CN113439884A - 电子雾化装置及其雾化组件 - Google Patents

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Abstract

本申请提供一种电子雾化装置及其雾化组件。上述的雾化组件,包括油杯件、封液座以及刺破加热雾化座;油杯件开设有储液腔;封液座封堵于储液腔;刺破加热雾化座包括安装座、多孔刺破导液件和导电加热件,多孔刺破导液件穿设于安装穿设孔内,且多孔刺破导液件部分凸出于安装座的一面,多孔刺破导液件凸出于安装座的部位刺破于封液座,以导出储液腔内的雾化液体。由于多孔刺破导液件部分凸出于安装座的一面,多孔刺破导液件凸出于安装座的部位刺破于封液座,使多孔刺破导液件刺破于封液座并直接导出雾化液体,相比于传统的导液管结构,避免了雾化液体流入导液管内较多而无法及时得到雾化而存在容易漏液的情形,提高了雾化组件的雾化可靠性。

Description

电子雾化装置及其雾化组件
技术领域
本发明涉及电子雾化的技术领域,特别是涉及一种电子雾化装置及其雾化组件。
背景技术
传统的雾化组件的储液腔内存储的雾化液体如烟油从密封座的进液孔流入并经导液管导入并进行加热雾化,由于雾化液体经导液管导入的速率较快,使雾化液体流入导液管内较多而无法及时得到雾化,如此在使用过程中存在容易漏液的情形。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术中的不足之处,提供一种解决上述技术问题的电子雾化装置及其雾化组件。
本发明的目的是通过以下技术方案来实现的:
一种雾化组件,包括:
油杯件,开设有储液腔;
封液座,封堵于所述储液腔;以及
刺破加热雾化座,包括安装座、多孔刺破导液件和导电加热件,所述安装座开设有相连通的安装穿设孔和雾化腔,所述多孔刺破导液件穿设于所述安装穿设孔内,且所述多孔刺破导液件部分凸出于所述安装座的一面,所述多孔刺破导液件凸出于所述安装座的部位刺破于所述封液座,以导出所述储液腔内的雾化液体;所述多孔刺破导液件部分裸露于所述雾化腔内,所述导电加热件设置于所述多孔刺破导液件裸露于所述雾化腔内的部位,所述导电加热件用于对所述多孔刺破导液件进行加热。
在其中一个实施例中,所述导电加热件沿所述多孔刺破导液件的外周壁环绕设置。
在其中一个实施例中,所述导电加热件为导电加热丝结构。
在其中一个实施例中,所述多孔刺破导液件为多孔陶瓷件。
在其中一个实施例中,所述多孔刺破导液件沿导液方向形成有多个第一导液孔隙。
在其中一个实施例中,所述多孔刺破导液件还开设有第二导液孔隙,所述第二导液孔隙分别与多个所述第一导液孔隙连通。
在其中一个实施例中,所述第二导液孔隙包括导液加强孔主体和多个支孔孔隙,所述导液加强孔主体分别与多个所述支孔孔隙连通,所述导液加强孔主体通过多个所述支孔孔隙与相应的所述第一导液孔隙连通。
在其中一个实施例中,所述多孔刺破导液件的两端均凸出于所述安装座的一面,且所述多孔刺破导液件的两端均刺破于所述封液座并与所述储液腔连通;所述安装座凸设有所述多孔刺破导液件的一面与所述封液座抵接。
在其中一个实施例中,所述油杯件还开设有与所述储液腔连通的开口槽,所述安装座部分位于所述开口槽内并与所述油杯件连接。
一种电子雾化装置,包括上述任一实施例所述的雾化组件。
与现有技术相比,本发明至少具有以下优点:
