CN113430961B - 一种盖板涵施工用移动支架及施工方法 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种盖板涵施工用移动支架及施工方法，属于涵洞施工领域，其包括两个推车，所述推车包括车板，车板上设置有多个轮子用于在地面上移动；所述车板靠近另一车板的一侧设置有机架，所述机架靠近另一机架的的一侧设置有插管；两机架之间设置有套管，所述套管的两端套设于两插管；所述套管内设置有用于将套管与机架连接的锁紧组件。将模具放置于两机架之间，套管穿设于模具内。通过锁紧组件将两个机架与套管连接，两机架之间的距离被固定，机架贴合并支撑于模具。水泥凝固后完成涵台的建筑。本申请具有提高结构强度的效果。

Description

一种盖板涵施工用移动支架及施工方法

技术领域

本申请涉及涵洞施工领域，尤其是涉及一种盖板涵施工用移动支架及施工方法。

背景技术

目前随着车辆使用的数量增加，道路的建设也越来越广。在一些雨水比较多的地区，降水量过大会将路面淹没，使来往的车辆无法通行。因此会挖设有水渠供水流通过，而为了车辆能够顺利的通过水渠，因此会修建涵洞供水渠通过。涵洞是保护路基的一项重要工程，盖板涵是涵洞施工中常用的一种施工方法。

相关技术中，盖板涵包括设置于地面的基础，基础上设置有两竖直且平行的涵台，涵台上设置有盖板，两涵台的上表面固定于盖板的下表面。车辆在盖板上通过。修建时将模具设置于地面，人工在模具内进行浇筑，等待水泥凝固后拆除模具完成涵台的建造。在涵台上固定盖板，完成盖板涵的建造。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有当大风天或大雨天时，模具固定不稳会产生倾斜甚至倒塌，影响模具内涵台的建造，涵台的结构强度不符合结构强度，具有坍塌风险的缺陷。

发明内容

为了提高结构强度，本申请提供一种盖板涵施工用移动支架及施工方法。

第一方面本申请提供的一种盖板涵施工用移动支架采用如下的技术方案：

一种盖板涵施工用移动支架，包括两个推车，所述推车包括车板，车板上设置有多个轮子用于在地面上移动；所述车板靠近另一车板的一侧设置有机架，所述机架靠近另一机架的的一侧设置有插管；两机架之间设置有套管，所述套管的两端套设于两插管；所述套管内设置有用于将套管与机架连接的锁紧组件。

通过采用上述技术方案，将模具放置于两机架之间，套管穿设于模具内。通过锁紧组件将两个机架与套管连接，两机架之间的距离被固定，机架贴合并支撑于模具。水泥凝固后完成涵台的建筑，通过锁紧组件分离套管与两机架，移开两个推车，套管留置于涵台内。通过机架将模具进行支撑，减少模具倾斜的可能，提高涵台的结构强度。车板通过轮子移动，方便人工推动推车移动。

可选的，所述锁紧组件包括锁紧螺栓与锁紧螺母，所述锁紧螺栓穿设于其一插管，锁紧螺栓贯穿套管与另一插管内；所述锁紧螺母套设并螺纹连接于锁紧螺栓伸出的一端。

通过采用上述技术方案，将套管的两端插接于两插管，在其一插管内穿设锁紧螺栓，螺栓头抵接插管。锁紧螺栓的另一端穿设套管与另一插管。在锁紧螺栓伸出的一端套设并螺纹连接锁紧螺母，锁紧螺母抵接远离螺栓头的插管。通过锁紧螺栓与锁紧螺母将套管与两插管连接，锁紧螺栓位于套管内，减少水泥接触锁紧螺栓的可能，锁紧螺栓与锁紧螺母能够重复利用，节约资源。

可选的，所述机架上开设有滑槽，所述机架的滑槽内滑动有滑块，所述插管连接于滑块。

通过采用上述技术方案，滑块与插管位于滑槽内。当模具两侧的地面高度不一样时，两插管能够滑动于滑槽内，保持两插管同轴。使套管能够呈水平设置，增强两机架竖直于地面的可能，提高模具竖直的可能。减少模具倾倒的可能。

