CN113431021A - 一种可更换工作部件的修路用冲击夯 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种可更换工作部件的修路用冲击夯，包括伺服电机、主壳、防护套和冲击板，所述伺服电机的外侧固定安装有把杆，所述伺服电机的顶部外侧设置有连接壳，所述连接壳的输出端连接有位于连接壳的内部的转盘，所述主壳一体化设置在连接壳的下方，所述连接块的底端中部安装有下伸杆，所述主壳的下方连接有底壳，所述防护套安装在贴合外壳的顶端，所述底板的下方设置有冲击板，所述定位板的内侧设置有连接杆。该可更换工作部件的修路用冲击夯，能够充分减震，减少对工作人员的影响，便于提拉，能够进行调节，有利于保证稳定，便于拆装检修，能够进行工作部件的更换，有利于适应不同工作面使用。

Description

一种可更换工作部件的修路用冲击夯

技术领域

本发明涉及市政相关技术领域，具体为一种可更换工作部件的修路用冲击夯。

背景技术

在市政工程中，特别是修路过程中，为了保证施工质量，需要对地面进行压实，冲击夯就是一种利用冲击和冲击振动作用分层夯实回填土的压实机械，其能够单人直接进行操作，降低需求，能够满足快速施工使用；

但是现有技术背景下的冲击夯，在进行使用时，仍存在一定的弊端，例如：

1、不能够充分进行减震，长时间使用时容易造成施工人员的手臂酸麻损伤，且不便于进行提拉移动；

2、不能够对冲击夯的冲击振幅进行调节，不便于适应不同地质使用；

3、不利于保证内部结构的稳定性，不便于进行拆装检修，不利于长期使用；

4、不能够对冲击部件进行更换，不能够调节冲击部件的角度，不利于保证适应不同工作面，

因此，我们提出一种可更换工作部件的修路用冲击夯，以便于解决上述中提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种可更换工作部件的修路用冲击夯，以解决上述背景技术提出的目前的冲击夯不能够充分进行减震，长时间使用时容易造成施工人员的手臂酸麻损伤，且不便于进行提拉移动；不能够对冲击夯的冲击振幅进行调节，不便于适应不同地质使用；不利于保证内部结构的稳定性，不便于进行拆装检修，不利于长期使用；不能够对冲击部件进行更换，不能够调节冲击部件的角度，不利于保证适应不同工作面的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种可更换工作部件的修路用冲击夯，包括伺服电机、主壳、防护套和冲击板，所述伺服电机的外侧固定安装有把杆，且把杆的顶端连接有把套，所述伺服电机的顶部外侧设置有连接壳，且连接壳的顶端固定有固定板，并且固定板的顶端连接有提杆，所述连接壳的输出端连接有位于连接壳的内部的转盘，且转盘的内部开设有锁定孔，所述转盘的外侧连接有限位块，且限位块的外侧连接有拉杆；

所述主壳一体化设置在连接壳的下方，且主壳的内侧设置有连接块，所述连接块的底端中部安装有下伸杆，且下伸杆的中部外侧设置有活动块，所述主壳的下方连接有底壳，且底壳包括贴合外壳、贴合内壳和底板，所述贴合外壳、贴合内壳和底板之间为一体化结构，且贴合外壳设置在贴合内壳的外侧，并且贴合外壳和贴合内壳的底端均固定在底板的上方，所述贴合内壳的内侧下方设置有第一弹簧，且第一弹簧的上方设置有位于贴合内壳的内侧上方的第二弹簧；

所述防护套安装在贴合外壳的顶端，且防护套的上方设置有螺栓固定在连接壳的顶端外侧的盖板，所述底板的下方设置有冲击板，且冲击板的表面安装有定位板，所述定位板的内侧设置有连接杆，且连接杆的内部开设有插孔。

