CN113481568B - 一种用于汽车配件的电泳涂装方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及电解或电泳工艺领域，公开了一种用于汽车配件的电泳涂装方法，包括采用夹具带动汽车零部件除锈；采用夹具带动将除锈后的汽车零部件进行清洗；采用夹具带动将清洗后的汽车零部件放入电泳池中上下震荡进行电泳；采用夹具带动将电泳完成的汽车零部件进行清洗，然后涂膜烘干，通过所述夹具在涂装线上的清洗、电泳和烘干等工序之间移动，所述夹具可以夹紧零部件并带动零部件上下移动，从而可以通过一个夹具夹持零部件移动而进行多个工位的加工，避免在加工过程中更换夹具，提高了工作效率。
Description
技术领域
本发明涉及电解或电泳工艺领域，尤其涉及一种用于汽车配件的电泳涂装方法。
背景技术
电泳涂装是利用外加电场使悬浮于电泳液中的颜料和树脂等微粒定向迁移并沉积于电极之一的基底表面的涂装方法。电泳涂装是对水性涂料最具有实际意义的施工工艺，具有水溶性、无毒、易于自动化控制等特点，迅速在汽车、建材、五金、家电等行业得到广泛的应用，其中汽车行业主要是针对汽车配件进行涂装，在进行电泳涂装时，需要用到电泳涂装装置，目前传统的技术中，电泳涂装装置包括电泳箱，电泳箱连通有液泵，液泵连通有电泳漆储液罐，电泳箱和电泳漆储液罐之间连通有过滤器，电泳箱和过滤器之间的管道上设有阀门，使用时，是将配件放入到电泳箱内，启动液泵，将电泳漆泵入到电泳箱内，使得配件浸泡在电泳液中，已完成电泳涂装操作，现有的涂装过程需要由人工转移并采用多个挂具完成整个制造过程，从而降低了工作效率。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于汽车配件的电泳涂装方法，旨在解决现有的涂装过程需要由人工转移并采用多个挂具完成整个制造过程，降低工作效率的问题。
为实现上述目的，本发明提供了一种用于汽车配件的电泳涂装方法，包括采用夹具带动汽车零部件除锈；
采用夹具带动将除锈后的汽车零部件进行清洗；
采用夹具带动将清洗后的汽车零部件放入电泳池中上下震荡进行电泳；
采用夹具带动将电泳完成的汽车零部件进行清洗，然后涂膜烘干。
其中，所述采用夹具带动汽车零部件除锈的具体步骤是：
采用夹具将零部件夹持，夹具和零部件接触的部位设置有转动辊；
将零部件放入带有除锈剂的溶剂桶中浸泡；
电机驱动转动辊转动，转动辊带动零部件转动；
夹具上还设置有清洁头，零部件转动时通过清洁头对零部件进行除锈。
其中，所述采用夹具带动将除锈后的汽车零部件进行清洗的步骤是：
所述夹具具有移动部件，移动部件带动零部件移动到清洗池；
采用50-60℃的清水对除锈后的工件进行冲洗，冲洗干净后，在其表面喷涂除脂改性液，然后清水清洗。
其中，所述采用夹具带动将清洗后的汽车零部件放入电泳池中上下震荡进行电泳的具体步骤是：
移动部件带动夹具到电泳池中；
下降夹具而带动零部件到电泳池中进行电镀；
松开夹具并反复上下移动夹具使零部件和夹具接触的部位被电镀。
其中，所述采用夹具带动将电泳完成的汽车零部件进行清洗，然后涂膜烘干的具体步骤是：
夹具夹紧并带动零部件上移；
移动部件带动零部件到水洗池中进行水洗；
将零部件涂膜烘干。
