CN215104777U

CN215104777U - 一种道路桥梁施工路面养护装置

Info

Publication number: CN215104777U
Application number: CN202121690243.4U
Authority: CN
Inventors: 宋雨泽
Original assignee: Xinyi Highway Maintenance Engineering Co
Current assignee: Xinyi Highway Maintenance Engineering Co
Priority date: 2021-07-23
Filing date: 2021-07-23
Publication date: 2021-12-10
Anticipated expiration: 2031-07-23

Abstract

本实用新型公开了一种道路桥梁施工路面养护装置，包括固定框，所述固定框的侧壁固定连接有支撑架，所述支撑架的底部固定连接有万向轮，所述固定框的内部设置有升降装置，所述升降装置的底部固定连接有击打装置，所述固定框的另一侧设置有支撑装置，所述支撑装置固定连接有打孔装置，本实用新型涉及道桥施工技术领域。该一种道路桥梁施工路面养护装置，达到了整体便于移动，设置支撑装置，便于将打孔装置进行固定，利用支撑装置调节打孔装置位置，即可对路面破损位置进行打孔，方便工作人员进行修补，待路面修补完成后，利用升降装置调节击打装置的位置，对修补处进行反复击打压实，提高路面修补效果，满足使用需求的目的。

Description

一种道路桥梁施工路面养护装置

技术领域

本实用新型涉及道桥施工领域，更具体地说，涉及一种道路桥梁施工路面养护装置。

背景技术

道路养护，就是对道路的保养和维护。维护道路及道路上的构筑物和设施，尽可能保持道路使用性能，及时恢复破损部分，保证行车安全、舒适、畅通，节约运输费用和时间；采取正确的技术措施，提高工程质量，延长道路的使用年限，推迟重建时间。当路面出现破损与裂缝时，需要工作人员使用道路桥梁施工路面养护装置，对道路进行修复，提高道路使用寿命。目前，现有的道路桥梁施工路面养护装置，结构单一，不便于工作人员快速对破损处进行挖掘，且不便于对修补的路面进行压实，工作效率低下，无法满足使用需求。

实用新型内容

1．要解决的技术问题

针对现有技术中存在的现有的道路桥梁施工路面养护装置，结构单一，不便于工作人员快速对破损处进行挖掘，且不便于对修补的路面进行压实，工作效率低下，无法满足使用需求的问题，本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁施工路面养护装置，它可以实现固定框、支撑架、万向轮、升降装置、击打装置、支撑装置与打孔装置组成一个整体，整体便于移动，设置支撑装置，便于将打孔装置进行固定，利用支撑装置调节打孔装置位置，即可对路面破损位置进行打孔，方便工作人员进行修补，待路面修补完成后，利用升降装置调节击打装置的位置，对修补处进行反复击打压实，提高路面修补效果，方便工作人员进行操作，满足使用需求。

2.技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种道路桥梁施工路面养护装置，包括固定框，所述固定框的侧壁固定连接有支撑架，所述支撑架的底部固定连接有万向轮，所述固定框的内部设置有升降装置，所述升降装置的底部固定连接有击打装置，所述固定框的另一侧设置有支撑装置，所述支撑装置固定连接有打孔装置。

优选的，所述升降装置包括第一电机，所述第一电机与固定框的内壁固定连接，所述第一电机的输出轴固定连接有曲轴，所述曲轴与固定框的内壁转动连接，所述曲轴转动连接有连接架，所述连接架的底部转动连接有运动杆，所述运动杆与固定框滑动连接，所述运动杆的底部与击打装置固定连接。

优选的，所述固定框的内壁固定连接有加固架，所述加固架固定连接有套筒，所述曲轴与套筒套接。

优选的，所述击打装置包括安装框，所述安装框与运动杆固定连接。

优选的，所述安装框的底部固定连接有支撑弹簧，所述安装框通过支撑弹簧固定连接有压板。

优选的，所述压板的顶部固定连接有支撑杆，所述支撑杆与安装框滑动连接，所述支撑弹簧与支撑杆套接，所述支撑杆位于安装框内部的一端固定连接有限位块。

优选的，所述支撑装置包括滑动杆，所述滑动杆与固定框固定连接，所述滑动杆滑动连接有滑块，所述滑块的间隙固定连接有电机架，所述电机架与打孔装置固定连接，所述滑块的底部固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧与滑动杆套接。

