CN113460787A - 一种动车客车室空调用折纸机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种动车客车室空调用折纸机,包括本体,所述本体由给料装置、折纸装置、出料装置和控制柜组成,且折纸装置位于给料装置和出料装置中间,且控制柜位于折纸装置的左侧,且控制柜与折纸装置螺栓连接,且控制柜上设有控制面板。该动车客车室空调用折纸机,通过给料架和辅助轮之间的配合,使纸张的宽度被限定,进而提高了纸张定位的准确性,从而克服折纸机滤纸卷易发生空转,局限性小,不适合大规模生产,容错率低的缺点,在给料辊、链轮和辊皮带的作用下,给料辊与外接电机相连,驱动上下两个给料辊转动,节省了使用者的采购成本,避免了滤纸的资源浪费,适合推广使用,适合推广使用。
Description
技术领域
本发明涉及动车客车室空调用折纸机技术领域,具体为一种动车客车室空调用折纸机。
背景技术
动车组的每节车厢一般有20块空调格,一列标准的8节车厢动车组就有160多块空调格,这些空调格能挡住柳絮、尘土等,相当于动车的“口罩”,能保证车厢内空气的干净与清新,动车组空调格跑一个来回就需更换一次滤芯,从棚车、绿皮车到空调车、动车组列车,大提速后的铁路服务越来越“航空化”“宾馆化”,空调效果更是被网友评为“五星级”酒店水平,滤芯是过滤净化功能的专业名词,为了净化原流体的资源和资源的分离简便装置,现在滤芯主要用在油过滤、空气过滤、水过滤等过滤行业,滤芯分离液体或者气体中固体颗粒,或者使不同的物质成分充分接触,加快反应时间,可保护设备的正常工作或者空气的洁净,当流体进入置有一定规格滤网的滤芯后,其杂质被阻挡,而清洁的流物通过滤芯流出,液体滤芯使液体(包括油、水等)使受到污染的液体被洁净到生产、生活所需要的状态,也就是使液体达到一定的洁净度,空气滤芯使受到污染的空气被洁净到生产、生活所需要的状态,也就是使空气达到一定的洁净度,在实际应用中,多采用纸质滤芯,纸质滤芯的优点为加工方便,可任意裁剪和粘接,原材料价格低,并且在纸浆中添加了天然树脂以及多种纤维使纸滤芯强韧不易变形和开裂,过滤效果优异,性价比高;
在现有技术中,纸滤芯的生产存在纸张的定位不准,折痕深浅不均,上纸易卷边,散热性能不佳和出料板不易调节的缺点,折纸时,纸张易出现与传动辊连接不畅,导致传动辊空转纸张供料中断的情况,而采用传统的折纸机,多需要人工喂纸,自动化程度不高,现有的折纸机往往存在挡归的位置调解不便和存纸槽的深度较浅,纸张存放数量受限的问题,限定尺寸的滤纸往往需要先进行切割,局限性大,不适合大规模生产加工,针对这些情况,为避免上述技术问题,确有必要提供一种动车客车室空调用折纸机以克服现有技术中的所述缺陷。
发明内容
本发明的目的在于提供一种动车客车室空调用折纸机,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种动车客车室空调用折纸机,包括本体,所述本体由给料装置、折纸装置、出料装置和控制柜组成,且折纸装置位于给料装置和出料装置中间,且控制柜位于折纸装置的左侧,且控制柜与折纸装置螺栓连接,且控制柜上设有控制面板,且给料装置、折纸装置和出料装置依次螺栓连接,且给料装置与控制柜上的控制面板电性连接,且折纸装置由框体、电机、转轴、驱动齿轮、第一齿轮、第二齿轮、皮带、带扣、轨道块、轨道、折纸刀、连接块和连接杆组成,且电机位于框体的内部后侧,且两个所述电机上下分布,且两个所述电机均通过减速器与框体螺栓连接,且两个所述驱动齿轮套设在减速器的输出端,且驱动齿轮与减速器的输出端键连接,且两个所述转轴位于电机的前侧,且两个所述转轴通过轴承与框体相连,且转轴与轴承键连接,且轴承与框体过盈连接,且两个所述转