CN113478440B - 一种有轨制导车辆的装配工作台 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种有轨制导车辆的装配工作台，包括台面，所述台面的顶部固定连接有升降台，所述升降台的顶部滑动连接有摆动杆，所述摆动杆的顶部设置有：放料装置，该放料装置具有摆放台，所述摆放台与摆动杆滑动连接，所述摆放台的顶部均匀开设有防滑槽；定位装置，该定位装置具有卡位柱，所述卡位柱的底部固定连接有限位块；散热装置，该散热装置具有金属片，本发明涉及装配工作台技术领域。该有轨制导车辆的装配工作台，达到了方便对车辆的主体进行固定方便装配的目的，能够灵活的调整车辆主体的高度以及角度，降低了车辆装配的难度，提高了装配设备的缓冲以及散热能力，能够方便的摆放和使用装配工具。

Description

一种有轨制导车辆的装配工作台

技术领域

本发明涉及装配工作台技术领域，具体为一种有轨制导车辆的装配工作台。

背景技术

对于一些车辆进行多工序顺序生产时，往往需要设置装配线，大型车辆生产的装配线上，在把车架转运到装配线时，一般是采用机械化的作业方式来实现。

但是现有的车辆装配线不方便对车辆的主体进行固定方便装配，不能灵活的调整车辆主体的高度以及角度，装配的难度较高，装配设备的缓冲以及散热能力较差，不能方便的摆放和使用装配工具。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种有轨制导车辆的装配工作台，解决了现有的车辆装配线不方便对车辆的主体进行固定方便装配的问题，能够灵活的调整车辆主体的高度以及角度，降低了车辆装配的难度，提高了装配设备的缓冲以及散热能力，能够方便的摆放和使用装配工具。

（二）技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种有轨制导车辆的装配工作台，包括台面，所述台面的顶部固定连接有升降台，所述升降台的顶部滑动连接有摆动杆，所述摆动杆的顶部设置有：

放料装置，该放料装置具有摆放台，所述摆放台与摆动杆滑动连接，所述摆放台的顶部均匀开设有防滑槽，所述防滑槽的内部安装有充气柱；

定位装置，该定位装置具有卡位柱，所述卡位柱的底部固定连接有限位块，所述摆动杆的顶部开设有与限位块相适配的滑槽，所述滑槽的内侧底部均匀开设有限位槽，所述限位块的底部开设有卡块槽，所述卡块槽贯穿限位块和卡位柱并且延伸至卡位柱的内部，所述卡块槽的内壁两侧之间滑动连接有卡位块，所述卡位块的底部为弧面；

散热装置，该散热装置具有金属片，所述金属片均匀安装在充气柱的外部，所述金属片之间安装有导热环。

优选的，所述卡块槽的内侧顶部固定连接有下推弹簧，所述下推弹簧的底部一端与卡位块固定连接，所述卡位柱的一侧开设有复位槽，所述复位槽贯穿卡位柱并且与卡块槽连通，所述卡位块的一侧固定连接有推板，所述推板延伸至复位槽的内部。

优选的，所述卡位柱的两侧之间固定连接有弹性板，所述摆放台的两侧均开设有紧固槽，所述卡位柱的一侧均匀安装有与紧固槽相适配的紧固凸块，需要改变有轨制导车辆的主体的高度以及角度时拉动卡位块一侧的推动，带动卡位块向上移动到限位槽外部，推动摆放台和卡位柱整体沿着摆动杆滑动，停止移动后卡位块再次掉落到限位槽内部固定摆放台的位置，能够方便的对有轨制导车辆的主体进行固定方便装配，灵活的调整车辆主体的高度以及角度，适应工作人员的安装，降低了车辆装配的难度。

优选的，所述导热环贯穿金属片，所述金属片的一侧开设有与导热环相适配的穿孔，所述导热环为弹性材质，所述导热环的内部开设有填充槽，所述填充槽的内部填充有导热液，金属片与上方的车辆主体接触，车辆装配过程中产生热量温度升高，车辆主体上的热量通过热传导作用传递到金属片上，金属片之间的导热环将热量传递到所有的金属片上，充气柱内部的空气温度升高体积膨胀后向两侧扩张到防滑槽的外部，带动充气柱最外端的金属片移动到防滑槽外部，能够在工作台温度升高后自动延伸体积增加散热能力，加快装配工作台的散热速度，提高了装置的智能化程度。

优选的，所述台面的一侧固定连接有折型安装架，所述折型安装架的一侧固定连接有油缸，所述油缸远离折型安装架的一端固定连接有推板，所述推板延伸至靠近摆动杆的位置，定位柱将摆放台固定在摆动杆上，油缸通过推板推动摆动杆整体沿着升降台滑动倾斜，带动摆动台和上面的车辆主体改变位置，不需要取消对摆放台的固定就能够调整摆放台和车辆主体的高度以及角度，避免了车辆解除固定后容易产生晃动出现安全隐患的问题，增加了装置的安全程度。

