CN217629556U - 一种公路养护作业用警示装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及公路养护技术领域，具体的说是一种公路养护作业用警示装置，包括：底板，所述底板的底端四角均固定连接有万向轮，所述底板的顶端中部设置有调节支撑杆，所述调节支撑杆的顶端固定连接有警示板；支撑机构；该装置中稳定机构能够通过添加配重物增加装置的整体重量，从而增加装置的稳定性，且配重物的清除比较方便，同时稳定机构的运行能够带动支撑机构自动化运行，节省调试的时间，支撑机构能够在稳定机构运行时自动运行，支撑机构和地面接触时，增加装置的稳定性，避免装置受到万向轮影响其稳定性，使得装置遭遇大风等恶劣天气或外力触碰时，警示装置不易倾倒，提高装置的安全系数，对装置起到保护的作用。

Description

一种公路养护作业用警示装置

技术领域

本实用新型涉及公路养护技术领域，特别的涉及一种公路养护作业用警示装置。

背景技术

公路养护就是对公路的保养与维护，公路在养护过程中，由于施工现场存在危险性，因此需要设置警示装置，防止车辆和人员误入现场而造成人员伤亡。但是在维护作业时警示牌需要根据维护的路段进行移动，所以警示装置的重量一般不大，稳定性较差，在遭遇大风等恶劣天气或外力触碰时，警示装置容易倾倒，存在安全隐患，易损坏警示装置。

因此，提出一种公路养护作业用警示装置以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种公路养护作业用警示装置，包括：底板，所述底板的底端四角均固定连接有万向轮，所述底板的顶端中部设置有调节支撑杆，所述调节支撑杆的顶端固定连接有警示板；支撑机构，在装置使用时对装置进行固定限位的所述支撑机构设置于底板的底端；两个稳定机构，能够增加装置的整体高度同时自动驱动支撑机构的两个所述稳定机构分别设置于底板的顶端两侧。

优选的，所述支撑机构包括两个固定安装于底板顶端的圆筒，所述圆筒的底端贯穿出底板，所述圆筒的内顶壁固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的底端固定连接有活塞板，所述活塞板的底端固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的底端贯穿圆筒并固定连接有支撑板，两个所述圆筒之间设置有连通管。

优选的，所述稳定机构包括设置于底板顶端的放置框，所述放置框的内底壁固定连接有多个第二弹簧，所述第二弹簧的顶端固定连接有放置板，所述放置框的内底壁设置有驱动气囊，所述驱动气囊和圆筒之间设置有输气管。

优选的，所述放置框的一侧设置有侧门，所述侧门和放置框之间设置有多个锁扣。

优选的，所述活塞板的表面设置有密封圈，所述密封圈和圆筒的内壁相接触。

优选的，所述支撑板的底端设置有增阻垫，所述增阻垫的底端开设有均匀分布的凹槽。

本实用新型的有益效果是：

1、通过设置稳定机构，将配重物体放置进入至放置框内，配重物体会与放置板顶端接触，配重物体自身的重力会带动放置板向下移动，第二弹簧受力弯曲，放置板对驱动气囊进行挤压，驱动气囊中的气体会进入至输气管中；当装置需要移动时，利用锁扣打开侧门，从而便于将配重物体快速的从放置框中取出，支撑机构自动运行，便于对装置进行转运，稳定机构能够通过添加配重物增加装置的整体重量，从而增加装置的稳定性，且配重物的清除比较方便，同时稳定机构的运行能够带动支撑机构自动化运行，节省调试的时间；

2、通过设置支撑机构，气体从输气管进入至圆筒中，气体推动活塞板向下移动，第一弹簧受力弯曲，活塞板带动伸缩杆向下移动，带动支撑板向地面靠近，增阻垫和地面接触，完成对装置的定位支撑，支撑机构能够在稳定机构运行时自动运行，支撑机构和地面接触时，增加装置的稳定性，避免装置受到万向轮影响其稳定性，使得装置遭遇大风等恶劣天气或外力触碰时，警示装置不易倾倒，提高装置的安全系数，对装置起到保护的作用。