轴上下设置在框体的内部,且两个所述转轴的左右两端均套设有第一齿轮,且第一齿轮与转轴键连接,且第一齿轮与驱动齿轮啮合相连,且电机与控制柜上的控制面板电性连接,且两个所述第二齿轮位于框体的外部左侧,且两个所述第二齿轮通过齿轮轴与框体相连,且齿轮轴通过轴承与框体相连,且第二齿轮与齿轮轴键连接,且第二齿轮与第一齿轮上下对应,且皮带套设在第一齿轮和第二齿轮的外部,且第一齿轮通过皮带与第二齿轮相连,且带扣位于皮带上,且带扣与皮带螺栓连接,且轨道位于带扣的前侧,且两个所述轨道位于框体外部的左右两侧,且轨道与框体螺栓连接,且轨道块位于轨道上,且轨道块与轨道滑动连接,且轨道块与带扣螺栓连接,且轨道块通过带扣与皮带相连,且连接块位于框体内部的左右两侧,且折纸刀位于连接块之间,且连接杆分别与折纸刀和连接块螺栓连接,且折纸刀与轨道块螺栓连接,且折纸刀通过轨道块与轨道相连,且电机的后侧设有给料辊,且两个所述给料辊通过轴承与框体相连,且给料辊的两端均套设有链轮,且链轮与给料辊键连接,且两个所述链轮的外部套设有辊皮带,且两个所述链轮通过辊皮带相连。
优选的,所述给料装置的顶部设有给料架,且给料架与给料装置螺栓连接,且给料架上设有辅助轮,且三个所述辅助轮均与给料架键连接。
优选的,所述出料装置由托架、机箱、顶升气缸、支撑杆、连接套、转杆、连接座、支撑臂、滑块、连接板、转接块、滑道和出料板组成,且托架位于机箱的顶部,且托架与机箱螺栓连接,且托架上分别设有挡杆和切刀,且挡杆和切刀与托架滑动连接,且顶升气缸位于机箱的内部底端,且顶升气缸与机箱螺栓连接,且支撑杆与顶升气缸的输出端螺栓连接,且支撑杆与连接套焊接相连,且连接套与转杆螺栓连接,且转杆通过连接套和连接杆与顶升气缸相连,且两个所述支撑臂与转杆螺栓连接,且两个所述连接座位于两个所述支撑臂之间,且出料板通过连接座与转杆相连,且滑道位于机箱内部的左右两侧,且滑道与机箱螺栓连接,且滑块与滑道滑动连接,且滑块与转接块螺栓连接,且转接板位于两个所述转接块之间,且转接板通过滑块与支撑臂相连,且转接板与出料板螺栓连接。
优选的,所述折纸装置顶部的左右两侧均设有温控装置,且温控装置与控制柜的控制面板电性连接。
优选的,所述辊皮带与皮带之间设有张紧轮,且三个所述张紧轮等距分布在框体上,且张紧轮与框体螺栓连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该动车客车室空调用折纸机,通过给料架和辅助轮之间的配合,使纸张的宽度被限定,进而提高了纸张定位的准确性,从而克服折纸机滤纸卷易发生空转,局限性小,不适合大规模生产,容错率低的缺点,在给料辊、链轮和辊皮带的作用下,给料辊与外接电机相连,驱动上下两个给料辊转动,从而使纸张供给连续无间断,避免空转卡纸,在两组切刀上下连续作业的作用下,简化了纸张弯折的加工工序,克服了原有折纸机依靠挡归对纸张的弯折进行调节,实用功能单一的缺点,加深了滤纸的折痕,避免了纸张折痕的深浅不一,在温控装置的作用下,可以向折纸装置提供冷风,加速纸张定型的同时又能够起到为折纸装置降温使电机散热,提高了纸张的定型率,提高了滤纸筒的工作效率和使用寿命,避免了工作人员人工上料,增加了操作工人的工作量,让操作工人易产生工作疲劳,增加了企业生产成本的缺点,通过控制柜上的控制面板对给料装置、折纸装置和出料装置进行控制,还让该动车客车室空调用折纸机的自动化程度大大提升,并且通过对出料板的高度调节,可以实现自动出料,与传输带或者传输辊实现无缝连接,节省了使用者的采购成本,避免了滤纸的资源浪费,适合推广使用。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明折纸装置的结构示意图;
图3为本发明滑道、上滑块和下滑块的连接关系图;
