CN113477764A - 一种新能源汽车空调铜管弯曲装置 - Google Patents

Abstract

本发明属于新能源汽车加工技术领域，尤其涉及一种新能源汽车空调铜管弯曲装置。本发明提供一种能够快速弯折、操作简单的新能源汽车空调铜管弯曲装置。本发明提供了这样一种新能源汽车空调铜管弯曲装置，包括：支脚，支脚顶部设置有工作台；支撑座，工作台顶部对称设置有支撑座；传动轴，两个支撑座之间转动式设置有传动轴；连接块，传动轴两端均设置有连接块；连接轴，两个连接块上均设置有连接轴；活动板，两个连接轴之间设置有活动板，活动板上均匀开有半弧槽。通过推动机构能够实现对铜管进行调节，然后通过驱动机构实现对铜管进行弯折作业。

Description

一种新能源汽车空调铜管弯曲装置

技术领域

本发明属于新能源汽车加工技术领域，尤其涉及一种新能源汽车空调铜管弯曲装置。

背景技术

空调里的铜管是空调冷媒管，主要作用是存储冷媒和散热。空调冷媒管是指在空调系统中，制冷剂流经的连接换热器，阀门，压缩机等主要制冷部件的管路。通常采用铜管。

铜管在安装过程中，需要将铜管进行弯折，目前都是装配工人使用特制的卡具固定在铜管的外围，然后绕着一个圆轴进行弯折，人工进行弯折角度不一，耗费人力，因此需要设计一种能够快速弯折、操作简单的新能源汽车空调铜管弯曲装置。

发明内容

为了克服人工进行弯折角度不一，耗费人力的缺点，要解决的技术问题：提供一种能够快速弯折、操作简单的新能源汽车空调铜管弯曲装置。

技术方案是：一种新能源汽车空调铜管弯曲装置，包括：支脚，支脚顶部设置有工作台；支撑座，工作台顶部对称设置有支撑座；传动轴，两个支撑座之间转动式设置有传动轴；连接块，传动轴两端均设置有连接块；连接轴，两个连接块上均设置有连接轴；活动板，两个连接轴之间设置有活动板，活动板上均匀开有半弧槽；放置板，工作台顶部放置有放置板，放置板上均匀开有半弧槽，活动板与放置板配合；驱动机构，工作台上设置有驱动机构，驱动机构与传动轴传动配合；推动机构，工作台另一侧设置有推动机构，推动机构与驱动机构配合。

进一步的是，驱动机构包括：套轴，传动轴上设置有套轴；轴承座，工作台顶部靠近圆齿轮位置设置有轴承座；圆齿轮，传动轴靠近其中一个连接块端部设置有圆齿轮；缺齿轮，缺齿轮通过转杆安装在轴承座上；旋转电机，工作台顶部靠近缺齿位置设置有旋转电机，旋转电机的输出轴通过联轴器与缺齿轮的转杆传动连接。

进一步的是，推动机构包括：固定座，工作台顶部远离支撑座一侧对称设置有固定座；丝杆，同一侧支撑座和固定座之间转动式设置有丝杆；第一螺母，丝杆上均设置有第一螺母；第一连接杆，两个第一螺母之间设置有第一连接杆；连杆，第一连接杆下侧均匀间隔设置有连杆；推动块，连杆底端均设置有推动块，推动块与放置板的半弧槽配合；皮带轮组件，两个丝杆之间设置有皮带轮组件；把手，其中一个丝杆端部设置有把手。

进一步的是，还包括：导向柱，工作台中部关于放置板中轴线对称设置有两个导向柱；第一弹性件，导向柱上套有第一弹性件；导向板，同一侧的导向柱上设置有导向板；楔形压块，两个导向板之间设置有楔形压块。