由于油杯件开设有储液腔,封堵座封堵于储液腔,在使用时,再将刺破加热雾化座的多孔刺破导液件刺破于封液座即可,使雾化液体在运输时可靠地存储于油杯件内,避免容易出现漏液的情形;在使用时,刺破加热雾化座的多孔刺破导液件刺破于封液座,且多孔刺破导液件部分位于储液腔内并导出储液腔内的雾化液体,由于导电加热件设置于多孔刺破导液件裸露于雾化腔内的部位,导电加热件通电并产生热量,以对多孔刺破导液件的雾化液体进行加热雾化并产生雾化蒸气,雾化蒸气于雾化腔内与空气气流混合形成雾化气体;由于多孔刺破导液件部分凸出于安装座的一面,多孔刺破导液件凸出于安装座的部位刺破于封液座,使多孔刺破导液件刺破于封液座并直接导出雾化液体,相比于传统的导液管结构,避免了雾化液体流入导液管内较多而无法及时得到雾化而存在容易漏液的情形,提高了雾化组件的雾化可靠性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本发明的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为一实施例的雾化组件的结构示意图;
图2为图1所示雾化组件的爆炸示意图;
图3为图1所示雾化组件的局部剖视图;
图4为图1所示雾化组件的刺破加热雾化座的爆炸示意图;
图5为另一实施例的雾化组件的刺破加热雾化座的局部剖视图;
图6为再一实施例的雾化组件的刺破加热雾化座的局部剖视图;
图7为又一实施例的雾化组件的局部示意图。
具体实施方式
为了便于理解本发明,下面将参照相关附图对本发明进行更全面的描述。附图中给出了本发明的较佳实施方式。但是,本发明可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施方式。相反地,提供这些实施方式的目的是使对本发明的公开内容理解的更加透彻全面。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的,不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
本申请提供一种雾化组件,包括油杯件、封液座以及刺破加热雾化座;油杯件开设有储液腔;封液座封堵于所述储液腔;刺破加热雾化座包括安装座、多孔刺破导液件和导电加热件,所述安装座开设有相连通的安装穿设孔和雾化腔,所述多孔刺破导液件穿设于所述安装穿设孔内,且所述多孔刺破导液件部分凸出于所述安装座的一面,所述多孔刺破导液件凸出于所述安装座的部位刺破于所述封液座,以导出所述储液腔内的雾化液体;所述多孔刺破导液件部分裸露于所述雾化腔内,所述导电加热件设置于所述多孔刺破导液件裸露于所述雾化腔内的部位,所述导电加热件用于对所述多孔刺破导液件进行加热。
上述的雾化组件,由于油杯件开设有储液腔,封堵座封堵于储液腔,在使用时,再将刺破加热雾化座的多孔刺破导液件刺破于封液座即可,使雾化液体在运输时可靠地存储于油杯件内,避免容易出现漏液的情形;在使用时,刺破加热雾化座的多孔刺破导液件刺破于封液座,且多孔刺破导液件部分位于储液腔内并导出储液腔内的雾化液体,由于导电加热件设置于多孔刺破导液件裸露于雾化腔内的部位,导电加热件通电并产生热量,以对多孔刺破导液件的雾化液体进行加热雾化并产生雾化蒸气,雾化蒸气于雾化腔内与空气气流混合形成雾化气体;由于多孔刺破导液件部分凸出于安装座的一面,多孔刺破导液件凸出于安装座的部位刺破于封液座,使多孔刺破导液件刺破于封液座并直接导出雾化液体,相比于传统的导液管结构,避免了雾化液体流入导液管内较多而无法及时得到雾化而存在容易漏液的情形,提高了雾化组件的雾化可靠性。
如图1和图2所示,一实施例的雾化组件10包括油杯件100、封液座200以及刺破加热雾化座300。如图3所示,油杯件100开设有储液腔102,封液座200封堵于所述储液腔102。刺破加热雾化座300包括安装座310、多孔刺破导液件320和导电加热件330,同时参见图4,所述安装座310开设有相连通的安装穿设孔311和雾化腔313,所述多孔刺破导液件320穿设于所述安装穿设孔311内,且所述多孔刺破导液件320部分凸出于所述安装座310的一面。所述多孔刺破导液件320凸出于所述安装座310的部位刺破于所述封液座200,使多孔刺破导液件320的刺破端位于储液腔102内与雾化液体接触,以导出所述储液腔102内的雾化液体,使雾化液体于储液腔102内通过多孔刺破导液件320导出至储油腔之外。
