结构。
优选的,所述控制组件包括整车控制器、接线框、限位滑槽、限位滑块、动夹块、拉杆、弹簧、定夹块和防滑层,且整车控制器的上端设置有接线框,所述接线框的内部两侧设置有限位滑槽,且限位滑槽的内侧连接有限位滑块,所述限位滑块的外侧衔接有动夹块,且动夹块的上端两侧设置有拉杆,所述拉杆的外侧设置有弹簧,所述接线框的下端设置有定夹块,且定夹块的上表面设置有防滑层。
优选的,所述限位滑块沿动夹块的竖直中轴线对称分布,且拉杆与动夹块呈垂直状分布,并且动夹块通过拉杆、弹簧、限位滑块和限位滑槽与接线框之间构成弹性结构。
优选的,所述防滑层与定夹块呈平行状分布,且防滑层与定夹块呈嵌入连接,并且动夹块与定夹块一侧均设置有防滑层。
优选的,所述电源分配组件包括电源分配控制箱、散热口、散热风扇、防尘网和负离子发生器,且电源分配控制箱的两侧设置有散热口,所述散热口的内侧设置有散热风扇,且散热口的外侧中部设置有防尘网,所述散热口的外部两侧设置有负离子发生器。
优选的,所述负离子发生器沿散热口的中轴线对称分布,且防尘网与散热口呈平行状分布。
本发明提供了一种开关磁阻电机及其在装载机上的应用,具备以下有益效果:该开关磁阻电机及其在装载机上的应用,通过多个组件之间的相互配合,实现转速范围大,转速调节快、高效区宽、高起动转矩、低起动电流、过载倍数大、工作可靠、适合恶劣工作环境,多电机同步运行好,堵转运行不烧电机,频繁起停和正反转,从而保证装载机工作的持续性与有效性;
1、本发明通过前驱动桥与后驱动桥分别通过两组动力驱动系统进行单独控驱动,提升对装载机工作时的控制精度,通过前驱动电机控制箱和后驱动电机控制箱,分别对前开关磁阻电机与后开关磁阻电机进行控制,保证前开关磁阻电机与后开关磁阻电机稳定运行堵转运行不烧电机,频繁起停和正反转,提升前开关磁阻电机与后开关磁阻电机的实际使用寿命。
2、本发明通过设置在电池箱外侧下部的防潮层,可以有效防止装载机在潮湿环境下长时间工作,使得电池箱内部受潮影响电池使用寿命的情况,同时电池箱设置有两组,每组设置有两个,之间为串连连接,可以分别对装载机的前轮和后轮提供动力,使得装载机便于实际操作,同时全包围的结构保证防潮层对电池箱的实际防潮效果。
3、本发明通过垂直状分布的安置滑块与电池箱,可以保证之间位置的准确性,配合设置在承载底盘上端两侧的安置滑轨,使得电池箱可以在承载底盘上端进行滑动,便于对电池箱进行安装与拆卸,便于对电池箱内部电池进行维护与更换,不需要复杂的安装结构即可保证电池箱安装的牢固性,便于实际使用,配合设置有的定位旋钮对安置滑块进行限位紧固。
4、本发明通过设置在动夹块上端两侧的拉杆,配合拉杆外侧设置有的弹簧,使得动夹块在弹簧与拉杆的作用力与限位滑块和限位滑槽的限位下,可以在接线框内部进行上下滑动,配合设置有的定夹块,可以对插入接线框内部的连接线进行夹持固定,避免连接在装载机工作过程中受到震动出现脱落情况装载机正常工作的情况,同时配合设置在动夹块与定夹块一侧的防滑层进一步保证对连接线夹持的牢固性。
5、本发明通过设置在散热口外部两侧的负离子发生器,可以在散热风扇通过散热口对电源分配控制箱内部进行散热过程中产生负离子,避免电源分配控制箱内部长时间散热出现静电导致线路短路出现故障的情况,保证电源分配控制箱工作的持续性与有效性,同时散热口对称分布于电源分配控制箱的两侧,使得电源分配控制箱内部空气形成对流,进一步保证散热的效果。
附图说明
图1为本发明一种开关磁阻电机及其在装载机上的应用的整体俯视结构示意图;
图2为本发明一种开关磁阻电机及其在装载机上的应用的接线框内部结构示意图;
图3为本发明一种开关磁阻电机及其在装载机上的应用的散热口结构示意图;
图4为本发明一种开关磁阻电机及其在装载机上的应用的电池箱外部结构示意图;
图5为本发明一种开关磁阻电机及其在装载机上的应用的流程结构示意图。
图中:1、承载组件;101、承载底盘;102、前驱动电机控制箱;103、前开关磁阻电机;104、前减速机;105、前驱动桥;106、前轮;107、后驱动电机控制箱;108、后开关磁阻电机;109、后减速机;1010、后驱动桥;1011、后轮;1012、开关磁阻电机油泵;1013、油泵总成;2、电源组件;201、电池箱;202、防潮层;203、安置滑块;204、安置滑轨;205、定位旋钮;3、控制组件;301、整车控制器;302、接线框;303、限位滑槽;304、限位滑块;305、动夹块;306、拉杆;307、弹簧;308、定夹块;309、防滑层;4、电源分配组件;401、电源分配控制箱;402、散热口;403、散热风扇;404、防尘网;405、负离子发生器。