优选的，所述把套通过缓冲垫与把杆的顶端之间充盈连接，且把杆呈倾斜设置，并且缓冲垫呈弹性结构。

优选的，所述转盘的内部等角度开设有4组锁定孔，且锁定孔包括盲孔和锁死孔，4组盲孔的圆心轴距离转盘的圆心轴的圆心距均不同。

优选的，所述盲孔和锁死孔之间呈一一对应连通结构，且盲孔与锁死孔之间呈垂直设置，并且盲孔与限位块之间对应螺纹连接，而且限位块通过锁死孔螺丝固定在盲孔的内部。

优选的，所述拉杆的首尾两端分别与限位块和连接块之间铰接连接，且转盘、限位块、拉杆与连接块之间构成连动结构，并且连接块与下伸杆之间呈一体化设置，而且下伸杆呈倒置的“T”字形结构。

优选的，所述贴合外壳的内侧面和贴合内壳的外侧面分别与主壳的外侧面和内侧面之间对应贴合，且贴合外壳和贴合内壳均与主壳之间构成伸缩结构，并且贴合外壳通过防护套与主壳的顶部相连接。

优选的，所述第一弹簧和第二弹簧分别连接在下伸杆的下方和上方，且第二弹簧的顶端固定在活动块的底部，并且活动块包括卡块、连接槽和固定孔，同时卡块的底部分别开设有连接槽和固定孔。

优选的，所述卡块通过连接槽与贴合内壳的顶端之间对应卡合连接，且贴合内壳通过固定孔和固定螺丝与卡块之间固定连接，且卡块的外侧面与主壳的内侧面之间贴合。

优选的，所述定位板在冲击板和底板的顶面均有设置，且定位板与连接杆之间呈对应设置，并且连接杆的内部等间距开设有插孔。

优选的，所述连接杆的底端贯穿底板的底部，且连接杆通过插孔和固定栓与定位板之间构成转动结构，并且固定栓穿插在插孔的内部。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该可更换工作部件的修路用冲击夯，能够充分减震，减少对工作人员的影响，便于提拉，能够进行调节，有利于保证稳定，便于拆装检修，能够进行工作部件的更换，有利于适应不同工作面使用；

1.通过缓冲垫在把杆与把套之间的填充，有利于进行减震，同时通过把杆以及连接壳的顶部固定的固定板和提杆，方便对该冲击夯进行提拉移动，以便于不同位置使用；

2.通过锁定孔在转盘的内部的不同位置的开设，能够调节限位块的安装位置，从而调节限位块的转动半径，进而使得拉杆以及下伸杆的升降幅度进行调节；

3.通过活动块对贴合内壳的顶端进行固定，且活动块和连接块与主壳之间贴合、贴合内壳与下伸杆之间贴合，便于保证结构的稳定，且下伸杆的上下侧均有弹簧，有利于保证回弹效率，从而稳定作业使用；

4.通过连接杆在底板的内部的穿插，使得连接杆的底端通过定位板与冲击板之间连接，同时通过定位板使得连接杆的顶部与底板之间连接，便于对冲击板拆换，此外连接杆的内部等间距开设固定栓，且连接杆能够转动使得冲击板的安装角度能够变化，从而便于冲击夯倾斜使用，便于冲击作业时移动。