再次参见图2,所述多孔刺破导液件320部分裸露于所述雾化腔313内,所述导电加热件330设置于所述多孔刺破导液件320裸露于所述雾化腔313内的部位,所述导电加热件330用于对所述多孔刺破导液件320进行加热,使导电加热件330对多孔刺破导液件320进行加热,以对多孔刺破导液件320上的雾化液体进行加热,且加热产生的雾化蒸气能够直接进入雾化腔313内与空气气流混合形成雾化气体。可以理解,雾化液体可以是烟油或药液或其他雾化液体。
上述的雾化组件10,由于油杯件100开设有储液腔102,封堵座封堵于储液腔102,在使用时,再将刺破加热雾化座300的多孔刺破导液件320刺破于封液座200即可,使雾化液体在运输时可靠地存储于油杯件100内,避免容易出现漏液的情形;在使用时,刺破加热雾化座300的多孔刺破导液件320刺破于封液座200,且多孔刺破导液件320部分位于储液腔102内并导出储液腔102内的雾化液体,由于导电加热件330设置于多孔刺破导液件320裸露于雾化腔313内的部位,导电加热件330通电并产生热量,以对多孔刺破导液件320的雾化液体进行加热雾化并产生雾化蒸气,雾化蒸气于雾化腔313内与空气气流混合形成雾化气体;由于多孔刺破导液件320部分凸出于安装座310的一面,多孔刺破导液件320凸出于安装座310的部位刺破于封液座200,使多孔刺破导液件320刺破于封液座200并直接导出雾化液体,相比于传统的导液管结构,避免了雾化液体流入导液管内较多而无法及时得到雾化而存在容易漏液的情形,提高了雾化组件10的雾化可靠性。
如图3和图4所示,在其中一个实施例中,所述导电加热件330沿所述多孔刺破导液件320的外周壁环绕设置,使导电加热件330对多孔刺破导液件320的加热更加均匀,进而使导电加热件330更好地对多孔刺破导液件320进行加热,以更好地对雾化液体进行加热雾化。在其中一个实施例中,所述导电加热件330为导电加热丝结构,使导电加热件330更好地沿多孔刺破导液件320的外周壁环绕设置,同时方便导电加热件330固定安装于多孔刺破导液件320的外周壁。
如图5所示,进一步地,导电加热件330包括第一导电绕线330a和第二导电绕线330b,第一导电绕线330a和第二导电绕线330b均环绕设置于多孔刺破导液件320的外周壁,且第一导电绕线330a的一端和第二导电绕线330b的一端均连接于多孔刺破导液件320的外周壁,第一导电绕线330a与第二导电绕线330b之间存在间距,且多孔刺破导液件320具有导电性,使第一导电绕线330a通过多孔刺破导液件320与第二导电绕线330b电连接,实现第一导电绕线330a和第二导电绕线330b连接于导电加热件330上形成导电闭合回路。由于第一导电绕线330a和第二导电绕线330b导电时产生热量,使第一导电绕线330a和第二导电绕线330b能够同时对多孔刺破导液件320的外周壁进行加热。进一步地,多孔刺破导液件320为导电发热陶瓷件,使多孔刺破导液件320具有导电性及自加热性,所谓的自加热性为在多孔刺破导液件320通电时能够产生热量,进而使多孔刺破导液件320的表面及内部的雾化液体得到加热雾化,提高了多孔刺破导液件320的雾化效率。
同时参见图3及图4,在本实施例中,安装座310开设有进气孔301,使安装座310外围的空气气流通过进气孔流入雾化腔313内与雾化蒸气混合形成雾化气体。进一步地,安装座310还开设有第一安装孔303和第二安装孔305,第一导电绕线330a穿设于第一安装孔303内以外接导电,第二导电绕线330b穿设于第二安装孔305内以外接导电。在本实施例中,第一导电绕线330a和第二导电绕线330b分别与电池杆的正极和负极电连接。为避免雾化腔313内的雾化产生的冷凝液通过过气孔或第一安装孔303或第二安装孔305漏出损坏电池杆的问题,进一步地,安装座310的内壁凸设有安装凸台314,进气孔、第一安装孔303和第二安装孔305均开设于安装凸台314,避免了雾化腔313内的雾化产生的冷凝液通过过气孔或第一安装孔303或第二安装孔305漏出损坏电池杆的问题,提高了电子雾化装置的使用可靠性。为避免第一导电绕线330a和第二导电绕线330b接触导电出现短路的情形,进一步地,过气孔位于第一安装孔303与第二安装孔305之间,避免了第一导电绕线330a和第二导电绕线330b接触导电出现短路的情形。