可选的，两所述滑块相互远离的一侧分别设置有固定板，所述固定板靠近地面的一侧设置有插杆；当所述滑块位于滑槽底端时，所述插杆插接于地面；所述滑块位于滑槽顶端时，所述插杆与地面分离。

通过采用上述技术方案，在模具内浇注水泥时，套管在水泥的压力下向下移动，套管带动两插管与滑块向下移动，滑块在机架的滑槽内滑动。滑块带动固定板与插杆下降，插杆插入土壤内。通过插杆与地面的插接提高推车与地面的固定，进一步减少模具倾倒的可能。

可选的，所述固定板的下表面设置有第一磁环，所述车板上设置有第二磁环，所述插杆上固定有铁环；所述第二磁环的磁力大于第一磁环的磁力。

通过采用上述技术方案，插杆在铁环的作用下吸附于第一磁环，插杆与固定板连接。在模具内浇注水泥时，套管在水泥的压力下向下移动，套管带动两插管与滑块向下移动，滑块在机架的滑槽内滑动。滑块带动固定板与插杆向下移动。当插杆插接于地面且滑块靠近滑槽底端时，铁环被第二磁环吸附。此时固定板向上移动时，插杆与固定板分离。方便人工将插杆与固定板分离，拔出插杆，将推车向远离模具的一侧移动，插管分离套管，完成推车与模具的分离。

可选的，所述车板靠近固定板的一侧垂直设置有压缩弹簧，所述压缩弹簧的另一端连接于固定板。

通过采用上述技术方案，自然状态下压缩弹簧驱使插杆位于地面上方。在模具内浇注水泥时，水泥压动套管向下移动，此时压缩弹簧被压缩，插杆插接于地面。通过压缩弹簧减少自然状态下插杆接触地面的可能，提高结构稳定性。

可选的，所述固定板上套设并滑动有滑套，所述压缩弹簧靠近固定板的一端连接于滑套。

通过采用上述技术方案，当压缩弹簧被损坏时，推动滑套，滑套分离滑块，对压缩弹簧进行更换。同时在拧下锁紧螺栓与锁紧螺母时，移动滑套远离插管，减少拆卸锁紧螺栓时的阻碍，方便人工操作。

可选的，所述机架远离地面的一侧插接有第一插板；所述机架垂直于地面且相对的两侧分别插接有第二插板，所述第一插板和第二插板分别用于贴合模具。

通过采用上述技术方案，通过第一插板与第二插板提高对模具的支撑，进一步减少模具倾斜的可能。

可选的，所述第二插板上设置有用于与第一插板连接的连接组件，所述连接组件包括锁板，所述锁板远离第一插板的一侧贯穿有第一螺栓与第二螺栓，所述第一螺栓和第二螺栓分别穿设并螺纹连接于第一插板和第二插板。

通过采用上述技术方案，将第一插板与第二插板插接到机架之后，利用锁板贴合第一插板与第二插板远离模具的一侧。贯穿第一螺栓和第二螺栓，第一螺栓贯穿锁板的一端穿设并螺纹连接第一插板；第二螺栓贯穿锁板的一端穿设并螺纹连接于第二插板。通过连接组件将第一插板与第二插板，提高第一插板与第二插板和机架之间连接的稳定性。

第二方面本申请提供的一种盖板涵的施工方法采用如下的技术方案：

S100.将套管插接于模具，两推车的机架贴合模具的两侧；

S200.在其一插管内贯穿锁紧螺栓，在锁紧螺栓伸出另一插管的一端套设并螺纹连接锁紧螺母；

S300.在模具内浇注水泥；

S400.等待水泥干透后，拧下锁紧螺母，将锁紧螺栓取下；

S500.将插杆从地面拔出，相互分离两推车，套管留置涵台内；

S600.在涵台上建筑盖板完成盖板涵的制造。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.两机架上设置有插管，两机架之间设置有套管；通过机架将模具进行支撑，减少模具倾斜的可能，提高涵台的结构强度。车板通过轮子移动，方便人工推动推车移动。

2.锁紧组件包括锁紧螺栓与锁紧螺母；通过锁紧螺栓与锁紧螺母将套管与两插管连接，锁紧螺栓位于套管内，减少水泥接触锁紧螺栓的可能，锁紧螺栓与锁紧螺母能够重复利用，节约资源；