进一步的是，还包括：安装板，两个固定座顶部之间设置有安装板；固定块，安装板底部对称设置有固定块；第二连接杆，固定块上滑动式设置有第二连接杆，第二连接杆一端与第一连接杆连接；楔形顶块，第二连接杆另一端设置有楔形顶块，楔形顶块与楔形压块配合。

进一步的是，还包括：垫块，工作台靠近活动板一侧设置有垫块；导向杆，垫块侧壁对称设置有导向杆；第二弹性件，导向杆上套有第二弹性件；螺杆，垫块侧壁中部设置有螺杆；移动板，导向杆上滑动式设置有移动板；第二螺母，螺杆上旋合有第二螺母。

进一步的是，还包括：固定板，工作台顶部靠近活动板一侧设置有固定板；第三弹性件，固定板顶部均匀间隔设置有第三弹性件；缓冲板，第三弹性件上设置有缓冲板。

进一步的是，所述第二弹性件为压缩弹簧。

本发明具有如下优点：1、通过推动机构能够实现对铜管进行调节，然后通过驱动机构实现对铜管进行弯折作业。

2、第一连接杆通过第二连接杆带动楔形顶块向前运动，楔形顶块挤压楔形压块，第一弹性件被压缩，实现楔形压块按压住铜管，减少人工操作步骤。

3、工作人员可以通过前后调节移动板的距离，然后通过旋合第二螺母进行固定，能够快速确定需要弯折的角度。

附图说明

图1为本发明的立体结构示意图。

图2为本发明的第一种部分立体结构示意图。

图3为本发明推动机构的立体结构示意图。

图4为本发明的第二种部分立体结构示意图。

图5为本发明的第三种部分立体结构示意图。

以上附图中：1：支脚，2：工作台，3：支撑座，4：传动轴，5：连接块，6：连接轴，7：活动板，8：放置板，9：驱动机构，91：套轴，92：轴承座，93：圆齿轮，94：缺齿轮，95：旋转电机，10：推动机构，101：固定座，102：丝杆，103：第一螺母，104：第一连接杆，105：连杆，106：推动块，107：皮带轮组件，108：把手，11：导向柱，12：第一弹性件，13：导向板，14：楔形压块，15：安装板，16：固定块，17：第二连接杆，18：楔形顶块，19：垫块，20：导向杆，21：第二弹性件，22：螺杆，23：移动板，24：第二螺母，25：固定板，26：第三弹性件，27：缓冲板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例1

如图1、图2和图3所示，一种新能源汽车空调铜管弯曲装置，包括有支脚1、工作台2、支撑座3、传动轴4、连接块5、连接轴6、活动板7、放置板8、驱动机构9和推动机构10，支脚1顶部设置有工作台2，工作台2顶部前侧对称设置有支撑座3，两个支撑座3之间转动式设置有传动轴4，传动轴4左右两端均设置有连接块5，两个连接块5上均设置有连接轴6，两个连接轴6之间设置有活动板7，活动板7上均匀开有半弧槽，工作台2顶部后侧放置有放置板8，放置板8上均匀开有半弧槽，活动板7与放置板8配合，工作台2顶部前侧设置有驱动机构9，驱动机构9与传动轴4传动配合，工作台2后侧设置有推动机构10，推动机构10与驱动机构9配合。

驱动机构9包括有套轴91、轴承座92、圆齿轮93、缺齿轮94和旋转电机95，传动轴4上设置有套轴91，工作台2顶部前侧左部设置有轴承座92，传动轴4左端部设置有圆齿轮93，缺齿轮94通过转杆安装在轴承座92上，工作台2顶部前侧左部设置有旋转电机95，旋转电机95的输出轴通过联轴器与缺齿轮94的转杆传动连接。

