CN113529542A - 一种应用于市政道路桥梁铺设封层装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种应用于市政道路桥梁铺设封层装置，包括安装结构；整理结构，所述整理结构设置为长板结构，且清理结构卡接安装在所述安装结构的下端位置，而下料结构固定安装在安装结构上，且下料结构处于整理结构的右端，而传动结构安装在下料结构外端位置；导向结构，所述导向结构转动安装在下料结构的右端位置，且导向结构外壁右侧紧贴安装有清理结构，而收集结构滑动安装在导向结构的右侧。为了能够保证所铺设路面尽量的减少沙土与杂物，将能够始终处于地面保持一定高度的安装架底部安装吹风板，而所铰接安装的吹风板，能够根据不同的情况套接吹风板上出风口的位置，保证了吹风板对沙土的清理效果。
Description
技术领域
本发明属于市政建设技术领域，更具体地说，特别涉及一种应用于市政道路桥梁铺设封层装置。
背景技术
随着社会的进步与发展，城市的建设也在同步的增多，同时一些老旧等桥梁路段等在与新路连接位置，多直接将老旧桥梁路段进行直接的翻新等，烦心时多直接将不平整的路面，通过大型的机械将路面的统一打磨找平后，从而方便后续的铺设与封层。
申请号：CN201810304670.0的专利中，本发明公开了一种道路铺设装置，更具体的说是一种道路桥梁用道路铺设装置包括箱体、三角支撑板、推料钩板基座、推料钩板外壳、电机Ⅰ、电机Ⅰ皮带轮、电机Ⅰ皮带、碾压推料器传动轴皮带轮、碾压推料器、推压器外壳、皮带Ⅰ、扇形齿轮、出料器、轮子保护壳、轮子、减震器、减震器弹簧、轮子支撑臂、推压辊子基座、皮带Ⅱ、电机Ⅱ基座、电机Ⅱ、电机Ⅱ皮带轮、电机Ⅱ皮带、震动辊子基座、振动器基座、振动器，可以解决道路桥梁的铺设一般都需要很多的大型机器一起配合来完成道路的铺设需要大量的人工和设备的问题，大量的机器设备一起工作会造成空气污染，而且机器设备互相之间配合的不好会影响施工的进度和施工质量的问题。
基于上述，通常大型设备在将路面打磨找平后，会在通过设备将路面的沙尘颗粒清理，但在铺设封层之前不能够良好的保证路面不会有砂石妨碍铺设，同时现有的铺设封层时，多直接将沥青砂石倾倒在路面，通过人工方式找平后，再次使用设备压实封层，造成工序繁琐铺设效率不高的问题。
于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种应用于市政道路桥梁铺设封层装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。
发明内容
为了解决上述技术问题，本发明提供一种应用于市政道路桥梁铺设封层装置，以解决现有在铺设封层之前不能够良好的保证路面不会有砂石妨碍铺设，同时现有的铺设封层时，多直接将沥青砂石倾倒在路面，通过人工方式找平后，再次使用设备压实封层，造成工序繁琐铺设效率不高的问题。
本发明应用于市政道路桥梁铺设封层装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
一种应用于市政道路桥梁铺设封层装置，包括安装结构；
整理结构，所述整理结构设置为长板结构，且清理结构卡接安装在所述安装结构的下端位置，而下料结构固定安装在安装结构上，且下料结构处于整理结构的右端，而传动结构安装在下料结构外端位置；
导向结构，所述导向结构转动安装在下料结构的右端位置，且导向结构外壁右侧紧贴安装有清理结构，而收集结构滑动安装在导向结构的右侧。
进一步的，所述安装结构还包括有：
安装框，安装框设置为矩形框的结构，且安装框前后内壁的左端开设有凹槽，凹槽设置为V形结构；
安装架，安装架的前后外壁上均铰接安装有外支杆，且安装架与外支杆配合卡在凹槽内；