图4为本发明顶升气缸、转杆和支撑臂的连接关系图。
图中:1、本体,2、给料装置,3、折纸装置,4、出料装置,5、控制柜,6、电机,7、转轴,8、驱动齿轮,9、第一齿轮,10、第二齿轮,11、皮带,12、带扣,13、轨道块,14、轨道,15、折纸刀,16、连接块,17、连接杆,18、张紧轮,19、给料辊,20、链轮,21、辊皮带,22、温控装置,23、给料架,24、辅助轮,25、托架,26、挡杆,27、切刀,28、机箱,29、顶升气缸,30、支撑杆,31、连接套,32、转杆,33、连接座,34、支撑臂,35、滑块,36、连接板,37、转接块,38、滑道,39、出料板,40、框体。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4,本发明提供一种技术方案:一种动车客车室空调用折纸机,包括本体1,本体1由给料装置2、折纸装置3、出料装置4和控制柜5组成,给料装置2用于向折纸装置3中输送纸张,折纸装置3用于将纸张压出折痕,通过裁切和粘接,使弯折的纸张支撑过滤纸筒,出料装置4用于将弯折的纸张裁切并传输至组装部,由组装部进行下一加工工序,即制作滤纸筒,且折纸装置3位于给料装置2和出料装置4中间,且控制柜5位于折纸装置3的左侧,且控制柜5与折纸装置3螺栓连接,且控制柜5上设有控制面板,控制面板用于为给料装置2、折纸装置3和出料装置4下达指令,且给料装置2、折纸装置3和出料装置4依次螺栓连接,且给料装置2与控制柜5上的控制面板电性连接,且折纸装置3由框体40、电机6、转轴7、驱动齿轮8、第一齿轮9、第二齿轮10、皮带11、带扣12、轨道块13、轨道14、折纸刀15、连接块16和连接杆17组成,且电机6位于框体40的内部后侧,且两个电机6上下分布,且两个电机6均通过减速器与框体40螺栓连接,且两个驱动齿轮8套设在减速器的输出端,且驱动齿轮8与减速器的输出端键连接,且两个转轴7位于电机6的前侧,且两个转轴7通过轴承与框体40相连,且转轴7与轴承键连接,且轴承与框体40过盈连接,且两个转轴7上下设置在框体40的内部,且两个转轴7的左右两端均套设有第一齿轮9,且第一齿轮9与转轴7键连接,且第一齿轮9与驱动齿轮8啮合相连,且电机6与控制柜5上的控制面板电性连接,且两个第二齿轮10位于框体40的外部左侧,且两个第二齿轮10通过齿轮轴与框体40相连,且齿轮轴通过轴承与框体40相连,且第二齿轮10与齿轮轴键连接,且第二齿轮10与第一齿轮9上下对应,且皮带11套设在第一齿轮9和第二齿轮10的外部,且第一齿轮9通过皮带11与第二齿轮10相连,且带扣12位于皮带11上,且带扣12与皮带11螺栓连接,且轨道14位于带扣12的前侧,且两个轨道14位于框体40外部的左右两侧,且轨道14与框体40螺栓连接,且轨道块13位于轨道14上,且轨道块13与轨道14滑动连接,且轨道块13与带扣12螺栓连接,且轨道块13通过带扣12与皮带11相连,且连接块16位于框体40内部的左右两侧,且折纸刀15位于连接块16之间,且连接杆17分别与折纸刀15和连接块16螺栓连接,且折纸刀15与轨道块13螺栓连接,且折纸刀15通过轨道块13与轨道14相连,通过电机6和减速器驱动转轴7转动,两组电机6上下设置,通过正方方向转动的调节,可实现上下两组切刀15在轨道14上的往复运动,从而模拟折纸动作,轨道块13被轨道14限制了位移,使得切刀15只能相对框体40做垂直往复运动,且电机6的后侧设有给料辊19,且两个给料辊19通过轴承与框体40相连,且给料辊19的两端均套设有链轮20,且链轮20与给料辊19键连接,且两个链轮20的外部套设有辊皮带21,且两个链轮20通过辊皮带21相连,上下两个给料辊19,通过与外接电