CN113492300A - 一种金属货架的生产工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及货架生产技术领域,尤其是一种金属货架的生产工艺,针对现有技术中生产效率低、生产质量难以管控的问题,现提出如下方案,其包括以下步骤:S1、选材:选择含铬量为20‑30%的铁素体不锈钢管材为原料;S2、备料:根据货架设计的大小规格,使用切断机将不锈钢管材截断成多个不锈钢管段;S3、冲压:使用冲压机在截断的不锈钢管段上冲压出货架的安装孔。本发明结构合理,结构稳定,操作简单,不仅有效的降低了货架生产过程的劳动强度,保证了不锈钢管段的焊接质量,还有效的提高了不锈钢管段的焊接效率,易于推广使用。
Description
技术领域
本发明涉及货架生产领域,尤其涉及一种金属货架的生产工艺。
背景技术
货架泛指存放货物的架子。货架用于存放成件物品的保管设备。展示货架是指商店营业厅中展示和放置拟销商品的橱、架、柜、箱等各种陈列形现器具。金属材质的货架相比较其他的材料的货架,其使用寿命往往较长。
现有技术中的金属货架在生产制造时,往往需要对金属配件进行焊接,传统的焊接方式,需要人工手持被焊接的管段,并对管段的焊接角度和焊接缝隙进行调整,其劳动强度大,生产效率低,且在焊接过程中,焊接的质量受操作人员的影响较大,生产出的产品其品质往往参差不齐,为此,本方案提出了一种金属货架的生产工艺。
发明内容
本发明提出的一种金属货架的生产工艺,解决了现有技术中生产效率低、生产质量难以管控的问题。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种金属货架的生产工艺,包括以下步骤:
S1、选材:选择含铬量为20-30%的铁素体不锈钢管材为原料;
S2、备料:根据货架设计的大小规格,使用切断机将不锈钢管材截断成多个不锈钢管段;
S3、冲压:使用冲压机在截断的不锈钢管段上冲压出货架的安装孔;
S4、焊接:使用焊接夹持装置把不锈钢管段进行夹持固定,然后调整不锈钢管段的焊接角度,使用焊机对焊接点进行焊接,得到货架的拼装组件;
S5、检测:使用焊接质量检测仪对S3步骤中得到的拼装组件进行检测;
S6、打磨:使用磨光机对S5步骤中检测合格之后的拼装组件进行打磨,保证各焊点平整光滑;
S7、烤漆:将S6步骤中打磨完成之后的拼装组件的外部上漆之后,将上漆完成之后的货架拼装组件送入到280-400℃的无尘衡温烤房进行烘烤;
S8:组装:使用螺栓将S7步骤中烤漆完成的多个拼装组件拼接起来,最终得到货架成品。
优选的,所述焊接夹持装置包括:底板、安装板、第一齿轮,所述安装板固接在底板的顶部,且安装板为中空结构,所述安装板的正面一侧开设有滑槽,连接轴安装在滑槽的内部,连接轴的一端延伸至安装板的内部与第一齿轮的轴心处固接,连接轴的另一端贯穿滑槽、并延伸至安装板的外部,且连接轴位于安装板外部的一端固接有第一夹持机构,所述安装板的内部安装有用于驱动第一齿轮运动的驱动机构,所述安装板的外部一侧固定套设有套管,套管的一端贯穿至安装板的另一侧外部,所述安装板的正面一侧外部固接有第二夹持机构,两组所述第二夹持机构对称安装在套管的两侧。
优选的,所述驱动机构包括活动套设在套管外部的齿环、安装在安装板内部的第二齿轮、安装在安装板背面一侧外壁、且用于驱动第二齿轮的刹车电机,所述齿环分别与第一齿轮和第二齿轮相互啮合。
优选的,所述滑槽为圆弧状结构,且滑槽与套管同圆心,所述连接轴位于滑槽内部的一端外圈开设有多个齿槽,所述滑槽的内侧顶部固接有多个齿牙,所述齿牙与齿槽相互啮合。
优选的,所述第一夹持机构包括第一卡接板,所述第一卡接板的两侧内壁均安装有第一抵接板,两组所述第一抵接板相互远离的一侧外部均开设有导向槽,两组所述导向槽的内部均滑接有导向板,所述第一卡接板的两侧外部均固接有多组第一电动伸缩杆,多组所述第一电动伸缩杆的伸长端分别延伸至两组导向槽的内部与导向板的外壁固接。