拉杆，拉杆设置有两组，且每组拉杆内均加装有拉簧，每组拉杆均连接安装在安装架与外支杆的末端；
承载杆，承载杆设置为对称结构的两组，且每组承载杆上均转动安装有承载轮，而承载杆的中间位置安装在安装架的最低端。
进一步的，所述整理结构还包括有：
吹风板，吹风板设置长板形的结构，且吹风板铰接安在安装架的底部位置，而按吹风板的外侧面上设置有呈长条的出风口。
进一步的，所述下料结构还包括有：
下料槽，下料槽的上端设置为漏斗结构，且下料槽的下端设置为倾斜的通道，而下料槽的漏斗结构位置加装有间隔板；
分料辊，分料辊的外壁设置为螺旋的结构，且分料辊设置为对称的结构，而分料辊转动安装在下料槽的漏斗为下端；
分料板，分料板设置为对称结构的两组，且分料板设置为长条的结构，而每组分料板的底部设置有插入到下料槽通道的搅动杆。
进一步的，所述传动结构还包括有：
传动轴，传动轴为两段的结构，且两段传动轴之间通过万向连接器连接，而传动杆则通过锥齿轮与分料辊相互连接；
传动轮，传动轮的外壁上设置有轮齿，且轮齿只设置为半圈的设置，而传动轮固定在传动轴的末端；
传动杆，传动杆设置为长条的结构，且传动杆的两端位置分别设置有齿排，而传动杆直接固定在分料板上。
进一步的，所述导向结构还包括有：
压轮，压轮设置为实心的圆柱结构，且压轮转动安装在安装框的右端位置；
导向轮，导向轮设置为圆盘的结构，且导向轮的外壁上开有波浪结构的导向槽，而导向轮的中间位置设置有槽口；
辅助板，辅助板的外壁设置为弧形的结构，且辅助板设置为与槽口外端吻合的结构。
进一步的，所述清理结构还包括有：
导向架，导向架设置为矩形框的结构，且导向架的左端位置上设置有凸出头，而凸出头滑动安装在导向轮的导向槽内，且导向架的右端设置有朝向右端的安装横杆；
清理板，清理板的整体设置为弧形的结构，且清理板的内侧面上设置有刷头，而清理板则滑动安装在安装横杆上；
调节块，调节块设置为内外双层旋钮结构，且调节块拧接安装在清理板的安装横杆上，而调节块的内侧则加装有弹簧。
进一步的，所述收集结构，还包括有：
承载槽，承载槽设置为滑动安装在安装框的右端，而且承载槽同时设置为固定在导向架上，而承载槽的底部整体大于清理板的大小；
拉槽箱，拉槽箱设置为对称结构的两组，且两组拉槽箱均滑动安装在承载槽上。
与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：
本发明的整理结构中，首先整理结构设置为安装在安装结构上，而安装结构中，安装架通过外支杆卡接安装在安装框的凹槽上，能够让安装架在凹槽内滑动，所加装在安装架末端的拉杆，具有将安装架与外支杆收紧的效果，承载杆上安装两组承载轮，带有承载轮的承载杆具有稳定让安装架滑动的效果，且同时所安装在安装架底部的承载杆，具有让安装架支撑处于据地面保持一定高度的效果，为了能够保证所铺设路面尽量的减少沙土与杂物，将能够始终处于地面保持一定高度的安装架底部安装吹风板，而所铰接安装的吹风板，能够根据不同的情况套接吹风板上出风口的位置，保证了吹风板对沙土的清理效果。
本发明的下料结构中，首先下料槽主要设置为起到对沥青砂砾进行导向下料的作用，而下料槽顶部的漏斗结构具有更好接收沥青砂砾的作用，将下料槽漏斗位置的分料辊设置为螺旋叶片，而螺旋叶片同时设置为对称的结构，使得所落入的沥青砂砾能够更加均匀的分散下料，且下料槽末端所安装的两组分料板，会让分料板上的搅动杆具有让沥青砂砾下料更加均匀的效果，传动结构安装在下料结构上，传动杆末端所固定的传动轮，能够跟随传动轮传动旋转，首先传动轮上的轮齿能够与传动杆上的齿排相互啮合，而只具有半圈的轮齿，则能够实现对传动杆的间歇传动效果，使得让传动杆能够带动分料板做往复运动的效果，实现了下料槽更加均匀的出料效果。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明的安装框剖面结构示意图。