具体实施方式
请参阅图1-5,一种开关磁阻电机及其在装载机上的应用,包括承载组件1和控制组件3,承载组件1的上端两侧设置有电源组件2,且承载组件1包括承载底盘101、前驱动电机控制箱102、前开关磁阻电机103、前减速机104、前驱动桥105、前轮106、后驱动电机控制箱107、后开关磁阻电机108、后减速机109、后驱动桥1010、后轮1011、开关磁阻电机油泵1012和油泵总成1013,且承载底盘101的上端中部靠近前侧设置有前驱动电机控制箱102,前驱动电机控制箱102的一侧分布有前开关磁阻电机103,且前开关磁阻电机103的另一侧连接有前减速机104,前减速机104的另一侧连接有前驱动桥105,且前驱动桥105的两端设置有前轮106,承载底盘101的上端中部靠近后侧设置有后驱动电机控制箱107,且后驱动电机控制箱107的一侧分布有后开关磁阻电机108,后开关磁阻电机108的另一侧连接有后减速机109,且后减速机109的另一侧连接有后驱动桥1010,后驱动桥1010的两端设置有后轮1011,承载底盘101的后端一侧设置有开关磁阻电机油泵1012,且开关磁阻电机油泵1012的一侧连接有油泵总成1013,控制组件3设置于承载组件1的前端一侧,且承载组件1的前端另一侧设置有电源分配组件4;
具体操作如下,前驱动桥105与后驱动桥1010分别通过两组动力驱动系统进行单独控驱动,提升对装载机工作时的控制精度,通过前驱动电机控制箱102和后驱动电机控制箱107,分别对前开关磁阻电机103与后开关磁阻电机108进行控制,保证前开关磁阻电机103与后开关磁阻电机108稳定运行堵转运行不烧电机,频繁起停和正反转,提升前开关磁阻电机103与后开关磁阻电机108的实际使用寿命;
请参阅图1和图4,前开关磁阻电机103的中轴线与后开关磁阻电机108的中轴线相重合,并且前开关磁阻电机103和后开关磁阻电机108沿承载底盘101的竖直中轴线对称分布,电源组件2包括电池箱201、防潮层202、安置滑块203、安置滑轨204和定位旋钮205,且电池箱201的外侧下部设置有防潮层202,电池箱201的下端两侧设置有安置滑块203,且安置滑块203的内侧连接有安置滑轨204,安置滑块203的上端穿设有定位旋钮205,防潮层202的内侧贴合于电池箱201的外侧,且防潮层202与电池箱201之间呈全包围结构,安置滑块203与电池箱201呈垂直状分布,且安置滑块203的内侧尺寸与安置滑轨204的外侧尺寸相吻合,并且电池箱201通过安置滑块203与安置滑轨204之间构成滑动结构;
具体操作如下,设置在电池箱201外侧下部的防潮层202,可以有效防止装载机在潮湿环境下长时间工作,使得电池箱201内部受潮影响电池使用寿命的情况,同时电池箱201设置有两组,每组设置有两个,之间为串连连接,可以分别对装载机的前轮106和后轮1011提供动力,使得装载机便于实际操作,同时全包围的结构保证防潮层202对电池箱201的实际防潮效果,垂直状分布的安置滑块203与电池箱201,可以保证之间位置的准确性,配合设置在承载底盘101上端两侧的安置滑轨204,使得电池箱201可以在承载底盘101上端进行滑动,便于对电池箱201进行安装与拆卸,便于对电池箱201内部电池进行维护与更换,不需要复杂的安装结构即可保证电池箱201安装的牢固性,便于实际使用,配合设置有的定位旋钮205对安置滑块203进行限位紧固;
请参阅图1-2,控制组件3包括整车控制器301、接线框302、限位滑槽303、限位滑块304、动夹块305、拉杆306、弹簧307、定夹块308和防滑层309,且整车控制器301的上端设置有接线框302,接线框302的内部两侧设置有限位滑槽303,且限位滑槽303的内侧连接有限位滑块304,限位滑块304的外侧衔接有动夹块305,且动夹块305的上端两侧设置有拉杆306,拉杆306的外侧设置有弹簧307,接线框302的下端设置有定夹块308,且定夹块308的上表面设置有防滑层309,限位滑块304沿动夹块305的竖直中轴线对称分布,且拉杆306与动夹块305呈垂直状分布,并且动夹块305通过拉杆306、弹簧307、限位滑块304和限位滑槽303与接线框302之间构成弹性结构,防滑层309与定夹块308呈平行状分布,且防滑层309与定夹块308呈嵌入连接,并且动夹块305与定夹块308一侧均设置有防滑层309;