可以理解,在其他实施例中,多孔刺破导液件320不仅限为导电发热陶瓷件,还可以是普通的多孔陶瓷件,即多孔刺破导液件320仅具有导液性能,而不具有导电性及自加热性。如图5所示,在本实施例中,导电加热件330还包括环绕连接部330c,环绕连接部330c沿多孔刺破导液件320的外周壁呈螺旋环绕设置,且环绕连接部330c的两端分别与第一导电绕线330a和第二导电绕线330b连接,使导电加热件330更好地环绕固定于多孔刺破导液件320的外周壁,且导电加热件330更好地对多孔刺破导液件320的外周壁进行加热雾化,同时降低了多孔刺破导液件320的制造难度。为使导电加热件330更好地固定定位于多孔刺破导液件320的外周壁,避免导电加热件330相对于多孔刺破导液件320的外周壁移位的情形,进一步地,多孔刺破导液件320的外周壁开设有环绕定位槽322,环绕连接部330c位于环绕定位槽322内,使环绕连接部330c更好地固定定位于多孔刺破导液件320的外周壁,避免了导电加热件330相对于多孔刺破导液件320的外周壁移位的情形。在本实施例中,环绕连接部330c嵌设于环绕定位槽322内,使环绕连接部330c更好地固定定位于多孔刺破导液件320的外周壁,同时使环绕连接部330c与多孔刺破导液件320的外周壁的接触面积较大,进而使环绕连接部330c更好地对多孔刺破导液件320的外周壁进行加热。
可以理解,随着刺破加热雾化座300的使用次数的增加,多孔刺破导液件320的外周壁与环绕连接部330c连接的部位容易因雾化液体加热产生烟油未充分雾化的残留物质,进而影响环绕连接部330c对多孔刺破导液件320的外周壁的导热性能,如此影响雾化液体的加热雾化,进一步地,环绕连接部330c的两端分别与第一导电绕线330a和第二导电绕线330b可拆卸连接,且环绕连接部330c可拆卸连接于环绕定位槽322内,如此方便对环绕定位槽322进行清洁,同时方便对环绕连接部330c进行清洁维护或更换,提高了雾化组件10的使用方便性,同时延长了刺破加热雾化座300的使用寿命。在本实施例中,第一导电绕线330a邻近环绕连接部330c的端部开设有第一卡口,第二导电绕线330b邻近环绕连接部330c的端部形成有第二卡口,环绕连接部330c的两端分别卡入第一卡口和第二卡口内,使环绕连接部330c可拆卸连接于环绕定位槽322内,同时提高了第一导电绕线330a和第二导电绕线330b连接于环绕连接部330c的方便性。
在其中一个实施例中,所述多孔刺破导液件320为多孔陶瓷件,使多孔刺破导液件320具有较好的导油性及防漏油性能,同时使多孔刺破导液件320能够可靠地刺破封液座200。在本实施例中,多孔刺破导液件320内形成有多个微孔孔隙(图未示),多个微孔孔隙能够引导雾化液体流动。
为提高多孔刺破导液件320的导液速率,如图6所示,在其中一个实施例中,所述多孔刺破导液件320沿导液方向形成有多个第一导液孔隙323,使多孔刺破导液件320更好地对雾化液体进行导出。在其中一个实施例中,所述多孔刺破导液件320还开设有第二导液孔隙325,所述第二导液孔隙325分别与多个所述第一导液孔隙323连通,在第一导液孔隙323及第二导液孔隙325的共同作用下,即储液腔102的雾化液体部分通过第一导液孔隙323导出,部分通过第二导液孔隙325导出,提高了多孔刺破导液件320的导液速率。在本实施例中,第二导液孔隙325的截面直径大于第一导液孔隙323的截面直径,使第二导液孔隙325相比于第一导液孔隙323具有更好的导液速率。