3.固定板靠近地面的一侧设置有插杆；套管在水泥的压力下向下移动，套管带动两插管与滑块向下移动，滑块在机架的滑槽内滑动。滑块带动固定板与插杆下降，插杆插入土壤内。通过插杆与地面的插接提高推车与地面的固定，进一步减少模具倾倒的可能。

附图说明

图1是本申请实施例1的一种盖板涵施工用移动支架的整体结构示意图；

图2是图1所示的一种盖板涵施工用移动支架的局部且部分剖面结构示意图；

图3是本申请实施例2的一种盖板涵的施工方法的流程图。

附图标记说明：1、插管；2、套管；3、推车；31、车板；32、机架；4、轮子；5、滑槽；6、滑块；61、通孔；7、锁紧组件；71、锁紧螺栓；72、锁紧螺母；8、固定板；9、滑套；10、压缩弹簧；11、第一插孔；12、插杆；121、铁环；13、第一磁环；14、第二插孔；15、第二磁环；16、第一插板；17、插块；18、第二插板；19、连接组件；191、锁板；192、第二螺栓；193、第一螺栓。

具体实施方式

以下结合全部附图对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种盖板涵施工用移动支架及施工方法。

实施例1

参照图1和图2，包括两个推车3，推车3包括水平设置的矩形车板31，两车板31上表面且相互靠近的一侧竖直焊接有机架32。两机架32上分别设置有水平的插管1，两个插管1同轴设置。两个机架32之间设置水平的套管2，套管2的两端套设于两插管1。将套管2套设两插管1，套管2穿设模具，两机架32相互靠近的一侧贴合模具。

参照图1和图2，车板31竖直且平行于插管1轴向的两侧壁上设置有轮子4，轮子4两两设置于车板31的两侧。轮子4转动连接于车板31对应位置的侧壁。轮子4轴线垂直于插管1的轴线。推动车板31，轮子4转动带动车板31移动。

参照图1和图2，机架32呈竖直的矩形板设置。两机架32相互平行，两机架32相互远离的一侧分别开设有滑槽5，滑槽5为燕尾槽，滑槽5的长度方向呈竖直设置。两机架32上的滑槽5分别贯穿两机架32相互靠近的一侧，插管1能够穿过滑槽5。机架32的滑槽5内滑动有滑块6，滑块6为燕尾块。滑块6能够从两机架32相互远离的一侧脱离对应位置的滑槽5。

参照图1和图2，两插管1分别焊接于两滑块6相互靠近的一侧。两滑块6相互远离的一侧贯穿有圆形通孔61，通孔61与插管1同轴设置。通孔61的直径与插管1的内径相同。将套管2的两端套设两插管1，套管2的两端分别抵接于两个滑块6。通孔61、套管2和插管1相互连通。

参照图1和图2，套管2内设置有锁紧组件7，锁紧组件7用于将套管2与机架32连接。锁紧组件7包括锁紧螺栓71与锁紧螺母72，锁紧螺栓71从其中一个滑块6的通孔61内插入。锁紧螺栓71贯穿套管2、两滑块6与两插管1后伸出，锁紧螺母72同轴套设并螺纹连接于锁紧螺栓71伸出的一端。两机架32将模具夹持，锁紧螺栓71与锁紧螺母72将两滑块6和机架32的位置限制，减少两机架32相互远离的可能。拧下锁紧螺母72后，任一滑块6能够从对应位置机架32的滑槽5内取出。

参照图1和图2，两个滑块6分别设置有水平的矩形固定板8，固定板8焊接于两滑块6相互远离一侧的底端。固定板8上套设有滑套9，滑套9沿固定板8的长度方向滑动。滑套9与车板31之间设置有压缩弹簧10，压缩弹簧10的底端焊接于车板31的上表面。压缩弹簧10的顶端焊接于滑套9的下表面。在不受外力的情况下，压缩弹簧10驱使滑块6位于机架32滑槽5的顶端。

参照图1和图2，固定板8的上表面位于滑套9远离机架32的一侧贯穿有第一插孔11，第一插孔11呈圆形设置。固定板8的第一插孔11内插接并滑动有圆柱形的插杆12，插杆12的底端呈尖端设置。插杆12上套设并焊接有铁环121，固定板8的下表面粘合有第一磁环13，第一磁环13与第一插孔11同轴设置，插杆12滑动于第一磁环13内。第一磁环13用于吸引铁环121。套管2位于模具内，当浇注水泥时，水泥压动套管2向下移动，套管2带动固定板8向下移动固定板8带动插杆12向下移动。