具体操作如下,设置在动夹块305上端两侧的拉杆306,配合拉杆306外侧设置有的弹簧307,使得动夹块305在弹簧307与拉杆306的作用力与限位滑块304和限位滑槽303的限位下,可以在接线框302内部进行上下滑动,配合设置有的定夹块308,可以对插入接线框302内部的连接线进行夹持固定,避免连接在装载机工作过程中受到震动出现脱落情况装载机正常工作的情况,同时配合设置在动夹块305与定夹块308一侧的防滑层309进一步保证对连接线夹持的牢固性;
请参阅图1和图3,电源分配组件4包括电源分配控制箱401、散热口402、散热风扇403、防尘网404和负离子发生器405,且电源分配控制箱401的两侧设置有散热口402,散热口402的内侧设置有散热风扇403,且散热口402的外侧中部设置有防尘网404,散热口402的外部两侧设置有负离子发生器405,负离子发生器405沿散热口402的中轴线对称分布,且防尘网404与散热口402呈平行状分布;
具体操作如下,设置在散热口402外部两侧的负离子发生器405,可以在散热风扇403通过散热口402对电源分配控制箱401内部进行散热过程中产生负离子,避免电源分配控制箱401内部长时间散热出现静电导致线路短路出现故障的情况,保证电源分配控制箱401工作的持续性与有效性,同时散热口402对称分布于电源分配控制箱401的两侧,使得电源分配控制箱401内部空气形成对流,进一步保证散热的效果。
综上,该开关磁阻电机及其在装载机上的应用,使用时,首先对电池箱201进行安装,垂直状分布的安置滑块203与电池箱201,可以保证之间位置的准确性,配合设置在承载底盘101上端两侧的安置滑轨204,使得电池箱201可以在承载底盘101上端进行滑动,便于对电池箱201进行安装与拆卸,便于对电池箱201内部电池进行维护与更换,不需要复杂的安装结构即可保证电池箱201安装的牢固性,便于实际使用,配合设置有的定位旋钮205对安置滑块203进行限位紧固,设置在电池箱201外侧下部的防潮层202,可以有效防止装载机在潮湿环境下长时间工作,使得电池箱201内部受潮影响电池使用寿命的情况,同时电池箱201设置有两组,每组设置有两个,之间为串连连接,可以分别对装载机的前轮106和后轮1011提供动力,使得装载机便于实际操作,然后连接整车控制器301,设置在动夹块305上端两侧的拉杆306,配合拉杆306外侧设置有的弹簧307,使得动夹块305在弹簧307与拉杆306的作用力与限位滑块304和限位滑槽303的限位下,可以在接线框302内部进行上下滑动,配合设置有的定夹块308,可以对插入接线框302内部的连接线进行夹持固定,避免连接在装载机工作过程中受到震动出现脱落情况装载机正常工作的情况,然后通过整车控制器301控制电源分配控制箱401、开关磁阻电机油泵1012和油泵总成1013,再通过前驱动电机控制箱102和后驱动电机控制箱107分别控制前开关磁阻电机103和后开关磁阻电机108为前轮106和后轮1011提供动力,设置在散热口402外部两侧的负离子发生器405,可以在散热风扇403通过散热口402对电源分配控制箱401内部进行散热过程中产生负离子,避免电源分配控制箱401内部长时间散热出现静电导致线路短路出现故障的情况,保证电源分配控制箱401工作的持续性与有效性。
Claims (10)
1.一种开关磁阻电机及其在装载机上的应用,其特征在于,包括承载组件(1)和控制组件(3),所述承载组件(1)的上端两侧设置有电源组件(2),且承载组件(1)包括承载底盘(101)、前驱动电机控制箱(102)、前开关磁阻电机(103)、前减速机(104)、前驱动桥(105)、前轮(106)、后驱动电机控制箱(107)、后开关磁阻电机(108)、后减速机(109)、后驱动桥(1010)、后轮(1011)、开关磁阻电机油泵(1012)和油泵总成(1013),且承载底盘(101)的上端中部靠近前侧设置有前驱动电机控制箱(102),所述前驱动电机控制箱(102)的一侧分布有前开关磁阻电机(103),且前开关磁阻电机(103)的另一侧连接有前减速机(104),所述前减速机(104