其中，所述夹具包括支撑组件、夹持组件和移动组件，所述支撑组件包括支架、安装座、滑动座和第一气缸，所述安装座与所述支架固定连接，并位于所述支架的一侧，所述移动组件设置在所述支架远离所述安装座的一侧，所述滑动座与所述安装座滑动连接，并位于所述安装座的一侧，所述第一气缸与所述安装座固定连接，所述第一气缸的伸缩杆与所述滑动座固定连接，所述夹持组件包括第一夹板、第二夹板、两个转动辊、清洁头和第二气缸，所述第一夹板与所述滑动座固定连接，并位于所述滑动座的一侧，所述第二夹板与所述滑动座滑动连接，并位于所述第一夹板的一侧，所述第二气缸与所述滑动座固定连接，所述第二气缸的伸缩杆与所述第二夹板固定连接，两个所述转动辊分别与所述第一夹板和所述第二夹板转动连接，并位于所述第一夹板和所述第二夹板之间，所述清洁头滑动设置在所述第一夹板的一侧。
其中，所述转动辊包括两个辊体、传动带和驱动电机，两个所述辊体与所述第一夹板转动连接，所述传动带与两个所述辊体转动连接，并位于两个所述辊体之间，所述驱动电机的输出轴与所述辊体固定连接，所述驱动电机设置在所述第一夹板上。
其中，所述移动组件包括支撑导轨、移动电机和驱动轮，所述驱动轮与所述支架转动连接，并位于所述支架的一侧，所述支撑导轨具有凹槽，所述驱动轮设置在所述支撑导轨的凹槽内，所述移动电机的输出轴与所述驱动轮固定连接，所述移动电机与所述支架固定连接。
本发明的一种用于汽车配件的电泳涂装方法，包括采用夹具带动汽车零部件除锈；采用夹具带动将除锈后的汽车零部件进行清洗；采用夹具带动将清洗后的汽车零部件放入电泳池中上下震荡进行电泳；采用夹具带动将电泳完成的汽车零部件进行清洗，然后涂膜烘干，通过所述夹具在涂装线上的清洗、电泳和烘干等工序之间移动，所述夹具可以夹紧零部件并带动零部件上下移动，从而可以通过一个夹具夹持零部件移动而进行多个工位的加工，避免在加工过程中更换夹具，提高了工作效率。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明的一种用于汽车配件的电泳涂装方法的流程图；
图2是本发明的采用夹具带动汽车零部件除锈的流程图；
图3是本发明的采用夹具带动将除锈后的汽车零部件进行清洗的流程图；
图4是本发明的采用夹具带动将清洗后的汽车零部件放入电泳池中上下震荡进行电泳的流程图；
图5是本发明的采用夹具带动将电泳完成的汽车零部件进行清洗，然后涂膜烘干的流程图；
图6是本发明的夹具的结构图；
图7是本发明的夹具的右侧结构图；
图8是图7细节B的局部放大图；
图9是图6细节A的局部放大图。
1-支撑组件、2-夹持组件、3-移动组件、11-支架、12-安装座、13-滑动座、 14-第一气缸、21-第一夹板、22-第二夹板、23-转动辊、24-清洁头、25-第二气缸、26-伸缩板、31-支撑导轨、32-移动电机、33-驱动轮、34-光电传感器、231- 辊体、232-传动带、233-驱动电机、241-清洁头本体、242-第三气缸、243-安装头、311-凹槽。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
请参阅图1～图9，本发明提供一种用于汽车配件的电泳涂装方法：
S101采用夹具带动汽车零部件除锈；
汽车零部件由于长时间存储，表面和空气中的水分等成分接触，容易在表面形成锈斑，从而影响后续电泳涂装，因此在汽车零部件达到生产工厂的时候，需要预先进行除锈。
具体步骤是：
S201采用夹具将零部件夹持，夹具和零部件接触的部位设置有转动辊；
使用夹具将零部件夹持，并在零部件和夹具之间设置有转动辊，方便转动零部件而对夹具和零部件之间的位置进行处理。
S202将零部件放入带有除锈剂的溶剂桶中浸泡；
除锈剂为金属表面除锈剂，是由强力除锈剂和高效缓蚀剂组成，在快速除锈的同时，对工件的材质不造成腐蚀，其中强力除锈剂可以由硫酸或者磷酸等物质配置而成。零部件泡在溶剂桶中充分接触方便后续除锈。