机的连接实现在框体40内的转动,使得纸张在喂入到切刀15前的过程不会出现间断,给料辊19的连接方式与转轴7的连接方式相同,同样使用轴承与框体40相连,给料装置2的顶部设有给料架23,且给料架23与给料装置2螺栓连接,且给料架23上设有辅助轮24,且三个辅助轮24均与给料架23键连接,给料架23通过轴承可以转动,辅助轮24通过键连接伴随给料架23转动,向折纸装置3内送入纸张,出料装置4由托架25、机箱28、顶升气缸29、支撑杆30、连接套31、转杆32、连接座33、支撑臂34、滑块35、连接板36、转接块37、滑道38和出料板39组成,且托架25位于机箱28的顶部,且托架25与机箱28螺栓连接,且托架25上分别设有挡杆26和切刀27,且挡杆26和切刀27与托架25滑动连接,挡杆26能够对纸张的宽度进行限制,实现纸张进出的双重限制,使得纸张的定位更加进准,且顶升气缸29位于机箱28的内部底端,且顶升气缸29与机箱28螺栓连接,且支撑杆30与顶升气缸29的输出端螺栓连接,且支撑杆30与连接套31焊接相连,且连接套31与转杆32螺栓连接,且转杆32通过连接套31和连接杆30与顶升气缸29相连,且两个支撑臂34与转杆32螺栓连接,且两个连接座33位于两个支撑臂34之间,且出料板39通过连接座33与转杆32相连,通过对顶升气缸29的控制,可以实现出料板39高度的调节,进而使出料板39能够与不同高度的传输装置进行对接,从而使转运工作更加高效,且滑道38位于机箱28内部的左右两侧,且滑道38与机箱28螺栓连接,且滑块35与滑道38滑动连接,且滑块35与转接块37螺栓连接,且转接板36位于两个转接块37之间,且转接板36通过滑块35与支撑臂34相连,且转接板36与出料板39螺栓连接,折纸装置3顶部的左右两侧均设有温控装置22,且温控装置22与控制柜5的控制面板电性连接,辊皮带21与皮带11之间设有张紧轮18,张紧轮18的设置避免了各个齿轮之间发生空转,且三个张紧轮18等距分布在框体40上,且张紧轮18与框体40螺栓连接。
一种动车客车室空调用折纸机,该动车客车室空调用折纸机由本体1、给料装置2、折纸装置3、出料装置4、控制柜5、电机6、转轴7、驱动齿轮8、第一齿轮9、第二齿轮10、皮带11、带扣12、轨道块13、轨道14、折纸刀15、连接块16、连接杆17、张紧轮18、给料辊19、链轮20、辊皮带21和温控装置22等零部件组成,工作时,将纸张卷放置在给料装置2上,使辅助轮24将纸张压平,防止纸张送入时发生起鼓,通过控制柜5上的控制系统,启动两台电机6的电源,电机6开始工作,两个转轴7上下分布,通过驱动齿轮8与第一齿轮9之间的相互啮合带动转轴7转动,第一齿轮9通过皮带11与第二齿轮10相互连接,使得皮带11能够带动带扣12和轨道块13一同转动,同时轨道块13被轨道14限制位移,使得轨道块13只能在轨道14上做直线运动,通过调节电机6的转动方向和转动频率可以实现两个轨道块13在轨道14上往复垂直运动,模拟折纸动作,两组切刀15的一端与轨道块13相连,另一端则与连接杆17相连,连接杆17与连接块16均安装在框体40的内部,并且连接块16上安装了配重,采用铰接的连接方式固定在框体40内,对切刀15起到了辅助连接和支撑的作用,使切刀15的运行更加顺畅,配重则能够使折痕更加清晰,框体40内部顶端的温控装置22能够使纸张快速降温,使纸张快速定型又能为电机6散热,托架25能够限制纸张的宽度,避免纸张跑偏,使纸张折痕出现误差,切刀27则能够对纸张进行切割,同时通过控制柜5上的控制面板能够对顶升气缸29进行调节,顶升气缸29通过支撑杆30和连接套30带动转杆32转动,从而实现出料板39倾斜角度的调节,使得出料板39能够搭接在不同高度的传输装置上,为纸张的转运缩短了时间,完成该动车客车室空调用折纸机的折纸工作。