附图说明

图1为本发明正面结构示意图；

图2为本发明侧面剖切结构示意图；

图3为本发明正面剖切结构示意图；

图4为本发明侧面结构示意图；

图5为本发明把套的剖切结构示意图；

图6为本发明转盘与限位块连接整体结构示意图；

图7为本发明转盘与限位块连接剖切结构示意图；

图8为本发明活动块的整体结构示意图；

图9为本发明下伸杆的整体结构示意图；

图10为本发明图2中A部放大结构示意图；

图11为本发明图3中B部放大结构示意图；

图12为本发明冲击板的安装结构示意图。

图中：1、伺服电机；2、把杆；3、把套；4、缓冲垫；5、连接壳；6、固定板；7、提杆；8、转盘；9、锁定孔；901、盲孔；902、锁死孔；10、限位块；11、拉杆；12、主壳；13、连接块；14、下伸杆；15、底壳；1501、贴合外壳；1502、贴合内壳；1503、底板；16、第一弹簧；17、第二弹簧；18、活动块；1801、卡块；1802、连接槽；1803、固定孔；19、固定螺丝；20、防护套；21、盖板；22、冲击板；23、定位板；24、连接杆；25、插孔；26、固定栓。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-12，本发明提供一种技术方案：一种可更换工作部件的修路用冲击夯，包括伺服电机1、把杆2、把套3、缓冲垫4、连接壳5、固定板6、提杆7、转盘8、锁定孔9、限位块10、拉杆11、主壳12、连接块13、下伸杆14、底壳15、第一弹簧16、第二弹簧17、活动块18、固定螺丝19、防护套20、盖板21、冲击板22、定位板23、连接杆24、插孔25和固定栓26，伺服电机1的外侧固定安装有把杆2，且把杆2的顶端连接有把套3，伺服电机1的顶部外侧设置有连接壳5，且连接壳5的顶端固定有固定板6，并且固定板6的顶端连接有提杆7，连接壳5的输出端连接有位于连接壳5的内部的转盘8，且转盘8的内部开设有锁定孔9，转盘8的外侧连接有限位块10，且限位块10的外侧连接有拉杆11；

主壳12一体化设置在连接壳5的下方，且主壳12的内侧设置有连接块13，连接块13的底端中部安装有下伸杆14，且下伸杆14的中部外侧设置有活动块18，主壳12的下方连接有底壳15，且底壳15包括贴合外壳1501、贴合内壳1502和底板1503，贴合外壳1501、贴合内壳1502和底板1503之间为一体化结构，且贴合外壳1501设置在贴合内壳1502的外侧，并且贴合外壳1501和贴合内壳1502的底端均固定在底板1503的上方，贴合内壳1502的内侧下方设置有第一弹簧16，且第一弹簧16的上方设置有位于贴合内壳1502的内侧上方的第二弹簧17；

防护套20安装在贴合外壳1501的顶端，且防护套20的上方设置有螺栓固定在连接壳5的顶端外侧的盖板21，底板1503的下方设置有冲击板22，且冲击板22的表面安装有定位板23，定位板23的内侧设置有连接杆24，且连接杆24的内部开设有插孔25。

如图1和图5中把套3通过缓冲垫4与把杆2的顶端之间充盈连接，且把杆2呈倾斜设置，并且缓冲垫4呈弹性结构，有利于进行缓震，减少对施工人员的影响。

如图2、图6和图7中转盘8的内部等角度开设有4组锁定孔9，且锁定孔9包括盲孔901和锁死孔902，4组盲孔901的圆心轴距离转盘8的圆心轴的圆心距均不同，便于使用不同位置盲孔901与限位块10连接，盲孔901和锁死孔902之间呈一一对应连通结构，且盲孔901与锁死孔902之间呈垂直设置，并且盲孔901与限位块10之间对应螺纹连接，而且限位块10通过锁死孔902螺丝固定在盲孔901的内部，能够保证限位块10的稳定，避免滑脱。

如图2、图3和图9中拉杆11的首尾两端分别与限位块10和连接块13之间铰接连接，且转盘8、限位块10、拉杆11与连接块13之间构成连动结构，并且连接块13与下伸杆14之间呈一体化设置，而且下伸杆14呈倒置的“T”字形结构，便于进行传动，以便于下伸杆14伸缩。

如图2、图3和图10中贴合外壳1501的内侧面和贴合内壳1502的外侧面分别与主壳12的外侧面和内侧面之间对应贴合，且贴合外壳1501和贴合内壳1502均与主壳12之间构成伸缩结构，并且贴合外壳1501通过防护套20与主壳12的顶部相连接，有利于保证稳定，能够通过防护套20进行防护，避免灰尘杂质影响，第一弹簧16和第二弹簧17分别连接在下伸杆14的下方和上方，且第二弹簧17的顶端固定在活动块18的底部，并且活动块18包括卡块1801、连接槽1802和固定孔1803，同时卡块1801的底部分别开设有连接槽1802和固定孔1803，有利于通过第一弹簧16和第二弹簧17保证回弹，便于降低伺服电机1的损耗，如图8、图9和图10中卡块1801通过连接槽1802与贴合内壳1502的顶端之间对应卡合连接，且贴合内壳1502通过固定孔1803和固定螺丝19与卡块1801之间固定连接，且卡块1801的外侧面与主壳12的内侧面之间贴合，便于保证拆装连接。