图3是本发明的吹风板剖面结构示意图。
图4是本发明的下料槽剖面结构示意图。
图5是本发明的下料槽与传动结构示意图。
图6是本发明的分料辊与分料板结构示意图。
图7是本发明的导向轮与承载槽结构示意图。
图8是本发明的导向轮安装结构示意图。
图9是本发明的承载槽与清理板结构示意图。
图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
1、安装结构；101、安装框；102、安装架；103、拉杆；104、承载杆；2、整理结构；201、吹风板；3、下料结构；301、下料槽；302、分料辊；303、分料板；4、传动结构；401、传动轴；402、传动轮；403、传动杆；5、导向结构；501、压轮；502、导向轮；503、辅助板；6、清理结构；601、导向架；602、清理板；603、调节块；7、收集结构；701、承载槽；702、拉槽箱。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不能用来限制本发明的范围。
在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例：
如附图1至附图9所示：
本发明提供一种应用于市政道路桥梁铺设封层装置，包括安装结构1；
整理结构2，整理结构2设置为长板结构，且清理结构6卡接安装在安装结构1的下端位置，而下料结构3固定安装在安装结构1上，且下料结构3处于整理结构2的右端，而传动结构4安装在下料结构3外端位置；
导向结构5，导向结构5转动安装在下料结构3的右端位置，且导向结构5外壁右侧紧贴安装有清理结构6，而收集结构7滑动安装在导向结构5的右侧；导向结构5还包括有：压轮501，压轮501设置为实心的圆柱结构，且压轮501转动安装在安装框101的右端位置；导向轮502，导向轮502设置为圆盘的结构，且导向轮502的外壁上开有波浪结构的导向槽，而导向轮502的中间位置设置有槽口；辅助板503，辅助板503的外壁设置为弧形的结构，且辅助板503设置为与槽口外端吻合的结构，压轮501会跟随设备整体的运行下转动，从而所安装在压轮501外端的导向轮502，具有让导向轮502与压轮501同轴的目的，使得压轮501在转动时，能够让导向轮502同时转动，而将导向轮502上开设扣槽，会让导向轮502在安装时更加的方便，安装完成后的导向轮502，能够通过与导向轮502相互吻合的辅助板503卡合，使得导向轮502在方便安装的同时具有良好的导向效果。
其中，安装结构1还包括有：
安装框101，安装框101设置为矩形框的结构，且安装框101前后内壁的左端开设有凹槽，凹槽设置为V形结构；
安装架102，安装架102的前后外壁上均铰接安装有外支杆，且安装架102与外支杆配合卡在凹槽内；
拉杆103，拉杆103设置有两组，且每组拉杆103内均加装有拉簧，每组拉杆103均连接安装在安装架102与外支杆的末端；
承载杆104，承载杆104设置为对称结构的两组，且每组承载杆104上均转动安装有承载轮，而承载杆104的中间位置安装在安装架102的最低端，直接将安装架102的前后端分别铰接安装外支杆，且又将外支杆末端与安装架102的末端连接安装拉杆103，而安装架102通过外支杆卡接安装在安装框101的凹槽上，所设置为V形结构的凹槽，能够让安装架102在凹槽内滑动，所加装在安装架102末端的拉杆103，具有将安装架102与外支杆收紧的效果，将承载杆104上安装两组承载轮，带有承载轮的承载杆104具有稳定让安装架102滑动的效果，且同时所安装在安装架102底部的承载杆104，具有让安装架102支撑处于据地面保持一定高度的效果。