优选的，所述折型安装架的顶部对称开设有工具槽，所述工具槽的内侧底部滑动连接有隔离板，所述隔离板之间固定连接有弹性绳。

（三）有益效果

本发明提供了一种有轨制导车辆的装配工作台。具备以下有益效果：

（一）、该有轨制导车辆的装配工作台，通过需要改变有轨制导车辆的主体的高度以及角度时拉动卡位块一侧的推动，带动卡位块向上移动到限位槽外部，推动摆放台和卡位柱整体沿着摆动杆滑动，停止移动后卡位块再次掉落到限位槽内部固定摆放台的位置，能够方便的对有轨制导车辆的主体进行固定方便装配，灵活的调整车辆主体的高度以及角度，适应工作人员的安装，降低了车辆装配的难度。

（二）、该有轨制导车辆的装配工作台，通过有轨制导车辆的主体放到摆放台上时挤压充气柱，充气柱受到挤压后凹陷到防滑槽内部进行缓冲，提高了装置的缓冲能力，能够避免装置在车辆装配的过程中碰撞损伤，提高了装置的使用寿命。

（三）、该有轨制导车辆的装配工作台，通过金属片与上方的车辆主体接触，车辆装配过程中产生热量温度升高，车辆主体上的热量通过热传导作用传递到金属片上，金属片之间的导热环将热量传递到所有的金属片上，充气柱内部的空气温度升高体积膨胀后向两侧扩张到防滑槽的外部，带动充气柱最外端的金属片移动到防滑槽外部，能够在工作台温度升高后自动延伸体积增加散热能力，加快装配工作台的散热速度，提高了装置的智能化程度。

（四）、该有轨制导车辆的装配工作台，通过定位柱将摆放台固定在摆动杆上，油缸通过推板推动摆动杆整体沿着升降台滑动倾斜，带动摆动台和上面的车辆主体改变位置，不需要取消对摆放台的固定就能够调整摆放台和车辆主体的高度以及角度，避免了车辆解除固定后容易产生晃动出现安全隐患的问题，增加了装置的安全程度。

（五）、该有轨制导车辆的装配工作台，通过拉开隔离板之间的距离后将装配工具放在隔离板之间，取下最底部的装配工具后上部的隔离板沿着工具槽下降到最底部，能够方便摆放以及使用装配工具，不需要移动较多距离就能够拿到所有的装配工具。

附图说明

图1为本发明整体的结构示意图；

图2为本发明整体的内部剖视图；

图3为本发明图2中A处放大的结构示意图；

图4为本发明充气囊和散热装置的结构示意图；

图5为本发明充气囊和散热装置的内部剖视图。

图中：1-台面、2-升降台、3-摆动杆、4-放料装置、41-摆放台、42-防滑槽、43-充气柱、5-定位装置、51-卡位柱、52-限位块、53-滑槽、54-限位槽、55-卡块槽、56-卡位块、6-散热装置、61-金属片、62-导热环、7-下推弹簧、8-复位槽、9-弹性板、10-紧固槽、11-折型安装架、12-油缸、13-推板、14-工具槽、15-隔离板、16-弹性绳。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例一

请参阅图1-3，本发明提供一种技术方案：一种有轨制导车辆的装配工作台，包括台面1，台面1的顶部固定连接有升降台2，升降台2的顶部滑动连接有摆动杆3，摆动杆3的顶部设置有：

放料装置4，该放料装置4具有摆放台41，摆放台41与摆动杆3滑动连接，摆放台41的顶部均匀开设有防滑槽42，防滑槽42的内部安装有充气柱43；

定位装置5，该定位装置5具有卡位柱51，卡位柱51的底部固定连接有限位块52，摆动杆3的顶部开设有与限位块52相适配的滑槽53，滑槽53的内侧底部均匀开设有限位槽54，限位块52的底部开设有卡块槽55，卡块槽55贯穿限位块52和卡位柱51并且延伸至卡位柱51的内部，卡块槽55的内壁两侧之间滑动连接有卡位块56，卡位块56的底部为弧面。

卡块槽55的内侧顶部固定连接有下推弹簧7，下推弹簧7的底部一端与卡位块56固定连接，卡位柱51的一侧开设有复位槽8，复位槽8贯穿卡位柱51并且与卡块槽55连通，卡位块56的一侧固定连接有推板，推板延伸至复位槽8的内部。

卡位柱51的两侧之间固定连接有弹性板9，摆放台41的两侧均开设有紧固槽10，卡位柱51的一侧均匀安装有与紧固槽10相适配的紧固凸块。

使用时，将有轨制导车辆的主体摆放在摆放台41上，沿着摆动杆3快速滑动卡位柱51，当卡位柱51移动到摆放台41两侧后停止移动，卡位块56在自身重力的作用下掉落到限位槽54内部，卡位柱51最底部的卡位块56被限位槽54阻挡后无法移动，卡位柱51一侧的紧固凸块卡进紧固槽10内部，摆放台10的两侧被卡位柱挡住无法移动，弹性板9向中间的摆放台41凸出挤压有轨制导车辆的主体进行固定，需要改变有轨制导车辆的主体的高度以及角度时拉动卡位块56一侧的推动，带动卡位块56向上移动到限位槽54外部，推动摆放台41和卡位柱51整体沿着摆动杆3滑动，停止移动后卡位块56再次掉落到限位槽54内部固定摆放台41的位置，能够方便的对有轨制导车辆的主体进行固定方便装配，灵活的调整车辆主体的高度以及角度，适应工作人员的安装，降低了车辆装配的难度。