优选的，所述电机架的顶部固定连接有拉杆，所述拉杆与固定框滑动连接，所述拉杆的顶部固定连接有把手。

优选的，所述打孔装置包括第二电机，所述第二电机与电机架固定连接，所述第二电机的输出轴固定连接有联轴器，所述第二电机通过联轴器固定连接有钻轴。

优选的，所述固定框的顶部固定连接有工具框。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：通过固定框、支撑架、万向轮、升降装置、击打装置、支撑装置与打孔装置组成一个整体，整体便于移动，设置支撑装置，便于将打孔装置进行固定，利用支撑装置调节打孔装置位置，即可对路面破损位置进行打孔，方便工作人员进行修补，待路面修补完成后，利用升降装置调节击打装置的位置，对修补处进行反复击打压实，提高路面修补效果，方便工作人员进行操作，设置升降装置，第一电机工作，带动曲轴转动，带动连接架上下往复运动，带动运动杆运动，即可带动击打装置上下往复运动，对修补处进行击打压实，固定框的内部设置加固架与套筒，曲轴与套筒进行套接，便于对曲轴进行加固，提高曲轴工作稳定性，设置击打装置，安装框与运动杆固定连接，安装框的底部通过支撑弹簧对压板进行支撑，使得压板与地面进行撞击时，具有一定的缓冲性能，提高对设备的保护，压板的顶部设置支撑杆，且支撑杆与安装框进行滑动，使得压板只能上下运动，提高路面压实效果，设置支撑装置，滑块与滑动杆滑动连接，且复位弹簧对滑块进行支撑，使得滑块向上运动，利用电机架对打孔装置进行固定，即可将打孔装置进行收纳，电机架的顶部设置拉杆与把手，便于工作人员手握把手，调节打孔装置的高度，对地面进行打孔，方便工作人员对路面进行修补，设置打孔装置，第二电机通过联轴器安装有钻头，第二电机工作，带动联轴器转动，带动钻头转动，对破损的路面进行打孔，方便工作人员进行使用，固定框的顶部设置工具框，便于工作人员携带工具，达到了固定框、支撑架、万向轮、升降装置、击打装置、支撑装置与打孔装置组成一个整体，整体便于移动，设置支撑装置，便于将打孔装置进行固定，利用支撑装置调节打孔装置位置，即可对路面破损位置进行打孔，方便工作人员进行修补，待路面修补完成后，利用升降装置调节击打装置的位置，对修补处进行反复击打压实，提高路面修补效果，方便工作人员进行操作，满足使用需求的目的。

附图说明

图1为本实用新型的整体外部结构示意图；

图2为本实用新型的整体内部结构示意图；

图3为本实用新型的支撑装置与打孔装置结构示意图；

图4为本实用新型图2的A处局部放大结构示意图。

图中标号说明：

1、固定框；2、支撑架；3、万向轮；4、升降装置；41、第一电机；42、曲轴；43、连接架；44、运动杆；45、加固架；46、套筒；5、击打装置；51、安装框；52、支撑弹簧；53、压板；54、支撑杆；55、限位块；6、支撑装置；61、滑动杆；62、滑块；63、电机架；64、复位弹簧；65、拉杆；66、把手；7、打孔装置；71、第二电机；72、联轴器；73、钻轴；8、工具框。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图；对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然；所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例；而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例；本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例；都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种道路桥梁施工路面养护装置，包括固定框1，固定框1的侧壁固定连接有支撑架2，支撑架2的底部固定连接有万向轮3，固定框1的内部设置有升降装置4，升降装置4的底部固定连接有击打装置5，固定框1的另一侧设置有支撑装置6，支撑装置6固定连接有打孔装置7。固定框1、支撑架2、万向轮3、升降装置4、击打装置5、支撑装置6与打孔装置7组成一个整体，整体便于移动，设置支撑装置6，便于将打孔装置7进行固定，利用支撑装置6调节打孔装置7位置，即可对路面破损位置进行打孔，方便工作人员进行修补，待路面修补完成后，利用升降装置4调节击打装置5的位置，对修补处进行反复击打压实，提高路面修补效果，方便工作人员进行操作。

实施例2：

请参阅图2，一种道路桥梁施工路面养护装置，更进一步的是，升降装置4包括第一电机41，第一电机41与固定框1的内壁固定连接，第一电机41的输出轴固定连接有曲轴42，曲轴42与固定框1的内壁转动连接，曲轴42转动连接有连接架43，连接架43的底部转动连接有运动杆44，运动杆44与固定框1滑动连接，运动杆44的底部与击打装置5固定连接。设置升降装置4，第一电机41工作，带动曲轴42转动，带动连接架43上下往复运动，带动运动杆44运动，即可带动击打装置5上下往复运动，对修补处进行击打压实。

实施例3：

请参阅图2，一种道路桥梁施工路面养护装置，更进一步的是，固定框1的内壁固定连接有加固架45，加固架45固定连接有套筒46，曲轴42与套筒46套接。固定框1的内部设置加固架45与套筒46，曲轴42与套筒46进行套接，便于对曲轴42进行加固，提高曲轴42工作稳定性。

实施例4：

请参阅图4，一种道路桥梁施工路面养护装置，更进一步的是，击打装置5包括安装框51，安装框51与运动杆44固定连接。设置击打装置5，安装框51与运动杆44固定连接。

实施例5：

请参阅图4，一种道路桥梁施工路面养护装置，更进一步的是，安装框51的底部固定连接有支撑弹簧52，安装框51通过支撑弹簧52固定连接有压板53。安装框51的底部通过支撑弹簧52对压板53进行支撑，使得压板53与地面进行撞击时，具有一定的缓冲性能，提高对设备的保护。