S203电机驱动转动辊转动，转动辊带动零部件转动；
电机带动转动辊转动，可以使得零部件充分地与除锈剂接触。
S204夹具上还设置有清洁头，零部件转动时通过清洁头对零部件进行除锈。
零部件转动过程中会触碰到所述清洁头，所述清洁头上有清洁刷，可以对零部件进行除锈。
S102采用夹具带动将除锈后的汽车零部件进行清洗；
步骤是：
S301所述夹具具有移动部件，移动部件带动零部件移动到清洗池；
除锈完成后，可以通过移动部件继续带动零部件移动到清洗池中，同样通过转动辊转动，使得零部件可以得到充分的清洗。
S302采用50-60℃的清水对除锈后的工件进行冲洗，冲洗干净后，在其表面喷涂除脂改性液，然后清水清洗。
通过除脂改性液对工件表面附着的油性物质进一步进行处理，然后可以通过清水清洗，使得零部件表面更加光滑无杂质，更加易于涂覆电泳层。
S103采用夹具带动将清洗后的汽车零部件放入电泳池中上下震荡进行电泳；
传统的将零部件放置在电泳池中，容易导致与电泳池接触的部分无法很好的进行电泳，因此采用上下震荡的方式，使得零部件可以充分地进行电泳。
具体步骤是：
S401移动部件带动夹具到电泳池中；
夹具放置有零部件，可以跟随夹具到电泳池中。
S402下降夹具而带动零部件到电泳池中进行电镀；
S403松开夹具并反复上下移动夹具使零部件和夹具接触的部位被电镀。
将夹具松开一部分，使得零部件在夹具内可以上下移动同时由不会从夹具中脱出，使得夹具和零部件接触的部分也可以进行电泳。
S104采用夹具带动将电泳完成的汽车零部件进行清洗，然后涂膜烘干。
具体步骤是：
S501夹具夹紧并带动零部件上移；
S502移动部件带动零部件到水洗池中进行水洗；
S503将零部件涂膜烘干。
上述步骤用到的夹具包括支撑组件1、夹持组件2和移动组件3，所述支撑组件1包括支架11、安装座12、滑动座13和第一气缸14，所述安装座12与所述支架11固定连接，并位于所述支架11的一侧，所述移动组件3设置在所述支架11远离所述安装座12的一侧，所述滑动座13与所述安装座12滑动连接，并位于所述安装座12的一侧，所述第一气缸14与所述安装座12固定连接，所述第一气缸14的伸缩杆与所述滑动座13固定连接，所述夹持组件2包括第一夹板21、第二夹板22、两个转动辊23、清洁头24和第二气缸25，所述第一夹板21与所述滑动座13固定连接，并位于所述滑动座13的一侧，所述第二夹板 22与所述滑动座13滑动连接，并位于所述第一夹板21的一侧，所述第二气缸 25与所述滑动座13固定连接，所述第二气缸25的伸缩杆与所述第二夹板22固定连接，两个所述转动辊23分别与所述第一夹板21和所述第二夹板22转动连接，并位于所述第一夹板21和所述第二夹板22之间，所述清洁头24滑动设置在所述第一夹板21的一侧。
在本实施方式中，所述安装座12与所述支架11固定连接，并位于所述支架11的一侧，所述移动组件3设置在所述支架11远离所述安装座12的一侧，通过所述移动组件3可以带动所述支架11和所述安装座12移动，所述滑动座 13与所述安装座12滑动连接，并位于所述安装座12的一侧，所述第一气缸14 与所述安装座12固定连接，所述第一气缸14的伸缩杆与所述滑动座13固定连接，启动所述第一气缸14可以带动所述滑动座13在所述安装座12的支撑下，上下滑动。