如图6所示,在其中一个实施例中,所述第二导液孔隙325包括导液加强孔主体325a和多个支孔孔隙325b,所述导液加强孔主体325a分别与多个所述支孔孔隙325b连通,所述导液加强孔主体325a通过多个所述支孔孔隙325b与相应的所述第一导液孔隙323连通,使第二导液孔隙325分别与多个第一导液孔隙323连通。在本实施例中,导液加强孔主体325a的延伸方向与每一第一导液孔隙323的延伸方向相互平行。
如图3所示,在一个实施例中,安装座310与油杯件100连接,且安装座310与封液座200抵接,避免多孔刺破导液件320相对于封液座200脱落的问题,使凸出于所述安装座310的一面的多孔刺破导液件320能够可靠地刺破插接于封液座200。
如图1和图3所示,在其中一个实施例中,所述油杯件100包括油杯件主体110和中心管120,所述储液腔102开设于所述油杯件主体110,所述中心管120位于所述储液腔102内并与所述油杯件主体110连接,所述封液座200位于所述储液腔102内并与所述油杯件主体110的内壁弹性抵接,且所述封液座200还套设于所述中心管120内并与所述中心管120连接,使封液座200可靠地封堵于储液腔102。所述中心管120开设有出气孔122,所述出气孔122与所述储液腔102隔开设置,且所述出气孔122与所述雾化腔313连通,使雾化腔313内的雾化气体通过出气孔122流出。在本实施例中,出气孔122沿中心管120的轴向开设,且出气孔122与油杯件100的外围连通,以便雾化腔313内的雾化气体通过出气孔122流出于油杯件100的外围。
同时参见图2和图3,在其中一个实施例中,所述安装座310凸设有所述多孔刺破导液件320的一面与所述封液座200抵接,使多孔刺破导液件320可靠地刺破连接于封液座200。同时参见图4,在一个实施例中,安装座310包括安装座本体310a和连接座310b,安装座本体310a开设有容纳槽312,连接座310b盖设于容纳槽312内并与安装座本体310a连接。安装穿设孔311开设于安装座本体310a,且安装穿设孔311与容纳槽312连通,使多孔刺破导液件320穿设于安装穿设孔311内并与安装座本体310a连接,进而使多孔刺破导液件320固定安装于安装座310上。在本实施例中,雾化腔313开设于安装座本体310a,连接座310b开设有过气孔312b,雾化腔313通过过气孔312b与出气孔122连通。连接座310b与封液座200抵接。为便于对多孔刺破导液件320进行维护或更换,进一步地,连接座310b可拆卸连接于安装座本体310a,以便连接座310b与安装座本体310a的拆装,进而方便对多孔刺破导液件320进行维护或更换。在本实施例中,连接座310b与安装座本体310a卡扣连接,以便连接座310b与安装座本体310a快速拆装,提高了雾化组件10的使用方便性。
然而,由于多孔刺破导液件320刺破连接于封液座200,多孔刺破导液件320部分位于容纳槽312内且在使用过程中相对于安装座本体310a容易存在晃动的情形,如图4所示,进一步地,安装座本体310a还开设有与容纳槽312连通的定位槽314,多孔刺破导液件320位于定位槽314内并与安装座本体310a卡接,使多孔刺破导液件320相对定位于安装座本体310a,避免了多孔刺破导液件320相对于安装座本体310a晃动的情形,使多孔刺破导液件320可靠地刺破插接于封液座200。
为避免过气孔312b与出气孔122相对错位而影响雾化气体流出的通畅性能,如图7所示,进一步地,连接座310b的邻近封液座200的一面凸设有环形凸边324,环形凸边324环绕过气孔312b设置,封液座200还开设有与出气孔122连通的卡接孔202,环形凸边324卡入卡接孔202内并与封液座200连接,使封液座200与连接座310b可靠地定位抵接,进而使过气孔312b与出气孔122可靠地对位连通,确保雾化气体流出的通畅性。
