CN110939039A

CN110939039A - 一种道路建设用自齐平式路面碾压设备

Info

Publication number: CN110939039A
Application number: CN201911325830.0A
Authority: CN
Inventors: 王志岗; 孟凡; 刘金山; 郭金红; 朱晓颖
Original assignee: China Communications Construction Co Ltd
Current assignee: China Communications Construction Co Ltd
Priority date: 2019-12-20
Filing date: 2019-12-20
Publication date: 2020-03-31

Abstract

本发明公开了一种道路建设用自齐平式路面碾压设备，包括固定板，所述固定板的底部外壁设置有前安装座，且前安装座的内壁通过销轴转动连接有前压轮，所述固定板的底部外壁焊接有后安装座，且后安装座的内壁通过销轴转动连接有后压轮，所述固定板的底部外壁设置有耳座，且耳座的内壁通过销轴转动连接有刮板，刮板的一端和前压轮的外壁相接触，所述固定板的底部外壁焊接有弹簧，且弹簧的一端外壁和刮板的一侧外壁焊接，所述固定板的底部外壁焊接有安装架。本发明实现了压轮的自动清理，有效避免粘附在前压轮上的杂物影响路面的平整性，碾压效果更佳，还可以防止路面上的杂物对路面造成破坏，达到作业时主体前后路段自齐平的目的。

Description

一种道路建设用自齐平式路面碾压设备

技术领域

本发明涉及道路建设技术领域，尤其涉及一种道路建设用自齐平式路面碾压设备。

背景技术

路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施，按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等，古代中国还有驿道，另外还指达到某种目标的途径，事物发展、变化的途径，其中在道路建设中多会使用到压路机。

经检索，中国专利公开号为CN208563051U的专利，公开了一种道路建设用自齐平式路面碾压设备，包括传动机构和传动轮，所述传动机构的外端衔接有传动皮带，且传动机构的下端固定有支撑座架，所述传动皮带的下端连接有衔接转座，且衔接转座的外侧衔接有紧固螺母。上述专利中的一种道路建设用自齐平式路面碾压设备存在一定不足：使用过程中，采用拆卸压轮的方式对压轮上粘附物件进行清理，效率十分低下，因此，亟需设计一种道路建设用自齐平式路面碾压设备来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种道路建设用自齐平式路面碾压设备。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种道路建设用自齐平式路面碾压设备，包括固定板，所述固定板的底部外壁设置有前安装座，且前安装座的内壁通过销轴转动连接有前压轮，所述固定板的底部外壁焊接有后安装座，且后安装座的内壁通过销轴转动连接有后压轮，所述固定板的底部外壁设置有耳座，且耳座的内壁通过销轴转动连接有刮板，刮板的一端和前压轮的外壁相接触，所述固定板的底部外壁焊接有弹簧，且弹簧的一端外壁和刮板的一侧外壁焊接，所述固定板的底部外壁焊接有安装架，且安装架的一侧外壁开有安装口，安装口的内壁滑动连接有收集盒，所述固定板的顶部外壁焊接有限位杆，且限位杆的外壁转动连接有牵引板，牵引板的顶部外壁开有牵引孔。

作为本发明再进一步的方案：所述固定板的顶部外壁焊接有水箱，且水箱的顶部外壁设置有进水管，进水管的内壁螺纹连接有密封盖。

作为本发明再进一步的方案：所述固定板的顶部外壁通过螺栓连接有气泵，且气泵的出气端设置有导气管，导气管的一端外壁和水箱相连通。

作为本发明再进一步的方案：所述水箱的底部外壁焊接有导水管，且导水管的一侧外壁通过螺栓连接有控制阀。

作为本发明再进一步的方案：所述导水管的底部外壁焊接有横管，且横管的一侧外壁设置有等距离分布的喷头。

作为本发明再进一步的方案：所述气泵通过导线连接有开关，且开关通过导线连接有电源。

作为本发明再进一步的方案：所述水箱的一侧外壁开有观察口，且观察口的内壁通过紧固螺栓连接有观察窗。

本发明的有益效果为：

1.通过设置的刮板、弹簧、安装架和收集盒，弹簧可以拉紧刮板，使其与前压轮紧密接触，当前压轮粘附杂物时，刮板可以直接将其刮下并落在收集盒中，清理时，直接将收集盒从安装架中抽出即可，该结构实现了压轮的自动清理，有效避免粘附在前压轮上的杂物影响路面的平整性，碾压效果更佳；

2.通过设置的前压轮和后压轮，前压轮可以对路面进行初步碾压，当路面上的杂物在前压轮碾压并粘附在前压轮上时，会在路面上留下凹坑，通过后压轮便可以对路面进行二次碾压，将凹坑碾平，可以防止路面上的杂物对路面造成破坏，达到作业时主体前后路段自齐平的目的；

3.通过设置的水箱、气泵和喷头，压路过程中，打开控制阀，并驱动气泵工作，将空气鼓入水箱中，可以使水箱内的水通过喷头喷向后压轮，不仅可以起到清理后压轮的作用，还可以起到对路面降温的作用，以加快沥青路面的冷却速率，使用效果更佳。

附图说明

图1为实施例1提出的一种道路建设用自齐平式路面碾压设备的剖视结构示意图；

图2为图1中的A处放大结构示意图；

图3为实施例2提出的一种道路建设用自齐平式路面碾压设备的整体结构示意图。

图中：1固定板、2安装架、3收集盒、4前压轮、5前安装座、6限位杆、7牵引板、8牵引孔、9气泵、10导气管、11水箱、12进水管、13导水管、14控制阀、15横管、16喷头、17后安装座、18后压轮、19耳座、20刮板、21弹簧、22观察窗。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