附图说明

图1为本实用新型整体的结构示意图；

图2为本实用新型稳定机构和支撑机构的连接示意图；

图3为本实用新型稳定机构的结构示意图；

图4为本实用新型支撑机构的结构示意图。

图中：1、底板；2、万向轮；3、调节支撑杆；4、警示板；5、稳定机构；501、放置框；502、第二弹簧；503、放置板；504、驱动气囊；505、输气管；506、侧门；507、锁扣；6、支撑机构；601、圆筒；602、第一弹簧；603、活塞板；604、伸缩杆；605、连通管；606、支撑板；607、增阻垫；608、凹槽；609、密封圈。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

具体实施时：如图1-4所示，一种公路养护作业用警示装置，包括：底板1，底板1的底端四角均固定连接有万向轮2，底板1的顶端中部设置有调节支撑杆3，调节支撑杆3的顶端固定连接有警示板4；支撑机构6，在装置使用时对装置进行固定限位的支撑机构6设置于底板1的底端；两个稳定机构5，能够增加装置的整体高度同时自动驱动支撑机构6的两个稳定机构5分别设置于底板1的顶端两侧，利用万向轮2将装置移动至合适位置，{其中，调节支撑杆3为常规的伸缩调节杆，利用两个相互插接的圆杆，利用安装孔和安装螺栓进行固定和限位，因为此为常规技术手段，为避免文档过于赘述，并未做过多的叙述，说明书附图1中已绘制出}，将配重物放置进入至稳定机构5中{其中配重物可为施工现场的石块等}，增加装置整体的重量，从而增加装置的稳定性，且稳定机构5在运行时会带动支撑机构6自动运行，使得万向轮2和地面脱离接触，利用支撑机构6和地面接触，增加装置的稳定性，

该装置中稳定机构5能够通过添加配重物增加装置的整体重量，从而增加装置的稳定性，且配重物的清除比较方便，同时稳定机构5的运行能够带动支撑机构6自动化运行，节省调试的时间，

支撑机构6能够在稳定机构5运行时自动运行，支撑机构6和地面接触时，增加装置的稳定性，避免装置受到万向轮2影响其稳定性，使得装置遭遇大风等恶劣天气或外力触碰时，警示装置不易倾倒，提高装置的安全系数，对装置起到保护的作用。

如图1、图2和图4所示，支撑机构6包括两个固定安装于底板1顶端的圆筒601，圆筒601的底端贯穿出底板1，圆筒601的内顶壁固定连接有第一弹簧602，第一弹簧602的底端固定连接有活塞板603，活塞板603的底端固定连接有伸缩杆604，伸缩杆604的底端贯穿圆筒601并固定连接有支撑板606，两个圆筒601之间设置有连通管605，活塞板603的表面设置有密封圈609，密封圈609和圆筒601的内壁相接触，支撑板606的底端设置有增阻垫607，增阻垫607的底端开设有均匀分布的凹槽608，气体从输气管505进入至圆筒601中，气体推动活塞板603向下移动，第一弹簧602受力弯曲，活塞板603带动伸缩杆604向下移动，带动支撑板606向地面靠近，增阻垫607和地面接触，完成对装置的定位支撑，支撑机构6能够在稳定机构5运行时自动运行，支撑机构6和地面接触时，增加装置的稳定性，避免装置受到万向轮2影响其稳定性，使得装置遭遇大风等恶劣天气或外力触碰时，警示装置不易倾倒，提高装置的安全系数，对装置起到保护的作用。