推动机构10包括有固定座101、丝杆102、第一螺母103、第一连接杆104、连杆105、推动块106、皮带轮组件107和把手108，工作台2顶部后侧对称设置有固定座101，同一侧支撑座3和固定座101之间转动式设置有丝杆102，丝杆102上均设置有第一螺母103，两个第一螺母103之间设置有第一连接杆104，第一连接杆104下侧均匀间隔设置有连杆105，连杆105底端均设置有推动块106，推动块106与放置板8的半弧槽配合，两个丝杆102之间设置有皮带轮组件107，皮带轮组件107由两个皮带轮和一个平皮带组成，两个丝杆102后端均设置有皮带轮，两个皮带轮之间绕有平皮带，右侧丝杆102后端部设置有把手108。

当需要使用本装置时，工作人员将铜管一次穿过套轴91的弧形槽，位于活动板7和放置板8的弧形槽内，然后工作人员转动把手108，把手108带上丝杆102转动，右侧的丝杆102通过皮带轮组件107带动左侧的丝杆102转动，进而实现第一螺母103带动第一连接杆104、连杆105和推动块106向前移动，推动块106推动铜管实现铜管整齐，当到达需要弯折部位时，工作人员控制旋转电机95顺时针转动，旋转电机95带动缺齿轮94顺时针转动，缺齿轮94与圆齿轮93啮合，圆齿轮93带动传动轴4逆时针转动，传动轴4带动活动板7逆时针转动，继而将铜管沿着套轴91弯折，当缺齿轮94与圆齿轮93脱离啮合，此时工作人员控制旋转电机95反转复位，工作人员通过把手108带动推动机构10复位，工作人员将弯折好的铜管取出，换取下一批，本装置结构简单，便于操作。

实施例2

如图4和图5所示，在实施例1的基础之上，还包括有导向柱11、第一弹性件12、导向板13和楔形压块14，工作台2中部关于放置板8中轴线对称设置有两个导向柱11，导向柱11上套有第一弹性件12，同一侧的导向柱11上设置有导向板13，两个导向板13之间设置有楔形压块14。

在弯折的过程中，工作人员可以向压动楔形压块14，第一弹性件12被压缩，楔形压块14顶住铜管上部，可以预防弯折过程中发生移动，弯折完成，工作人员松开楔形压块14，第一弹性件12带动楔形压块14复位。

还包括有安装板15、固定块16、第二连接杆17和楔形顶块18，两个固定座101顶部之间设置有安装板15，安装板15底部对称设置有固定块16，固定块16上滑动式设置有第二连接杆17，第二连接杆17一端与第一连接杆104连接，第二连接杆17另一端设置有楔形顶块18，楔形顶块18与楔形压块14配合。

工作人员转动把手108，实现推动机构10向前运动，第一连接杆104通过第二连接杆17带动楔形顶块18向前运动，楔形顶块18挤压楔形压块14，第一弹性件12被压缩，楔形压块14按压住铜管，本装置结构简单，减少人工操作步骤。

还包括有垫块19、导向杆20、第二弹性件21、螺杆22、移动板23和第二螺母24，工作台2前侧设置有垫块19，垫块19侧壁对称设置有导向杆20，导向杆20上套有第二弹性件21，垫块19侧壁中部设置有螺杆22，第二螺母24，导向杆20上滑动式设置有移动板23，螺杆22上旋合有第二螺母24。

工作人员可以通过前后调节移动板23的距离，然后通过旋合第二螺母24进行固定，能够快速确定需要弯折的角度。

还包括有固定板25、第三弹性件26和缓冲板27，工作台2顶部前侧设置有固定板25，固定板25顶部均匀间隔设置有第三弹性件26，第三弹性件26上设置有缓冲板27。

第三弹性件26和缓冲板27的配合，能够实现对活动板7进行缓冲保护作用，延长本装置的使用寿命。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (8)