实施例二

请参阅图1-5，本发明提供一种技术方案：在实施例一的基础上，摆动杆3的顶部设置有散热装置6，该散热装置6具有金属片61，金属片61均匀安装在充气柱43的外部，金属片61之间安装有导热环62。

导热环62贯穿金属片61，金属片61的一侧开设有与导热环62相适配的穿孔，导热环62为弹性材质，导热环62的内部开设有填充槽，填充槽的内部填充有导热液。

使用时，金属片61与上方的车辆主体接触，车辆装配过程中产生热量温度升高，车辆主体上的热量通过热传导作用传递到金属片61上，金属片61之间的导热环62将热量传递到所有的金属片上，充气柱43内部的空气温度升高体积膨胀后向两侧扩张到防滑槽42的外部，带动充气柱43最外端的金属片61移动到防滑槽42外部，能够在工作台温度升高后自动延伸体积增加散热能力，加快装配工作台的散热速度，提高了装置的智能化程度。

实施例三

请参阅图1-5，本发明提供一种技术方案：在实施例一的基础上，台面1的一侧固定连接有折型安装架11，折型安装架11的一侧固定连接有油缸12，油缸12远离折型安装架11的一端固定连接有推板13，推板13延伸至靠近摆动杆3的位置。

折型安装架11的顶部对称开设有工具槽14，工具槽14的内侧底部滑动连接有隔离板15，隔离板15之间固定连接有弹性绳16。

使用时，定位柱51将摆放台41固定在摆动杆3上，油缸12通过推板13推动摆动杆3整体沿着升降台2滑动倾斜，带动摆动台41和上面的车辆主体改变位置，不需要取消对摆放台的固定就能够调整摆放台和车辆主体的高度以及角度，避免了车辆解除固定后容易产生晃动出现安全隐患的问题，增加了装置的安全程度。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个......”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种有轨制导车辆的装配工作台，包括台面（1），其特征在于，所述台面（1）的顶部固定连接有升降台（2），所述升降台（2）的顶部滑动连接有摆动杆（3），所述摆动杆（3）的顶部设置有：

放料装置（4），该放料装置（4）具有摆放台（41），所述摆放台（41）与摆动杆（3）滑动连接，所述摆放台（41）的顶部均匀开设有防滑槽（42），所述防滑槽（42）的内部安装有充气柱（43）；

定位装置（5），该定位装置（5）具有卡位柱（51），所述卡位柱（51）的底部固定连接有限位块（52），所述摆动杆（3）的顶部开设有与限位块（52）相适配的滑槽（53），所述滑槽（53）的内侧底部均匀开设有限位槽（54），所述限位块（52）的底部开设有卡块槽（55），所述卡块槽（55）贯穿限位块（52）和卡位柱（51）并且延伸至卡位柱（51）的内部，所述卡块槽（55）的内壁两侧之间滑动连接有卡位块（56），所述卡位块（56）的底部为弧面；

散热装置（6），该散热装置（6）具有金属片（61），所述金属片（61）均匀安装在充气柱（43）的外部，所述金属片（61）之间安装有导热环（62）。

2.根据权利要求1所述的一种有轨制导车辆的装配工作台，其特征在于：所述卡块槽（55）的内侧顶部固定连接有下推弹簧（7），所述下推弹簧（7）的底部一端与卡位块（56）固定连接，所述卡位柱（51）的一侧开设有复位槽（8），所述复位槽（8）贯穿卡位柱（51）并且与卡块槽（55）连通，所述卡位块（56）的一侧固定连接有推板，所述推板延伸至复位槽（8）的内部。

3.根据权利要求1所述的一种有轨制导车辆的装配工作台，其特征在于：所述卡位柱（51）的两侧之间固定连接有弹性板（9），所述摆放台（41）的两侧均开设有紧固槽（10），所述卡位柱（51）的一侧均匀安装有与紧固槽（10）相适配的紧固凸块。

4.根据权利要求1所述的一种有轨制导车辆的装配工作台，其特征在于：所述导热环（62）贯穿金属片（61），所述金属片（61）的一侧开设有与导热环（62）相适配的穿孔，所述导热环（62）为弹性材质，所述导热环（62）的内部开设有填充槽，所述填充槽的内部填充有导热液。

5.根据权利要求1所述的一种有轨制导车辆的装配工作台，其特征在于：所述台面（1）的一侧固定连接有折型安装架（11），所述折型安装架（11）的一侧固定连接有油缸（12），所述油缸（12）远离折型安装架（11）的一端固定连接有推板（13），所述推板（13）延伸至靠近摆动杆（3）的位置。

6.根据权利要求5所述的一种有轨制导车辆的装配工作台，其特征在于：所述折型安装架（11）的顶部对称开设有工具槽（14），所述工具槽（14）的内侧底部滑动连接有隔离板（15），所述隔离板（15）之间固定连接有弹性绳（16）。

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