参照图1和图2，车板31的上表面竖直贯通有第二插孔14，第二插孔14与第一插孔11同轴设置，插杆12竖直穿设并滑动于第二插孔14内。插杆12被固定板8带动下降，插杆12通过第二插孔14并插入地面。

参照图1和图2，当滑块6位于机架32滑槽5的顶端时，插杆12的底端位于车板31的上方。自然状态下压缩弹簧10驱使滑块6位于滑槽5顶端，插杆12远离地面，推动推车3，减少插杆12与地面基础的可能。

参照图1和图2，车板31的上表面粘合有第二磁环15，第二磁环15与第二插孔14同轴设置。插杆12用于插接并滑动于第二磁环15内。第二磁环15的磁力大于第一磁环13的磁力。滑块6滑动到滑槽5的底端，插杆12的铁环121被第二磁环15吸引，铁环121与第一磁环13分离。铁环121接触到第二磁环15上。

参照图1和图2，当滑块6位于滑槽5的底端，且插杆12的铁环121与第二磁环15接触时，插杆12与固定板8的第一插孔11分离。当水泥凝固后形成涵台后，将锁紧螺栓71与两插管1分离。将滑块6分离对应位置机架32的滑槽5内，拉动插杆12，插杆12铁环121与第二磁环15分离。

参照图1和图2，机架32的上方设置有第一插板16，第一插板16与机架32平行，第一插板16的下表面焊接有插块17，插块17插接并滑动于机架32的上表面。第一插板16贴合于模具。

参照图1和图2，机架32竖直的两厚度面上分别插接并滑动有第二插板18。第二插板18贴合于模具。

参照图1和图2，第一插板16部分位于两个第二插板18的上方，两个第二插板18上分别设置有连接组件19，连接组件19用于将第一插板16与第二插板18连接。连接组件19包括锁板191，锁板191贴合于第二插板18远离模具的一侧，锁板191靠近模具一侧的上方贴合于第一插板16。锁板191远离第二插板18的一侧贯穿并转动有第二螺栓192，第二螺栓192贯穿锁板191的一端穿设并螺纹连接于第二插板18。锁板191远离第一插板16的一侧贯穿并转动有第一螺栓193，第一螺栓193贯穿锁板191的一端穿设并螺纹连接于第一插板16。通过第一螺栓193与第二螺栓192将锁板191与第一插板16和第二插板18连接。

本申请实施例一种盖板涵施工用移动支架的实施原理为：将套管2穿设并滑动于模具，将两个插管1分别插入套管2的两端，两个机架32将模具夹持。将锁紧螺栓71从其一滑块6的通孔61内插入，锁紧螺栓71贯穿套管2、两滑块6与两插管1后伸出，锁紧螺母72同轴套设并螺纹连接于锁紧螺栓71伸出的一端。锁紧螺栓71与锁紧螺母72夹紧两个滑块6，此时两滑块6无法分离对应位置机架32的滑槽5内。

自然状态下，在压缩弹簧10的作用下滑块6位于机架32滑槽5的顶端，插杆12位于车板31上方。

在模具的上方开口处浇注水泥，水泥冲击套管2，套管2被向下压动，套管2通过插管1带动滑块6与固定板8同步移动。此时压缩弹簧10被压缩，固定板8带动插杆12向下移动，插杆12通过车板31的第二插孔14插入地面。

当滑块6移动到滑槽5的底端时，插杆12上的铁环121在第二磁环15的吸附作用下与第一磁环13分离，铁环121铁环121第二磁环15。

当水泥凝固形成涵台后，转动锁紧螺母72，锁紧螺母72与锁紧螺栓71分离。拉动锁紧螺栓71，锁紧螺栓71分离插管1、套管2和滑块6。拉动滑块6，滑块6带动插管1从滑槽5内分离，套管2与插管1分离。手动向上拉动插杆12，插杆12的铁环121与第二磁环15分离，插杆12从地面拔出。拉动车板31，使推车3与模具分离，拆除模具完成涵台的建造。

