CN209428917U - 一种用于道路铣刨机的顶料器 - Google Patents

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王黎宏
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Abstract

本实用新型公开了一种用于道路铣刨机的顶料器,包括顶料板,所述顶料板设置在圆柱壳体内,所述圆柱壳体内滑动连接有圆盘,且圆柱壳体的内壁上设置有与圆盘滑动连接的环形槽,所述圆盘的顶壁上固定连接有多根竖直的滑杆,所述圆柱壳体的内壁上固定连接有限位块,多个所述滑杆的上端贯穿限位块的顶壁并固定连接有同一块支撑板,所述支撑板的顶壁上固定连接有支撑杆,且支撑杆远离支撑板的一端延伸至圆柱壳体的上侧并固定连接有顶料板,所述圆盘与限位块之间设置有缓冲机构,所述圆盘的底壁上固定连接有连接机构。本实用新型能够增强顶料板的缓冲能力,利于顶料板的长期使用,并方便了装置整体的安装与拆卸。

Description

一种用于道路铣刨机的顶料器
技术领域
本实用新型涉及铣刨机顶料器技术领域,尤其涉及一种用于道路铣刨机的顶料器。
背景技术
路面铣刨机是沥青路面养护施工机械的主要机种之一,沥青混凝土路面养护施工的主要设备之一,主要用于公路、城镇道路、机场、货场等沥青混凝土面层的开挖翻新,也可以用于清除路面拥包、油浪、网纹、车辙等缺陷。
铣刨机后部挂装的集料输送装置可快速对铣削物进行收料,通过液压机构调整卸料高度,并将铣削物装入运载汽车上,在卸料的过程中需要用到顶料器,而现有的顶料器外部缺少防护装置,并且顶料器与液压机构之间不便于安装,容易造成顶料器的损坏,为此我们提出一种用于道路铣刨机的顶料器。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用于道路铣刨机的顶料器。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种用于道路铣刨机的顶料器,包括顶料板,所述顶料板设置在圆柱壳体内,所述圆柱壳体内滑动连接有圆盘,且圆柱壳体的内壁上设置有与圆盘滑动连接的环形槽,所述圆盘的顶壁上固定连接有多根竖直的滑杆,所述圆柱壳体的内壁上固定连接有限位块,多个所述滑杆的上端贯穿限位块的顶壁并固定连接有同一块支撑板,所述支撑板的顶壁上固定连接有支撑杆,且支撑杆远离支撑板的一端延伸至圆柱壳体的上侧并固定连接有顶料板,所述圆盘与限位块之间设置有缓冲机构,所述圆盘的底壁上固定连接有连接机构,且圆柱壳体的底壁上设置有与连接机构位置对应的开口。
优选地,所述圆柱壳体的顶壁上固定连接有顶盖,所述顶盖可与外部的法兰盘连接,且顶盖与法兰盘之间通过多个第一螺栓固定连接。
优选地,所述支撑杆远离顶料板的一端固定连接有第一连接件,且第一连接件与支撑板之间通过多个第二螺栓固定连接,所述支撑杆远离支撑板的一端依次贯穿顶盖和法兰盘。
优选地,所述滑杆的数量为四个,且滑杆对应设置在圆盘的顶壁四角处,所述限位块的顶壁上设置有与滑杆滑动连接的通孔。
优选地,所述缓冲机构包括固定连接在圆盘顶壁中央的伸缩杆,且伸缩杆的伸缩端与限位块的底壁固定连接,所述伸缩杆的外侧套接有缓冲弹簧,且缓冲弹簧的两端分别与圆盘的顶壁和限位块的底壁固定连接。
优选地,所述连接机构包括T形杆,所述T形杆的一端固定连接有第二连接件,且第二连接件与圆盘的底壁之间通过多个第三螺栓固定连接,所述T形杆远离第二连接件的一端延伸至圆柱壳体的外侧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
1、通过在顶料板的外侧设置有圆柱壳体,能够对顶料板起到防护的效果,并在圆柱壳体内设置有缓冲机构,能够增强顶料板的缓冲能力,利于顶料板的长期使用。
2、通过在圆盘的底壁上设置有连接机构,用于与铣刨机上的液压装置连接,方便了装置整体的安装与拆卸,另外,顶料板在损坏后,便于从支撑板上拆卸再更换使用。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种用于道路铣刨机的顶料器的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种用于道路铣刨机的顶料器的顶料板的俯视示意图;
图3为本实用新型提出的一种用于道路铣刨机的顶料器的圆盘的俯视示意图。
图中:1顶料板、2圆柱壳体、3圆盘、4环形槽、5滑杆、6限位块、7支撑板、8支撑杆、9缓冲机构、10连接机构、11顶盖、12第一连接件、13伸缩杆、14缓冲弹簧、15T形杆、16第二连接件。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种用于道路铣刨机的顶料器,包括顶料板1,顶料板1设置在圆柱壳体2内,圆柱壳体2内滑动连接有圆盘3,且圆柱壳体2的内壁上设置有与圆盘3滑动连接的环形槽4,圆盘3的顶壁上固定连接有多根竖直的滑杆5,圆柱壳体2的内壁上固定连接有限位块6,多个滑杆5的上端贯穿限位块6的顶壁并固定连接有同一块支撑板7,具体的,滑杆5的数量为四个,且滑杆5对应设置在圆盘3的顶壁四角处,限位块6的顶壁上设置有与滑杆5滑动连接的通孔,支撑板7的顶壁上固定连接有支撑杆8,且支撑杆8远离支撑板7的一端延伸至圆柱壳体2的上侧并固定连接有顶料板1。