优选的,两组所述第一抵接板的底部均固接有下板,两组所述下板的顶部均开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有连接杆,所述连接杆的顶部延伸至下板的顶部,连接杆的外部活动套设有连接套,且连接套的内侧顶部固接有弹簧,弹簧的底部与连接杆的顶部固接。
优选的,所述第二夹持机构包括第二卡接板和安装在第二卡接板内的两个第二抵接板,所述第二卡接板的两侧外部均固接有第二电动伸缩杆,多组所述第二电动伸缩杆的伸长端均延伸至第二卡接板的内部分别与两组第二抵接板相互远离的一侧外壁固接。
本发明的有益效果:
1、通过第一夹持机构、两组第二夹持机构、连接轴、第一齿轮、滑槽、齿槽、齿牙等相互配合,实现对焊接的不锈钢管段进行夹持,并对不锈钢管段的焊接角度进行调节,有效的提高了货架的生产效率,保证了不锈钢管段的焊接质量。
2、通过第一抵接板、下板、导向槽、连接杆、连接套、弹簧等相互配合,实现将被焊接的不锈钢管段进行按压,降低不锈钢管段的焊接缝隙,保证焊接质量。
本发明结构合理,结构稳定,操作简单,不仅有效的降低了货架生产过程的劳动强度,保证了不锈钢管段的焊接质量,还有效的提高了不锈钢管段的焊接效率,易于推广使用。
附图说明
图1为本发明的正视图。
图2为本发明的正视剖视图。
图3为本发明的A处的放大图。
图4为本发明的左视剖视图。
图5为本发明的第一夹持机构的结构图。
图中标号:1、底板;2、安装板;3、套管;4、齿环;5、第一齿轮;6、第二齿轮;7、刹车电机;8、滑槽;9、连接轴;10、齿槽;11、齿牙;12、第一卡接板;13、第一抵接板;14、下板;15、导向槽;16、导向板;17、第一电动伸缩杆;18、连接套;19、弹簧;20、连接杆;21、滑槽;22、第二卡接板;23、第二抵接板;24、第二电动伸缩杆。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-5,一种金属货架的生产工艺,包括以下步骤:
S1、选材:选择含铬量为20-30%的铁素体不锈钢管材为原料;
S2、备料:根据货架设计的大小规格,使用切断机将不锈钢管材截断成多个不锈钢管段;
S3、冲压:使用冲压机在截断的不锈钢管段上冲压出货架的安装孔;
S4、焊接:使用焊接夹持装置把不锈钢管段进行夹持固定,然后调整不锈钢管段的焊接角度,使用焊机对焊接点进行焊接,得到货架的拼装组件,焊接夹持装置包括:底板1、安装板2、第一齿轮5,安装板2固接在底板1的顶部,且安装板2为中空结构,安装板2的正面一侧开设有滑槽8,滑槽8为圆弧状结构,且滑槽8与套管3同圆心,连接轴9安装在滑槽8的内部,连接轴9位于滑槽8内部的一端外圈开设有多个齿槽10,滑槽8的内侧顶部固接有多个齿牙11,齿牙11与齿槽10相互啮合,连接轴9的一端延伸至安装板2的内部与第一齿轮5的轴心处固接,连接轴9的另一端贯穿滑槽8、并延伸至安装板2的外部,且连接轴9位于安装板2外部的一端固接有第一夹持机构,安装板2的内部安装有用于驱动第一齿轮5运动的驱动机构,安装板2的外部一侧固定套设有套管3,套管3的一端贯穿至安装板2的另一侧外部,安装板2的正面一侧外部固接有第二夹持机构,两组第二夹持机构对称安装在套管3的两侧。
S5、检测:使用焊接质量检测仪对S3步骤中得到的拼装组件进行检测;
S6、打磨:使用磨光机对S5步骤中检测合格之后的拼装组件进行打磨,保证各焊点平整光滑;
S7、烤漆:将S5步骤中打磨完成之后的货架拼装组件的外部上漆之后,将上漆完成之后的货架拼装组件送入到280-400℃的无尘衡温烤房进行烘烤;
S8:组装:使用螺栓将S7步骤中烤漆完成的多个拼装组件拼接起来,最终得到货架成品。
第二夹持机构包括第二卡接板22和安装在第二卡接板22内的两个第二抵接板23,第二卡接板22的两侧外部均固接有第二电动伸缩杆24,多组第二电动伸缩杆24的伸长端均延伸至第二卡接板22的内部分别与两组第二抵接板23相互远离的一侧外壁固接,多组第二抵接板23相互靠近的一侧外部均为半圆弧状结构,将焊接的管段放置在两组第二卡接板22之间,然后多组第二电动伸缩杆24伸长,将多组第二抵接板23向相互靠近的一侧推动,将焊接的不锈钢管段进行夹持固定。