所述夹持组件2包括第一夹板21、第二夹板22、两个转动辊23、清洁头24和第二气缸25，所述第一夹板21与所述滑动座13固定连接，并位于所述滑动座13的一侧，所述第二夹板22与所述滑动座13滑动连接，并位于所述第一夹板21的一侧，通过所述第一夹板21和所述第二夹板22配合以夹持汽车零部件，所述第二气缸25与所述滑动座13固定连接，所述第二气缸25的伸缩杆与所述第二夹板22固定连接，通过所述第二气缸25可以控制所述第二夹板 22移动，两个所述转动辊23分别与所述第一夹板21和所述第二夹板22转动连接，并位于所述第一夹板21和所述第二夹板22之间，移动两个所述转动辊23 可以带动零部件进行转动，所述清洁头24滑动设置在所述第一夹板21的一侧，通过所述清洁头24可以在接触零部件时对零部件表面进行清洗。通过所述移动组件3可以带动所述整个夹具在涂装线上的清洗、电泳和烘干等工序之间移动，所述第一夹板21和所述第二夹板22配合可以夹紧零部件，所述第一气缸14可以控制所述滑动座13进入某一工序或者退出，从而可以通过一个夹具夹持而进行多个工位的加工，避免在加工过程中更换夹具，提高了工作效率。
另外在所述第二夹板22上还滑动设置有伸缩板26，通过所述伸缩板26可以根据零部件的尺寸进行调整，从而可以更好地对不同尺寸的零部件进行支撑，避免在所述第二夹板22上下移动振荡的过程中零部件脱落。
进一步的，所述转动辊23包括两个辊体231、传动带232和驱动电机233，两个所述辊体231与所述第一夹板21转动连接，所述传动带232与两个所述辊体231转动连接，并位于两个所述辊体231之间，所述驱动电机233的输出轴与所述辊体231固定连接，所述驱动电机233设置在所述第一夹板21上。
在本实施方式中，两个所述辊体231可以对零部件进行更好的支撑，所述驱动电机233可以带动所述辊体231转动，所述传动带232可以带动两个所述辊体231同步转动，从而可以更好的夹持零部件以及转动零部件。
进一步的，所述清洁头24包括清洁头本体241、第三气缸242和安装头243，所述第三气缸242与所述滑动座13固定连接，并位于所述滑动座13靠近所述第一夹板21的一侧，所述安装头243与所述第三气缸242的伸缩杆固定连接，并位于所述第三气缸242的一侧，所述清洁头本体241与所述安装头243可拆卸连接，并位于所述安装头243的一侧。
在本实施方式中，通过所述第三气缸242可以控制所述清洁头本体241接近或者远离零部件，从而可以方便地对零部件进行清洗，在使用一段时间后，可以将所述清洁头24拆下进行更换。
进一步的，所述移动组件3包括支撑导轨31、移动电机32和驱动轮33，所述驱动轮33与所述支架11转动连接，并位于所述支架11的一侧，所述支撑导轨31具有凹槽311，所述驱动轮33设置在所述支撑导轨31的凹槽311内，所述移动电机32的输出轴与所述驱动轮33固定连接，所述移动电机32与所述支架11固定连接；所述移动组件3还包括多个光电传感器34，多个所述光电传感器34分布在所述支撑导轨31上。
在本实施方式中，通过所述支撑导轨31对所述驱动轮33进行支撑，使得所述驱动轮33在所述移动电机32的作用下可以相对所述支撑导轨31进行移动，在所述支撑导轨31上可以设置多个所述光电传感器34，所述光电传感器34分别对应不同工序的位置，当所述支架11达到预设位置时，所述光电传感器34 可以接收信号而控制所述移动电机32停止，从而可以使得夹具的移动位置更加准确。
以上所揭露的仅为本发明一种较佳实施例而已，当然不能以此来限定本发明之权利范围，本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程，并依本发明权利要求所作的等同变化，仍属于发明所涵盖的范围。