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端” 、 “顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种动车客车室空调用折纸机,包括本体(1),其特征在于,所述本体(1)由给料装置(2)、折纸装置(3)、出料装置(4)和控制柜(5)组成,且折纸装置(3)位于给料装置(2)和出料装置(4)中间,且控制柜(5)位于折纸装置(3)的左侧,且控制柜(5)与折纸装置(3)螺栓连接,且控制柜(5)上设有控制面板,且给料装置(2)、折纸装置(3)和出料装置(4)依次螺栓连接,且给料装置(2)与控制柜(5)上的控制面板电性连接,且折纸装置(3)由框体(40)、电机(6)、转轴(7)、驱动齿轮(8)、第一齿轮(9)、第二齿轮(10)、皮带(11)、带扣(12)、轨道块(13)、轨道(14)、折纸刀(15)、连接块(16)和连接杆(17)组成,且电机(6)位于框体(40)的内部后侧,且两个所述电机(6)上下分布,且两个所述电机(6)均通过减速器与框体(40)螺栓连接,且两个所述驱动齿轮(8)套设在减速器的输出端,且驱动齿轮(8)与减速器的输出端键连接,且两个所述转轴(7)位于电机(6)的前侧,且两个所述转轴(7)通过轴承与框体(40)相连,且转轴(7)与轴承键连接,且轴承与框体(40)过盈连接,且两个所述转轴(7)上下设置在框体(40)的内部,且两个所述转轴(7)的左右两端均套设有第一齿轮(9),且第一齿轮(9)与转轴(7)键连接,且第一齿轮(9)与驱动齿轮(8)啮合相连,且电机(6)与控制柜(5)上的控制面板电性连接,且两个所述第二齿轮(10)位于框体(40)的外部左侧,且两个所述第二齿轮(10)通过齿轮轴与框体(40)相连,且齿轮轴通过轴承与框体(40)相连,且第二齿轮(10)与齿轮轴键连接,且第二齿轮(10)与第一齿轮(9)上下对应,且皮带(11)套设在第一齿轮(9)和第二齿轮(10)的外部,且第一齿轮(9)通过皮带(11)与第二齿轮(10)相连,且带扣(12)位于皮带(11)上,且带扣(12)与皮带(11)螺栓连接,且轨道(14)位于带扣(12)的前侧,且两个所述轨道(14)位于框体(40)外部的左右两侧,且轨道(14)与框体(40)螺栓连接,且轨道块(13)位于轨道(14)上,且轨道块(13)与轨道(14)滑动连接,且轨道块(13)与带扣(12)螺栓连接,且轨道块(13)通过带扣(12)与皮带(11)相连,且连接块(16)位于框体(40)内部的左右两侧,且折纸刀(15)位于连接块(16)之间,且连接杆(17)分别与折纸刀(15)和连接块(16)螺栓连接,且折纸刀(15)与轨道块(13)螺栓连接,且折纸刀(15)通过轨道块(13)与轨道(14)相连,且电机(6)的后侧设有给料辊(19),且两个所述给料辊(19)通过轴承与框体(40)相连,且给料辊(19)的两端均套设有链轮(20),且链轮(20)与给料辊(19)键连接,且两个所述链轮(20)的外部套设有辊皮带(21),且两个所述链轮(20)通过辊皮带(21)相连。
2.根据权利要求1所述的一种动车客车室空调用折纸机,其特征在于:所述给料装置(2)的顶部设有给料架(23),且给料架(23)与给料装置(2)螺栓连接,且给料架(23)上设有辅助轮(24),且三个所述辅助轮(24)均与给料架(23)键连接。