如图1、图2和图3所示，稳定机构5包括设置于底板1顶端的放置框501，放置框501的内底壁固定连接有多个第二弹簧502，第二弹簧502的顶端固定连接有放置板503，放置框501的内底壁设置有驱动气囊504，驱动气囊504和圆筒601之间设置有输气管505，放置框501的一侧设置有侧门506，侧门506和放置框501之间设置有多个锁扣507，将配重物体放置进入至放置框501内，配重物体会与放置板503顶端接触，配重物体自身的重力会带动放置板503向下移动，第二弹簧502受力弯曲，放置板503对驱动气囊504进行挤压，驱动气囊504中的气体会进入至输气管505中；当装置需要移动时，利用锁扣507打开侧门506，从而便于将配重物体快速的从放置框501中取出，支撑机构6自动运行，便于对装置进行转运，稳定机构5能够通过添加配重物增加装置的整体重量，从而增加装置的稳定性，且配重物的清除比较方便，同时稳定机构5的运行能够带动支撑机构6自动化运行，节省调试的时间。

本实用新型在使用时，利用万向轮2将装置移动至合适位置，将配重物体放置进入至放置框501内，配重物体会与放置板503顶端接触，配重物体自身的重力会带动放置板503向下移动，第二弹簧502受力弯曲，放置板503对驱动气囊504进行挤压，驱动气囊504中的气体会进入至输气管505中，气体从输气管505进入至圆筒601中，气体推动活塞板603向下移动，第一弹簧602受力弯曲，活塞板603带动伸缩杆604向下移动，带动支撑板606向地面靠近，增阻垫607和地面接触，完成对装置的定位支撑；

当装置需要移动时，利用锁扣507打开侧门506，从而便于将配重物体快速的从放置框501中取出，支撑机构6自动运行，便于对装置进行转运。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种公路养护作业用警示装置，其特征在于，包括：

底板(1)，所述底板(1)的底端四角均固定连接有万向轮(2)，所述底板(1)的顶端中部设置有调节支撑杆(3)，所述调节支撑杆(3)的顶端固定连接有警示板(4)；

支撑机构(6)，在装置使用时对装置进行固定限位的所述支撑机构(6)设置于底板(1)的底端；

两个稳定机构(5)，能够增加装置的整体高度同时自动驱动支撑机构(6)的两个所述稳定机构(5)分别设置于底板(1)的顶端两侧。

2.根据权利要求1所述的一种公路养护作业用警示装置，其特征在于：所述支撑机构(6)包括两个固定安装于底板(1)顶端的圆筒(601)，所述圆筒(601)的底端贯穿出底板(1)，所述圆筒(601)的内顶壁固定连接有第一弹簧(602)，所述第一弹簧(602)的底端固定连接有活塞板(603)，所述活塞板(603)的底端固定连接有伸缩杆(604)，所述伸缩杆(604)的底端贯穿圆筒(601)并固定连接有支撑板(606)，两个所述圆筒(601)之间设置有连通管(605)。

3.根据权利要求2所述的一种公路养护作业用警示装置，其特征在于：所述稳定机构(5)包括设置于底板(1)顶端的放置框(501)，所述放置框(501)的内底壁固定连接有多个第二弹簧(502)，所述第二弹簧(502)的顶端固定连接有放置板(503)，所述放置框(501)的内底壁设置有驱动气囊(504)，所述驱动气囊(504)和圆筒(601)之间设置有输气管(505)。

4.根据权利要求3所述的一种公路养护作业用警示装置，其特征在于：所述放置框(501)的一侧设置有侧门(506)，所述侧门(506)和放置框(501)之间设置有多个锁扣(507)。

5.根据权利要求2所述的一种公路养护作业用警示装置，其特征在于：所述活塞板(603)的表面设置有密封圈(609)，所述密封圈(609)和圆筒(601)的内壁相接触。

6.根据权利要求2所述的一种公路养护作业用警示装置，其特征在于：所述支撑板(606)的底端设置有增阻垫(607)，所述增阻垫(607)的底端开设有均匀分布的凹槽(608)。

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