如图2和图3所示,在其中一个实施例中,所述油杯件100还开设有与所述储液腔102连通的开口槽104,所述安装座310部分位于所述开口槽104内并与所述油杯件100连接,使安装座310与油杯件100可靠地连接,同时方便封液座200的拆装。在本实施例中,安装座310与油杯件100可拆卸连接,以便对雾化组件10进行维护。进一步地,开口槽104的内壁开设有卡接槽104a,同时参见图4,安装座310的外壁上凸设有卡扣313,卡扣313卡入卡接槽104a内,使安装座310与油杯件100可拆卸连接,同时实现安装座310与油杯件100的快速拆装。
在一个实施例中,封液座200为硅胶座或橡胶座,使封液座200具有较好的弹性,进而使封液座200更好地封堵于储液腔102内。为避免刺破加热雾化座300在刺破所述封液座200的过程中,封液座200与油杯件100相对移动而影响密封性能的问题,如图3所示,进一步地,储液腔102的内壁凸设有第一限位凸条102a,第一限位凸条102a的一端抵接于封液座200,避免了刺破加热雾化座300在刺破所述封液座200的过程中,封液座200与油杯件100相对移动而影响密封性能的问题,如此使封液座200与油杯件100可靠地相对定位。为使第一限位凸条102a更好地对封液座200进行限位抵接,同时便于第一限位凸条102a的成型,进一步地,刺破加热雾化座300刺破于所述封液座200的方向与第一限位凸条102a的延伸方向平行,使第一限位凸条102a更好地对封液座200进行限位抵接,同时便于第一限位凸条102a的成型。在本实施例中,第一限位凸条102a的数目为多个,多个第一限位凸条102a的延伸方向相互平行,且多个第一限位凸条102a均抵接于封液座200的同一侧面。
为使第一限位凸条102a更好地对封液座200进行限位抵接,同时便于第一限位凸条102a的成型,且避免封液座200与中心管120连接的部位在刺破封液座200的过程中相对于中心管120滑动,如图3所示,进一步地,中心管120的外周壁上形成有第二限位凸条102b,第二限位凸条102b的延伸方向与第一限位凸条102a的延伸方向相互平行,如此第一限位凸条102a和第二限位凸条102b共同对封液座200进行抵接限位,且第一限位凸条102a抵接于封液座200的方向与第二限位凸条102b抵接于封液座200的方向相同。
为提高雾化组件10的雾化效率,如图3所示,在其中一个实施例中,所述多孔刺破导液件320的两端均凸出于所述安装座310的一面,且所述多孔刺破导液件320的两端均刺破于所述封液座200并与所述储液腔102连通。所述安装座310凸设有所述多孔刺破导液件320的一面与所述封液座200抵接,使多孔刺破导液件320的两端均能够对储液腔102内的雾化液体进行导出,提高了多孔刺破导液件320的导液效率,进而提高了雾化组件10的雾化效率。
如图4所示,在一个实施例中,多孔刺破导液件320包括刺破部320a和加热雾化弯折部320b,两个刺破部320a分别为第一刺破部和第二刺破部,第一刺破部、加热雾化弯折部320b和第二刺破部依次连接,且第一刺破部、加热雾化弯折部320b和第二刺破部一体成型,第一刺破部和第二刺破部均刺破于封液座200,且第一刺破部和第二刺破部均与储液腔102连通。在本实施例中,多孔刺破导液件320呈U型状。
可以理解,在使用过程中,加热雾化弯折部320b在通电时产生热量,以对雾化液体进行加热雾化,由于加热雾化弯折部320b的两端分别与第一刺破部和第二刺破部连接,且第一刺破部和第二刺破部均刺破于所述封液座200并与所述储液腔102连通,如此加热雾化弯折部320b的热量不可避免地通过第一刺破部和第二刺破部传导至储液腔102内,使储液腔102内的雾化液体受热容易变质,为此,进一步地,第一刺破部连接于加热雾化弯折部320b的端部设有第一绝热部,第二刺破部连接于加热雾化弯折部320b的端部设有第二绝热部,避免了加热雾化弯折部320b的热量分别传导至第一刺破部和第二刺破部,如此避免了储液腔102内的雾化液体受热容易变质的问题。在本实施例中,第一绝热部和第二绝热部均为绝热环结构。在一个实施例中,第一绝热部套设于加热雾化弯折部320b的一端,第二绝热部套设于加热雾化弯折部320b的另一端,使加热雾化弯折部320b的两端分别与第一刺破部和第二刺破部连接,同时避免加热雾化弯折部320b的热量传导至第一刺破部和第二刺破部。