第一夹持机构包括第一卡接板12,第一卡接板12的两侧内壁均安装有第一抵接板13,两组第一抵接板13相互远离的一侧外部均开设有导向槽15,两组导向槽15的内部均滑接有导向板16,第一卡接板12的两侧外部均固接有多组第一电动伸缩杆17,多组第一电动伸缩杆17的伸长端分别延伸至两组导向槽15的内部与导向板16的外壁固接,在两组第一抵接板13的底部均固接有下板14,两组下板14的顶部均开设有滑槽21,滑槽21的内部滑动连接有连接杆20,连接杆20的顶部延伸至下板14的顶部,连接杆20的外部活动套设有连接套18,且连接套18的内侧顶部固接有弹簧19,弹簧19的底部与连接杆20的顶部固接,将被焊接的不锈钢管段放置在两组第一抵接板13之间,被焊接的不锈钢管段的底部与焊接的不锈钢管段的外部贴合,然后沿导向槽15将两组第一抵接板13向上提起,多组弹簧19被压缩,多组第一电动伸缩杆17同步伸长,两组第一抵接板13沿滑槽21向相互靠近的一侧运动,将被焊接的不锈钢管段进行夹持在多组弹簧19的弹性作用下,被焊接的不锈钢管段紧紧贴合在焊接管段的外部,减小焊缝。
驱动机构包括活动套设在套管3外部的齿环4、安装在安装板2内部的第二齿轮6、安装在安装板2背面一侧外壁、且用于驱动第二齿轮6的刹车电机7,齿环4分别与第一齿轮5和第二齿轮6相互啮合,刹车电机7驱动第二齿轮6转动,带动齿环4转动,齿环4驱动第一齿轮5转动,第一齿轮5带动连接轴9在滑槽8的内部运动,连接轴9在滑槽8内部运动的同时发生转动,实现第一卡接板12沿滑槽8边运动边转动,第一卡接板12的长度方向始终与齿环4的圆心到第一齿轮5的圆心的延长线的方向相同。
工作原理:生产时,选择合适的材料,使用切断机将原材料切断成多个管段,使用冲压机在管段上冲压出安装孔,然后将多个管段进行焊接,在焊接过程中,多组第二电动伸缩杆24和多组第一电动伸缩杆17收缩,将焊接的管段放置在两组第二卡接板22之间,将焊接管段的焊接点移动至套管3的中心处,然后多组第二电动伸缩杆24伸长,将焊接的管段进行夹持固定,然后将被焊接的管段放置在两组第一抵接板13之间,被焊接的不锈钢管段的底部与焊接的不锈钢管段的外部贴合,然后沿导向槽15将两组第一抵接板13向上提起,多组弹簧19被压缩,多组第一电动伸缩杆17同步伸长,两组第一抵接板13沿滑槽21向相互靠近的一侧运动,将被焊接的不锈钢管段进行夹持在多组弹簧19的弹性作用下,被焊接的不锈钢管段紧紧贴合在焊接管段的外部,减小焊缝,连接刹车电机7的电源,刹车电机7驱动第一卡接板12沿滑槽8运动的同时转动,对被焊接的管段与水平放置的焊接的管段的焊接角度进行调整,然后使用焊机对焊接部位进行焊接,套管3为通透状结构,从安装板2远离管段的一侧,方便对靠近安装板2的焊接部位进行焊接,提高焊接效率,焊接完成之后,多组第一电动伸缩杆17与多组第二电动伸缩杆24收缩,重复上述操作,对各管段之间的焊接部位进行焊接,得到拼装组件,焊接操作完成之后,使用焊接质量检测仪对上述拼装组件进行检测,若检测出某焊点焊接质量不合格,需要对其进行返工重新焊接,检测合格之后,使用磨光机对拼装组件进行打磨,保证各焊点平整光滑,然后在货架拼装组件的外部上漆之后,将上漆完成之后的拼装组件送入到280-400℃的无尘衡温烤房进行烘烤,最后,使用螺栓将各个拼装组件进行拼接,得到货架成品。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、 “右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“ 顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
此外,术语“第一”、 “第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种金属货架的生产工艺,其特征在于,包括以下步骤:
S1、选材:选择含铬量为20-30%的铁素体不锈钢管材为原料;
S2、备料:根据货架设计的大小规格,使用切断机将不锈钢管材截断成多个不锈钢管段;
S3、冲压:使用冲压机在截断的不锈钢管段上冲压出货架的安装孔;