3.根据权利要求1所述的一种动车客车室空调用折纸机,其特征在于:所述出料装置(4)由托架(25)、机箱(28)、顶升气缸(29)、支撑杆(30)、连接套(31)、转杆(32)、连接座(33)、支撑臂(34)、滑块(35)、连接板(36)、转接块(37)、滑道(38)和出料板(39)组成,且托架(25)位于机箱(28)的顶部,且托架(25)与机箱(28)螺栓连接,且托架(25)上分别设有挡杆(26)和切刀(27),且挡杆(26)和切刀(27)与托架(25)滑动连接,且顶升气缸(29)位于机箱(28)的内部底端,且顶升气缸(29)与机箱(28)螺栓连接,且支撑杆(30)与顶升气缸(29)的输出端螺栓连接,且支撑杆(30)与连接套(31)焊接相连,且连接套(31)与转杆(32)螺栓连接,且转杆(32)通过连接套(31)和连接杆(30)与顶升气缸(29)相连,且两个所述支撑臂(34)与转杆(32)螺栓连接,且两个所述连接座(33)位于两个所述支撑臂(34)之间,且出料板(39)通过连接座(33)与转杆(32)相连,且滑道(38)位于机箱(28)内部的左右两侧,且滑道(38)与机箱(28)螺栓连接,且滑块(35)与滑道(38)滑动连接,且滑块(35)与转接块(37)螺栓连接,且转接板(36)位于两个所述转接块(37)之间,且转接板(36)通过滑块(35)与支撑臂(34)相连,且转接板(36)与出料板(39)螺栓连接。
4.根据权利要求1所述的一种动车客车室空调用折纸机,其特征在于:所述折纸装置(3)顶部的左右两侧均设有温控装置(22),且温控装置(22)与控制柜(5)的控制面板电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种动车客车室空调用折纸机,其特征在于:所述辊皮带(21)与皮带(11)之间设有张紧轮(18),且三个所述张紧轮(18)等距分布在框体(40)上,且张紧轮(18)与框体(40)螺栓连接。
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CN202110783963.3A CN113460787A (zh) | 2021-07-12 | 2021-07-12 | 一种动车客车室空调用折纸机 |
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---|---|---|---|---|
GB1205581A (en) * | 1967-01-09 | 1970-09-16 | Camco Machinery Ltd | Improvements in or relating to paper sheet folding machines |
CN110884227A (zh) * | 2019-11-19 | 2020-03-17 | 辽宁银河新星轨道交通装备有限公司 | 一种动车客车室空调用折纸机 |
CN110936626A (zh) * | 2019-11-19 | 2020-03-31 | 辽宁银河新星轨道交通装备有限公司 | 一种动车客车室空调用折网机 |
CN210393029U (zh) * | 2019-06-29 | 2020-04-24 | 青岛红杉包装有限公司 | 纸张上料传输平台 |
CN213531196U (zh) * | 2020-10-21 | 2021-06-25 | 南昌同兴达精密光电有限公司 | 一种触点式感应焊接全自动上下料装置 |
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2021
- 2021-07-12 CN CN202110783963.3A patent/CN113460787A/zh active Pending
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