其中，整理结构2还包括有：
吹风板201，吹风板201设置长板形的结构，且吹风板201铰接安在安装架102的底部位置，而按吹风板201的外侧面上设置有呈长条的出风口，为了能够保证所铺设路面尽量的减少沙土与杂物，将能够始终处于地面保持一定高度的安装架102底部安装吹风板201，而所铰接安装的吹风板201，能够根据不同的情况套接吹风板201上出风口的位置，保证了吹风板201对沙土的清理效果。
其中，下料结构3还包括有：
下料槽301，下料槽301的上端设置为漏斗结构，且下料槽301的下端设置为倾斜的通道，而下料槽301的漏斗结构位置加装有间隔板；
分料辊302，分料辊302的外壁设置为螺旋的结构，且分料辊302设置为对称的结构，而分料辊302转动安装在下料槽301的漏斗为下端；
分料板303，分料板303设置为对称结构的两组，且分料板303设置为长条的结构，而每组分料板303的底部设置有插入到下料槽301通道的搅动杆，现有的路面多直接使用沥青路面，而沥青路面中的沥青砂石适合修筑路面的沥青材料主要为石油沥青和煤沥青，此外，还有天然沥青。有些国家或地区亦有采用或掺用天然沥青拌制的。按所用集料品种不同，可分为碎石的、砾石的、砂质的、矿渣的数类，以碎石采用最为普遍，沥青的性质和标号要求，随沥青路面种类、地区的气候和路段的交通情况不同而异，首先下料槽301主要设置为起到对沥青砂砾进行导向下料的作用，而下料槽301顶部的漏斗结构具有更好接收沥青砂砾的作用，将下料槽301漏斗位置的分料辊302设置为螺旋叶片，而螺旋叶片同时设置为对称的结构，使得所落入的沥青砂砾能够更加均匀的分散下料，且下料槽301末端所安装的两组分料板303，会让分料板303上的搅动杆具有让沥青砂砾下料更加均匀的效果。
其中，传动结构4还包括有：
传动轴401，传动轴401为两段的结构，且两段传动轴401之间通过万向连接器连接，而传动杆403则通过锥齿轮与分料辊302相互连接；
传动轮402，传动轮402的外壁上设置有轮齿，且轮齿只设置为半圈的设置，而传动轮402固定在传动轴401的末端；
传动杆403，传动杆403设置为长条的结构，且传动杆403的两端位置分别设置有齿排，而传动杆403直接固定在分料板303上，将分料辊302安装位置的外侧通过锥齿轮与传动杆403相互啮合，完成分料辊302对传动杆403的传动效果，而传动杆403末端所固定的传动轮402，能够跟随传动轮402传动旋转，首先传动轮402上的轮齿能够与传动杆403上的齿排相互啮合，而只具有半圈的轮齿，则能够实现对传动杆403的间歇传动效果，使得让传动杆403能够带动分料板303做往复运动的效果，实现了下料槽301更加均匀的出料效果。
其中，清理结构6还包括有：
导向架601，导向架601设置为矩形框的结构，且导向架601的左端位置上设置有凸出头，而凸出头滑动安装在导向轮502的导向槽内，且导向架601的右端设置有朝向右端的安装横杆；
清理板602，清理板602的整体设置为弧形的结构，且清理板602的内侧面上设置有刷头，而清理板602则滑动安装在安装横杆上；
调节块603，调节块603设置为内外双层旋钮结构，且调节块603拧接安装在清理板602的安装横杆上，而调节块603的内侧则加装有弹簧，首先导向架601的左侧凸出头，设置为能够伸入在导向槽内，跟随导向槽滑动的效果，从而让导向轮502转动后，具有带动导向架601进行滑动的运动，因为压轮501上难免会粘上部分沥青砂砾，将清理板602套接安装在导向架601上，使得清理板602具有能够跟随导向架601滑动的效果，让清理板602上的刷头能够直接作用在压轮501上，从而完成对压轮501上杂物的清理。