1.一种新能源汽车空调铜管弯曲装置，其特征在于，包括：

支脚（1），支脚（1）顶部设置有工作台（2）；支撑座（3），工作台（2）顶部对称设置有支撑座（3）；传动轴（4），两个支撑座（3）之间转动式设置有传动轴（4）；连接块（5），传动轴（4）两端均设置有连接块（5）；连接轴（6），两个连接块（5）上均设置有连接轴（6）；活动板（7），两个连接轴（6）之间设置有活动板（7），活动板（7）上均匀开有半弧槽；放置板（8），工作台（2）顶部放置有放置板（8），放置板（8）上均匀开有半弧槽，活动板（7）与放置板（8）配合；驱动机构（9），工作台（2）上设置有驱动机构（9），驱动机构（9）与传动轴（4）传动配合；推动机构（10），工作台（2）另一侧设置有推动机构（10），推动机构（10）与驱动机构（9）配合。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车空调铜管弯曲装置，其特征在于，驱动机构（9）包括：

套轴（91），传动轴（4）上设置有套轴（91）；轴承座（92），工作台（2）顶部靠近圆齿轮（93）位置设置有轴承座（92）；圆齿轮（93），传动轴（4）靠近其中一个连接块（5）端部设置有圆齿轮（93）；缺齿轮（94），缺齿轮（94）通过转杆安装在轴承座（92）上；旋转电机（95），工作台（2）顶部靠近缺齿位置设置有旋转电机（95），旋转电机（95）的输出轴通过联轴器与缺齿轮（94）的转杆传动连接。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车空调铜管弯曲装置，其特征在于，推动机构（10）包括：

固定座（101），工作台（2）顶部远离支撑座（3）一侧对称设置有固定座（101）；丝杆（102），同一侧支撑座（3）和固定座（101）之间转动式设置有丝杆（102）；第一螺母（103），丝杆（102）上均设置有第一螺母（103）；第一连接杆（104），两个第一螺母（103）之间设置有第一连接杆（104）；连杆（105），第一连接杆（104）下侧均匀间隔设置有连杆（105）；推动块（106），连杆（105）底端均设置有推动块（106），推动块（106）与放置板（8）的半弧槽配合；皮带轮组件（107），两个丝杆（102）之间设置有皮带轮组件（107）；把手（108），其中一个丝杆（102）端部设置有把手（108）。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车空调铜管弯曲装置，其特征在于，还包括：

导向柱（11），工作台（2）中部关于放置板（8）中轴线对称设置有两个导向柱（11）；第一弹性件（12），导向柱（11）上套有第一弹性件（12）；导向板（13），同一侧的导向柱（11）上设置有导向板（13）；楔形压块（14），两个导向板（13）之间设置有楔形压块（14）。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车空调铜管弯曲装置，其特征在于，还包括：

安装板（15），两个固定座（101）顶部之间设置有安装板（15）；固定块（16），安装板（15）底部对称设置有固定块（16）；第二连接杆（17），固定块（16）上滑动式设置有第二连接杆（17），第二连接杆（17）一端与第一连接杆（104）连接；

楔形顶块（18），第二连接杆（17）另一端设置有楔形顶块（18），楔形顶块（18）与楔形压块（14）配合。

6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车空调铜管弯曲装置，其特征在于，还包括：

垫块（19），工作台（2）靠近活动板（7）一侧设置有垫块（19）；导向杆（20），垫块（19）侧壁对称设置有导向杆（20）；第二弹性件（21），导向杆（20）上套有第二弹性件（21）；螺杆（22），垫块（19）侧壁中部设置有螺杆（22）；移动板（23），导向杆（20）上滑动式设置有移动板（23）；

第二螺母（24），螺杆（22）上旋合有第二螺母（24）。

7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车空调铜管弯曲装置，其特征在于，还包括：

固定板（25），工作台（2）顶部靠近活动板（7）一侧设置有固定板（25）；第三弹性件（26），固定板（25）顶部均匀间隔设置有第三弹性件（26）；

缓冲板（27），第三弹性件（26）上设置有缓冲板（27）。

8.根据权利要求6所述的一种新能源汽车空调铜管弯曲装置，其特征在于，所述第二弹性件（21）为压缩弹簧。

Images