)的另一侧连接有前驱动桥(105),且前驱动桥(105)的两端设置有前轮(106),所述承载底盘(101)的上端中部靠近后侧设置有后驱动电机控制箱(107),且后驱动电机控制箱(107)的一侧分布有后开关磁阻电机(108),所述后开关磁阻电机(108)的另一侧连接有后减速机(109),且后减速机(109)的另一侧连接有后驱动桥(1010),所述后驱动桥(1010)的两端设置有后轮(1011),所述承载底盘(101)的后端一侧设置有开关磁阻电机油泵(1012),且开关磁阻电机油泵(1012)的一侧连接有油泵总成(1013),所述控制组件(3)设置于承载组件(1)的前端一侧,且承载组件(1)的前端另一侧设置有电源分配组件(4)。
2.根据权利要求1所述的一种开关磁阻电机及其在装载机上的应用,其特征在于,所述前开关磁阻电机(103)的中轴线与后开关磁阻电机(108)的中轴线相重合,并且前开关磁阻电机(103)和后开关磁阻电机(108)沿承载底盘(101)的竖直中轴线对称分布。
3.根据权利要求1所述的一种开关磁阻电机及其在装载机上的应用,其特征在于,所述电源组件(2)包括电池箱(201)、防潮层(202)、安置滑块(203)、安置滑轨(204)和定位旋钮(205),且电池箱(201)的外侧下部设置有防潮层(202),所述电池箱(201)的下端两侧设置有安置滑块(203),且安置滑块(203)的内侧连接有安置滑轨(204),所述安置滑块(203)的上端穿设有定位旋钮(205)。
4.根据权利要求3所述的一种开关磁阻电机及其在装载机上的应用,其特征在于,所述防潮层(202)的内侧贴合于电池箱(201)的外侧,且防潮层(202)与电池箱(201)之间呈全包围结构。
5.根据权利要求3所述的一种开关磁阻电机及其在装载机上的应用,其特征在于,所述安置滑块(203)与电池箱(201)呈垂直状分布,且安置滑块(203)的内侧尺寸与安置滑轨(204)的外侧尺寸相吻合,并且电池箱(201)通过安置滑块(203)与安置滑轨(204)之间构成滑动结构。
6.根据权利要求1所述的一种开关磁阻电机及其在装载机上的应用,其特征在于,所述控制组件(3)包括整车控制器(301)、接线框(302)、限位滑槽(303)、限位滑块(304)、动夹块(305)、拉杆(306)、弹簧(307)、定夹块(308)和防滑层(309),且整车控制器(301)的上端设置有接线框(302),所述接线框(302)的内部两侧设置有限位滑槽(303),且限位滑槽(303)的内侧连接有限位滑块(304),所述限位滑块(304)的外侧衔接有动夹块(305),且动夹块(305)的上端两侧设置有拉杆(306),所述拉杆(306)的外侧设置有弹簧(307),所述接线框(302)的下端设置有定夹块(308),且定夹块(308)的上表面设置有防滑层(309)。
7.根据权利要求6所述的一种开关磁阻电机及其在装载机上的应用,其特征在于,所述限位滑块(304)沿动夹块(305)的竖直中轴线对称分布,且拉杆(306)与动夹块(305)呈垂直状分布,并且动夹块(305)通过拉杆(306)、弹簧(307)、限位滑块(304)和限位滑槽(303)与接线框(302)之间构成弹性结构。
8.根据权利要求6所述的一种开关磁阻电机及其在装载机上的应用,其特征在于,所述防滑层(309)与定夹块(308)呈平行状分布,且防滑层(309)与定夹块(308)呈嵌入连接,并且动夹块(305)与定夹块(308)一侧均设置有防滑层(309)。
9.根据权利要求1所述的一种开关磁阻电机及其在装载机上的应用,其特征在于,所述电源分配组件(4)包括电源分配控制箱(401)、散热口(402)、散热风扇(403)、防尘网(404)和负离子发生器(405),且电源分配控制箱(401)的两侧设置有散热口(402),所述散热口(402)的内侧设置有散热风扇(403),且散热口(402)的外侧中部设置有防尘网(404),所述散热口(402)的外部两侧设置有负离子发生器(405)。
10.根据权利要求9所述的一种开关磁阻电机及其在装载机上的应用,其特征在于,所述负离子发生器(405)沿散热口(402)的中轴线对称分布,且防尘网(404)与散热口(402)呈平行状分布。
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