其中，收集结构7，还包括有：
承载槽701，承载槽701设置为滑动安装在安装框101的右端，而且承载槽701同时设置为固定在导向架601上，而承载槽701的底部整体大于清理板602的大小；
拉槽箱702，拉槽箱702设置为对称结构的两组，且两组拉槽箱702均滑动安装在承载槽701上，首先因为承载槽701与拉槽箱702设置为相互固定的结构，承载槽701设置为导向架601的主要滑动导向装置，而承载槽701底部所大于清理板602的设计，具有更好的收集所清理掉落的杂物，而所设置的两组拉槽箱702，具有在收集完成后方便倾倒的效果。
本实施例的具体使用方式与作用：
本发明中，直接将承载杆104上安装两组承载轮，带有承载轮的承载杆104具有稳定让安装架102滑动的效果，且同时所安装在安装架102底部的承载杆104，具有让安装架102支撑处于据地面保持一定高度的效果，而安装架102通过外支杆卡接安装在安装框101的凹槽上能够让安装架102在凹槽内滑动，所加装在安装架102末端的拉杆103，具有将安装架102与外支杆收紧的效果，吹风板201铰接安装在安装框101底部，能够根据不同的情况套接吹风板201上出风口的位置，保证了吹风板201对沙土的清理效果，下料槽301顶部的漏斗结构具有更好接收沥青砂砾的作用，将下料槽301漏斗位置的分料辊302设置为螺旋叶片，而螺旋叶片同时设置为对称的结构，使得所落入的沥青砂砾能够更加均匀的分散下料，且下料槽301末端所安装的两组分料板303，会让分料板303上的搅动杆具有让沥青砂砾下料更加均匀的效果，传动结构4主要起到辅助带动分料板303进行往复运动，实现下料槽301更加均匀的出料效果，导向轮502外壁上的导向槽，具有带动导向架601上的清理板602运动的效果，而清理板602上的刷头能够直接作用在压轮501上，从而完成对压轮501上杂物的清理，承载槽701底部所大于清理板602的设计，具有更好的收集所清理掉落的杂物，而所设置的两组拉槽箱702，具有在收集完成后方便倾倒的效果。
实施例2
所设置在收集结构7上的拉槽箱702，能够根据不同的需求拆除，直接将承载槽701的底部或两端的位置上安装的管道，将承载槽701所收集的杂物石子排出或吸走，起到对杂物石子更加方便处理的效果。本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
Claims (10)
1.一种应用于市政道路桥梁铺设封层装置，其特征在于：包括安装结构(1)；
整理结构(2)，所述整理结构(2)设置为长板结构，且清理结构(6)卡接安装在所述安装结构(1)的下端位置，而下料结构(3)固定安装在安装结构(1)上，且下料结构(3)处于整理结构(2)的右端，而传动结构(4)安装在下料结构(3)外端位置；
导向结构(5)，所述导向结构(5)转动安装在下料结构(3)的右端位置，且导向结构(5)外壁右侧紧贴安装有清理结构(6)，而收集结构(7)滑动安装在导向结构(5)的右侧。
2.如权利要求1所述应用于市政道路桥梁铺设封层装置，其特征在于：所述安装结构(1)还包括有：
安装框(101)，安装框(101)设置为矩形框的结构，且安装框(101)前后内壁的左端开设有凹槽，凹槽设置为V形结构；
安装架(102)，安装架(102)的前后外壁上均铰接安装有外支杆，且安装架(102)与外支杆配合卡在凹槽内；
拉杆(103)，拉杆(103)设置有两组，且每组拉杆(103)内均加装有拉簧，每组拉杆(103)均连接安装在安装架(102)与外支杆的末端。
3.如权利要求1所述应用于市政道路桥梁铺设封层装置，其特征在于：所述安装结构(1)还包括有：