Claims (7)
1.一种用于汽车配件的电泳涂装方法，其特征在于，
包括采用夹具带动汽车零部件除锈；
采用夹具带动将除锈后的汽车零部件进行清洗；
采用夹具带动将清洗后的汽车零部件放入电泳池中上下震荡进行电泳；
采用夹具带动将电泳完成的汽车零部件进行清洗，然后涂膜烘干；
所述夹具包括支撑组件、夹持组件和移动组件，所述支撑组件包括支架、安装座、滑动座和第一气缸，所述安装座与所述支架固定连接，并位于所述支架的一侧，所述移动组件设置在所述支架远离所述安装座的一侧，所述滑动座与所述安装座滑动连接，并位于所述安装座的一侧，所述第一气缸与所述安装座固定连接，所述第一气缸的伸缩杆与所述滑动座固定连接，所述夹持组件包括第一夹板、第二夹板、两个转动辊、清洁头和第二气缸，所述第一夹板与所述滑动座固定连接，并位于所述滑动座的一侧，所述第二夹板与所述滑动座滑动连接，并位于所述第一夹板的一侧，所述第二气缸与所述滑动座固定连接，所述第二气缸的伸缩杆与所述第二夹板固定连接，两个所述转动辊分别与所述第一夹板和所述第二夹板转动连接，并位于所述第一夹板和所述第二夹板之间，所述清洁头滑动设置在所述第一夹板的一侧；
所述清洁头包括清洁头本体、第三气缸和安装头，所述第三气缸与所述滑动座固定连接，并位于所述滑动座靠近所述第一夹板的一侧，所述安装头与所述第三气缸的伸缩杆固定连接，并位于所述第三气缸的一侧，所述清洁头本体与所述安装头可拆卸连接，并位于所述安装头的一侧。
2.如权利要求1所述的用于汽车配件的电泳涂装方法，其特征在于，
所述采用夹具带动汽车零部件除锈的具体步骤是：
采用夹具将零部件夹持，夹具和零部件接触的部位设置有转动辊；
将零部件放入带有除锈剂的溶剂桶中浸泡；
电机驱动转动辊转动，转动辊带动零部件转动；
夹具上还设置有清洁头，零部件转动时通过清洁头对零部件进行除锈。
3.如权利要求2所述的用于汽车配件的电泳涂装方法，其特征在于，
所述采用夹具带动将除锈后的汽车零部件进行清洗的步骤是：
所述夹具具有移动部件，移动部件带动零部件移动到清洗池；
采用50-60℃的清水对除锈后的工件进行冲洗，冲洗干净后，在其表面喷涂除脂改性液，然后清水清洗。
4.如权利要求3所述的用于汽车配件的电泳涂装方法，其特征在于，
所述采用夹具带动将清洗后的汽车零部件放入电泳池中上下震荡进行电泳的具体步骤是：
移动部件带动夹具到电泳池中；
下降夹具而带动零部件到电泳池中进行电镀；
松开夹具并反复上下移动夹具使零部件和夹具接触的部位被电镀。
5.如权利要求4所述的用于汽车配件的电泳涂装方法，其特征在于，
所述采用夹具带动将电泳完成的汽车零部件进行清洗，然后涂膜烘干的具体步骤是：
夹具夹紧并带动零部件上移；
移动部件带动零部件到水洗池中进行水洗；
将零部件涂膜烘干。
6.如权利要求1所述的用于汽车配件的电泳涂装方法，其特征在于，
所述转动辊包括两个辊体、传动带和驱动电机，两个所述辊体与所述第一夹板转动连接，所述传动带与两个所述辊体转动连接，并位于两个所述辊体之间，所述驱动电机的输出轴与所述辊体固定连接，所述驱动电机设置在所述第一夹板上。
7.如权利要求6所述的用于汽车配件的电泳涂装方法，其特征在于，
所述移动组件包括支撑导轨、移动电机和驱动轮，所述驱动轮与所述支架转动连接，并位于所述支架的一侧，所述支撑导轨具有凹槽，所述驱动轮设置在所述支撑导轨的凹槽内，所述移动电机的输出轴与所述驱动轮固定连接，所述移动电机与所述支架固定连接。
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