如图1、图2、图11和图12中定位板23在冲击板22和底板1503的顶面均有设置，且定位板23与连接杆24之间呈对应设置，并且连接杆24的内部等间距开设有插孔25，便于对冲击板22进行安装，连接杆24的底端贯穿底板1503的底部，且连接杆24通过插孔25和固定栓26与定位板23之间构成转动结构，并且固定栓26穿插在插孔25的内部，能够对冲击板22的安装角度进行调节，便于使用不同工作面使用。

工作原理：在使用该可更换工作部件的修路用冲击夯时，如图1、图2和图3中将盖板21从连接壳5的顶面拆卸，如图6和图7中，将限位块10连接到适合位置的盲孔901的内部，再通过锁死孔902连接螺栓进行锁死，从而对限位块10和拉杆11进行安装；

如图2和图3中，将第一弹簧16的末端连接在贴合内壳1502的内侧底部，并将下伸杆14的顶端连接到下伸杆14的底部，使得下伸杆14插入到贴合内壳1502的内侧，同时如图2、图8、图9和图10中在下伸杆14的上方通过第二弹簧17固定连接有活动块18，此时使得贴合内壳1502与连接槽1802之间卡合，通过固定螺丝19贯穿固定孔1803对贴合内壳1502与卡块1801之间进行固定，然后将贴合外壳1501和贴合内壳1502与主壳12之间对应卡合，使得主壳12的内外侧分别与贴合内壳1502的外侧和贴合外壳1501的内侧贴合，此时使得下伸杆14顶端连接的连接块13贯穿到主壳12的内部，同时进行上顶后对拉杆11的底端与连接块13之间进行铰接，然后将贴合外壳1501外侧的冲击板22的顶端固定在主壳12的顶部，同时将防护套20连接到连接壳5的外侧；

如图1、图2、图11和图12中所示将连接杆24的底端贯穿底板1503的底部，使得连接杆24通过其最底部的插孔25与冲击板22顶面的定位板23之间进行连接，而后对冲击板22进行倾斜或直接平整安装，此时连接杆24在冲击板22的上方发生倾斜，通过连接杆24内部的插孔25利用固定栓26使其与底板1503之间连接，从而对冲击板22固定；

在进行冲击夯实作业时，如图1中通过手持把套3进行移动，且把套3的内部条虫有缓冲垫4，便于缓震，同时利用把杆2和提杆7便于对该冲击夯搬运，如图1、图2和图3中通过伺服电机1的启动，使得伺服电机1带动转盘8进行转动，利用转盘8、限位块10、拉杆11、连接块13和下伸杆14之间的连动结构，带动下伸杆14在主壳12的内侧进行上下伸缩，在下伸杆14伸缩的同时，使得下伸杆14挤压第一弹簧16和第二弹簧17，从而带动底壳15在主壳12的下方进行伸缩，进而使得冲击板22伸缩进行夯实作业，此外，通过第一弹簧16和第二弹簧17的弹性作用，便于自动回弹或拉紧，有利于降低转盘8所受扭矩，有利于减少损伤，从而长期使用，这就是该可更换工作部件的修路用冲击夯的整个工作过程，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

本发明使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。

尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种可更换工作部件的修路用冲击夯，包括伺服电机（1）、主壳（12）、防护套（20）和冲击板（22），其特征在于：所述伺服电机（1）的外侧固定安装有把杆（2），且把杆（2）的顶端连接有把套（3），所述伺服电机（1）的顶部外侧设置有连接壳（5），且连接壳（5）的顶端固定有固定板（6），并且固定板（6）的顶端连接有提杆（7），所述连接壳（5）的输出端连接有位于连接壳（5）的内部的转盘（8），且转盘（8）的内部开设有锁定孔（9），所述转盘（8）的外侧连接有限位块（10），且限位块（10）的外侧连接有拉杆（11）；