其中,顶料板1远离支撑杆8的端面上设置有凹陷结构,有助于铣刨机顶料使用,具体的,支撑杆8远离顶料板1的一端固定连接有第一连接件12,且第一连接件12与支撑板7之间通过多个第二螺栓固定连接,支撑杆8远离支撑板7的一端依次贯穿顶盖11和法兰盘,便于支撑杆8的安装与拆卸,从而能够对顶料板1进行清理或者更换使用。
其中,圆盘3与限位块6之间设置有缓冲机构9,具体的,缓冲机构9包括固定连接在圆盘3顶壁中央的伸缩杆13,且伸缩杆13的伸缩端与限位块6的底壁固定连接,伸缩杆13的外侧套接有缓冲弹簧14,且缓冲弹簧14的两端分别与圆盘3的顶壁和限位块6的底壁固定连接,通过设置缓冲机构9,能够增强顶料板1的缓冲能力,圆盘3的底壁上固定连接有连接机构10,且圆柱壳体2的底壁上设置有与连接机构10位置对应的开口,具体的,连接机构10包括T形杆15,T形杆15的一端固定连接有第二连接件16,且第二连接件16与圆盘3的底壁之间通过多个第三螺栓固定连接,T形杆15远离第二连接件16的一端延伸至圆柱壳体2的外侧,且T形杆的底壁上设置有多个安装孔,用于与铣刨机上的液压装置连接,圆柱壳体2的顶壁上固定连接有顶盖11,顶盖11可与外部的法兰盘连接,且顶盖11与法兰盘之间通过多个第一螺栓固定连接,便于和外部的法兰盘进行连接。
本实用新型中,通过在圆盘3的底壁上设置有连接机构10,用于与铣刨机上的液压装置连接,具体的,可以将T形杆15与外部的液压装置连接,通过在顶料板1的外侧设置有圆柱壳体2,能够对顶料板1起到防护的效果,另外,在圆柱壳体2内设置有缓冲机构9,能够增强顶料板1的缓冲能力,利于顶料板1的长期使用,而顶料板1在损坏后,便于从支撑板7上拆卸再更换使用。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种用于道路铣刨机的顶料器,包括顶料板(1),其特征在于,所述顶料板(1)设置在圆柱壳体(2)内,所述圆柱壳体(2)内滑动连接有圆盘(3),且圆柱壳体(2)的内壁上设置有与圆盘(3)滑动连接的环形槽(4),所述圆盘(3)的顶壁上固定连接有多根竖直的滑杆(5),所述圆柱壳体(2)的内壁上固定连接有限位块(6),多个所述滑杆(5)的上端贯穿限位块(6)的顶壁并固定连接有同一块支撑板(7),所述支撑板(7)的顶壁上固定连接有支撑杆(8),且支撑杆(8)远离支撑板(7)的一端延伸至圆柱壳体(2)的上侧并固定连接有顶料板(1),所述圆盘(3)与限位块(6)之间设置有缓冲机构(9),所述圆盘(3)的底壁上固定连接有连接机构(10),且圆柱壳体(2)的底壁上设置有与连接机构(10)位置对应的开口。
2.根据权利要求1所述的一种用于道路铣刨机的顶料器,其特征在于,所述圆柱壳体(2)的顶壁上固定连接有顶盖(11),所述顶盖(11)可与外部的法兰盘连接,且顶盖(11)与法兰盘之间通过多个第一螺栓固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于道路铣刨机的顶料器,其特征在于,所述支撑杆(8)远离顶料板(1)的一端固定连接有第一连接件(12),且第一连接件(12)与支撑板(7)之间通过多个第二螺栓固定连接,所述支撑杆(8)远离支撑板(7)的一端依次贯穿顶盖(11)和法兰盘。
4.根据权利要求1所述的一种用于道路铣刨机的顶料器,其特征在于,所述滑杆(5)的数量为四个,且滑杆(5)对应设置在圆盘(3)的顶壁四角处,所述限位块(6)的顶壁上设置有与滑杆(5)滑动连接的通孔。
5.根据权利要求1所述的一种用于道路铣刨机的顶料器,其特征在于,所述缓冲机构(9)包括固定连接在圆盘(3)顶壁中央的伸缩杆(13),且伸缩杆(13)的伸缩端与限位块(6)的底壁固定连接,所述伸缩杆(13)的外侧套接有缓冲弹簧(14),且缓冲弹簧(14)的两端分别与圆盘(3)的顶壁和限位块(6)的底壁固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于道路铣刨机的顶料器,其特征在于,所述连接机构(10)包括T形杆(15),所述T形杆(15)的一端固定连接有第二连接件(16),且第二连接件(16)与圆盘(3)的底壁之间通过多个第三螺栓固定连接,所述T形杆(15)远离第二连接件(16)的一端延伸至圆柱壳体(2)的外侧。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114481743A (zh) * 2022-01-20 2022-05-13 四川将智建筑工程有限责任公司 一种市政减震道路及其施工方法

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