承载杆(104)，承载杆(104)设置为对称结构的两组，且每组承载杆(104)上均转动安装有承载轮，而承载杆(104)的中间位置安装在安装架(102)的最低端。
4.如权利要求1所述应用于市政道路桥梁铺设封层装置，其特征在于：所述整理结构(2)还包括有：
吹风板(201)，吹风板(201)设置长板形的结构，且吹风板(201)铰接安在安装架(102)的底部位置，而按吹风板(201)的外侧面上设置有呈长条的出风口。
5.如权利要求1所述应用于市政道路桥梁铺设封层装置，其特征在于：所述下料结构(3)还包括有：
下料槽(301)，下料槽(301)的上端设置为漏斗结构，且下料槽(301)的下端设置为倾斜的通道，而下料槽(301)的漏斗结构位置加装有间隔板；
分料辊(302)，分料辊(302)的外壁设置为螺旋的结构，且分料辊(302)设置为对称的结构，而分料辊(302)转动安装在下料槽(301)的漏斗为下端；
分料板(303)，分料板(303)设置为对称结构的两组，且分料板(303)设置为长条的结构，而每组分料板(303)的底部设置有插入到下料槽(301)通道的搅动杆。
6.如权利要求1所述应用于市政道路桥梁铺设封层装置，其特征在于：所述传动结构(4)还包括有：
传动轴(401)，传动轴(401)为两段的结构，且两段传动轴(401)之间通过万向连接器连接，而传动杆(403)则通过锥齿轮与分料辊(302)相互连接；
传动轮(402)，传动轮(402)的外壁上设置有轮齿，且轮齿只设置为半圈的设置，而传动轮(402)固定在传动轴(401)的末端；
传动杆(403)，传动杆(403)设置为长条的结构，且传动杆(403)的两端位置分别设置有齿排，而传动杆(403)直接固定在分料板(303)上。
7.如权利要求1所述应用于市政道路桥梁铺设封层装置，其特征在于：所述导向结构(5)还包括有：
压轮(501)，压轮(501)设置为实心的圆柱结构，且压轮(501)转动安装在安装框(101)的右端位置；
导向轮(502)，导向轮(502)设置为圆盘的结构，且导向轮(502)的外壁上开有波浪结构的导向槽，而导向轮(502)的中间位置设置有槽口；
辅助板(503)，辅助板(503)的外壁设置为弧形的结构，且辅助板(503)设置为与槽口外端吻合的结构。
8.如权利要求1所述应用于市政道路桥梁铺设封层装置，其特征在于：所述清理结构(6)还包括有：
导向架(601)，导向架(601)设置为矩形框的结构，且导向架(601)的左端位置上设置有凸出头，而凸出头滑动安装在导向轮(502)的导向槽内，且导向架(601)的右端设置有朝向右端的安装横杆；
清理板(602)，清理板(602)的整体设置为弧形的结构，且清理板(602)的内侧面上设置有刷头，而清理板(602)则滑动安装在安装横杆上。
9.如权利要求1所述应用于市政道路桥梁铺设封层装置，其特征在于：所述清理结构(6)还包括有：
调节块(603)，调节块(603)设置为内外双层旋钮结构，且调节块(603)拧接安装在清理板(602)的安装横杆上，而调节块(603)的内侧则加装有弹簧。
10.如权利要求1所述应用于市政道路桥梁铺设封层装置，其特征在于：所述收集结构(7)，还包括有：
承载槽(701)，承载槽(701)设置为滑动安装在安装框(101)的右端，而且承载槽(701)同时设置为固定在导向架(601)上，而承载槽(701)的底部整体大于清理板(602)的大小；
拉槽箱(702)，拉槽箱(702)设置为对称结构的两组，且两组拉槽箱(702)均滑动安装在承载槽(701)上。
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