如图3和图4所示,进一步地,每一刺破部320a于所述储液腔102的刺破端3201包括相连接的刺破部本体3303及导流部3305,所述导流部3305与所述封液座200的刺破处202的距离小于或等于所述封液座200的出液面与所述封液座200的刺破处的距离,即导流部3305相对于封液座200的刺破处的高度低于或等于封液座200的出液面相对于封液座200的刺破处的高度,如此使储液腔102内的雾化液体均能够通过封液座200的出液面流出,避免了传统的雾化组件10的储液腔102内的雾化液体无法完全排尽的问题。在本实施例中,储液腔102内的雾化液体通过重力作用在出液面处沿刺破件300流出,且封液座200的刺破处位于封液座200的出液面的下方位置。在本实施例中,每一刺破部320a的导流部与加热雾化弯折部320b连接。
如图2和图3所示,在一个实施例中,封液座200包括封液座本体210和刺接导液部220,封液座本体210开设有刺破插接通道211,刺接导液部220位于刺破插接通道211内并与刺破插接通道211的内壁连接。每一刺破部320a的刺破部本体3303刺破于刺接导液部220,当刺破部320a本体刺破于刺接导液部220之后,刺破部320a位于刺破插接通道211内并与封液座本体210连接,出液面设于封液座本体210的背离安装座310的一面。在本实施例中,封液座本体210位于储液腔102内并与油杯件100弹性连接,且封液座本体210与安装座310抵接。进一步地,刺破导液部所在的平面低于出液面,使刺破部本体3303刺破于刺接导液部220之后可靠地对出液面流入的雾化液体进行导液。进一步地,刺破部320a的横截面直径大于刺破插接通道211的横截面直径,使刺破部320a与刺破插接通道211过盈配合,进而使刺破部320a与封液座本体210紧密连接。在一个实施例中,刺破导液部所在的平面与出液面的距离大于刺破插接通道211的横截面直径,使刺破部本体3303在刺破刺接导液部220的过程中具有一定的刺破位移,进而使刺破部本体3303可靠地刺破刺接导液部220。
如图2和图3所示,进一步地,刺破插接通道211包括相连通的刺破插接通孔211a和容料槽211b,刺接导液部220位于容料槽211b内并与封液座本体210连接,当刺破部本体3303刺破刺接导液部220时,刺接导液部220因刺破产生的碎料收容于容料槽211b内,避免碎料随刺破部带入储液腔102内。刺破部本体3303插入刺破插接通孔211a内并与封液座200过盈配合,使刺破部本体3303与封液座200紧密连接。在本实施例中,刺破插接通孔211a的直径小于容料槽211b的直径,且刺破插接通孔211a的直径小于刺破端的直径,使刺接导液部220因刺破产生的碎料较好地收容于容料槽211b内,且刺接导液部220的刺破端紧密插入刺破插接通孔211a内。进一步地,刺破端3201的周壁上设有第一插接锥面,刺破插接通孔211a的内壁邻近容料槽211b的内壁形成有第二插接锥面,第二插接锥面与第一插接锥面抵接配合,使刺破端与刺破插接通孔211a内更紧密地配合插接,同时减少刺破端插入刺破插接通孔211a内所受的阻力。