实施例2

参照图3，一种盖板涵的施工方法，包括以下步骤：

S100.将套管2插接于模具，两推车3的机架32贴合模具的两侧；

S101.两插管1分别插接于套管2的两端；

S200.在其一插管1内贯穿锁紧螺栓71，在锁紧螺栓71伸出另一插管1的一端套设并螺纹连接锁紧螺母72；

S300.在模具内浇注水泥；

S400.等待水泥干透后，拧下锁紧螺母72，将锁紧螺栓71取下；

S500.将插杆12从地面拔出，相互分离两推车3，套管2留置涵台内；

S600.拆除模具，在涵台上建筑盖板完成盖板涵的制造。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种盖板涵施工用移动支架，其特征在于：包括两个推车(3)，所述推车(3)包括车板(31)，车板(31)上设置有多个轮子(4)用于在地面上移动；所述车板(31)靠近另一车板(31)的一侧设置有机架(32)，所述机架(32)靠近另一机架(32)的的一侧设置有插管(1)；两机架(32)之间设置有套管(2)，所述套管(2)的两端套设于两插管(1)；所述套管(2)内设置有用于将套管(2)与机架(32)连接的锁紧组件(7)；所述机架(32)上开设有滑槽(5)，所述机架(32)的滑槽(5)内滑动有滑块(6)，所述插管(1)连接于滑块(6)；两所述滑块(6)相互远离的一侧分别设置有固定板(8)，所述固定板(8)靠近地面的一侧设置有插杆(12)；当所述滑块(6)位于滑槽(5)底端时，所述插杆(12)插接于地面；所述滑块(6)位于滑槽(5)顶端时，所述插杆(12)与地面分离；所述锁紧组件(7)包括锁紧螺栓(71)与锁紧螺母(72)，所述锁紧螺栓(71)穿设于其一插管(1)，锁紧螺栓(71)贯穿套管(2)与另一插管(1)内；所述锁紧螺母(72)套设并螺纹连接于锁紧螺栓(71)伸出的一端。

2.根据权利要求1所述的一种盖板涵施工用移动支架，其特征在于：所述固定板(8)的下表面设置有第一磁环(13)，所述车板(31)上设置有第二磁环(15)，所述插杆(12)上固定有铁环(121)；所述第二磁环(15)的磁力大于第一磁环(13)的磁力。

3.根据权利要求1所述的一种盖板涵施工用移动支架，其特征在于：所述车板(31)靠近固定板(8)的一侧垂直设置有压缩弹簧(10)，所述压缩弹簧(10)的另一端连接于固定板(8)。

4.根据权利要求3所述的一种盖板涵施工用移动支架，其特征在于：所述固定板(8)上套设并滑动有滑套(9)，所述压缩弹簧(10)靠近固定板(8)的一端连接于滑套(9)。

5.根据权利要求4所述的一种盖板涵施工用移动支架，其特征在于：所述机架(32)远离地面的一侧插接有第一插板(16)；所述机架(32)垂直于地面且相对的两侧分别插接有第二插板(18)，所述第一插板(16)和第二插板(18)分别用于贴合模具。

6.根据权利要求5所述的一种盖板涵施工用移动支架，其特征在于：所述第二插板(18)上设置有用于与第一插板(16)连接的连接组件(19)，所述连接组件(19)包括锁板(191)，所述锁板(191)远离第一插板(16)的一侧贯穿有第一螺栓(193)与第二螺栓(192)，所述第一螺栓(193)和第二螺栓(192)分别穿设并螺纹连接于第一插板(16)和第二插板(18)。

7.一种运用权利要求1-6任意一项所述的一种盖板涵施工用移动支架的施工方法，其特征在于：包括以下步骤：

S100.将套管(2)插接于模具，两推车(3)的机架(32)贴合模具的两侧；

S200.在其一插管(1)内贯穿锁紧螺栓(71)，在锁紧螺栓(71)伸出另一插管(1)的一端套设并螺纹连接锁紧螺母(72)；

S300.在模具内浇注水泥；

S400.等待水泥干透后，拧下锁紧螺母(72)，将锁紧螺栓(71)取下；

S500.将插杆(12)从地面拔出，相互分离两推车(3)，套管(2)留置涵台内；

S600.在涵台上建筑盖板完成盖板涵的制造。

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