所述主壳（12）一体化设置在连接壳（5）的下方，且主壳（12）的内侧设置有连接块（13），所述连接块（13）的底端中部安装有下伸杆（14），且下伸杆（14）的中部外侧设置有活动块（18），所述主壳（12）的下方连接有底壳（15），且底壳（15）包括贴合外壳（1501）、贴合内壳（1502）和底板（1503），所述贴合外壳（1501）、贴合内壳（1502）和底板（1503）之间为一体化结构，且贴合外壳（1501）设置在贴合内壳（1502）的外侧，并且贴合外壳（1501）和贴合内壳（1502）的底端均固定在底板（1503）的上方，所述贴合内壳（1502）的内侧下方设置有第一弹簧（16），且第一弹簧（16）的上方设置有位于贴合内壳（1502）的内侧上方的第二弹簧（17）；

所述防护套（20）安装在贴合外壳（1501）的顶端，且防护套（20）的上方设置有螺栓固定在连接壳（5）的顶端外侧的盖板（21），所述底板（1503）的下方设置有冲击板（22），且冲击板（22）的表面安装有定位板（23），所述定位板（23）的内侧设置有连接杆（24），且连接杆（24）的内部开设有插孔（25）。

2.根据权利要求1所述的一种可更换工作部件的修路用冲击夯，其特征在于：所述把套（3）通过缓冲垫（4）与把杆（2）的顶端之间充盈连接，且把杆（2）呈倾斜设置，并且缓冲垫（4）呈弹性结构。

3.根据权利要求1所述的一种可更换工作部件的修路用冲击夯，其特征在于：所述转盘（8）的内部等角度开设有4组锁定孔（9），且锁定孔（9）包括盲孔（901）和锁死孔（902），4组盲孔（901）的圆心轴距离转盘（8）的圆心轴的圆心距均不同。

4.根据权利要求3所述的一种可更换工作部件的修路用冲击夯，其特征在于：所述盲孔（901）和锁死孔（902）之间呈一一对应连通结构，且盲孔（901）与锁死孔（902）之间呈垂直设置，并且盲孔（901）与限位块（10）之间对应螺纹连接，而且限位块（10）通过锁死孔（902）螺丝固定在盲孔（901）的内部。

5.根据权利要求1所述的一种可更换工作部件的修路用冲击夯，其特征在于：所述拉杆（11）的首尾两端分别与限位块（10）和连接块（13）之间铰接连接，且转盘（8）、限位块（10）、拉杆（11）与连接块（13）之间构成连动结构，并且连接块（13）与下伸杆（14）之间呈一体化设置，而且下伸杆（14）呈倒置的“T”字形结构。

6.根据权利要求1所述的一种可更换工作部件的修路用冲击夯，其特征在于：所述贴合外壳（1501）的内侧面和贴合内壳（1502）的外侧面分别与主壳（12）的外侧面和内侧面之间对应贴合，且贴合外壳（1501）和贴合内壳（1502）均与主壳（12）之间构成伸缩结构，并且贴合外壳（1501）通过防护套（20）与主壳（12）的顶部相连接。

7.根据权利要求1所述的一种可更换工作部件的修路用冲击夯，其特征在于：所述第一弹簧（16）和第二弹簧（17）分别连接在下伸杆（14）的下方和上方，且第二弹簧（17）的顶端固定在活动块（18）的底部，并且活动块（18）包括卡块（1801）、连接槽（1802）和固定孔（1803），同时卡块（1801）的底部分别开设有连接槽（1802）和固定孔（1803）。

8.根据权利要求7所述的一种可更换工作部件的修路用冲击夯，其特征在于：所述卡块（1801）通过连接槽（1802）与贴合内壳（1502）的顶端之间对应卡合连接，且贴合内壳（1502）通过固定孔（1803）和固定螺丝（19）与卡块（1801）之间固定连接，且卡块（1801）的外侧面与主壳（12）的内侧面之间贴合。

9.根据权利要求1所述的一种可更换工作部件的修路用冲击夯，其特征在于：所述定位板（23）在冲击板（22）和底板（1503）的顶面均有设置，且定位板（23）与连接杆（24）之间呈对应设置，并且连接杆（24）的内部等间距开设有插孔（25）。

10.根据权利要求1所述的一种可更换工作部件的修路用冲击夯，其特征在于：所述连接杆（24）的底端贯穿底板（1503）的底部，且连接杆（24）通过插孔（25）和固定栓（26）与定位板（23）之间构成转动结构，并且固定栓（26）穿插在插孔（25）的内部。

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