本申请还提供一种电子雾化装置,包括上述任一实施例所述的雾化组件10。在其中一个实施例中,雾化组件10包括油杯件100、封液座200以及刺破加热雾化座300;油杯件100开设有储液腔102;封液座200封堵于所述储液腔102;刺破加热雾化座300包括安装座310、多孔刺破导液件320和导电加热件330,所述安装座310开设有相连通的安装穿设孔311和雾化腔313,所述多孔刺破导液件320穿设于所述安装穿设孔311内,且所述多孔刺破导液件320部分凸出于所述安装座310的一面,所述多孔刺破导液件320凸出于所述安装座310的部位刺破于所述封液座200,以导出所述储液腔102内的雾化液体;所述多孔刺破导液件320部分裸露于所述雾化腔313内,所述导电加热件330设置于所述多孔刺破导液件320裸露于所述雾化腔313内的部位,所述导电加热件330用于对所述多孔刺破导液件320进行加热。
与现有技术相比,本发明至少具有以下优点:
由于油杯件100开设有储液腔102,封堵座封堵于储液腔102,在使用时,再将刺破加热雾化座300的多孔刺破导液件320刺破于封液座200即可,使雾化液体在运输时可靠地存储于油杯件100内,避免容易出现漏液的情形;在使用时,刺破加热雾化座300的多孔刺破导液件320刺破于封液座200,且多孔刺破导液件320部分位于储液腔102内并导出储液腔102内的雾化液体,由于导电加热件330设置于多孔刺破导液件320裸露于雾化腔313内的部位,导电加热件330通电并产生热量,以对多孔刺破导液件320的雾化液体进行加热雾化并产生雾化蒸气,雾化蒸气于雾化腔313内与空气气流混合形成雾化气体;由于多孔刺破导液件320部分凸出于安装座310的一面,多孔刺破导液件320凸出于安装座310的部位刺破于封液座200,使多孔刺破导液件320刺破于封液座200并直接导出雾化液体,相比于传统的导液管结构,避免了雾化液体流入导液管内较多而无法及时得到雾化而存在容易漏液的情形,提高了雾化组件10的雾化可靠性。
以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种雾化组件,其特征在于,包括:
油杯件,开设有储液腔;
封液座,封堵于所述储液腔;以及
刺破加热雾化座,包括安装座、多孔刺破导液件和导电加热件,所述安装座开设有相连通的安装穿设孔和雾化腔,所述多孔刺破导液件穿设于所述安装穿设孔内,且所述多孔刺破导液件部分凸出于所述安装座的一面,所述多孔刺破导液件凸出于所述安装座的部位刺破于所述封液座,以导出所述储液腔内的雾化液体;所述多孔刺破导液件部分裸露于所述雾化腔内,所述导电加热件设置于所述多孔刺破导液件裸露于所述雾化腔内的部位,所述导电加热件用于对所述多孔刺破导液件进行加热。
2.根据权利要求1所述的雾化组件,其特征在于,所述导电加热件沿所述多孔刺破导液件的外周壁环绕设置。
3.根据权利要求2所述的雾化组件,其特征在于,所述导电加热件为导电加热丝结构。
4.根据权利要求1所述的雾化组件,其特征在于,所述多孔刺破导液件为多孔陶瓷件。
5.根据权利要求1所述的雾化组件,其特征在于,所述多孔刺破导液件沿导液方向形成有多个第一导液孔隙。
6.根据权利要求5所述的雾化组件,其特征在于,所述多孔刺破导液件还开设有第二导液孔隙,所述第二导液孔隙分别与多个所述第一导液孔隙连通。
7.根据权利要求6所述的雾化组件,其特征在于,所述第二导液孔隙包括导液加强孔主体和多个支孔孔隙,所述导液加强孔主体分别与多个所述支孔孔隙连通,所述导液加强孔主体通过多个所述支孔孔隙与相应的所述第一导液孔隙连通。
8.根据权利要求1所述的雾化组件,其特征在于,所述多孔刺破导液件的两端均凸出于所述安装座的一面,且所述多孔刺破导液件的两端均刺破于所述封液座并与所述储液腔连通;所述安装座凸设有所述多孔刺破导液件的一面与所述封液座抵接。
9.根据权利要求8所述的雾化组件,其特征在于,所述油杯件还开设有与所述储液腔连通的开口槽,所述安装座部分位于所述开口槽内并与所述油杯件连接。
10.一种电子雾化装置,其特征在于,包括权利要求1至9中任一项所述的雾化组件。
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