实施例1

参照图1-2，一种道路建设用自齐平式路面碾压设备，包括固定板1，固定板1的底部外壁焊接有前安装座5，且前安装座5的内壁通过销轴转动连接有前压轮4，固定板1的底部外壁焊接有后安装座17，且后安装座17的内壁通过销轴转动连接有后压轮18，固定板1的底部外壁焊接有耳座19，且耳座19的内壁通过销轴转动连接有刮板20，刮板20的一端和前压轮4的外壁相接触，固定板1的底部外壁焊接有弹簧21，且弹簧21的一端外壁和刮板20的一侧外壁焊接，固定板1的底部外壁焊接有安装架2，且安装架2的一侧外壁开有安装口，安装口的内壁滑动连接有收集盒3，固定板1的顶部外壁焊接有限位杆6，且限位杆6的外壁转动连接有牵引板7，牵引板7的顶部外壁开有牵引孔8。

其中，固定板1的顶部外壁焊接有水箱11，且水箱11的顶部外壁焊接有进水管12，进水管12的内壁螺纹连接有密封盖，固定板1的顶部外壁通过螺栓连接有气泵9，且气泵9的出气端焊接有导气管10，导气管10的一端外壁和水箱11相连通，水箱11的底部外壁焊接有导水管13，且导水管13的一侧外壁通过螺栓连接有控制阀14，导水管13的底部外壁焊接有横管15，且横管15的一侧外壁焊接有等距离分布的喷头16，气泵9通过导线连接有开关，且开关通过导线连接有电源。

工作原理：使用时，可以将牵引板7与牵引装置连接，前压轮4可以对路面进行初步碾压，当路面上的杂物在前压轮4碾压并粘附在前压轮4上时，会在路面上留下凹坑，通过后压轮18便可以对路面进行二次碾压，将凹坑碾平，可以防止路面上的杂物对路面造成破坏，达到作业时主体前后路段自齐平的目的，弹簧21可以拉紧刮板20，使其与前压轮4紧密接触，当前压轮4粘附杂物时，刮板20可以直接将其刮下并落在收集盒3中，清理时，直接将收集盒3从安装架2中抽出即可，该结构实现了压轮的自动清理，有效避免粘附在前压轮4上的杂物影响路面的平整性，碾压效果更佳，压路过程中，打开控制阀14，并驱动气泵9工作，将空气鼓入水箱11中，可以使水箱11内的水通过喷头16喷向后压轮18，不仅可以起到清理后压轮18的作用，还可以起到对路面降温的作用，以加快沥青路面的冷却速率，使用效果更佳。

实施例2

参照图3，一种道路建设用自齐平式路面碾压设备，本实施例相较于实施例1，还包括水箱11的一侧外壁开有观察口，且观察口的内壁通过紧固螺栓连接有观察窗22。

工作原理：使用时，通过水箱11上的观察窗22可以观察水箱11内的水位情况，方便及时添水，使用更加方便。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims

1.一种道路建设用自齐平式路面碾压设备，包括固定板（1），其特征在于，所述固定板（1）的底部外壁设置有前安装座（5），且前安装座（5）的内壁通过销轴转动连接有前压轮（4），所述固定板（1）的底部外壁焊接有后安装座（17），且后安装座（17）的内壁通过销轴转动连接有后压轮（18），所述固定板（1）的底部外壁设置有耳座（19），且耳座（19）的内壁通过销轴转动连接有刮板（20），刮板（20）的一端和前压轮（4）的外壁相接触，所述固定板（1）的底部外壁焊接有弹簧（21），且弹簧（21）的一端外壁和刮板（20）的一侧外壁焊接，所述固定板（1）的底部外壁焊接有安装架（2），且安装架（2）的一侧外壁开有安装口，安装口的内壁滑动连接有收集盒（3），所述固定板（1）的顶部外壁焊接有限位杆（6），且限位杆（6）的外壁转动连接有牵引板（7），牵引板（7）的顶部外壁开有牵引孔（8）。

2.根据权利要求1所述的一种道路建设用自齐平式路面碾压设备，其特征在于，所述固定板（1）的顶部外壁焊接有水箱（11），且水箱（11）的顶部外壁设置有进水管（12），进水管（12）的内壁螺纹连接有密封盖。

3.根据权利要求2所述的一种道路建设用自齐平式路面碾压设备，其特征在于，所述固定板（1）的顶部外壁通过螺栓连接有气泵（9），且气泵（9）的出气端设置有导气管（10），导气管（10）的一端外壁和水箱（11）相连通。

4.根据权利要求3所述的一种道路建设用自齐平式路面碾压设备，其特征在于，所述水箱（11）的底部外壁焊接有导水管（13），且导水管（13）的一侧外壁通过螺栓连接有控制阀（14）。

5.根据权利要求4所述的一种道路建设用自齐平式路面碾压设备，其特征在于，所述导水管（13）的底部外壁焊接有横管（15），且横管（15）的一侧外壁设置有等距离分布的喷头（16）。

6.根据权利要求5所述的一种道路建设用自齐平式路面碾压设备，其特征在于，所述气泵（9）通过导线连接有开关，且开关通过导线连接有电源。

7.根据权利要求2-6任一所述的一种道路建设用自齐平式路面碾压设备，其特征在于，所述水箱（11）的一侧外壁开有观察口，且观察口的内壁通过紧固螺栓连接有观察窗（22）。