实施例6：

请参阅图4，一种道路桥梁施工路面养护装置，更进一步的是，压板53的顶部固定连接有支撑杆54，支撑杆54与安装框51滑动连接，支撑弹簧52与支撑杆54套接，支撑杆54位于安装框51内部的一端固定连接有限位块55。压板53的顶部设置支撑杆54，且支撑杆54与安装框51进行滑动，使得压板53只能上下运动，提高路面压实效果。

实施例7：

请参阅图3，一种道路桥梁施工路面养护装置，更进一步的是，支撑装置6包括滑动杆61，滑动杆61与固定框1固定连接，滑动杆61滑动连接有滑块62，滑块62的间隙固定连接有电机架63，电机架63与打孔装置7固定连接，滑块62的底部固定连接有复位弹簧64，复位弹簧64与滑动杆61套接。设置支撑装置6，滑块62与滑动杆61滑动连接，且复位弹簧64对滑块62进行支撑，使得滑块62向上运动，利用电机架63对打孔装置7进行固定，即可将打孔装置7进行收纳。

实施例8：

请参阅图3，一种道路桥梁施工路面养护装置，更进一步的是，电机架63的顶部固定连接有拉杆65，拉杆65与固定框1滑动连接，拉杆65的顶部固定连接有把手66。电机架63的顶部设置拉杆65与把手66，便于工作人员手握把手66，调节打孔装置7的高度，对地面进行打孔，方便工作人员对路面进行修补。

实施例9：

请参阅图3，一种道路桥梁施工路面养护装置，更进一步的是，打孔装置7包括第二电机71，第二电机71与电机架63固定连接，第二电机71的输出轴固定连接有联轴器72，第二电机71通过联轴器72固定连接有钻轴73。设置打孔装置7，第二电机71通过联轴器72安装有钻头73，第二电机71工作，带动联轴器72转动，带动钻头73转动，对破损的路面进行打孔，方便工作人员进行使用。

实施例10：

请参阅图1，一种道路桥梁施工路面养护装置，更进一步的是，固定框1的顶部固定连接有工具框8。固定框1的顶部设置工具框8，便于工作人员携带工具。

以上所述；仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此；任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内；根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变；都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims

1.一种道路桥梁施工路面养护装置，包括固定框（1），所述固定框（1）的侧壁固定连接有支撑架（2），所述支撑架（2）的底部固定连接有万向轮（3），其特征在于：所述固定框（1）的内部设置有升降装置（4），所述升降装置（4）的底部固定连接有击打装置（5），所述固定框（1）的另一侧设置有支撑装置（6），所述支撑装置（6）固定连接有打孔装置（7）。

2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工路面养护装置，其特征在于：所述升降装置（4）包括第一电机（41），所述第一电机（41）与固定框（1）的内壁固定连接，所述第一电机（41）的输出轴固定连接有曲轴（42），所述曲轴（42）与固定框（1）的内壁转动连接，所述曲轴（42）转动连接有连接架（43），所述连接架（43）的底部转动连接有运动杆（44），所述运动杆（44）与固定框（1）滑动连接，所述运动杆（44）的底部与击打装置（5）固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种道路桥梁施工路面养护装置，其特征在于：所述固定框（1）的内壁固定连接有加固架（45），所述加固架（45）固定连接有套筒（46），所述曲轴（42）与套筒（46）套接。

4.根据权利要求2或3所述的一种道路桥梁施工路面养护装置，其特征在于：所述击打装置（5）包括安装框（51），所述安装框（51）与运动杆（44）固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种道路桥梁施工路面养护装置，其特征在于：所述安装框（51）的底部固定连接有支撑弹簧（52），所述安装框（51）通过支撑弹簧（52）固定连接有压板（53）。

6.根据权利要求5所述的一种道路桥梁施工路面养护装置，其特征在于：所述压板（53）的顶部固定连接有支撑杆（54），所述支撑杆（54）与安装框（51）滑动连接，所述支撑弹簧（52）与支撑杆（54）套接，所述支撑杆（54）位于安装框（51）内部的一端固定连接有限位块（55）。

7.根据权利要求1或2或3或5或6所述的一种道路桥梁施工路面养护装置，其特征在于：所述支撑装置（6）包括滑动杆（61），所述滑动杆（61）与固定框（1）固定连接，所述滑动杆（61）滑动连接有滑块（62），所述滑块（62）的间隙固定连接有电机架（63），所述电机架（63）与打孔装置（7）固定连接，所述滑块（62）的底部固定连接有复位弹簧（64），所述复位弹簧（64）与滑动杆（61）套接。

8.根据权利要求7所述的一种道路桥梁施工路面养护装置，其特征在于：所述电机架（63）的顶部固定连接有拉杆（65），所述拉杆（65）与固定框（1）滑动连接，所述拉杆（65）的顶部固定连接有把手（66）。

9.根据权利要求7所述的一种道路桥梁施工路面养护装置，其特征在于：所述打孔装置（7）包括第二电机（71），所述第二电机（71）与电机架（63）固定连接，所述第二电机（71）的输出轴固定连接有联轴器（72），所述第二电机（71）通过联轴器（72）固定连接有钻轴（73）。

10.根据权利要求1或2或3或5或6或8或9所述的一种道路桥梁施工路面养护装置，其特征在于：所述固定框（1）的顶部固定连接有工具框（8）。