S4、焊接:使用焊接夹持装置把不锈钢管段进行夹持固定,然后调整不锈钢管段的焊接角度,使用焊机对焊接点进行焊接,得到货架的拼装组件;
S5、检测:使用焊接质量检测仪对S3步骤中得到的拼装组件进行检测;
S6、打磨:使用磨光机对S5步骤中检测合格之后的拼装组件进行打磨,保证各焊点平整光滑;
S7、烤漆:将S5步骤中打磨完成之后的货架拼装组件的外部上漆之后,将上漆完成之后的货架拼装组件送入到280-400℃的无尘衡温烤房进行烘烤;
S8:组装:使用螺栓将S7步骤中烤漆完成的多个拼装组件拼接起来,最终得到货架成品。
2.根据权利要求1所述的一种金属货架的生产工艺,其特征在于,所述焊接夹持装置包括:底板(1)、安装板(2)、第一齿轮(5),所述安装板(2)固接在底板(1)的顶部,且安装板(2)为中空结构,所述安装板(2)的正面一侧开设有滑槽(8),连接轴(9)安装在滑槽(8)的内部,连接轴(9)的一端延伸至安装板(2)的内部与第一齿轮(5)的轴心处固接,连接轴(9)的另一端贯穿滑槽(8)、并延伸至安装板(2)的外部,且连接轴(9)位于安装板(2)外部的一端固接有第一夹持机构,所述安装板(2)的内部安装有用于驱动第一齿轮(5)运动的驱动机构,所述安装板(2)的外部一侧固定套设有套管(3),套管(3)的一端贯穿至安装板(2)的另一侧外部,所述安装板(2)的正面一侧外部固接有第二夹持机构,两组所述第二夹持机构对称安装在套管(3)的两侧。
3.根据权利要求2所述的一种金属货架的生产工艺,其特征在于,所述驱动机构包括活动套设在套管(3)外部的齿环(4)、安装在安装板(2)内部的第二齿轮(6)、安装在安装板(2)背面一侧外壁、且用于驱动第二齿轮(6)的刹车电机(7),所述齿环(4)分别与第一齿轮(5)和第二齿轮(6)相互啮合。
4.根据权利要求2所述的一种金属货架的生产工艺,其特征在于,所述滑槽(8)为圆弧状结构,且滑槽(8)与套管(3)同圆心,所述连接轴(9)位于滑槽(8)内部的一端外圈开设有多个齿槽(10),所述滑槽(8)的内侧顶部固接有多个齿牙(11),所述齿牙(11)与齿槽(10)相互啮合。
5.根据权利要求2所述的一种金属货架的生产工艺,其特征在于,所述第一夹持机构包括第一卡接板(12),所述第一卡接板(12)的两侧内壁均安装有第一抵接板(13),两组所述第一抵接板(13)相互远离的一侧外部均开设有导向槽(15),两组所述导向槽(15)的内部均滑接有导向板(16),所述第一卡接板(12)的两侧外部均固接有多组第一电动伸缩杆(17),多组所述第一电动伸缩杆(17)的伸长端分别延伸至两组导向槽(15)的内部与导向板(16)的外壁固接。
6.根据权利要求5所述的一种金属货架的生产工艺,其特征在于,两组所述第一抵接板(13)的底部均固接有下板(14),两组所述下板(14)的顶部均开设有滑槽(21),所述滑槽(21)的内部滑动连接有连接杆(20),所述连接杆(20)的顶部延伸至下板(14)的顶部,连接杆(20)的外部活动套设有连接套(18),且连接套(18)的内侧顶部固接有弹簧(19),弹簧(19)的底部与连接杆(20)的顶部固接。
7.根据权利要求2所述的一种金属货架的生产工艺,其特征在于,所述第二夹持机构包括第二卡接板(22)和安装在第二卡接板(22)内的两个第二抵接板(23),所述第二卡接板(22)的两侧外部均固接有第二电动伸缩杆(24),多组所述第二电动伸缩杆(24)的伸长端均延伸至第二卡接板(22)的内部分别与两组第二抵接板(23)相互远离的一侧外壁固接。
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CN113492300B (zh) | 2022-05-13 |
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PB01 | Publication | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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